Рабочая да? На камне 2.8 150сил и крутящий 500нм, на жезете 180 сил и 250нм. Я напомню, тащит момент, не лс Так что там у тебя за работа? Вату на перегонки возить😂
Да да, знаем мы таких сваперов😂😂😂 один в магистральном ( это бам если что) жил больше недели, пока к нему датчик ехал😂😂😂хотя у вас во владике это г..на навалом)))
Как то смотрел как мужик сделал машину не хуже лады и дешевле в раза 3. Звучит урасиво, пока думать не начинаешь! Когда человек берет запасные части и собирает из них машину, он не платит за патенты на использование и производство деталей. И помимо этого еще много каких подводных уамней, связанных с законодательством. Поэтому все это демагогия .
@@artjomsjevstignejevs7843 у нас дорожный регламент сделан так что узаконить подобное невозможно. думаю если бы была возможность легализовать подобное - люди бы воспользовались такой возможностью. в целом сильно без разницы какой двигатель под капотом у грузовичка который везет грузы.
В Китае , государство бы поддержало на выход на рынок данного автомобиля и помогла бы завод построить, а у нас только и могут бабло стрич и не париться
Газель тяжëлая, за легковушками малолитражками успевает и не более, много нюансов, редуктор кардан, чтоб всë ходило и выдерживало. Машина для комфортной езды по трассе, чтоб была тяга и приемлемый скоростной режим. На UZ и внедорожники не прям ракеты
И что ,что едешь что 110кмч и 2000 оборотов....типа экономично? или потише?....и когда ты отобъешь разницу в расходе потраченную на этот мотор + установка (если он меньше ест что вряд-ли,объем-то больше) непонимаю смысл этого,единственный плюс динамика,а что так важна динамика на газели???......кароч делать нех,это идея ради идеи.
На рабочей газели стоит 1 jz ge vvt-i. Скрещён с газелевской коробкой. Коробка одна за одной отрыгивает. Надо менять только всю трансмиссию.
Рабочая да?
На камне 2.8 150сил и крутящий 500нм, на жезете 180 сил и 250нм. Я напомню, тащит момент, не лс
Так что там у тебя за работа? Вату на перегонки возить😂
Можете изначально надо было купить нормальную машину ??
Вообще то их берут с коробками в комплекте
@@ЭдикРариковна каком камне бля 500 лс, у них 270
Знание технической части японских агрегатов приказала знать География ❤
Вы приедте к парням в Домодедово с канала NVA MOTORS, вообще офигеете
Едешь 100 по трассе, от газели детали отваливаются, но зато 2000 оборотов)))
Картан меняный ? Мост меняный ? Или редуктор усиленный ? Ибо сварачивает стоковый кардан и крошит редуктор такой дрыгатель :)
Ни че го не сворачивает
Там же твинтурбо на цельсике🤔
Да да, знаем мы таких сваперов😂😂😂 один в магистральном ( это бам если что) жил больше недели, пока к нему датчик ехал😂😂😂хотя у вас во владике это г..на навалом)))
Я тебя сильно удивлю но вагон всего на японцев уже давно....
@@Евгенийиванов-ч3л да да, особенно в Магадане, Северобайкальске и т.д., просто завались🤣🤣🤣🤣🤣
Как то смотрел как мужик сделал машину не хуже лады и дешевле в раза 3. Звучит урасиво, пока думать не начинаешь! Когда человек берет запасные части и собирает из них машину, он не платит за патенты на использование и производство деталей. И помимо этого еще много каких подводных уамней, связанных с законодательством.
Поэтому все это демагогия .
все что вы перечислили - он как раз платит.
он не платит ввозную пошлину и утильсбор - уловки государства что бы покупали АвтоВАЗ за 2 млн рублей
@@Torsedor-t4j есть понятия личное пользование и коммерческое использование.
@@artjomsjevstignejevs7843 у нас дорожный регламент сделан так что узаконить подобное невозможно.
думаю если бы была возможность легализовать подобное - люди бы воспользовались такой возможностью.
в целом сильно без разницы какой двигатель под капотом у грузовичка который везет грузы.
В Китае , государство бы поддержало на выход на рынок данного автомобиля и помогла бы завод построить, а у нас только и могут бабло стрич и не париться
Ага, комфорт, надежность😅 пусть не звинит, на светофоре по-любому стартует
Газель тяжëлая, за легковушками малолитражками успевает и не более, много нюансов, редуктор кардан, чтоб всë ходило и выдерживало. Машина для комфортной езды по трассе, чтоб была тяга и приемлемый скоростной режим. На UZ и внедорожники не прям ракеты
100-110 расход до 15 литров
Рамка антиплатон над госномером 😅у дальнобоев научился ?
Соболь нормального человека )))
С распила 60к вся история 😂😂😂😂 наивные мальчишки ))) 🤦♂️👍👍👍
В чем наивность ? Не проблема купить на аукционе и ввезти констпуктор , это делается во владике легко
И что ,что едешь что 110кмч и 2000 оборотов....типа экономично? или потише?....и когда ты отобъешь разницу в расходе потраченную на этот мотор + установка (если он меньше ест что вряд-ли,объем-то больше) непонимаю смысл этого,единственный плюс динамика,а что так важна динамика на газели???......кароч делать нех,это идея ради идеи.
Ну не сложно же купить лицензию на нормальный мотор, или на крайняк скопировать.
ВВТИ😅
А че, так можно было сделать?
276сил
Это просто нехрен делать
Можно просто взять готовую тойоту, но нет, лучше взять японский мотор и наклеить шильдик от газели. Но шильдик правильный. Олень символ нации.
В В Т И 😂😂😂😂😂😂
и жрать он будет как конь)
13-18. Норм все
А типа родной не жрал?
Петрушка не неси чушь
На заводском 406 моторе тоже будет 2000 оборотов))
размечтался с завода 4217 и модификации, у которых колено ломает😂
Да конечно будет, человек на видео иблан ведь, просто так этот мотор поставил, что же ты ему раньше не сказал?
@@ДурнаяГолова-к8ь Ну бля, они для трёх тон создавались ,а не для пяти
😂😂😂 ездят по 20 лет на газелях и им сносу нет, всё от водителя зависит.
Если пустой и на тросу, то да