Такой Патриот МЫ ХОТИМ! НАКОНЕЦ-ТО УАЗ стал ЛУЧШЕ!
HTML-код
- Опубликовано: 10 окт 2018
- Ещё немного, УАЗ! И Крузак будет не нужен! Тест драйв Уаз Патриот 2019!
Скидка 5 % по промокоду Clickoncar: torens-auto.com/?...
Контрактные запчасти из Японии: torensauto
По вопросам рекламы и сотрудничества reklama@clickoncar.ru
Автор и ведущий Александр Азанов ae_azanov
Монтаж Владимир Добров vsdobrov
Видеооператор Александр Судариков alexsudarikov
ВТОРОЙ КАНАЛ Click on Life / @mkuldiaev
ПРЕДЛОЖИТЬ СВОЙ АВТО можно тут: topic-73354773_31620467
ТАКЖЕ БУДЕМ РАДЫ ВАМ:
ИНСТАГРАМ: / clickoncar - максимально оперативные фото о том, что в данный момент на съёмках, где мы путешествуем, застреваем или дрифтим)
Telegram: t.me/clickoncar - вся информация сразу и в одном месте!
ВК: clickoncar - опросы, активность, новости
Twitter: / clickoncar если вам просто нужны оповещения о том, что вышло новое видео
Facebook: / clickoncar - самые деловые ребята заходят к нам в фейсбук и следят за выходом видео там
OK: odnoklassniki.ru/group/5244806... - тут всё понятно
Production Music courtesy of Epidemic Sound
and www.audiomicro.com 
Авто/Мото
За УАЗом слежу давно. Сам являлся владельцем Патриота 2014 года выпуска. Из ХМАО на море ездил летом. Зимой тоже в отпуске под 10000 км проезжал. Ездил зимой по закрытым после снежных буранов трассам. Все стоят а уаз едет. Машину особо не подготавливал, просто где надо мазать - смазывал, когда нужно было масло а менять менял. В болотах не топил. Из проблем : заменил цепь на двухрядную и генератор голову делал при включении кондера (ток просаживался). Продал потому, что машина была белая и выпущена до внедрения новой системы грунтования и окраски кузова. Были еле заметные точки коррозии, побоялся, что ржавчина разрастаться и будет проблемно продать машину. Но при всем, за те деньги которые я за него отдал (брал б/у с пробегом 9000) машиной остался доволен. После продажи непокидает мысль, что вот даработают Патриот и сново куплю, только новый. Дождусь Патриот с АКПП. Многие про УАЗ пишут негатив, не владея машиной, не покатавшись на ней. Многие люди от дома на своих машинах дальше 100 км не ездили и рассуждают, что старая иномарка лучше чем новый УАЗ. Давайте честно, новый крузак 200 это 5 лимонов, прадик 3. Паджеро подешевле, но тоже дорого. У людей таких денег нет. Пишут- куплю сотку или восмедесятку, ага пойди найди живую. Живые экземпляры ходят от родственника к родственнику, или от друга к другу. Как ресурс исчерпан тачку на рынок и в объявление со смотаным пробегом. Где эта тачка станет и что у нее откажет хрен спрогназируешь. Можно купить старую иномарку если ты далеко от города не выезжаешь. Поломалась, запчасти заказал, починил и дальше юзаешь. Но когда тебе нужно ехать на 5000 км в одну сторону а потом еще столько же обратно, задумываешся, а где я при поломке (в ебенях) чинить старый крузак буду. Со свежим уазом попроще. Да, тоже может сломаться, но запчасти купить реальнее и починить быстрее. Были бы 5000000 купил бы 200, но давайте быть честными эти машины 99 % граждан не покорману. За 1000000 сейчас солярис и рио в топе, а внедорожник за эту цену увы не найдешь. ПАТРИОТ не шедевр инженерной мысли и дизайнерского искусства, но со своей целевой задачей справляется. Да хотелось бы подешевле, но своих денег стоит. За обзор +.
Ты прав братан . Был у меня юбилейный 80т прошёл и продал проблем не было. Щас гоняю на аутлендере думаю продать и взять патриот в максималке . На патрике гонял 4 раза на юга, привет с нового уренгоя
Бля тебе не было лень столько писать
Когда нужно отбелить!
Своих денег не одна тачка не стоит!
я так скажу.. после покупки фокуса2 в 2011 году, уже в 2012 резко ощутил тягу к патрику, поехал в автосалоны, чтоб махнуть ключ в ключ на годовалый патрик, нашел нормальный экземпляр.. но после тест драйва на новом, я понял что не смогу ездить каждый день на этом ГОВНЕ. Почему говне? потому что если новый не едет, шумки 0, двери кривые, зазоры - как после тотала, задняя дверь УЖЕ провисла (машине 3 месяца - с завода в салон привезли для тестдрайва) - нахер оно надо.
Покрасили в оранжевый чтобы походу ржавчины не было видно))
tim timka мне кажется вы актуально пошутили, а Шевроле Нива ни так сильно ржавеет как УАЗ Патриот?
Не типа закос под Весту кросс, модно молодежно.
ржавеет, но не так быстро как патр.
Эта окраска специально для полярной экспедиции. Спецзаказ. Что бы авто была заметна в снегах
Дима Чудин шеви нива можно сказать вообще не ржавеет,на работе 2004 гв и ничего не менялось из кузовных и ничего не сгнило,машина по кузову в хорошем состоянии
Это не обзор очередной новинки автозавода. Это произведение искусства. Полноценное произведение с сюжетной линией и красивым финалом. А главное это эмоции. Вот как будто фильм посмотрел хороший. Благодарю за это чувство авторов. Ведущему отдельно жму руку.
Солидарен!
Спасибо ребят, прям вспомнил своего патра 2005г.(покупал в 2015-2016году), и вспомнил за что его полюбил, за что ненавидел, но все время было весело с ним, это живой организм, это друг и помошник, работяга и фановый автомобиль в одном лице, квартира и палатка, многогранный и многоцелевой. Он открывал для меня чуть больше простора, показывал что жизнь за асфальтом тоже существует, говорил "давай свернем вооон туда, давай проедем так, да какие там сугробы, или распутица, пофигу , ПОГНАЛИ!" была бы возможность взял бы с удовольствием, я бы и взял с удовольствием, но судьба сейчас не позволяет((( до встречи в будущем, УАЗ!)))
На чем я так могу ехать?
На любой не своей тачке
На патриоте так можно спокойно. Ну, как спокойно, если не будешь бояться. Подвеске-то пофигу, проблема только в тебе.
Да на заниженной приоре можно проехать там где он на патриоте ездил. :)
Я на своей так же могу и езжу. приора ж.
@Tuapse Kapavka на смарте да, на приоре нет :)
@Tuapse Kapavka Ну вот я и говорю что на приоре тоже езжу практически везде, даже если передо мной замерзший снег-полулед от снегоуборочной машины, не беда, в худшем случае лопнет бампер, да и хер с ним, починится. Именно этим мне нравятся Русские машины. Все дешево, клиренс большой, особо неприхотливые, не приходится трястись над каждой пластмассинкой, как на Ино.
А Миша-то ненастоящий!!!
азаза!
Clickoncar азазанов!
ЕЩЁ какой ненастоящий,видимо хорошо$$$$$
И Саня глухонемой
Не хотелось бы выглядеть хейтором, ребята так то крутые!) Лайк!
Лайк за новое рулевое! Разгон 12,7-13,5 - очень хороший, уважуха мотористам. Но, пока УАЗ будет объектом для доделок и самоделкиных - он не будет машиной в общем смысле слова. На воздушном шаре тоже можно летать, однако ЛЮДИ летают самолетами. Так и с УАЗом. Что касается АвтоВаза - я тоже, например, не оч уважаю эту фирму, однако, "весту" они осилили, и она похожа на обычный, человеческий автомобиль (с оговорками, но всё ж). А УАЗ - не похож.
Даже на задней двери есть уплотнитель! А что, не должен быть? Швы заклеены пленкой, двери не открываются, зазоры "гуляют", петли лобзиком пилены, болты торчат и т.д. Их продано всего 3000 потому, что в стране не находится больше 3000 желающих рискнуть. А потребность в проходимом автомобиле огромная. При правильном бизнесе УАЗ давно бы мог стать ведущим игроком на рынке повышенной проходимости.
Все это конечно так,никто и не спорит,но какая бы тогда цена была. Вон китайцы,чуть чуть качество улучшили,а цена уже реально в верх поползла.
Однажды на перевале увидел патрика, у него лопнула передняя продольная тяга - клюшка, мост развернуло, это счастье что подъем затяжной и скорость небольшая, никто не пострадал, а машина казенная была, сам владел головастиком 3303,это клуб золотые ручки, чтобы владеть этим чудом нужно дома иметь СТО... Удачи всем уазоводам, аминь...
Я на Хантере 3 штуки сменил и почему-то левые.
Ну и вам удачи! Сразу видно человек в патриот не разбирается 1 случайных на милион.
Покупал Патрика в 17 году, дорестайл но уже "супер технологично крашеный" (до этого ездил на форде рейнджере)- с салона весь кузов в мелких коцках и диким скрипом в местах где кузов к раме крепится - как в салоне не смзывали. - до дома не успел доехать чек вылез - погиб датчик расхода воздуха.... и пошло-поехало.
Не буду перечислять что ломалось за 8000 пробега на этом ведре - слишком долго перечислять -от запотевших фар до микротрещин в мосту. По скольку он 2 месяца из 8ми владения мной стоял у сервисменов - вернул авто заводу, сейчас наверное коптит где то у "счастливого владельца".
Одно скажу - обзорщику кость кинули, он и отрабатывает блажит кучей плюсов притравливает горсткой минусов - не ведитесь, это кусок говна, только дезиком сбрызнутый и кисточкой подкрашенный, в нем нет абсолютно ничего хорошего - его берут либо от безнадеги, либо по незнанию и вере "что не все так плохо" (как я) либо адепты какой то мутной секты, которым эта херня реально доставляет так, что они готовы с ней трахаться вместо жены и топить в каждом паблике о чудодейственной силе патра.
Сейчас купил себе кадилак srx и.... ниву за 50 тысяч рублей 97 года - по ломучести они с этим патром унылым на равных... только ниве 20 лети и она стоит как колесо от этого патриота.
Короче как обычно "не гнался бы ты поп за дешевизной" - надо быть очень богатым и спокойным человеком, чтобы покупать такую херню и не жалеть потом об этом.
Согласен полностью. У соседа за год развалился . Да ну нах такую машину.
Вот тоже читаю коменты и вспоминаю лахту 2 с пригожинскими тварями... ведь и так понятно что качеством тут и не пахнет.. а ведь именно такие машины должны быть крепки и надежны ! Пусть в чем то и преметивны.. но надежны ! Я молчу уже за цену на этот шедевр!)
все правильно слова умного человека
Igor Gerter ь
"Лахта 2 с пригожинскими тварями" - попозиционер детектед)) Или "скакун" или "навальненок-школоленок")
Как же бесят эти вставки в начале видео, что типа сегодня будет. Почему в кинотеатре не включают перед фильмом ролик, а чём будет этот фильм? Да потому что это нахрен никому не надо, что за мода на такое
за эти ролики на счет автора видоса капают рублики))))
Базара нет!!! Мне пожалуйста Прадо 150 в максималке за 1040000рублей и чтоб я его в болотах и лесах , ураловских и тракторных колеях каждые выходные уе...шивал, из баллончика подкрашивал и на коленке в чистом поле чинил оборваные о пни рычаги , тяги, они-же по цене как на уаз за каждой сосной и в наличии продаются!!!
У каждого свой вкус и цели для Авто!!! Нет идеала!!!
У меня 2е машины Паджеро4 и Патр !!! На паджеро я в лес не поеду , авто надёжное вообще высший класс , но не смотря на супер- селект и две блокировки низковат он, дороговат и просто жалко ! Смерть для него, наш лес!!! А Патр самое то!!!
К стати перед покупкой Патра брал 80 , ездил 2е недели отдал обратно , старое ,унылое , тяжёлое , огромное неповоротливое чудо, потом 100 2001 г.в -лучше , но минусы теже!!! На 100 2007 г.в и на 200 я тоже в лес не поеду, по тем-же причинам (см. Выше) . Машины (крузаки) конечно супер , но для моих лесов и целей не подходят совсем , да и стоят дороже( не считая 80 её за 400 предлагали-умотаная).
Брать паджеро 1 или 2 , сомнительное удовольствие, найти живого сложно, а 3д меня тож не устраивают - места нет! Да и чисто эстетически тоскливо , особенно салоны старых тачек убивают , потому купил новый Патр! Пока доволен!!!
Всем мира и добра!!!
P.S.
Конечьно можно и Паджеро , и Т.Л.К. любой подгатовить ( например 70) , но опять-же на Паджеро силовой бампер например стоит от 40 и выше и т.д. на Патр как минимум внедорожный тюнинг в 2а раза дешевле , а то и в три. Валить бешаные деньги в машину которую заведомо будешь убивать в лесах ??? Согласитесь , но как минимум не рационально!!!
Для меня Патриот это золотая середина , компромис если хотите !!! Соотношение цена -качество + содержание, трасса-лес!
Волынку для леса бери. Патриота тож недёшево покрасить. Да и не везде залезешь. В смысле широкий.
@@DmitryTavaraff Спасибо 😁, это точно не мой вариант !!! Даже комментировать не буду !!!!!
Ну вертолёт тогда, чё...
Я когда сел в патриот, после Паджеро чуть не блюванул. А ты как справляешся?, завязываешь глаза и в уши бируши ( ну или музыку на максимум). А если серьезно, то за стоймость патриота, Паджеро можно весь отебать и потом перебрать и покрасить и ехать дальше куда хочешь. Какой смысл в уаз,который стоит денег да ещё и ломается.
@alex alexa
Ты в лесу-то никогда не был. 100 метров от трассы не в счёт.
Не понимаю, что делать в лесу людям, которые могут себе позволить Паджеро. По орехи? По ягоды? Чё, на Паджеро есть деньги, а на ягоды не хватает?
Что делать в лесу таким авто, как Паджеро? После первой же поездки - перекраска, замена бамперов, боковых зеркал, а то и стёкол. Если нет, то это не лес, а лесопарковая зона.
Ну,что сказать! Лайк за северную природу! Я первому экипажу написал и Вам на 6 машине повторюсь. Туда, куда Вы ездили проезжают кроссоверы и легковушки. Попробуйте в другой конец проехать! Так бы по лужам не скакали и в таких сапожках не ходили. За ручки на стойках спасибо заводу!
Качество съемки класс, природа шикарнейшая , обзор приятный , но машина на очень фанатичного покупателя.
расчитано на глупого покупателя
@@ebezn3000
[А по простому - на долбо@ба]
Что американца волнует в машинах?
ruclips.net/video/NELulv1VIyA/видео.html
Отличный, кстати, блог, кто от долбо@бизма собрался вылечиться:
e551mm.com
тачка не для понтов, не для покатушек с девченками, не для гламура, не для статуса, не для скорости
Я бы сказал машина для фанатичного патриота
Бля че за мода у всех пошла, в начале отрывками показывать видео. Вы че Блокбастер снимаете или превью?
Они думают что это круто, а на самом деле всю эту хрень все пропускают
тоже дико бесит у всех
Ребята молодцы !
Есть перегибы , но в целом всё классно сняли и рассказали !
Смотрел на одном дыхании!!!
Это наверное первый адекватный обзор от этого канала первый раз вижу ведущего но чувствуется что он реально разбирается а не гнусавит как первый ведущий
Никуя ты капот закрыл аж фары чуть не вылетели )))
😂😂
Ты не понял характера этого человека, дай ему волю он всю тачку бы разнес, он ненавидит все русское и отечественное. Либероид во всей своей красе
либерализм предполагает к безудержному стремлению к высшей степени свободы индивида, это только у русских "либералов" это стремление выражается к неприязни ко всему, что связано с Владимиром Владимировичем
Ты про моль?
нет так-то для своих целей апарат хороший.
4:38 “не просто шароёбится, а круто шароёбится”！
Молодцы, классный обзор, отличная съемка, оператору отдельное спасибо. Делайте еще!
Спасибо, с удовольствием посмотрел качественное видео! Красиво отсняли!
Кстати, катаюсь именно на Патриоте, именно три года) удивлён, но ржавчины нет! ...или пока нет)
21:25 пассажир чуть не заплакал 😂😂😂😂это представитель УАЗа?
должны были встретить девяточку
Dima Salut девяточка бы проехала
Была модификация девяточки, тарзан называлась. Круче нивы развесовка была, табы проехала
Самый лучший обзор об этой поездке!!! Я все их смотрю по мере выхода. Да про сам патриот все сказали по делу! Без нытья и по правде.
Давно пора наладить выпуск сборных авто (как компы) , кузов берёшь отдельно, ходовую отдельно, движок отдельно, но и соответственно всю начинку на свой выбор, хотя последнее уже давно практикуется. Вот тогда я бы посмотрел на добросборочки от блогеров.....
Швы заклеены пленкой, чтоб не цвели!!!! Ахахахахаахаахахахахаха
такой уаз нам ненужен он непатриотичный
А под плёнкой насекомые ебу*ся )))
Петр Николаевич плюс они его сразу уже в цвет ржавчины покрасили
@@suvorovs2250 , ахахаахахахах
О! Я раскрыл секрет нового синего цвета! Это не краска, его просто обмотали синей изолентой.
и он не загорелся? ) Или только ржавел на ходу?
Владел два года. Продал самый светлый день моей жизни. Всегда ГРЯЗНЫЕ руки
Тот случай когда говорят Сань и ты тоже Саня, как-будто к тебе обращаются.) Душевное видео, прям родостно за УАЗ, прогресс есть, но есть куда расти! Хочется тоже взять уазик и рвануть на кольский п-ов...
Меньше всех это машина нравится работникам Ульяновского завода...
Бля заглушечки на саморезы как тебе такое Илон Маск
Отличное видео Брат, прям очень порадовало. Удачи!!!
Все поняли, что говорить плохо про него было нельзя. Но ты справился с этой задачей!)))))
Вот такую модернизацию они должны были ещё в 2012 году сделать, как я тогда говорил. И только к 2018 году мои слова исполнились! Только дизель ещё хороший типа ивековского так и не поставят.
Ивековский по нынешним меркам всеж слабоват уже, надо хотя-бы сил на 150, и если ржу победили то за таким можно и в автосалон сходить)
@@barsik983 ну у них как раз самый мощный 2.3 развивает 146 сил и 320 нм вроде бы))) Будет побыстрее змз про)
Такой пойдёт, норм тема
@@barsik983 ))
Ставили уже ивековское пихло: - люди ппц намучились.
Интересно а кузов они лет через 10 оцинковывать будут, и дезельный движок нармальный тоже поставят
да взять хотя-бы дизель фольцвагенский от тогоже транспортёра или каравелы, мультивен.
Забудьте этот бред про дизели от коммерческих машин на внедорожниках. В говнах это все умирает. Была Puma на Дефендере, был IVECO на УАзе, все это дикий гимор на внедорожнике. Епля с турбинами, умершие поршневые из-за маслянного голодания на больших кренах. Все это нафиг ненужно. 409 оч надежный и простой мотор. Чтобы ездить там, где ездили авторы ролика, то что надо.
Да я и не спорю! )) Что наши не как мотор дизельный сделать не могут ?????
да не берут уазоводы дизельный движок, ставили уже, не окупился
Рашид Горяшин
*"и дезельный движок нармальный тоже поставят"*
А тебе этот плох?
Говорят дезель это плохо, в Европе запретили)))))))
Какая симпатичная машина. И самое главное - как хорошо сохранилась: как в 1989 году увидел так нисколечко не постарела и практически не изменилась.
Ну ящики деревянные из под боеприпасов и картонные упаковки из под ИРП, я бы не сказал,что это загрязнение природы. Это быстро разлагаемые материалы. Ролик зачет, лайк и подпись.
На тесте фотон саванны патрика обхаяли, а тут прямо супер автомобиль. Был на тест драйве. Не впечатлило. Да при своем росте 202, я могу сесть за собой, а двери узкие. Вход, выход неудобен. Менеджер сказал, что автомат не раньше 20го года. В общем развивайтесь, я наблюдаю.
менеджеры дох,,я чего говорят,он так мог сказать,что бы ты сейчас у него купил,но мог конечно и правду сказать
Мне кажется или Саня хотел выйти из машины во время езды?? Пару раз перекреститься хотел и пару раз всех святых вспомнил ))
Ахахаа! Саня потом за руль сел и наваливал мама не горюй!
Да, это конечно бомба, на спортэйдже наверно там не проехать??
Vova Abr можно, но трудно. Или покоцаешь о камни или утонешь в луже) Так лупить конечно, как на УАЗе, не получится.
особенно на чужом :)
Спасибо вам за видео 5 раз смотрел . Так держать ребята.
18:56
Бля !
... стеклоподъемники с большим ping-ом, работающие, через сервер в Уляновске - это зачОт !!! )))
Такой цвет сделали чтоб ржавчину не так заметно было.
Ага-угу. Иномарки-то не ржавеют:
Представляю, сколько вони было бы, еслиб Лада стоила три ляма и сделала бы вот такое:
www.drive2.ru/b/483324971678957883/
А тут скорее водитель виноват, и рукожопы, которые "недоремонтировали"?.
Пластиковые порожки на полу закручены в днище саморезами🤣🤣🤣
Александр Шелд это гораздо лучше, потому что защелки на накладке в багажнике, после первого снятия ее отлетают.
Андрей Федоров даже в копейке были пластиковые вкладыши, а здесь нет слов...
@@punisher_1978 какой нахер лучше, там начинает сразу гнить, пилять за лям и саморезами на скозь прикручивать, они там охуели совсем, я как увидел АХУЕЛ!
Se ma на моем старом Патриоте 2008. там где саморезами прикручено было, ничего не сгнило. Вот сами саморезы да, поржавели так что их открутить было проблематично.
Купил Патриот в 2008 году продал в 2017. Лучшее что у меня было, а были фольсы, москвичи, нивы. Я ростом 2 метра и весом 125 кг, так инфа к сведению. Сейчас новый купить не могу, дорого для меня. Вот сижу, смотрю, пускаю слюни и плачу. Хочу новый Патриот!!!!!!!!
Шикарно сложенный фильм! Видеоряд 5+ Юмор 5+ Даже ролик с рекламой втесался качественно и в тему! Придётся подписаться на канал...
Он краш тест прошел ???
Покажи результаты хвалёного Euro NCAP на любой внедорожник с нормальной полноценной рамой. Упс. А их нет. Ни патруля, ни крузака ни прадика. Стесняются?
На такой дуре, мне кажется, больше вероятность выжить тупо за счёт массы автомобиля при ДТП. Ну если в бетонную стену врезаться, то оно конечно.
@@DaoDezi полно других уважаемых тестов
чё ты несёшь у крузака всё ништяк с безопаснотью в ютюбе куча видео его краш тестов
Ок. Тесты где сравниваются рамные внедорожники, в том числе Патриот, в студию.
Три года на патриоте отъездил. В целом машина классная. Для бездорожья и плохих дорог - вообще супер. Обслуживание не дорогое, крупных поломок не было. Но, как же бесили всякие мелочевка и некачественные комплектующие. Вечно что то отваливалось, скрипело, ломалось. За машиной очень следил, обслуживал, денег не жалел. Но на третий год пошла ржавчина то тут то там. Повторюсь, в целом очень достойный автомобиль под свои задачи, осталось подтянуть качество!
антуан пержо уже гитлеровский поддержал. Спасибо!
Качество они подтягивают уже 50 лет если не больше, а какчества так и нету! Сколько еще ждать качества? 200-300 лет? А?
Просто оставлю это тут
auto.mail.ru/article/60398-vladelcy_krossovera_tesla_pozhalovalis_na_kachestvo_sborki/
www.zr.ru/content/news/904212-toyota-dorogo-zaplatit-za-rzhav/
auto.mail.ru/article/63798-britancy_rasskazali_o_lomayushchihsya_popolam_nissan_navara/
vwts.ru/forum/201365.html
www.abw.by/news/196408/
www.abw.by/news/196648/
www.drive2.ru/r/toyota/472986813598794367/
www.drive2.ru/r/volvo/491432770422177948/
www.drive2.ru/l/495005633456636133/
www.drive2.ru/r/bmw/476377982336762627/
bmwservice.livejournal.com/110834.html
ruclips.net/video/PvK8beHnf6Q/видео.html
Три года и ржавчина😟 не, не нужен патриот😱
Rybocop TV а за такие деньги машина такая и выходит. Чудес не бывает
Этот ведущий нравится больше, чем прежний . Оставьте его, он нормальный
«Руль круче чем у 200» теперь после таких слов понятно что УАЗ заплатил )))))
Смех смехом, но рулится он теперь и правда классно, проверено лично.
На прошлой неделе приехала на антикор.Авто 2018 года ,все болты на пластиковых обвесах ржавые,под крыльями уже маленькие очаги, но вроде оцинкованая ,рама ржавая ,под ковролином СТРУЖКА,в дверях начинка вся отечественная ,потому и подъёмники тормозят .Датчик температуры воздуха находится под ПРАВЫМ ПОРОГОМ )Замки ужас ,уплотнитель дубовый,ходовые огни слепят лучше китайского ксенона,,все крепления обивки одноразовые .
Не ври так тебя раз так.
Неделю назад заехал ради интереса в салон патриота. Под ковриком нашел две шайбы десятки. Мелочь а приятно. /сарказм/
Что из перечисленного враньё?
Одна проблема на самом деле у УАЗа, но критичная - надежность. Остальное уже давно на приемлемом уровне, а толку?
надёжность полностью отсутствует, об этом говорить грех, еще гниет как гавно слона
С надежностью еще можно как то мериться, но с безопасностью... это же гроб на колесах. На нем не страшно ездить только в лесу
С надежностью можно смириться. С ненадежностью сложно смириться. Да она и не даст забыть о себе)
Так есть у кого поучиться у Ваза тоже все приемлемо, но качество до сих пор страдает.
Может УАЗ и ломается, НО, он всегда до везет тебя домой. Проверено.
хорошее видео, изнутри снаружи, пейзажи, съемки с квадрика. Большая машина для большой страны. Еще пару лет и можно будет брать вместо иномарки, Сзади дверь большая, потому что там едут главные, а водила может и потерпеть.
Как счастливый обладатель старого Santa Fe на автомате за 300 штук, я до слез рад за УАЗ))) Это прорыв на миллион)))
не ворсовые подкрылки, а фетровые! И что интересно, обычные вещи, как в других машинах в российских авто(уаз, ваз) - выдаются за инновационные доработки!))) И на 9:44 и далее, не вооружённым ухом слышно, как позвякивает "пустое ведро", осталось горстки болтов докинуть...хотя тысячи эдак через три..четыре, думаю," болты появятся"))) 14:05 - вот петли у меня точно такие же - на калитке,при входе на приусадебный участок, хотя не... у меня будут чуть лучше...не в цвет ржавчины!)) Ведущий чёткий - сарказма море! Так держать!
Ну технически фетр из ворса изготавливается процессом валяния... Так что он не так уж неправ. Но там скорее не фетр, а технический войлок...
Может это канистры в багажнике, я так думаю
t
И что теперь не горят они? Самопроизвольно... об этом ни слова не сказали
Очень красивый видос! Природа завораживает. Машина на любителя экстрим или фаната. Удачи!
7:37 Врубаем скорость 0.25 и наслаждаемся )))
С 90-х УАЗ сделал гигантский скачок. Но ребятам ещё работать и работать...
Шикарная картинка!
Музыка не та, надо матерные частушки в озвучку.
Чем отдавать чуть более 1 млн рублей за Патриот в максималке-я бы перенаправил эти деньги и взял бы лучше 120-й Прадо-и был бы прав,так как он еще 20 лет отъездит,а с УАЗом у нас гарантии никакой...
Смотря как ездить)))
@@ruslannd80 Правильно говоришь Прадо 120 кидать в говны не станешь из этого следует его все же долгая жизнь-если без ДТП.
А я часто машину по говнам гоняю. Мне Патрик интереснее, т.к. необходимый миниум для бездорожья уже есть, а потеря лоска для него не существенный недостаток. Кстати, владею Патриком больше года в максималке, 15т.км пробега, из них 1т.км по говнам - полет норм.
Да ты не найдёшь просто живой прадик за 1 млн. Поверь я пытался. Вот за 1500 уже можно подыскать
@@ruslannd80 Мне иногда на природу выехать 120-й вполне хватает,а так легкое и среднее бездорожье это его и есть стихия.Да и права у меня лишь на автомат-нету сейчас смысла голову с МККП греть-все на АКПП лет через 7-10 будет все авто кроме рашнсборкен идут с АКПП И МКПП,а то бывает и механики нет и вовсе в комплектациях.
Как все снято красиво :) Классная операторская работа!!
Этот обзор один из лучших в инете! Молодца. Я подписался. Авто специфичный. Надо понимать что он для тяжелых условий эксплуатации. Там где дастер уже не сдюжит! По мне шеви нива с новым движком 1.8 от Весты, была бы поинтересней. К сожалению не факт что такая вообще появится.
Бричка за лям)) на заводе надо вместо отк, ебальный станок ставить с афроамериканцем.
Илья Румянцев а ты купи что-то подобное дешевле
@@user-sj2yq9xi2t ,Не спорю,вариантов нет,но почему отношение завода к мелочам такое? Отдай лям и доделывай..не легче на конвейере потратить лишние 5 тыс руб на более скрупулезное выполнение операций?
Так счас гранта, сука, 600 тысяч стоит, я просто в шоке
Женщины халтурить начнут :))
УАЗ наконец-то вышел на уровень первых китайских внедорожников 15 летней давности!!! Ура!!!
Каких именно может пару примеров?
Не думаю, что он хотябы к Ховеру 15 летней давности приблизился. Думаю даже тогда качество сборки и материалов у Грейт Вола были лучше.
Все-таки уже наверное пора в 2018 году переходить на более современные формы кузова и уделить больше внимания мелочам. Пусть он стоит больше, но будет реально тем автомобилем, который захочется купить, если выбирать между Патриотоми Прадо с пробегом. У прадо экономичный надежный дизель, негниющая рама и кузов, общая эргономика.
Патриоту нужен объемный дизель. Почему не купить его у Тойоты или Рено? Коробку Aisin, а вот раздатку и мосты оставить свои.
Для бездорожья его все равно не будут покупать, так как он далеко не лидер для этих задач. А вот для сельской местности, города с вылазками "на рыбалку" отлично подойдёт. Пусть у нас будет хоть один гражданский внедорожник.
Купил УАЗ 2018 года, и теперь смотрю на этот и понимаю, что поторопился, главная фишка на этом УАЗе это передний мост, черт возьми, но как же не хватает этих самых 400мм радиуса при развороте на дух полосной дороге.
Благо колесо здоровое а бампер вообще в небесах висит и часто получается сделать разворот с заскоком на бордюр
Все равно УАЗ понравился. И динамика для атмосферного джипа хороша.
Классная тачка, только двигло слабое и жрет овердохрена
Karl Pol у меня нива на выходных день есть, так она в моем режиме 15-17 литров ест
А сколько жрет УАЗ с новым мотором?
Прадо нервно курит в сторонке со своими 250 л с
водитель Прадо тоже нервно курит каждую осень. Как денег наскести на налог зв 250 л.с.
Про паджеро спорт улыбнуло) Там можно постоянно на полном приводе ездить, а на УАЗе в основном на заднем)
а где ты будешь постоянно на полном приводе ездить? по асфальту?
Artem K я езду постоянно на полном приводе.А че?
у фуллтайма достаточно вывесить любое одно колесо из 4х чтобыон никуда не поехал. Нормально работает он только там где все 4 колеса надежно цепляются за дорогу, т.е. там где полный привод нахрен не нужен
@Нафанаил Нетудыхата ты перед тем как отвечать, чуть уважения прояви к русскому языку. Это первое. Если тебе так важно, то да, я родился в Москве, но большую часть своего километража наездил за МКАД и не понаслышке знаю, что такое ехать зимой после снегопада. Но если ты живёшь не в тундре, а ведь тебя там по любому нет, постоянный полный привод тебе не нужен.
@@user-kq3xp1bh8b это на каком постоянно приводе ты ездишь?
Чем хороши такие обзоры, их можно смотреть на "прокрутке"! Ни чего не потеряешь! А реклама, она в Африке реклама!
Вообще УАЗ очень меня радует, в плане того, что каждый год они внедряют массу действительно заметных и нужных улучшений и автомобиль становится реально лучше. Для примера у той же Нивы до сих пор даже торпедо не обновили и двигатель практически тот же самый, который ставили в 70-х годах, халтурщики! Мне лично не стыдно за УАЗ Патриот. Это достойный автомобиль, который стоит своих денег. Да и какой еще новый внедорожник можно взять за миллион?
Кароч! Вот чо мы хотим! Двигло 1.4 турбо, коробас - рабат-ебобат с одной сцепухой, только передний привод, блокировки на хрен, корпус чтоб весь такой зализаный был, громадный, но чтоб багажника не было. Ресурс до капиталки 50000км и не больше! И, да! Везде побольше китайской электроники во все щели. Вот секрет успеха!
И чтобы собирали слепо-глухонемые безрукие негры, обязательно нетрадиционной сексуальной ориентации! Но это, боюсь, так и есть.
Георгий Ярославович
!!!))))))))))++++
Шикарный ТЕСТ!!! Главное УАЗ остался по проходимости Легендарного Внедорожника.
Огонь!))
Особенно если указать цену на запчасти)
ставлю лайк конеш!!! но я уж как нибудь на крузаке двухсотом с (плохим) рулем покатаю!!!
....Что в таком режиме езды сломалось у нас за 3 дня? Ничего! ...Все наебнулось только на 4-й день.
Оранжевый сверху искать хорошо,быстро найдут.
За «пинг через сервер в Ульяновске» лайк. А если честно то УАЗ молодец. Движется в правильном направлении. Машина с каждым годом все лучше.
Съемки просто балдёж 👍👍👍
Если УАЗ так будет двигаться вперед,то я обязательно его когда-нибудь его куплю!) Спасибо большое за обзор!
Поэтому и делаем машины для говна, и так сойдёт
Сам ты говно диванное
Вот имено
Я по таким дорогам на е39 катаю... Архангельская область, приезжайте)
Обзор Супер!! Ребят удачи вам!!
Всем здравия! Ну зачем такие залепухи типа лучше крузака 200 ,да здорово УАЗ растет но очень медленно, успехов конструкторам ,я с 13го года на 200 160000км поездил менял только расходники и масла,УАЗ же вечно раненый но живучий конструктор блин,давай уже УАЗ догоняй крузака....😏
ну ты и говноед
Езда по глубокой колее не повредит демпфер, установленный снизу ?
Фигово он расположен, будет страдать - однозначно. Мы не повредили.
там мост пониже висит, но об пенёк вся эта конструкция отправится в места богатые дичью
Кадры природы невероятные. Да вообще обзор класс.
Спасибо, поржал!:))) Санчез, выложи треки, что использовал. Прикольные же ж!
Спасиб за обзор Патра, за косяки, за похвалы ))
Посмотрел с удовольствием, учитывая что вы прокатились по злачным местам Кольского, а снимали обзор поставив Уазку прям там где моя палатка и наш Уазик стояли 😁
ruclips.net/video/KYJ7KhY-jLk/видео.html
На перевал не лазили ? Оттуда чумовой вид открывается!
Круто, еще раз спасибо!
я своей мазде бт-50 этот уаз показал... она долго смеялась...
Мазда тоже гниет
Крутой ведущий!!! Как хороший фильм посмотрел, на одном дыхании
«3 дня жесточайшей тряски на камнях...» ппппффф серьезно??? Жесточайшей... да где там ее найти? Два места засадных на полуостровах... и то нет в видосе... в Подмосковье более безжалостные дороги чем на севере. А остальные 11 машин с запчастями ездили?
Никуда они не идут, пришёл очередной на работу 2017 года выпуска, новый, снизу из дверей, из сливных отверстий ржавчина после дождей течёт.
Главный вывод - на кольском холодно так, что pizdecnahuyblyat! )))))))
Защелка на лючке бензобака это конечно же круто. Есть надежда что через несколько лет они наконец то закупят тросики и будут делать лючки как остальные производители. Ценник только к этому моменту еще на треть подымется.
Отличный обзор, спасибо.
Патриот не куплю, хотя мысль была... но ролик зачотный - аффтар жжот :) ... про "сперматозойдов" и "пинг через сервер в Ульяновске"... просто ржака.... аффтара в ПиАр отдел завода УАЗ, однозначно! :) может такие машины и надо с юмором продавать... и в сервисах чинить под анекдоты.
Пожалуй это один из лучших роликов созданных вами! И информативно и красиво! Молодцы!)
подписался на канал, за 30ю минуту обзора отдельное спасибо)))))))))))
Внешне он конечно неказист по старым стойкам и окантовки стекол с Дешевыми хром-полосками. Интерьер местами сельпо. НО! ! ! .. Некоторое отношение к важным для комфорта деталям очень заметно, Это новый уровень! Моё почтение. Продолжайте в том же духе
Так УАЗу ещё никто не лизал очко!
Да, очко обычно лижут иностранному производителю, что еще более странно в условиях, когда повышают НДС и пенсионный возраст.
ты походу спец по очковым делам
Ильдар изи бан
Смотря как он нахваливает УАЗ, такое чувство создается, что он вылизывал очко с пеной у рта)))
О специалисты подтянулись по лизанию
Это пиздец на самом деле. Грязь! Не вода и капли! А ГРЯЗЬ КАРЛ! Проникает в салон через уплотнитель... Похер, что внедорожник! Как быть уверенным в дырявом ведре?!? Тут либо проплатили, либо руль на самом деле пропитан чем то, что затмевает напрочь...
Я автомойщик, я с этим ведром заебался
Проплачено, видно не воружонным глазом.
Это называется - неотрегулированый замок "двери задка" как ее завод называет. Дверь люфтит по вертикали. Вот грязь и попадает. На своем решил эту проблему раз и навсегда.
Заварил наглухо и герметиком промазал?
фанерой заколотил
Разгон такой потому что дорога долины Славы.Респект из Мурманска.
Блин, ну с дверной стойкой они конечно жесть как промахнулись))))))))