Gracias señor muy buena su explicación... Así ya me voy preparando para hacerle yo mismo el servi a mi moto, porque ocurre que siempre le dejan la moto en malas condiciones y bueno no la tratan con cariño así como uno quiere..así que estudiaré cada paso que diga o le haga al motor en sus videos..
Muy bueno el material amigo gracias por compartir con nosotros tu conocimiento desde que comencé a ver tus vídeos he aprendido a reparar mi moto yo solito desde luego que me falta mucho todavía pero he aprendido los que nunca antes nadie me ha enseñado A pesar de tener casi 28 años de experiencia en mecánica de autos nunca tuve el valor de poder arreglar mi propia moto de corazón muy bueno y una explicación excelente Gracias amigo y seguiré viendo todos tus vídeos Saludos cordiales desde Paraguay
Hola buenas noche don miguel, estoy mirando este video ahora xq estuve mirando muchos videos del canal y m sirvio muchísimo, ya q pude solucionar el problema del motor de arranque y ahora estoy aprendiendo como calibrar las valvulas. Muchísimas gracias x sus videos y siga asi ayudandonos 💪💪💪
En Argentina se le llama "ajustar luz (o apertura) de válvulas - obviamente en frío por la dilatación de materiales - Gracias por el vídeo - Saludos desde Argentina.
@@motoschinaspuntocdi4059 maestro cuando el pistón cabezea mi moto pierde fuerza es wanxin 150 tiene 2 años. Es recomendable cambiar cabezal completo levas y piñón de cigüeñal tmb me dijieron que debo cambiar todo el plato completo de discos cremallera completa
Tienes que mostrar cual válvula baja primero y cual baja de último para poder llegar al punto muerto superior, muy pocos videos muestran lo que realmente importa, pasan el 80% del tiempo hablando de otras cosas y se desvían de lo importante del video. 🤔😡
Excelente mecánico y maestro ya que se entiende fácil y práctico porque soy nuevo en el mantenimiento de mi moto lo felicito siga haci para seguir aprendiendo
La medida exacta de las mototaxis es 0.08 mm + / -- 0.02 mm ADM Y 0.08 mm +/ -- 0.02 mm ESC Las averturas son iguales y al estar super calienta el motor ambas averturas siguen iguales lo digo de experiencia y comprobe
Amigos es súper importante remarcar en qué fase de la combustión se pone el pms por qué hay dos pms durante esta , y claramente el amigo lo menciono al final de la compresión , ojo en eso
Y si giro nuevamente la última fase como dice el vídeo y están duros los balancines entonces tengo que calibrar de nuevo en esa fase ? O vuelvo a girar asta que estén flojos y recién CALIBRAR nuevamente ? Alguien porfavor responda
@@zllujancix2672 lo que hay que hacer es : Destapar las punterias Girar cigüeñal con matraca Identifica las aperturas de válvulas girando el cigüeñal checa cuando abren válvulas de admisión y cuando abren las de escape la secuencia inicia cuando abren las válvulas de admisión El orden es: giras hasta encontrar la marca de tiempo en el Magneto justo cuandovan a abrir las válvulas de admisión
@@Yorch_palacios todo hice eso correcto a lo que yo voy esque como dice el señor en la parte última del vídeo , de comprobar girando nuevamente el cigüeñal y en T Y VER QUE ESTEN CORRECTAMENTE CALIBRADAS PERO EL MIO GIRANDO 1 VEZ LUEGO DE CALIBRAR ESTAN DUROS PERO SI GIRO OTRA VUELTA YA ESTAN NORMALES EN SU CALIBRACIÓN , ES NORMAL CIERTO ? PORQUE LA MOTO QUEDÓ SUAVE Y BIEN DE SONIDO
@@zllujancix2672 así es amigo por cada secuencia de 4 tiempos el pistón sube dos veces ponle un poquito de atención al girar y cuenta los pasos Admisión Compresión Explosión Escape
Hola tus videos son muy buenos con mucha charidad al esplica . Tengo una consulta . A una gilera vc 150 Strada modelo 2011 cuánto tendría que tener de luz las válvulas desde ya gracias 👍🏻
Hola muy buenos videos y muy prácticos para principiantes hasta yo mismo me estoy animando a hacer el mantenimiento a mi moto...pero antes tengo algunas dudas...
Excelente!!!... Muchas gracias!!.. cada cuánto tiempo se deben regular las válvulas?.... Y esa parte de arriba no lleva lubricación de aceite?.. moto que la tapa de válvulas no tiene junta...
Muy bien explicado, te hago una consulta yo tuve q cambiar el magneto de mí moto y limpiar el carburador a fondo lo arme todo pero al usar la parada para encender hace como un ruido a escape de aire en el carburador o en la caja del filtro. Que podrá ser?
Hola muy claro como siempre gracias.Le hago una consulta: tengo un cargero zanella 200cc y en el manual dice calobres de valbulas 0,05 ambas valbulas el modelo del carguero es 2011 ya cambie los componentes del motor un par de veces en estos años la pregunta es esta bien calibrar en 0.05 ? Desde ya muchas gracias.
Felicitaciones desde Argentina, y muchas gracias. Una consulta, la marca sería la letra T misma o la raya que esta a su lado, con cual tiene que coincidir la marca de la carcaza?
Buenas noches y para cuando el vídeo de lo que genera los balancines muy apretado o muy suelto y cada cuantos kilómetros se recomienda hacer la calibración
Buen contenido, como siempre. Gracias. Tengo una duda, tengo una moto ronco xplorer 200x cadenera y en muchos aspectos es diferente todos los componentes a el resto de motos y queria saber si esta normalmente le funcionaria 8 y 10 mm o seria diferente y sobre el pms en la F esta a ras con el cilindro y en T baja un poco, ¿en cual tomo tiempo?. Saludos😉
@@motoschinaspuntocdi4059 otra duda, cambie piston, anillos y valvulas y al encender con la pata esta tiene un ciclo de 3 o 2 normales y 1 muy dura y asi sucecivamente; voy a la bujia y la retiro, la pata se pone suabe nuevamente, a que crees que se deba esto. *La moto prende en las patadas suaves.
Gracias por la información y culturisar a los moteros me gustaria saber si tienes un taller para llevarla y que le hagas unos trabajos a mi Fenix Avatar chinita saludos fuerte abrazo
Profesor le felicito por su explicación es clara y práctica, gracias.
Desdé hoy empecé a seguirte y es más el video lo veo comp eto y me suscrito también. Y gracias por tu tiempo y enseñanzas saludos desde Bolivia
Gracias⭐ y un gran saludo 👍👍👍
Muchas gracias por el video y el contenido.!! Nunca he tocado esa parte del motor por miedo y por no tener las medidas..pero me pondré a practicar
Me suscribi y pienso seguirlo, tengo una moto china owen 150cc
Gracias señor muy buena su explicación... Así ya me voy preparando para hacerle yo mismo el servi a mi moto, porque ocurre que siempre le dejan la moto en malas condiciones y bueno no la tratan con cariño así como uno quiere..así que estudiaré cada paso que diga o le haga al motor en sus videos..
Muy bueno el material amigo gracias por compartir con nosotros tu conocimiento desde que comencé a ver tus vídeos he aprendido a reparar mi moto yo solito desde luego que me falta mucho todavía pero he aprendido los que nunca antes nadie me ha enseñado
A pesar de tener casi 28 años de experiencia en mecánica de autos nunca tuve el valor de poder arreglar mi propia moto de corazón muy bueno y una explicación excelente
Gracias amigo y seguiré viendo todos tus vídeos
Saludos cordiales desde Paraguay
Hola buenas noche don miguel, estoy mirando este video ahora xq estuve mirando muchos videos del canal y m sirvio muchísimo, ya q pude solucionar el problema del motor de arranque y ahora estoy aprendiendo como calibrar las valvulas. Muchísimas gracias x sus videos y siga asi ayudandonos 💪💪💪
Saludos desde Argentina 🇦🇷🇦🇷🇦🇷
Gracias por comentar y saludos👍👍👍
Excelente maestro
CAPO...MUY BUENO LA CLASE.SEGUI ADELANTE...
Muchas gracias hermano, saludos desde Nicaragua
le envio un saludo🖐🖐🖐gracias
Te felicito varón explicas muy bien todo.
Mil gracias por comentar 👍🖐🖐🖐
En Argentina se le llama "ajustar luz (o apertura) de válvulas - obviamente en frío por la dilatación de materiales - Gracias por el vídeo - Saludos desde Argentina.
SALUDOS DESDE PERÚ
Igualmente en Perú se me llama, calibracion de válvulas o calibrar luz de válvulas, darle luz a las válvulas.
Gracias amigo Ochoa estoy aprendiendo hacer mantenimiento a mi propia movilidad
🙋♂️👍👍Gracias por Comentar
Nuevo sub excelente video
Muy bueno uno aprende mucho 👍👍
Saludos, DESDE Cuba
Saludos 👍👍👍 gracias ⭐⭐⭐
Excelente amigo e aprendido mucho de ti saludos,👍👍🙏🙏
Gracias.⭐⭐😥 su comentario es de gran apoyo al crecimiento del canal.
Muy bueno el tutorial
Saludos 👍👍👍 gracias ⭐⭐⭐
Genial amigo, gracias por compartir sus conocimientos, saludos cordiales desde Guayaquil Ecuador
Muy buena info gracias maestro, sería bacán que saques un vídeo sobre explicaciones de los templadores de cadena ambas llantas wanxin 150cc
Excelente video y muy buena explicación profesor. Saludos desde Paraguay
Gracias😎⭐👍👍👍
Me gustan sus videos buenos❤
Gracias por comentar..le mando un saludo👍👍👍
Hola de Argentina cordoba los vídeos emitidos están muy bien saludos .
Gracias⭐⭐⭐Un Gran saludo⭐⭐⭐
Buscaba como hacer mtto a mi moto y vaya todo lo que aprendí se gano un nuevo suscriptor
Gracias...un saludo
Gracias por el aporte muy didáctico
Muchas gracias a ud. 👍👍👍saludos⭐⭐⭐
Gracias por las enseñanzas maestro
Gracias por comentar 👍👍👍Mil Gracias
Ha Sido de gran ayuda sus videos, gracias mi hermano
Con mucho gusto hermano...estamos para ayudarnos
Que buena explicación
Gracias 🙋♂️🙋♂️👍👍👍Un Saludo
@@motoschinaspuntocdi4059 maestro cuando el pistón cabezea mi moto pierde fuerza es wanxin 150 tiene 2 años. Es recomendable cambiar cabezal completo levas y piñón de cigüeñal tmb me dijieron que debo cambiar todo el plato completo de discos cremallera completa
Muchas gracias maestraso !!!! Se sigue aprendiendo. Gracias y siga UD adelante con la.enseñanza. un saludo cordial.
Con mucho gusto
Excelente esplicacion gracias por compartir tu conocimiento y hacer estos tutoriales
Hola, muchas gracias
Muchas gracias por compartir tus conocimientos
Agradesco su comentario👍👍👍 Saludos⭐⭐⭐
Saludos desde Argentina, gracias por enseñarnos de la forma que lo hace ,maestro
Gracias por comentar 👍👍👍
Hola gracias por compartir sus conocimientos Dios le bendiga y conceda los deseos de su corazón
Saludos desde San Luis Potosí, México
De igual manera para tí Juancito...qué Jehová Dios te bendiga
MUCHAS GRACIAS MAESTRO GRACIAS POR LO QUE HACES POR NOSOTROS.
Hola, muchas gracias
Muy buena explicación. Gracias
Excelente forma de explicar sigue asi
Gracias⭐⭐⭐Un Gran saludo⭐⭐⭐
Gracias Man!
a ud Man
Le saludo desde riberalta beni bolivia gracias muy buena informacion
saludos desde Perú
Gracias amigo admiro tu trabajo y gracias por compartir.
⭐⭐👍👍bien Muchas Gracias🖐
Tienes que mostrar cual válvula baja primero y cual baja de último para poder llegar al punto muerto superior, muy pocos videos muestran lo que realmente importa, pasan el 80% del tiempo hablando de otras cosas y se desvían de lo importante del video. 🤔😡
claro.maestro.tienes.todo.nuestro.apollo.sigue.sigue..bien.hecho
Gracias
Excelente mecánico y maestro ya que se entiende fácil y práctico porque soy nuevo en el mantenimiento de mi moto lo felicito siga haci para seguir aprendiendo
Hola que bueno ber estos videos sinseramente que le ayudan a uno queno sabe si puderas pasarnos el video de la teoria de fabrica xf
gracias por comentar 🙋♂️🙋♂️🙋♂️
Muy buen tutorial me ayudó mucho pude ajustar mi motor me quedo perfecto. Lo recomiendo ampliamente no
un saludo👍👍Gracias ⭐⭐⭐
La medida exacta de las mototaxis es
0.08 mm + / -- 0.02 mm ADM
Y 0.08 mm +/ -- 0.02 mm ESC
Las averturas son iguales y al estar super calienta el motor ambas averturas siguen iguales lo digo de experiencia y comprobe
Gracias por comentar
excelente videos voy a comenzar a seguirte en forma
gracias por comentar 👍👍👍
gracias maestro
bien. Saludos y gracias👍⭐⭐
Exelente tutoriales maestro que Dios lo bendiga
igual a tí Juan
perfecto muy clara tu explicación, felicitaciones.
Muchas gracias
Excelente muy profesional, fue de gran ayuda para mi 👍
A la orden
Exelente profe, gracias por sus enseñanzas..
Hola, muchas gracias
Oye super tus videos y veo todos los comerciales
Sigue adelante amigo
Muy útil tus videos
Muchas gracias
Gracias por tu apoyo
gracias amigo sos un maestro
Gracias ⭐⭐⭐saludos y Exitos👍👍👍
Excelente compa
👍👍👍Gracias⭐⭐⭐ y Saludos🙋♂️
Muyy buena explicacion
Amigos es súper importante remarcar en qué fase de la combustión se pone el pms por qué hay dos pms durante esta , y claramente el amigo lo menciono al final de la compresión , ojo en eso
Como es eso amigo ,aclárame un poco más de favor!
Y si giro nuevamente la última fase como dice el vídeo y están duros los balancines entonces tengo que calibrar de nuevo en esa fase ? O vuelvo a girar asta que estén flojos y recién CALIBRAR nuevamente ? Alguien porfavor responda
@@zllujancix2672 lo que hay que hacer es :
Destapar las punterias
Girar cigüeñal con matraca
Identifica las aperturas de válvulas girando el cigüeñal checa cuando abren válvulas de admisión y cuando abren las de escape la secuencia inicia cuando abren las válvulas de admisión
El orden es: giras hasta encontrar la marca de tiempo en el Magneto justo cuandovan a abrir las válvulas de admisión
@@Yorch_palacios todo hice eso correcto a lo que yo voy esque como dice el señor en la parte última del vídeo , de comprobar girando nuevamente el cigüeñal y en T Y VER QUE ESTEN CORRECTAMENTE CALIBRADAS PERO EL MIO GIRANDO 1 VEZ LUEGO DE CALIBRAR ESTAN DUROS PERO SI GIRO OTRA VUELTA YA ESTAN NORMALES EN SU CALIBRACIÓN , ES NORMAL CIERTO ? PORQUE LA MOTO QUEDÓ SUAVE Y BIEN DE SONIDO
@@zllujancix2672 así es amigo por cada secuencia de 4 tiempos el pistón sube dos veces ponle un poquito de atención al girar y cuenta los pasos
Admisión
Compresión
Explosión
Escape
Amigo me encanta todos sus videos continúe así es una enseñanza para personas que no tiene el conocimiento de mecánica
Un saludo
Hola tus videos son muy buenos con mucha charidad al esplica . Tengo una consulta . A una gilera vc 150 Strada modelo 2011 cuánto tendría que tener de luz las válvulas desde ya gracias 👍🏻
yo con 10 y 12 trabaja bien
Muchas gracias genio 💪🏻💪🏻
Hola muy buenos videos y muy prácticos para principiantes hasta yo mismo me estoy animando a hacer el mantenimiento a mi moto...pero antes tengo algunas dudas...
entra al canal por que los videos son práctico....
Excelente video amigo felicidades y gracias en tus videos aprendo mucho bendiciones
Gracias y saludos Alberto
Me gusta mucho sigan así
Pregunto. Esos mismo pasos se debe hacer en una moto bóxer CT 100???
Excelente!!!... Muchas gracias!!.. cada cuánto tiempo se deben regular las válvulas?.... Y esa parte de arriba no lleva lubricación de aceite?.. moto que la tapa de válvulas no tiene junta...
si lleva lubricacion
Hola amigo recien he comenzado el curso de mecanica de motos estare atento a tus videos😊
ok
Gracias
Ok. Gracias. Un Saludo🖐👍👍
Muy bien explicado, te hago una consulta yo tuve q cambiar el magneto de mí moto y limpiar el carburador a fondo lo arme todo pero al usar la parada para encender hace como un ruido a escape de aire en el carburador o en la caja del filtro. Que podrá ser?
Gracias
Comenta todo sobre zanella sapucai 150
buen video
Agradeszco su comentario⭐⭐⭐ y le mando un saludo👍👍👍
Exelente muy bien explicado👍
Gracias por comentar
Excelente explicacion
Gracias...un saludo
Excelente me gustan todos tus vídeos
Muchas gracias 😊
Exelente 👍
🙋♂️Muchas Gracias por comentar 👍👍👍
Saludos desde Nicaragua . Maestro me puede explicar como saber si la leva de un motor 200 chino tiene desgastes y en que nos perjudica.
Hola muy claro como siempre gracias.Le hago una consulta: tengo un cargero zanella 200cc y en el manual dice calobres de valbulas 0,05 ambas valbulas el modelo del carguero es 2011 ya cambie los componentes del motor un par de veces en estos años la pregunta es esta bien calibrar en 0.05 ? Desde ya muchas gracias.
Muchas gracias maestro..
Gracias por comentar
Excelente
Gracias👍👍👍 y saludos ⭐⭐⭐
Muy buen video hermano sigue así
Gracias! 😊
Buenas noches...tengo una moto Vento triller 200...que medidas necesito usar para calibrar punterías...
dale 10 y 12...
excelente
👍👍⭐⭐🖐🖐Gracias...Saludos
Hola, tengo una shineray Army 150 y no se cuanto dejarle, solo la uso de punto A a punto B y nada más
Amigo exelente video me gustarias k agas videos de un cadenero
Lo tendré en cuenta
Muy bueno hermano
bien..gracias...Saludos👍👍👍
Excelente quisiera aprender
que bien
A! Soy de Chile.
Saludos a todos!!
Igualmente!
Exelente hermano.
Gracias, saludos
Buen trabajo
Gracias⭐⭐⭐Un Gran saludo⭐⭐⭐
Gracias bro
De nada
Felicitaciones desde Argentina, y muchas gracias. Una consulta, la marca sería la letra T misma o la raya que esta a su lado, con cual tiene que coincidir la marca de la carcaza?
la rayita que esta al costado
@@motoschinaspuntocdi4059 GRACIAS MAESTRO!!!
Buen video gracias
Gracias por comentar ⭐⭐⭐
Buenas noches y para cuando el vídeo de lo que genera los balancines muy apretado o muy suelto y cada cuantos kilómetros se recomienda hacer la calibración
Buen contenido, como siempre. Gracias.
Tengo una duda, tengo una moto ronco xplorer 200x cadenera y en muchos aspectos es diferente todos los componentes a el resto de motos y queria saber si esta normalmente le funcionaria 8 y 10 mm o seria diferente y sobre el pms en la F esta a ras con el cilindro y en T baja un poco, ¿en cual tomo tiempo?.
Saludos😉
la T es para calibrar...si es motor 200 puedes darle 10A y 12 E
@@motoschinaspuntocdi4059 otra duda, cambie piston, anillos y valvulas y al encender con la pata esta tiene un ciclo de 3 o 2 normales y 1 muy dura y asi sucecivamente; voy a la bujia y la retiro, la pata se pone suabe nuevamente, a que crees que se deba esto.
*La moto prende en las patadas suaves.
De berdad que esta pero bien explicado.ptoferor.tengo una moto carguero GDM 200 cuanto de olgura le puedo dejar en el de admicion y en el
de escape?
10 Adm y 12 Escape
Gracias por la información y culturisar a los moteros me gustaria saber si tienes un taller para llevarla y que le hagas unos trabajos a mi Fenix Avatar chinita saludos fuerte abrazo
de que Pais escribes...
Para la moto 160 IgM cual es la calibracion
Buenas profe, tengo una ITALIKA Dt 200 que medidas me recomienda?
Saludos
10 y 12
Muy buen video
hola, gracias por comentar
Profe otros dicen 5 admisión y 6 escape y otros 6admision y 8 escape y usted dice 8 admisión y 10 escape, entonces cual es la más recomendable doc.
AMIGO EN UN MOTOR DE CADENILLA TAMBIEN SE CALIBRA EN T ?
HE VISTO MECANICOS CALIBRANDO EN F 🤔
todo es en la T
Una pregunta cuanto seria la metida para calibrar las valbulas una moto 175cc