Самое приятное это радость клиента. Действительно мотористу респект. Вы нашем деле многое упирается на моториста, если он в грудь бьёт и говорит в моторе всё хорошо, и дело что-то в электрике🤦🏻♂️ тогда и работе идёт в тупик. Я из-за отсутствия моториста хорошего бросил легковые авто и перешёл на фуры. А хобби осталось кау же соскучился работать с Постоловским. Мы мне к тебе гости заежать надо Леха 😃
Да Алексей просто УМНИЦА! Как выяснилось электрик диагност должен иметь глубокие знания устройства двигателестроения! Видимо некоторым мотористам всё равно что куда поставить.Очень даже возможно попутал валы.
Вот это видео доказывает, что хорошего электрика хрен найдёшь 😂 даже в крупном городе, даже при серьёзных проблемах с мотором он доведет дело до конца и починит - это реальный специалист.
Красава... вот это я понимаю электрик диагност... а не то что заезжаешь на диагностику, тебе читают ошибки, и говорят гони монету.... я теперь специально заезжаю к диагностам, читаю ошибки, если не устраняют я не оплачиваю... и идут нахрен эти гниды
Я внимал Вам с восторгом и благоговением!Честное слово! Как бы хотелось,чтобы нам автовладельцам встречались на жизненном пути только такие Мастера! Именно Мастера с большой буквы и спасибо вам за ваши золотые руки и светлый ум!!!
Решение такой неисправности, требует экстраординарного мышление. Вы молодец и удивили, что после первой попытке мотористов, не отступили в веру своих мыслей. Результат мы все увидели!
Просто грамотно делать свою работу уже что-то экстраординарное... пипец. Нисколько не умаляя знания и умения мастера, просто осознавая тот факт что в таком большом городе как Волгоград люди с трудом находят решение своих проблем, это ахтунг. Взростили общество потребления и вот результат
Алексей грамотная работа решение по механической части тебя не запутал довёл до логического решения ты получил истинное удовлетворение от своей работы это дорогово стоит для себя слова владельца как бальзам на душу Константин Усть Илимск
Молодец! С моей точки зрения это самое сложное: когда ты электронщик, понять что проблема не в электрике. И тем более быть готовым нести ответственность за свои выводы. Это говорит о том что человек умеет думать, а не просто накупил оборудования и просто скидывает ошибки и меняет датчики. И это нужно.... Но не все можно отремонтировать простым сбросом ошибок. Пожалуй подпишусь на земляка.
Хороший диагност, как хороший доктор передаëтся из рук в руки. А подход у Алексея грамотный. Сбор информации, поиск причинно следственных связей, анализ и принятие решения. Волгоград город не маленький миллионник, но и в Питере такого мотивированного диагноста найти ещё та проблема. Лайк и подписка!
Подтверждаю Ваши слова! К сожалению, в Питере часто слышишь «да вроде всё нормально» и «ошибок в памяти нет». Товарищ ездил из СПб в Ногинск ко многим известному Хостеру, чтобы сделать полную диагностику, а потом в Ярославле менял приговорённые Хостером маслофорсунки, так как в Ярике за это взяли 7 тыс, а в СПб все заряжали демонтаж коленвала и 50-60 тысяч 🤷♂️
@@Sanek972 Конечно есть, теперь в моём списки уже трое. Специалисты вдумчивые и грамотные. Но и то их рекомендовали другие. А до этого пришлось помытариться. Просто у каждого свой уровень квалификации.
Нравятся такие мастера ...Сейчас таких мало , можно сказать нет ... Прочитают тебе ошибки бабки возьмут а потом плечами жмут ...Куда капать ? Чего делать ? Это равносильно поменять резину в сервисе бабки возьмут а не накачают ...
1. Электрик-молодец. Докопался до сути, а не отмахнулся от клиента. 2. Мотористы, которые поставили "неправильный" распредвал-халтурщики, могли бы сразу сравнить 2 вала и понял, что он не подойдёт, но они решили срубить бабла.
Нормальный, опытный моторист метки без преспособ посмотрит. Кулачки должны зеркально быть направлены, а тут 100% видно было что они смотрят не друг на друга
Алексей, привет от тески и тоже автожлектрик. Смотрел и ловил дежавю. Была такая же машина с похожими симптомами. Движок ставили контрактный до меня. По итогу я выпал: поменять местами валы, она работала на холостых, но не ехала как у тебя. Наверно карма у этих машин)))
Сталкивался с таким же, человеку поменяли гбц z18 на контрактную, и при установки планки У меня кабачки друг на друга смотрели, а человек после этого сервиса приехал ко мне с просьбой замены муфт, так как ребята которые меняли гбц сказали что из за их износа авто не едет, и дизелит) и о чудо после замены распредвалов местами авто поехало и перестало дизелить
Неужели владелец не заметил что проблема появилась после замены распредвала? Я встречался с фольксвагеном, где после обрыва ГРМ провернуло полый распредвал в месте крепления шестерни. Точнее - оборвало ГРМ , двигатель целиком сняли и отправили на капремонт, после так-же и установили. Тяги не было. Метки были спереди. Три часа думали, потом сняли крышку и посмотрели. Несовпадение распредвалов видно просто при выставлении в ВМТ если знаешь теорию. При нынешней компьютеризации автомобилей многие забывают что механические проблемы тоже имеют место быть. Два года поисков.😪
Мы так на ниссан максима тягу искали, датчик коленвала 100 раз меняли, механик под капотом 2 месяца прожил, уже хотели так отдать но клиент попросил добить и внезапно рассказал предисторию, что на евроавто поменяли грм и после этого началось🤦♂️. Отправили проверить метки и о чудо, найдена причина!
Отличная работа! Спасибо за видео и информацию! И дай Бог здоровья такому мотористу. А не такие как попадаются в большинстве своем:"у меня по меткам у меня все правильно"
Много интересных случаев из-за раззвиздяйства , когда тупо ставят "похожие" детали . Вот что мешало ремонтёрам сравнить родной РВ с привезённым с разборки ?
Красавцы. Но лично для меня история не нова. На половине видео предположил трабл. В орле знакомый сервисмен (по gm специализируется) решил такой же ребус. После нескольких сервисов, замен трех комплектов фазовращателей, часов диагностик и километров осцилограмм😂 определил что с новыми фазиками кулаки распреда смотрят не туда. то ли брак заводской, то ли такая же была замена распреда уже не понмю, но исход один - проёб меток и положения кулаков. Мастеру уважуха ещё раз, ценный опыт получил сам и зрителям передал.
Человек дела! Я смотрел, не отрываясь, хотя многое мне непонятно. Но интересно. У меня Опель Мерива 2004 года с кратковременной потерей тяги. За поездку несколько раз. Перезапустишь - всё норм. И никто причину найти не может. Очень профессиональный подход у Вас! Классно!
Молодец, красавчик, по больше бы таких вникающих специалистов, а не так, бабки срубили и ответ"вроде бы всё сделал ищи дальше сам проблему". Молодец )))
Опель астра Джей! Джи это G Нашёл причину, большой молодец. Надеюсь владелец по достоинству оценил труды и профессионализм. Как то приехал гетз, ошибка по впускному распредвалу. Из последнего-менял ремень в сто в ! Казахстане. Машина не едет как ехать должна. Ремень стоял на зуб мимо. Поставили правильно-вообще перестал запускаться. Сняли клапанную, Механик цепь, которой синхронизируются вп. и вып. неверно установил. Зачем снимал валы-непонятно, но крепеж на валах в 90% был сорван. Пришлось делать ввертыши под болты. Владелец позвонил механику, показать. Он начал себя пяткой в грудь бить, я 10 лет гайки кручу. Э на, Ты на, русский думаешь на если я казах я Тупой? 😂 Было очень смешно
У меня была Астра декабрь 2010 Польская сборка, 180л.с. Cosmo, масло двигателя менялось каждые 5-7тыс.км, в коробке каждые 30тыс.км, лился с самого начала 98-100 бенз. Осталась у бывшей жены, уже 235т.км, Проблемы были только с охлаждением, постоянно мозг выносило, только из-за того что был перегрев от периодического долбилова. Коробка начала пинаться где-то на 180-190т.км, сначала задняя, теперь с 3й на 4ю пока не перебиралась. Аморты, подушки двигла менялись после 150т.км. Ну и все остальное по регламенту. Что-то еще было с прокладками коробки, но это на ТО менялось, т.к. начало поджирать масло немного, вообще масло никогда не жрало как у БМВ или Айди, считаю что оно вообще не должно уходить, иначе это недочет конструктива.. . С электрикой никогда не было проблем.
Автору респект! Мотористу который первый раз менял вал привет чудак! А сразу нельзя было распредвалы сравнить?! 2 года коту под хвост и и мотор же простой изученный вдоль и поперек.
Я не научился пользоватся мотортестором , но точно такую-же причину определили быстро. Тоже меняли распредвал и она плохо стало заводится. Опять сняли распредвал и сравнили со старым.
Да в Волгограде трудно найти настоящего мастера!!! Была дэу нексия 1.5 литра 16 клапанов! В старом кузове! Всё отлично работало , но вдруг при резком разгоне загорается ошибка и бензин больше 20 литров расход! Что только не делали чудо мастера! И форсунки мыли и датчики все меняли ! Нифига эффекта!! Но я заметил , что стало пахнуть в салоне чуть бензином ! В итоге вложив много денег нашёл человека с мозгами , который посоветовал поменять обратный клапан ! Он где генератор чуть ниже стоит! И о чудо! Все нормально стало! А я и форсунки мыл, и ремень грм поменял и свечи и модуль зажигания! А дело было не в бабине! Нужен был просто нормальный мастер!!
У меня z18xe, провалы на низких оборотах при нажатии на педаль более половины хода, и при холодном запуске при умеренной (10-20) температуре двигатель дизелит секунд 5, после пару раз газнёт и обороты приходят в норму на 750. Ошибок нет. Менял дмрв, заслонку, 1 кислородный, результата нет. Катализатора нет. Вот бы к такому мастеру попасть.
У меня таких опелей было 5 штук разных. Это очень комфортная,хорошая машина. В отличии от поло,соляриса,киа за эти деньги они рядом не стоят с этим опелем. За любой машиной нужен правильных подход и она будет радовать долго
Хотел уже писать комментарий, до конца просмотра видео, но суть в том что сталкивался с такой же проьлемой на двигателе авео т300, а виной всему неверная прорезь под установочную планку, человек купил новый китайский распредвал, пришлось ставить распредвалы на глаз, поправлял раз 6, но славу богу попал, машина уде ездит года 4, но честно соочувствую тем мотористам к кому она попадет на земну сальников распредвалов. Ибо там по планке уже не выставить никак. Вот такое бывает, с китайскими запчастями. Кстати этот опыт не прошел даром, ьеперь глаз сразу видит неправильно стоящий кулочок распредвала )
Думаю написать или нет👉люди ТЯНУТ свои длинные языки что опель плохая машина👉нет хорошая👆 а вот люди не умелые лезут туда куда не надо👉👉не тяните свои языки👆
Здараствуй г. Душанбе молодец ошипка мотористов привёл всем задуматся мучени владелса глубоко пониманисвоего дела5 плюсом за диагностику❤круто❤❤❤мастер своего дело❤этоглубоко знаний.пенсионер хажи.
👍 Как то на крузе с таким же мотором примерно из той же оперы был ньюанс там поменяли вал на выпуске, толь там ошибка по выпуску билась и машинка в аварию уходила, физически все стояло правильно, но задающий маркер на распред валу стоял не так градусов на 30, он там напресован, поставили как нужно, проблемка ушла, но непонятна осталась, то-ли вал поставили не тот, то-ли ещё что, история мутная,
Была у меня такая же история при ремонте Ивеко с F1A мотором . Приехал клиент с купленными на разборке распредвалами от Фиат Дукато. Так же машина не ехала,дымила чёрным. Говорю клиенту,что валы не те,а он мне в ответ,что он до моего ремонта как-то ездил.В итоге после повторной переборки (для уверенности клиента,что всё собрано верно)поставили валы какие надо и машина поехала. Только вот клиент оплатил ремонт два раза! А мог бы и сэкономить...
У меня volvo s80, я замучился гонять по диагностам с ней,все только ошибки считывают,а дальше ноль. Живу в Волгограде, могу привезти машинку свою для очередного Вашего видео! Мне нравится Ваш подход к ремонту машин!
@@avtoelektrik_volgograd вот да, к кому не обращался либо говорят не поможем,либо подключают сканер и говорят номера ошибок... Ладно! Всего Вам хорошего!
Большой процент причин неисправностей,в том где уже присутсвовли руки мастеров,либо несоответвующая запчасть, либо рукожопость.неделю назад тоже обнаружил на лансере 9 несоответвующий р.в.
Тоже сейчас мучаюсь с опелем,тоже не едет,на холостых идеально,дроссель не реагирует,не шевелится.купил уже с этой проблемой,машина объехала уже кучу сервисов,меняли дроссель,педаль,мозг,проводка целая,проверяли
не вижу здесь чудес. просто человек на своем месте находится ....... чудеса заключаются в том чтоб найти такого человека ..... в основном это не авто ремонтники , а ванги , гадатели таро , предсказатели и им постоянно требуется позолотить ручку ......................
Алексей! Респект и Уважуха тебе от имени всех владельцев Opel!!! Главное с этими автомобилями - не сдаваться!.. Видимо, это очередная засада от немцев!!! Но РУССКИЕ - НЕ СДАЮТСЯ!!!
У меня круз 1.8 автомат, после кап ремонта мотора такое было, кому только не ездил ничего немогли сделать , и только один специалист диагностик так же выявил причину и была проблема выпускного, а тот кто собирал мотор передо мной разов 6 разбирал ставил метки, потом поехал к другому мотористу посоветовали его, он когда разобрал и своим инструментом ну планкой поставил на распредвалы метка оказалось неправильной на 3мм,вывод такой у того оказывается был не оригинальный а самодельный, и машина стало тянуть даже когда все включено и даже кондей все равно тянет машина хорошо
Алексей Здравствуйте. У меня Астра J 1.6 115 л/с . Ошибки : ,U1520 . U152D. Датчиков давления в шинах нет . Потухла и не работает подсветка АКПП . Машина ругалась на сирену . Поменял несколько штук . Результаты нулевые . Щас вообще без сирены . Так как машина на сигнализацию . И начинает орать не стого и сего . Не кто ума дать не может . Вы может быть что то дельное посоветуете 😎?
Очень радует, что есть грамотные мастера в нашем городе. И да, ох уж этот opel с этим carpass. Зачем надо было это придумывать при условии, что carpass получается на раз-два. А обычным людям мега гемор
Нам бы в город такого специалиста, постоянно отсылаю клиентов к автоэлектрикам. Обычно не могут сделать, и приходится самому искать проблему, хотя с автокондиционерами они не связаны.
Сразу видно что человек умеет пользоваться оборудованием а не просто считать ошибки и менять все подряд.
Самое приятное это радость клиента. Действительно мотористу респект. Вы нашем деле многое упирается на моториста, если он в грудь бьёт и говорит в моторе всё хорошо, и дело что-то в электрике🤦🏻♂️ тогда и работе идёт в тупик. Я из-за отсутствия моториста хорошего бросил легковые авто и перешёл на фуры. А хобби осталось кау же соскучился работать с Постоловским. Мы мне к тебе гости заежать надо Леха 😃
Да многие оборудование имеют, но мозгом не пользуются. А тут мастер прям огонь!
Видно, что умеет анализировать полученную инфу. Это дорогого стоит
Да Алексей просто УМНИЦА! Как выяснилось электрик диагност должен иметь глубокие знания устройства двигателестроения! Видимо некоторым мотористам всё равно что куда поставить.Очень даже возможно попутал валы.
Вот это видео доказывает, что хорошего электрика хрен найдёшь 😂 даже в крупном городе, даже при серьёзных проблемах с мотором он доведет дело до конца и починит - это реальный специалист.
Спасибо!
Правильней было сказать - Диагноста! Электрик это тот кто лампочки с предами меняет...
@@MrAutodel Диагност в больнице диагнозы ставит 🤣🤣
@@Sanek972 Ну хорошо,пусть для вас будет так🤣
Всём здравствуйте!
Тоже обращался к Алексею с опелем, и хочу сказать ему огромное спасибо!
Красавчик... Уважуха за то что не оставил в беде человека и проконтролировал до победы!!! Мужик!!!
Молодец Папа, горжусь тобой!!!! 🎉🎉🎉🎉
Спасибо родной!
Спасибо сику это реткий случи наверно градус открити неправилно мотористи кобуто подсасивает воздух призкик бил молодец пабедил
Красава... вот это я понимаю электрик диагност... а не то что заезжаешь на диагностику, тебе читают ошибки, и говорят гони монету.... я теперь специально заезжаю к диагностам, читаю ошибки, если не устраняют я не оплачиваю... и идут нахрен эти гниды
Я внимал Вам с восторгом и благоговением!Честное слово!
Как бы хотелось,чтобы нам автовладельцам встречались на жизненном пути только такие Мастера!
Именно Мастера с большой буквы и спасибо вам за ваши золотые руки и светлый ум!!!
Спасибо канечно. Но я тоже не профи. И не всегда берусь,за подобные работы
это видео, это просто наслаждение какое то. Редко встречается такая концентрация полезного в видео меньше 20 минут.
Решение такой неисправности, требует экстраординарного мышление. Вы молодец и удивили, что после первой попытке мотористов, не отступили в веру своих мыслей. Результат мы все увидели!
Спасибо
@@avtoelektrik_volgograd Добрый день. Как с вами связаться по поводу диагностики? В каком районе Волгограда ваш сервис?
Просто грамотно делать свою работу уже что-то экстраординарное... пипец. Нисколько не умаляя знания и умения мастера, просто осознавая тот факт что в таком большом городе как Волгоград люди с трудом находят решение своих проблем, это ахтунг. Взростили общество потребления и вот результат
Пипец наступает, когда начинаешь понимать, что такое твориться во всех отраслях и даже наверху......@@Gorrez
Респект такому мастеру. Очень профессиональный подход.
Отличная работа, коллега! Странно что раньше не могли ее найти. Простая неисправность.
редко комментирую видео, но тут не удержался. Вы молодец! грамотно,чётко и без лишних слов. Докопались до истины. Есть правильные руки !
НЕ ГОЛОВА А ДОМ СОВЕТОВ!Молодец!Лайк и Подписка!!!
Алексей грамотная работа решение по механической части тебя не запутал довёл до логического решения ты получил истинное удовлетворение от своей работы это дорогово стоит для себя слова владельца как бальзам на душу Константин Усть Илимск
Вот это экшен. Распредвал кинули по не знаю углов открытия клапанов. Молодец, что разобрался в проблеме. 👍👍👍
Красава Алексей, не бросил, довел до ума
Молодец! С моей точки зрения это самое сложное: когда ты электронщик, понять что проблема не в электрике. И тем более быть готовым нести ответственность за свои выводы. Это говорит о том что человек умеет думать, а не просто накупил оборудования и просто скидывает ошибки и меняет датчики. И это нужно.... Но не все можно отремонтировать простым сбросом ошибок. Пожалуй подпишусь на земляка.
Привет Волгограду
Приятно когда владельцы оставляют такие отзывы,по себе знаю
Мало таких мастеров осталось!!!! Молодец!!!!
да их по пальцам можно пересчитать🙂
Молодец Алексей по больше бы таких специалистов.
Один из немногих, кто думает, что делает! А не как многие только гайки крутить умеют.
2 года,куча денег и нервов,скока бенза спалил,Мужик да тебе руки надо целовать Спасителям!
Мастер с большой буквы. Вычислил проблему, приборами, что не тот впускной распредвал. Это высокий профессионализм, плюс доведение дела до конца 👍
Очень крутая диагностика и уверенность в себе!
Молодец!
Хороший диагност, как хороший доктор передаëтся из рук в руки.
А подход у Алексея грамотный.
Сбор информации, поиск причинно следственных связей, анализ и принятие решения.
Волгоград город не маленький миллионник, но и в Питере такого мотивированного диагноста найти ещё та проблема.
Лайк и подписка!
Спасибо
Подтверждаю Ваши слова! К сожалению, в Питере часто слышишь «да вроде всё нормально» и «ошибок в памяти нет». Товарищ ездил из СПб в Ногинск ко многим известному Хостеру, чтобы сделать полную диагностику, а потом в Ярославле менял приговорённые Хостером маслофорсунки, так как в Ярике за это взяли 7 тыс, а в СПб все заряжали демонтаж коленвала и 50-60 тысяч 🤷♂️
А вы его искали?))) все там есть
@@Sanek972 Конечно есть, теперь в моём списки уже трое.
Специалисты вдумчивые и грамотные. Но и то их рекомендовали другие. А до этого пришлось помытариться. Просто у каждого свой уровень квалификации.
@@Sanek972 будьте любезны озвучить данных специалистов..
Нравятся такие мастера ...Сейчас таких мало , можно сказать нет ...
Прочитают тебе ошибки бабки возьмут а потом плечами жмут ...Куда капать ? Чего делать ?
Это равносильно поменять резину в сервисе бабки возьмут а не накачают ...
Как приятно что видео не идет целый час😊👍мастер реально хороший специалист🙂
1. Электрик-молодец. Докопался до сути, а не отмахнулся от клиента.
2. Мотористы, которые поставили "неправильный" распредвал-халтурщики, могли бы сразу сравнить 2 вала и понял, что он не подойдёт, но они решили срубить бабла.
Ну что значит "Не подходит"? Один железный и другой тоже. По размерам одинаковые. По местам крепления тоже😂😂😂
Братишка респект тебе за твою работу - грамотно и умело . Жаль у нас нет такого мастера .
Мотористу реально - спасибо! Обычно в позу встают...
И тут было бы также. Если бы я не настаивал . Метки то на месте.
Нормальный, опытный моторист метки без преспособ посмотрит. Кулачки должны зеркально быть направлены, а тут 100% видно было что они смотрят не друг на друга
@@aleksandrzotov3030 по таким мотористам ездил значит.
Колоссальный опыт мастера .дело сделано -мастеру респект и уважение.👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥
Алексей, привет от тески и тоже автожлектрик. Смотрел и ловил дежавю. Была такая же машина с похожими симптомами. Движок ставили контрактный до меня. По итогу я выпал: поменять местами валы, она работала на холостых, но не ехала как у тебя. Наверно карма у этих машин)))
Сталкивался с таким же, человеку поменяли гбц z18 на контрактную, и при установки планки У меня кабачки друг на друга смотрели, а человек после этого сервиса приехал ко мне с просьбой замены муфт, так как ребята которые меняли гбц сказали что из за их износа авто не едет, и дизелит) и о чудо после замены распредвалов местами авто поехало и перестало дизелить
здорово 👍
желаю в каждый город по одному своему толковому электрику как автор 💣
Неужели владелец не заметил что проблема появилась после замены распредвала? Я встречался с фольксвагеном, где после обрыва ГРМ провернуло полый распредвал в месте крепления шестерни. Точнее - оборвало ГРМ , двигатель целиком сняли и отправили на капремонт, после так-же и установили. Тяги не было. Метки были спереди. Три часа думали, потом сняли крышку и посмотрели. Несовпадение распредвалов видно просто при выставлении в ВМТ если знаешь теорию. При нынешней компьютеризации автомобилей многие забывают что механические проблемы тоже имеют место быть. Два года поисков.😪
Мы так на ниссан максима тягу искали, датчик коленвала 100 раз меняли, механик под капотом 2 месяца прожил, уже хотели так отдать но клиент попросил добить и внезапно рассказал предисторию, что на евроавто поменяли грм и после этого началось🤦♂️. Отправили проверить метки и о чудо, найдена причина!
Кот идёт до конца всегда добивается успеха
Четкий ролик, нравятся такие видео, респект Алексею, знает свое дело
Приветствую. Благодарю делайте побольше полезных видио ,чтобы другие час и в будущем получали пользу еще раз большое спасибо за труды
Хуже нет занятия, чем после куевой хучи мастеров решать проблемы!
Это точно. Бывает боизно даже подходить))
Отличная работа! Спасибо за видео и информацию! И дай Бог здоровья такому мотористу. А не такие как попадаются в большинстве своем:"у меня по меткам у меня все правильно"
Интересный случай. Огромное спасибо за видео. Всегда жду и смотрю с удовольствием.
Спасибо что смотрети
таких случаев вагон и тележка. посмотри интернет.
там жопель наплодил этих валов и реперных дисков коелна немеренно.
Много интересных случаев из-за раззвиздяйства , когда тупо ставят "похожие" детали . Вот что мешало ремонтёрам сравнить родной РВ с привезённым с разборки ?
Красавцы. Но лично для меня история не нова. На половине видео предположил трабл.
В орле знакомый сервисмен (по gm специализируется) решил такой же ребус. После нескольких сервисов, замен трех комплектов фазовращателей, часов диагностик и километров осцилограмм😂 определил что с новыми фазиками кулаки распреда смотрят не туда. то ли брак заводской, то ли такая же была замена распреда уже не понмю, но исход один - проёб меток и положения кулаков.
Мастеру уважуха ещё раз, ценный опыт получил сам и зрителям передал.
Спасибо за видео, есть ещё мастера которые делают своё дело и делают хорошо
Человек дела!
Я смотрел, не отрываясь, хотя многое мне непонятно. Но интересно. У меня Опель Мерива 2004 года с кратковременной потерей тяги. За поездку несколько раз. Перезапустишь - всё норм. И никто причину найти не может.
Очень профессиональный подход у Вас! Классно!
Молодец, красавчик, по больше бы таких вникающих специалистов, а не так, бабки срубили и ответ"вроде бы всё сделал ищи дальше сам проблему". Молодец )))
Крутая экспертность! Молодец. Удачи в работе 👍
Опель астра Джей! Джи это G
Нашёл причину, большой молодец. Надеюсь владелец по достоинству оценил труды и профессионализм.
Как то приехал гетз, ошибка по впускному распредвалу. Из последнего-менял ремень в сто в ! Казахстане.
Машина не едет как ехать должна.
Ремень стоял на зуб мимо. Поставили правильно-вообще перестал запускаться.
Сняли клапанную, Механик цепь, которой синхронизируются вп. и вып. неверно установил. Зачем снимал валы-непонятно, но крепеж на валах в 90% был сорван.
Пришлось делать ввертыши под болты.
Владелец позвонил механику, показать. Он начал себя пяткой в грудь бить, я 10 лет гайки кручу.
Э на, Ты на, русский думаешь на если я казах я Тупой? 😂 Было очень смешно
У меня была Астра декабрь 2010 Польская сборка, 180л.с. Cosmo, масло двигателя менялось каждые 5-7тыс.км, в коробке каждые 30тыс.км, лился с самого начала 98-100 бенз. Осталась у бывшей жены, уже 235т.км, Проблемы были только с охлаждением, постоянно мозг выносило, только из-за того что был перегрев от периодического долбилова. Коробка начала пинаться где-то на 180-190т.км, сначала задняя, теперь с 3й на 4ю пока не перебиралась. Аморты, подушки двигла менялись после 150т.км. Ну и все остальное по регламенту. Что-то еще было с прокладками коробки, но это на ТО менялось, т.к. начало поджирать масло немного, вообще масло никогда не жрало как у БМВ или Айди, считаю что оно вообще не должно уходить, иначе это недочет конструктива.. . С электрикой никогда не было проблем.
Докопался до истоков проблемы!
Так держать, красава!
Лёша реально красавчик! Очень дотошный, что во благо клиенту! Удачи тебе!
Светлая голова и мотортестер творят чудеса. 👍
какой толковый мастер. Мерси за труды
Автору респект! Мотористу который первый раз менял вал привет чудак! А сразу нельзя было распредвалы сравнить?! 2 года коту под хвост и и мотор же простой изученный вдоль и поперек.
Красавчик! Вот что значит правильно подойти к своей работе.
отличный ролик, никакого мыла, все четко и кратко. давай еще!
Я не научился пользоватся мотортестором , но точно такую-же причину определили быстро.
Тоже меняли распредвал и она плохо стало заводится.
Опять сняли распредвал и сравнили со старым.
Всём автоэлектрткам нужно учиться такому же подходу к своему делу!!!
Короче купил опель, будь готов ехать в волгоград! А так вообще шедеврально!
Респект обоим, и диагносту и мотористу😊
Да в Волгограде трудно найти настоящего мастера!!! Была дэу нексия 1.5 литра 16 клапанов! В старом кузове! Всё отлично работало , но вдруг при резком разгоне загорается ошибка и бензин больше 20 литров расход! Что только не делали чудо мастера! И форсунки мыли и датчики все меняли ! Нифига эффекта!! Но я заметил , что стало пахнуть в салоне чуть бензином ! В итоге вложив много денег нашёл человека с мозгами , который посоветовал поменять обратный клапан ! Он где генератор чуть ниже стоит! И о чудо! Все нормально стало! А я и форсунки мыл, и ремень грм поменял и свечи и модуль зажигания! А дело было не в бабине! Нужен был просто нормальный мастер!!
У меня z18xe, провалы на низких оборотах при нажатии на педаль более половины хода, и при холодном запуске при умеренной (10-20) температуре двигатель дизелит секунд 5, после пару раз газнёт и обороты приходят в норму на 750. Ошибок нет. Менял дмрв, заслонку, 1 кислородный, результата нет. Катализатора нет. Вот бы к такому мастеру попасть.
У меня таких опелей было 5 штук разных. Это очень комфортная,хорошая машина. В отличии от поло,соляриса,киа за эти деньги они рядом не стоят с этим опелем. За любой машиной нужен правильных подход и она будет радовать долго
Алексей, просто мега мозг! Лайкую каждое видео? 👍
Я в шоке. Я никогда не видел на столько грамотного специалиста.
Не а. Я любитель
@@avtoelektrik_volgograd у нас любители более дотошные что ли, чем профессионалы.
Доброго времени суток. Не хорошо Алексей ставить в неловкое положение всех диагносток Волгоградской области😅. Молодец👍
Привет с Энгельса 😊❤
Хотел уже писать комментарий, до конца просмотра видео, но суть в том что сталкивался с такой же проьлемой на двигателе авео т300, а виной всему неверная прорезь под установочную планку, человек купил новый китайский распредвал, пришлось ставить распредвалы на глаз, поправлял раз 6, но славу богу попал, машина уде ездит года 4, но честно соочувствую тем мотористам к кому она попадет на земну сальников распредвалов. Ибо там по планке уже не выставить никак. Вот такое бывает, с китайскими запчастями. Кстати этот опыт не прошел даром, ьеперь глаз сразу видит неправильно стоящий кулочок распредвала )
Машина заново родился хозяин наконец то к себе пришёл наверно после сколько проблем 👍
Алексей, красава! Привет из Хабаровска!
Два года искать проблему, владелец просто красавчик, я бы давно машину в Волге утопил.
Сейчас такие мастера редкость, многим проще отпиннуть человека, и не париться
Я тоже не всегда берусь за такие мутные неисправности.
@@avtoelektrik_volgograd понимаю. Думаю тут не мало важно зависит и от клиента. Попадаются такие, от которых мозг плыть начинает😅
Наш слоняра! Взялся за работу и довел ее до конца, респект!
Думаю написать или нет👉люди ТЯНУТ свои длинные языки что опель плохая машина👉нет хорошая👆 а вот люди не умелые лезут туда куда не надо👉👉не тяните свои языки👆
Браво. Вот это специалист!!!
Ну что сказать, молодец, накормил все сто в округе!
Здараствуй г. Душанбе молодец ошипка мотористов привёл всем задуматся мучени владелса глубоко пониманисвоего дела5 плюсом за диагностику❤круто❤❤❤мастер своего дело❤этоглубоко знаний.пенсионер хажи.
👍 Как то на крузе с таким же мотором примерно из той же оперы был ньюанс там поменяли вал на выпуске, толь там ошибка по выпуску билась и машинка в аварию уходила, физически все стояло правильно, но задающий маркер на распред валу стоял не так градусов на 30, он там напресован, поставили как нужно, проблемка ушла, но непонятна осталась, то-ли вал поставили не тот, то-ли ещё что, история мутная,
Была у меня такая же история при ремонте Ивеко с F1A мотором . Приехал клиент с купленными на разборке распредвалами от Фиат Дукато. Так же машина не ехала,дымила чёрным. Говорю клиенту,что валы не те,а он мне в ответ,что он до моего ремонта как-то ездил.В итоге после повторной переборки (для уверенности клиента,что всё собрано верно)поставили валы какие надо и машина поехала. Только вот клиент оплатил ремонт два раза! А мог бы и сэкономить...
Спасибо за проделанную работу
Вот значит долго стучать в одну дверь✌️
Мастер - золотая голова!!!
Мотор на базе более старого -куча валов которые физически прикручиваются но не совпадают по фазам
На опелях частая неисправность, еще бывает смещают задающие диски на распредвалах, тоже все пересмотришь пока найдешь
Лёха с мотористом развели пацана)))
У меня volvo s80, я замучился гонять по диагностам с ней,все только ошибки считывают,а дальше ноль. Живу в Волгограде, могу привезти машинку свою для очередного Вашего видео!
Мне нравится Ваш подход к ремонту машин!
Здравствуйте. С вольво не работаю. Не помогу
@@avtoelektrik_volgograd вот да, к кому не обращался либо говорят не поможем,либо подключают сканер и говорят номера ошибок... Ладно! Всего Вам хорошего!
Большой процент причин неисправностей,в том где уже присутсвовли руки мастеров,либо несоответвующая запчасть, либо рукожопость.неделю назад тоже обнаружил на лансере 9 несоответвующий р.в.
Вот это я понимаю за 17 мин 107 просмотров,люди не спят и дела отложили,чтоб хорошую работу посмотреть
Спасибо!
@@avtoelektrik_volgograd тебе большое спасибо,за твои работы и время что тратишь на видосы для людей
Вот что значит профессионал !
Диагностика на уровне. С такой проблемой можно долго по сервисаам ездить
Как всегда чётко интересно .Жду с нетерпением новое видео.
Тоже сейчас мучаюсь с опелем,тоже не едет,на холостых идеально,дроссель не реагирует,не шевелится.купил уже с этой проблемой,машина объехала уже кучу сервисов,меняли дроссель,педаль,мозг,проводка целая,проверяли
не вижу здесь чудес. просто человек на своем месте находится ....... чудеса заключаются в том чтоб найти такого человека ..... в основном это не авто ремонтники , а ванги , гадатели таро , предсказатели и им постоянно требуется позолотить ручку ......................
Молодцы, что довели до конца
Алексей! Респект и Уважуха тебе от имени всех владельцев Opel!!! Главное с этими автомобилями - не сдаваться!.. Видимо, это очередная засада от немцев!!! Но РУССКИЕ - НЕ СДАЮТСЯ!!!
У меня круз 1.8 автомат, после кап ремонта мотора такое было, кому только не ездил ничего немогли сделать , и только один специалист диагностик так же выявил причину и была проблема выпускного, а тот кто собирал мотор передо мной разов 6 разбирал ставил метки, потом поехал к другому мотористу посоветовали его, он когда разобрал и своим инструментом ну планкой поставил на распредвалы метка оказалось неправильной на 3мм,вывод такой у того оказывается был не оригинальный а самодельный, и машина стало тянуть даже когда все включено и даже кондей все равно тянет машина хорошо
Вот это чудо произошло респект электрику✊✊✊
Да уж. Обычно это заканчивается вложением больших средств и далее авторазборкой
Алексей Здравствуйте. У меня Астра J 1.6 115 л/с . Ошибки : ,U1520 . U152D. Датчиков давления в шинах нет . Потухла и не работает подсветка АКПП . Машина ругалась на сирену . Поменял несколько штук . Результаты нулевые . Щас вообще без сирены . Так как машина на сигнализацию . И начинает орать не стого и сего . Не кто ума дать не может . Вы может быть что то дельное посоветуете 😎?
Диагностировать проблему это самое главное . Это диагност. А то по накупят сканеров ...
Крепкие нервы у владельца
У товарища с бмв такая же история была, новый вал пришел не тот, развлекуха была, пока не сняли и со старым сравнили. Хороший спец👍
Очень радует, что есть грамотные мастера в нашем городе. И да, ох уж этот opel с этим carpass. Зачем надо было это придумывать при условии, что carpass получается на раз-два. А обычным людям мега гемор
Нам бы в город такого специалиста, постоянно отсылаю клиентов к автоэлектрикам. Обычно не могут сделать, и приходится самому искать проблему, хотя с автокондиционерами они не связаны.