Я купил прошлым летом вектру б 1,6л, но рестайлинговую, 1999г за 3000$. Так там тормоза сзади дисковые и колёса на 5 болтов. Состояние кузова хорошее, гнили снизу нет. Мне машина нравится, получше многих иномарок нынешнего времени. Костя забыл упомянуть что она весит 1300кг при том, что она небольших размеров, металл в ней не тонкий и шумоизоляция так же получше многих современных дешёвых иномарок типа Соляриса и т.п.
Нечего Солярис сюда приплетать. Старая машина - она прежде всего СТАРАЯ, а потом уже машина. Тест со столбом всем все доказал, Что тойота двадцатилетняя складывается вокруг, а Солярис держится бодрячком.
@@interunreal1745 Есть, а только начала гнить полтора года назад. Уже есть другая машина а опель пока стоит без дела. Продавать его нет смысла а ремонтировать тоже, нам загнули цену за кузовные работы столько же сколько она стоит целая сейчас.
У папы тож была серебристая с такими дисками которую академик снимает 1999 года. В 2008 году пригнали с Германии. Она была у папы до 2012 года. МАЗ шлифанул заднюю правое крыло и бампер. А так машина норм
КлевА! Имели честь эксплуатировать Рекорд (Е), Омегу (А), и Вектру (В), и именно Опель эксплуатировался дольше других ибо Опель - не машина, Опель - человек со всеми его несовершенствами, и ругаешь его, тогда когда ремонтируешь, а когда едешь - прощаешь ему все ремонты.
Не надо про гниль,по коррозионной стойкости,как показало время Вектра Б весьма достойна,по крайней мере у нее днище не выпадает и лонжероны не превращаются в труху так, как у ее ровесников из 90-х БМВ Е 36 и МБ 202.
это ведростроение было актуальным в то время пока ты еще в машинки в садике играл..и по сей день опель хоть убей но останеться надежным автомобилем нежели все ваши кредитопомойки фольгированные одноразовые в которых едешь и знаешь через три года даже за половину не продашь.
Виктор Интеров аха))варить,варить и ещё раз варить)есть Рено Клио симбол и Пежо 206, которые никогда не начнут гнить,при этом очень надёжные! действительно удачные модели за те же деньги
Vlad Myshta 206я отличная, метал супер, но только на французе, иранцы гниют хуже москвича. Но вопросы то и к ней есть, задняя балка, капризный, хоть и надежный автомат, печка и т.д.... вопросы есть ко всем машинам, идеала нет. Да и что симбол, что 206 класом ниже, меньше они размером, легче их с астрой сравнивать надо, если с опелем... Вектра комфортей их, хотя есть к ней вопросы конечно. Нет идеальных машин
Вектра даже сейчас у меня есть 99 года и он до сих пор огонь да есть из-за времени свои маленькие недочёты но до сих пор жива и едет бодро опель вектра машина танк
Академик , по лазил по твоим видео , и не нашел обзора на Opel Vectra A 90-тых годов ! Огромная просьба , сделай Обзор на Opel Vectra A , думаю многих за интересует =)
Ты сам та ехал на таком авто ? Отличное авто !!! Русский автопром гниёт в 10 раз быстрее!!! У меня астра 1997 года, 4 года езжу! Вывод один, качествo у немцев на высоте!!!!!
Автор, красавчик, разложил хорошо. Но есть пара замечаний, по крайней мере сужу по своей комплектации. 1. Компьютер управляется неочевидной кнопкой в торце правого переключателя. Показывает ошибки, предупреждает (если все в порядке с датчиком) о замене колодок, предупреждает о низком уровне масла и омывайки, показывает расход на сотню средний за пробег с момента сброса компа, моментальный расход и на холостых (расход в час), примерный пробег на остатке бензина, пробег с момента сброса, что-то еще. Правда это все на немецком. 2. на левом переключателе, внезапно обнаруживается управление круиз контролем. При чем не просто включил, но и регулировка в плюс и минус временно (обгон, торможение в потоке) но и просто увеличить уменьшить скорость движения. 3. Подстаканники тут расшатанные, они меньше открываются и в колено не тыкаются, передачам не мешают. Хотя тут да, видимо часто сушняк был. 4. На тему разгона. Спорный момент, если тыкать передачи хотя бы 1-3, а лучше 1-4 в диапазоне 2-3 тысячи - машина сильно бодрее берет сотню, не замерял, около 10 секунд. Второй спорный момент - срыв колес, стоит неплохая резина но на 3 тысячах оборотов даже на второй (а по сырой дороге на третьей) сорвать колеса не проблема, видимо слишком легкий клюв. 5. Гниль. Если машину стукнуть хоть раз - гниет быстрей УАЗа. Если не бить - да, кое-где кузов рыжий, но днище - такое же аккуратное. Далее - не сказал про расход, а он приятный. 6 по трассе, это все таки 6 по трассе. Да, в городе 8-9, но тоже неплохо. Ожидал расхожей шутки: Один кузов VW переживает 2-3 двигателя, один двигатель OPEL переживает 2-3 кузова. Ресурс у двигателя реально большой. У меня уже 430 тысяч, а капиталки еще не было и хоть бы что. А еще есть слабое место - стаканы передней подвески. Очень хорошо занижают машину, когда их вырывает))
лет 5 назад была такая в топовой комплектации с двигателем 2.5. Машину пригоняли с Германии и на момент приезда она была не убитая. Полгода честно поездила, а потом стала сыпаться. Ломалась все время. Вытянула немеряно бабла и продалась по дешевке и с радостью. С тех пор стойкая аллергия на опель.
у меня Е39 1999 года, ни капли ржи, ни сверху, ни снизу, не внутри. Салон - идеальный сохран. И теперь я понимаю, почему немцы считают опели плохими автомобилями.
У меня была E46 1999 года, ржавые арки тока в путь и не только. От производителя не так много зависит. Больше влияет хозяин (в моём случае она такая досталась), климат и т.д.
These are awesome for people who talk and understand russian, but i wish you guy's would make english subtitles for it too :) Would definitely broaden your subscriber base and bring you more views :)
Человек далек от Вектры Б! Как такую чушь можно нести? Если нормально ездить, нормальный автомобиль. Понадежней многих новых авто. Какая гниль? Ржавеют пороги, арки и возле лобового стекла, если криволапо менялось, и то метал толстый, если вовремя подкрасить, будет сто лет ездить. Но для своих лет бодрые машинки, и никаких шаровых и тому подобных вещей возить смысла нет! У меня 97г машина, буксировочная петля ни раз не вкручивалась с этикеткой лежит!
Да ладно, сколько можно оправдывать это ведро? У меня Вектра б 97 года в седане, гнили конечно нет, на пару пятен ржавчины все таки присутствуют. Конечно же, если за машиной хорошо следить, держать её в гараже, то она будет меньше гнить. Но глупо отрицать тот факт, что старые Опели особенно подвержены корозии, это какбы факт
Скажу так, этот автомобиль уже отжил свое и показывает еще хороший результат, лучше ездить на стареньком опеле и не знать бед чем на ваз-е, приорах, авео и прочей нечисти
Данная модель уже после рестайлинга и здесь добавили новую оптику , молдинги и бампера покрашены в цвет кузова , изменения в отображении счётчика пробега , новые задние фонари , где белый элемент приобрёл тёмно-серый оттенок и новая хромирована решётка радиатора . У мамы вектра 1999 года , уникального светло-красного окраса , 125 тысяч километров , 1,6 л. . Отличная машина . Не ломается , красиво выглядит , реально не бита , но крашеная немцем ещё в германии ( была куплена нами в 2004 у генерала в Германии и ввезена в Украину , покрашен передний бампер от сколов ) . Менять никто не не будет .
+Oliver Color А нет , промах , реально крашеные бампера и менена решётка :D В салоне на центральной панели кнопки не плоские , а гнутые (как у до рестайла ) .
С 2003 года владеем Vectroй B рестайлинг, пригнанной из Германии. В верхней комплектации. 2,5 литра, V6, 170 л.с., 5 ступенчатая механика. 407 000 пробега, и двигатель без капиталок
Вектра на самом деле танк, Мы в семье купили такой в 2005 году 1998 года. В Латвии :D потому что живём в Латвии а не перегон. И он отслужил нашему семейному кругу лет 13 если не ошибаюсь, последние 5 лет служил больще как рабочий сарайчик хоть и был седаном, сколько тонн он перевозил, сколько бабла вбухали в топливную систему. Помню Сестры муж, на тот период жизни еще парень с сестрой решили они сгонять из Риги в Краснодар попутно в Волгоград еще, для них это была каторга, кондей сдох, сама машина сдохла приехав в краснодар, после чего Опель на жёсткой сцепке тащили нескольао сотен километров, пока не встретились с отцом (С Моим и сестры естественно) Где дальще закинули в прицеп и поехали обратно в Ригу задолбались на таможне догавариватся с таможенниками и погранцами, к концё концов привезли сделали и просто Опель походу понял что подыхать безсмысленно и просто перестал ломатся. Самый главный косяк который я ненавидел это слабая кулиса КПП если её раздрюкать будете трахатся включить передачу, так же как на Кразе тот мужик, пока и вовсе пластмассу не сломаете и ручка не останется в руках.
ты взял на обзор утопленика причем английского, у меня такая же 96г. за 7 лет менял только масло фильтра и один раз клапан холостого хода, губа на переднем бампере выглядит как с завода в отличии от гольфов 4 у которых эта губа уже вся на скобах, пороги пошли жуками только на седьмой год эксплуатации, машину брал в германии у хозяина с оригинальным пробегом 198.000, сейчас уже 315.000 и ничего не сгнило еще..., выбирайте авто с умом и будет все хорошо даже с опелем, наберете распилов или утопленников а потом говорите что все гниет и ломается....
1.6 у жопеля жрёт масло только когда померает У меня ещё старый 1.6 стоит без фазиков и теплообменника - 195к и никаких проблем Знаю много людей на тех же 1.6 - ни у кого проблем нет,хотя пробеги бывают за 200 Шестерни с клапанами только на них меняют частенько,но это раз в 150 - 200к,не больше
Я думаю что у парня проблемы с головой!!!У меня вектра 1999 года рестайлинг x18xe1.Ни гнили ни ржавчины,а если нашёл это гавно в таком состоянии то не надо все вектры под одну гребёнку!!!За любой машиной надо следить!!!
AcademeG, Я КАК УВИДЕЛ ВИДЕО СРАЗУ ПОБЕЖАЛ НА СТОЯНКУ К СВОЕЙ ОМЕГЕ ПРОВЕРЯТЬ ПОДСВЕТКУ САЛОНА )))))РАБОТАЕТ УРАААААААА)))))))) А Я ВСЕ УЖЕ ПЕРЕИСКАЛ ,СМЕРИЛСЯ С ТЕМ ЧТО ДВЕРЬ ОТКРЫВАТЬ НАДО,А ТУТ ВОТ ОНО ЧЁ ))))))все как ты сказанул ))хахах СПАСИБО )))))
Костя давая про старые тру джипы такое же видео. Сравнить там монтеро спорт, террано 2,hilux, твою же фронтеру. Какая из них лучше и т.д. Просто сейчас тру жипов не так много, стоят они космических денег и не вме смогут на них по говнам рассекать. Да и про легковые ведра инфы все же хватает. Короче лойс кто за)
На моменте с подсветкой салона прям глаза открыл, 4 года околоопеля и не знал XD Обзор отличный, но у меня опелёк получше состоянием и намного я бы сказал)) Всё на высшем уровне, только хватит что-то в рот закладывать и брызгать постоянно- это не смешно, разве что глупо. Всех благ, удачи и дальнейшего развития)) Ждем следущий тест)) И про второй канал не забывай)))
Был опель вектра б 97 года. Пригоняли с финляндии в 2002 году. Ни одной коцки, гнили, жучков и т.д. до 2014 года не было, потом продали за 240 тысяч. Главное следить и ухаживать за авто вовремя. А не ездить на износ, как большенство и делает. X18XE и X20XEV всё одинаковое кроме диаметра цилиндров, и по + так и по минусам равны обсолютно. Гимор этих моторов, это подкапотная проводка, про датчики не говорю/гиморой если ставят не оригинал, то есть экономят в надежде на что-то. В РХХ стоит соленоид(втягивающее реле) оно двигает шток с переменным диаметром вперёд назад, тем самым перекрываються каналы. Осоциации со старой омегой!!!!!Это ты загнул....Есть у тебя видосы нормальные.. Но тут ты такую ху..ню лепишь....Хотя может это твой стиль, не знаю...
Я не знаю, но обзор ОЧЕНЬ сомнительный!!!!!!!!!!!!!!!! Куча всякого ненужного дерьма, минимум действительно важной информации!! Говорю не просто так, ведь на машине проездил 300 тыс. км!!!!!!!!
Начал смотреть канал с 2017-го года. До этого вообще ютуб не смотрел. Решил вот посмотреть этот видос, и аж отписаться захотелось. Но я всё же думаю что это добрый такой стёб. Всем привет из 2021-го)
Ролик веселый, но комменты лучше! У меня было 2 вектры и 2 астры у жены - отличные машины! Вторая Vectra B была просто великолепным автомобилем, мне ее пригнали из Германии в 2003 - 2000 год изготовления, седан, пробег 55 тыс, двигатель 2.2, 145 л.с., коробка ручная (с трудом нашли такую машину в Германии), все в цвет кузова (все-все, включая бампер, форсунки и т.д. - паренек в видео этого не знал), биксенон с автоподстройкой и т.д. и т.п. Я ездил на ней 13(!) лет, на счетчике 165 тыс км и только радовался. Продал в 2016, с учетом 16-ти летнего возраста, очень дорого. Но машина была в соостоянии нового авто! За 13 лет мне поменяли только шланг кондиционера. И все! Масло не ела, ни намека на ржавчину, Через две недели после продажи покупатель позвонил мне и долго-долго благодарил, говорил "я даже не знал, какую машину я купил!" Почему долго не менял? Во-вторых, очень нравилась моя Vectra, а во-первых - Омегу сняли с производства, ничего мне Opel предложить уже не мог. Удачи!
@@mr.maybah6098 это общеизвестный факт,погуглите.У меня астра 2003 - оцинкованная.Опель даже давал 12 лет гарантии на кузов от сквозной коррозии на те поколения своих авто (астры,вектры,зафиры 98-2004 года выпуска)
Эко- отключение/включение помпы кондея))))) У х18хе, х20хев так же регулируется длина впуска. Х18хе1-смолблок, выпускался 1 год и его сменил з18хе (тот же х18хе1 только с катколлектором и другими валами) У меня уже почти 10 лет вектра б 99 года (рест), ржа была только в ногах заднего правого пассажира по канту пробки тех отверстия. А представленный экземпляр- ушат редкостный конечно))))
На бэшках была функция закрывания окон и люка, ключом закрываешь вод.двери и повторно ключ на закрытие поворачиваешь и удерживаешь, и стекла поднимались.
Любой автомобиль это железка, а железо оно и есть железо и коррозии подвержено одинаково, другое дело это хозяин и как он следит за своей машиной, у меня opel astra g 2000 года, а она как новая и денег шальных не просит, и даже новую машину не шибко хочется
Как следит за машиной? Если зимой по соли ездить, то следи не следи... А еще рыбалки, село, путешествия там всякие, ремонты, машина должна давать эмоции, а не стоять в гараже.
у меня opel vectra A 1991 года. На текущий момент реального пробега 152 700 км. Машина 12 лет стояла в гараже и никто не пользовался. Поэтому такой маленький пробег на фоне возраста. Классная тачка, не могу растаться. Это немецкий танк, мучай как хочешь, издевайся- он не убивается. Единственнуй минус - корозия. Надо следить.
госпаде, как же я охренел, когда увидел, что этот обзор длится целый час!как можно мусолить вектру б ЧАС!?!?досмотрел до конца, понравилось, жду омегу б
Зачем так гнать на авто,там реального пробега за 500 , был опель,токо омега очень достойное авто, а что касается гнили то почти все тачки гниют, мерсы к примеру 210 еще больше,а стоят то дороже...
Ошибаешься 7 лет был у меня Вектра Б 1998 г пригоняли из Германии в 2003 с пробегом 150 000с отметками в сервисной книге. В 2007 я ее приобрел с пробегом уже 250 000 В 2013 я ее продал с пробегом 450 000 Авто был в Идеальном состоянии для своих лет , салон велюровый в великолепном состоянии был. Ни каких глобальных проблем не было , за исключением стандартных, катушки зажигания , задних плавающих сайлентблоков, ну и расходники, а по поводу, что на 1.6 задние барабанные тормоза вместо дисковых ты не прав у меня стояли дисковые да и не встречал таких. Очень достойный автомобиль.
Нормальная машина для своего времени была . И есть и отличные экземпляры досих пор . Ведро это ты . Бампера и молдинги у Опель Вектра красились в цвет после рестайлинга
ВЕДРО ЭТО ТВОЯ ГОЛОВА ОЧКАСТАЯ!!!! Ты чтото в этой жизни изобрёл? Много людей ездит и очень довольные. Не у всех хватает средств купить дорогую машину и очень рады даже Ладе.
Был точно в такой же комплектации! И машина радовала,хотя и так же как и все , думал что каждая машина когда не будь становится Опелем,и нет , поменял своё мнение, всё зависит от владельца авто!
назвать этот авто ведром не особо повернется язык) у меня как бы такое же авто,янв.99'. Я думаю данный аппарат просто в хлам убит и не ухожен.. у меня 2.0,расход небольшой трасса 6-6.5л, город 8-10л.,двигло норм тянет. Ржавеет,ну хрен знает,реально,если дефекты на кузове,а так не единой ржавчины нет. Ломучее ли гавно?тоже не скажу. Как бы ни разу на дороге не встал)запчасти дешманские) Низкая? хня...вообще ниче не цепляю) вплотную к бордюру подъезжаю и не цепляю. Рамка лобового? тоже пиздешь)) вообще не единой ржавчины_)))) чесн,более молодые мерсы(Ешки),мазды (3\6) там вообще пздц все ржавеет. Я скажу так) если ты не любишь свое авто,не следишь за ним,не моешь,вовремя не делаешь все регламентные работы,то ты доведешь свое (любой марки авто) до такого состояния как в видео) для своей стоимости/ценам по запчастям,не самый худший вариант)) п.с.у меня еще светлый кожаный салон,светло кремовый) качество кожи,не побоюсь лучше бмв.мерса,вольво) кожа просто мега толстая,обшаркалась только на водительском месте,сбоку,ну как и на всех)) климат,круиз,борт компьютер...на моем авто 6 раз уже катались Рига(Латвия)-Тюмень(РУСь) (3500км туда и 3500 обратно),и еще поедет)))
+Sanja636 согласен с тобой, отличная машина! купил её, за 2 года ничего не сделавши только ездил(каждый день), сгнили немножко арки и пару жуков на дверях.для машины с 97го года считаю это отлично. двигатель 2,0 тд отличный просто, у меня берёт 4 литра по трасе, сейчас не знаю но когда купил было точно4, ну и сейчас не больше пяти! да и гарем менять не надо))) есть один ремень на генератор и тд который тоже не менял пока что купил(лень), да вот жду пока этот доездит, ведь тут можно без проблем в дороге поменять)))
а ещё на счёт запчастей, правую шаровую опору ещё не разу не менял, а левую раза 3 уже менял, покупал новые, не оригинальные правда... вот и думай, совпадение или нет)))
была у меня такая, прямо такая вектра (в такой же комплектации и такого же года) только в кузове караван. самые тёплые воспоминания о ней. даже сейчас подумываю взять такую в качестве второй машины. интересно сейчас реально найти живой экземпляр?
Артем Пер шли,но вроде не с 95 а позже,у меня самого сейчас вектра б 1.6 седан 1998 года,но она не оцинкованная. Подваривал в нескольких местах, и рыжики по аркам и дверям есть,но не критичные еще.
ну не знаю. в моей не одной ржавчинки не было. ещё момент вспомнил, что двигло было один в один такое же как в ролике только эмблема была "воксхолл".отличная была машина. если бы не впердолил её в пенёк -не продал бы
могу сказать по корозии как владелец 1997 года Вектры Б(в Латвии с 2007 года) - с низу норма,только подгнивает дверцы задние + арки с наружи задние гниют!!то есть лёгкая косметика и норма будет!По поводу переднего стекла - меняли мне - всё нормально было!!Просто надо понимать что любая машина гниёт,у дядке Ауди А6 1996 года - корозия везде пробиват,на руках есть Сааб 2001 года - тоже местами но видно что корозия есть!!!Замечу что машина ездиет постояно в Риге,то есть морской климат + дороги с солью - но держится лучше чем мерсы и бехи,так как эти бывают так гниют,что ужас!! Также не разбираешься в классах евро!!Бензины на опелях точно уже евро 4,если есть катализатор + егр!!!Мотался в Германии на Вектре Б(,на ней была наклейка евро 4,при этом 4 голф не мог получить евро 4,так как умельцы убрали катализатор,наклейка была евро 3!!
Тупость, а не обзор! Что толку сегодня обсирать с издёвочками автомобиль, созданный четверть века назад?! Это маразм!.. Для своего времени это был достойный и вполне надёжный автомобиль, сейчас же его время прошло... Однако современные Опеля вполне приличные и комфортные машины. Кроме того, вектора "б" был весьма симпатичным по кузову автомобилем, особенно в рестайлинговой версии. А если у конкретного экземпляра хозяин - неряха и возит в багажнике кучу ненужного хлама, то это не проблема инженеров Опель...
Можно просто посмотреть и сравнить как делали 95г-2002г у неё до сих пор дизайн классный!!!и вообще авто не убиваемое! у меня 98года брал ей было 5лет универсал отличное авто!!!годы берут своЁ)))
Помню еще, как только она появилась в продаже, рекламу по ЕвроСпорту на немецком, где ее называли, видимо, по заводскому индексу, i-500. Выглядела обалденно. Очень строгий и самодостаточный дизайн, как и у Шкоды Октавии первого поколения, вышедшей на год позже Вектры Б.
Вектра ОГОНЬ
Я купил прошлым летом вектру б 1,6л, но рестайлинговую, 1999г за 3000$. Так там тормоза сзади дисковые и колёса на 5 болтов. Состояние кузова хорошее, гнили снизу нет. Мне машина нравится, получше многих иномарок нынешнего времени. Костя забыл упомянуть что она весит 1300кг при том, что она небольших размеров, металл в ней не тонкий и шумоизоляция так же получше многих современных дешёвых иномарок типа Соляриса и т.п.
Про шумку он сказал
согласен, тоже катаюсь на 2001г. автомат (япойнский айсин стоит с завода) коррозии нет мелкие рыжики на сколах.
Нечего Солярис сюда приплетать. Старая машина - она прежде всего СТАРАЯ, а потом уже машина. Тест со столбом всем все доказал, Что тойота двадцатилетняя складывается вокруг, а Солярис держится бодрячком.
@@АлександрТрилесский сколько процентов машин встречаются со столбом?
Толстый металл не очень хороший показатель) хорошо когда каркас толстый
Очень хорошая машина. у отца такая же. 1998 год, у нас уже 6 лет, поломок почти нет. По внешнему состоянию идеал.
А сейчас она у вас есть?
@@interunreal1745 Есть, а только начала гнить полтора года назад. Уже есть другая машина а опель пока стоит без дела. Продавать его нет смысла а ремонтировать тоже, нам загнули цену за кузовные работы столько же сколько она стоит целая сейчас.
@@maxi-s27 классно хочу себе опель
У папы тож была серебристая с такими дисками которую академик снимает 1999 года. В 2008 году пригнали с Германии. Она была у папы до 2012 года. МАЗ шлифанул заднюю правое крыло и бампер. А так машина норм
Машину не продали, если-да, можно подробности?
КлевА! Имели честь эксплуатировать Рекорд (Е), Омегу (А), и Вектру (В), и именно Опель эксплуатировался дольше других ибо Опель - не машина, Опель - человек со всеми его несовершенствами, и ругаешь его, тогда когда ремонтируешь, а когда едешь - прощаешь ему все ремонты.
Академег, очень много Стёба, а тачка ведь классная... =(
Опкль ето немецкий премиум бля ☝️
Так он же любя
Говно тачка))) хуже жигуля
У меня Верка 99 попругуй догони и краска под лаком
@@андрейпекарский-о6н чел мне жалко тебя, как говорится "оставь автоваз в тихом гараже, и ты услышишь как она гниёт"=)
Привет из 2019. ящер еще не зажрался, но уже тогда гнал на народные тачки. понторееез
Не надо про гниль,по коррозионной стойкости,как показало время Вектра Б весьма достойна,по крайней мере у нее днище не выпадает и лонжероны не превращаются в труху так, как у ее ровесников из 90-х БМВ Е 36 и МБ 202.
ха чтож ты про 124 не упомянул ..)))...видео только сегодня глянул -езжу на джей польской в правой двери гниль ...и да был 124 кузов
@@vadimelsan ну дык 124-го врятли можно назвать ровесником
это ведростроение было актуальным в то время пока ты еще в машинки в садике играл..и по сей день опель хоть убей но останеться надежным автомобилем нежели все ваши кредитопомойки фольгированные одноразовые в которых едешь и знаешь через три года даже за половину не продашь.
Виктор Интеров аха))варить,варить и ещё раз варить)есть Рено Клио симбол и Пежо 206, которые никогда не начнут гнить,при этом очень надёжные! действительно удачные модели за те же деньги
у него все до 500'000 ведро
Vlad Myshta 206я отличная, метал супер, но только на французе, иранцы гниют хуже москвича. Но вопросы то и к ней есть, задняя балка, капризный, хоть и надежный автомат, печка и т.д.... вопросы есть ко всем машинам, идеала нет. Да и что симбол, что 206 класом ниже, меньше они размером, легче их с астрой сравнивать надо, если с опелем... Вектра комфортей их, хотя есть к ней вопросы конечно. Нет идеальных машин
Vlad Myshta не неси чушь
Виктор Интеров что такое "фольгированные"?
машинка чудо а ведро ты !!
да тупая пустышка
Вместо головы у него ведро
Опель это дерьмо!
@@BigBoss-it5cr от дерьма слышу!
@Григорян Пихтов я не про Опель, я про @Big Boss
Вектра даже сейчас у меня есть 99 года и он до сих пор огонь да есть из-за времени свои маленькие недочёты но до сих пор жива и едет бодро опель вектра машина танк
Проехал на этой машине порядка 7 лет, да уже была старенькая 99 год, но честно скажу машина, хорошая, и амбиции ее не по годам!
Зачем засирать опель? Опель рабочая лошадка.
Это стёбы бл
Академик , по лазил по твоим видео , и не нашел обзора на Opel Vectra A 90-тых годов !
Огромная просьба , сделай Обзор на Opel Vectra A , думаю многих за интересует =)
***** Я бы с радостью посмотрел на нее обзор от Академика =)
Согласен
Ты сам та ехал на таком авто ? Отличное авто !!! Русский автопром гниёт в 10 раз быстрее!!! У меня астра 1997 года, 4 года езжу! Вывод один, качествo у немцев на высоте!!!!!
Он лично прокатился ня всех опелях, и даже Vectra B у него была в пользовании.
Автор, красавчик, разложил хорошо. Но есть пара замечаний, по крайней мере сужу по своей комплектации.
1. Компьютер управляется неочевидной кнопкой в торце правого переключателя. Показывает ошибки, предупреждает (если все в порядке с датчиком) о замене колодок, предупреждает о низком уровне масла и омывайки, показывает расход на сотню средний за пробег с момента сброса компа, моментальный расход и на холостых (расход в час), примерный пробег на остатке бензина, пробег с момента сброса, что-то еще. Правда это все на немецком.
2. на левом переключателе, внезапно обнаруживается управление круиз контролем. При чем не просто включил, но и регулировка в плюс и минус временно (обгон, торможение в потоке) но и просто увеличить уменьшить скорость движения.
3. Подстаканники тут расшатанные, они меньше открываются и в колено не тыкаются, передачам не мешают. Хотя тут да, видимо часто сушняк был.
4. На тему разгона. Спорный момент, если тыкать передачи хотя бы 1-3, а лучше 1-4 в диапазоне 2-3 тысячи - машина сильно бодрее берет сотню, не замерял, около 10 секунд. Второй спорный момент - срыв колес, стоит неплохая резина но на 3 тысячах оборотов даже на второй (а по сырой дороге на третьей) сорвать колеса не проблема, видимо слишком легкий клюв.
5. Гниль. Если машину стукнуть хоть раз - гниет быстрей УАЗа. Если не бить - да, кое-где кузов рыжий, но днище - такое же аккуратное.
Далее - не сказал про расход, а он приятный. 6 по трассе, это все таки 6 по трассе. Да, в городе 8-9, но тоже неплохо. Ожидал расхожей шутки: Один кузов VW переживает 2-3 двигателя, один двигатель OPEL переживает 2-3 кузова. Ресурс у двигателя реально большой. У меня уже 430 тысяч, а капиталки еще не было и хоть бы что. А еще есть слабое место - стаканы передней подвески. Очень хорошо занижают машину, когда их вырывает))
Кнопка ECO отключает компрессор кондиционера, больше она ничего не делает и не душит.
Костик, пили теперь все видосы такие! А то те слишком короткие!
Вот да!
У меня вектра б , спасибо, Костян, поржал от души) ты сделал мой день)
Не дашь поработать!
Опять включаю и смотрю 50 минут!!
лет 5 назад была такая в топовой комплектации с двигателем 2.5. Машину пригоняли с Германии и на момент приезда она была не убитая. Полгода честно поездила, а потом стала сыпаться. Ломалась все время. Вытянула немеряно бабла и продалась по дешевке и с радостью. С тех пор стойкая аллергия на опель.
у меня Е39 1999 года, ни капли ржи, ни сверху, ни снизу, не внутри. Салон - идеальный сохран.
И теперь я понимаю, почему немцы считают опели плохими автомобилями.
Так немцы еще хуже опелей.У меня тоета 1992 года.Тоже ржавчины нету.Просто следили хреновато за этим опелем
У меня была E46 1999 года, ржавые арки тока в путь и не только. От производителя не так много зависит. Больше влияет хозяин (в моём случае она такая досталась), климат и т.д.
У меня в разборе было штук 10 таких опелей,литовских и английских,ни одной ржавой...С Англии вообще все целки были.
Андрей Зайченко я же говорю...смотря как следить за машиной
Андрей Зайченко у меня 3 тойоты было, самая старая была 84 года, даже ржавчины не было на них.
These are awesome for people who talk and understand russian, but i wish you guy's would make english subtitles for it too :) Would definitely broaden your subscriber base and bring you more views :)
Человек далек от Вектры Б! Как такую чушь можно нести? Если нормально ездить, нормальный автомобиль. Понадежней многих новых авто. Какая гниль? Ржавеют пороги, арки и возле лобового стекла, если криволапо менялось, и то метал толстый, если вовремя подкрасить, будет сто лет ездить. Но для своих лет бодрые машинки, и никаких шаровых и тому подобных вещей возить смысла нет! У меня 97г машина, буксировочная петля ни раз не вкручивалась с этикеткой лежит!
Да ладно, сколько можно оправдывать это ведро? У меня Вектра б 97 года в седане, гнили конечно нет, на пару пятен ржавчины все таки присутствуют. Конечно же, если за машиной хорошо следить, держать её в гараже, то она будет меньше гнить. Но глупо отрицать тот факт, что старые Опели особенно подвержены корозии, это какбы факт
Dosug TV Production ты идиот
Velorum да ты идиот. Ничего там не подверженно. Все, как везде у Европейцев.
@@viktorpanfilov4531 Ага, все идиоты а один ты умный
Дык, тачка 1998 года, тут уже мало что от завода зависит, эксплуатация играет первую роль.
я здесь один из 2020-го?
Чувак я из 2021
@@berehnii нас двое
@@ШокоМедведь трое
Чувак четверо
✊
Ты мне монитор теперь должен!!!!)))
Выслал по имейлу, жди )))
AcademeG Когда будет тот проплаченный обзор? Очень уж хочется посмотреть разницу))
AcademeG а вдруг он у него по трафику не пройдет?
AcademeG
бля запили опель тигра А ПЖЛСТ!
AcademeG
Я ТЕБЕ В ТОПОВОЙ КОМПЛЕ В ОТЛ СОСТ ПРЕДОСТАВЛЮ))
Смех да и только. Больше 10 минут не смог выдержать.
Больной ведущий.Эта машина огонь.
Сергей им диванным экспертам нас не понять
Больные коментаторы. Ни один мудак видео до конца не досмотрел.
@Павел Новиков уууу трансгендер?
@@АртемБелых-н6э во во
да!!!видно
Опель это наше всё, живучая до нельзя
Скажу так, этот автомобиль уже отжил свое и показывает еще хороший результат, лучше ездить на стареньком опеле и не знать бед чем на ваз-е, приорах, авео и прочей нечисти
Данная модель уже после рестайлинга и здесь добавили новую оптику , молдинги и бампера покрашены в цвет кузова , изменения в отображении счётчика пробега , новые задние фонари , где белый элемент приобрёл тёмно-серый оттенок и новая хромирована решётка радиатора . У мамы вектра 1999 года , уникального светло-красного окраса , 125 тысяч километров , 1,6 л. . Отличная машина . Не ломается , красиво выглядит , реально не бита , но крашеная немцем ещё в германии ( была куплена нами в 2004 у генерала в Германии и ввезена в Украину , покрашен передний бампер от сколов ) . Менять никто не не будет .
+Oliver Color А нет , промах , реально крашеные бампера и менена решётка :D В салоне на центральной панели кнопки не плоские , а гнутые (как у до рестайла ) .
Классная тачка, у меня был универсал с 1.8 на акп! Спать приходилось, гонять, семью возить! Рекомендую вместо таза
С 2003 года владеем Vectroй B рестайлинг, пригнанной из Германии.
В верхней комплектации. 2,5 литра, V6, 170 л.с., 5 ступенчатая механика.
407 000 пробега, и двигатель без капиталок
была вектра б 1996 года 1.8 бензин,отличный автомобиль за 3 года не одной проблемы,а дизайн классный мне очень нравиться
Вектра на самом деле танк, Мы в семье купили такой в 2005 году 1998 года. В Латвии :D потому что живём в Латвии а не перегон. И он отслужил нашему семейному кругу лет 13 если не ошибаюсь, последние 5 лет служил больще как рабочий сарайчик хоть и был седаном, сколько тонн он перевозил, сколько бабла вбухали в топливную систему. Помню Сестры муж, на тот период жизни еще парень с сестрой решили они сгонять из Риги в Краснодар попутно в Волгоград еще, для них это была каторга, кондей сдох, сама машина сдохла приехав в краснодар, после чего Опель на жёсткой сцепке тащили нескольао сотен километров, пока не встретились с отцом (С Моим и сестры естественно) Где дальще закинули в прицеп и поехали обратно в Ригу задолбались на таможне догавариватся с таможенниками и погранцами, к концё концов привезли сделали и просто Опель походу понял что подыхать безсмысленно и просто перестал ломатся. Самый главный косяк который я ненавидел это слабая кулиса КПП если её раздрюкать будете трахатся включить передачу, так же как на Кразе тот мужик, пока и вовсе пластмассу не сломаете и ручка не останется в руках.
Делает вид что все понимает в опеле , видно что не хрене не понимает только понты.
Опель в своем классе лутшая машина.
Человек, явно не знает ничего об этой машине!!!
Сто пудов, дибил нихуя не шарит
на тот момент у него у самого опель был, если что
@@ramsesxv8900 фронтера это не опель, а исудзу
у кости опелей было как говна за баней)))
А ты о русском языке, и что?
ты взял на обзор утопленика причем английского, у меня такая же 96г. за 7 лет менял только масло фильтра и один раз клапан холостого хода, губа на переднем бампере выглядит как с завода в отличии от гольфов 4 у которых эта губа уже вся на скобах, пороги пошли жуками только на седьмой год эксплуатации, машину брал в германии у хозяина с оригинальным пробегом 198.000, сейчас уже 315.000 и ничего не сгнило еще..., выбирайте авто с умом и будет все хорошо даже с опелем, наберете распилов или утопленников а потом говорите что все гниет и ломается....
кап ремонт двигателя было? если да, то на каком пробеге?
Нормальная машина, после 99 года вроде как цинковалась, моторы 2,0 и 1,8 нормальные были. Тот что 1,6 16 клапанов, всегда масло жрал...
У соседа 99 года, 1.6 мотор, пробег 300+ и ниче не жрет
пежо 406
у знакомого 2.0 тди 700+ и только прокладка прогорела)
1.6 у жопеля жрёт масло только когда померает
У меня ещё старый 1.6 стоит без фазиков и теплообменника - 195к и никаких проблем
Знаю много людей на тех же 1.6 - ни у кого проблем нет,хотя пробеги бывают за 200
Шестерни с клапанами только на них меняют частенько,но это раз в 150 - 200к,не больше
откуда инфа про кузов-цынк?
Обзор суперский! Огромное спасибо! Одна поправочка : на движках 1,6 тоже идут дисковые тормоза сзади.
Шёл 2021 год Костя спасибо за подсветку 🤙🏻
2021 год а наш вектра б все еше пашет 👌👍🏽
Есть вариан 98 года взять. Стоит ли брать? На что обратить внимание. Есть ли на них запчасти?
Я думаю что у парня проблемы с головой!!!У меня вектра 1999 года рестайлинг x18xe1.Ни гнили ни ржавчины,а если нашёл это гавно в таком состоянии то не надо все вектры под одну гребёнку!!!За любой машиной надо следить!!!
Ты "ко-ко-ко" забыл добавить.
Александр Тагаев ты с какого города?
AcademeG, Я КАК УВИДЕЛ ВИДЕО СРАЗУ ПОБЕЖАЛ НА СТОЯНКУ К СВОЕЙ ОМЕГЕ ПРОВЕРЯТЬ ПОДСВЕТКУ САЛОНА )))))РАБОТАЕТ УРАААААААА)))))))) А Я ВСЕ УЖЕ ПЕРЕИСКАЛ ,СМЕРИЛСЯ С ТЕМ ЧТО ДВЕРЬ ОТКРЫВАТЬ НАДО,А ТУТ ВОТ ОНО ЧЁ ))))))все как ты сказанул ))хахах СПАСИБО )))))
...дно своё проверь!
Друг, на какой минуте?
@Guram Lysak оо огонь 😄 спасибо))
лутше современных ВАЗов...
Лучше*
@@ТворческийКризис-г3и он уже это не прочитает
@@slavik2488 ведать не я один частенько пересматриваю видосы академика, приятно)
@@ТворческийКризис-г3и видать*
@@terran7395 сори, опечатался
Костя давая про старые тру джипы такое же видео. Сравнить там монтеро спорт, террано 2,hilux, твою же фронтеру. Какая из них лучше и т.д. Просто сейчас тру жипов не так много, стоят они космических денег и не вме смогут на них по говнам рассекать. Да и про легковые ведра инфы все же хватает. Короче лойс кто за)
Flieg Adler, Flieg!
Ну
Обожаю этот абсурд.
Уже 2024г, это все также великолепно.
На моменте с подсветкой салона прям глаза открыл, 4 года околоопеля и не знал XD Обзор отличный, но у меня опелёк получше состоянием и намного я бы сказал)) Всё на высшем уровне, только хватит что-то в рот закладывать и брызгать постоянно- это не смешно, разве что глупо. Всех благ, удачи и дальнейшего развития)) Ждем следущий тест)) И про второй канал не забывай)))
Я не так давно был в Германии,не поверите но до сих пор они в Полине себе гоняют даже на таких годов Опелях,при чём любое поколение людей)
Был опель вектра б 97 года. Пригоняли с финляндии в 2002 году. Ни одной коцки, гнили, жучков и т.д. до 2014 года не было, потом продали за 240 тысяч. Главное следить и ухаживать за авто вовремя. А не ездить на износ, как большенство и делает. X18XE и X20XEV всё одинаковое кроме диаметра цилиндров, и по + так и по минусам равны обсолютно. Гимор этих моторов, это подкапотная проводка, про датчики не говорю/гиморой если ставят не оригинал, то есть экономят в надежде на что-то. В РХХ стоит соленоид(втягивающее реле) оно двигает шток с переменным диаметром вперёд назад, тем самым перекрываються каналы. Осоциации со старой омегой!!!!!Это ты загнул....Есть у тебя видосы нормальные.. Но тут ты такую ху..ню лепишь....Хотя может это твой стиль, не знаю...
Я не знаю, но обзор ОЧЕНЬ сомнительный!!!!!!!!!!!!!!!!
Куча всякого ненужного дерьма, минимум действительно важной информации!!
Говорю не просто так, ведь на машине проездил 300 тыс. км!!!!!!!!
Молодец, все по существу. Прогресса в обзорах, вождения без ДТП.
У меня верка 2.0 акпп седан, спорт присутствует... вообще огонь.
Вот бы такую на обзор
Начал смотреть канал с 2017-го года. До этого вообще ютуб не смотрел. Решил вот посмотреть этот видос, и аж отписаться захотелось. Но я всё же думаю что это добрый такой стёб. Всем привет из 2021-го)
Кто тебе заплатил за такой отзыв о хорошей машине в своём ценневом сегменте.
При этом человек сам ездит на рендже и считает его отличной машиной
Ролик веселый, но комменты лучше! У меня было 2 вектры и 2 астры у жены - отличные машины! Вторая Vectra B была просто великолепным автомобилем, мне ее пригнали из Германии в 2003 - 2000 год изготовления, седан, пробег 55 тыс, двигатель 2.2, 145 л.с., коробка ручная (с трудом нашли такую машину в Германии), все в цвет кузова (все-все, включая бампер, форсунки и т.д. - паренек в видео этого не знал), биксенон с автоподстройкой и т.д. и т.п. Я ездил на ней 13(!) лет, на счетчике 165 тыс км и только радовался. Продал в 2016, с учетом 16-ти летнего возраста, очень дорого. Но машина была в соостоянии нового авто! За 13 лет мне поменяли только шланг кондиционера. И все! Масло не ела, ни намека на ржавчину, Через две недели после продажи покупатель позвонил мне и долго-долго благодарил, говорил "я даже не знал, какую машину я купил!"
Почему долго не менял? Во-вторых, очень нравилась моя Vectra, а во-первых - Омегу сняли с производства, ничего мне Opel предложить уже не мог. Удачи!
Пару дней назад взял себе вектру 1.8 доволен как слон, до этого 4 месяца ездил на астре f, для 20 летнего пацана машина заебись)
Первый раз вижу когда блогер говорит ведро а 99 % водителей говорят огонь 😂😂😂😂
C 1998 кузов опель цинкуют с обоих сторон
откуда такая инфа?
@@mr.maybah6098 это общеизвестный факт,погуглите.У меня астра 2003 - оцинкованная.Опель даже давал 12 лет гарантии на кузов от сквозной коррозии на те поколения своих авто (астры,вектры,зафиры 98-2004 года выпуска)
@@narusskomyazyuke Вроде бы вектры только 1999 года с надписью 💯 (Опелю тогда сто лет было)были оцинкованные
Спасибо за обзор! Таким образом я устранил ошибку на счёт плавания оборотов, заменив клапан холостого хода
Хороший машина чем ваз Лада тазика
Лучше ваз 2110 купить . Чем это говно Жопель.
Эко- отключение/включение помпы кондея)))))
У х18хе, х20хев так же регулируется длина впуска. Х18хе1-смолблок, выпускался 1 год и его сменил з18хе (тот же х18хе1 только с катколлектором и другими валами)
У меня уже почти 10 лет вектра б 99 года (рест), ржа была только в ногах заднего правого пассажира по канту пробки тех отверстия.
А представленный экземпляр- ушат редкостный конечно))))
На бэшках была функция закрывания окон и люка, ключом закрываешь вод.двери и повторно ключ на закрытие поворачиваешь и удерживаешь, и стекла поднимались.
Поддерживаю - есть у меня авто с такой функцией) (Вектра Б)
Академег чуть не умер со смеха)))
21 год, видео всплыло в рекомендациях....
Любой автомобиль это железка, а железо оно и есть железо и коррозии подвержено одинаково, другое дело это хозяин и как он следит за своей машиной, у меня opel astra g 2000 года, а она как новая и денег шальных не просит, и даже новую машину не шибко хочется
Как следит за машиной? Если зимой по соли ездить, то следи не следи... А еще рыбалки, село, путешествия там всякие, ремонты, машина должна давать эмоции, а не стоять в гараже.
"одинаково подвержено коррозии"- вот где ваша ошибка, уважаемый оппонент
Саша Грачёв есть оцинковка кузова с завода и если все правильно сделали,то она и через 20лет не будет гнить
Мудак ты а не обозреватель
Была такая)) Даже цвет похож и кузов. Только 2-шка на автомате... За ностальгию лайк))
Часовой обзор ведра - посмотрел на одном дыхании.
никогда бы не подумал что о опеле можно рассказать больше десяти минут и не уйти он инфаркта
капец, у опелеводов бомбануло)))
Так и есть)
ДА
у меня opel vectra A 1991 года. На текущий момент реального пробега 152 700 км. Машина 12 лет стояла в гараже и никто не пользовался. Поэтому такой маленький пробег на фоне возраста. Классная тачка, не могу растаться. Это немецкий танк, мучай как хочешь, издевайся- он не убивается. Единственнуй минус - корозия. Надо следить.
Больше бы таких длинных и содержательных обзоров, о доступных машинах. Хотелось бы Passat B3 посмотреть например, Audi 100 итд итп.
Классный выпуск получился!
госпаде, как же я охренел, когда увидел, что этот обзор длится целый час!как можно мусолить вектру б ЧАС!?!?досмотрел до конца, понравилось, жду омегу б
интeресно посмотреть обзор на OPEL OMEGA B
Зачем так гнать на авто,там реального пробега за 500 , был опель,токо омега очень достойное авто, а что касается гнили то почти все тачки гниют, мерсы к примеру 210 еще больше,а стоят то дороже...
Ошибаешься 7 лет был у меня Вектра Б 1998 г пригоняли из Германии в 2003 с пробегом 150 000с отметками в сервисной книге. В 2007 я ее приобрел с пробегом уже 250 000 В 2013 я ее продал с пробегом 450 000 Авто был в Идеальном состоянии для своих лет , салон велюровый в великолепном состоянии был. Ни каких глобальных проблем не было , за исключением стандартных, катушки зажигания , задних плавающих сайлентблоков, ну и расходники, а по поводу, что на 1.6 задние барабанные тормоза вместо дисковых ты не прав у меня стояли дисковые да и не встречал таких. Очень достойный автомобиль.
Шел 2020,а академик так и не сменил очки
Нормальная машина для своего времени была . И есть и отличные экземпляры досих пор . Ведро это ты . Бампера и молдинги у Опель Вектра красились в цвет после рестайлинга
Блят это тачка 98 года выпуска а ваз даже 2019 год так не делают
ВЕДРО ЭТО ТВОЯ ГОЛОВА ОЧКАСТАЯ!!!! Ты чтото в этой жизни изобрёл? Много людей ездит и очень довольные. Не у всех хватает средств купить дорогую машину и очень рады даже Ладе.
Кто смотрит в 2019 хотелось бы увидеть её сейчас
Стройка BY стройка смотря к кому попала,может и нет уже.с этими номерами последний раз продавали в 14 м году)
Что я тут делаю в 2021 ?
Смотрю старые ролики, в ожидании новых
Вектра это хорошо, но когда ты уже Омегу сделаешь? Требую омегу!
Уже есть
Забавно смотреть в 2019 :-)
Како-то дрищ осуждает наши автомобили, куда катится мир, мне стыдно на него подписываться.
Был точно в такой же комплектации! И машина радовала,хотя и так же как и все , думал что каждая машина когда не будь становится Опелем,и нет , поменял своё мнение, всё зависит от владельца авто!
Сними уже Вектру А !))) только не убитую и прогнившую в хлам а в хорошем состоянии за которой следили)
ТОП контент
*Кто из 2020 лайк*
Владею такой с 2013 года, доволен
назвать этот авто ведром не особо повернется язык) у меня как бы такое же авто,янв.99'. Я думаю данный аппарат просто в хлам убит и не ухожен.. у меня 2.0,расход небольшой трасса 6-6.5л, город 8-10л.,двигло норм тянет. Ржавеет,ну хрен знает,реально,если дефекты на кузове,а так не единой ржавчины нет. Ломучее ли гавно?тоже не скажу. Как бы ни разу на дороге не встал)запчасти дешманские) Низкая? хня...вообще ниче не цепляю) вплотную к бордюру подъезжаю и не цепляю. Рамка лобового? тоже пиздешь)) вообще не единой ржавчины_)))) чесн,более молодые мерсы(Ешки),мазды (3\6) там вообще пздц все ржавеет. Я скажу так) если ты не любишь свое авто,не следишь за ним,не моешь,вовремя не делаешь все регламентные работы,то ты доведешь свое (любой марки авто) до такого состояния как в видео) для своей стоимости/ценам по запчастям,не самый худший вариант)) п.с.у меня еще светлый кожаный салон,светло кремовый) качество кожи,не побоюсь лучше бмв.мерса,вольво) кожа просто мега толстая,обшаркалась только на водительском месте,сбоку,ну как и на всех)) климат,круиз,борт компьютер...на моем авто 6 раз уже катались Рига(Латвия)-Тюмень(РУСь) (3500км туда и 3500 обратно),и еще поедет)))
+Sanja636 согласен с тобой, отличная машина! купил её, за 2 года ничего не сделавши только ездил(каждый день), сгнили немножко арки и пару жуков на дверях.для машины с 97го года считаю это отлично. двигатель 2,0 тд отличный просто, у меня берёт 4 литра по трасе, сейчас не знаю но когда купил было точно4, ну и сейчас не больше пяти! да и гарем менять не надо))) есть один ремень на генератор и тд который тоже не менял пока что купил(лень), да вот жду пока этот доездит, ведь тут можно без проблем в дороге поменять)))
а ещё на счёт запчастей, правую шаровую опору ещё не разу не менял, а левую раза 3 уже менял, покупал новые, не оригинальные правда... вот и думай, совпадение или нет)))
Кто смотрит в 2020?)
была у меня такая, прямо такая вектра (в такой же комплектации и такого же года) только в кузове караван. самые тёплые воспоминания о ней. даже сейчас подумываю взять такую в качестве второй машины. интересно сейчас реально найти живой экземпляр?
реально,но оочень трудно
чот академег понапиздил про эту машину. про гниль. там же кузова шли оцинкованные с 95-го года в роде. или я ошибаюсь?
Артем Пер шли,но вроде не с 95 а позже,у меня самого сейчас вектра б 1.6 седан 1998 года,но она не оцинкованная. Подваривал в нескольких местах, и рыжики по аркам и дверям есть,но не критичные еще.
ну не знаю. в моей не одной ржавчинки не было. ещё момент вспомнил, что двигло было один в один такое же как в ролике только эмблема была "воксхолл".отличная была машина. если бы не впердолил её в пенёк -не продал бы
Хорошие, интересные обзоры. Главное смотреть не скучно. Будь добр, сними обзор mazda 323, 626
Убери половину троллинга и получишь лайк. А так в общем интересно.
могу сказать по корозии как владелец 1997 года Вектры Б(в Латвии с 2007 года) - с низу норма,только подгнивает дверцы задние + арки с наружи задние гниют!!то есть лёгкая косметика и норма будет!По поводу переднего стекла - меняли мне - всё нормально было!!Просто надо понимать что любая машина гниёт,у дядке Ауди А6 1996 года - корозия везде пробиват,на руках есть Сааб 2001 года - тоже местами но видно что корозия есть!!!Замечу что машина ездиет постояно в Риге,то есть морской климат + дороги с солью - но держится лучше чем мерсы и бехи,так как эти бывают так гниют,что ужас!!
Также не разбираешься в классах евро!!Бензины на опелях точно уже евро 4,если есть катализатор + егр!!!Мотался в Германии на Вектре Б(,на ней была наклейка евро 4,при этом 4 голф не мог получить евро 4,так как умельцы убрали катализатор,наклейка была евро 3!!
Дайте Академегу Дэу Эсперо! :D
Костя, после твоего обзора я захотел ещё больше Вектру Б в хэтчбек кузове)))
у меня вообще вектра А и бегает бодро несмотря на пробег почти пол миллиона Академик просто не любит опель вот и все
у него у самого опель
Такая ж была, цвет тот же диски тот же косяки те же. Только двиг другой, а так только теплые чувства остались
Тупость, а не обзор! Что толку сегодня обсирать с издёвочками автомобиль, созданный четверть века назад?! Это маразм!.. Для своего времени это был достойный и вполне надёжный автомобиль, сейчас же его время прошло... Однако современные Опеля вполне приличные и комфортные машины. Кроме того, вектора "б" был весьма симпатичным по кузову автомобилем, особенно в рестайлинговой версии. А если у конкретного экземпляра хозяин - неряха и возит в багажнике кучу ненужного хлама, то это не проблема инженеров Опель...
Можно просто посмотреть и сравнить как делали 95г-2002г у неё до сих пор дизайн классный!!!и вообще авто не убиваемое! у меня 98года брал ей было 5лет универсал отличное авто!!!годы берут своЁ)))
Помню еще, как только она появилась в продаже, рекламу по ЕвроСпорту на немецком, где ее называли, видимо, по заводскому индексу, i-500. Выглядела обалденно. Очень строгий и самодостаточный дизайн, как и у Шкоды Октавии первого поколения, вышедшей на год позже Вектры Б.