Sono un fiero proprietario di una Panda del 1992, ancora marciante, che nel 2013 ho parcheggiato anche in Piazza del Popolo. Una Panda l'ho anche cappottata... erano altri tempi, ma il concetto era quello di un'auto semplice che, senza particolari capacità meccaniche, ho potuto montare e smontare. Tutte qualità che non sono presenti nell'auto attuale. Il faro a pixel, ad esempio, è lontano anni luce da quella filosofia... questa non è una Panda, ma solo un'auto come tante dei tempi moderni!
@@NewsAutoitla pandina hybrid l’ho pagata 18900€….e questa dovrebbe costare soli 100€ in più ?…dubito fortemente….così come non c’è una sola panda hybrid in concessionario da 9900€…
Una macchina Francese con il logo Fiat, ormai l'Italia si è venduto pure le mutande e non parlo solo di macchine ma tutto e pensare che avevamo il prestigio di qualsiasi cosa a livello mondiale
Brava Stellantis, hanno fatto di tutto e ci sono riusciti bene, nel trasformare un successo in un bidone. W la Exor che per gli italioti rappresenta la massima espressione del made in Italy, ma produce prevalentemente all'estero e paga le tasse esclusivamente all'estero.
@@fabiogerola1671 io me ne frego, mi sono stancato di queste continue critiche, in un mondo globale, tutti delocalizzano per produrre a minor costo. Perché questi discorso non vengono da Francia e Germania, quando anche i loro marchi producono all'estero ?? Volete pagare poco le auto? Volete che siano a basso costo? economiche?? Allora non rompete il caxxo continuamente!
Ciao Armando il tuo discorso è perfettamente giusto, condivido. il mio punto di vista era un rammarico sul fatto che fosse assemblata all'estero, discapito dei operai italiani in cassa integrazione e poi la rabbia dello Stato Italiano che non fa niente ma proprio niente a riguardo, almeno abbassare un po le tasse. A basso costo poi non credo, basso costo nella produzione poi vai dal concessionario ti pelano, sono aumentate di molto le auto..
@@alltime010 E bravo sei intelligente! così facendo non fai guadagnare gli ingegneri e i progettisti che almeno quello fanno in Italia ( e anche qualche fabbrica satellite di accessori che anche quelli vengono fatti in iIalia e poi montati all'estero) ma fai guadagnare i tedeschi che sviluppano i progetti in Germania e producono all'estero (ma non certo da noi) .E si sei proprio bravo sei un vero Patriota. Siccome sei un genio ti chiedo una cortesia: Non intervenire sui miei post, perchè i tipi qualunquisti e genialoidi come te me le fanno girare più delle palle eoliche.
@@armandonegro4591 Ahahahahah Armando mi sei piaciuto tantissimo, risposta eccellente , grandioso, .Alla Napoletana Si' Gruoss. Non capiscono un cacchio di libero mercato, di produzione e non sanno che all'estero i marchi vengono aiutati più che in Italia e che soprattutto gli offrono infrastrutture e detassazione di ogni tipo. Nonostante ciò vanno lo stesso a costruire all'estero. In Italia tutti estofili del caxxo.
È molto carina. Non è brutta come la C3. Ma avrebbero dovuto metterle degli specchietti di forma originale. Quelli che ha stonano parecchio. I loghi mi piacciono ma forse sono troppi. Bello il colore della 600 li vicino. Ma la 500X era piu bella.
Si secondo noi il design è piu interessante della C3. Gli specchi derivano dalle sorelle francesi, solo sulla nuova Opel Grandland abbiamo visto degli specchietti originali diversi dalle altre auto del gruppo stellantis
la fiat e' finita da tempo non fa piu auto ,questa e' una c3,peccato che si ricordi sempre l'italianita' il lingotto la scritta sui sedili e poi non dara' lavoro alle fabriche del nostro paese siamo fantastici
Finalmente una proposta di design valida . Qua la versione elettrica avrebbe senso essendo un auto da città . Se la termica costa sui 20k sarà un successo . Iconica
Devo dire che ha una certa ricercatezza stilistica sia esterna che interna, non mi dispiace che a livello di colori l'hanno resa più giocattolosa per cercare di mascherare la qualità delle plastiche da citycar/utilitaria. Però ci sono troppe scritte "Panda" sparse qua e la, l'abbiamo capito che la nuova Panda😅.
Hahaha si c'è un po di esagerazione con gli orpelli stilistici, si doveva differenziare dall C3. Colori hanno detto ispirati al nostro territorio. Ma lo sai che il blu dentro sugli sportelli non è male al posto del solito nero...
La Fiat neanche Morto l'avrei comprata ho Fatto una Scelta di Vita solo Bicicletta e abitare fuori da città e consumismo!!! un' Buon Fine Pomeriggio a Tutti ♥️
Thooo....chi si rivede...si ritorna all'ovile? Ma che sta succedendo con questo girovagare di giornalisti tra una redazione e l'altra ancora non l'ho capito... Se qualcuno ne sa di più sarebbe interessante capire. Cmq che dire ben tornato, come già avevo scritto, per me non cambia molto, già ti seguivo e continuerò a seguirti perché trovo sempre assoluta competenza nei test, presentazioni e quant'altro proponi, specie per le chicche e richiami al passato quando si tratta di modelli iconici, ricordo ancora con piacere il servizio sulla Civic...ma potrei citarne tanti altri....
Oltre a costare carissima è anche bruttissima!!!🤢🤮 Ho 3 Audi prese usate: la prima a 90mila km ora 260mila; la seconda 94mila ora ha 134mila k.; la terza d'importazione dalla Germania a 90mila km ora 156mila!!! Nessuna pagata più di una Panda nuova, al momento dell'acquisto! Ordinaria manutenzione, straordinaria solo quando necessario e puntiamo ai 500mila km!!! Indistruttibili, motori bestiali, con la mia 900km a pieno! Chi compra una Panda non sa fare I conti!!!
La Panda ha ispirato la Fiat Uno Mille brasiliana, se la Fiat lancia questa vettura in Brasile spero che faccia rivivere il nome Uno Mille, dato che la Panda non è mai stata lanciata qui. 🇧🇷🇮🇹
Ho avuto la prima serie della Panda di Giugiaro oggi possiedo la 3serie della panda e ne sono felicissimo, ma questo modello è VOMITEVOLE Ritiratela il prima possibile
@@NewsAutoit No, NO e poi tassativamente NO. non hanno la linea pulita della PRIMA PANDA ma almeno le serie 2 e 3 sono macchine "SEMPLICI", compatte e FUNZIONALI, ed ECONOMICHE!!!!!!!. Questa "COSA" che mi rappresenta? sembra una spot pubblicitario a se stessa. DESIGN non vuol dire mettere ghirigori ovunque, richiamini di marchi e loghi appiccicati random. DESIGN è PULIZIA delle LINEE correlate alla FUNZIONE dell'OGGETTO. Questa sembra l'auto creata da Paperino in uno dei fumetti dove zio Paperone gli dava il permesso di creare l'auto "come piace a lui" ed esce un aborto. Ma ce la facciamo ad essere neutrali e dire le cose come stanno?
Molto marketing, molto design, sembra un Lego e nemmeno mi dispiace tutto sommato ma.. intanto Stellantis con quasi 20 marchi a listino crolla nelle vendite mondiali scavalcata pure dal gruppo Renault. Chissà perché...
L'auto non mi dispiace, anzi. Dietro un po' strana ma ci si fara l'abitudine. Tutte le lamiere con i logo in bassorilievo invece non mi piacciono e soprattutto sono totalmente fuori dall'idea di Panda. Infatti la panda originale era squadrata con lamiere semplici proprio per abbatterne i costi. Alle prime ammaccature, i lattonieri si leccheranno i baffi. La linea simil Jeep Avenger mi piace. Sai se la piattaforma su cui è costruita questa è elettrica? E se la versione ibrida deriva da quella elettrica? Grz
Ciao la piattaforma è la Smart Car ma la chiamano anche STLA Small, è sempre un derivato della CMP di Stellantis ma è diversa da quella di Avanger. Grande Panda elettrica e ibrida condividono la stessa piattaforma proprio perché è multienergia.
A parte gli scherzi 😞 quello che mi fa' tristezza e' che ha lo 0,01% della vecchia mitica panda e tutto il resto un pó di questo e un pó di quello 😞 chè tristezza 😞
una gemella ( costruita in Serbia) della C3 per fare le "low cost" della stellantis ; una copia plasticosa e cartonata della Avenger ; tutte sulla piattaforma comune a nuova Y e finta alfa "Junior" , inoltre Peugeot 208, Opel Corsa........un gigantesco copia-incolla .tutte con famoso 3 cilindri 1.2 con la incredibile modifica tecnogica ......di una banale catena a sostituire la comica (e drammatica) cinghia a bagno d'olio. La venderanno , tante,.....ma
Elettronico...la Panda costava si 10 mila euro, 5 anni fa. Adesso tutte le auto sono aumentare di almeno 4-6 mila euro. Non è più possibile fare confronti con qualche anno fa. Inoltre questa panda non c'entra nulla con quella attuale
Non capisco tutti questi richiami alla Fiat che fu, non c’è nemmeno una vite fatta in Italia, addirittura due ovali per richiamare alla pista del lingotto, ma perché?? La scritta sui sedili in inglese, non ne venderanno nemmeno una fuori dall’Italia, perché un francese non dovrebbe acquistare una C3 anziché questa.
E le scritte interne sui pannelli delle portiere? Cioè non è una Ferrari o una Bugatti... Boh secondo me dentro è proprio fatta male con materiali scadenti
.....non vedo bandiere italiane però 😂....la voglio🤣....auto da 9 mila euro... questo sarebbe il prezzo giusto....nella criticata russia sono uscite le nuove lada iskra..sono grandi come una tipo e più robuste di questa .... te la danno a neanche un milione di rubli...9500€!!!!
Ciao Massimo, no perché cambiano gli allestimenti (Panda più accessoriata) e la Panda è solo automatica. Quindi costerà più della C3 la versione ibrida
@@alessandrolococo666 Su di una utilitaria? Certo ora è dimensionalmente "piccola" la Golf 8, ma nasce come classe C concettualmente, mentre questa è una classe B, utilitaria. Senza manco lo spazio per un ruotino
@@Hydrargyrus978 Citroen C3... quella vecchia... monta le 205/55 r 16 che hanno larghezza e diametro ruota equivalenti. 500L di serie aveva le 205/55r16 e optional le 225/45 r 17... le stesse della Golf pur essendo un BMPV. Ricorda che una elettrica è più pesante delle termiche e l'indice di carico del pneumatico necessario aumenta portando all'uso di misure adatte. Per quanto riguarda il ruotino lo spazio c'è ma è occupato da degli accessori oltre al kit riparazione
@@alessandrolococo666 e ha lo spazio per un ruotino di emergenza? Io una volta squarciato uno pneumatico (lo ammetto era abbastanza vecchio) lateralmente e col kit non ci fai nulla
Rimpiango i mitici motori Fiat Fire o Multijet in quanto a duratura e robustezza ne circolano ancora tantissimi, ma erano tutti a quattro cilindri, oggi tutto al risparmio ma solo per i fabbricanti, questi motori 3 cilindri non sono così risparmiosi come sembrerebbe in quanto a robustezza e affidabilità, forse solo 15 Km casa lavoro, si vedrà col tempo se è un bel motore.
Se lo dite voi, personalmente più di 10/12k non li spenderei, anche se il design è simpatico l'auto è povera è si nota già dal video(guarnizioni porta assenti, tappezzeria e moquette essenziali, poi plastiche ovunque...motore non ne parliamo e sempre quello, come stabilisco il prezzo questi, in base ai polli che la comprano!!!
Ciao, queata nuova è meglio rifinita e con più dotazioni della Panda attuale che anninfa costava 12 mila e ora costa 18....come fanno a venderla a meno? 🤔
Ma se io con 30 € faccio 500 km con la mia dacia GPL (€ 18.000 full optional), perchè devo comprare una macchina che mi costa un bel pò di più come prezzo e come carburante ? Ma ci vuole così tanto a fare una versione GPL o metano ? Bah...
@@mattiabertero Mi sembra strano, visto che Dacia sulla stessa piattaforma costruisce GPL, termica ed ibrida. Ma se anche fosse come dici tu vuol solo dire che sono dei cioccapiatti in Stellantis...
@@mattiabertero Forse non mi sono spiegato, Dacia-Renault usa la stessa piattaforma per più versioni alimentate diversamente, ibride/termiche/ GPL. La piattaforma Stellantis si limita a versioni termiche/ibride/elettriche. Quindi il succo del discorso è che in questo modo Stellantis perde migliaia di clienti, visto che di elettriche giustamente, se ne vendono ben poche.
Mega panda, Grande panda,iper panda,super iper mega panda 🤣🤣🤣Manga goldrake e mazinga 🤣🤣🤣🤣 tutto ha,tranne che le forme della mitica icóna della fiat panda🙄
Gdzie te wspaniałe, proste Fiaty? Moje Uno Fire było oszczędne i obszerne w środku, w 4 osoby jeździliśmy nad Bałtyk albo do Bułgarii, nigdy mnie nie zawiòdł, teraz widzę pikselowy dziwoląg na baterię.
...che poi un tempo le barrette erano 5: a omaggiare la famiglia tipo, oggi sono diventate 4. Si vede che ai francesi piace così. Oramai comandano loro...
L'unico modo che in _Stellantis_ hanno per fare capire che tràttasi di una FIAT e di una _Panda_ , a quanto pare è scriverlo dappertutto: come dare loro torto.
Bellissima sintesi della giornata di presentazione della nuova grande panda..nessuno ha fatto meglio di voi su youtube...grazie
Ciao Salavatore grazie mille, e peccato che abbiamo perso una clip dei sedili posteriori 😪
Sicuramente c’è una strategia commerciale sconosciuta ai + nel fare delle auto invendibili e dal prezzo folle …bravissimi!!!
Sono un fiero proprietario di una Panda del 1992, ancora marciante, che nel 2013 ho parcheggiato anche in Piazza del Popolo. Una Panda l'ho anche cappottata... erano altri tempi, ma il concetto era quello di un'auto semplice che, senza particolari capacità meccaniche, ho potuto montare e smontare. Tutte qualità che non sono presenti nell'auto attuale. Il faro a pixel, ad esempio, è lontano anni luce da quella filosofia... questa non è una Panda, ma solo un'auto come tante dei tempi moderni!
A forma di Panda...manca la semplicità di quel modello e manca una versione basica come è sempre stata
Marco è l’unico che si è affacciato sotto, grande!
Hahaha ed oggi c'era da fare a botte 🤣
vorrei sapere se esiste la versione ibrida con cambio automatico
Si lo diciamo nel video e dicono che costerà meno di 19 mila euro. Staremo a vedere. La ibrida arriva inizio 2025
@@NewsAutoitla pandina hybrid l’ho pagata 18900€….e questa dovrebbe costare soli 100€ in più ?…dubito fortemente….così come non c’è una sola panda hybrid in concessionario da 9900€…
Ottimo giornalista , grazie
Ciao Luigi grazie mille e continua a seguirci
Si e' festeggiato la fine della FIAT ,il lingotto di Torino infine e diventato un Museo .🥲
E la stessa fine faranno Maranello e Ferrari
@@58fabry Lingotto è un centro commerciale e uffici da decenni.
Il tetto è sede della pinacoteca Agnelli dallo stesso tempo.
@@giovannibigagnol2930 non mi pare
ECCO! finalmente un commento OGGETTIVO.
Una macchina Francese con il logo Fiat, ormai l'Italia si è venduto pure le mutande e non parlo solo di macchine ma tutto e pensare che avevamo il prestigio di qualsiasi cosa a livello mondiale
Bravo Fiat!! Feliz cumpleaños 🎂
Aspettiamo l’ibrido 😊
Brava Stellantis, hanno fatto di tutto e ci sono riusciti bene, nel trasformare un successo in un bidone. W la Exor che per gli italioti rappresenta la massima espressione del made in Italy, ma produce prevalentemente all'estero e paga le tasse esclusivamente all'estero.
Appena 19000 euro appunto. Io ho la precedente serie acquistata a 8000 euro a km 0. Gran progresso non c'è che dire!😂😂😂
Si sa qualcosa in più della versione Abarth da circa 240 cv di cui si parlava??
Nulla a riguardo, hanno mostrato per qualche istante la 600 Abarth da 240 cv
@@NewsAutoitCiao, se sa se la versione ibrida sarà adatta per neopatentati?
Peccato che viene prodotta in Serbia,mentre gli operai Italiani sono in cassaintegrazione..d'altronde la manodopera costa meno. .ciao Marco
Esattamente...ciao Fabio 😉
@@fabiogerola1671 io me ne frego, mi sono stancato di queste continue critiche, in un mondo globale, tutti delocalizzano per produrre a minor costo. Perché questi discorso non vengono da Francia e Germania, quando anche i loro marchi producono all'estero ?? Volete pagare poco le auto? Volete che siano a basso costo? economiche?? Allora non rompete il caxxo continuamente!
Ciao Armando il tuo discorso è perfettamente giusto, condivido. il mio punto di vista era un rammarico sul fatto che fosse assemblata all'estero, discapito dei operai italiani in cassa integrazione e poi la rabbia dello Stato Italiano che non fa niente ma proprio niente a riguardo, almeno abbassare un po le tasse. A basso costo poi non credo, basso costo nella produzione poi vai dal concessionario ti pelano, sono aumentate di molto le auto..
@@alltime010 E bravo sei intelligente! così facendo non fai guadagnare gli ingegneri e i progettisti che almeno quello fanno in Italia ( e anche qualche fabbrica satellite di accessori che anche quelli vengono fatti in iIalia e poi montati all'estero) ma fai guadagnare i tedeschi che sviluppano i progetti in Germania e producono all'estero (ma non certo da noi) .E si sei proprio bravo sei un vero Patriota. Siccome sei un genio ti chiedo una cortesia: Non intervenire sui miei post, perchè i tipi qualunquisti e genialoidi come te me le fanno girare più delle palle eoliche.
@@armandonegro4591 Ahahahahah Armando mi sei piaciuto tantissimo, risposta eccellente , grandioso, .Alla Napoletana Si' Gruoss.
Non capiscono un cacchio di libero mercato, di produzione e non sanno che all'estero i marchi vengono aiutati più che in Italia e che soprattutto gli offrono infrastrutture e detassazione di ogni tipo. Nonostante ciò vanno lo stesso a costruire all'estero. In Italia tutti estofili del caxxo.
Bella utilitaria, avrei osato ancora di più con la mascherina della Panda degli anni 80
Vero ci poteva stare
È molto carina. Non è brutta come la C3. Ma avrebbero dovuto metterle degli specchietti di forma originale. Quelli che ha stonano parecchio.
I loghi mi piacciono ma forse sono troppi.
Bello il colore della 600 li vicino. Ma la 500X era piu bella.
Si secondo noi il design è piu interessante della C3. Gli specchi derivano dalle sorelle francesi, solo sulla nuova Opel Grandland abbiamo visto degli specchietti originali diversi dalle altre auto del gruppo stellantis
I like fiat grande panda
Nice 😉
La miglior linea tra le macchine uscite quest'anno, equilibrata e simpatica, la Panda Giugiaro del 21° secolo. Facile prevedere un enorme successo.
Si infatti sembra proprio così
A Giugiaro fa schifo, d'altronde é una C3 ricarrozzata
Non se po' guarda!!
Vorrei sapere se fanno la versione ibrida grazie.
Si certo viene detto nel video, verrà mosttata a fine anno, prima lanciano l'elettrica
Estetica molto bella. Quando uscirà con il 1300 multijet diesel?
Mai...😭😭😭
Mai !
Ieri
ma ancora con sto diesel inquinante meglio elettrica per fortuna non lo faranno mai piu'
Una bellissima vettura con uno stile davvero originale.
Si hahahha, ma originale dove?? Non ha niente della Panda originale, é un crossover Francese ricarrozzato
@@Nickoboss29 rudi ridi che la mamma ha fatto i gnocchi
@@giuseppetricarico2745 ho detto la verità, oppure ti sta bene vedere un marchio come Fiat venduto ai Francesi?
la fiat e' finita da tempo non fa piu auto ,questa e' una c3,peccato che si ricordi sempre l'italianita' il lingotto la scritta sui sedili e poi non dara' lavoro alle fabriche del nostro paese siamo fantastici
Cosa importante ci sarà la 4wd?
Probabilmente potrebbe arrivare un sistema 4xe della Avenger. Non si sono sbilanciati al momento
Veramente bella
Finalmente una proposta di design valida . Qua la versione elettrica avrebbe senso essendo un auto da città . Se la termica costa sui 20k sarà un successo . Iconica
Già dicono addirittura meno di 19 per la termica ibrida
Dlaczego nikt nie pokaże silnika?
Mi piace da vedere dal vivo, poi bisogna vedere i prezzi
Esatto
Meglio questa che una spring
A me sembra uguale
Devo dire che ha una certa ricercatezza stilistica sia esterna che interna, non mi dispiace che a livello di colori l'hanno resa più giocattolosa per cercare di mascherare la qualità delle plastiche da citycar/utilitaria.
Però ci sono troppe scritte "Panda" sparse qua e la, l'abbiamo capito che la nuova Panda😅.
Hahaha si c'è un po di esagerazione con gli orpelli stilistici, si doveva differenziare dall C3. Colori hanno detto ispirati al nostro territorio. Ma lo sai che il blu dentro sugli sportelli non è male al posto del solito nero...
Di Panda non ha niente, le scritta servono solo a mascherare il fatto che é un'auto Francese
Ottima auto nel complesso, soprattutto lo stile. Peccato solo che non abbia il pianale del bagagliaio regolabile su più livelli.
Veramente Veramente bella
Ottimo ☺️
このパンダは本当にかわいい!!
はい、本当です、彼女はとてもきれいです
Commenti di livello sempre più alto.
Ma ci sarà anche la versione 4x4?
Ciao attualmente non è prevista, forse arriverà tra qualche anno una versione 4xe, 4x4 ibrida con motore elettrico posteriore
Lo spero tanto! Io vivo in montagna.... adesso ho una panda ultima serie 4x4 ed è una bomba sulla neve
Si perché è leggera e si arrampica bene
La Fiat neanche Morto l'avrei comprata ho Fatto una Scelta di Vita solo Bicicletta e abitare fuori da città e consumismo!!! un' Buon Fine Pomeriggio a Tutti ♥️
Ma quella mega macchia sotto la macchina cosa era? Acido olio, o cosa?
Acqua, avevano spostato altre auto in quel punto
Se sta sotto ai 20000 cosi accessoriata in versione ibrida si puo fare
Thooo....chi si rivede...si ritorna all'ovile? Ma che sta succedendo con questo girovagare di giornalisti tra una redazione e l'altra ancora non l'ho capito... Se qualcuno ne sa di più sarebbe interessante capire. Cmq che dire ben tornato, come già avevo scritto, per me non cambia molto, già ti seguivo e continuerò a seguirti perché trovo sempre assoluta competenza nei test, presentazioni e quant'altro proponi, specie per le chicche e richiami al passato quando si tratta di modelli iconici, ricordo ancora con piacere il servizio sulla Civic...ma potrei citarne tanti altri....
Ciao Luca grazie per i complimenti e per apprezzare l'impegno nei video. Di là collaboro a spot, ufficialmente sto qui. A presto (Marco)
@@NewsAutoit ahhhhhh ecco
Mi piace molto e non sono mai stato amante della panda!!!
Bello lo sportellino sull anteriore che chiunque può aprire
Funziona come tutti gli sportellini del carburante, resta bloccato se l'auto è chiusa
Oltre a costare carissima è anche bruttissima!!!🤢🤮 Ho 3 Audi prese usate: la prima a 90mila km ora 260mila; la seconda 94mila ora ha 134mila k.; la terza d'importazione dalla Germania a 90mila km ora 156mila!!! Nessuna pagata più di una Panda nuova, al momento dell'acquisto! Ordinaria manutenzione, straordinaria solo quando necessario e puntiamo ai 500mila km!!! Indistruttibili, motori bestiali, con la mia 900km a pieno! Chi compra una Panda non sa fare I conti!!!
La Panda ha ispirato la Fiat Uno Mille brasiliana, se la Fiat lancia questa vettura in Brasile spero che faccia rivivere il nome Uno Mille, dato che la Panda non è mai stata lanciata qui. 🇧🇷🇮🇹
Ho avuto la prima serie della Panda di Giugiaro oggi possiedo la 3serie della panda e ne sono felicissimo, ma questo modello è VOMITEVOLE Ritiratela il prima possibile
Ciao Francesco cosa non ti convince? Riprende più caratteristiche questa dalla panda di Giugiaro che la seconda e terza serie
@@NewsAutoit Buongiorno a te, sicuramente Giugiaro avrebbe dato maggiore personalità al progetto, questa è simile alla C3.
@@NewsAutoit No, NO e poi tassativamente NO. non hanno la linea pulita della PRIMA PANDA ma almeno le serie 2 e 3 sono macchine "SEMPLICI", compatte e FUNZIONALI, ed ECONOMICHE!!!!!!!. Questa "COSA" che mi rappresenta? sembra una spot pubblicitario a se stessa. DESIGN non vuol dire mettere ghirigori ovunque, richiamini di marchi e loghi appiccicati random. DESIGN è PULIZIA delle LINEE correlate alla FUNZIONE dell'OGGETTO. Questa sembra l'auto creata da Paperino in uno dei fumetti dove zio Paperone gli dava il permesso di creare l'auto "come piace a lui" ed esce un aborto. Ma ce la facciamo ad essere neutrali e dire le cose come stanno?
La parola del giorno è: C3!!!
Al min 14.56 sembrava una Ignis 😂😂 complimenti alla 8v
8V fa sempre la sua figura!!
Molto marketing, molto design, sembra un Lego e nemmeno mi dispiace tutto sommato ma.. intanto Stellantis con quasi 20 marchi a listino crolla nelle vendite mondiali scavalcata pure dal gruppo Renault. Chissà perché...
Those razor sharp taillights will soon be feared as "Bicyclist-Slicers”, maybe they should rename it the "Kung-Fu Panda"
🤣🤣🤣 probably
Voglio una 4x4 manuale con un diesel multijet/firefly....allora si
Purtroppo in Europa è impossibile, vedremo cosa cambia con le prossime elezioni
Allora prenditi la vera panda nelle ultime 3 generazioni perché questa nel video non é un'auto Italiana
Una bella carretta compretela
😅😅😅
L'auto non mi dispiace, anzi. Dietro un po' strana ma ci si fara l'abitudine. Tutte le lamiere con i logo in bassorilievo invece non mi piacciono e soprattutto sono totalmente fuori dall'idea di Panda. Infatti la panda originale era squadrata con lamiere semplici proprio per abbatterne i costi. Alle prime ammaccature, i lattonieri si leccheranno i baffi.
La linea simil Jeep Avenger mi piace. Sai se la piattaforma su cui è costruita questa è elettrica? E se la versione ibrida deriva da quella elettrica? Grz
Ciao la piattaforma è la Smart Car ma la chiamano anche STLA Small, è sempre un derivato della CMP di Stellantis ma è diversa da quella di Avanger. Grande Panda elettrica e ibrida condividono la stessa piattaforma proprio perché è multienergia.
E chi la detto che dobbiamo comprare elettrico spero nell. Idrogeno molto meglio 😊😊😊😊😊😊😊😊
Anche l'idrogeno può alimentare l'elettrica al posto della batteria 😉
Sembra disegnata da un bambino con il Lego
Un clone della C3 buttatela nel wc
Sembra montata dalla lego stellantis ci hai stufato! Ridacci i nostri marchi , che le auto le facciamo da noi!!!
Il vero prezzo dell'elettrico sarà sicuramente sui 30000€ o forse di più.
Vi prego, fate più informazione e meno pubblicità
Forse diesel la comprerei ma così preferisco la 500x diesel
A parte gli scherzi 😞 quello che mi fa' tristezza e' che ha lo 0,01% della vecchia mitica panda e tutto il resto un pó di questo e un pó di quello 😞 chè tristezza 😞
Con il cavo estraibile, possiamo dire con certezza, che è un'aspirapolvere, viiuuuuu 😂
Semmai sposta polvere quando cammina 😅😵
Cavo da compressore che dopo qualche tempo ti toccherà sostituire 🤦x il tipo di riavvolgimento 🙀🙀
@@ToMaS-xrt partito prevenuto❓
una gemella ( costruita in Serbia) della C3 per fare le "low cost" della stellantis ; una copia plasticosa e cartonata della Avenger ; tutte sulla piattaforma comune a nuova Y e finta alfa "Junior" , inoltre Peugeot 208, Opel Corsa........un gigantesco copia-incolla .tutte con famoso 3 cilindri 1.2 con la incredibile modifica tecnogica ......di una banale catena a sostituire la comica (e drammatica) cinghia a bagno d'olio. La venderanno , tante,.....ma
Nessun commento, le auto vere ormai non esistono più. Viva l'Europa
MA SE PRIMA COSTAVANO TUTTO ELETTRONICO 10000€ ADESSO 25000€ TROPPO COSTOSA GRAZIE
Elettronico...la Panda costava si 10 mila euro, 5 anni fa. Adesso tutte le auto sono aumentare di almeno 4-6 mila euro. Non è più possibile fare confronti con qualche anno fa. Inoltre questa panda non c'entra nulla con quella attuale
Deseo ese 😢😢😢😢😢
Non capisco tutti questi richiami alla Fiat che fu, non c’è nemmeno una vite fatta in Italia, addirittura due ovali per richiamare alla pista del lingotto, ma perché?? La scritta sui sedili in inglese, non ne venderanno nemmeno una fuori dall’Italia, perché un francese non dovrebbe acquistare una C3 anziché questa.
Tutto design forzato per non fare capire che sotto si cela la C3 😅
Carima ma avrei evitato i fari a pixel davanti e le varie scritte fiat che sono eccessive
Scelte di design, anche le prossime Fiat di segmento C saranno così, la prima la vediamo nel 2025
Tenetevi le vecchie panda serie 1, 2, 3 con un vero 4 cilindri fire!
La più bella è la multipla
Macchina elettrica mai al mondo le batterie costano più della macchina stessa
A me le lamiere con le scritte imprese non vanno proprio giù, mi fanno venire in mente le auto brasiliane da favelas style
Welcome to favelas 😅
E le scritte interne sui pannelli delle portiere? Cioè non è una Ferrari o una Bugatti... Boh secondo me dentro è proprio fatta male con materiali scadenti
La Fiat si che sa come fare un logo mica parliamo di dr... Ormai fanno solo i loghi e vuoi toglierli?
E poi, perché una persona dovrebbe prendere sta cosa?
@@peterpetofi9588in effetti saranno millioni di persone a prenderla… altro che una persona… hai perfettamente ragione… 👏👍
Ma si dai... L'interno richiama la Panda anni 80', e ovvio, fuori si è dovuta adeguare al tempo. Sarà un successo...
Ma chi la compra una C3 ricarrozzata??
perchè esiste ancora la FIAT?
.....non vedo bandiere italiane però 😂....la voglio🤣....auto da 9 mila euro... questo sarebbe il prezzo giusto....nella criticata russia sono uscite le nuove lada iskra..sono grandi come una tipo e più robuste di questa .... te la danno a neanche un milione di rubli...9500€!!!!
molto meglio l'elettrica
Si può dire che è un obbrobrio?
Cosa non ti piace? 🤔
Adesso ho capito perché c'è la coda fuori dei concessionari Fiat.
Dovrebbe avere lo stesso prezzo della C3, ovvero 14990 euro
Ciao Massimo, no perché cambiano gli allestimenti (Panda più accessoriata) e la Panda è solo automatica. Quindi costerà più della C3 la versione ibrida
Tra Panda e Fiat ho perso il conto delle scritte…
Hahaha vero, a volte esagerano
Lo hanno fatto x farci dimenticare la C3
Il design sarebbe più elegante senza tutte le scritte, in particolare il PANDA in rilievo sulle portiere. Peccato.
Ehh vallo a spiegare ai designer
Certo che oramai con cerchioni così grossi nemmeno più spazio per un ruotino c'è più. Ma questa non è una miglioria
In effetti...
Cerchio 17"...
Pneumatico 205/50
Ovvero una normalissima ruota simile a quella di una Golf.
@@alessandrolococo666 Su di una utilitaria? Certo ora è dimensionalmente "piccola" la Golf 8, ma nasce come classe C concettualmente, mentre questa è una classe B, utilitaria. Senza manco lo spazio per un ruotino
@@Hydrargyrus978 Citroen C3... quella vecchia... monta le
205/55 r 16 che hanno larghezza e diametro ruota equivalenti.
500L di serie aveva le 205/55r16 e optional le 225/45 r 17... le stesse della Golf pur essendo un BMPV.
Ricorda che una elettrica è più pesante delle termiche e l'indice di carico del pneumatico necessario aumenta portando all'uso di misure adatte.
Per quanto riguarda il ruotino lo spazio c'è ma è occupato da degli accessori oltre al kit riparazione
@@alessandrolococo666 e ha lo spazio per un ruotino di emergenza? Io una volta squarciato uno pneumatico (lo ammetto era abbastanza vecchio) lateralmente e col kit non ci fai nulla
Sembra stata disegnata dalla LEGO... 🤦
Esatto infatti lo diciamo nel video 😃
Per sapere i pregi ve li diciamo gratis, per sapere i difetti dovrete comprarla.
Ciao, se non l'abbiamo provata ma vista solo di sfuggita come facciamo a trovarle dei difetti? Forse non conosci il nostro canale
Ma se non potete provarla che senso ha una recensione sulle forme? Se piace i no la gente li vede...@@NewsAutoit
Rimpiango i mitici motori Fiat Fire o Multijet in quanto a duratura e robustezza ne circolano ancora tantissimi, ma erano tutti a quattro cilindri, oggi tutto al risparmio ma solo per i fabbricanti, questi motori 3 cilindri non sono così risparmiosi come sembrerebbe in quanto a robustezza e affidabilità, forse solo 15 Km casa lavoro, si vedrà col tempo se è un bel motore.
Il problema non sono i 3 cilindri, ma che manca la versione GPL/metano...Poi i Fire/Multijet erano inarrivabili...
Non è vero che i 3 cilindri costano meno produrli.Costava molto meno i vecchi motori Fire
Esteticamente preferisco la Citroen C3.
Se lo dite voi, personalmente più di 10/12k non li spenderei, anche se il design è simpatico l'auto è povera è si nota già dal video(guarnizioni porta assenti, tappezzeria e moquette essenziali, poi plastiche ovunque...motore non ne parliamo e sempre quello, come stabilisco il prezzo questi, in base ai polli che la comprano!!!
Ciao, queata nuova è meglio rifinita e con più dotazioni della Panda attuale che anninfa costava 12 mila e ora costa 18....come fanno a venderla a meno? 🤔
É una C3 ricarrozzata e costosa
@@Nickoboss29 non mi sembra!
sarebbe stato bella se fosse stata prodotta a Termini Imerese..... vabbè un sogno per i tanti ex operai Fiat.....
Qualità si vede già ,SCADENTISSIMA questa macchina termica doveva venire 10 mila euro , non un euro in più !
Ma e la Jeep, leggermente modificata 😂😂 o quanto meno copiata da Quella
Peggio di così non poteva capitare a Fiat ridotta a fare rebranding di Citroen e Peugeot che brutta fine che ha fatto 😢
hanno messo logo simboli e scritte ovunque per non sbagliarsi?
5 minuti di video eh.
Comunque "simil alluminio" è plastica
Ma se io con 30 € faccio 500 km con la mia dacia GPL (€ 18.000 full optional), perchè devo comprare una macchina che mi costa un bel pò di più come prezzo e come carburante ? Ma ci vuole così tanto a fare una versione GPL o metano ? Bah...
A livello di piattaforma non è possibile farlo.
@@mattiabertero Mi sembra strano, visto che Dacia sulla stessa piattaforma costruisce GPL, termica ed ibrida. Ma se anche fosse come dici tu vuol solo dire che sono dei cioccapiatti in Stellantis...
@@davidbowman2086 Non è la stessa piattaforma: le Dacia sono con telaio Renault, questa Fiat adotta la piattaforma di Peugeot e Citroen.
@@mattiabertero Forse non mi sono spiegato, Dacia-Renault usa la stessa piattaforma per più versioni alimentate diversamente, ibride/termiche/ GPL. La piattaforma Stellantis si limita a versioni termiche/ibride/elettriche. Quindi il succo del discorso è che in questo modo Stellantis perde migliaia di clienti, visto che di elettriche giustamente, se ne vendono ben poche.
Mega panda, Grande panda,iper panda,super iper mega panda 🤣🤣🤣Manga goldrake e mazinga 🤣🤣🤣🤣 tutto ha,tranne che le forme della mitica icóna della fiat panda🙄
ehhhh si!
Grande Panda vs. Piccoli stipendi italiani 🤔🤔
Ehhhh già, purtroppo
Szklany dach zamiast relingów dachowych i będzie Ok.
28000 di Panda.
Vai vai, auguri al reparto vendite
28 mila l'elettrica top di gamma, l'ibrida dicono a meno di 19 mila. La Panda attuale costa 18 😅
@@NewsAutoit
si la top di gamma, che sempre panda rimane.
In linea con tutto sotto i 25 mila... allora sarà 24.999,99 ridicoli
Probabile 24900 😅
Gdzie te wspaniałe, proste Fiaty? Moje Uno Fire było oszczędne i obszerne w środku, w 4 osoby jeździliśmy nad Bałtyk albo do Bułgarii, nigdy mnie nie zawiòdł, teraz widzę pikselowy dziwoląg na baterię.
Ma cos'e'? 😂😂
Troppe scritte fiat
...che poi un tempo le barrette erano 5: a omaggiare la famiglia tipo, oggi sono diventate 4. Si vede che ai francesi piace così. Oramai comandano loro...
L'unico modo che in _Stellantis_ hanno per fare capire che tràttasi di una FIAT e di una _Panda_ , a quanto pare è scriverlo dappertutto: come dare loro torto.
Mi lascia un po' perplesso...... vabbè.
Ciao cosa ti perplime?
@@NewsAutoit 19.000 € o elettrica a 25.000 Auto del popolo? 🤣