Трещеткой срыв гаек никогда не производится, легко сломать зубья храмового механизма внутри. Срыв выполняйте воротком с нужной головкой либо петлёй/накидным ключом
"Смотрите рябята, я гайку открутил, а тут я уже всё сделал, а как сделал - не покажу..." Всем и так понятно, зачем надо их менять. Я искал подробности, не хочу остаться без машины. Например, надо ли вывешивать или снимать второе колесо, не долбанет ли по руке отскочивший стабилизатор и прочие мелочи.
Translates as "Replacement stoek [?] stabilizer". I think that is the anti-roll bar! Great stuff anyway. Thanks! (But I was looking for the engine stabiliser...
Нда ....решил оставить комментарий так как вижу огромное недовольство в комментариях. Автор начал с вранья, он отпустил гайки и показал нам стук. Это стук отпущенных гаек а не разбитой шаровой. Вся проблема в том что руками эту проблему так не продиагностируешь так как стабилизатор натянут. Расскажу свою историю кратко. Начало постукивать справа чуть чуть на мелких кочках на маленькой скорости когда машина переваливалась с боку на бок. Я сразу говорю так это стабилизатора резинка или стойка. Спускаюсь в яму и пробую найти проблему машина новая прошла всего 79 т.км. моя жена весит 50 кг помощь в раскачке никакая но пытаюсь понять. Всё как влитое- новьё. Чувствую рукой оттаёт более всего в правую втулку стабилизатора....снимаю ...нет..всё отлично...хотя и визуально они обе в порядке. Собираю езжу дальше наслаждаюсь стуком. Кстати не смогли привезти точно такую втулку никто как с завода ... только что номера как на оригинале но совершенно два разных изделия одно- что подходит( ребята берегите заводскую сборку никто лучше не сделает не разбирайте лишнего и не давайте никому разбирать даже диллеру если это не гарантия) Времени ковыряться нет проверил подшипник рулевые люфты всё в порядке езжу. Кстати стук усиливается и уже начинаю подумывать не опорник ли и вообще не серьёзней ли всё чем я думаю, хотя вроде нет и лежачие полицейские и ямы не похоже по поведению. На трассе и на скорости машина ведёт себя прекрасно хотя начинает стучать ещё сильней и чаще... Руками пока ничего не прощупывается а стучит уже жесть. Беру у друга такой прибор как врач в уши вставляешь и железный щуп и прислоняешь и прослушиваешь. Ставлю его шатать машину и полез....сразу замечаю нижний стабилизатора кулачёк правого отлично диагностируется, прощупал всё, везде тишина, правда оттдаёт в стабилизатор но звук уже угасающий и не рядом и как ни странно есть звук раза в 1.5 тише в левой стойке стаба тоже снизу... а ещё не стучит ухом не уловишь. Прекрасная вешь этот как его назвать не знаю эндоскоп какой то для машины чтоб слушать короче... никакаких лишних движений прослушал и нашёл. Заказываю стойки. Говорят привезём завтра в 12 дня. Хорошо говорю в 12 не смогу но приеду в другого города с работы и сразу к вам успеваю с запасом. Хорошо. Работа отменяется никуда не еду иду с тура в гараж снимаю стойку правую подготавливаю под сборку в 12 то придёт. Стойка показывает себя как убитая в нижнем суставе. Левая кстати не показывала себя но уже ходила легко но этот прибор уловил стук там уже слабый. Ухо не слышало. Короче мне нифига не привозят и говорят приедут завтра стойки. Таак думаю и завтра они мне скажут послезавтра. Поехал искать в других местах в наличии хотя понимаю что нет ....предоплату не оставлял. И о чудо в одном из магазинов есть но по очень странной цене 750 р за две штуки. Эээээх говорю хрен с ним давайте....но я буду сравнивать со своей если не подойдёт то забирайте их нафиг. Ну говорят их нет тут они на складе по такому то адресу платите щас дадим документы поедете заберёте. Хрен с вами давайте хоть что нибудь. Чё то меряла говорила доволно причмокивая да они... приезжаю на склад стойки короче... вашу мать говорю что это они короче, чуть но короче. Ну вы же две замените 😅суки наученые... я своей говорю хочешь поставлю цена такая что не жаль прожираем за раз больше. Она говорит ставь. Поставил ( позвонил в магаз который не привёз днём что отменяю заказ)еду говорю чёй то не то😆 она говорит как то выше стало лучше даже😅 я говорю машина колом стоит и качается как будто спереди у неё мост не разрезной. Моя говорит ты надумываешь зато смотри как в повороты входит классно. Я говорю ну, в этом да. Ну ты торопилась потому что нам завтра ехать за 100 км в один конец а на автобусе тебе неохота. Вот и посмотрим. Короче на трассе прыгает как мячик и бьёт все мелкие кочки над которыми парила раньше. Скорость снизилась комфортная колоссально то есть 90- 110 предел. Потом я вывез её на плиты и говорю смотри на спидометр.... 60 уже всё коряво Согласилась. посетил ещё два магазина и в одном мне понравилось отношение закащал оригинал привезли на следующий день как обещали. Очень похож на снятую с машины стойку. Поставил говорю своей садись. Поехали на те же плиты чуть за город. На 130-160 не чувствует . Всё вернулось как раньше.СТАВЬТЕ СТОЙКИ ТОЛЬКО РОДНЫЕ ПО ДЛИНЕ ДАЖЕ НЕЗНАЧИТЕЛЬНАЯ РАЗНИЦА ПРИВОДИТ К ДИСКОМФОРТУ. Теперь по поводу если стучало поехали к мастеру заменили а не помогло. Не спешите расковыривать дальше машину. А то меняют всё у того же мастера. Снимите колесо и проверьте затянуты ли гайки а то будет как раз стук как в начале этого ролика.
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста. Был стук в подвески, заменил стоики стабилизатора. Стук не исчез, родные стоики ещё могли бы походить, в чём проблема ещё может быть? Спасибо.
умерли из-за пыльников.На конце нет кольца из проволоки поэтому туда попадает вода.Я поспрашивал сейчас специально не ставят маленькое кольцо чтоб раньше менять приходилось.Нужно с новья проволокой медной обжимать резинку тогда будут служить дольше.А так повторюсь 10тыс всего
странно, у меня пока все ок, причем и на шаровых и на стойках стабилизатора, но вполне вероятно, что просто подделка попалась, а на китайских дешевых пыльник просто рассыпался и действительно больше 10 тыс не ходили
po kakim darogam jedish,po gruntovke ani pohodu sje bistra vihodit so stroja,ja shas dumaju delat sam s polyuretana tak kak jest chem zdelat,tolka sterzhen polyuretana nada kupit! :) zdelat po vidu kak na audi A4 noviji hodjat,prosta dva sailentbloka idut i boltami na skvoz prikruchivajitsa img.photobucket.com/albums/v110/hampp2/PC090118.jpg
Useful! Many thanks. But cop the Google Translate of one of the comments: "Stranno in me yet everything is OK, and on and on and sharovыh Desks stabilizer, but vpolne veroyatno, something just got poddelka, and the chinese deshevыh pыlnyk just rassыpalsya and 10 thousand Indeed bolshe did not go." Ah yes indeed, wise words - car fixing often gets PODDELKA...
В этом может быть проблема, при полностью опущеных колесах зажимаються и перестают болтаться шаровые и рулевые наконечники и тяги. Попробуйте просто не поднимая машину на месте пошатать руль туда сюда резко, если стука не будет, тогда возможно шаровые, а может и еще че то.
Когда снимаешь, стойку стабилизатора, тормозной барабан на весу остаётся или нужно фиксировать? Т.е. у меня есть подъёмник, я подниму тачку, откручиваю стаб , вытаскиваю его, вставляю новый и просто вкручиваю в старые пазы? Или надо что-то фиксировать?
Откручиваете две гайки на стабилизаторе, вытягиваете стойку стабилизатора из отверстий в амортизаторе и стабилизаторе и вставляете новую стойку и закручиваете гайки, все, больше ничего.
Да, есть проблема. У меня на 75 тысячах сама отломилась, не стучала ни чего - заводская. Хорошо, что не на скорости а при выезде с парковки. Теперь перед выбором, что ставить? На что менять?
а я на задок поставил полиуретановые и забыл прошли они 35 тыс вот вчера был на диагностике так такое ощущение что только поставил так что советую всем.А вот передним пришло время начали стучать вот и смотрю как менять хотя машина прошла всего 54 тыс с нуля
вопрос:менял амортизаторы на лансер 10,по ошибке заказали оба правых и стойка стаба на левой стороне идет наискось,а не вертикально как на правой.Будут ли последствия такого крепления,едет авто вроде норм?
не знаю как у вас они крепятся к амортизатору, но если так же как на авто на видео, то при вывороте колеса вправо стойка по идеи должна была бы либо просто цеплять амортизатор либо погнуться об него + у Вас теперь постоянно стабилизатор поперечной устойчивости перекошен, на левой стороне стойка стабилизатора его приподняла вверх
Дело в том,что когда все собрали,при полном вывороте налево и направо ничего не задевает,позакладывал улана в поворот на скорости,шумов нет.Раскачки вроде нет.Но всеравно пакоя не дает...
@@Resta как раз на тойоте камри 20 есть разница .задние одинаковые,а передок указано левая и правая сторона на инглише .не морочте голову людям своими доводами гений.
@@aleksandrmatviyenko7452 откорректировал свой ответ, имелось в виду о стойках стабилизатора на автомобиле Chery Tiggo, на котором и менялись стойки, о чем написано в описании к видео. Безусловно на других автомобилях они могут быть разные.
По ходу точно на рынке есть подделки, не первый отзыв, что фиговые, но вот реально у меня передние 100 тыс отходили и начала одна подстукивать, а задние уже почти 150 и все ок. Но я покупал у официального представителя ctr, зашёл к ним на сайт, посмотрел дилеров в своем городе и у них купил.
Очень разочарован такими стойками, не прошли и 10т км. и у них только металлические кольца-а сам узел где шарнир с пластиковой завальцовкой шарнира. Т.е. если разбился шарнир то все в топку его. А те стойки даже самые дешманские которые с металической завальцовкой-можно перевальцевать, потжать в тисках с помощью двух головок с обеих сторон, и они еще поездят минимум процентов 70% от новых проверяно.
Петр Емцев Ну не знаю. У меня на Шевроле Каптива такие стойки в оригинале стоят. Прошли родные СTR аж 114 000 км. И то умерла только правая. Поставил точно такие же. Может у Вас дорог нету?
писец а че ты не показал танец с бубном с нижней частью я так заепался ее откручивать а верхнюю сук метровым ключем через палку да и ручька рычага см 50 а так сзади прижерживать еще и ключем надо
Потому что стояли фиговые и обе начали стучать, но если бы и не была вторая сдохшая, учитывая что одна из них вышла не пройдя и 10 тысяч км, второй бы тоже вскоре был бы кирдык.
Трещеткой срыв гаек никогда не производится, легко сломать зубья храмового механизма внутри. Срыв выполняйте воротком с нужной головкой либо петлёй/накидным ключом
Все бы срывали трещеткой, а потом откручивали накидным-рожковым! Вообще то на оборот надо делать, если конечно трещетка не лишняя!
Набор зубр у меня 4 года уже и все срываю трещеткой, никаких проблем
Ахаха, точно !!
"Смотрите рябята, я гайку открутил, а тут я уже всё сделал, а как сделал - не покажу..."
Всем и так понятно, зачем надо их менять. Я искал подробности, не хочу остаться без машины. Например, надо ли вывешивать или снимать второе колесо, не долбанет ли по руке отскочивший стабилизатор и прочие мелочи.
ПРИВЕТ, ЗАХОДИ НА МОЙ КАНАЛ)) Покажу и расскажу как быстро и правильно ремонтировать автомобили)))!
Ну если тебя такие вопросы тревожат, то лучше и не лезть туда.
Translates as "Replacement stoek [?] stabilizer". I think that is the anti-roll bar! Great stuff anyway. Thanks! (But I was looking for the engine stabiliser...
Доброго времени суток подскажите на каком авто делали замену стоек стабилизатора?
Нда ....решил оставить комментарий так как вижу огромное недовольство в комментариях.
Автор начал с вранья, он отпустил гайки и показал нам стук. Это стук отпущенных гаек а не разбитой шаровой. Вся проблема в том что руками эту проблему так не продиагностируешь так как стабилизатор натянут. Расскажу свою историю кратко.
Начало постукивать справа чуть чуть на мелких кочках на маленькой скорости когда машина переваливалась с боку на бок. Я сразу говорю так это стабилизатора резинка или стойка. Спускаюсь в яму и пробую найти проблему машина новая прошла всего 79 т.км. моя жена весит 50 кг помощь в раскачке никакая но пытаюсь понять. Всё как влитое- новьё. Чувствую рукой оттаёт более всего в правую втулку стабилизатора....снимаю ...нет..всё отлично...хотя и визуально они обе в порядке. Собираю езжу дальше наслаждаюсь стуком. Кстати не смогли привезти точно такую втулку никто как с завода ... только что номера как на оригинале но совершенно два разных изделия одно- что подходит( ребята берегите заводскую сборку никто лучше не сделает не разбирайте лишнего и не давайте никому разбирать даже диллеру если это не гарантия) Времени ковыряться нет проверил подшипник рулевые люфты всё в порядке езжу. Кстати стук усиливается и уже начинаю подумывать не опорник ли и вообще не серьёзней ли всё чем я думаю, хотя вроде нет и лежачие полицейские и ямы не похоже по поведению. На трассе и на скорости машина ведёт себя прекрасно хотя начинает стучать ещё сильней и чаще... Руками пока ничего не прощупывается а стучит уже жесть. Беру у друга такой прибор как врач в уши вставляешь и железный щуп и прислоняешь и прослушиваешь. Ставлю его шатать машину и полез....сразу замечаю нижний стабилизатора кулачёк правого отлично диагностируется, прощупал всё, везде тишина, правда оттдаёт в стабилизатор но звук уже угасающий и не рядом и как ни странно есть звук раза в 1.5 тише в левой стойке стаба тоже снизу... а ещё не стучит ухом не уловишь. Прекрасная вешь этот как его назвать не знаю эндоскоп какой то для машины чтоб слушать короче... никакаких лишних движений прослушал и нашёл. Заказываю стойки. Говорят привезём завтра в 12 дня. Хорошо говорю в 12 не смогу но приеду в другого города с работы и сразу к вам успеваю с запасом. Хорошо. Работа отменяется никуда не еду иду с тура в гараж снимаю стойку правую подготавливаю под сборку в 12 то придёт. Стойка показывает себя как убитая в нижнем суставе. Левая кстати не показывала себя но уже ходила легко но этот прибор уловил стук там уже слабый. Ухо не слышало. Короче мне нифига не привозят и говорят приедут завтра стойки. Таак думаю и завтра они мне скажут послезавтра. Поехал искать в других местах в наличии хотя понимаю что нет ....предоплату не оставлял. И о чудо в одном из магазинов есть но по очень странной цене 750 р за две штуки. Эээээх говорю хрен с ним давайте....но я буду сравнивать со своей если не подойдёт то забирайте их нафиг. Ну говорят их нет тут они на складе по такому то адресу платите щас дадим документы поедете заберёте. Хрен с вами давайте хоть что нибудь. Чё то меряла говорила доволно причмокивая да они... приезжаю на склад стойки короче... вашу мать говорю что это они короче, чуть но короче. Ну вы же две замените 😅суки наученые... я своей говорю хочешь поставлю цена такая что не жаль прожираем за раз больше. Она говорит ставь. Поставил ( позвонил в магаз который не привёз днём что отменяю заказ)еду говорю чёй то не то😆 она говорит как то выше стало лучше даже😅 я говорю машина колом стоит и качается как будто спереди у неё мост не разрезной. Моя говорит ты надумываешь зато смотри как в повороты входит классно. Я говорю ну, в этом да. Ну ты торопилась потому что нам завтра ехать за 100 км в один конец а на автобусе тебе неохота. Вот и посмотрим. Короче на трассе прыгает как мячик и бьёт все мелкие кочки над которыми парила раньше. Скорость снизилась комфортная колоссально то есть 90- 110 предел. Потом я вывез её на плиты и говорю смотри на спидометр.... 60 уже всё коряво
Согласилась. посетил ещё два магазина и в одном мне понравилось отношение закащал оригинал привезли на следующий день как обещали. Очень похож на снятую с машины стойку. Поставил говорю своей садись. Поехали на те же плиты чуть за город. На 130-160 не чувствует . Всё вернулось как раньше.СТАВЬТЕ СТОЙКИ ТОЛЬКО РОДНЫЕ ПО ДЛИНЕ ДАЖЕ НЕЗНАЧИТЕЛЬНАЯ РАЗНИЦА ПРИВОДИТ К ДИСКОМФОРТУ. Теперь по поводу если стучало поехали к мастеру заменили а не помогло. Не спешите расковыривать дальше машину. А то меняют всё у того же мастера. Снимите колесо и проверьте затянуты ли гайки а то будет как раз стук как в начале этого ролика.
Отличное видео.долго по времени отходили стойки.?
Больше 100 тыс км
@@Resta большое спс за информацию.
у меня родные прошли 150 тысяч сам виноват без развала ездил и вшатал а так они не убиваемые
Нужен ли сход развал ? После замены ? Спасибо
Нет
Не нужен
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста. Был стук в подвески, заменил стоики стабилизатора. Стук не исчез, родные стоики ещё могли бы походить, в чём проблема ещё может быть? Спасибо.
Sergey Prokudin втулки стабилизатора надо было сперва заменить.
у меня CTR прошли 10тыс
и что умерли? Может паливо? Уже тыс 40 прошли пока все ок!
умерли из-за пыльников.На конце нет кольца из проволоки поэтому туда попадает вода.Я поспрашивал сейчас специально не ставят маленькое кольцо чтоб раньше менять приходилось.Нужно с новья проволокой медной обжимать резинку тогда будут служить дольше.А так повторюсь 10тыс всего
странно, у меня пока все ок, причем и на шаровых и на стойках стабилизатора, но вполне вероятно, что просто подделка попалась, а на китайских дешевых пыльник просто рассыпался и действительно больше 10 тыс не ходили
po kakim darogam jedish,po gruntovke ani pohodu sje bistra vihodit so stroja,ja shas dumaju delat sam s polyuretana tak kak jest chem zdelat,tolka sterzhen polyuretana nada kupit! :) zdelat po vidu kak na audi A4 noviji hodjat,prosta dva sailentbloka idut i boltami na skvoz prikruchivajitsa img.photobucket.com/albums/v110/hampp2/PC090118.jpg
У меня 100 тысяч откатали, вообще без лишних вопросов.
А если сразу 2 стабилизатора выскочат можно ехать ?
Useful! Many thanks. But cop the Google Translate of one of the comments: "Stranno in me yet everything is OK, and on and on and sharovыh Desks stabilizer, but vpolne veroyatno, something just got poddelka, and the chinese deshevыh pыlnyk just rassыpalsya and 10 thousand Indeed bolshe did not go." Ah yes indeed, wise words - car fixing often gets PODDELKA...
WD-40 это тема !
Как узнат правый или левый стабилизатор. Или без разницы
Номер запчасти в схеме узла найти и будет все понятно
А новые стойки стабилизатора смазывать надо? Или там есть смазка?
там есть смазка
СТР 45 передние прошли, задние живые пока
А задние удлиненные стойки стабилизатора на чери тигго случайно не ставил или может знаешь какие
а какой смысл, амортизаторы все равно дальше колесо не пустят, а если и длиннее амортизаторы поставить, то сайленты рычагов дальше не опустят
Можно без ямы их поменять??
Просто открутить и другие поставить?
В комплекте идут новые болты??
Да можно без ямы, в комплекте новые болты есть 100%
@@Resta болты или гайки?
Дружище подскажи где точь но находица датчик охложения радиатора а то видео много как он выглядит а где он находиться не одного
он находиться там где термостат, ориентир под дроссельной заслонкой
Эх,Дениска!
У меня fiesta 131 тысячу прошла, стойки в норме... я даже расстроился, не могу теперь понять что стучит )
рулевые наконечники, рулевые тяги, шаровые, сайленты в рычагах, рейка рулевая.....
Всё шатал, дёргал, никаких люфтов, разве что рулевая рейка, хотя за тягу дёргал, люфта нет, может так должно быть :D или салейнтблоки задубели.
та не сайленты могут стучать, только если они развалились. А Вы все это проверяли с ямы или поднимали одно колесо и проверяли?
Передок поднимал полностью, оба колеса, на страховках. Ну значит это дороги у нас такие :D
В этом может быть проблема, при полностью опущеных колесах зажимаються и перестают болтаться шаровые и рулевые наконечники и тяги. Попробуйте просто не поднимая машину на месте пошатать руль туда сюда резко, если стука не будет, тогда возможно шаровые, а может и еще че то.
Ну и где как ставить, чё не сняли, проблематично что ли, отличается право от лево, верх от низа, ну уж если взялись нужно было сделать до конца
передние на Chery Tiggo одинаковые нет левой или правой, поэтому нечего рассказывать, а так же нет ни верха ни низа! )
Привет! Брат по деньгам дорогие эти стойки?
Средняя цена тысяча за линк. Думаю, можно найти дешевле в инете
Сегодня покупал такие же 900 рублей в Красноярске
CTR нормальная фирма..???
Если оригинальные то да!
Когда снимаешь, стойку стабилизатора, тормозной барабан на весу остаётся или нужно фиксировать? Т.е. у меня есть подъёмник, я подниму тачку, откручиваю стаб , вытаскиваю его, вставляю новый и просто вкручиваю в старые пазы? Или надо что-то фиксировать?
Откручиваете две гайки на стабилизаторе, вытягиваете стойку стабилизатора из отверстий в амортизаторе и стабилизаторе и вставляете новую стойку и закручиваете гайки, все, больше ничего.
Артикул можно, от лансера стают?
От лансера не знаю, на Chery Tiggo подходят KAYABA 335040 335041 правый и левый
Resta
Оо
здраствуйте, потекли передние стоойки.... посоветуйте пож. какие поставить
наверное Вы имеете в виду амортизаторы, я себе ставлю KYB, 50-60 тыс ходят
Alex L новые ставь!!!! Не прогадаешь!!😜😜😜
Да, есть проблема. У меня на 75 тысячах сама отломилась, не стучала ни чего - заводская. Хорошо, что не на скорости а при выезде с парковки. Теперь перед выбором, что ставить? На что менять?
а я на задок поставил полиуретановые и забыл прошли они 35 тыс вот вчера был на диагностике так такое ощущение что только поставил так что советую всем.А вот передним пришло время начали стучать вот и смотрю как менять хотя машина прошла всего 54 тыс с нуля
Что-то за 10к пробега, пиздец как убиты!
CTR у меня и трёх тыс. не прошли.
Парни подскажите заказал стойки стаба пришли на 1см длиньше . На коробке написано фокус2,3 незнаю ставить или нет???
Денис Чушков если при вывешивании колеса стабилизатор не достаёт до рычага то можно ставить
я этот вопрос решил с помощью болгарки
У меня в машине такого даже нету
еслибы старые шприцевал то ещебы походили, ведь тавотницы есть
Не поверишь. но именно то, для чего я включил твоё видео, ты не показал
А что хотел увидеть?
Не знал ч о на запоре ступица на 5 болтов
Качество говно,не понятно для чего эту фирму нахваливают
У МЕНЯ ОНИ ПРОЕХАЛИ 8 000 ТЫСЯЧИ !!!
ставил от тойота раф4 50тысяч полет нормальный
А по точнее, год модели, или номерок?
Clt50
У меня такие прошли 50 К
У меня тоже полтос выходили
чье производство ?
вопрос:менял амортизаторы на лансер 10,по ошибке заказали оба правых и стойка стаба на левой стороне идет наискось,а не вертикально как на правой.Будут ли последствия такого крепления,едет авто вроде норм?
не знаю как у вас они крепятся к амортизатору, но если так же как на авто на видео, то при вывороте колеса вправо стойка по идеи должна была бы либо просто цеплять амортизатор либо погнуться об него + у Вас теперь постоянно стабилизатор поперечной устойчивости перекошен, на левой стороне стойка стабилизатора его приподняла вверх
Дело в том,что когда все собрали,при полном вывороте налево и направо ничего не задевает,позакладывал улана в поворот на скорости,шумов нет.Раскачки вроде нет.Но всеравно пакоя не дает...
ребят, есть разница между левой и правой стойкой стабилизатора?
в передних стойках на Chery Tiggo разницы нет, они одинаковые, что левая, что правая, в задних есть!
@@Resta как раз на тойоте камри 20 есть разница .задние одинаковые,а передок указано левая и правая сторона на инглише .не морочте голову людям своими доводами гений.
@@aleksandrmatviyenko7452 откорректировал свой ответ, имелось в виду о стойках стабилизатора на автомобиле Chery Tiggo, на котором и менялись стойки, о чем написано в описании к видео. Безусловно на других автомобилях они могут быть разные.
Хочу поменять стойки стабилизаторов сколько примерно стоят они от какой цены
Старые стойки смазываются штуцер торчит нах новые?
у тебя-же в них тавотницы стоят ведь мог шприцевать и ездить если не вечно то очень долго
эти CTR уменя на тойоте королле развалились через 12тыщ на родных 8 лет от ездил болие 140тыщ
По ходу точно на рынке есть подделки, не первый отзыв, что фиговые, но вот реально у меня передние 100 тыс отходили и начала одна подстукивать, а задние уже почти 150 и все ок. Но я покупал у официального представителя ctr, зашёл к ним на сайт, посмотрел дилеров в своем городе и у них купил.
Очень разочарован такими стойками, не прошли и 10т км. и у них только металлические кольца-а сам узел где шарнир с пластиковой завальцовкой шарнира. Т.е. если разбился шарнир то все в топку его. А те стойки даже самые дешманские которые с металической завальцовкой-можно перевальцевать, потжать в тисках с помощью двух головок с обеих сторон, и они еще поездят минимум процентов 70% от новых проверяно.
Петр Емцев
Ну не знаю. У меня на Шевроле Каптива такие стойки в оригинале стоят. Прошли родные СTR аж 114 000 км. И то умерла только правая. Поставил точно такие же.
Может у Вас дорог нету?
Крутой у иебя обзор. Некоторые мастера пробег не указывают, а ты и машину даже не озвучил.
Кому это надо разбирать и Шат посмотреть . Если бранчит при жэдвижение проверил рукой люфт , если есть все сразу под замену а старые в мусорку
машину сожги. зашквар...
Что за машина?
@@ПавелАлександрович-я5й Chery tiggo
писец а че ты не показал танец с бубном с нижней частью я так заепался ее откручивать а верхнюю сук метровым ключем через палку да и ручька рычага см 50 а так сзади прижерживать еще и ключем надо
Такая же песня с нижней гайкой. По возился до пота🤣
100
Дерьмо корейское CTR - хватило примерно на 10 тыс и под замену снова. а/м лансер 10
корейцы молодцы
Это ты просто на левак попался,а фирма реально достойная,не хуй хуйню не понятно где покупать
Нахуя сразу обе менял?
Потому что стояли фиговые и обе начали стучать, но если бы и не была вторая сдохшая, учитывая что одна из них вышла не пройдя и 10 тысяч км, второй бы тоже вскоре был бы кирдык.
Wd 40 в помощь