ТОП-5 мотоциклов для туризма от дешевых к дорогим
HTML-код
- Опубликовано: 4 ноя 2019
- Мой личный субъективный топ туристов и турэндуро от 150 до 400 тысяч рублей.
Видео, на которыя я ссылался:
Надежность оппозитов BMW серии 1100 и 1150: • Оппозиты БМВ и их наде...
Обзор BMW R1100R: • Обзор BMW R1100R. Самы...
Обзор Triumh Tiger 1050: • Обзор Triumph Tiger 10...
Мы возим мотоциклы из Японии: projapan.ru/
Мой личный инстаграм - @ilya.splin
Инстаграм мотосервиса: @projapan_workshop 
Авто/Мото
Если порвался тросик там где нет людей, то достаешь из бардачка запасной, меняешь и продолжаешь движение. А вот если потек привод сцепления там где нет людей, то... ну, если сможешь, поедешь хрустя передачами. А если не сможешь то жопа. Кстати, кроме тосика рекомендую иметь в запасе и ручку сцепления. Она может сломаться при падении. В отличие от рычага тормоза, без нее гораздо труднее ехать))))
Аки боженька смолвил😇
100%
@@koo3183 мне тут еще один лайфхак подкинули. Прокладывать новый тросик довольно сложно. Особенно там где много пластика. На моем БМВ это нехилый такой гемор. Поэтому опытные адвенчеристы прокладывают сразу два тросика. При обрыве достаточно просто перецепить новый тросик.
Класс! Голосую за продолжение подобных ТОПов по самым разным мотикам.
У Ильи вообще интересно топы получаются)
Автор молодец. Умный обзор. Хорошо бы все-таки такой сделать ТОП-10. 5 мотоциклов маловато.
Полезный материал! Подсел на твои обзоры ) Очень качественная подача. Так держать!
Огромное спасибо за видео!)я ждал его и наконец то )) теперь имею представления на что обратииь внимания.
Очень понравилось . Интересно доводите информацию , слушаешь не отрываясь. Невольно, даже не будучи с вами давно знакомым , доверяешь вашему мнению. Отправляюсь дальше исследовать ваш канал . Спасибо !
Запас хода-нормальный для туристического мотоцикла; весит не много; потребляет мало топлива. Спасибо за ценную информацию. Вашим друзьям очень повезло с вами
Приятно слушать хорошую речь, без мата, слов паразитов👍
Это точно!
Классная аватарка, хочется сразу пойти в армию… Украины
@@rime228 это потому, что нет мозгов.
Слава Україні,а ти здохни москаль 🤮🇷🇺🐷♨️🖕
У тебя паразит на аватарке и в голове
Хороший обзор! Возьму на заметку. Про некоторые из этих мотоциклов я даже и не задумывался..
видос норм , хорошо подобрал ценовую категорию и моты.👍👍👍
Спасибо...класс...как обычно залип...супер...Спасибо большое Илья!!!
Укатываю третью Африку, она прекрасна. Менять не на что. Ломаться нечему. 16 лет уже.
Спасибо за обзор!
Самый нестандартный и поучительный!)
Хороший ролик. Четко обозначил почему выбрал тот или иной мотоцикл. Что то было ожидаемо, что то сюрпризом. Спасибо за качество.
Очень даже хорошой такой обзор, без лишней болтовни и выпендрежа, и как говорится всем мил не будешь, я в том плане, что в коментах спрашивают-а почему не эта модель или не та, у всех вкусы и возможности разные, а для бездорожья не так много мотоциклов выпускают.
Обзор супер.озвучка цены 🎯👍👍👍
Отличный обзор! Благодарен.
Я хоть и приверженец хонд, но с аппетитом и с интересом посмотрел обзор про БМВ, даже подзадумался, не купить ли джс 650 в дальнейшем. Лайк!
Добрый день. Сделайте обзор на туже тему, но топ - 10. Нравятся ваши обзоры. Молодец так держать 🤩🤩🤩
С благодарностью! Всё чётко!
Илья спасибо, интересно смотреть. Хотелось бы обзор КТМ 990 Adventure или 990 SMT.
Не надо терзать мой кошелек :(
1. Honda PC800
2. BMW R1100RS/RT
3. BMW F650GS
4. HONDA Africa Twin XRV750
5. TRIUMH Tiger 1050
В Honda PC800 надо ставить редуктор от VT1100. Тогда он вообще огонь для трассы - крейсер 140-160, максималка 190-200, расход 5,5-6 на крейсере. И багажником пользоваться сильно удобнее, чем кофрами. Мотор там гораздо ближе к VT750/1100 восьмидесятых годов, чем к африканскому, но общий конструктив весьма схожий. Мощности ему более чем хватает - по трассе идет ничес не уступая той самой R1100RS, при этом гораздо более удобная посадка и размещение багажа. Из плюсов перед Пуфиком - АБС и максималка. Про аппетит забавно - на дальняке RSка на каждой заправке брала чуть менее чем в 1.5 раза больше денег, чем PC.
На вилку гусят жаловались более серьезно, но но более старые модели - колесо отваливалось. Крепление оси. Редко, но бывало.
Странно, что обошли вниманием Девиль - NT650V / NT700V. Упрощенная версия пуфика идеологически. Или в Японии их не встречается? Всё же модель с европейского рынка.
Не надо ездить на технике в режимах, не предназначенных изначально для нее. 140-160 явно не для пацифика. Это спокойный турист
@@romangv9567 о том и речь - идёт спокойно. Не надо его крутитти ждать динамики, её там с завода не было. А по трассе шуршит отлично. Мне так нравилось и замену редуктора я только приветствовал. Вы можете ездить как нравится вам - мотоцикл же ваш. Впрочем, после Пуфика у меня было ещё несколько мотоциклов и сейчас остановился на XJ900S.
@@BASenok1987 мне только один мотоцикл нравился с крейсером 130-150. Это литровый спорттур
@@romangv9567 лишь бы нравилось. Просто езжу, если в даль, то по 1000км в день. Последние годы с женой и тремя кофрами.
Прекрасный обзор!
Интересный обзор, хорошая подборка. Кстати, спорттуристы тоже очень интересуют.
Надо думать там будет нечто вроде довиль650, дрозд, фыжер.
тут даже рассылка в группе была недавно
@@cmotp1 что за рассылка? Пропустил походу...
@@user-wo9xp9ff3m в группе вконтакте ... 31 октября мне пришло письмо от proJapan..
там была подборка из 3-х мотов..
как то так))
@@cmotp1 подобрал?)
Купил африку за 400, и вложил в нее 150 чтобы вывести в идеал по тех части + немного тюнинга (выхлоп, дуги, подогрев и так по мелочи). Безумно доволен
В дешёвом сегменте. Я бы подметил Yamaha xj600 и 900 Diversion. Пол Европы на них путешествует. Очень простой и надёжный, но при этом комфортный мот для туризма. Да и ест при крейсере 110 - 4.5литра(600)
Да диверсия это вещь! У меня у брата была, а я на банде ездил очень удобный мотак.
Привет Илья!) именно твой ролик про Тайгер 1050 ,стал поводом для меня купить этот аппарат! Мот реально классный, все что нужно есть! И что ещё хочу сказать- каждый раз когда я с него слезаю после покатушек я испытываю огромную гору положительных эмоций! Тайгер у меня 13й мотоцикл и только он почему-то так часто их дарит! У меня товарищ этим летом купил Трейсер новый 2021 года и мы как то раз поменялись с ним , так щас он ноет что лучше взял бы тигра!🤣🤣🤣 Трейсер выигрывает только по динамике и все! Ну и то что выглядит современнее!
Спасибо за информацию
удивительно чистая речь. приятно слушать.
Илья молодец! Все расказал и показал, без зазнайства , дешевых понтов и прочих заморочек!
только про Rotax малость опрофанился.
PC800 это тема, да дешево и сердито. Сам владею уже 2 года, как по мне для не опытного райдера вообще шикарный аппарат, очень легкий в управлении. Минус конечно пластик.
Хороший канал чотко и ясно.
Очень гармоничный обзор!
Классно объяснил про подвеску бмв)) умеете магете!
Sergey Popov а я бы отдельный обзор на такую штуковину посмотрел, люблю техподробности.
Люблю"Африку" за простоту, она как "калашников", а в "дальнике" для меня важна - надёжность и ремонтопригодность.... Спасибо Илья ! Видео понравилось, направление правильное Илья, мне к примеру всегда интересно услышать живое мнение человека, а не набор "интернет штампов" Надо про все классы такие обзоры ! p.s. Про "Африку"утаили о "болячке" с "геной". ))).
И про бензонасос. То, что до 10 тысяч рублей попрравляется и потом долго живет - некритичные болячки так-то.
@@ProJapan Ну может кому то 10 тыс. это и немного , у кого со всех карманов торчат ассигнации , а кому то и ползарплаты ! А ещё надо на что то и жить целый месяц .
Хороший обзор
За БМВ - респект✌! А вот Кавасаки версуса 650 не хватало. Тоже надёжный, не столь дорогой и пригодный для дальняков интересный мотик
@@Supervariag но ведь, триумф тайгер тоже)
@@Supervariag мне тоже нравится боневиль. Очень харизматичный мотоцикл. Наверное, даже больше,чем bmw rnineT,особенно скремблер.
Очень интересно. BMW F 650 очень понравился.
Может быть будет обзор на городские мотоциклы.
Он слабоват пришлось. ПОездитть
Кавасаки клр-650А , вот это эндуро огонь . Экономичный 50 коней бак на 24 литра . Есть даже бак на 32 литра . Обслужил и забыл про все на свете . Цена просто подарок .
Владею BMW R1100 RT и F 650 gs. Много путешествую по горам Кавказа и Карпат. От мотоциклов самые приятные впечатления.
На один мотик мне пришел налог 4000р. А за три многовато и государство без ответов страна "умников"
@@user-xf6lo7uk5m какой у тебя мот?
У меня дрозд 152 л. с - налог 1800
Тдм-850 -80 сил у нас коэфициент в Казани высокий плюс грабят за целый год ,а ездим пол года забодали поборами и штрафами
@@user-xf6lo7uk5m так это страховка наверное, а не налог
Страховку по элетронке сделал через москву около 2000
Выбор триумфа на 1 место поражает )Дело в том, что запчасти на него найти кроме как в крупных городах, порой невозможно)
Я поставил бы в топ немного другие мопедки:
-Ртшку 1100 конечно
-FJR1300 от Ямахи
-Гуся
-Стрем
-Вфр800
-Хонда девиль)
Ну это не первое место, я скорее вверх по бюджету шёл. Все расходники на него есть, запчастей в наличии нет даже на вфр, даже в Москве. Попробуйте найти, например, генератор
@@ProJapan По 1 ссылке нашел ))Я не говорю что триумф плохой мот, это отличная техника, но в дальнюю поездку я бы побоялся лично ехать)А расходники есть на все, даже на мою древнюю диверсию 900 2000 года ))
Мы ездим, у нас в компании есть 1050 тигр, скоро 70 пробега
@@a.molchanov древнюю?))))
Подскажите пожалуйста какой мотоцикл взять Африку твин или сб 750 хочу ездить на дальняк 400-600км очень понравилась сб 750
с 10 летием!)
В бюджет 300-350 стоит добавить BMW F800ST.
Плюсы:
- относительно свежий (2010+ год)
- есть АБС
- экономичный (3,5-4,5л/100км)
- приводной ремень
- идёт в комплекте с боковыми и центральными кофрами
если бы не невменяемый ценник на ремень, был бы смысл
И про ПанЕвропу ST1100 можно сказать немало теплых слов. В бюджет 200 т. можно найти очень достойный вариант
Добрый день, спасибо за ваши видео ! Прошу сделайте видео мотоциклов для путешествий с пассажиром !!! В интернете нет подобного видео, хочу путешествовать с женой по Европе, что кроме голды и гантели комфортно для пассажира, и она не сползала на Райдера. Спасибо
На самом деле, тут главное иметь задний кофр со спинкой. То есть на полноразмерном круизере или турэндуро, типа 800 гуся или больше, пассажирке будет вполне комфортно.
Спасибо.
Спасибо, теперь буду мечтать о писи800.
Не надо о нём мечтать. Его надо БРАТЬ! С учетом погоды в Краснодаре я на нем езжу круглогодично. Мокну под дождём только когда стою. Мерзну, ч учетом подогрева ручек тоже. Ощущения, будто едешь в кабриолете. И воздух, и комфорт. ну и прожечь 170 км/ч для души тоже иногда можно. Я уже не говорю о том, что в багажнике всегда второй комплект экипа для пассажира можно возить.
@@user-ff6dd6pl7m тоесть в Новороссийске тоже хорошо будет? ))
@@Alex-ShtG отлично. Только иногда надо загружать посильнее багажник, чтобы вместе с мотоциклом не сдуло. Парусность у него большая. Хотя, с учетом почти 300 кг веса, даже фуры не сдувают. Устойчиво идёт. А так сезон можно не закрывать. Приостанавливать на момент снега и гололёда.
Для своей стоимости смотристя мега круто! Крейсера маловато только, это единственное что не нравилось мне в нем, хотя умельцы говорят что решается сменой редуктора на шадовский.
@@user-zh2qu1tt8d нормально там с крейсером, там тормозов нету!!! Три сезона откатал на РС800
А как ваше мнение о Honda ST1100/1300 Pan European?
Недавно продал PC800. Агрегат крайне надежен. Полного бака на 200 не хватало по трассе, хотя все отрегулировано и настроено. Багажник огромен. Крейсерской скорости маловато 120 км/ч на 5 тысяч тахометра. Можно поставить музыку для кайфа в путешествиии.
Вчера после 230 км пути залил меньше 11л. Ездил в овощных режимах в основном. Для скорости надо пан европу
Добрый вечер.Сложновато разобраться с вашим сайтом,ничего посмотреть так и не удалось.Скажите пожалуйста,какова на сегодняшний день примерно цена Хонды рс 800 если заказать?
Илья запилите обзорчик на Тенери
Так себе ТоПчик !!))) После pc800 , надо поставить Хонда девиль 650 !! Можно купить до 100 тыс. Надёжный и с кофрами и на кардане.. просто лучший !!!!🤣🤣😁😁😍👍
Вот да, девиль 650 в этом плане и свежее, и бодрее, и надежнее.
Роман Меркулов я за Вфр 800 интерцептор!
Был у меня Девиль. По цене и надёжности согласен. Но при массе 250 кг и около спортивной посадке иметь 54 лошадки это тяжело. После сотни совсем не едет.
Даже Пасифик чуток получше. Там как на круизере сидишь. И сильно гнать просто не хочется.
Присматриваюсь к подобным. Интересно разобраться в отличиях между NT650, NT700, PC800, PC1100. Подскажите плз, кто разбирается
@@egordemura4790 Наверное ST 1100 имелась в виду?
Девиль у меня был 650. Всё с ним замечательно но на трассе моторчика мало. Не скорости а именно приемистости маловато.
На Пасифике довелось немало покататься. Давно правда дело было. Моторчика там тоже не сильно много. Но ему и не надо. Это нечто среднее между круизером и макси скутером. Большая такая удобная плюшка. К лихой езде не располагает.
На 1100 Пан Европе всего разок прокатился. Слишком мало чтоб оценивать.
Сейчас владею 1300 Европой. Но это уже другие года и деньги.
У меня Honda CB500X бак 17 литров прёт пихло на 48 лошадей до 450 км тоже 6 ступка. Удобнее моттоцика ещё не имел. И всем привет из Австралии. )))
Привет!
Все, уговорил, беру 650 гс! Очень надеялся что он будет в рейтинге.
Здравствуйте, хочу узнать ваше мнение по поводу сузуки Катана 750?
А что на счет tiger 955i, я его тут ждал. И за сколько можно взять Tenere 700 на вторичном рынке?
Интересно, качественно. Приятно посмотреть.
З.Ы. трансляп прям ожидал увидеть. В каждом обзоре туристов он есть. Даже рад что не увидел)
Трансальп свой никогда не предам. Для меня он самый хороший.
@@VladIK23ru так он хороший, кто же спорит. Но стоит слишком дорого, переоценен немного. Как и все Хонды)
@@filinnvkz Я 14 лет назад взял его за 100 000 с пробегом. Сейчас ему уже 30 лет. Пробег 140 000 км. В хорошем состоянии шестисотку сейчас можно взять за 150 000. Это не очень. Главное, чтоб двигатель был не замучен.
@@VladIK23ru у нас в Сибири 600 за 150 можно только первого поколения взять. Второе 200+ начинается
@@filinnvkz Понятно. Ну, на авито много предложений до 200 000
Подскажите, почему в диапазоне 300-400 тысяч не рассматривали "всякие TDMы"?
Круто ,я тоже катался по Украине,на скутере купленным в Одессе!)))около 2500 км наездили ,и в Беларусь на нем вернулись
Хонду я забраковал когда планировал путешествие в Германию. Потому что ее багажник неудобен тем, что он не снимается с байка. Т.е. по приезду в гостиницу приходится каждый раз все из него вытаскивать и тащить в номер. Утром - обратный процесс. Можно конечно заморочиться и разложить все по пакетам в зависимости от степени важности. Но я посчитал что снять и занести в номер все три чемодана гораздо проще и удобнее. Если ночевать в палатке рядом с мотоциклом, то этот недостаток снимается.
Хотелось бы подробно посмотреть и послушать тех. ресурсов РС800.
Подскажите вы занимаетесь подборкой мотоцикла под человека? Могу заказать?
Тигра 1050 никто не сменял. Сейчас он называется Tiger Sport. И весит он не плюс минус как африка , а 198 кг (сухой). И в этом плане у него нет конкурентов, по цене кстати тоже. Нормальный живой аппарат можно взять начиная от 320 тыщ. А если поставить титановую или карбоновую выхлопную, и снять центральную ногу, можно облегчить на 5 кг. И да - это самый интересный и в тоже время простой и надежный мот.
Мой двухколёсный опыт - 2 недели на мотороллере в отпуске. Справлюсь ли с r1100rt ? Дядя взрослый, с головой дружу. Пугает масса, но уж очень нравится этот мот по фото и видео.
Думал просмотрю на перемотке. Не получилось, просмотрел полностью, интересно.
Подскажите можно заказать Honda Transalp (Хонда Трансальп) 650,какие сроки,цена?
Прикололся и пересмотрел это видео) смахнул скупую слезу)) Илья, может обновишь видео с ТОР-5 мотоциклов для путешествий? :-)
Вероятно, стоит это сделать. Время ушло вперед 😁
@@ProJapanподдерживаю предыдущего оратора. Обновите список плз😊
На 50 кубовом мопеде ездил 😃 Герой 🤟 я 180 км еле проехал на 125 😁😁
На китайском
Илья, когда говорил о БМВ 1100 rs , что именно нужно сделать на 20-30 тысяч рублей, поменять все жидкостей или ещё что-то нужно добавить?
Нужно ещё кое-что. Поглядите видео про надежность бмв в описании
Здравствуйте. Х4 сейчас сколько обойдётся?
а альфа разве не подходит для туризма?
хотелось бы увидеть сравнение пузатоциклов (tw200, van-van, и их последователей: racer forester, stels десна, motoland v-raptor) и для чего они вообще нужны?)
Доброго времени сколько сейчас привезти из японии цена тигра 1050?
Отличный обзор, в рубрике дешёвых не хватает Yamaha Seper Tenere 750 на мой взгляд, по годам как Африка, но подешевле и всё-таки раллийная легенда. За БМВ спасибо, сам владелец 1100RT)
Супер тенере 750 что-то вообще почти исчезли, так-то мот неплохой.
Видел обзор про RT. Якобы требует периодически всяких регулировок. Так ли это? Интересуюсь как новичок, нормальных сервисов в месте обитания не встречал, а сам к сожалению не располагаю временем...
@@vladok1935 регулировка клапанов и синхрон заслонок раз в сезон, на канале BMW Boxer club есть видео с подробностями
Как сейчас обстоят дела с ценами?
На BMW R вроде уже Паралевер, а монолевер остался на k100...
🔥👍
Привет раскажи про CBF 1000SA
Хонда варадеро не подходит для турэндуро?
Именно то, что я искал
Yamaha xtz 750 super tenere ?
Сплииин я ещё не посмотрел, но мне очень хочется посмотреть про топ - 5 моциков для города
это будет слишком субъективно. Но топ недорогих стритов я сделаю.
Поддерживаю, интерес к городским есть.
@@ProJapan "субъективно" 😊 Да весь блог - это субъективная вещь! Раз смотрят, значит ценят мнение.
Лично я уважаю опыт. Понятно, что бизнес никуда не денешься, надо всегда делать скидку на это, но когда человек делится своим мнением, основанным на большом опыте, это бесценно!
Почему нет упоминания Honda NT650V Deauville за 200 тыс р?
Подскажите мот для путешествий, для роста 168см
Добрый день! Редкая и старая Хонда 800 в топ? Я думаю рискованно для содержания в России... нужны либо массовые модели или более свежие.
обзор бы на пацифик
Занимался ремонтом обслуживанием БМВ, да ездить на нем очень приятно, во первых посадка очень удобная, при росте выше среднего, только Европа, япы не надо. Во вторых инжектор, АБС и самые лучшие подвески. Но про один раз вложил и забыл - звездёшь. Вкладывать всегда и постоянно, и только квалифицированный механ, "грамотный" знакомый сразу нет, много нюансов + спец инструмент. И последнее это престиж, паркуя БМВ возле подъезда заметил, что со мной стали здороваться соседи ранее в этом не замеченные, люди реагируют по другому, нежели на Хонду. Вывод: если баблишко не зажимать, то это лучший мот
Раскажи про R 18 BMW
а что вы скажете по поводу BMW R1150RT?? это тот же BMW R1100RT только свежее? советуете тоже? как по мне, морда у него красивее..
На канале подробное видео о надёжности оппозитов бмв. Есть нюансы.
Базуки ✌️😁
Лучше тот на котором ты путешествуешь, а не лежишь на диване, в то время когда мот стоит в гараже.
Насчет преимуществ гидропривода я бы поспорил. При гидроприводе в случае, если у тебя протекла какая-нибудь манжета или цилиндр, то, к примеру, в бескрайних степях Монголии ты эту манжету "из попы не достанешь", а вот с тросом будет по-проще.У меня имеется старый BMW R1100rt и я не раз сталкивался с обрывом троса в дороге. При наличии универсального ремкоплекта тросов за 15 евро (не знаю сколько в России такой стоит) проблема решается за 15 минут. Раскидал пластик, снял старый трос, подобрал нужный наконечник, вставил новый трос в старую рубашку, опрессовал его, да поехал. Нет, ну можно конечно за сутки отмочить старую манжету 20-ти летнего мотоцикла в бензине и поставить обратно (ожидая в палатке), но сутки ждать не каждый будет, да и не факт, что поможет))).
Расскажи про Ямаха тдм
Отсутствие ззр 400 чуть не привело к нервному срыву.. как так то??
А что ему там делать? На грунтовку страшно съехать на нем даже
Илья добрый день!трейдын у вас предусмотрен?вообще я у вас мот 3 года назад покупал,хотел другой подобрать…
Да, придумаем что-то
Ок
Даёшь топ итальянцев для туризма!
Топ для меня и вас будет, остальные эти два слова (Италия и туризм) боятся в одном предложении слышать
вес небольшой расход небольшой а в цифрах это сколько. ?
в африке нет топливного датчика, и часто летит шестеренка привода спидометра. в бюджет 400 и 1200gs первых годов выпуска попадают
1200gs до 2008 года, я бы очкснул брать. Абс вылетает и подшипник редуктора, причём без всяких намёков. По этому я гоняю на 1100 гусе. А на 1150 траблы со сцепление.
Сделайте такое же видео но на туристические мотоциклы, даже круизеры