Подоробное видео о том,как правильно поменять стойки стабилизатора на vw polo sedan и какой инструмент понадобится. «Стойка стабилизатора» LYNX каталожный номер: C7001LR
Только что смотрел как убрать стук рейки. Так есть регулировочный болт под водительским сиденьем под машиной где подрамник и его надо подвернуть чуть чуть без усилий всего пять десять градусов ключа и пробовать уберётся стук или нет. А то будет большой износ рейки.
Я тоже так же мучался при замене дома, вторую сторону поехвл снимать в сервис на подьемник , подняли, болгаркой спилили болты и все заняло три минуты...
Когда рулем крутишь в лево в право и стучит, подтяни рулевую рейку, там со стороны подрамника , где пятки водителя , идет болт шестигранник, подробнее ищи на драйве.
Там даже на заводе не затягивают так что нужен толковый мастер чуть затянул послушал опустил машину и так пока не перестанет стучать. Можно и перетянуть так что руль слушаться не будет
Стук в руле на месте. Это привет от рулевой рейки))) На ремонт лучше сразу заехать и не вздумайте родную менять на линкс или прочий китай. Настаивайте на ремонте оригинала!
У стука в руле много причин. 1. Рейка 2. Рулевой подшипник 3. Рулевой кардан 4. Рулевые тяги 5. Рулевые наконечники 6. Может показаться абсурдом, но не стоит не проверить, могут быть опорные подшипники.
Загоните машинку на яму, - нижний болт перестанет быть проблемой. Говорите, стойки застучали после 50 тыс. У меня после 30 тыс., но я пару раз на довольно высокой скорости влетел в яму, видимо это повлияло.
Совет, научись правильно ставить ключ. Ключ ставится так чтобы не тянуть его вверх за счёт мышц, а переворачиваешь на другую сторону и уже давишь весом, можно даже ногой помочь. Особенно это актуально при откручивание, ну это так если гайковёрт не открутит))) Стук, вывеси передок у машины и пошатай колёса по вертикале и по горизонтали, должно всё показать в каком месте болтается.
И можно модернизировать и поставить стойки стабилизатора от пежо 305 и прикручивается к стабилизатору и рычагу болтами и ходят долго и шарнирных пальцев там уже нету.По поводу стука руля. Во первых рулевая рейка электрическая. Во вторых стук и у меня , но только в положении когда руль прямо стоит как и у вас когда руль прямо стоит. Это холостой ход в рейке.
Натыкался на видео, что стук был по причине износа подшипника в моторе-актуатура в вале (ruclips.net/video/relhxzfTZ8w/видео.html) и ещё возможная подтяжка рулевого вала (ruclips.net/video/IjfOXA5lBBw/видео.html)
Стук он разбитой втулки рулевой рейки со стороны правой тяги, лечится очень легко, либо вместо стопорного кольца втулку AMT, либо новую второпластовую втулку, главное ни в коем случае не подтягивать рейку
@@PodorozhnikLife там все закисло, когда я менял , пришлось ехать на гаражи , на 2 колесах по болту там не смог открутить мастер , пришлось резать все нафиг
Как стойки амортизатора себя чувствуют газ не вышел ? Я уже на 62 тыс задумываюсь о замене , либо масляные ставить либо с нового поло они должны быть такие же , только характеристики улучшили плавность хода .Ответь пожалуйста
@@СергейАлександрович-р8р летом норм еще, а зимой очень долго разогреваются . В общем либо масло не для нашего климата либо клапанам хана. Однозначно буду ставить SS 20. Управление на уровне и раскачки нет просто дело в комфорте. А покупать машину выше классом накладно. Проще амортизаторы заменить которые для российских дорог разработали , а не горе маркетологи на автозаводах. Если нет подтеков это не говорит о их исправности , надо ехать на стенд для проверки подвески
@@PodorozhnikLife Друзья, беру свои слова обратно, поворот руля не влияет на доступость нижней гайки. Вчера вышел поменять, думал минут на 10- провозился с одной стороной 3 часа, посбивал все руки, все прикипело, очень неудобно, это жесть. Кто будет сам менять- рекомендую иметь под рукой болгарку на крайний случай.
ВОТ если-бы описали не убиваемые стойки или обслуживаемые, НАПРИМЕР у меня стойки выполнение на заказ, когда стойку разбивает с торца имеется гайка под ключ на 19, я просто ее докручиваю и все, стойка снова новая, не бьет не люфтит., снова бегает. И так уже моим стойкам 1 200 000 км пробега... если машина упадет бревно вас не спасет.. от слова совсем..
![NOSFERATU - Official Trailer [HD] - Only In Theaters December 25](http://i.ytimg.com/vi/nulvWqYUM8k/mqdefault.jpg)
не часто таких красивых механиков увидишь! Продолжай в том же духе!😎😉
Шел 2024 год но твои видео с поликом актуальны
Симпатичный мастер👌
Молодец! Стойки стабилизатора своими руками - это уже серьезно! А то все лампочки, да лампочки!)) Лайка, подписка!!
Зачётная бейсболка. Есть такая же)
Отличная работа!
👍🌹😘🌹😻🌹Молодец , это рулевые наконечники стучит попробуй ведешкай брызнуть на резинки с двух сторон и покрутить руль
Какая женщина!!!)))
прикольное описание самоконтрящихся гаек :)
Только что смотрел как убрать стук рейки. Так есть регулировочный болт под водительским сиденьем под машиной где подрамник и его надо подвернуть чуть чуть без усилий всего пять десять градусов ключа и пробовать уберётся стук или нет. А то будет большой износ рейки.
Я тоже так же мучался при замене дома, вторую сторону поехвл снимать в сервис на подьемник , подняли, болгаркой спилили болты и все заняло три минуты...
Хозяйственная бабочка !
Когда рулем крутишь в лево в право и стучит, подтяни рулевую рейку, там со стороны подрамника , где пятки водителя , идет болт шестигранник, подробнее ищи на драйве.
Там даже на заводе не затягивают так что нужен толковый мастер чуть затянул послушал опустил машину и так пока не перестанет стучать. Можно и перетянуть так что руль слушаться не будет
Втулки надо менять тоже, это звук от штанги стабилизатора о корпус.
Вместо бревна можно подложить снятое колесо для безопасности, ставил стойки linx проходили 20 тысяч.
Стук в руле на месте. Это привет от рулевой рейки))) На ремонт лучше сразу заехать и не вздумайте родную менять на линкс или прочий китай. Настаивайте на ремонте оригинала!
У стука в руле много причин.
1. Рейка
2. Рулевой подшипник
3. Рулевой кардан
4. Рулевые тяги
5. Рулевые наконечники
6. Может показаться абсурдом, но не стоит не проверить, могут быть опорные подшипники.
И как всё проверять?
Поверь, у этих моделей если стук, то 99% это именно стойки стаба или втулки
Ух какая красотулька
Загоните машинку на яму, - нижний болт перестанет быть проблемой. Говорите, стойки застучали после 50 тыс. У меня после 30 тыс., но я пару раз на довольно высокой скорости влетел в яму, видимо это повлияло.
Молодец!!!
Такая же фигня также в руле стучит поло 2016 110л.с пробег 62000км. Очень интересно если будет от вас информация в чем причина. 👍
Попытаюсь разобраться обязательно
Стук на руле, это рейка. Можно заменить втулку, не снимая рейку. Я заменил и стук исчез, кайф.
Ваша втулка-полная лажа
Смотрите видео на канале
Блин родные поменял на 40 тысячах. Поставил лемфордер. Уже 129 тысяч и тишина. А вот втулки лемфордер и на год не хватило...
есть вероятность что втулки оказались палью.
@@FIRINGDRIVE1 возможно. Два раза брал. Потому как стойки ходят. Ну в итоге втулки только ориг
А что их менять надо? На моем поло хетчбэк 275к пробега, я еще не менял, авто в салоне брал.
🤷♀️
@@PodorozhnikLife извините за сарказм, случайно попал на Ваше видео, увидел девушку ремонтирующую авто, заинтересовался)))) я сам механик.
Совет, научись правильно ставить ключ. Ключ ставится так чтобы не тянуть его вверх за счёт мышц, а переворачиваешь на другую сторону и уже давишь весом, можно даже ногой помочь. Особенно это актуально при откручивание, ну это так если гайковёрт не открутит)))
Стук, вывеси передок у машины и пошатай колёса по вертикале и по горизонтали, должно всё показать в каком месте болтается.
Как же она поменяла стойки без всяких диванных физиков-физиологов, советующих всякую херню...удивительно🤦🏻♂️🤣
Надо было стойки TRW, не знаю есть ли они сейчас и какая цена, но после оригинала поставил именно их.
Стоимость TRW не отвечают надёжностью. и это я скажу как мастер с 30 летним стажем.
Были трв, застучали через 5000 т км
Застучали через 30.000км по региону с разным дорожным покрытием от асфальта до грайвийки в режиме такси ,
Где такой ключ заказать? Можно ссылку?
И можно модернизировать и поставить стойки стабилизатора от пежо 305 и прикручивается к стабилизатору и рычагу болтами и ходят долго и шарнирных пальцев там уже нету.По поводу стука руля. Во первых рулевая рейка электрическая. Во вторых стук и у меня , но только в положении когда руль прямо стоит как и у вас когда руль прямо стоит. Это холостой ход в рейке.
Гидравлическая
Она приводится электро мотором на заведённом двигателе
От Весты можно поставить стойки
Натыкался на видео, что стук был по причине износа подшипника в моторе-актуатура в вале (ruclips.net/video/relhxzfTZ8w/видео.html) и ещё возможная подтяжка рулевого вала (ruclips.net/video/IjfOXA5lBBw/видео.html)
Надо смотреть, может даже пружины
Возможно стук рулевой рейки. Вот тут ребята ремонтируют ее установкой втулки, все довольно просто ruclips.net/video/ol7NCnaItbw/видео.html
Стук рейки 😊
Добрый вечер!!! Заметил в ролике, что у Вас установлены Шины летние PIRELLI Cinturato P1 Verde. И как они Вам???
Мне эта резина не нравилась в мокрую погоду.
Добрый день, у меня тоже такие покрышки стоят. Мне очень нравятся, мягкие и без шумные.
Хорошая резина, проездил 6 сезонов, поменял на такие же, только на 65 профиль.
Скажите модель дисков,пожалуйстааа
4go sm15 bmf
185 тыс 11 года стойки не стучат
Стук он разбитой втулки рулевой рейки со стороны правой тяги, лечится очень легко, либо вместо стопорного кольца втулку AMT, либо новую второпластовую втулку, главное ни в коем случае не подтягивать рейку
Втулка ваша АМТ полное разрекламированное Г***
почему не подтягивать рейку ?
@@SuperOpex после подтягивания рейки начинается износ штока, что грозит шлифовкой
@@PodorozhnikLife вы ставили ? Или начитались отзывов про эту втулку ?
@@PLASTILIN1204 смотрите видео выше. Поставила её. Ещё хуже стало
Автор попробуй стойки стаба «нет износа» ходят годами из за особой конструкции
Это "особая конструкция" убьёт всю подвеску машины к чертям)
Не ставьте вы всё, что попало в ваши машины... Изучите матчасть
@@PodorozhnikLife с вами шутки плохи😂
Они жёсткие и разбивают другие резинки подвески мастера не рекомендуют
размер резины штатный? кажется профиль чутка выше?)
Штатный. С салона на ней забирала
так это рулевую надо чинить
Здравствуйте. Подскажите пожалуста где покупали такие ветровики? Они вставные?
Здравствуйте
Да, вставные, брала где то на сайте, сниму про них видео, они заслуживают того, чтобы отдельно о них рассказать
Доброго ! Нужен ли сход развал после замены тяг стабилизатора ?
Уточните на сто
Конечно нет
Я хотел узнать, а ты от чего отталкивалась при выборе стабилизатора?
Стойки стабилизатора.
От цены и от известности фирмы.
Прочитав про "нетизноса", отказалась от их выбора
@@PodorozhnikLife ча рассматривала трв марка?
@@АлександрТимошин-и2ж на белом поло ставила лемфордер. Сейчас они стоят как крыло самолела. Трв не смотрела
Зачем снимать колесо, вывернул руль вправо и открутил. Чтобы хорошо отворачивались гайки, смазка графитовая, и всё 😊
Уже такие машины не выпускают, запасные части тоже
Есть запчасти, всё норм
Лемфердер 2700 3000 рублей за шт на Автодок сайте это лучшая альтернатива либо trw
6 тыс за стойки, которые снова умрут? Спасибо
А вы не знаете почему подогрев сиденья включается и сразу отключается ?
Нет, я не электрик)
@@PodorozhnikLife Жалко 😘🌹🌹🌹)
Коленочкой возможно на сидение встали !! Вообщем обрыв , поможет замена нагревательного элемента
Какой фирмы динамометрический ключ? Хочу себе такой же)
Не могу сказать, это подарок
@@PodorozhnikLife блин, тоже хотел себе такой на ДР...
@@comeNdiecNd мне вручили, я даже не знаю, где брали
Попробую найти название
@@PodorozhnikLife Вот спасибо, если не трудно)
@@comeNdiecNd я вернусь в спб 3 но числа и название сфоткаю
А можете мне тоже поменять?
@@shaxpustini1358 😐
так это рейка уже, конец видео, звук при повороте руля
можно вывернуть колеса и тоже поменять стойки, но неудобно... капот нужно закрывать!
С вывернутыми колёсами проще не станет
@@PodorozhnikLife там все закисло, когда я менял , пришлось ехать на гаражи , на 2 колесах по болту там не смог открутить мастер , пришлось резать все нафиг
Это до сих пор у вагов такой родной домкрат? У меня у бочки такой))
Да
Что за бочка?
@@ИванЧеренок-м7ы ауди 80
@@ИванЧеренок-м7ы ауди
Замена грм будет)))?
Ооой не рискну
@@PodorozhnikLifeуже скоро надо менять
@@Avto_Dima да
Как стойки амортизатора себя чувствуют газ не вышел ? Я уже на 62 тыс задумываюсь о замене , либо масляные ставить либо с нового поло они должны быть такие же , только характеристики улучшили плавность хода .Ответь пожалуйста
У меня 190к уже родные амморты, подтеков нет визуально и вроде проблем с управлением и раскачкой не ощущается
@@СергейАлександрович-р8р летом норм еще, а зимой очень долго разогреваются . В общем либо масло не для нашего климата либо клапанам хана. Однозначно буду ставить SS 20. Управление на уровне и раскачки нет просто дело в комфорте. А покупать машину выше классом накладно. Проще амортизаторы заменить которые для российских дорог разработали , а не горе маркетологи на автозаводах. Если нет подтеков это не говорит о их исправности , надо ехать на стенд для проверки подвески
В гайках не резинки, а пластик стоит
здравствуйте, ответьте пожалуйста вы нашли решение "стуку" когда руль на месте крутите ?
Здравствуйте
Да, на канале видео есть
Забыл когда откручивал гайки, болты ключами. Есть же гайковёрты, стоит тем более сейчас копейки.Стук скорее всего в рейки был, ну или руливые тяги.
Вы можете мне подарить гайковерт или скинуть на него денег
@@PodorozhnikLife 😳😳😳 И зачем мне это делать🤔 очень странно.
@@sanyasolonin у меня нет гвйковерта
Кручу ключами. Зачем мне писать про то, чего у меня нет?) чтобы что?
Кто знает куда подложить бревно под перед что бы машина не стояла мА домкратах. Я хочу отдать 2 диска на проточку
1
Это наконечники😂
Здравствуйте, подскажите как качество стоек linx
@@dkst2514 не очень
Менял стойки с помощью ямы,не смог открутить внутреннюю гайку
ооо да, понимаю...у меня совместными усилиями с оператором вышло
Тоже, болгаркой срезал
Я локер подкрылок снимаю. Да, много откручивать надо саморезов, но зато нижнюю гайку откручивать гораздо удобнее
Это шлицы в рулевой колонки стучат, где педали
Чего делать с ними?
@@PodorozhnikLife ruclips.net/video/R3XPtoIEehM/видео.html
@@PodorozhnikLife ruclips.net/video/R3XPtoIEehM/видео.html
Руль то поверни и обе гайки будут в свободном доступе
Ваууу
@@PodorozhnikLife Друзья, беру свои слова обратно, поворот руля не влияет на доступость нижней гайки.
Вчера вышел поменять, думал минут на 10- провозился с одной стороной 3 часа, посбивал все руки, все прикипело, очень неудобно, это жесть. Кто будет сам менять- рекомендую иметь под рукой болгарку на крайний случай.
@@sportfood2005 то то же
А в интернете всегда легко, правда?)
Часовая стрелка к болтам отношения не имеет, там есть правая и левая резьба.
Блеснул знаниями 😁
@@PodorozhnikLife давай, блесни..
Не хотел писать но это не бабское дело пусть не врет стойки стабилизатора ходят с навья до сотки,я передние колодки поменял на 61км
Не хотела это писать, но вы знаете, что такое "запятая"?
Катерина ну что же ты спину рвешь затягивая вверх😔
Ничего, затянула, жива)
Всё такое тонкое, Немцы как и всегда делают плохо, постоянно нужно всё переделывать
Рейка
170000 на оригиналах
Не правильная технология затяжки болтов колес, надо крест на крест затягивать
Не отвалились
На ходу коня остановит и в горящую избу войдёт!
А стояли то оригинальные стойки
Ну логично, из же на заводе ставили
Руль поверни и удобней
ВОТ если-бы описали не убиваемые стойки или обслуживаемые, НАПРИМЕР у меня стойки выполнение на заказ, когда стойку разбивает с торца имеется гайка под ключ на 19, я просто ее докручиваю и все, стойка снова новая, не бьет не люфтит., снова бегает. И так уже моим стойкам 1 200 000 км пробега... если машина упадет бревно вас не спасет.. от слова совсем..