Replacement of stabilizer bars.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 30 сен 2021
  • We change the stabilizer bars independently. The brand of the car does not matter. The algorithm of actions is the same everywhere. Let's consider ways to deal with rusty threads, stuck nuts.
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 40

  • @user-fh8xm3sy6b
    @user-fh8xm3sy6b  2 года назад

    Делаем техническое обслуживание и ремонт автомобиля своими руками. Меняем самостоятельно стойки стабилизатора. Марка автомобиля значения не имеет. Алгоритм действий везде одинаковый. Рассмотрим способы борьбы с заржавевшей резьбой, прикипевшими гайками.

    • @igortcaci5586
      @igortcaci5586 Год назад

      О оп олл(ллллллл

    • @user-mg9oi4pl1d
      @user-mg9oi4pl1d Год назад

      Подскажите , если нет горелки …фен стоптанный пойдёт что б гайку нагреть ?

    • @user-fh8xm3sy6b
      @user-fh8xm3sy6b  Год назад

      @@user-mg9oi4pl1d не пробовал, маловато температуры наверно. Но это больше, чем ничего. Попробуйте, нам расскажите.

  • @MsSveetLana
    @MsSveetLana 11 месяцев назад +1

    Спасибо, очень помогло ваше видео👍👍👍🙏🙏🙏

  • @PRAVDORUB_064S
    @PRAVDORUB_064S 8 месяцев назад +2

    Сегодня менял стойки стабилизатора на КИА-Соул. Тупо болгаркой срезал болты и не мучался. Один фиг старые стойки выбрасывать. ))

  • @user-gy7fb2tc8d
    @user-gy7fb2tc8d Месяц назад +1

    Очень бы хотел посмотреть как автор будет откручивать нижнюю гайку косточки на Туксоне -1, к которой практически нет доступа и, если нет подъёмника, то приходится немало помучиться!

  • @vady64
    @vady64 Месяц назад

    Можно остатки резьбы автопластелином закрыть, смазку тоже добавляюю шрб-4. Всем удачи.

  • @user-oj1ng6gs7v
    @user-oj1ng6gs7v Год назад +3

    А почему не проверили наличие смазки на самих шарах? Нередко там смазки нет вообще.

  • @user-ik9dl7gx9n
    @user-ik9dl7gx9n 9 месяцев назад +5

    Мажьте резьбу при установке графитовой смазкой и никогда не будете мучаться при откручивании.

    • @user-kx5ml3bi2p
      @user-kx5ml3bi2p 2 месяца назад +1

      а медной?

    • @Eugen999
      @Eugen999 27 дней назад

      Медная говорят в реакцию вступает и метал разрушае, лучше алюминивой ​@@user-kx5ml3bi2p

  • @TheMotard7
    @TheMotard7 Год назад

    Мне помогал ещё гайкокол, есть такие в продаже.

  • @virys279
    @virys279 2 месяца назад

    Всегда использую уксус ну , а потом можно и помазать любой смазкой для того чтобы легко открутить что-то . Только одно условие первым мажут уксусом , если мазать любой смазкой , а потом уксус эффект очень плохой , жир не даёт проникновения уксусу, то есть он отталкивает уксус. Но при закручивания используется графитовая смазка , это проверено годами. Уксус самый бюджетный вариант , есть и должен быть у каждого в доме или в гараже

  • @user-sq3zr6kn1f
    @user-sq3zr6kn1f 2 года назад +1

    Хороший способ с двумя гайками . Только лучше резьбу смазывать не литолом или солидолом , а нигролом . Это старый шоферский способ . Нигрол на резьбе держится долго и не боится всякой дорожной соли .

    • @user-fh8xm3sy6b
      @user-fh8xm3sy6b  2 года назад +1

      Нигрола то сейчас днём с огнём не найти. И лучше графитки?

    • @user-sq3zr6kn1f
      @user-sq3zr6kn1f 2 года назад

      @@user-fh8xm3sy6b Не знаю как у вас в РФ у нас здесь в Узбекистане в наших магазинах автозапчастей нигрол расфасованный в разную тару есть в продаже за относительно небольшие деньги .Впрочем графитная смазка тоже лучше чем солидол и литол .

    • @vladimiryakovlev5906
      @vladimiryakovlev5906 2 года назад

      @@user-fh8xm3sy6b я такое брал: тэп 15в
      Артикул: OILRIGHT 2554
      Правда у нас ещё Нафтан есть.

    • @olzerdov
      @olzerdov 9 месяцев назад

      Для древних напоминаю о существовании фиксаторов резьбы. И ржавчина не берет и фиксация есть. + пластилин на свободную часть

    • @user-sq3zr6kn1f
      @user-sq3zr6kn1f 9 месяцев назад

      @@olzerdov Для шибко грамотных поясняю . Зачем все эти усложнения если есть старый и простой способ защиты резьбы без всяких фиксаторов и пластелинов.

  • @Alex-ek7ff
    @Alex-ek7ff 2 года назад +4

    Oдин момент: гайку лучше одкручивать на натянутой стойке (под нагрузкой) тогда палец не прокручивается

    • @user-mg9oi4pl1d
      @user-mg9oi4pl1d Год назад +1

      Спс попробую ….а то заколебался 🤦‍♂️Веста 17 года пробег почти 200 т км …ни в какую ….какой идиот придумал этот торкс…лучше б было б изнутри под ключ место….вообще как будто там все срослось в одно целое …вдшка ни о чем

    • @user-gx2db6wz2p
      @user-gx2db6wz2p 2 месяца назад

      ​@@user-mg9oi4pl1dТоже самое. Торксы это бред! Надо как на стойках "трек" с обратной стороны под ражковый ключ 👍. Сегодня пол дня выпиливал фартуной эти шпильки

  • @user-nu2jb6xr6i
    @user-nu2jb6xr6i 9 месяцев назад

    Предварительно не замеряв купил стойки стабилизатора на 1 см короче , при замене возникнут последствия или допустимо ?

    • @user-fh8xm3sy6b
      @user-fh8xm3sy6b  9 месяцев назад

      Если сам стабилизатор не будет ничего касаться выше на сантиметр. То без разницы

  • @user-ml2tp5xh1m
    @user-ml2tp5xh1m 7 месяцев назад

    10:05 это ужас! Рожковые ключи. Гайка ставится только новая, т.к. нильстоп одноразовый. Затягивается головкой и динамометрическим ключом.

  • @ess5052
    @ess5052 2 года назад +9

    Я пластилином замазываю и все чики пуки

  • @RomanDE22
    @RomanDE22 5 месяцев назад

    Почему пилять колпачки на них ни делают герметичные ?!

  • @TheMotard7
    @TheMotard7 Год назад

    Растворитель наверно агресирует с резиной🤔

  • @RomanDE22
    @RomanDE22 5 месяцев назад

    Ещё солдатики

  • @RAMZEZvideoDesign
    @RAMZEZvideoDesign 2 года назад

    Приветствую, можно заставку с логотипом/трейлером сделать, нужно вам для канала_?.?.
    iqi]!i_игш

  • @Eugen999
    @Eugen999 27 дней назад

    Так ьни у вас не затянуты даже

  • @user-sy5vj6lv1k
    @user-sy5vj6lv1k 6 месяцев назад

    Срезал болгарской и мозги не парни себе ни людям

  • @bezzila
    @bezzila Год назад

    да закалебали эти стойки. чтобы снять чтото надо их откручивать. Покупать все в резерв новые и спиливать к херам. цена в 5 еуро дешевле времени потраченого

  • @user-mf1jj2zv4o
    @user-mf1jj2zv4o 3 месяца назад +2

    Пол дня будешь стойки менять. Срезал болгаркой и всё. Время деньги. А вола ебать я не привык.

  • @user-qq9re9nn6i
    @user-qq9re9nn6i Месяц назад

    не когда не парюсь, просто срезаю болгаркой всегда.. да-же ключом не пробую.. на выброс это го..но

    • @user-fh8xm3sy6b
      @user-fh8xm3sy6b  Месяц назад

      А если снимаешь стойку по другой причине?

    • @user-qq9re9nn6i
      @user-qq9re9nn6i Месяц назад

      @@user-fh8xm3sy6b у меня стойки выполнение на заказ, когда стойку разбивает с торца имеется гайка под ключ на 19, я просто ее докручиваю и все, стойка снова новая, не бьет не люфтит., снова бегает. И так уже моим стойкам 1 200 000 км пробега