Доброго времени суток. Хочу сказать автору, ты чертов гений!!! Я до последнего этому не верил, менял свечи, менял фильтра воздуха, менял топливо, купил ЕЛМ для определения ошибок, но ни как не удавалось. Я даже могу открыть магазин со свечами но авто!!!! Проделав данную процедуру машина стала совсем другой. Одной рукой писал отзыв, другой вытирал слезы счастья!!!! Спасибо, молодец!!!!!
Смеситель нужно вставить инженерам на Вазе в одно место, потому что, никто некогда не заботился о клиенте. Афоризм " доработать натфелем" никто не отменял.
Автор, большое тебе человеческое спасибо! С утра посмотрел твое видео, в обед купил эти колечки. У нас они стоят 15 пара. Сейчас поставил - машину не узнать. Клевков нет, дерготни нет, реально приятно ездить стало. Веста 1.8, выпуск январь 19, купил в августе и до сих пор плевался. Храни тебя и твоих близких господь. 2 резинки на клапан, 3 на впуск.
@@globalbz8792 в одном из ответов давали артикул 007-010-19. А вообще способ помог кажется. Вчера посмотрел. Сегодня сделал. А всякие там смазывания штуцеров не помогают.
Поставил дополнительные кольца, внутренний диаметр 7мм, сечение кольца 1,7мм. по 3шт. Кольца сидят плотно, быстросъем также оделся плотно, при отсоединении быстросъема кольца остаются на штуцере. Езжу 3 недели. Машина ожила, расход упал город 10л, трасса 6.4 на круизе скорость 100км.час. До установки колец расход по городу был не ниже 13л, трасса 7.2. Автору ролика благодарность за грамотное и обоснованное расследование! Молодец! Лада Веста SW Кросс 1,8 мт март 2018г.
Доброго времени суток, уважаемый Автор!!))) Не прошло и два года, как вновь посмотрел Ваш ролик, случайно посмотрел и решил поставить по два колечка!!! Авто с декабря 2019 года, так называемая "дерготня" особенно обострилась в 2021 году, была с самого начала, но особо не досаждала. Результат шикарный, машина преобразилась, пропала "дерготня" и "провалы", авто просто поехал!!! Благодарю за эту идею!!!
Спасибо тебе мил человек! Пересел с иномарки на весту кросс, сразу почувствовал перебои в работе двигателя, поехал по привычке к диагносту, тот почистил заслонку и сказал, что все исправил))ну и естественно как обычно сие действие ни к чему не привело. После просмотра вашего видео заехал в магазин сантехизделий, 24-6колец и вуаля,все как рукой сняло! Побольше бы таких людей как вы и глядишь когда нибудь наш автопром сможет доводить авто до комфротного состояния.Еще раз выражаю свою благодарность!
Спасибо тебе человек, реально помогло! раньше с первой на вторую такой огромный провал был и при переходе на пониженную, а теперь прям с первой на вторую провала вообще незаметно стало до и при переключении вниз намного лучше стало.
Бльшое спасибо за подсказку . Неделю ездил на дерганной машине , поставил эти колечки и все изменилось в лучшую сторону. Еду и балдею . Еще раз СПАСИБО .
Уважаемый автор ! От всего сердца выражаю свою истинную благодарность за данный ролик. Веста 1.8 робот, 2016 г.в. Лягушка перестала прыгать и превратилась в приемлемое средство передвижения. Четыре раза отвозил дилеру, что только не слышал от него. Столько нервов и финансов (жадный дилер не хотел заниматься без продажи всяких дополнительных услуг). Еще раз спасибо и всего самого доброго.
Автор тебе ОГРОМНЫЙ РЕСПЕКТ И УВАЖЕНИЕ! Сегодня купил уплотнительные колечки и установил. Блять у меня машина 2016 года, она с салона так не ездила как сейчас после установки этих резинок. Это пиздец какой то, дерганье ушло, рывки при переключение передачи. Я просто в восторге от того как из за такой мелочи поменялась в целом динамика моего авто. Будто бы другой автомобиль стал.
Спасибо дорогой!!! Почти 2 года мучался... Официалы не в курсе))) а тут реально 6 резинок и как на вариаторе поехал))) Рывки пропали, а главное пропал рёв))) на 1-2 передаче если номер карты скажешь, закину деньжат!!! Гений!!!
Это же просто волшебство какое то, поставил колечки, я и не думал что машина так может ехать и дергатня прошла, реально уже два дня утром на холодную ездил
Спасибо мужик) Купил сегодня 6 резинок по 2р за шт) сделал за пару минут и теперь тоже получаю удовольствие....Для закрепления результата думаю еще сделать адаптацию нуля дроссельной заслонки.( 5 мин делов)
Всём здоровья, после просмотра видео, решил поставить резиновые уплотнители по аналогии с автором. Поставил... Решил сделать тест (кросс 1.8 амт,18 тыс,км пробега) двигатель холодный на улице -2С, со второй передачи М2: машина покатилась легко, без рывков, причем даже в гору,( градусов 8) . До этого были рывки всегда на хх ... Респект автору!!!
Огромное спасибо за показательный урок, по пробовал, при первом запуске обороты скакнули на 1200 этого не было ни когда, провалы попали, улучшелась динамика двигателя, огромное спасибо.
Ты просто красавчик! Но на кануне я хотел попробовать именно эту же версию с резинкой от шланга просто не дошли руки а вот на счёт трёх на сторону ты молорик!
Спасибо автору, метод работает! Сегодня поставил и реально дерганье изчезно и на холостых плавнее работает. 18 руб. за 6 шт. Правда качество колечек оставляет желать лучшего но думаю на пару лет хватит, на ТО можно менять как расходник. 1.8
Владел вестой четыре года.Прошил с момента покупки и таких проблем не было никогда.Только что втулки вылечил тавотницами.Сейчас на ваге.Окунулся в другой мир точно такой же херни.Ребята,очнитесь,это бюджетки,и у каждой авто свои косяки.И они далеко не бюджетные,Как на весте.Весту вспоминаю с теплотой.Офигенная тачка.Большая,высокая,комфортная тачка.Если бы был автомат и мотор пободрее на момент продажи,не купил бы поло вообще.
Милый добрый человек, даст бог здоровья вам и вашей семье. У меня Веста 2021 года, пришлось колечки резиновые ставить почему то поменьше 4 шт поставил. Авто не узнаю, нет клевера и дёргания мягкое движение теперь! 👍🤘
Веста 1.6. 2018, механика. Сегодня поставил колечки по 2 р. штука. Дополнительно смазал их силиконовой смазкой. Первые ощущения: пропали дерганья при сбросе газа. Похоже благодаря автору ролика, я машину починил)).
Блин, мужик, спасибо тебе огромное. Действительно все работает. Ушли провалы при переключении. Трогать я стала плавнее. На счёт разгона и динамики пока сказать не могу
Спасибо за видео. Машина 1.6 2018 года. Ездил мучился, думал русский автопром. Поставил резинки и о чудо, машина заработала отлично. По три резинки. Резинки от П.С.П. (пневматическая винтовка). Я даже и не думал, что мая машина может ездить на малых оборотах в натяг.
Я в шоке, реально работает. Спасибо автору и тем людям которые предположили возможное место не исправности. Это прям чудо. Я в шоке что Рено под управлением коего создавались Весты и иксреи такое могли упустить. Это в голове не укладывается.
Автору спасибо! Простой и дешевый способ устранения подсоса. У меня Веста декабрь 16 двигатель 1.8, АМТ. Купил колечки, но толщина видимо больше, даже с двумя быстросъем не защелкивался. Доработал до нужного размера стачиванием на наждаке! Способ работает!
Спасибо автору. Таким способом решил проблему дёрганья на своей Весте СВ Кросс 1.8. Поставил кольца фирмы Motorherz артикул HR0265 по 3 кольца с каждой стороны.
Все сделал как в ролике по 3 на каждую сторону совсем другая машина стала,а я думал что так и должно дрыгать,дергать,клевать,потому что прошивка куевая ,шить собирался ,по итогу 6 колечек и все норм- спасибо мужик !!!( веста св кросс 1,6 апрель 2019)
Можно было поставить бензотрубку, которая идет на бензонасос и хомутами подтянуть, не сильно. И будет гораздо надежнее резинок, при условии что клапан работает. А так автор ролика просто молодец. Пусть патентует и автоваз пусть ему платит. В Европе так бы и сделали.
Хочу поблагодарить тебя Автор! Мне помогла замена, правда колечко одно пришлось подрезать ещё сильнее, поскольку не защелкивалось. Ещё заменил патрубок вентиляции картерных газов, вообще всё отлично теперь
Примерно такая же хрень. Тока 15 ка 2011 г И гранта 2018 года. Детские болезни задолбали. Все машины наизусть уже выучил. Хорошо я я технарь ищу читаю и изучаю. Устраняю сам. Как начал увеличиватся расход бензина Значить опять что то сломалось. Ищешь находиш устраняеш все расход топлива уменьшился все значит едем дальше.
Папа с с сыном ремонтируют свою Жигули. Папа дастоет книгу по ремонту машины и говорит - это наша Библия сынок. Сын отвечает - нет папа это наша камасутра
помню, у меня был гетц, в бензонасосе которого в мороз ниже -15 дубело резиновое уплотнительное кольцо, сжималось, и при пуске бенз шел не в магистраль а переливался обратно в бак и машина не заводилась, проблема была массовая. Но сучий дилер не удосужился поставить в известность, хоть и машина была на гарантии. Узнал о причине случайно от другого гетцовладельца. Поехал, поменял это колечко и проблема ушла. Так что автоваз не одинок в таких делах
Такая же ситуация с поло седан на ФВ ОД.Многие жалуются на стуки в подвеске при ходе отбоя. Я тоже обратился к ОД (машина была новая), где мне провели тестирование на спец. стенде и мне выдали заключение,что всё "в пределах нормы".Но у меня до этого была Шкода Фабия на которой подвеска точно такая же и ни каких стуков там не было. Мне пришлось самому разбираться с этим. В результате я сам заменил нижние резиновые упоры стойки ценой 500р. пара ,и машина поехала плавно и без стуков. Потом заехал к ОД ,рассказал, они только улыбаются.
Нет слов! Это самый лучший совет!!! Но влезли только по два кольца!? Может из-за морозов? Но несмотря на это -машина реально ПОЕХАЛА!!! СПАСИБО БОЛЬШОЕ ТЕБЕ ЗА СОВЕТ!
Автор, огромное тебе спасибо! У меня хоть и не Веста, а Нива, и таких высокотехнологичных соединений нет (трубочки простые), их замена на новые, плотные и по размеру сделали своё дело - плавнейшая работа двигателя и падение расхода топлива! Огромное тебе спасибо за видео, которое и меня натолкнуло на аналогичное решение!
Спасибо Вам большое. Седьмой год езжу на Весте, попробовал сделать как в Вашем видео и обалдел - уже с выезда из двора понял что машина ведет себя в разы лучше. Жаль что не попал на это видео годами ранее )
да я лучше копеечные колечки подкину, чем катализатор буду выпиливать как на риясолярис чтобы задиры не пошли, а рия за лям идет даже не на литье, дрочь китайская
была у меня до Весты Шкода Йети. из сервиса не вылезала, стойки стабилизатора по кругу два раза поменялись. два ступичных подшипника, замена турбины и в довершении всего замена сцепления DSG по гарантии и ремонт мехатроника. и это все за 100 т км. В весте за 95 т км. только катушки поменял.
Автоваз - КРАСАВЧИКИ!!! Аплодирую стоя!!! На первых приорах этот участок был выполнен бензомаслостойким шлангом и двумя усиленными винтовыми хомутами. Работало безотказно. Но потом пришли оптимизаторы с Рено и решили что ставить шланг и крутить винты на хомутах это долго, трудоемко и можно накосячить при сборке. И внедрили два быстросъема: щелк, щелк и готово. Инструмент не нужен, не дотянуть хомут невозможно, перетянуть и сломать штуцеры - тоже, красота. А если что-то потечет, то всегда можно предъявить поставщику трубки с быстросъемными соединениями, или производителю клапана, или модуля впуска. Но главное Автоваз не приделах, и убытков конечном итоге не понесет. Но вот только в России не прокатило... Дилер вместо того, чтобы зарабатывать денег на замене трубок, клапанов и модулей впуска по гарантии, забил на потребителя. А раз дилеры завод не прессуют, то заводу тем более пофиг. PS Подозреваю, что соединители не при делах. Виновник - низкое качество поверхности штуцеров на клапане и модуле впуска. Во первых там все должно быть гладко, а во вторых штуцеры должны быть идеально круглые. PSS А это на минутку негерметичность в системе питания автомобиля. И данная неисправность является существенной, так как может привести к возгоранию или взрыву автомобиля со всеми вытекающими последствиями. По хорошему такой авто нужно возвращать производителю.
Веста СВ Кросс 1.6 механика, 2018 г.в. пробег 33 000, мне помогло как и Вам. Ставил колечки из Леруа Мерлен, набор 10 штук, м10, 17 рублей. По 3 с каждой стороны. Большое человеческое спасибо!!!
Здарова. Хочу сказать тебе спасибо за твое видео по этой проблеме. Сделал все также. Конь ожил. Летает низенько но быстро. Нет этой непонятной херни при переключении.спс бро. Молорик. Держи пятюню. У меня 1,6 18год седан.
Мужик - ты гений. Сначала думал что очередной колхоз, но все же решил попробовать. Дернаться перестала и даже заводиться стала лучше. У меня Веста 2022 г. в., мотор 129
Я веставод уже 1.5 года и знаком с этой проблемой, долго понять не мог до этого видео. Спасибо большое автору !! РЕАЛЬНО ПОМОГЛО ! Ощутил уже на второй день езды ))) мягкое переключение, дерготня пропала. Вот мощ дивогтеля пока ещё не ощутил, трасса покажет )) ещё раз СПАСИБО АВТОРУ!
Автор молодец! Эти быстросъемы "имеют делать мозги" на многих дизелях с системой common rail, тоже идет подсос воздуха, а вследствие этого ТНВД начинает гнать стружку в форсунки, машина начинает тупить, владелец авто "прилипает" на ремонт топливной системы.
Доброго времени суток. Хочу сказать автору, ты чертов гений!!! Я до последнего этому не верил, менял свечи, менял фильтра воздуха, менял топливо, купил ЕЛМ для определения ошибок, но ни как не удавалось. Я даже могу открыть магазин со свечами но авто!!!! Проделав данную процедуру машина стала совсем другой. Одной рукой писал отзыв, другой вытирал слезы счастья!!!! Спасибо, молодец!!!!!
слезы счастья 🤣🤣🤣
Женщина, что ли?
А резинки от форсунок подойдут?
@@user-ns5hb3ld6g любой подходящий по размеру
Я не владелец лады. Но и я почуствовал радость за всех автолюбителей у кого получилось ...
Тут не только для лады,это актуально к всей линейке Рено произведенных в РФ,на них стоят эти же трубки.
В магазине:
-здравствуйте, можно мне 6 колец 8 мм.
-добрый день, у вас лада веста?
-о боже как вы догадались? 😄😄😄😄
Удивительно, как Лада дружит с сантехникой . На Весте колечки, на Ниве труба канализации. Надо подумать как смеситель куда-то вставить,😀
Шланги эти не российские , 😂 , это шняга от Франции , ( кошка ,ёлка и (()) 😂
В семерки, четверки и прочие машины этого семейства ставят краны на печку в замен штатных😂
Смеситель нужно вставить инженерам на Вазе в одно место, потому что, никто некогда не заботился о клиенте. Афоризм " доработать натфелем" никто не отменял.
Кран сантех на печку😅
Ещё ставят вместо сливной пробки масла, кран поворотный для слива😂
Автор, большое тебе человеческое спасибо! С утра посмотрел твое видео, в обед купил эти колечки. У нас они стоят 15 пара. Сейчас поставил - машину не узнать. Клевков нет, дерготни нет, реально приятно ездить стало. Веста 1.8, выпуск январь 19, купил в августе и до сих пор плевался. Храни тебя и твоих близких господь. 2 резинки на клапан, 3 на впуск.
А сколько мм резинка? Подскажите пожалуйста
@@globalbz8792 в одном из ответов давали артикул 007-010-19. А вообще способ помог кажется. Вчера посмотрел. Сегодня сделал. А всякие там смазывания штуцеров не помогают.
@@user-ul4wr7ec3c что за артикул?)
У тебя робот?
Это к роботу тоже подходит?
Мужчина,иди в конструкторское бюро авто ваза,и выгони всех этих бездарей!
Поставил дополнительные кольца, внутренний диаметр 7мм, сечение кольца 1,7мм. по 3шт. Кольца сидят плотно, быстросъем также оделся плотно, при отсоединении быстросъема кольца остаются на штуцере. Езжу 3 недели. Машина ожила, расход упал город 10л, трасса 6.4 на круизе скорость 100км.час. До установки колец расход по городу был не ниже 13л, трасса 7.2. Автору ролика благодарность за грамотное и обоснованное расследование! Молодец! Лада Веста SW Кросс 1,8 мт март 2018г.
Спасибо тебе огромное!))) Что разобрался, объяснил так еще и поделился! Подписка!
Доброго времени суток, уважаемый Автор!!))) Не прошло и два года, как вновь посмотрел Ваш ролик, случайно посмотрел и решил поставить по два колечка!!! Авто с декабря 2019 года, так называемая "дерготня" особенно обострилась в 2021 году, была с самого начала, но особо не досаждала. Результат шикарный, машина преобразилась, пропала "дерготня" и "провалы", авто просто поехал!!! Благодарю за эту идею!!!
Спасибо тебе мил человек! Пересел с иномарки на весту кросс, сразу почувствовал перебои в работе двигателя, поехал по привычке к диагносту, тот почистил заслонку и сказал, что все исправил))ну и естественно как обычно сие действие ни к чему не привело. После просмотра вашего видео заехал в магазин сантехизделий, 24-6колец и вуаля,все как рукой сняло! Побольше бы таких людей как вы и глядишь когда нибудь наш автопром сможет доводить авто до комфротного состояния.Еще раз выражаю свою благодарность!
Тот был не диагност, а чистильщик заслонок
Реально помогло!!! Люди пробуйте, ничего не потеряете!!! Спасибо за позитивную подачу материала, доброго всего вам!!!
Огромное спасибо! Метод действительно работает и эффект ощутимый! Лайк и подпись
Ни ха себе. Получается один человек, умнее чем целый институт конструкторов АвтоВАЗа.
Там работают Французы и Японцы
А руководят им дебилыы.вот мужик красаваааа
@@user-vi2hw7hh4g посмотри кто руководил и сейчас руководит автовазом
@@balaklawa4780 щась за гуглю
Качествооо зап частиииии.все етооо.раньше в машинах было меньше агрегатов.но все равно одно и тоже.машина ломалось так и ломается
Спасибо тебе человек, реально помогло! раньше с первой на вторую такой огромный провал был и при переходе на пониженную, а теперь прям с первой на вторую провала вообще незаметно стало до и при переключении вниз намного лучше стало.
Большое спасибо тебе, ЧЕЛОВЕК!
Долго думал, где бы взять эти колечки ✊🏼
Дай бог тебе здоровья, добрый ты человек!!! Буду пробывать !!!
молодец всё доходчиво и просто обьяснил спасибо за информацию побольше бы таких людей и было бы проще
Бльшое спасибо за подсказку . Неделю ездил на дерганной машине , поставил эти колечки и все изменилось в лучшую сторону. Еду и балдею . Еще раз СПАСИБО .
Спасибо тебе, добрый человек! А то всю голову сломал, почему она дергается... Думал - проблемы со сцеплением. И АВТОВАЗу тоже большой «привет».
Точно Спасибо
Уважаемый автор ! От всего сердца выражаю свою истинную благодарность за данный ролик. Веста 1.8 робот, 2016 г.в. Лягушка перестала прыгать и превратилась в приемлемое средство передвижения. Четыре раза отвозил дилеру, что только не слышал от него. Столько нервов и финансов (жадный дилер не хотел заниматься без продажи всяких дополнительных услуг). Еще раз спасибо и всего самого доброго.
Угарнул со скрина, думал по крышке АвтоВАЗ рекомендует ауди..))
🤣🤣🤣🤣
Я тоже, дебилизм
Как всегда коротко,доходчиво информативно. Лучше некуда.
Автор тебе ОГРОМНЫЙ РЕСПЕКТ И УВАЖЕНИЕ! Сегодня купил уплотнительные колечки и установил. Блять у меня машина 2016 года, она с салона так не ездила как сейчас после установки этих резинок. Это пиздец какой то, дерганье ушло, рывки при переключение передачи. Я просто в восторге от того как из за такой мелочи поменялась в целом динамика моего авто. Будто бы другой автомобиль стал.
Мужик спасибо!!!! Мне помогло теперь нет мелких провалов 1.8 начал тянуть, спасибо!!!!!!!!!!!
Спасибо дорогой!!! Почти 2 года мучался... Официалы не в курсе))) а тут реально 6 резинок и как на вариаторе поехал))) Рывки пропали, а главное пропал рёв))) на 1-2 передаче если номер карты скажешь, закину деньжат!!! Гений!!!
Я тоже бы пару соток накинул бы
Спасибо большое. Воспользовался советом и... не узнал машину! Поехала так как в принципе должен работать 1.8...
Это же просто волшебство какое то, поставил колечки, я и не думал что машина так может ехать и дергатня прошла, реально уже два дня утром на холодную ездил
Блин, почему это видео у меня раньше не выскочил в реках?! Поставил колечки и реально помогло!
Автор, вы молодец!
Спасибо мужик) Купил сегодня 6 резинок по 2р за шт) сделал за пару минут и теперь тоже получаю удовольствие....Для закрепления результата думаю еще сделать адаптацию нуля дроссельной заслонки.( 5 мин делов)
Красава! Автоваз теперь тебе должен пожизненно выплачивать ежемесячно в размере оклада инженера по гарантии!
Автор красава!Вот это находка.Благодарю от всей души,реально помогло.
Спасибо. Катаюсь неделю, прям красота!!!!
Большое спасибо за видео!. Лайк!
Всём здоровья, после просмотра видео, решил поставить резиновые уплотнители по аналогии с автором. Поставил... Решил сделать тест (кросс 1.8 амт,18 тыс,км пробега) двигатель холодный на улице -2С, со второй передачи М2: машина покатилась легко, без рывков, причем даже в гору,( градусов 8) . До этого были рывки всегда на хх ... Респект автору!!!
Огромное спасибо за показательный урок, по пробовал, при первом запуске обороты скакнули на 1200 этого не было ни когда, провалы попали, улучшелась динамика двигателя, огромное спасибо.
Спасибо , все работает отлично дёрганье пропал👍👍👍
Ты просто красавчик! Но на кануне я хотел попробовать именно эту же версию с резинкой от шланга просто не дошли руки а вот на счёт трёх на сторону ты молорик!
Спасибо автору, метод работает! Сегодня поставил и реально дерганье изчезно и на холостых плавнее работает. 18 руб. за 6 шт. Правда качество колечек оставляет желать лучшего но думаю на пару лет хватит, на ТО можно менять как расходник. 1.8
Владел вестой четыре года.Прошил с момента покупки и таких проблем не было никогда.Только что втулки вылечил тавотницами.Сейчас на ваге.Окунулся в другой мир точно такой же херни.Ребята,очнитесь,это бюджетки,и у каждой авто свои косяки.И они далеко не бюджетные,Как на весте.Весту вспоминаю с теплотой.Офигенная тачка.Большая,высокая,комфортная тачка.Если бы был автомат и мотор пободрее на момент продажи,не купил бы поло вообще.
Чувак ты гений!!!! После установки колец, даже цокать перестала, сразу же!!!! Завтра на холодную буду пробовать заводить!!!!
Побежал себе делать, потом вспомнил, что время ночь, пошел дальше спать. Интересно, попробую утром.
Попробовал?
?)
@@dmitryi142395 нет, нахуя..ся. Теперь попозже чуток, напишу.
@@user-dq5ww4zm2r мы ждём)
@@ibraSueta почти уже.
Спасибо, добрый человек! Сегодня победил дерготню, поставил по одному колечку. У меня 1.8 амт октября 17 года
Всем доброго дня! Спасибо автору за его труд и время которое он потратил на видео! Реально работает. Авто поехало как надо.
Милый добрый человек, даст бог здоровья вам и вашей семье. У меня Веста 2021 года, пришлось колечки резиновые ставить почему то поменьше 4 шт поставил. Авто не узнаю, нет клевера и дёргания мягкое движение теперь! 👍🤘
Спасибо тебе огромное добрый человек, у меня все получилось. Машину не узнать
Спасибо тебе,друг! Это же чудо чудесное. Помогло фактически сразу. Цена вопроса 17 рублей. Я в шоке.
Приятно слушать грамотного и образованного человека!
Веста 1.6. 2018, механика. Сегодня поставил колечки по 2 р. штука. Дополнительно смазал их силиконовой смазкой. Первые ощущения: пропали дерганья при сбросе газа. Похоже благодаря автору ролика, я машину починил)).
На 1,6 эти зажимы вроде плотно сидят!!!
@@user-te6ve1gk3l нет тоже болтают
Работает сегодня с утра сделал также, реально.
работает. Респект.
Где такие кольца купить
@@user-py4ls9bp7m в сантехмаге
@Petr K наконец-то теперь в стране начнётся естественный прирост!!!
На 1.6 есть эта проблема 19 года? И что конкретно за косяки?
Мой комментарий имел ввиду?😀.
Смекалка хорошо работает, быстро нашёл вырианты пркладок👍👍👍
Пойду разбирать кран))))
Дай бог здоровья тебе и твоей семье, милый человек. Ты мне очень помог. Всех благ!!! 👍👍👍
Блин, мужик, спасибо тебе огромное. Действительно все работает. Ушли провалы при переключении. Трогать я стала плавнее. На счёт разгона и динамики пока сказать не могу
Спасибо за видео. Машина 1.6 2018 года. Ездил мучился, думал русский автопром. Поставил резинки и о чудо, машина заработала отлично. По три резинки. Резинки от П.С.П. (пневматическая винтовка). Я даже и не думал, что мая машина может ездить на малых оборотах в натяг.
Я в шоке, реально работает. Спасибо автору и тем людям которые предположили возможное место не исправности. Это прям чудо. Я в шоке что Рено под управлением коего создавались Весты и иксреи такое могли упустить. Это в голове не укладывается.
Автору спасибо! Простой и дешевый способ устранения подсоса. У меня Веста декабрь 16 двигатель 1.8, АМТ. Купил колечки, но толщина видимо больше, даже с двумя быстросъем не защелкивался. Доработал до нужного размера стачиванием на наждаке! Способ работает!
Спасибо автору. Таким способом решил проблему дёрганья на своей Весте СВ Кросс 1.8. Поставил кольца фирмы Motorherz артикул HR0265 по 3 кольца с каждой стороны.
Уфф! Сделал тоже самое, по вашему совету. Реально поменялось поведение машины ( SW CROSS 2018, 1,8). Как то стало мягче, эластичней. Спасибо!
Спасибо за видео, хоть у меня и нет весты
Братан большой тебе Рахмет.Раньше не обращал внимания , но увидев твой видос , поставил колечки.Машина рвет.Провалов нет.Св. Кросс 1,8 ,2018г. 🇰🇿😁👍.
Спасибо, действительно помогло, лада веста 2018 год 1,6. Только на штуцер " с одной кнопкой" лучше ставить 4 колечка, садится плотнее
Все сделал как в ролике по 3 на каждую сторону совсем другая машина стала,а я думал что так и должно дрыгать,дергать,клевать,потому что прошивка куевая ,шить собирался ,по итогу 6 колечек и все норм- спасибо мужик !!!( веста св кросс 1,6 апрель 2019)
Это ведро проще сжечь. Езжу на тойоте и такой хyйней не страдаю.
@@nikz6415 правильно, сожги тоету - это ведро !
@@nikz6415 Погугли "toyota управляй говном"
Тоже апрель 2019 св кросс сегодня сделаю)
@@blueberryplantation Да ,моему кроссу реально помогло сейчас на 2й передаче можно смело катиться на холостых ,не клюет не дергается!
Автору ролика большой респект и всех благ. Колечки реально помогли. Машина изменилась.
Класс мне помогло, как будто другая машина, большое Вам спасибо.
Можно было поставить бензотрубку, которая идет на бензонасос и хомутами подтянуть, не сильно. И будет гораздо надежнее резинок, при условии что клапан работает. А так автор ролика просто молодец. Пусть патентует и автоваз пусть ему платит. В Европе так бы и сделали.
Молодец! Спасибо за совет. Попробую сделать то же самое. Тоже Веста Кросс 19 года, на 2й чувствуется дерганье
Хочу поблагодарить тебя Автор! Мне помогла замена, правда колечко одно пришлось подрезать ещё сильнее, поскольку не защелкивалось. Ещё заменил патрубок вентиляции картерных газов, вообще всё отлично теперь
Когда у тебя Лада, надо быть не только механиком, но и сантехником и плотником😂
Кореш на СТО сказал, пока работает АвтоВаз я с голоду не умру.
@@user-sz8iv6fp8n Браво !
Примерно такая же хрень.
Тока 15 ка 2011 г
И гранта 2018 года.
Детские болезни задолбали.
Все машины наизусть уже выучил.
Хорошо я я технарь ищу читаю и изучаю.
Устраняю сам.
Как начал увеличиватся расход бензина
Значить опять что то сломалось.
Ищешь находиш устраняеш все расход топлива уменьшился все значит едем дальше.
Папа с с сыном ремонтируют свою Жигули.
Папа дастоет книгу по ремонту машины и говорит
- это наша Библия сынок.
Сын отвечает
- нет папа это наша камасутра
@@user-sz8iv6fp8n Правильно корешь сказал! Ездил на девятке, и наковырялся от души с ней!
помню, у меня был гетц, в бензонасосе которого в мороз ниже -15 дубело резиновое уплотнительное кольцо, сжималось, и при пуске бенз шел не в магистраль а переливался обратно в бак и машина не заводилась, проблема была массовая. Но сучий дилер не удосужился поставить в известность, хоть и машина была на гарантии. Узнал о причине случайно от другого гетцовладельца. Поехал, поменял это колечко и проблема ушла. Так что автоваз не одинок в таких делах
Такая же ситуация с поло седан на ФВ ОД.Многие жалуются на стуки в подвеске при ходе отбоя. Я тоже обратился к ОД (машина была новая), где мне провели тестирование на спец. стенде и мне выдали заключение,что всё "в пределах нормы".Но у меня до этого была Шкода Фабия на которой подвеска точно такая же и ни каких стуков там не было. Мне пришлось самому разбираться с этим. В результате я сам заменил нижние резиновые упоры стойки ценой 500р. пара ,и машина поехала плавно и без стуков. Потом заехал к ОД ,рассказал, они только улыбаются.
была такая хрень...
@@user-kp2qy2kz8w потому что послать на х... намного проще.
Наконец хоть кто-то признался, что абсолютно у каждой марки есть свои болячки, но хаять принято почему-то именно ВАЗ
50 инженеров с Отдела трубки адсорбера АвтоВАЗа поставили дизлайки
Нет, это те кто понял что сейчас происходит.
Что за радость, издеваться над всем производством из-за какой то трубки.
Спасибо тебе дружище за видео,сделал на своей весте,все проблемы с дерганьем машины пропали.
Нет слов! Это самый лучший совет!!! Но влезли только по два кольца!? Может из-за морозов? Но несмотря на это -машина реально ПОЕХАЛА!!! СПАСИБО БОЛЬШОЕ ТЕБЕ ЗА СОВЕТ!
Выкинуть этот шланг с быстросъемами и поставить простой шланг диам 6. Можно даже без хомутов, будет держаться.
Это трубка, а не шланг!
Не вносите изменения в устройство авто.
Слетите с гарантии.
@@user-jj6hg3ll8y Для отказа в гарантийном ремонте нужно доказать, что причиной поломки стало изменение конструкции.
Шланг втягивает
Автор, огромное тебе спасибо! У меня хоть и не Веста, а Нива, и таких высокотехнологичных соединений нет (трубочки простые), их замена на новые, плотные и по размеру сделали своё дело - плавнейшая работа двигателя и падение расхода топлива! Огромное тебе спасибо за видео, которое и меня натолкнуло на аналогичное решение!
нужно попробовать на шниве
Спасибо большое вам мне этот метод помог! Машина поехала! Дергание прекратилось!
Спасибо Вам большое. Седьмой год езжу на Весте, попробовал сделать как в Вашем видео и обалдел - уже с выезда из двора понял что машина ведет себя в разы лучше. Жаль что не попал на это видео годами ранее )
У АВТОВАЗ не чего ни когда не ломается потому,что у него есть Мы.
GenaHatezhino самое лучшее комментарие !!))
Автоваз покупают только мастера ремонта, для творчества там целый космос доработок
Конечно ДЖАМШУТ!
Это просто как в анекдоте обработать напильником...
P
Тоже уплотнил трубку и дёрганье закончилось.
Спасибо автору
А коробка робот или механика?
@@user-zk4qv4pf9f речь идёт о механике
У меня 1.8 со старой рампой (2017 год) Спасибо хороший человек, помогло. Два года за лишних лошадей платил
да уж цена под миллион ,а люди все так же напильником доделывают после завода))))
макс 1023 640 000 где вы их ширпотребые версии за Лямов находите?
да я лучше копеечные колечки подкину, чем катализатор буду выпиливать как на риясолярис чтобы задиры не пошли, а рия за лям идет даже не на литье, дрочь китайская
Потому что народ у нас хороший доверчивый надеется. что автоваз возродится а его снова НАЁБЫВАЮТ!
@@user-hh9pr3xv6n в слове лиф ты забыл букву Т... вот твой транспорт... не завидуй людям...
@@seriyvolkoff 🖕🖕🖕🖕🖕
Вот уже два дня езжу на нормальной машине. Сделал все как на видео. результат офигенный! Спасибо за видео.
Где ты нормальную увидел? 🤣 гниль за 1.5 ляма
была у меня до Весты Шкода Йети. из сервиса не вылезала, стойки стабилизатора по кругу два раза поменялись. два ступичных подшипника, замена турбины и в довершении всего замена сцепления DSG по гарантии и ремонт мехатроника. и это все за 100 т км. В весте за 95 т км. только катушки поменял.
@@Iliagalinskii гниль у тебя в мозгах заселилась..
@@user-lh2tu5qf5g а вот и вротарь появился 🤣 как твои дела веставодные? Подушка двигателя отвалилась уже?
Благодарю за труд.
Спасибо за инфо, буду пробовать .
Спасибо Вам за совет.У меня на св кроссе такая же проблема.
Автоваз - КРАСАВЧИКИ!!! Аплодирую стоя!!! На первых приорах этот участок был выполнен бензомаслостойким шлангом и двумя усиленными винтовыми хомутами. Работало безотказно. Но потом пришли оптимизаторы с Рено и решили что ставить шланг и крутить винты на хомутах это долго, трудоемко и можно накосячить при сборке. И внедрили два быстросъема: щелк, щелк и готово. Инструмент не нужен, не дотянуть хомут невозможно, перетянуть и сломать штуцеры - тоже, красота. А если что-то потечет, то всегда можно предъявить поставщику трубки с быстросъемными соединениями, или производителю клапана, или модуля впуска. Но главное Автоваз не приделах, и убытков конечном итоге не понесет. Но вот только в России не прокатило... Дилер вместо того, чтобы зарабатывать денег на замене трубок, клапанов и модулей впуска по гарантии, забил на потребителя. А раз дилеры завод не прессуют, то заводу тем более пофиг.
PS Подозреваю, что соединители не при делах. Виновник - низкое качество поверхности штуцеров на клапане и модуле впуска. Во первых там все должно быть гладко, а во вторых штуцеры должны быть идеально круглые.
PSS А это на минутку негерметичность в системе питания автомобиля. И данная неисправность является существенной, так как может привести к возгоранию или взрыву автомобиля со всеми вытекающими последствиями. По хорошему такой авто нужно возвращать производителю.
Поставил силиконовый шланг.
Огромное спасибо тебе.
Автору огромное спасибо, копеечный способ оказался очень действенным
Веста СВ Кросс 1.6 механика, 2018 г.в. пробег 33 000, мне помогло как и Вам.
Ставил колечки из Леруа Мерлен, набор 10 штук, м10, 17 рублей. По 3 с каждой стороны.
Большое человеческое спасибо!!!
Спасибо помогло прям ездить стало приятней
Классное решение проблемы, большой лайк! 👍
Мужик, красава! У меня Веста 1 ,6 но твой рецепт сработал. Я сразу ощутил разницу, словно пересел на иномарку!
Тоже по 3 резинки поставили?
СПАСИБО ДРУЖИЩЕ !!! , ДНЕМ ПОСМОТРЕЛ ВЕЧЕРОМ ПОСЛЕ РАБОТЫ ЗАЕХАЛ И КУПИЛ ПРОКЛАДОЧКИ ПОСТАВИЛ , РЕАЛЬНО ПОМОГЛО !!! ДЕРГАТНЯ ПРОПАЛА .
доброго дня! колечки размер не помните?
@@user-lr2xi4kh6n у меня они были под номером 2 , в разных наборах по разному .
Спасибо за видос. Реально помогло. Веста св 1.6.,18г
Здарова. Хочу сказать тебе спасибо за твое видео по этой проблеме. Сделал все также. Конь ожил. Летает низенько но быстро. Нет этой непонятной херни при переключении.спс бро. Молорик. Держи пятюню. У меня 1,6 18год седан.
Спасибо огромное ! Год мучений закончился . Что только не делал , а оказалось такая ерунда. Жаль что мои мастера это видео не видели )
Класс! Поставил 4 шт. Спасибо ОГРОМНОЕ!
Мне тоже помогло только мне пришлось по 3 резинки подложить, машину не узнать, видать очень хорошо подсасывало
Веста 1.6 МТ
Расход уменьшился?
Кстати да, что по расходу стало?
@@San4es52 за расходом особо не слежу, т.к. на газу езжу
Мужик - ты гений. Сначала думал что очередной колхоз, но все же решил попробовать. Дернаться перестала и даже заводиться стала лучше. У меня Веста 2022 г. в., мотор 129
Я веставод уже 1.5 года и знаком с этой проблемой, долго понять не мог до этого видео. Спасибо большое автору !! РЕАЛЬНО ПОМОГЛО ! Ощутил уже на второй день езды ))) мягкое переключение, дерготня пропала. Вот мощ дивогтеля пока ещё не ощутил, трасса покажет )) ещё раз СПАСИБО АВТОРУ!
Автор молодец! Эти быстросъемы "имеют делать мозги" на многих дизелях с системой common rail, тоже идет подсос воздуха, а вследствие этого ТНВД начинает гнать стружку в форсунки, машина начинает тупить, владелец авто "прилипает" на ремонт топливной системы.