Remplacement bougie de préchauffage 1.6 hdi. Regarder comme c'est fragile !
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- Опубликовано: 15 окт 2024
- Ici, vous trouverez les liens des outils que j'utilise en général sur mes interventions.
Vous pouvez aussi me faire un dont afin d'amélioré ma chaine et pour plus de vidéo de meilleur qualité : www.leetchi.com...
Ma GoPro n°1 : amzn.to/2Vp7Ztg
Ma GoPro n°2 : amzn.to/2RBJyYp
Ma Caméra Bureau : amzn.to/34wAF7T
Mon Objectif fixe au bureau : amzn.to/2XyL5lK
Mon Objectif Sur terrain : amzn.to/2K0I1XF
Mon micro RODE au bureau : amzn.to/3b2bEDQ
Mon Micro RODE sur le terrain : amzn.to/34AAUyt
Mon micro cravate pour GoPro : amzn.to/34JJj2O
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Mon Outillage à Mains :
Ma clé à cliquet préféré : amzn.to/2wSNrRH
Jeux de 14 clé Plate Facom : amzn.to/3eoH8pF
Jeux de clé Mixe à cliquet articulé : amzn.to/2z4jNtz
Jeux de Plate Facom : amzn.to/2KhEF2O
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Démonte rotule axiale : amzn.to/2XQNXL9
Arrache Rotule : amzn.to/3eABQHZ
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Pince à collier auto clic a tête pivotante : amzn.to/3ewcStm
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Pince étau Facom Très efficace : amzn.to/2VIWKvR
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Outils d'entretient
Ma Clé à filtre a réglage automatique préféré très efficace : amzn.to/2zgXpNA 
Авто/Мото
![[4K] Watch SpaceX Catch A Starship Rocket From Space!!! #IFT5](http://i.ytimg.com/vi/pIKI7y3DTXk/mqdefault.jpg)
Jolie tuto ! Digne d’un pro ( et j’aime moi meme 32 ans d ‘expérience ) , ca permet de montrer moteur déposer comment ça se passe si il est posé et de mettre en évidence les difficultés qui peuvent être rencontré …. C’est moteur démarre très bien avec deux ou 3 bougies qui fonctionne , meme a des températures négative . Alors si ça force il a raison ne les forcez pas ….
C un bon moyen de comprendre ma vie de mécano merci pour le temps tu accorde à nous montrer le travail Big foss Tonton!!! Bondié za béniw!!
Une vidéo sur le nettoyage du collecteur d'admission et de la vanne egr serait super intéressant ! Surtout sur le 1.6 HDi...
Salut je tenais à te dire que j'ai regardé toutes les vidéos et que tu fais du super bon travail je tiens à te féliciter je n'ai jamais vu un mec comme toi qui explique tout dans les moindres détails ben moi j'aimerais bien avoir un mécanicien comme toi sous la main continue comme ça tu fais du bon boulot👌👌👌👌👌👍👍👍👍👍🤗🤗🤗🤗🤗
Fait nous voir l'extraction de la bougie cassée s'il te plaît TonTon !!
UN GRAND MERCI !
Bjr je vous conseille un miroir quand le travail se fait à l aveugle. Merci pour le partage 👍
Salut a tous pour extraire la bougie coincée il faut le faire moteur tournant laisser monter en température c plus facile pour démonter il faudra mettre du dégrippant dessus la bougie et dévisser la bougie avec une clé ou un pistolet vibrant pour ceux qui sont équipés et le doucement prendre le temps s'il le faut point a retenir c'est qu'il faut faire c'est faire un repère au blanco sur l'embout de la clé a bougie pour voir si on dévisser bien car certains endroits c'est pas évident dès que la bougie est sorti nettoyer la surface avec un peu de dégrippant ou bien avoir une petite brosse en nylon pour bien nettoyer la surface avant de faire tout ça n'est après mettre la nouvelle bougie surtout ne pas oublier de mettre de mettre de la graisse cuivrée sur les bougies avant de les remettre et tout se passe bien normalement il devrait pas avoir de probleme
C'est rare un professionnel qui reconnait la difficulté d'un geste, vos vidéos sont très satisfaisantes et instructives, les commentaires des internautes qualifiés vous apportent comme vous nous apportez dans vos vidéos, un grand merci: nous vivons une époque formidable.
Mon idiot
Bonjour, Il vaut mieux démonter les bougies à chaud. Dans tous les cas, il faut d'abord serrer la bougie afin d'éffriter la calamine de la tête du crayon puis deviser et viser tous doucement à plusieurs reprises en prenant son temps. De cette manière je ne casse jamais les crayons. Puis prendre un aspirateur et un tuyau de la taille du crayon pour aspirer la calamine déposé sur le piston.
exact
@@domidomi1790imbiber au w40 la boogie laisser agir toute la nuit chauffer moteur et dévisser
Merci beaucoup pour vos explications qui sont très claires. On apprend beaucoup avec vous.
Super tonton c est du bon boulot un gros pouce bleu bon week-end à toi👍👍👍👍👍
Merci à toi aussi, David
à bientôt
J'oubliais le principale, un tuyau en or, en effet pour le remontage utilisé de la graisse cuivré pour le filetage " De qualité " En général les graisses cuivrée de qualité coûte très cher, perso je n'utilise que la graisse cuivré de (Belleville)" Mais pour la douille de la bougie mettre de la graisse céramique "Febi-Bilstein 26712 par exemple " ( Blanche) La impossible que des des dépôts de carbone/calamine où autre puisse venir ce collé sur la douille de la bougie de préchauffage et cette graisse résiste à de très hautes températures+ de 500°, elle est utilisé pour le montage des injecteurs, et tiens sans souçi des années et des années jusqu'au prochain démontage.
C’est pas possible... les ingénieurs automobiles de nos jours sont stupide. Regardez la galère ce moteur... dans 2 ans pour faire une vidange, changer les filtres et les bougies il faudra déposer le moteur... les anciens moteurs tout est accessible en moins de 10 seconde et sans rien démonter
On pourrait penser que leur but c'est de faire le moteur le moin accessible possible .
J'ai vu déjà des voitures anciennes :
C'est simmmmmple !!
Tu peux entrer même dans le compartiment moteur tellement ya de la place lol
A présent faut des mains de pianistes pour enlever une visse
D un cotè tu as le turbo et catalyseur bien accessible
T as jamais fais un filtre a huile sur une bx diesel
Encore, je trouve qu'il y'a pire. Sur certaines Audi, pour faire la distribution, il faut sortir le moteur et la boite, sur certains camions Volvo et Renault Trucks, il faut deposer un des supports moteur pour les supports de de barre stab... y'a certains ingénieurs qui ne se cassent pas trop la tête 😂😂
Un commentaire pour le référencement de la vidéo 😎 entre Garage Bagnole & Rock'n'roll et Méca auto diag, vous permettez à beaucoup de monde de faire leur premiers pas en méca, et d'être moins dépendant ! Gros big up 👏 je vous souhaite une très bonne continuation 👌
Un très grand merci à toi, Joe
Bienvenu a toi à bord de mon vaisseau "Le Mécatron"
Méca Auto Diag sacré Tonton ! 🤣
Tu fais bien de modérer le couple de serrage car la préconisation est donnée pour un montage à sec (sans graisse cuivrée).
Slt Tonton, pour extraire les bougies de préchauffage sur moteur Psa, il faut que le moteur soit chaud(80°), et mettre du dégrippant dans le puit,la veille de l'intervention.
Je te conseille de changer les bougies en préventif, c'est à dire entre 80 et 100 000 kms.
Slts a bord du vaisseau😅
Merci à toi pour tout ces conseil, François
à bientôt et au prochain numéro
Déjà pour démonter des bougies de préchauffage il faut laisser le moteur tourner à chaud il se desserre jamais eu aucun problème à froid c'est là qu'on les casse le pas de vis reste bloqué à l'intérieur il faut faire deculasser
Absolument... il faut le faire a chaud et il faut mettre du dégripant 2 ou 3 fois avant 2 ou 3 jours de l'intervention
Tu dis des conneries pour retirer une bougie cassé t'es pas obligé de déculasser, le moteur est déjà déposé, avec un kit d'extraction ça fera très bien l'affaire. Evidemment faut avoir du bon matos et le savoir faire, ce n'est pas à la porté de tous le monde.
muratime a mon avis si le moteur etait sur le véhicule c est hyper compliqué ,le dos il prend cher ,après si ta une super solution
Salut. J’ai hâte de voir l’extraction de la bougie cassée.!
Merci tonton j ai casser deux bougies sur C2 1.4 HDi j étai dégouté de ouf , obligé de déclassé distrib joint de culasse pôle a eau.. la zermi koi ,kan le moteur est dans la carrosserie c est terriblement plus difficile d accès
Je l'ai fait sur une 207 d 1,4 l diesel, une bougie à cassé, j'ai dû deculasser pour extraire le crayon dans l'orifice.
D'autres, les démontent moteur chaud et tournant impossible sur ces moteurs
Les spécialistes ont une micro clef pneumatique par vibration,
Un autre démonte l'injecteur, piston au Pmb ( pousser le crayon et le recuperer avec un aimant par le trou d'injecteur)
C'est galère et coûteux
Bon courage et merci pour ta vidéo tonton.
Je suis votre chaîne depuis peux et je trouve que vous faites une excellent travail
Un très grand merci à toi, D4
Tu es le bienvenu a bord de mon vaisseau "Le Mécatron"
je te dit / à bientôt et au prochain numéro
Super tes "bricoles" ! , effectivement, moi non plus, je ne réalise plus sur les 1.6 Hdi sauf dernière génération (bougie plus grosse, sur le dessus !)
Bonjour,
sur la bougie cassée, il aurait fallu essayer de la desserrer avec la clés dynamométrique (max 10=nm) et mettre de l'huile moteur autour si cette dernière ne vient pas. Et laissez agir environ 6 jours : l'huile coulera jusqu'à l'intérieur et permettra une extraction facile de la bougie. La graisse cuivrée : il faut également l'appliquer sur tout le corps de la bougie (pas uniquement sur le filetage) et c'est d'ailleurs là qu'elle est bloqué. Le dévisage et le visage doivent se faire à la main, puis serrer avec la clés dynamométrique. Merci pour cette vidéo ! :)
Normale l'ami il faut le faire moteur chaud pour facilité le démobtage et surtout le plus important avec une clef dynamo pour règler la force avanat le point de rupture... Si la dynamo claque il faut balancer du dégripan mais surtout pas insister avec une clef classique toujours an la dynamooo
Tres bonnes vidéo , merci pour les conseils et la vision hors environnement véhicule 👍👍👍
A mon humble avis tout ce qui est injecteurs ét bougies mieux vaut dévisser à chaud. Ca diminue les risques de casse
Merci pour toutes tes vidéos.
An pil foss baw
Merci pour cette vidéo, je compte bien regarder les autres vidéos du même moteur, j'ai un scudo 1.6hdi 90ch de 2010 qui est instable au démarrage à froid, donc je cherche dans les raisons possibles (injecteurs mais à programmer et galère apparemment). Merci encore
J'ai eu le même problème que toi, ralenti instable au démarrage surtout â froid, j'ai changé les bougies de préchauffage et la vanne EGR et cela a résolu le problème
@@domidomi1977 merci pour ta réponse, je vais commencer par nettoyer la vanne egr avant de la changer puis je verrai pour les bougies, elles sont comment dire : inaccessibles !!! Et je mettrai un message pour la suite, mais j'attends les beaux jours !!! 😊
bonjours à tous ,alors oui c'est plus facile moteur démonter,
avec l'avantage d'accéder bien plus facilement au bougies,
mais le moteur en place
,il est impératif qu'il soit chaud pour éviter ce genre de problème .
et encore ce n'ait pas garantie .
Super vidéo tonton
En peux utiliser un petit miroir de rétro casse pour mieux voir quand le moteur et posé
merci pour la franchise et l'honnêteté !
A merde ! J’espère que la video pour sortir la bougie casser va sortir bientot j’ai hate de voir comment tu fait
Deculassage obligatoire non?
@@steveaustin3203 Pas forcément : il y a des kits spéciales qui permette une extraction. Le déculasse c'est en dernier recours !
Hé bien maintenant nous allons pouvoir connaître le moyen adapté pour l'extraction de cette bougie de préchauffage qui a cassé, ça va ce passer comment j'espère vite découvrir votre méthode professionnelle merci beaucoup pour cette vidéo instructif
Merci à toi aussi, Gérard
pas de souci, à bientôt
Excellent tuto, vidéo de bonne qualité et très pédagogique
écouter les conseilles du "sage"bougies et injecteurs ne faite pas sinon c'est grosse galère en perspective c'est super sympa de le rappeler merci et encore une vidéo très instructive bravo
Salut a tous et à toi professeur j’ai pris l’habitude de passer du dégrippant sur mes bougies minimum une fois par mois moteur chaud qu’en pensez vous parce que pour le démontage futur je flippe un peu Merci pour vos idées
Vous avez compris le ha oui c'est cassé ? il était juste sur un moteur mal conçu un peugeot HDI comme les puretech qui cassent à moins de 60000 kms par la faute d'une mauvaise conception et de plus le SAV prend rarement en charge, pourtant il y a l'article 1641 qui le pévoit ....
moi j'ai cassées 2 bougies en voulant les changer , résultat plus qu'a décullacer pour extraire les bougies , vue qu'elles ne servent pratiquement jamais que par grand froid pour démarrer et bien elles sont trés bien la ou elles sont .
Merci pour toutes ces vidéos, c'est vraiment parfait.
comment dire, tu es parfait
Jérôme
bonjour
peut on rouler comme ça sans problème ? Avec 1 bougie cassé sur 4 ?
Bonjour tonton jai remarque que jai plus le voyant pres chauffage quil allumé pense tu que je dois regarde en premier merci
Garage Bagnoles et Rock N Roll confirme !
Merci pour le tuto et puis j ai un 5008 1.6 hdi 110ch,j ai un défaut p1351 préchauffage que ça vient très probablement des bougies mais la voiture démarre trés bien,vous me conseillez de ne pas toucher les bougies????
Salut
Module de préchauffage ou bougie préchauffage HS d'après ce que j'ai pu voir .
Si elle démarre bien laisse comme sa
Et pour les bougies coincé du liguide de frein c'est plus efficace que le wd
Bonjour j aime bien tes vidéos. J ai une question. Sur ma berlingo 1.6hdi j ai un message défaillance abs.C est une réparation compliquée ? Merci
Bonjour cher savant
Pour la vanne EGR est-ce aussi compliqué ? Même travail à l'aveugle ?
Merci !
Bonjour chef dieux de la mécanique dit mois j'ai un parnter 1.6 hdi il demare mal et une fois allumé il tourne bien mais une fois étain plus possible de le redémarrer une idée chef
Les bougies collées sortent avec une clé à choc réglée au minimum ! Tester plusieurs fois , et jusqu’à aujourd’hui pas de casse
les bougies faut les démonté a chaud ou a froid ? même moi je sais faire mais j'ai la trouille en cas de casse ca sera la crise cardiaque
Vu que dans l'auto on y vois encore moins autant ne pas regarder.
Bon pour la bougies cassée, il faut pousser le morceau dans la chambre de combustion du piston, après avoir démontés les injecteurs, il faut en profiter pour remplacer les joints , avec un petit aimant bien costaud, qui sera fixé à l'extrémité d'un fil électrique via une gaine thermo et bien collé , il faut s'aider d'un morceau de tube plastique pour guider le fil dans le trou d'injecteur, en principe le morceau de crayon est attiré par l'aimant et peut ainsi être sorti sans démontage de la culasse.
Aussi cette autre méthode
ruclips.net/video/KMcTbxikw2o/видео.html
Que tu pourrait utiliser sur ce cas.
Mais avant il te faudra percer le morceau de fût de bougie qui est resté dans le moteur
Pour ce faire il existe des kits d'outillage avec système de guidage pour être bien dans l'axe afin de ne pas dévier et abîmer le filetage de la bougie
bonjour j'ai des codes d'erreurs: P1351, P0087, P0093, P0402. P1728. sur ma Citroën Xsara Picasso 1.6 2005, le véhicule démarre mais sa fume blanc j'ai un voyant moteur Orange je c'est plus quoi faire avez vous un conseille a me donné?
Salut tonton meca, j'ai une question à te soumettre qui n'a rien à voir avec la vidéo. Alors voilà, j'ai un court circuit au niveau du BPGA (boîtier de protection et de gestion des alimentations) sur ma peugeot 308 1.6 hdi 112cv de 2011. Ma question est la suivante, je souhaiterai le remplacer moi même par du neuf (l'opération est simple à réaliser) mais je me demande si cette pièce nécessite une reprogrammation après l'installation ou pas ?
salut bah voila sur ces moteurs là elles cassent toutes c'est la merde ou bien le bout reste dedans ou ça casse au filetage
Bonjour Méca auto! Comment interpréter les chiffres sur valise diagbox concernant les valeurs des injecteurs. J en ai 1 qui est a +0,18 le 2 eme a - 0,10 , le 3 ème a +1,70 et le 4 ème a - 0,44. Lesquels sont encore bons ?? Merci d avance. J aimerai bien aussi que tu fasses un tuto avec la valise diagbox par exemple pour bien comprendre tous les paramètres de controle
Bonjour,
Merci tonton pour tout ces renseignements, je m'abonne, 👍
Bonjour monsieur est-ce pour remplacer les bougies de préchauffage 207 hdi 1.4 et la même chose que 1.6
C'est presque pareil et c'est la même galère...
Merci pour ta réponse car j'ai une 207 1.4 hdi
@@saidoukhyi6590 J'ai une Fiesta en 1.4 HDi aussi et je ne toucherai pas aux bougies, trop peur de les casser
Bonjour, merci pour la vidéo. La clé dynamometrique c'est obligatoire pour remettre les bougies ou on peut faire sans?
Salut pas obligatoire mais conseiller si tu ne sais pas serré au "feeling" 😁
@@maverick507 ok merci, il vaut mieux en gros
Bonjour je me permets de t'écrire actuellement rien à voir avec la vidéo mais je regarde souvent tes vidéos et cela m'aide beaucoup actuellement je dispose d'un problème ou m'affiche une erreur p0100 pour ma 307 hdi 110 1.6 j'ai beau regarder sur les forums on m'explique que cela peut venir du câblage ou autre mais en regardant le câblage le câblage est bon je ne comprends pas
Heyyyy, mon frérot de longue date du 972, heureux de te revoir!!!! C'est Didier de La rue Victor Hugo et la VTS verte, ou tcheck?! Époustouflante tes connaissances!!!!👌💪👊🤩
Salut, il faut utiliser un miroir (comme un rétroviseur) pour pouvoir le faire un peu plus facilement. Et en plus tout dépend sur quelle voiture le 1,6hdi est monté, si c'est par exemple sur un C4, C4 Picasso, 308, 207, 206, il faut absolument retirer la baie de par brise pour faire les bougies de préchauffe. Dans 90% des cas les bougies cassent parce la clé est mise de travers... Bravo mon grand quand même
n importe quoi. Elles cassent parceque c est pas solide et ca se coince dans le filetage. La facon de deserrée n est pas la cause de la casse , faut arreter.
@@bretagnejean2410 il faut arrêter quoi stp ???
@@leliondusoixanteetonze8372 Faut arreter les explications débiles genre " j ai une technique du poignet, ou j aligne les astres , et il m arrive jamais ce genre de merde".
C est pas de la technique mais du vaudou.
@@bretagnejean2410 déjà j'ai jamais dis que j'avais "une technique du poignet"!!!je me suis relu et j'ai pas trouvé cette expression où explication. D'autre part y'a pas de méthode miracle où vaudou dans la mécanique d'aujourd'hui. Je veux bien répondre à tes remarques (un peu tiré par les cheveux à mon goût), mais il faut que tu saches que je parle en connaissance de cause. J'ai 52 ans et je suis dans ce métier depuis l'âge de 16 ans, je suis garagiste connu et reconnu respectable et respectueux, alors excuse moi du peu mais je pense avoir un peu d'expérience derrière moi. Je suis vraiment très choqué avoir à me justifier suite à un message posté sur une banale remarque. Je laisse les autres abonnés jugés de ma position sur le sujet...🤔
Merci quand même à toi de me lire 👍
@@leliondusoixanteetonze8372 bah. Deja tu as changé de pseudo ensuite je sais pas si tu fais des video ou pas. Maintenant tu es professionnel. Les gens attendent des professiinnels des reponses techniques et pas du " faut avoir le cpup de main". Sinon n importes qui peu faire des explications mecaniques.
Y a d.autres qui expliquent que les bougies sont creuses c est pour ca que c est fragile, qu il faut chauffer le moteur si tu as acces fzcile le moteur sera encore chaud, pas forcer.
Est ce qu un nettoyant .moteur agirzit sur la calamine des bougies? Bombe froide sur la bougie?
Y a pleins de sujets a creuser..
slt j'ai la même bougie qui c'est cassée sur un moteur hdi 1.6 de peugeot j'ai du déculasser pour l'extraire c'est beaucoup de boulot j'ai voulu rendre service a un voisin je ne ferai plus sur se genre de moteur certains moteur ford c'est la même chose .Je ne sais pas comment il font en concession mais j' ose espérer qu'il ne laisse pas une bougie cassée dans la culasse la j'ai des doutes !!!!
Je viens d'acheter un véhicule Peugeot 207/ HDI 1,6 avecun P1351 sans voyant moteur, cela incrimine les bougies de préchauffage.. c'est quoi l'avenir de ce moteur si on ne fait rien ?
Aucun risque concernant les bougies dans le futur, je te déconseille de les faire le jeu n'en vaut vraiment pas la chandelle comme il est dit dans la vidéo laisse les bougies comme elles sont, de toutes façon ton véhicule n'a pas besoin des bougies pour démarrer.
Je regarde toutes vos vidéos tonton
Merci à toi Karim
c'est un plaisir
@@mecaautodiag mes respects tonton meilleure chaîne RUclips
Moteur chaud c'est plus facile non ?
merci mais c'est vraiment la misère ce truc
Salut a toi amigo auto-diag-didacte passionner doué et attentif.
"Chaleur et Vibration"
Non je ne me suis pas trompée de chaine, je ne t'ai pas confondu avec franky Vincent et je ne parle donc pas de zouk mais bien d'une astuce pour débloquer une bougie de préchauffage récalcitrante parce que comme tu le dis un peu trop serrer, voir coller a cause de la calamine ou même faute de graissage cuivré 😉 sur le filetage.
Cette méthode anti-casse consiste si possible a tenté de débloquer la bougie, sur un moteur démarrer.
La chaleur aura pour effet de dilater légèrement le puit et les vibrations+dégrippant aideront a décollé la bougie casse bonbon.
Voilà, voila..
A bon entendeurs qui assure et qui ce la raconte pas, c'est bien vous les meilleurs !
Big up a toi l'ami.
Bonjour je suis un abonné jais un problème de huile qui coule avec ma rio 3 kiya anne 2011 jais change le joint spide vibereuken et join kartair et coule toujours je pense que ces le join du pprte filtre huile conseillait moi svp je suis algérien je vous admire
Salut et avec un endoscope ça peut se faire.
Bonjour j'ai une Peugeot 206 essence et elle démarre plus à un feu c'est quoi svp le problème? merci d'avance
ton ton bonjour je comprends pas ton ton j'ai une toyota aygo essence 2008 200000 km.
J'avais un problème de consommation d'huile exemple je complété le niveau tout les deux semaines par peur de manque d'huile . Le niveau diminué de 20cm ALORS J'ai déculassé j'ai remplacé les joints de queue de soupape mais là je constate que le problème et là alors je me dit que c'est les pistions et la segmentation a remplacé. MAIS COMME J'ais pas de garage ton ton je pense acheter un autre moteur et la remplacé un moteur toyota qui à faible km. TON TON que ce que toi tu pense du problème que farait tu si tu était moi ?
Après une vidéo pour les sourds 👍
Une vidéo pour les travailleurs en aveugle 😅
Bonjour tu peux mes montres comment changer la vanne erg sur Chevrolet captiva
Merci
Bonjour est-ce le même moteur du fiat doblo 2014 , s'il vous plaît, merci ?
Bonjour j'ai poroblem pour passe le contrôle technique la voiture est fait la fem ce je peux faire perdoui pour éliminer la femi quelle endroit je fais le perdoui merci
merci Bravo tonton
On se demande si ce n'est pas fait exprès. Le ingénieurs savent bien que le contact acier/bougie et alu/culasse à la longue c'est pas top. Un peu de produit antigrippage à l'usine aiderait à l'extraction des bougies.....toutes marques confondues . Ces bougies crayons sont hyper fragiles: grande longueur et petit diamètre .
Bnj je voudrais savoir si 1 bugie et mort mes les 3 autre marché testé en bn état je suis obliger de changer les 4 ou just la bugie que elle mort merci de répondre vite
Je dirais changer seulement celle est Hs.
Les risques sont moindres.. Et le portefeuille mieux garni.
Comment je démonte mes bougies? Après une semaine de dégrippant, de bombe à froid et beaucoup de patience. Ne rêvez pas d'un petit psshit pour un dégrippage instantané.
Et si une bougie ne veut pas venir, je la laisse car deux bougies voire une suffisent à démarrer.
Bonjour j'ai un 207 1.6 hdi dites moi svp quel moteur vous me conseiller volsvagen ou peugeote ou renault ? Cordialement
Toyota
bj tonton vous aller bien comme d habitude tjrs bien vos videos continuer comme ca et attend la prochaine
Merci beaucoup pour cette vidéo ta raison c'est très risqué les bougies de préchauffage HDI l.6 moi je préfère Renault il sont caché merci et bonne continuation Meca.
Bonsoir, merci pour tes vidéos ! C'est qoi ta clef électrique stp/merci!
c'est pas electrique mais pneumatique
@@christophermenus2276 electrique
Je ne savais même pas qu'il y avait des moteurs avec les bougies de préchauffage à l'arrière en même temps je n'ai que des vieilles voitures :) (peugeot diesel à injection indirecte)
Il est conseillé de sortir les bougies moteur légèrement chaud et il est également conseillé de les changer avant même qu'ils ne fonctionnent plus, les bougies cassent au démontage surtout quand elles sont pleines de calamine dans leur logement c'est la raison pour laquelle il est conseillé de les enduire avec de la pâte céramique au remontage mais pas uniquement le filetage, il faut également enduire la partie en-dessous du filetage sauf naturellement la partie qui devient rouge incandescent
Il existe un fabricant allemand de produits qui s'appelle Interflon et qu a mis au point le "interflon fin super" à base de téflon pour dissoudre la cokéfaction qui grippe les bougies, il faut mettre le produit moteur chaud et attendre 10 minutes que ça pénètre, si ça ne vient pas du premier coup il ne faut pas forcer et il faut renouveler l'opération
ruclips.net/video/5XGRPTB5mmg/видео.html
C'est le crayon qui calamine, donc enduire de graisse c'est pas ça qui fera que ta bougie restera pas coincée.
ruclips.net/video/j_jsrvtf8G0/видео.html
faire les bougies moteur chaud plus facile à desserrer
🧐Quel sont les modèles de moteur avec ce problème ?☝️
je pense que va faloir deculasser , j avas 206 hdi 110 et jamais fait egalement car trop galere enfin hatte de voir prochaine video tonton merci
Pourquoi pas les monter avec de la graisse cuivrée?
pour eviter le gripage au prochain demontage
Bonjour pour les 1.3 multijet 70 ch de 2004 il y a risque de casse ? (QUEL sont les moteurs a risques de casse merci
Toute les bougies de 8 mm ou inférieur
j'ai sur une vidéo un gars qui les débloque en utilisant une sorte de clé a choc pneumatique réglée à 20Nm moteur tournant au dégrippant et en faisant des cycles serrage dé-serrage
et fait ca jusqu’à ce la bougie sorte facilement même si ca bouge un peu il continu
Bonjour
Je cherche à vous contacter comment y faire ?
Où habites ce super garagiste ? Donc il a laissé la bougie cassée ??
Parce que tu va lui filer un coup de pouce 😊
Bonjour, je connais très bien les défauts des bougies, une grosse galère
Pour les HDI 2.0 ça se casse facilement aussi heureusement que ça sert que pour les températures négatives donc ça dépend où tu habites pour les changer .
Cest un cercle viscieux , des fois meme les garrages ne veulent pas les faire, du coup on les fait pas et apres ca grippe et elles se cassent . Heureusement sur mon moteur Alfa elles sont plus accessibles.
Salut mon commandant 👍
Trankil pour moi mon commandeur
Très content de savoir que tu es a la barre
à bientôt et au prochain numéro
@@mecaautodiag toujours présent message mon ami 🤙
Super tes vidéo et les explication
Salut
Tu aurais pas des pistons et bielle de n'importe quel moteur de voiture ?
En fait je voudrais faire une maquette pour une enseigne.
Merci beaucoup
Contact des rectifieur? Ceux qui refont de 12 cylindre d'avion ou autre lol
@@26pattou
La il y en aura assez.
Je vais voir pour racheter un monteur cassé
Bonjour. La suite Tonton. Merci.
Pour le 14 juillet il va faire des petaw avec des moteuw et des filtre à aiw
Le problème chez Peugeot les bougies cassé au filetage ou le crayon casse
mon mecano me dit qu'il ne jamais enlever les bougies moteur chaud , toujours a froid sur de l'aluminium, alors que d'autre disent le contraire