Et surtout que là-bas ils ont de la chance surtout au Maroc, ils auront la version diesel et pas des espèces de moteur tout pourri trois cylindres que l’on veut absolument nous vendre en France!
Ah enfin ! Merci pour cette vidéo. Effectivement il est largement suffisant pour 99,99% des situations habituelles. Pour avoir la version 2023 je suis pas fan du régulateur en descente, peut être un manque d'habitude, je préfère garder la main. Est-ce que l'étagement des vitesses est amélioré? Sur le 2023 la 1ere sert uniquement au 4x4, je démarre toujours en 2de, ce qui fait une boite très courte où l'on est en 6e vers 80km/h! C'est le point le plus pénible sur cette version.
Bonjour FabOne, avec grand plaisir ! En effet, comme je l’indique, il faut avoir l’habitude et confiance dans le système d’aide en descente. Le premier rapport en 4x4 est toujours très court et il sera parfois possible de démarrer en seconde. Très belle journée à vous 😀
Je confirme, pour l'avoir essayé ce 1.2 L 130 cv a suffisamment de puissance, cependant un 4 pattes diesel aurait été le bienvenu, malheureusement le diesel n'a plus la cote auprès de nos Einstein de politicards ! Merci à eux 😡
PAS DE DIESEL , complétement débile es ce qua un moment le marketing peut penser que la France n'est pas une ville goudronnée !la concurrence va être heureuse tout les dieselistes vont se tourner chez toy Suzuki et bien d'autres et oui dans nos campagnes ses moteurs sont primordiaux (couple a bas régime et simplicité)
Bonjour Jossr269, le marketing est bien différent des incitations gouvernementales et des lois européennes. Les gros rouleurs n'ont pas forcément besoin de 4X4 et il existe de toute façon des alternatives ailleurs, mais à quel prix ? Il faut aussi comparer le coût à l'usage sur un kilométrage donné. Sans parler du coût des révisions. Excellente journée.
3 petits cylindres, le couple doit être très limité pour faire du franchissement et même tirer une bonne remorque. C’est bien dommage car il est bien sympa ce duster.
Bonjour Monsieur Delorme, le couple est ici de 230Nm. C'est amplement suffisant pour faire du franchissement comme c'est le cas dans la vidéo. Belle journée.
J'ai un Duster DCI 110 2014 que je n'echangerai pour rien au monde. Une merde ces nouveaux Duster avec des motrurs de mobylettes qui casse comme du verre. Sans parler de l' électronique qui seta rapidement a changer. Une belle gueule, point ! Rt fiabilité zéro !
Bonjour Dominique, content de lire que vous appréciez votre véhicule actuel. On verra ce qu'il en est côté fiabilité dans quelques temps. Laissons leurs le temps d'arriver en masse sur nos routes. Excellente journée.
On rajoute des mods électronique pour ne plus conduire on sort un cylindre le moteur est un dé à coudre c'est la faute aux normes quel dommage sinon il est réussi esthétiquement. Quel est le tarif et la motorisation du modèle présenté ? Merci pour la vidéo
Bonjour et merci pour votre commentaire relatif à la vidéo. Le modèle est donc la version 4x4 équipé du TCe 130 en finition Extrême qui est à 28.100€ Belle journée.
Dommage que les prix aient augmentés ....Mais je pense que par rapport à la concurence il reste encore bien plaçé ? Belle voiture qui évolue bien , un look plus "carré" j'aime bien les amis ! bonne vidéo précise ...de (ma chanson LES ILES POUR VOUS ) >>>ruclips.net/video/kECLcAzQdoc/видео.html mes amitiés ,je vais partager.
Bonsoir, en effet, les tarifs augmentent, c'est normal et ça reste imbattable face à la concurrence d'ou le succès incontestable du modèle. Merci également pour votre retour relatif à la vidéo qui fait très plaisir. Il y a également l'essai de la version deux roues motrices. Excellente soirée.
Bonsoir, le poids est très contenu et c'est le couple le plus important dans le sable ou la neige. Et pour avoir testé l'ancienne génération entre du sable et des cailloux, il s'en sortait avec les honneurs. Bonne soirée.
Bonsoir Monsieur et merci beaucoup pour votre retour. Je vous souhaite d’en profiter pleinement dès juillet 😀 Vous verrez, il est vraiment très sympa à rouler ! Excellente soirée.
Bonjour Sébastien, avec grand plaisir et merci pour votre retour. Cette version 4x4 dispose d'un volume de coffre qui oscille entre 520 et 1635 litres. Excellente soirée :D
@@TestCarsPro Merci pour cet essai ! Donc pas de différence de volume de coffre entre un 4x2 et un 4x4 comme cela était le cas pour les versions précédentes?
@@TestCarsPro Merci beaucoup ! C'est énorme comme volume de coffre ! Y a-t-il un différence de volume sur la version 4x4 si l'on prend en plus une roue de secours ? Bonne fin de week-end !
Bonsoir Sébastien, ce n'est pas précisé dans les documents que nous avons donc cela devrait être identique. Je me renseigne et reviens vers vous. Bonne fin de week-end également.
Sublime ce nouveau Duster incroyable
Bonjour, en effet et il a de vraies aptitudes en tout terrain. Belle journée !
Pas mal. Il va faire un carton en Afrique ce modéle.
Bonjour Georges. En effet, il va très bien se vendre !
En serio 1.2 tres cilindros se romperá en 6 meses
Et surtout que là-bas ils ont de la chance surtout au Maroc, ils auront la version diesel et pas des espèces de moteur tout pourri trois cylindres que l’on veut absolument nous vendre en France!
Ah enfin ! Merci pour cette vidéo. Effectivement il est largement suffisant pour 99,99% des situations habituelles. Pour avoir la version 2023 je suis pas fan du régulateur en descente, peut être un manque d'habitude, je préfère garder la main. Est-ce que l'étagement des vitesses est amélioré? Sur le 2023 la 1ere sert uniquement au 4x4, je démarre toujours en 2de, ce qui fait une boite très courte où l'on est en 6e vers 80km/h! C'est le point le plus pénible sur cette version.
Bonjour FabOne, avec grand plaisir ! En effet, comme je l’indique, il faut avoir l’habitude et confiance dans le système d’aide en descente. Le premier rapport en 4x4 est toujours très court et il sera parfois possible de démarrer en seconde. Très belle journée à vous 😀
merci pour la video et le conseil du Pro N..👍
Bonjour Hom, avec grand plaisir. Excellente journée 😀
Un vrai passe partout ce véhicule. Merci pour l'essai ;)
Bonjour et merci pour votre retour. En effet, un vrai passe partout. Très belle journée 😀
avec des chenils c est mieux 🙂
Model 4x4 plus boîte automatique j'aurais pu me laisser tenter !! Dommage 😊
Moteur trois cylindres donc terminé pour moi le Duster 4x4
Pk
Électrique alors !?
C'est vraiment dommage que Dacia est fait ce choix... Le 1.5 dci était correct
Je confirme, pour l'avoir essayé ce 1.2 L 130 cv a suffisamment de puissance, cependant un 4 pattes diesel aurait été le bienvenu, malheureusement le diesel n'a plus la cote auprès de nos Einstein de politicards ! Merci à eux 😡
Me compré el modelo journey 2023 1.5 blue dci,los motores de este nuevo Duster no me gustaban.
PAS DE DIESEL , complétement débile es ce qua un moment le marketing peut penser que la France n'est pas une ville goudronnée !la concurrence va être heureuse tout les dieselistes vont se tourner chez toy Suzuki et bien d'autres et oui dans nos campagnes ses moteurs sont primordiaux (couple a bas régime et simplicité)
Bonjour Jossr269, le marketing est bien différent des incitations gouvernementales et des lois européennes. Les gros rouleurs n'ont pas forcément besoin de 4X4 et il existe de toute façon des alternatives ailleurs, mais à quel prix ? Il faut aussi comparer le coût à l'usage sur un kilométrage donné. Sans parler du coût des révisions. Excellente journée.
il y a un modele diesel.
@@entwnn6799 oui, mais pas pour l'Europe
je suis satisfaite pour le Duster 4×4 elle a fait de son mieux je la confirme pour tout le monde 4.5 étoile
3 petits cylindres, le couple doit être très limité pour faire du franchissement et même tirer une bonne remorque. C’est bien dommage car il est bien sympa ce duster.
Bonjour Monsieur Delorme, le couple est ici de 230Nm. C'est amplement suffisant pour faire du franchissement comme c'est le cas dans la vidéo. Belle journée.
Pas de diesel pas de duster
Pareil. J'ai le Duster 2020 en Dci 4x4. En essence c'est non.
Il est moche dommage
J'ai un Duster DCI 110 2014 que je n'echangerai pour rien au monde. Une merde ces nouveaux Duster avec des motrurs de mobylettes qui casse comme du verre. Sans parler de l' électronique qui seta rapidement a changer. Une belle gueule, point ! Rt fiabilité zéro !
Bonjour Dominique, content de lire que vous appréciez votre véhicule actuel. On verra ce qu'il en est côté fiabilité dans quelques temps. Laissons leurs le temps d'arriver en masse sur nos routes. Excellente journée.
21000e en roumanie je me tate d'aller la chercher là-bas 😅 quelqu'un la deja fait ?
j'ai le mode sable sur le Sandero, c'est top !
Bonjour Leric, je comprends et cela peut aider dans certaines situations. Excellente journée.
Fini le low-cost
Bonjour Monsieur Lassoie, en effet et heureusement que les temps changent. Belle journée 😀
Ok Dom, vous pouvez m en livrer un sur le parking s'il vous plait ;)
Bonjour un vrai 4 x4 super moderne avec caméra 📷 sur le côté super merci à vous deux
Bonjour Monsieur Leroux et merci beaucoup pour votre retour ! Excellente journée.
On rajoute des mods électronique pour ne plus conduire on sort un cylindre le moteur est un dé à coudre c'est la faute aux normes quel dommage sinon il est réussi esthétiquement. Quel est le tarif et la motorisation du modèle présenté ?
Merci pour la vidéo
Bonjour et merci pour votre commentaire relatif à la vidéo.
Le modèle est donc la version 4x4 équipé du TCe 130 en finition Extrême qui est à 28.100€
Belle journée.
Dommage que les prix aient augmentés ....Mais je pense que par rapport à la concurence il reste encore bien plaçé ? Belle voiture qui évolue bien , un look plus "carré" j'aime bien les amis ! bonne vidéo précise ...de (ma chanson LES ILES POUR VOUS ) >>>ruclips.net/video/kECLcAzQdoc/видео.html
mes amitiés ,je vais partager.
Bonsoir, en effet, les tarifs augmentent, c'est normal et ça reste imbattable face à la concurrence d'ou le succès incontestable du modèle. Merci également pour votre retour relatif à la vidéo qui fait très plaisir. Il y a également l'essai de la version deux roues motrices. Excellente soirée.
@@TestCarsPro merci les amis !
J'ai l'impression que c'est la monte d'origine. Continental All Season Contact, c'est bien ça ?
Bonjour Monsieur Chassard, c’est exactement cette référence de pneumatiques, bien vu ! Excellente journée 😀
il peut resister des annes comme le toyota ???
avec un poids de 1,4 tonne et un petit moteur d'une moto, je vous coseille de ne pa risquer d'aller au sable et au neige
Bonsoir, le poids est très contenu et c'est le couple le plus important dans le sable ou la neige. Et pour avoir testé l'ancienne génération entre du sable et des cailloux, il s'en sortait avec les honneurs. Bonne soirée.
Super !!! enfin un essai en version 4x4 , je devrais le recevoir fin juillet .. MERCI !!
Bonsoir Monsieur et merci beaucoup pour votre retour. Je vous souhaite d’en profiter pleinement dès juillet 😀 Vous verrez, il est vraiment très sympa à rouler ! Excellente soirée.
Moi aussi je l’ai commandé mais pour le mois de septembre m’a t’ont dit !
Couple moteur en baisse par rapport à l'ancien. Ça risque de se faire sentir en 4x4.
Bonjour, je n’ai ressenti aucune différence entre la génération 4x4 précédente et celle-ci. Excellente journée.
Faudra faire des test en afrique en conditions réelles
Bonsoir Asa, ce fût fait avec la génération précédente. La vidéo est sur ma chaîne, c'était au Maroc. Excellente soirée par ailleurs.
Jajajajajaja en África motor 1.2 tres cilindros jajajaja
Quand vous dites qu’il y a une ski de protection, c’est d’origine ou ça a été rajouté?
Bonjour Clipclap9766, tout est d’origine sur ce véhicule. Excellente journée :-)
@@TestCarsPro top, merci!
Avec grand plaisir :D
👍👍👍👍👍
Sacré essai 4x4, 😂
Bonjour Mikescandi6977 et merci pour votre commentaire. En effet l'essai a eu lieu dans des conditions optimales ! Excellente journée !
Cette couleur en bleue, j axchete
C'est du vert :) vert cèdre très exactement
ces quand meme pas un Toyota c ces toujours en panne un duster
Bonjour Luccardenne, on voit plus de Duster sur les routes qu’en SAV. Belle journée 🙂
Hello
Merci pour cet essai !
Sais tu quel est le volume du coffre de cette version 4x4 ?
Bonjour Sébastien, avec grand plaisir et merci pour votre retour.
Cette version 4x4 dispose d'un volume de coffre qui oscille entre 520 et 1635 litres.
Excellente soirée :D
@@TestCarsPro Merci pour cet essai ! Donc pas de différence de volume de coffre entre un 4x2 et un 4x4 comme cela était le cas pour les versions précédentes?
@@TestCarsPro Merci beaucoup !
C'est énorme comme volume de coffre ! Y a-t-il un différence de volume sur la version 4x4 si l'on prend en plus une roue de secours ?
Bonne fin de week-end !
Bonsoir Arnaud, avec grand plaisir. Le volume de la version 4x2 oscille entre 594 et 1696L. Excellente soirée.
Bonsoir Sébastien, ce n'est pas précisé dans les documents que nous avons donc cela devrait être identique. Je me renseigne et reviens vers vous. Bonne fin de week-end également.
Impressionnant !
En effet ! Merci pour votre commentaire, passez une agréable journée.
Une petite question est-ce que le Duster il existe t'il en quatres roues motrices mais en boîte automatique sur ce nouveau Duster
Bonjour Abasabas7200, pour avoir la boîte automatique il faudra opter pour l’hybride 140 chevaux en deux roues motrices donc. Très belle journée.