От кулачкового зажигания магдино подходит на электронное, только надо поменять палярность магнитов. Всего-то открутить 4 болтика на серцевине магдино и повернуть на следующее отверстие в любую сторону и всё, и не недо было второй паз под шпонку резать. Всё правильно вверху и в низу делаеш проточки на зажигания от заводских отверстий в позднюю сторону. Если дв 28лс то 16-18°на холостых и 22-24на оборотах. Самое главное вывести 16-18° на холостых а на оборотах опережение выставляется автоматически зажиганием.
Да это точно,я тоже с кулачковым мучился,возил кандечаторов кучу,перешёл на электронное и забыл ,ну маховик подошёл,без проблем,подтачивать ушки пришлось,не хватало угла,а так всё нармуль,и друзьям переделал на электронику,нарадоваться не могут!
Доброго времени тоже как вы думал что простое зажигание это сила ну когда оно меня заебло в доску пошол и купил электронику и уже щас третий сезон езжу и улыбаюсь правильно дятька поступил что поставил электронное простое это прошлый век
Приветствую, буран 82 года, тоже мучился с контактным зажиганием, работал то на правом то на левом поставил электронное намучился так же на коленях в церкви столько не стоят сколько я перед этой железякой простоял, в итоге сделал самодельный стробаскоп из старого фонарика эту шкалу с градусами пластину под основание выставил все норм а причина была в разбитых картеринах посадочные гнезда подшипников вот так как то, но это было в далеком 2008 году интернета небыло да и компьютера тоже🙁
Кулачковое зажигание работает годами. Но нужно переделка под аккумуляторный тип. В общем питание на катушки через кулачки от аккумулятора. На регулятор напряжения подключаем все четыре катушки. Заводится как автомобиль. И зарядка как в машине
А по поводу шайбы стопорной, которая держит (стопорит) гайку крепления маховика, я вообще выкинул и поставил гравер и посадил на фиксатор резьбы и забыл. Ни разу не открутился. Фиксатор синий.
Сдается мне,что намного проще изготовить модулятор, воткнуть датчик Холла,вазовский коммутатор ,катушку зажигания на два ВВ выхода от Волги,правда,потребуется аккумулятор,но,на мой взгляд,будет проще и надёжнее.Нечто подобное делал на старенький лодочный мотор,,Вихрь-30"
Привет! Поздравляю. Победил!!! Я тоже осенью собирал буран стоявший 10 лет разобранным. Отец друга отдал. И тоже было кулачковое. Сразу купил электронное, + проводку всю сам делал. Видео на канале тоже у себя выкладывал. Много. Если интересно посмотри). А где парень зажигание выкинул в сугроб. Я тоже видел)). А московское зажигание новое у тебя?
Привет,я так же скакал с декабря по февраль не мог завести. Знакомый поставил мне датчик холла и жиговский каммутатор. Вторую зиму откатал тфу,тфу,проблем нету.
А без стробоскопа полная херня, он вроде норм запускается и везёт. А когда начал проверять стробом то зажигание на 6 градусов опаздывало. Когда выставил всё по стробу он ещё лучше и мягче стал работать и лучше везти под нагрузкой. Посмотри канал "Буран гараж 35" Там всё показано как регулировать стробоскопом
Здравствуйте, такая же мудень происходит,ни как не заводится на электронном,что-то пытается,в первый раз как поставил его(зажигания)он завёлся сразу,прогрелось всё норм...кончился бенз ,оставил до завтра...пришол давай заводить ...а ху там то было,ни как,вертел это основание магдино, и так и сяк ,он давай драться со мной ,руку уху-рил ,тросик весь порвал,в итоге сломал пружину на стартере, в говно ...а хотя когда он дрался ,всё хотел завестись ,стрелял в карбюратор, и в глушак ,загорелась сидуха ,а в глушаке вообще горело почти постоянно ,как в печи бля .в итоге вообще пропала искра ,и дальше я не знаю што делать уже, кувалдой его,или поджечь ,как друг сделал с психу....завтра опять в гараж после работы,наверное с кувалдой сперва схожу,а там видно будет............где искра?а хува знает. Ответьте пожалуйста 🙏 иначе ему пипц, скину номер если што на ватсапп
Тезка пока не надо его кувалдой рихтовать, это всегда успеется. У меня тоже было такое же желание. Надо подумать... вот смотри ты говоришь что бьет сильно в руку и стреляет в карбюратор, это значит очень при очень раннее зажигание. Значит зажигание нужно поворачивать по ходу колленчетого вала. Потом ты говорил что горело догорало в глушаке, это получается поздеее значит наобарот поворачивать на встречу вращению колленчатого вала. Тут как то что то вообще непонятное или оно слишком раннее или оно слишком позднее... Напиши номер зажигания и какой магнит у тебя стоит с контактного или с электронного?? И какой у тебя блок сколько креплений под болты. У меня всего два крепления верх и низ из за этого и была вся ебатория. У кого крестом тоесть 4 болта там попроще.
Чтоб не пиздяколо , следующий раз, делай так, поршень в верхнюю точку, метка на маховике должна совпадать с меткой на кожухе и подгоняй основание, чтобы датчик был по центру между магнитами в этом положении происходит импульс, если не совпадает протачи новые, может оказаться, что они будут под катушками, их установишь после! А маховик любой подойдёт, ставь универсальное нормально подходит, да и любое можно установить, даже на старый движок первых выпусков, проблем-то!!! Удачи!
Привет! Да, сборно щитовое зажигание получилось, расскажу почему. Катушки зарядная и выносной датчик у тебя с шести проводного а коммутатор, мало того что с пятипроводного да и ещё для 34 л/с, тебе надо такой же, только без 001, у меня такой же двигатель и я сделал пластины на две шпильки, которые крепят кожух вентилятора, в них нарезал резьбу под винты крепления магдино и можно крепить его в любом положении не разбирая катушки, эти пластины заодно и сальник держат. Коммутатор советую поменять, у этого, что у тебя, регулируемый диапазон УОЗ маленький для 28 л/с. На фото профиля не смотри, это аккаунт сына.
И что значит красный на левый цилиндр черный на правый? Это Зажигание работает только со своим коммутатором 443734, 84.3734-02 и ещё с одним на котором написан просто гост
Смотрю год спустя. все коротко и по теме!!! Мужик красава. себя вспомнил и поржали с удовольствием. Всех с наступающим 24тым. Всем мира!!
От кулачкового зажигания магдино подходит на электронное, только надо поменять палярность магнитов. Всего-то открутить 4 болтика на серцевине магдино и повернуть на следующее отверстие в любую сторону и всё, и не недо было второй паз под шпонку резать. Всё правильно вверху и в низу делаеш проточки на зажигания от заводских отверстий в позднюю сторону. Если дв 28лс то 16-18°на холостых и 22-24на оборотах. Самое главное вывести 16-18° на холостых а на оборотах опережение выставляется автоматически зажиганием.
Лучше видео я не видел!!!!
Да это точно,я тоже с кулачковым мучился,возил кандечаторов кучу,перешёл на электронное и забыл ,ну маховик подошёл,без проблем,подтачивать ушки пришлось,не хватало угла,а так всё нармуль,и друзьям переделал на электронику,нарадоваться не могут!
Доброго времени тоже как вы думал что простое зажигание это сила ну когда оно меня заебло в доску пошол и купил электронику и уже щас третий сезон езжу и улыбаюсь правильно дятька поступил что поставил электронное простое это прошлый век
Приветствую, буран 82 года, тоже мучился с контактным зажиганием, работал то на правом то на левом поставил электронное намучился так же на коленях в церкви столько не стоят сколько я перед этой железякой простоял, в итоге сделал самодельный стробаскоп из старого фонарика эту шкалу с градусами пластину под основание выставил все норм а причина была в разбитых картеринах посадочные гнезда подшипников вот так как то, но это было в далеком 2008 году интернета небыло да и компьютера тоже🙁
наконец то новый ролик! спасибо!
На электронном нет выхода проводов правый левый там черный и красный зарядная жёлтый датчик типа холла
У меня тоже так было, пропиливал основание(крепление), маховик только пришлось новый покупать м-2 по-моему. И всё нормально работает
Кулачковое зажигание работает годами. Но нужно переделка под аккумуляторный тип. В общем питание на катушки через кулачки от аккумулятора. На регулятор напряжения подключаем все четыре катушки. Заводится как автомобиль. И зарядка как в машине
Салам,у меня проблема,меняю контактное зажигание на бесконтактное,как подсоединить провода
Поповоду сальника я засверлил и поставил три шпилки четверки на шпильки одел металлическую шайбу на герметик пятьнадцать лет езжу супер
А по поводу шайбы стопорной, которая держит (стопорит) гайку крепления маховика, я вообще выкинул и поставил гравер и посадил на фиксатор резьбы и забыл. Ни разу не открутился. Фиксатор синий.
Катушки стоят от 53 газона. Родных тоже куча лежит. Снегоход 81 года. Зажигание простое и не менял.
Здраствуйте смотрю всегда ваши ролики с удовольствием,
А что с пректом снегоход из урала?
Вы им занимаетесь очень жду с нетерпением!
Привет Гарик! По больше видосов. 👍👍👍
Сдается мне,что намного проще изготовить модулятор, воткнуть датчик Холла,вазовский коммутатор ,катушку зажигания на два ВВ выхода от Волги,правда,потребуется аккумулятор,но,на мой взгляд,будет проще и надёжнее.Нечто подобное делал на старенький лодочный мотор,,Вихрь-30"
Привет! Поздравляю. Победил!!!
Я тоже осенью собирал буран стоявший 10 лет разобранным. Отец друга отдал. И тоже было кулачковое. Сразу купил электронное, + проводку всю сам делал. Видео на канале тоже у себя выкладывал. Много. Если интересно посмотри).
А где парень зажигание выкинул в сугроб. Я тоже видел)).
А московское зажигание новое у тебя?
Здравствуйте подскажите пожалуйста какой мне нужен коммутатор на зажигание 15.3749 ?
А нужно было поменять местами магниты северный напротив паза.
На авито есть готовый набор для установки электронного зажигания
Привет,я так же скакал с декабря по февраль не мог завести. Знакомый поставил мне датчик холла и жиговский каммутатор. Вторую зиму откатал тфу,тфу,проблем нету.
А без стробоскопа полная херня, он вроде норм запускается и везёт. А когда начал проверять стробом то зажигание на 6 градусов опаздывало. Когда выставил всё по стробу он ещё лучше и мягче стал работать и лучше везти под нагрузкой. Посмотри канал "Буран гараж 35" Там всё показано как регулировать стробоскопом
стробоскоп вымпел ст-01 посмотрите, около 1000р цена, есть доставка с сайта производителя
Это, шести проводное зажигания и он стоит у тебя не правильно,плюс камутатор не тот стоит и датчик должен обязательно на 8часов быть.
Поверь оно работает!
Можно ваш номер телефона, а тоже с Алтая, с тальменки есть вопрос по сборки снегоход буран
напиши телефон я тебе скину смской свой
Похоже на зажигание от лодочного мотора вихрь или нептун
Здравствуйте, такая же мудень происходит,ни как не заводится на электронном,что-то пытается,в первый раз как поставил его(зажигания)он завёлся сразу,прогрелось всё норм...кончился бенз ,оставил до завтра...пришол давай заводить ...а ху там то было,ни как,вертел это основание магдино, и так и сяк ,он давай драться со мной ,руку уху-рил ,тросик весь порвал,в итоге сломал пружину на стартере, в говно ...а хотя когда он дрался ,всё хотел завестись ,стрелял в карбюратор, и в глушак ,загорелась сидуха ,а в глушаке вообще горело почти постоянно ,как в печи бля .в итоге вообще пропала искра ,и дальше я не знаю што делать уже, кувалдой его,или поджечь ,как друг сделал с психу....завтра опять в гараж после работы,наверное с кувалдой сперва схожу,а там видно будет............где искра?а хува знает.
Ответьте пожалуйста 🙏 иначе ему пипц, скину номер если што на ватсапп
Тезка пока не надо его кувалдой рихтовать, это всегда успеется. У меня тоже было такое же желание. Надо подумать... вот смотри ты говоришь что бьет сильно в руку и стреляет в карбюратор, это значит очень при очень раннее зажигание. Значит зажигание нужно поворачивать по ходу колленчетого вала. Потом ты говорил что горело догорало в глушаке, это получается поздеее значит наобарот поворачивать на встречу вращению колленчатого вала. Тут как то что то вообще непонятное или оно слишком раннее или оно слишком позднее... Напиши номер зажигания и какой магнит у тебя стоит с контактного или с электронного?? И какой у тебя блок сколько креплений под болты. У меня всего два крепления верх и низ из за этого и была вся ебатория. У кого крестом тоесть 4 болта там попроще.
@@GARIK.1973 скину по фотаю, и т.д.и т.п. я ещё не очень разбираюсь в них,но многое уже понятненько
Чтоб не пиздяколо , следующий раз, делай так, поршень в верхнюю точку, метка на маховике должна совпадать с меткой на кожухе и подгоняй основание, чтобы датчик был по центру между магнитами в этом положении происходит импульс, если не совпадает протачи новые, может оказаться, что они будут под катушками, их установишь после! А маховик любой подойдёт, ставь универсальное нормально подходит, да и любое можно установить, даже на старый движок первых выпусков, проблем-то!!! Удачи!
Привет! Да, сборно щитовое зажигание получилось, расскажу почему. Катушки зарядная и выносной датчик у тебя с шести проводного а коммутатор, мало того что с пятипроводного да и ещё для 34 л/с, тебе надо такой же, только без 001, у меня такой же двигатель и я сделал пластины на две шпильки, которые крепят кожух вентилятора, в них нарезал резьбу под винты крепления магдино и можно крепить его в любом положении не разбирая катушки, эти пластины заодно и сальник держат. Коммутатор советую поменять, у этого, что у тебя, регулируемый диапазон УОЗ маленький для 28 л/с. На фото профиля не смотри, это аккаунт сына.
Спасибо, теперь буду знать. Я первый раз с электронным зажиганием связался. Всю жизнь на кулочковом (контактном) ездил.
🤝👍 Вы чего пропали?🙄
Все делами по стройке занимался. Слава БОГУ успел до зимы зашел в новый дом. Время небыло заниматься чем то по железу и видео снимать.
Понял.С новосельем Вас!
@@РоманВагнер-п8ъ Спасибо Роман!
Здравствуйте
Надо двигать против часовой
Во первых у меня вопрос как оно у вас работает?
Именно что?
@@GARIK.1973 Зажигание, шестипроводное ставится не так как у вас и с другим коммутатором
И что значит красный на левый цилиндр черный на правый? Это Зажигание работает только со своим коммутатором 443734, 84.3734-02 и ещё с одним на котором написан просто гост
@@A.E.Ivanov Работает все отлично, два сезона . Не знаю как он уж работает. НО работает.
Что к чему и как подходит - есть видео на канале "Буран гараж 35".
Смотрел
катушки от китайских скутеров хороши
Ну вот брат теперь в свободное время и заняться нечем будет😂😂😂
Я
Как у тебя работает мотор, так ты и рассказываешь умора 😂😂
Мотор отлично работает теперь!
Ну чего материшся? Тебя и дети смотрят.
Ну что поделаешь?... такой вот некультурный я
Без мата-бы и был-бы номальный ролик, а так - полезная фуфлятина!