A műszerfal és a pedálok előtt a hőszigetelés egyikben sem kielégítő. Mindig fàzott a lábam. Éjjel meg megfagyott a cipőm, vagy a kis kanna víz,mert a meleget a màsik oldalon fújta,viszont a ventillátor meg hozza be a - 20 fokos levegőt. A v 8 asnak irreálisan nagy a fogyasztàsa, szerintem európai forgalomban,és súlyhatárokkal a 450 es tökéletes. Motor ok,nyomatèk ok. Minden kamionnal az a baj ,hogy a tervezők hiába nyuzzàk sarkvidéken vagy sivatagban, éjjelente mindig bevonulnak szállodàba( tudom mert voltam ilyenen). Élnènek benne két hétig - 20 ba, meg + 40 be, mindjárt rájönnènek mi kéne a soföröknek. Ezek az apróságok nagyon nehezen jutnak el a tervezőkhöz. Ja és testesebb soförhöz( sok van ilyen) nincs méretezve. pl.a kormánydöntés. Ott van a szeren, de a Volvo sok mindenben leveri.
5:50 nagyon hasonló technikát alkalmaznak a jobbféle traktorokban is, már 40 éve (igaz, a szinkronváltó nem mindig széria), de örülök, hogy ide is bekerült :D
a white kb 30 éve nem létezik mint white...miért nem ér a nyomába egy amcsi kamionnak?fejtsd ki kérlek..már csak mert 2/3 nyi üzemanyagból,halkan tisztán elhúz 2x akkora súlyt mint egy amcsi...kamcsi...ebből kilátsz,könnyen tudsz vele kanyarodni,parkolni stb.
Jó napot kívánok Schultz Márk vagyok 12 éves és imádom a Scania nyerges vontatókat a következő email címre szeretnék képeket kapni a Scania v8 ról az sch.herobrine88@gmail.com ra. Ha át köldenék a képeket azt nagyon meg köszönném.
Számomra a Scania nagy csalódás. Nem fér el a cucc benne. A tempomat inkább idegesítő mint hasznos. Nyomaték sehol. A Volvo után csak negatív benyomások...
Hol nem fér el? Nem tudom, milyen bolygón élsz, de tele van tömve tárolókkal. Ja és ha nem írod le azt, hogy pl. egy FH 500-ról váltottál egy R410-re, feleslgeges a kommented. Meg nyilván kisebb lesz a nyomaték... Visszatérve a pakolhatóságra, nem mindegy, hogy milyen felszereltség és fülke széria, ezt se felejtsd ki! :) Sajnos így semmit sem ér a kommented.
A műszerfal és a pedálok előtt a hőszigetelés egyikben sem kielégítő. Mindig fàzott a lábam. Éjjel meg megfagyott a cipőm, vagy a kis kanna víz,mert a meleget a màsik oldalon fújta,viszont a ventillátor meg hozza be a - 20 fokos levegőt. A v 8 asnak irreálisan nagy a fogyasztàsa, szerintem európai forgalomban,és súlyhatárokkal a 450 es tökéletes. Motor ok,nyomatèk ok. Minden kamionnal az a baj ,hogy a tervezők hiába nyuzzàk sarkvidéken vagy sivatagban, éjjelente mindig bevonulnak szállodàba( tudom mert voltam ilyenen). Élnènek benne két hétig - 20 ba, meg + 40 be, mindjárt rájönnènek mi kéne a soföröknek. Ezek az apróságok nagyon nehezen jutnak el a tervezőkhöz. Ja és testesebb soförhöz( sok van ilyen) nincs méretezve. pl.a kormánydöntés. Ott van a szeren, de a Volvo sok mindenben leveri.
5:50 nagyon hasonló technikát alkalmaznak a jobbféle traktorokban is, már 40 éve (igaz, a szinkronváltó nem mindig széria), de örülök, hogy ide is bekerült :D
Ezekből lesz Manuál váltós?
Maxence SHANIA
Scania S650?
Miért rángatózik a feje a hapsinak beszéd közben???
Miért nem lehet úgy beszélni, mint ha élő embereknek mondanád? Értem én, hogy muszáj tagolni és hangsúlyozni, de ez annyira elrontja :(
@@nikolaskole1784 Agree it worked for me aswell!
De a Bugatti Chiron elhuz egy 30 tonnas utanfutot?
a harminc tonnás az vagy pótkocsi vagy fél pót.a bugatti chiron nem húzza el,mivel kicsi a köbcentije,gyenge a kuplungja,a váltója......
Egyenesben igen.
@@gyulaszabo3213 elpusztul a kuplungja,felforr a váltó olaj, szét megy a differenciálmuve.egyszeruen nem erre lett tervezve
jAh látszik hogy olvass mindent
Simple the best!! Ahogy, Tina Turner korábban megmondta!!!
hat nem semmi a belsoter! DE egy White-nak vagy Peterbilt-nek a nyomaba sem er:-)
a white kb 30 éve nem létezik mint white...miért nem ér a nyomába egy amcsi kamionnak?fejtsd ki kérlek..már csak mert 2/3 nyi üzemanyagból,halkan tisztán elhúz 2x akkora súlyt mint egy amcsi...kamcsi...ebből kilátsz,könnyen tudsz vele kanyarodni,parkolni stb.
ets2 xD
Jó napot kívánok Schultz Márk vagyok 12 éves és imádom a Scania nyerges vontatókat a következő email címre szeretnék képeket kapni a Scania v8 ról az sch.herobrine88@gmail.com ra. Ha át köldenék a képeket azt nagyon meg köszönném.
16.4 liter....Ne kicsinyítsük...
Számomra a Scania nagy csalódás. Nem fér el a cucc benne. A tempomat inkább idegesítő mint hasznos. Nyomaték sehol. A Volvo után csak negatív benyomások...
Hol nem fér el? Nem tudom, milyen bolygón élsz, de tele van tömve tárolókkal. Ja és ha nem írod le azt, hogy pl. egy FH 500-ról váltottál egy R410-re, feleslgeges a kommented. Meg nyilván kisebb lesz a nyomaték... Visszatérve a pakolhatóságra, nem mindegy, hogy milyen felszereltség és fülke széria, ezt se felejtsd ki! :) Sajnos így semmit sem ér a kommented.
@@mako6867 a kávé automata, mikrosütő, és a grill nem fért el. Nem beszélve arról, az invertert sem tolerálta.
Plusz egyéb műszaki gondok...
El modelo no es muy atractivo
730 lóerős wow
Kristóf :3 volvónál meg 750 lóerő :P
RÁBA : 256 LE !
a köbcenti és a nyomaték a lényeg....
Bugatti Chiron 1500 LE
Máthé Jani xDDD Buggati pont ide jön.
De az gyors ez meg erős..
csak ebben több mint kétszer akkora nyomaték van, úgy hogy nagyjából ugyanannyit fogyaszt:D
@@szox7684 Miközben 50 tonnát vontat 90-nel...
@@lekvar7596 Nyomaték számít meg a köbcenti...