Bonjour Merci pour cette vidéo qui m’a bien aidée Après avoir cassé 2 bougies sur une c1 1.4 hdi j ai essayé d’extraire Les morceaux de crayon (environ 2cm) bloqués dans la culasse J’ai essayer des les chasser avec un tournevis + masse = échec J’ai acheter un kit spécial =taraud cassé =échec Achat d’un kit d’extraction de taraud=cassé =échec J’ai donc acheté un jeu de chasse goupille chez casto….. (une dizaine d’euros) mis du liquide de frein dans les puits pendant 24h Utilisation d’une ancienne bougie comme guide Utilisation d’un cintre métallique pour mise du piston en bas Expulsion du crayon dans le cylindre avec chasse goupille + massette(faut pas hésiter) Utilisation de la méthode de l’aimant (le mien faisait partie d’un endoscope qui m’a servi aussi à localiser le morceau sur le piston) Quelques coups de soufflette pour Aider et les 2 morceaux ont été extraits en moins d’une heure. La méthode fonctionne parfaitement et c’est de loin la moins chère Encore merci pour cette vidéo qui sortie d’affaire 👍
Grace à cette vidéo j'ai réussi à m'en sortir. J'ai suivi exactement les différentes étapes et çà s'est bien passé. Mais il faut être patient et ne pas hésiter à utiliser du dégrippant! Merci beaucoup pour les différentes astuces et de les avoir partagées.
Salut, j'ai utilisé ta méthode pour sortir un crayon de bougie de préchauffage qui était cassé dans la culasse de ma 306 hdi, vraiment une super technique j'ai mis à peine 15minutes pour la sortir..merci a toi pour le partage
Très bonne technique j'ai réussi à extraire le crayon cassé de ma bougie le plus délicat c'est de faire le bon aimant cela m'a sauvé sans démontage du moteur je recommande merci
Un grand merci à toi pour avoir partager cette technique tu m'as sauvé la vie ce matin j'ai pu sortir mes 3 crayons de bougie cassés!!!!une maladie sur ces dv6!!la société qui extrait les trucs comme ça prennent 180e de l'heure !!merci encore
Merci appliquer et réussi sur une 107 1.4 HDI pour 3 bougie cassé. Tu m'a sortie d'une sacré galère avec ton astuce je m'abonne Obligé ! Bonne continuation.
Bonjour a tous . J ai fait une à la lettre tout ce qu il a dit et fait. Jbai réussi du premier coup. Merci a lui.👍 Le crayon remonte quand même accroché a l aimant,j ai testé.
Je dois dire que c'est vraiment astucieux et qu'il y a sans doute moins de crasses que lorsqu'on fore et taraude le crayon. Surtout que j'ai souvent peur de casser le taraud. Les petits aimants néodyme se vendent partout, pas besoin de détruire un outil pour en récupérer.
vraiment fort , 🙏moi qui a la trouilles de démonter mes bougies de peur qu' elles cassent . merci pour ta vidéo , ça va en aider plus d'un ... car les extracteur de bougies ou il faut percer, pour les sortir , je suis pas fan .
Super vidéo super technique! Merci beaucoup pour la technique! C’est quand même un peu stressant mais ça fonctionne super bien. Réaliser sur xsara 2.0 HDI 110. Tu as du talent continue comme ça ! 💪🏼👌🏼 Merci Chopan !
Bon système aussi, mais tu peux le faire avec un aspirateur en mettant un morceau de tuyaux d'arrosage et au bout une paille en plastique avec le bout de la paille flexible😉
Chers amis, ne me jugez pas strictement pour ma langue française, je parle avec un accent car je suis russe 🤭 Si vous avez d'autres méthodes, merci pour partager 🤝 Merci de soutenir comme 👍 et de cliquer sur le bouton d'abonnement, cela me motivera pour d'autres vidéos😉
Salut Chopan ! Excellent savoir faire et super démo technique. Concernant ton accent qui peut parfois être difficile à comprendre tu pourrais sous titrer par texte sur tes vidéos ! Quand penses tu ?! Merci à toi et bonne continuation.
Bon pour ceux qui ont ce problème et qui comme moi n'arrivent pas à retirer le morceau cassé et qui ne cesse de taper pendant des heures ne lâchez rien et surtout retirez le caoutchouc de la clé car ça amortie les chocs, réussi en deux minutes sans le caoutchouc. Ne gardez que la tige.
Salut ! Lorsque ça m'est arrivé sur ma 207 1.6 HDI 110, j'ai taraudé le bout de crayon avec un taraud M4 je crois, et à l'aide de l'ancien corps de bougie vide me servant de guide, j'ai passé une tige filetée et à l'aide d'un contre écrou, j'ai vissé en continue et le morceau est remonté sans difficulté. J'avais aussi prévu de l'expulser et de récupérer l'électrode avec un aimant dans le puits de l'injecteur. Sinon, ne pas oublier de faire un alésage des puits à la fin pour retirer toute la calamine avant de remettre la bougie neuve (balancer un coup de bombe décalaminante avant, ça facilite l'intervention !) Ah les bougies de préchauffage, je n'attendrai plus aussi longtemps pour les remplacer de nouveau sur ma voiture ! :D Combien de kilomètres aviez-vous ? Pour que 3 cassent, c'est qu'elles devaient bien être déformées !
Wouah... C'est la méthode la plus simple que j'ai vu. Bravo! Moi j'ai voulu dévisser ma bougie mais elle s'est cassée et ça tourne dans le vide. Je n'arrive pas à l'enlever et ça tourne dans le vide... Comment faire ?
Super vidéo très bien expliqué,je vais tenter sur ma voiture j'ai une bougie cassé en espérant que sa fonctionne ! J'aimerai juste savoir sur quoi tu as récupéré le bout de tube ?
Excellent tuto, sur le 1.4 hdi le crayon est constitué d'un tube métallique avec à l'intérieur une résistance noyée dans de la céramique. Seule la résistance est attirée par l'aimant qui doit être très puissant. Où as tu trouvé ton aimant?
Bonjour chopan motors Super ta vidéo Ou peut on trouver le bout de tuyau en plastique, j'ai le même problème sur 206 1.4 hdi Et j'ai enlever l'injecteur aussi, le trou est très mince, faut remonter le piston après que le morceau cassé tombe ? Merci
je viens de retirer mon injecteur grace a du liquide de frein , autrement j'ay serais pas arrivé , j'etais pret a acheter un marteau a inertie... je vais donc essayer maintenant de recuperer le crayon de bougie comme sur la video , par contre si j'arrive a saisir le crayon mais que pendans la remontée du puis il retombe dedans mais pas dans la chambre a combustion , juste a coté la ou il ya tous les ressorts , ca serrai grave?
Bonsoir. Bonne année. Jai essayer la technique, mais les 2 morceaux de bougies sont très coincé, alors j'ai remonter quand même, quelqun ma dit, impossible il tombe il va sortir tout seul en hat, c Vraie???
Bonsoir 🤝 Rm Un morceau de bougie tu l'as martelé dans la chambre de piston ? Un morceau dans la chambre de combustion peut endommager les soupapes , ne pas démarrer le moteur s'il y a des morceau dans la chambre du piston !
@@chopanauto719 J'ai essayer les 2 bougies avec marteau impossible à faire tomber.. J'ai demmarer la voiture, et pas de problème, Alors je vais laisser comme ça, j'ai juste changer 2 bougies neuve., pas de problème ?, ça va rester coincé ou sa va tomber tout seul un jour ?? Ou sortir en haut avec la compression ??
@@chopanauto719 ok merci j ai pris un morceau d aimant d une vieille baffe que j'ai cassé tu penses que c est as suffisant ? Et les cylindre doivent être tout en bas ? Ou je peux les monter un peu
@@thug_crewzer794 Le cylindre doit être relâché vers le bas lorsque vous martelez un morceau de la bougie à l'intérieur afin de ne pas endommager le cylindre, lorsque la pièce est déjà dans la chambre du cylindre, vous pouvez tordre et soulever manuellement le cylindre Bonne chance cher ami 😎
@@chopanauto719 merci beaucoup pour les conseils. J'ai tapé la bougie du milieu pendant que le cylindre était en haut j espère ne pas avoir abîmé le cylindre..
J ai un petit soucis j ai réussi à retirer un morceau de bougie sur trois J en ai 2 que je n' arrive pas à débloquer même en tapant dessus. Risque tbon d abîmé quelque chose si je tappe trop fort. Sinon votre technique est génial.
@@chopanauto719 un grand merci j ai réussi maintenant il me reste a remonté injecteur mais je ne sais pas quelle joint remplacé au juste et comment nettoyer les puits.
Bonjour. Malheureusement je suis tombé dans la même situation. J ai fait exactement ce que vous avez fait et j ai réussi à enlever un embout. Sauf que je n arrive pas a extraire le deuxième. Avez-vous une autre solution? pour éviter le deculassage.
CHOPAN AUTO bonjour j'ai une mazda 3 1.6 citd. J'ai 3 bougies que je tente de retirer avec ta methode mais le trou de l'injecteur est trop petit avec l'aimant que j'ai fait. Il ya une possibilité ?
Bonjour monsieur, j'ai un ford cmax 260000 km dont je dois changer les bougies de préchauffage (mode dégradé donc plus de puissance). Le garage Ford ne veut pas faire la réparation (risquée sur ce bloc moteur risque casse de bougies)... Connaissez-vous un garagiste de confiance qui saurait faire ce travail ? Je suis en Île de France mais je peux me déplacer. Merci beaucoup !
Bonjour, pour le démontage des bougies de préchauffage, c'est combien le maximum couple à ne pas dépasser sur la clé dynamométrique pour éviter la casse des bougies ? Par exemple les bougies qu'on démonte avec une douille de 10 mm .
Bonjour la technique est bonne bravo 👍🏾 mais je n arrive pas à retirer le morceau tombé dans le piston … plusieurs essaies avec différents aimants 🧲 impossible … je suis obligé de deculassé ???? Ou avez vous une solution miracle 🥴😉
Salut 🤝, essayez avec un aimant fin, peut-être que cela fonctionnera , sur la site Cdiscount dispo aimant 3 mm - www.cdiscount.com/auto/outillage-auto/gedore-mini-aimant-flexible-400-mm-d-3-mm-numero/f-13399-ged4010886653067.html
Salut, je voulais essayer de démarrer bougie démonter, injecteur débranché. Pense tu que ça pourrai expulser le crayon coincé ? Il y aurait un risque de serrer le moteur ?
Bonjour Jonathan Durand , je ne pense pas que vous pourrez extraire une bougie bloquée avec la pression du piston, si par hasard la pointe de la bougie tombe dans la chambre de combustion il y a un risque d'abîmer les soupapes 🙂
@@chopanauto719 Bonsoir, le liquide de frein permet-il de dissoudre la calamine? J'avais déjà mis du dégrippant depuis un moment. J'ai mis le moteur en marche sans la boite d'admission et suis allé faire un tour d'ici qu'il soit chaud. ça fait du bruit et de la fumée :) après l’arrêt j'ai tiré à la pince étau pendant un long moment et la bougie est sortie sans casse. j'étais inquiet et je commençait à désespérer. Vous m'avez surement porté chance. Merci et bien à vous.
Bonjour Une question svp Savez-vous l'emplacement du relais de préchauffage d'une forde fiesta 1.4 tdci 2008? Le moteur ne dépasse pas 2000 tours /min j'ai changé les bougies de préchauffage et le problème persiste. Il faut que je change ce relais mais je ne trouve pas son emplacement. Merci d'avance
Bonjour , je viens de galerer pour enlever mes bougies de prechauffage sur mon scudo 1.6 , par contre un des crayons est cassé , c'est le plus facile d'acces j'ai de la chance je compte utiliser votre méthode pour recuperer le bout coincé , mais je n'ai pas compris l'histoire de la poulie damper , faut' il enlver le cache de la distribution pour bougie la poulie et mettre le cylindre en position haute , comment faire , il n'y a pas d'autre moyen ?
bonjour il faut faire tourner le moteur via la poulie damper et le mettre le cylindre au plus bas afin de facilité le reprise du crayon dans le cylindre avec l'aimant ^^
@@surech92 oui , en position basse , j'avoue que je me chie dessus de faire tomber le crayon dans le cylindre , parceque si ca ne fonctionne pas , il faudra deculasser , la methode de l'extraction avec un kit sera impossible je viens de voir un mecano qui me dit que un extracteur ne passe passe sur ma voiture , en effet je croit qu'il faut la place pour une perceuse il me dit soit tu deculasse soit tu fait tomber le crayon mais ca peut endommager les soupapes , il n'a pas l'air de connaitre le coups de l'aimant dans l'injecteur j'ai un scudo 1.6 et ma bougie est la plus accessible du filtre a gasoil j'ai des bons aimant a ma disposition et je pourrai fabriquer l'outil facilment d'ailleurs cet outil se vends aussi
@@mauriceduboncoin1348 Perso avant de faire ça méthode vous pouvez faire ceci suivant votre modèle de voiture Demonter les bougies cassés mettre du liquide de frein dedans ou un decaliminant puissant attendre 1jour et 1 nuit démarré accélérer 2 bougies sont parties comme ça pour moi la 3e a coup de marteau j'ai pas eu de souci pour la récupérer si vraiment à l'aimant ça fonctionne pas Aspirateur avec un morceau de durite dessus ça passe tranquille vraiment
Salut j'ai 2 crayons cassés, si le filament est enlevé du crayon cassé est ce qu'il sera toujours aimanté? J'ai une Hyundai i30 1.6 crdi. Super vidéo courte et efficace.
@@chopanauto719 salut j'ai retiré le filament du crayon coincé dans la culasse j'ai peur que si je fait rentrer le crayon dans la culasse il ne sera pas aimanté. Ou bien il reste toujours un petit bout au fond du crayon ?
@@chopanauto719 ce n'est pas moi , un mécano m'a dit que il a réussi juste à échanger deux, les deux autres il n'a pas réussi, après il les a cassé ou pas aucune idée... A savoir 😏
Bonjour EL MEHDI LIMAME 🤝 oui, vous pouvez utiliser cette méthode pour 1.4 tdci🚗 et 1.4 hdi🚙 , si soudainement les trous sont plus petits , dans la site Cdiscount en ligne, il y a un aimant fin 3-mm . Je l'ai déjà acheté sur site aimant correspond vraiment à la description , bonne chance pour la réparation👍 Cordialement CHOPAN MOTORS www.cdiscount.com/auto/outillage-auto/gedore-mini-aimant-flexible-400-mm-d-3-mm-numero/f-13399-ged4010886653067.html
Je trouve stupide d'appeler le préchauffage du moteur diesel « bougie » car il y a confusion. Quand on dit « bougie », on pense que c'est la même chose. Alors que ces deux composants sont différents de par leur fonction : la bougie d'allumage permet au courant de traverser tandis que la bougie de préchauffage stocke le courant à l'intérieur pour chauffer la pointe. C'est donc stupide d'utiliser le mot « bougie », à la fois pour le moteur OTTO et pour le DIESEL. Conclusion : le deuxième devrait s’appeler « préchauffage », ceci par respect de la mécanique.
@@izanami6345 Je pense qu'il devrait y avoir une séparation des mots. Pour moi, le mot bougie désigne le composant qui transmet un courant de 20000V au cylindre des moteurs OTTO, pour enflammer le mélange. Alors que le préchauffeur aide à préchauffer la culasse et le bloc moteur avant les démarrages à froid, c'est pourquoi je dis qu'ils ne devraient pas avoir le même nom ,
Bonjour
Merci pour cette vidéo qui m’a bien aidée
Après avoir cassé 2 bougies sur une c1 1.4 hdi j ai essayé d’extraire
Les morceaux de crayon (environ 2cm) bloqués dans la culasse
J’ai essayer des les chasser avec un tournevis + masse = échec
J’ai acheter un kit spécial =taraud cassé =échec
Achat d’un kit d’extraction de taraud=cassé =échec
J’ai donc acheté un jeu de chasse goupille chez casto….. (une dizaine d’euros) mis du liquide de frein dans les puits pendant 24h
Utilisation d’une ancienne bougie comme guide
Utilisation d’un cintre métallique pour mise du piston en bas
Expulsion du crayon dans le cylindre avec chasse goupille + massette(faut pas hésiter)
Utilisation de la méthode de l’aimant (le mien faisait partie d’un endoscope qui m’a servi aussi à localiser le morceau sur le piston)
Quelques coups de soufflette pour
Aider et les 2 morceaux ont été extraits en moins d’une heure.
La méthode fonctionne parfaitement et c’est de loin la moins chère
Encore merci pour cette vidéo qui sortie d’affaire 👍
Merci 😉
Bravo , bonne vidéo , ça peut dépanner en cas de casse de bougie , autant tenter l'opération avant de déculasser . Merci pour l'info . 👍👍👍👍
Grace à cette vidéo j'ai réussi à m'en sortir. J'ai suivi exactement les différentes étapes et çà s'est bien passé. Mais il faut être patient et ne pas hésiter à utiliser du dégrippant!
Merci beaucoup pour les différentes astuces et de les avoir partagées.
Salut, j'ai utilisé ta méthode pour sortir un crayon de bougie de préchauffage qui était cassé dans la culasse de ma 306 hdi, vraiment une super technique j'ai mis à peine 15minutes pour la sortir..merci a toi pour le partage
Mon garçon je te remercie infiniment tu m'a sauvé la mise,a un détail près je fais et ça marché, encore merci 💯👍
Bonjour merci chef
j’ai fait un peu près comme tu as expliqué dans la vidéo merci ça a marché
Très bonne technique j'ai réussi à extraire le crayon cassé de ma bougie le plus délicat c'est de faire le bon aimant cela m'a sauvé sans démontage du moteur je recommande merci
Il faut quel genre d'aimant pour réussir l'opération ? Merci
Bravo franchement j'en croyais pas mes yeux quand j'ai sorti le morceau coincé a l'intérieur super merci beaucoup 😁👍
Merci pour votre technique , super j'ai cru a la fin du monde , vous m'avez redonner le sourire
Un grand merci à toi pour avoir partager cette technique tu m'as sauvé la vie ce matin j'ai pu sortir mes 3 crayons de bougie cassés!!!!une maladie sur ces dv6!!la société qui extrait les trucs comme ça prennent 180e de l'heure !!merci encore
😉
Super , ça m'a permis de sortir mes 3 bougies cassées !!
Merci bien de cette astuce ☆☆☆☆☆ je viens de casser 2 embouts de bougies et j'étais en panique!
Toi . applique cette methode ?
Bonjour Grâce à votre vidéo, j’ai réussi à extraire la bougie de préchauffage,vous m’avez sauvé merci beaucoup
Merci pour ton tutoriel, je viens de récupérer mes 3 crayons cassés grâce à ta technique sur le 1.4 TDCI (Moteur DV4).
Bonne continuation 🙏🏻
Merci appliquer et réussi sur une 107 1.4 HDI pour 3 bougie cassé.
Tu m'a sortie d'une sacré galère avec ton astuce je m'abonne Obligé ! Bonne continuation.
Merci beaucoup 🤗
Explications au top.Bien Filmé , évite de déculasser.Que du bon.👍👍👍
Merci beacoup☺
Félicitations pour ton tutoriel sa va me sauver la vie dans le futur certainement 👍
Bonjour,
Fantastique, c'est la première fois que je vois cette technique d'extraction.Merci pour le partage.
😊
Merci tu viens de me sauver la vie. Surtout celle de la voiture
Bonjour a tous . J ai fait une à la lettre tout ce qu il a dit et fait.
Jbai réussi du premier coup.
Merci a lui.👍
Le crayon remonte quand même accroché a l aimant,j ai testé.
😉
Je dois dire que c'est vraiment astucieux et qu'il y a sans doute moins de crasses que lorsqu'on fore et taraude le crayon. Surtout que j'ai souvent peur de casser le taraud.
Les petits aimants néodyme se vendent partout, pas besoin de détruire un outil pour en récupérer.
vraiment fort , 🙏moi qui a la trouilles de démonter mes bougies de peur qu' elles cassent . merci pour ta vidéo , ça va en aider plus d'un ...
car les extracteur de bougies ou il faut percer, pour les sortir , je suis pas fan .
Merci 1000 fois pour cette vidéo, j'ai galéré toutes l'après midi, et j'ai vu ta vidéo, le morceau est sorti 🤪🤪 vraiment merci pour ton conseil 👍👍👍
Je suis content que ma vidéo soit utile aux gens 🤗
Moi aussi le crayon reste dans la culasse.es ce que ça marche avec Un aimant ? Ou je le trouve l aimant ?
Super vidéo super technique! Merci beaucoup pour la technique! C’est quand même un peu stressant mais ça fonctionne super bien. Réaliser sur xsara 2.0 HDI 110.
Tu as du talent continue comme ça ! 💪🏼👌🏼
Merci Chopan !
Merci 🤝🏻 Mathias VEILLON
bonjour a toi tes le meilleur tu montre bien tu vien de me sauver vraiment
Merci 🤝🏻
j’espère revoir vite de nouvelles vidéos par exemple les joint d injecteur qui reste collé
Super la technique félicitation 👍👍👍
Félicitation pour ta vidéo. Très bonne technique qui a fonctionné pour moi. Merci beaucoup !!!
Merci pour le soutien 🤝
🥰🥰🥰toi grand maître 😅❤❤❤❤je vais essayer avec ta magie..merci à bientôt !!!
bravo a toi
Bon système aussi, mais tu peux le faire avec un aspirateur en mettant un morceau de tuyaux d'arrosage et au bout une paille en plastique avec le bout de la paille flexible😉
encore merci pour cette astuce cooool
Bravo c'est vraiment un coup de génie
Merci 🤗
Chers amis, ne me jugez pas strictement pour ma langue française, je parle avec un accent car je suis russe 🤭
Si vous avez d'autres méthodes, merci pour partager 🤝
Merci de soutenir comme 👍 et de cliquer sur le bouton d'abonnement, cela me motivera pour d'autres vidéos😉
Salut Chopan ! Excellent savoir faire et super démo technique. Concernant ton accent qui peut parfois être difficile à comprendre tu pourrais sous titrer par texte sur tes vidéos ! Quand penses tu ?! Merci à toi et bonne continuation.
@@jeanyvesgueneau9936 Merci pour le conseil 🤗
Salut chopan j'ai fait un un erreur aimant reste de dante qu'est-ce que je peux faire. Merci
@@mohamedazzoufrihemmich804 Salut, aucune chance, tu dois deposer tete culasse
Bravo et merci
عندي 2شمعات هل هذي طريقة صحيحه.وانت هل جربتها؟
Et un retour positif de plus 💪👌 merci beaucoup pour la partage je suis sauvé grâce à toi je te souhaite bonne continuation 💪💪💪
Merci beaucoup pour les commentaires🤗
Merci pour le explication
Incroyable tes fort
Merci 🤝🏻
Bonjour et merci pour la video
😉
Bon boulot merci du partage
Bravo kardach
Bravo bon boulot 👍👍👍👍👍
Merci Farid Bernie 👍🏻
Bon pour ceux qui ont ce problème et qui comme moi n'arrivent pas à retirer le morceau cassé et qui ne cesse de taper pendant des heures ne lâchez rien et surtout retirez le caoutchouc de la clé car ça amortie les chocs, réussi en deux minutes sans le caoutchouc. Ne gardez que la tige.
Le bout qui tombe dans le moteur est il aimanté ? J'ai testé , l'aimant ne colle pas au bout d'une bougie . Tu n'as pas eu ce probl
Bonjour , il faut quel genre d'aimant ? J'en ai un mais il ne colle pas sur l'allumette de la bougie . Merci
Cc
Merci mec pour l opération plus besoin de deculasser
C est Cool
Merci 🤗
Très bonne idée 👍👍👍👍
Champion 👌
super truc merci
Franchement très bonne vidéo
Merci 😊
Salut ! Lorsque ça m'est arrivé sur ma 207 1.6 HDI 110, j'ai taraudé le bout de crayon avec un taraud M4 je crois, et à l'aide de l'ancien corps de bougie vide me servant de guide, j'ai passé une tige filetée et à l'aide d'un contre écrou, j'ai vissé en continue et le morceau est remonté sans difficulté. J'avais aussi prévu de l'expulser et de récupérer l'électrode avec un aimant dans le puits de l'injecteur. Sinon, ne pas oublier de faire un alésage des puits à la fin pour retirer toute la calamine avant de remettre la bougie neuve (balancer un coup de bombe décalaminante avant, ça facilite l'intervention !) Ah les bougies de préchauffage, je n'attendrai plus aussi longtemps pour les remplacer de nouveau sur ma voiture ! :D Combien de kilomètres aviez-vous ? Pour que 3 cassent, c'est qu'elles devaient bien être déformées !
top je vais pouvoir me lancer
Très fort 🤝
Merci 😉
BRAVO MEC BONNE ASTUS
Merci 🤝🏻
(astuce)
Bravo 👍
Merci
Merci super technique j’ai pas vue mieux donne des leçons au ingénieures évite de déculasse merci pour la video
Wouah... C'est la méthode la plus simple que j'ai vu. Bravo!
Moi j'ai voulu dévisser ma bougie mais elle s'est cassée et ça tourne dans le vide. Je n'arrive pas à l'enlever et ça tourne dans le vide... Comment faire ?
Salut 🤝 vous pouvez envoyer photo sur mon instagram ?
Avant d utiliser cette méthode assurer vous que le bout de la bougie est aimanté.
Merci
exellent bravo
C'est toi le meilleur je veut le faire sur ma voiture donc maintenant je suis rassuré si ça casse merci beaucoup. Ton garage est ou ?
Bonjour 🤝🏻
La Boissière-de-Montaigu 85600
Super vidéo très bien expliqué,je vais tenter sur ma voiture j'ai une bougie cassé en espérant que sa fonctionne ! J'aimerai juste savoir sur quoi tu as récupéré le bout de tube ?
Bonjour 🤝 Seddiki Chérif
le bout de tube c'est d'une vieille bougie de préchauffage
Vive la Turquie et l'Arménie
Salutations à tous cominote je me présente je suis mécanisme très efficace professionnel contente d'être avec vous merci
👍
Excellent tuto, sur le 1.4 hdi le crayon est constitué d'un tube métallique avec à l'intérieur une résistance noyée dans de la céramique. Seule la résistance est attirée par l'aimant qui doit être très puissant.
Où as tu trouvé ton aimant?
Bonjour, sur video 3:13 gerarder
C'est les mêmes bougies sur le 1.4 et le1.6 hdi et je pensais à tort qu'il fallait un aimant très puissant, merci pour ta réponse rapide.
❤️
Bonjour chopan motors
Super ta vidéo
Ou peut on trouver le bout de tuyau en plastique, j'ai le même problème sur 206 1.4 hdi
Et j'ai enlever l'injecteur aussi, le trou est très mince, faut remonter le piston après que le morceau cassé tombe ? Merci
Bonjour Rm 🤜 🤛
J'ai pris le tuyau de mon aquarium 🐠
Le piston doit être au point le plus bas ⬇
Bonjour peut on faire chauffer les bougies de préchauffage avant de les démonter avec un chauffage magnétique à induction
je viens de retirer mon injecteur grace a du liquide de frein , autrement j'ay serais pas arrivé , j'etais pret a acheter un marteau a inertie...
je vais donc essayer maintenant de recuperer le crayon de bougie comme sur la video , par contre si j'arrive a saisir le crayon mais que pendans la remontée du puis il retombe dedans mais pas dans la chambre a combustion , juste a coté la ou il ya tous les ressorts , ca serrai grave?
les moteurs puissant comme 6 cylindres ne sont pas plus affecté ? je dois changer les bougies sur un m47
Je remplace bougie de prechauffage sur moteur m57 sans problem devisse, origine bougie 274 000 km
Bonjour
Merci pour ton astuce dit moi je n'arrive pas à remettre les bougies neuves faut til nettoyer les puits avec un alesoir ?
Bonjour, ou vous avez endommagé le filetage
Fallait juste que je nettoie les puits de leur calamine c'est bon tout est remonter
Merci encore
Bonsoir. Bonne année.
Jai essayer la technique, mais les 2 morceaux de bougies sont très coincé, alors j'ai remonter quand même, quelqun ma dit, impossible il tombe il va sortir tout seul en hat, c Vraie???
Bonsoir 🤝 Rm
Un morceau de bougie tu l'as martelé dans la chambre de piston ? Un morceau dans la chambre de combustion peut endommager les soupapes , ne pas démarrer le moteur s'il y a des morceau dans la chambre du piston !
@@chopanauto719
J'ai essayer les 2 bougies avec marteau impossible à faire tomber.. J'ai demmarer la voiture, et pas de problème, Alors je vais laisser comme ça, j'ai juste changer 2 bougies neuve., pas de problème ?, ça va rester coincé ou sa va tomber tout seul un jour ?? Ou sortir en haut avec la compression ??
Bonjour peut tu me dire a combien tu ressert les injecteurs au couple
Merci
Bonjour sur le 1.4 hdi c est pareil ? J ai taper la bougie cassé mais j arrive pas à l attraper dedans
Bonjour 🤝
Oui, cette méthode fonctionne également pour 1.4 et 1.6 hdi . Peut-être que ton aimant est faible
@@chopanauto719 ok merci j ai pris un morceau d aimant d une vieille baffe que j'ai cassé tu penses que c est as suffisant ? Et les cylindre doivent être tout en bas ? Ou je peux les monter un peu
@@thug_crewzer794 Le cylindre doit être relâché vers le bas lorsque vous martelez un morceau de la bougie à l'intérieur afin de ne pas endommager le cylindre, lorsque la pièce est déjà dans la chambre du cylindre, vous pouvez tordre et soulever manuellement le cylindre
Bonne chance cher ami 😎
@@chopanauto719 merci beaucoup pour les conseils. J'ai tapé la bougie du milieu pendant que le cylindre était en haut j espère ne pas avoir abîmé le cylindre..
J ai un petit soucis j ai réussi à retirer un morceau de bougie sur trois
J en ai 2 que je n' arrive pas à débloquer même en tapant dessus.
Risque tbon d abîmé quelque chose si je tappe trop fort.
Sinon votre technique est génial.
Bonjour 🤝🏻
Avec une seringue, verser un peu de liquide de frein dans les puits 1ml
@@chopanauto719 un grand merci j ai réussi maintenant il me reste a remonté injecteur mais je ne sais pas quelle joint remplacé au juste et comment nettoyer les puits.
Bonjour, vous venez de Russie,mais de quelle région exact ?
Bonjour, pour une rav 4 diesel moteur D4D comment on fait
Bonjour.
Malheureusement je suis tombé dans la même situation. J ai fait exactement ce que vous avez fait et j ai réussi à enlever un embout. Sauf que je n arrive pas a extraire le deuxième. Avez-vous une autre solution? pour éviter le deculassage.
👌👌👌👌👌
Est ce que certains bouts des bougies sont en ceramique sur les 1.6 hdi ?
Bonjour, oui
Ça dépend de l'année.
@@chopanauto719 merci :)
CHOPAN AUTO bonjour j'ai une mazda 3 1.6 citd. J'ai 3 bougies que je tente de retirer avec ta methode mais le trou de l'injecteur est trop petit avec l'aimant que j'ai fait. Il ya une possibilité ?
Bonjour monsieur, j'ai un ford cmax 260000 km dont je dois changer les bougies de préchauffage (mode dégradé donc plus de puissance). Le garage Ford ne veut pas faire la réparation (risquée sur ce bloc moteur risque casse de bougies)... Connaissez-vous un garagiste de confiance qui saurait faire ce travail ? Je suis en Île de France mais je peux me déplacer. Merci beaucoup !
Bonjour Frédérique Poupon
Malheureusement, vous habites très loin, je ne peux pas t'aider, desole.
Merci pour votre réponse 🙏
@@frederiquepoupon485 de rien 🤝🏻
Bonjour, pour le démontage des bougies de préchauffage, c'est combien le maximum couple à ne pas dépasser sur la clé dynamométrique pour éviter la casse des bougies ? Par exemple les bougies qu'on démonte avec une douille de 10 mm .
10nm
@@viflag Point de rupture environ 35 NM à 10 tu va la faire claquer ta dynamo en une seconde
Est-il possible de rentrer l'aimant directement par le trou de la bougie ?
Bonjour, non il tres petit.
Bonjour , j'ai essayé votre technique, mes je n'arrive pas a déloger le morceau de la bougie dans le trou je tape ,je tape ne bouge pas d'un mn .
Молотком херак херак и вуаля 🤦♂️😂
Ведь есть результат 😊
Молоток один из главных инструментов механика 👍🏼
Es ce que les bougies de préchauffage de 12 cassent facilement ou pas
Bonjour la technique est bonne bravo 👍🏾 mais je n arrive pas à retirer le morceau tombé dans le piston … plusieurs essaies avec différents aimants 🧲 impossible … je suis obligé de deculassé ???? Ou avez vous une solution miracle 🥴😉
Salut 🤝, essayez avec un aimant fin, peut-être que cela fonctionnera , sur la site Cdiscount dispo aimant 3 mm - www.cdiscount.com/auto/outillage-auto/gedore-mini-aimant-flexible-400-mm-d-3-mm-numero/f-13399-ged4010886653067.html
Salut, je voulais essayer de démarrer bougie démonter, injecteur débranché. Pense tu que ça pourrai expulser le crayon coincé ? Il y aurait un risque de serrer le moteur ?
Bonjour Jonathan Durand , je ne pense pas que vous pourrez extraire une bougie bloquée avec la pression du piston, si par hasard la pointe de la bougie tombe dans la chambre de combustion il y a un risque d'abîmer les soupapes 🙂
@@chopanauto719 merci pour ta réponse et la vidéo.
@@jonathandurand8289 👍🏻
Bonjour, j'ai dévissé une bougie mais je n'arrive pas à l'extraire ni à la revisser... avez-vous un conseil? merci
Bonjour, mettre un peu de liquide de frein avec une petite seringue et laisser tremper toute la nuit, et réessayer demain 😉
@@chopanauto719 Bonsoir, le liquide de frein permet-il de dissoudre la calamine? J'avais déjà mis du dégrippant depuis un moment. J'ai mis le moteur en marche sans la boite d'admission et suis allé faire un tour d'ici qu'il soit chaud. ça fait du bruit et de la fumée :) après l’arrêt j'ai tiré à la pince étau pendant un long moment et la bougie est sortie sans casse. j'étais inquiet et je commençait à désespérer. Vous m'avez surement porté chance. Merci et bien à vous.
Bonjour
Une question svp
Savez-vous l'emplacement du relais de préchauffage d'une forde fiesta 1.4 tdci 2008?
Le moteur ne dépasse pas 2000 tours /min j'ai changé les bougies de préchauffage et le problème persiste.
Il faut que je change ce relais mais je ne trouve pas son emplacement.
Merci d'avance
C est pas derrière la boîte à gants, ou a l intérieur du boîtier noir du côté batterie .
Bonjour , je viens de galerer pour enlever mes bougies de prechauffage sur mon scudo 1.6 , par contre un des crayons est cassé , c'est le plus facile d'acces j'ai de la chance
je compte utiliser votre méthode pour recuperer le bout coincé , mais je n'ai pas compris l'histoire de la poulie damper , faut' il enlver le cache de la distribution pour bougie la poulie et mettre le cylindre en position haute , comment faire , il n'y a pas d'autre moyen ?
bonjour il faut faire tourner le moteur via la poulie damper et le mettre le cylindre au plus bas afin de facilité le reprise du crayon dans le cylindre avec l'aimant ^^
@@surech92 oui , en position basse , j'avoue que je me chie dessus de faire tomber le crayon dans le cylindre , parceque si ca ne fonctionne pas , il faudra deculasser , la methode de l'extraction avec un kit sera impossible
je viens de voir un mecano qui me dit que un extracteur ne passe passe sur ma voiture , en effet je croit qu'il faut la place pour une perceuse
il me dit soit tu deculasse soit tu fait tomber le crayon mais ca peut endommager les soupapes , il n'a pas l'air de connaitre le coups de l'aimant dans l'injecteur
j'ai un scudo 1.6 et ma bougie est la plus accessible du filtre a gasoil
j'ai des bons aimant a ma disposition et je pourrai fabriquer l'outil facilment
d'ailleurs cet outil se vends aussi
@@mauriceduboncoin1348
Perso avant de faire ça méthode vous pouvez faire ceci suivant votre modèle de voiture
Demonter les bougies cassés mettre du liquide de frein dedans ou un decaliminant puissant attendre 1jour et 1 nuit démarré accélérer
2 bougies sont parties comme ça pour moi la 3e a coup de marteau j'ai pas eu de souci pour la récupérer si vraiment à l'aimant ça fonctionne pas
Aspirateur avec un morceau de durite dessus ça passe tranquille vraiment
Salut j'ai 2 crayons cassés, si le filament est enlevé du crayon cassé est ce qu'il sera toujours aimanté?
J'ai une Hyundai i30 1.6 crdi.
Super vidéo courte et efficace.
Bonjour Na Phrakousonh
Vous pouvez essayez d'en casser un autre bougie prechauffage et tirez le fil et essayer de magnétiser ou pas
@@chopanauto719 salut j'ai retiré le filament du crayon coincé dans la culasse j'ai peur que si je fait rentrer le crayon dans la culasse il ne sera pas aimanté. Ou bien il reste toujours un petit bout au fond du crayon ?
Bonjour je n'arrive pas à retirer une bougie de préchauffage qui tourne dans le vide auriez vous une solution ? Merci
salut envoyer sur mon instagram photo ou video
Tu es de la région lyonnaise ?
Bonjour, non
@@chopanauto719 Bonjour, tu ne m'a pas répondu sur ma première question. C est que tu sais pas trop le risque j'imagine ?
J ai casser un bougie vs ette d ou monsieur pour le retiré moi j ai un seul bougie casser
Juste faudrait être plus compréhensible en paroles ✌️
J'ai le même soucis, deux bougies prechauffage sur ma Mercedes w203 que je n'arrive pas à l'enlever...
Bonjour🤝, vous deja casse bougie de préchauffage ou vous pouvez pas devisse ?
@@chopanauto719 ce n'est pas moi , un mécano m'a dit que il a réussi juste à échanger deux, les deux autres il n'a pas réussi, après il les a cassé ou pas aucune idée... A savoir 😏
@@joker83doffy52 sur la site cdiscount dispo extracteur bougie de préchauffage👍
@@chopanauto719 ahhh ouii ,je vais voir merciiii l'ami ✌️✌️✌️🙏
Bonjour auriez vous une solution ? j'ai le soucis sur une Mercedes w203 c200 cdi coupé année 2007... Merci d'avance 😉
On peut utiliser cette technique sur un moteur 1,4 tdci ? Le trou d'injecteur me paraît moins grand
Bonjour EL MEHDI LIMAME 🤝
oui, vous pouvez utiliser cette méthode pour 1.4 tdci🚗 et 1.4 hdi🚙 , si soudainement les trous sont plus petits , dans la site Cdiscount en ligne, il y a un aimant fin 3-mm . Je l'ai déjà acheté sur site aimant correspond vraiment à la description , bonne chance pour la réparation👍
Cordialement CHOPAN MOTORS
www.cdiscount.com/auto/outillage-auto/gedore-mini-aimant-flexible-400-mm-d-3-mm-numero/f-13399-ged4010886653067.html
moralité pour éviter les emmerdes faites les changer par un pro . si ça casse c'est son problème...
Un pro te fera justement signer une décharge pour se protéger du problème . Si ça casse ( et ça va casser le
Tu vas casquer le deculassage
Le crayon n’est pas aimanté,je comprend pas
Bonjour Sisi ça marche.
Si est quelqu’un de Rouen Normandie qui peut m’aider à sortir un bougie de préchauffage cassé sur une Corsa D contactez-moi svp!
Je trouve stupide d'appeler le préchauffage du moteur diesel « bougie »
car il y a confusion. Quand on dit « bougie », on pense que c'est la
même chose. Alors que ces deux composants sont différents de par leur
fonction : la bougie d'allumage permet au courant de traverser tandis
que la bougie de préchauffage stocke le courant à l'intérieur pour
chauffer la pointe. C'est donc stupide d'utiliser le mot « bougie », à
la fois pour le moteur OTTO et pour le DIESEL. Conclusion : le deuxième
devrait s’appeler « préchauffage », ceci par respect de la
mécanique.
Bonjour 🤝🏻 Jean Philipe
Merci pour le conseil 👍🏻
N importe ton explication
J Philippe
Une sonde transmet des mesures ( capteur ou sonde c est pareil)
La bougie sers à préchauffer ou à allumer point
@@izanami6345 Je pense qu'il devrait y avoir une séparation des mots. Pour moi, le mot bougie désigne le composant qui transmet un courant de 20000V au cylindre des moteurs OTTO, pour enflammer le mélange. Alors que le préchauffeur aide à préchauffer la culasse et le bloc moteur avant les démarrages à froid, c'est pourquoi je dis qu'ils ne devraient pas avoir le même nom
,
@@jeanphilipe3356 en vrai on s'en tape un peu.
On comprend bien de quoi on parle
@@viflag au final on va confondre le piston et pistoner c'est pas pareil