Один из лучших спикеров по теме харли в ютубе. Спасибо за рассказ по-существу, грамотную приятную речь и остутствие клише харлеевода. Единственное, категорически про торможение не согласен. Если тормозить /начинать тормозить задним колесом, мот в юз очень скоро уйдет. Поэтому, начинать тормозить передом, если не хватает - дотармаживаем задом
В 2020 году актуальный только РодГлайд на 103", там и двигатель едет по другому и рама более жёсткая. А поменять натяжители на 88" - несколько часов раз в 50ткм. Или поставить шестерни с 510ми валами.
Толян, в смысле тяжело ремонтировать хд в дороге? А как же ремонт дайны на автобусной остановке, а потом в Богучаре? Напильник, плоскогубцы и прямые руки все починили ночью, в полной глухомани)))
Даже не досмотрел. Обзор фантастического дилетанта-первосезонника. Попытался блеснуть интеллектом в части знания истории модели и тех. характеристик, но жидко обосрался
Обзор из архивных материалов 2020года. Решил его все-таки выпустить, полезные вещи Леха рассказывает. Делать ещё обзоры или только интервью пилить?)
Делать конечно!)))
Отличное видео, неважно что такие материалы есть, подача у владельца отличная
@@user-wc1tv1kp2e правда у владельца уже v-rod ))))А роудглайда продал)
@@Anatoly_Maksimov зато можно видос про вроад снять. Алексея интересно послушать 🙂👍
Продолжай!!!
Один из лучших спикеров по теме харли в ютубе. Спасибо за рассказ по-существу, грамотную приятную речь и остутствие клише харлеевода.
Единственное, категорически про торможение не согласен. Если тормозить /начинать тормозить задним колесом, мот в юз очень скоро уйдет. Поэтому, начинать тормозить передом, если не хватает - дотармаживаем задом
Лайк, за правильный посыл: "Дорога не является препятствием между пунктами, а сутью путешествия!"
Ждём новые обзоры и новые интервью. Особенно ждём интервью с Ильей из Проджапан.
Алексей с другой планеты, он знает значение всех аббревиатур хд😂
Это точно
Круто. Спасибо огромное. Такие обзоры очень интересны.
возможно скоро на новую голду будет)
@@Anatoly_Maksimov неееет:)))
@@Anatoly_Maksimov ждём!
куча букв в конце названия модели Хорлея напоминает набор букв на заднем борту старых китайских авто :) такая же белиберда
Алексей красавчик, рассказывает слушать приятно и интересно=)
Оу вау вот это подарок 😳😳😳😳😳😳😳
В 2020 году актуальный только РодГлайд на 103", там и двигатель едет по другому и рама более жёсткая. А поменять натяжители на 88" - несколько часов раз в 50ткм. Или поставить шестерни с 510ми валами.
Хороший обзор 🤟
Насмешил: «у меня ощущение что всё едет лучше чем моя электричка»😁👍
но я все равно остался ей доволен)))
Моя электричка самая лучшая, потому, что она моя…))))
Алексей…., почти всё понял только вопрос какого же года лучше взять роуд глайд что бы меньше проблем с ним было по движку. Заранее спасибо.
Анатолий,проблема у вас с углами,там явно не прямой угол...шутка)))
я старался попрямее...а там как получилось - так получилось))
Решили упростить эволюшен и сделали ТС88? Т.е. 88-й проще эволюшена. Странно это...
В ПРОИЗВОДСТВЕ...
@@user-fg5rj6vq2p принял)) беру свои слова обратно))(
Всем привет от меня и flhtcuse3)
Толян, в смысле тяжело ремонтировать хд в дороге? А как же ремонт дайны на автобусной остановке, а потом в Богучаре? Напильник, плоскогубцы и прямые руки все починили ночью, в полной глухомани)))
Вот вот, я точно помню, что геморрой был конкретный)
Мотик симпотный...
согласен!)
крутой обзор, крутой мот
Ещё более автомобильнее чем электра.
Круто у вас👍 мне все понравилось👍 остаюсь свами👍 заходите и вы на чай с😎
Суппорта 4 х поршневые.
Не знаю, почему, но он мне больше нравится внешне, чем электричка
Прямоток конечно п####ц
Навязчивый посыл что мот возить бабские шмотки
Даже не досмотрел. Обзор фантастического дилетанта-первосезонника. Попытался блеснуть интеллектом в части знания истории модели и тех. характеристик, но жидко обосрался
Обзор расчитан исключительно на членов секты, для гражданского такие слова, как эво, батвинг, софттейл - тарабарщина