220クラウン前期型の標準装備を徹底解説 中古で買う人必見！RSと標準装備の違いはこれ！

[@川上由美子-f5g]

１年半前に、2018年の22クラウン、SCパッケージを購入しました。購入したときは、主人にすごく怒られましたが、今は、主人の愛車マークＸを売却し、このクラウンがお気に入りになったみたいです。本当にいい車です😊

[@ゅし-w7q]

後期の標準装備を徹底解説してほしいです！待ってます！

[@かっぱ様々お神様]

後期になるとGエグゼクティブもシーケンシャルになるのと、内装のモニターが大きくなりドリンクホルダーも改良され
エアバッグの王冠マークが大きくなったので買うなら後期なんですよね。

[@gtonuki7003]

古くてもRSはいいですね中古車にしてはその当時の最新式装備クラウンですね！中古車なら買いたいな！！！！

[@Harupiza]

2.5でも特別仕様のスポーツスタイルってやつで
3.5の専用ホイールみたいなやつ
あります18インチです

[@筑紫太郎-d3l]

220系2.5HVのG（リアサポートパッケージ付）に乗ってます。2018年7月に購入。

[@arusasu2009]

今年の２月に２２０クラウン後期2.5LのFour乗り換えました中々後期で4WD仕様球が少なく探すのが大変でした。。。

[@リオジュニオール]

3.5マルチステージは乗ってみたい
LCの口コミみてもむちゃくちゃ評価がいい。
それが激安価格何だから美味しすぎる

[@テェス尋道]

この２２０系のＲＳのシンプルなグレードは、今現行の覆面パトカーに間違われやすいので、皆んなから注目されますね乗ってると。

[@ハラヤン]

流れるウインカーはgエグゼクティブにあるべきだと思うなぁ

[@びわこおおはし]

後期型は流れますよ

[@ハラヤン]

@@びわこおおはし
そーゆー話しじゃなくて、RSはスポーツグレードだから似合わないと言いますか、高級思考のエグゼクティブにあるべきと言いますか

[@-ENVARGE-]

後期3.5RS探してるけども中々見つからないッ！（泣

[@lefanss]

個人的意見です。正直、220のシーケンシャルウインカーは好きではありません。アドバイスとかはシーケンシャルウインカー標準ではなくOPにして欲しかった　。。。

[@妖精-p6e]

マジでレクサスカッケーわ

[@タレスタ]

シーケンシャルウインカーは単なるギミックであり、上級装備でもなんでもありません。
軽でも付いてる時点で。。。

[@和真さん]

わかってないな
軽とか、そこら辺のシーケンシャルちゃんと見てみ？LEDの質は安っぽいし、フロントにしかついてないよな？後ろはハロゲン、こーゆーとこな

[@shinpotcharu3115]

クラウン乗りあるあるで合図不履行が
圧倒的に多い。
ドライバーの性格の問題だろうが、
今迄クラウンで安全運転や譲り合いを
しているところが見た事無いですね。
安全運転しない横着で自己中心的な性格の人が
クラウンを好む様です。