Honest review of Harley Davidson Pan America 1250 Special. Motorcycle-Gelendvagen
HTML-код
- Опубликовано: 26 июл 2024
- Review of Harley Davidson Pan America 1250 Special and basic versions. Could a newcomer?
Support me on Patreon: patreon.com/user?u=96832253
or Boosty (russian cards): boosty.to/motowolf
Content:
00:00 Appearance
00:42 Brief summary
03:23 Manifold pipe problem
05:09 Engine and vibration
08:06 Sound
09:02 Service Interval
09:40 Gearbox
10:34 Suspension
12:37 Wheels and tires
13:02 Auto-lowering
13:50 Ergonomics and comfort
16:12 Protection, mirrors and style
18:25 Side stand
19:08 Handlebar lock
19:38 Socket
20:28 Controls and turn signals
23:35 Cruise control
26:17 Display and menu
31:43 Results
Adventure motorcycle comparison table: motosmotos.ru
----------------------
If you want to provide adventure bike for a test in european countries - write to moto-review@yandex.ru 
Авто/Мото
Я много смотрю как путешествуют по Испании на разных турэндуро...
Та жа фигня. Хотя я живу в Испании и у меня есть мотоцикл ))
@@alexeybabkin9934 зачем смотреть, ехать надо!
@@endlessimmersion8942 видео хорошее :))
Группа поддержки хором: Здравствуй, Иван
Очень крутой стиль повествования, единственные обзоры на мото, которые смотрю полностью
Согласен с вами полностью!!!
Аналогично, я перестал смотреть остальных потому что они не смотрятся, а майка взрывного так вообще вознегавидел, чтоб он сдох... Шучу))
льстишь , сука !
Смотрю ваши обзоры, с интересом, как в детстве, перелистывая журнал за рулём. Вы лучший, спасибо
Поддерживаю!
В защиту «баранов на фуре» скажу, что бывают ситуации (часто), когда догоняешь впереди идущего коллегу на фуре в двухполосном движении в одну сторону, а позади тебя в левом ряду едет умный человек на легковой и ты до последнего ждёшь, что он с пониманием быстр обгонит, а он продолжает ехать на 15 км/ч. быстрее тебя и ты уже не можешь совершить обгон, упираешься в коллегу и, так как ты гружённый и потерял инерцию, дальше ты вместе с коллегой продолжаешь движение со скоростью 30 км/ч до конца подъема. Через 10-15 таких случаев ты перестаёшь верить, что позади идущим автомобилем управляет умный человек и в подобных ситуациях заранее включаешь левый поворот и выполняешь обгон!
В точку.
Лучше всех понимает дорогу не тот, кто ездит много, а тот, кто ездил по ней на разных транспортных средствах: скутере, мотоцикле, легковой машине, грузовике, фуре, велосипеде и пешком.
А знаков ограничения скорости не было на этом участке?
@@user-lm1td9hp2h походу были
9 из 10 фурмы вообще не парятся тем, что у них в зеркалах. просто перестраиваются и все. просто ему в лом скинуть с 90 до 88, а комму то приходится со 170 в 90. а потом они удивляются, что их лечат. добрую часть водителей фур не плохо бы от7777ть.
а вот обзор хороший! как впрочем и все обзоры этого автора
"А когда нейтраль с первого раза втыкается, ощущение, что в лотерею выиграл" 😂
как на разбитом урале))))
Как на g310gs
да ладно вам. на харли всегда так:)
первый блин комом! ну компания молодая перспективная, научатся еще
Между первой и второй перерывчик небольшой
Вы сделали огромную работу по сравнению всех тур эндуро на рынке. Это бесценный опыт и материалы
Любопытно было смотреть с английскими субтитрами. Думаю, как же автопереводчик переведёт ,,Дядя Стёпа,, оказалось Шакил О,Нил 😂
Или Хайтауэр )
Я по прежнему много смотрю, как другие путешествуют на разных турэндуро и уже хочу этот мотоцикл.
Хороший юмор)
Лучший обзор, 10 из 10!!! Не представляю сколько времени нужно потратить, чтобы сотворить сие чудо. Благодарствую безмерно.
Тот самый случай когда в начала видео уже понимаешь что время будет потрачено с удовольствием👍👍👍.
Спасибо за такие крутые обзоры !!!
Лучшие обзоры, что я есть в сети! От начала до конца, всё время в картинке, фоном не поставишь - огромное уважение и благодарность за время и качество материала!
В целом самый ожидаемый обзор для меня в 2021 году 👏👏👏
Большое человеческое спасибо!
Объективно - у Вас САМЫЕ АДЕКВАТНЫЕ И ЛУЧШИЕ ОБЗОРЫ НА РУССКОМ ЯЗЫКЕ!
Убедился на примере Мультистрада V4.
Спасибо! Одни из самых внятных обзорщиков. Спокойно, по существу, но с деталями. Респект!
Шикарный обзор, как и всегда!
Хорошая, грамотная речь, образность представления, хорошее знание предмета!
Успехов в Ваших трудах и увлечениях!
Спасибо за очень подробный и информативный обзор! Одно удовольствие смотреть и слушать! Без лишней воды, грубостей и без предвзятости! Жду дальнейших обзоров! Может когда то скрамблеры будут? Тоже из этой темы :)
о! ты снова много путешествуешь на разных турэндуро! а я много сплю, но ради твоих обзоров готов и пораньше проснуться в субботу!
Зашёл в Харли-салон и офигел ... Просто киборг какой-то .. Красавчик ... Но когда сел на него , понял , что не для меня - слишком согнуты колени и чувство неудобства с первых секунд ... Спасибо за обзор , теперь знаю , что это исправляется ..
Всегда делаю скрыншот з твоих видео, чтоб ставить на заставку. Сегодня очень много красивых фонов в разных местах - спасибо.
Спасибо за грамотную речь, всё доходчиво и и внятно. Отличный обзор.
Как дипломированный диванный эксперт не со всеми мнениями диктора согласен, но подача на ровные 4+ баллов, приятно слушать и местами улыбнуло.
Пересмотрел все обзоры, разжованно до мелочей! Спасибо большое за твой труд!
Давно хотелось услышать обзор на Харлик - все Очень достойно представлено!
Отдельный Респект Автору!)
У меня заголовок видео обрезается на "мотоцикл - г..."
Красноречиво, чоуш ))
Обрезалка по Фрейду
Обзоры очень грамотные и ёмкие! Всё чётко и без пафоса. Смотрю не первый обзор. Благодарю за Вашу работу! Видимо нужно иметь хорошую материальную базу, что бы эксплуатировать все эти мотоциклы. К сожалению работая честно на государство, не могу себе позволить не один из этих мотиков. Мечты остаются мечтами. Но очень рад, что есть люди, кто может себе позволить путешествие на разных мотоциклах, в поисках лучшего! При этом Вы делитесь своим полезным опытом! Удачи Вам!
Хорошие аргументированные обзоры,человек в теме,интересно и информативно смотреть и слушать.
Очень импонирует манера подачи информации 👍
Супер!!! Это отдел ОТК по всем мотакам ))) ,, производители уже должны должны оплачивать.
Как всегда на высшем уровне! Спасибо
Очень интересный канал, прям то чего не хватало с тех пор когда сел впервые и влюбился в эту двухколёсную технику! :) В итоге после пересмотра многих видео этого канала, очень хочется Мультистраду 950-тую, мне нужно пахать на нее где-то год, возможно месяц, два меньше...
Про вибрацию отлично рассказал🤣 и про лотерею с первой передачей) тоже 👍😂
Автор просто заставляет нас смаковать) Подогревает интерес. Как раз будет чем на работе заняться )
хорошо трудишься, ответственно)
Шикарный обзор , мне такая подача очень нравиться . Супер 👏
Отличный канал, смотрю все видео, спасибо)
Лучший обзор! Как всегда отлично поданная, полезная и интересная информация.
Урааа!!!! дождался! спасибо за обзор! как всегда: по делу, информативно, красиво!
ждёмс... )) обзоры всегда интересные получаются у тебя
Спасибо за проделанную работу!
Виды очень понравились в этом ролике, аж захотелось бежать в шараж и ехать в горы...
Прошёл тест- драйв на данном мотоцикле) Очень удобный на ходу с прямой посадкой и в стойке. Жар от двигателя и коллектора не заметил. По сравнению с драг-старом 400, на котором бедро поджаривается за 30 секунд, ХД показался холодным. Может не успел разогреться из-за непродолжительной поездки (около 30 минут) по городу. Седло даже в нижнем положении высоковато для меня. При росте около 180 см ногами на землю вставал только на пол ступни. При выставлении подножки, если не выставил нейтраль, мотор глохнет. Поймать нейтраль с первого раза почти никогда не удавалось)
Пс. За обзор и труд автору видео огромное спасибо!)
Ну это же турэндуро, они все на рост 200-250см расчитаны
Мне дико нравится! Киберпанк такой! Нечто среднее между кроссоверами и турындами. Более дорожный, но и по грунтовке проехать можно.
Я недавно влюбился в Harley-Davidson Road/Street Glide CVO (Road оранжевый). Но он менее не за чем. Ален функционал и в пробках ездить.
А вне дорог эндуро обычный.
А я б с удовольствием посмотрел обзор от Волка на Драгу 400 😅
Стиль повествования действительно приятный! Спасибо!
Спасибо Вам!
Очень лаконично и интересно.
И юмор на мой взгляд как щепотка приправы, всегда к месту и умеренно)
Самые крутые обзоры!Спасибо вам за то что вы делаете!!Вы потрясающий !
Топовый обзорщик. Спасибо вам за ваш труд!
Очень понятно и прогматично, большое спасибо 👍. Ждём новые видосы
До начала просмотра ставлю лайк!)) Спасибо
С удовольствием смотрю и особенно слушаю. Супер подача и метафоры. Спасибо!
Спасибо за выпуск, проделанную работу и удачи!
Как всегда, отличный обзор! Спасибо!!!
Пока смеялся над аналогией про суровый взгляд при обгоне, пропустил оставшуюся часть видео. Ничего,с удовольствием пересмотрю ещё раз полностью!
@@ValVolkov спасибо огромное!
Вот это по взрослому ) Вот это подарочек 🔥
Да Волк , Вы лучший , в обзорах так точно 👍
Кще есть Jibs! Он тоже очень грамотно вещает! Рекомендую 👍
Давно ждал 👍 надеюсь сам мот мне понравится исходя из обзора.
Как всегда классный обзор
Спасибо за честный обзор. Супер професионально! Интнресна цена и обслуживание, новый мот могут быть сложности и т.д
хорошо рассказываете! подписался) и другие обзоры тоже интересные! но все таки почему-то хочу харлей)
С моим именем я не могу тебя не смотреть)))) спасибо за обзор! В Москве и Новосибирске пан расходится, как горячие пирожки.
Ох как я этого ждал👏🏻👏🏻👏🏻
Как всегда, отличный объективный обзор! Интересен ещё тендере 1200!
Класс!
Кого кого, пана ожидал гораздо позже)
Жду обзор Тенеры 1200!
Тем временем готовлюсь на ней проехать Москва - Владивосток
ООО, а видосик будет?
@@2006mayday к счастью я не блогер, такой нужды нет. Отделаюсь любительским хоум видео для семьи :)
Спасибо. Отличный обзор!
Ооооо сразу лайк!!!!! Наконец то
Шикарный обзор, спасибо!
Хороший обзор. По делу. Посмотрел и вообщем понятно ибо нет возможности для тест драйва такой штуки. Интересный мот. Задал себе вопрос: “Купил Бы себе?” Ответил -нет. Была в ссср рубрика по тв “кино не для всех”. Так и здесь…
Автору спасибо. Согласен с народом в коментах. Пожалуй самые грамотные обзоры в русскоязычной среде.
Спасибо...понял,что никогда не куплю Харлик...нафиг...спасибо ещё раз за Вашу работу.
Обзор как всегда крутой, мот как всегда на любителя 😎
ПРОСТО ОБЗОРИЩЕ !!!!!!!! БОЛЬШОЙ РЕСПЕКТ И СПАСИБО ,,,,,
Отличный обзор!
Очень бы хотелось увидеть обзор на GT 9 Tracer.
По австрийским обзорам, он по совокупности выигрывает у нового гуся.
Красиво у вас там, сразу в Испанию захотелось)
Спасибо за обзор!
С экраном конечно фейл. А я думал хуже, чем у Тигров уже невозможно сделать в плане интерфейса. И это при том, что большой любитель Тигров, ну и езжу на нем. :) Спасибо за обзор. Как всегда топ.
Прекрасный обзор. Хотелось бы посмотреть ваш обзор Indian scout bobber
Спасибо большое за обзор! Планирую к покупке большой турынд и очень хотел Ваше мнение по Харли.
Шикарный обзор!
Может жене куплю, как сдаст. Сам пожалуй мультик останусь предпочитать:)
Очень странный выбор:) автор же делал обзор на "лучший мотоцикл для новичка" ruclips.net/video/TLlP5n5GknI/видео.html
@@desaparecido8 это лучший мотоцикл для новичка по мнению автора
Очень ждал обзора именно этого мота （уж очень мне понравился дизайн брутальность во всем ）. Жар это и правда проблема😔 в остальном лично для себя не вижу больших минусов как для первой модели от хд отличный результат （надеюсь он будет популярен и хд выпустят второе поколение с исправлеными минусами ）этот мот из тех которые однозначно запали в душу. Не большое замечание （пожелание） Волку иногда видеоряд не совпадает с текстом и возникает дисананс, пример расказ о руле а картинка дороги （вроде）если получится чуть лучше совмещать картинку с текстом будет гораздо лучше, в остальном как всегда лучший обзор на ютубе！
Есть такая проблема. И с выводом согласен - модель вышла, но я уже с нетерпением жду обновление с легкой доработкой.
@@lone-wolf Отлично видеоряд совпадает. Рассказываешь про Россию, а впереди Нива едет))
Отличное видео!
Очень хороший обзор! Спасибо!
Отличный байк! Мне нравится!)
Спасибо , ждём обзоров на сутенёра и большую кошку ...
Жду с нетерпением
Прекрасно 👍
Кстати вррбще не люблю обзоры! А у вас прямо интересно! Не знаю почему но голос и видеоряд гармонично как то идёт.
Спасибо за обзор. Пока оставляю захейченый 1200gsa 😀
Очень жду обзор на super tenere
Хороший, подробный обзор!
Приятно смотреть!
Triumph Scrambler 1200 сделайте пожалуйста 🙂
Спасибо, завтра насладимся..
Отъездил на разных Харли. Езжу на мульте 1260s и радости моей нет предела. Живу в US, не думаю. Что люди уж сильно полюбят это чудо. К примеру харлеист едит и он смотрит по сторонам, потому что ему в основном важно. Что бы на него смотрели и уважали. Потому что он «на Харлее» Гусеводы и любители не Харлев это другие люди. Они тулят в горизонт и им не важно как они выглядят. Думаю таким не зайдёт такой байк. Ну это как водители Dodge challenger , он гудити все на него смотрят но так как bmw m5 он не поедет. И сейчас масса людей берут электро байки по городу. Безумно популярно среди американцев среднего класса литровый теннере и v strom. Харлее берут в основном те кто ещё ведётся на американскую мечту, мексиканцы и те кто верят. Что Америка это то, что показывали в 90-х в голивудских фильмах. Решил написать своё субъективное мнение) За видео благодарю 🙏
Харлей с таким уровнем через 10 лет купит Элон Маск.
@@user-fc1bh3dr7s Даже не знаю, хорошо это или плохо😁. Но все возможно)
@@denpetrowskii это хорошо, может хоть он сделает норм мотоциклы
Классные обзоры! Хотелось бы увидеть обзор линейки малокубатурных "турынд" (suzuki v-strom 250, honda crf250 rally, kawasaki versys 300, bmw g310gs, ktm 390 adventure), так сказать, для полноты картины. К сожалению, денег только на них хватает=)
Kawasaki, BMW и KTM точно будут, Suzuki V-strom 250 - это линейка для азиатских и латинских стран, в Европе нереально такой найти. CRF250-300 ни разу в Испании не встречал, хотя теоретически где-то должен быть.
Очень крутые обзоры! Жду на s1000xr и надеюсь ещё будут спорт туристы в будущем. Kawasaki ninja 1000sx и bmw 1250rs
BMW я просил уже, но автору по-моему не интересны такие мотоциклы с непрямой посадкой;)
S100XR будет, он заявляется как эдвенчер. :)
@@lone-wolf adventure, Crossover мот интересный, но дорогой блин.... Тот же ninja 1000sx с кофферами дешевле выходит
Супер байк! Что-то в нем такое есть!)
Теперь не буду спать,буду ждать 8.30 утра премьеры
Досмотрел ровно до ""ехал домой на хондочке"" и поехал на работу на хондочке)))
Но мот интересный ! Думаю до Африки ему далеко по надёжности но право на существование он безусловно имеет) и своих ценителей обязательно найдет
В Африки автомат, она вне конкуренции.
спасибо, отличный обзор, чтобы понять что такой хд не нужен
С удовольствием посмотрю обзор на Сутенера.
Обзор хорош как и мотоцикл
Здравствуйте! Спасибо вам за работу! Очень приятно смотреть ваши сюжеты. Вот бы увидеть обзор на aprilia caponord 1200. Понимаю, это не популярная модель, но очень хочется узнать Ваше мнение.
Да его взять негде. Единственный в Испании прокатный есть на Майорке - туда надо прям планировать лететь, много логистики.
Очередной отличный мотоцикл, который я себе никогда не куплю ибо дорого. Но мне нравится тенденция перехода Харлея на утилитарность а не прицел на роскошь.
Название очень интригует, особенно с учётом того, что Гелик и Врэнглер/Рубикон - самые проходимые заводские внедорожники (насколько мне известно).
Наверно имелось в виду самые квадратные:)
@@Asfalter0 Ну и это тоже. Но автор таким названием заинтриговал. Жду пояснений :)
@@---bu3mz Я не силен в теме, но вроде ходовка и все эти блокировки те же остались. Не знаю, при всем моем непонимании этого авто, новый хотя бы чуть больше оправдывает свою стоимость.
@@---bu3mz Я так понимаю, что речь о сравнении с ооочень старым Геликом, а не просто предыдущим :)
В офф-роаде не силен, но вроде как у японцев нет тех возможностей, которые остались у Джипа и Гелика. Но так ли велика разница при повседневной эксплуатации "в мирное время"?
Насчёт нужны во всех этих блокировках для потенциальных покупателей вообще ничего не могу сказать, я сам не понимаю, зачем оно им. Если отбросить факты того, что нынешний GLS по слухам собран из говна и палок, я не вижу ни одной причины переплатить за Гелик и не взять GLS, проходимости которого хватит в 99,9% случаев и который будет явно комфортнее.
Супер! Спасибо! Может когда-нибудь будет обзор на Aprilia Caponord Rally 1200?
Я бы с радостью, редко встречается. Как-нибудь найду.
ну наконец то!