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実際に本社に確認したところ、電化の予定はないそうです。といってもトンネルが低いことがネックです。以上
かっこいい!ワイドビューひだ(キハ85系)のファンです。
俺Nゲージで7連持ってるw
電化してほしいですね!架線柱有るなら
国鉄時代に電化計画がありましたが輸送量の小ささや分割民営化などで頓挫。JR東海はキハ85系投入とポイント改良で電化不要と結論付けたから美濃太田以北は無理。岐阜美濃太田間は輸送実績次第ですね(武豊線の事例参照)。
実際に本社に確認したところ、電化の予定はないそうです。といってもトンネルが低いことがネックです。以上
かっこいい!
ワイドビューひだ(キハ85系)のファンです。
俺Nゲージで7連持ってるw
電化してほしいですね!架線柱有るなら
国鉄時代に電化計画がありましたが輸送量の小ささや分割民営化などで頓挫。JR東海はキハ85系投入とポイント改良で電化不要と結論付けたから美濃太田以北は無理。岐阜美濃太田間は輸送実績次第ですね(武豊線の事例参照)。