@@riccardomagri8496 servono a sostituire le punto del 1999 a carbonella che girano per le nostre strade. Certo quando l'italiano medio si accorgerà dei benefici sarà 20 anni in ritardo rispetto al resto del mondo. Ma ce la faremo anche noi. Con calma.
Si i cinesi e Toyota, infatti ultimamente sto assistendo a tante retromarcie delle case automobilistiche, da faremo solo elettriche a inversione a u verso il termico/ibrido@@Didnt_ask_1
Elettriche, elettriche, elettriche più se ne parla meno mi piacciono. Dalle mie parti molta gente sta recuperando le auto possedute. Gran lavoro per i meccanici. E così si ottiene l' effetto opposto
salvatore cos’è che non ti piace vorrei capire, è un puro fattore nostalgia anni 80 zip miscela e penne, oppure c’è un discorso serio questo tuo fastidio?
Tra G. PANDA e I nster almeno dalle Immagini, credo che Inster sia folta meglio e meglio Rifinita Specie negli Intermi..... Il limite di Inster Sara il fatto che è prodotta Solo elettrica Con un prezzo più Alto di Acquisto.... Fa specie che Stellantis Con Lea p Motors si fa Concorrenza In Casa Vedi TO3 VS G. PANDA / C3.......
@@goosecatcomunication Termica non avrebbe senso, perche non e' una vettura destinata solo all'Italia, e se e' nativa, allora impossibile renderla termica (o ibrida). Leeapmotor la vedo bene, i prezzi son bassi
@@trackabracadabra tutti i dati danno il mercato in crisi da quando le case propongono prevalentemente auto elettriche. Parliamo di questo e non delle preferenze dei singoli
per la 600 e. Abarth, prima dite 240 cv, poi al salone di torino dite 280 cv come la Junior, adesso di nuovo 240 cv, FATE PACE CON IL CERVELLO. intanto io aspetto la grande Panda Abarth.
Ma basta. Alla pompa costa come la benzina, c'è più manutenzione, l'utente medio della panda fa 3 km al giorno, che cazzo se ne fa della nafta? Tra l'altro con un motore da trattore che era accettabile 20 anni fa ma ora fa tenerezza?
Non la faranno mai, 1) Perché comandano i francesi e decidono loro nel gruppo Stellantis. 2)La piattaforma francese non è adatta ad installare il Multjet 🇮🇹
A parte che di queste vetture, poche vedranno la luce nei mercati ricchi del nord Europa, difatti gia adesso la differenza e' abissale. Tanti marchi neppure entrano in Italia
Anche perché ha detto che uscirà con un prezzo di "attacco" di 25 mila euro... cioè, mia moglie spese 10 mila euro nel 2017 per una Karl 1.0, tra l'altro con autonomia superiore a 500 km che quella se li sognerebbe, e se volesse cambiarla con la Inster dovrebbe accendere un mutuo di 20 anni? Questi so fuori e de brutto....
La Panda 30 è del 1980 ed era un po fiacca pure per allora. Sono passati 44 anni, e non invano. Le auto sono infinitamente più sicure ed efficienti. Però fai la lode del tempi che furono... perché allora eri giovane.
@@zaphodbeeblebrox7202 Tutta ? A me non sembra, e se leggi i dati da Acea, vedi che e' cosi. Ci son nazioni in cui cala, nazioni in cui non decolla e nazioni che la quota aumenta drasticamente, ma servirebbe che queste nazioni siano piu popolose, cosi l'aumento a livello continentale sarebbe esponenziale .. Purtroppo parte d' Europa rema contro lo sviluppo, cosi finira' mangiata dalla Cina
@@hygge-eller-kos_thechoise non sei informato, crollo dal 40 al 60% in tutta Europa, Volkswagen chiude fabbriche in Germania causa vendite elettriche nulle,fabbrica di batterie in Svezia fallita, auti elettroniche che perdono il 60% del valore in 3 anni, un bagno di sangue 😱 I cinesi stanno arrivando a vendere auto termiche in Europa 😱
L'unica potenzialmente interessante NON è una novità, ovvero l'ex Audi A4 (ora A5), almeno si riesce a viaggiare. Un video pieno elettriche con la frase di "vedremo come andrà..." Eh, come andrà, se le terranno tutte ferme nei piazzali, ecco come andrà.
@@Mi82475Tu che sei un bimbetto rimbambito dagli schermi e dalle lucine di sicuro. La gente che lavora o che si muove perché ha dei soldi in tasca ne fa molti di più. Ma cosa ti sto a spiegare…😂
Credo che tutte le novità elettriche presentate in questo servizio avranno lo stesso trend di quelle attualmente sul mercato cioè fortemente negativo perché la gente non le vuole e non le compra. Anzi spingeranno ancora di più le vendite verso i motori termici dei costruttori cinesi.
più che altro il problema è il prezzo una inster, sarebbe molto interessante ma non a 25k, a 15\17 per chi ha un garage in città come seconda macchina non sarebbe male d'altronde anche la smart all'epoca non costava meno, però se spari 10 in più è ovvio che non lo vendi...
@@M4V35 Se invece di aver la doppia auto, se ne avrebbe solo una, allora i problemi italiani cesserebbero di esistere, peccato che .. La gente non vuole imparare a vivere entro le proprie possibilita'.
Però, pure questi giornalisti che, sorridendo, parlano di "utilitarie" con prezzi di "attacco" di 20-25 mila euro, un po' se li vanno a cercare, sti commenti 😁
Ma perché non una utilitaria a 4 cilindri semplice semplice come si usava una volta? Quelle andavano benissimo e non davano nessun problema. Oggi invece tutte robe strane ibride o ancora peggio le ciofeche a pile. Io mi tengo la mia vecchia macchina.
Le utilitarie non le produrranno piú, le case automobilistiche hanno pochi margini di guadagno su queste auto. Ed i nuovi motori sono tutti 3 cilindri (anche per grandi berline), piú attenti ai consumi ed all'ambiente, piú economici.
@@dinoscevola123 Eh ma ci sta un piccolo problema. Io ho il garage piccolino fatto negli anni '70 che ci sta solo una utilitaria. Un SUV o una grande berlina non ci sta. E allora quelle auto non le compro. E penso che nella mia situazione stanno in tanti.
Ci stanno obbligando a passare all'elettrico, ma con questi prezzi, anche per auto molto piccole, come pretendono che il mercato decolli? Oltretutto le infrastrutture di ricarica sono ancora totalmente insufficienti e con prezzi troppo elevati di ricarica
Per ciò che mi riguarda Io tornerò alla sana bici!! Loro se lo sognano che Io li prenda quello schifo di macchine che stanno tentando di imporre. Al max una 2 ruote elettrica spendendo il meno possibile
Vostro compito e' di mettere in risalto gli aspetti critici di quando fate le recensioni.delle automobili, non le solite cose.... Così potete essere davvero utili per gli automobilisti.
Sono d'accordo con tutti quelli che hanno commentato: sono stanco di queste lavatrici a quattroruote, da tempo non riesco più a leggere Quattroruote, molto meglio le youngtimer
Quattroruote parla di auto a combustione che tra uj po chiudi. Ho comprato la rivista per 40 anni. Ora è totalmente inutile... su ruoteclassiche c'è solo pubblicità. Siete riusciti a rovinare tutto perche vi siete svenduti. Bravi e furbi sopratutto
Porsche esclusa gli altri tombini elettrici del servizio hanno lo stesso fascino di una lavatrice! Tanto vale tenersi ben strette le vecchie auto e comprarsi una PlayStation per divertirsi.
Senza essere fan sfegati delle auto elettriche... vedo spesso che li si chiama elettrodomestici. Ma allora le auto termiche come dovrebbero chiamate, stufette? Il rendimento dei motori termici e' meno (e spesso molto meno) del 50%. Il rendimento del motore elettrico e' dell'ordine dell'85%. Ovviamente si deve tenere conto anche di come viene prodotta l'energia elettrica: se un Paese produce la maggior parte della propria elettricità con combustibili fossili, allora non si e' guadagnato granché in termini di riduzione di emissioni. Ma se un Paese produce la sua elettricità con energie rinnovabili, e' un altro discorso (vedi inchiesta di Quattroruote). Quello che pero' da' fastidio e' che mentre l'UE vuole ridurre a 0 le sue emissioni da automobili nel 2035 (anche se il settore dei trasporti contribuisce solo al 15% delle emissioni di CO2), nel resto del mondo non c'e' tale obiettivo, anche se pure in USA e Cina si vendono auto elettriche. L'80-90% delle batterie e' fatto in Cina. Praticamente, con politiche miopi, stiamo consegnando l'automotive Europeo al Dragone.
Anche Renault dai. Sono francesi (più Renault che Stellantis) e coreani che ci credono davvero nei marchi generalisti tradizionali e che fanno bei prodotti elettrici. E BMW in quelli di lusso. Ed infatti le vendite li premiano. Non nel bel paese ovviamente, qui solo vecchi brontoloni.
E la rivista principale del settore ormai li coccola apertamente. "Scrivete bei commenti se l'elettrica ha senso in città che poi nessuno la vuole e sono care 😄" Sono il suo pubblico evidentemente.
No vi è nessuna di quelle presentate che attira la mia attenzione. Praticamente sono tutte uguali, l'Audi è orrenda, le cinesi lasciam perdere e poi riesumate in malomodo la Panda, la Reanult 4 e 5, povero marchio Abarth e mi fermo qui, meglio......
Lelettrico ha rotto il cazzo e troppo costoso e a quanto pare non ha così tanto futuro non capisco l'insistenza del mercato chi se le può permettere anche volendo? Pochi
Alla "911 Ibrida..." Ho cambiato....non si può sentire. Facciamo in Rolex a pila in plastica già che ci siamo. Poi ragazzi: citycar a 25000? Non si può più seguire sta follia....prezzi fuori realtà.
Ancora auto inutili e costose per noi italiani con gli stipendi tra i piu bassi in europa. Non vedo futuro per queste case automobilistiche (vedi crisi volkswagen) mi dispiace solo per chi lavora nel settore.
@@hygge-eller-kos_thechoiseveramente le vendite delle auto elettriche sono crollate a picco in tutta Europa 😱 Gli svedesi sono 5 milioni in totale, non contano nulla 😱
Quale percentuale della popolazione di questo paese, può permettersi di caricare frequentemente un'auto completamente elettrica e far fronte a viaggi extraurbani senza aver bisogno di lunghe ricariche? In più quante postazioni di ricarica occorrono per coprire un fabbrisogno in termini di tempo del caricamento e numero di auto, contemporaneamente poste a caricare in un'area di sosta su statale, o in un quartiere (con popolazione media italiana) basata su dati demografici, in cui sono presenti perlopiù condomini su più piani? Mi domando queste cose quando sento parlare di auto elettriche.
Piu che altro : Quale percentuale della popolazione puo permettersi di fare il pieno dell'auto e fare le ferie in un resort o hotel 5 stelle, per 4 persone e 2 settimane ? Questo fa capire perche si vendonosolo discount o usato ultradecennale
Basta parlare di auto elettriche pochissimi possono comprarla, piuttosto parliamo dei nuovi motori diesel che Mercedes e Wolksvagen stanno sperimentando
@@trackabracadabra ma quanto ti rode che il mercato elettrico sta fallendo e tutti i costruttori e commissione EU stanno facendo retromarcia e puntando ancora su termico/ibrido? 🤣🤣🤣
@@trackabracadabra e tanto che i bidoni a benzina non li compra nessuno che ferrari vola in borsa come mai prima d'ora, e senza alcun modello EV. Collega il cervello prima di parlare se lo hai, va. E ora torna a caricare il tuo bidone a pile comprato con gli incentivi 🤣🤣🤣
@@gian_8381stai confondendo il mercato italiano con quello mondiale. È un po lo stesso riflesso che fa dire e scrivere a tanti che la panda del 2004, ancora venduta da noi per i prossimi mille anni, sia una gran macchina di grande successo. Siamo una eccezione, non la regola.
Per la gioia di chi vende auto usate😂
Con tutti questi nuovi elettrodomestici, la gente cambierà sempre meno auto e l’usato andrà alle stelle.
È già così. 😢
La mia 600 del 2008 nuda e cruda poca spesa tanta resa
I successi commerciali sono finiti da un po’
Faremo la fine di cuba
Le famose auto elettriche vendute a 1000 euro... ah no tutte fake news e voi come polli a ripeterle a pappagallo 😂😂😂
In poche parole lavatrici costose che non servono a niente
8:14 Non ti piace la macchina elettrica ,bene : le renderanno obbligatorie 😮😅
@@riccardomagri8496 servono a sostituire le punto del 1999 a carbonella che girano per le nostre strade. Certo quando l'italiano medio si accorgerà dei benefici sarà 20 anni in ritardo rispetto al resto del mondo. Ma ce la faremo anche noi. Con calma.
Quindi ancora con la carbonella ?
@@hygge-eller-kos_thechoise mai stato un coda dietro una punto a nafta del 1999?
@@Mi82475 No, ma immagino come sia sgradevole l'esperienza.
Quanti obbrobi........ capisco Jeremy claslon........😭
Fanno quello che il mercato chiede
@@Didnt_ask_1 non credo! Magari fanno ciò che vogliono! Obbligare porterà solo alla fine! Dispiace per Chi deve portare la Pagnotta a casa.......😏
Si i cinesi e Toyota, infatti ultimamente sto assistendo a tante retromarcie delle case automobilistiche, da faremo solo elettriche a inversione a u verso il termico/ibrido@@Didnt_ask_1
@@Didnt_ask_1 Il mercato non chiede auto elettriche, basta vedere le vendite...
@@Didnt_ask_1chi lo chiede? 😂
Con quali capsule e’ compatibile la Leap Motor?
La Panda sicuramente con Tata Motor considerando che il pianale elettrico e di Tata Motor
😂
😂😂😂😂
😂😂😂
Che brutta fine ha fatto il mercato automotive... 🙄
Elettriche, elettriche, elettriche più se ne parla meno mi piacciono. Dalle mie parti molta gente sta recuperando le auto possedute. Gran lavoro per i meccanici. E così si ottiene l' effetto opposto
Difatti si sta pensando a non donare piu soldi all' Italia per la transizione energetica, intanto poi va avanti con il petrolio.
salvatore cos’è che non ti piace vorrei capire, è un puro fattore nostalgia anni 80 zip miscela e penne, oppure c’è un discorso serio questo tuo fastidio?
Tra G. PANDA e I nster almeno dalle Immagini, credo che Inster sia folta meglio e meglio Rifinita Specie negli Intermi..... Il limite di Inster Sara il fatto che è prodotta Solo elettrica Con un prezzo più Alto di Acquisto....
Fa specie che Stellantis Con Lea p Motors si fa Concorrenza In Casa Vedi TO3 VS G. PANDA / C3.......
@@goosecatcomunication Termica non avrebbe senso, perche non e' una vettura destinata solo all'Italia, e se e' nativa, allora impossibile renderla termica (o ibrida). Leeapmotor la vedo bene, i prezzi son bassi
Appena acquistata elettrica 😂😂😂 alla faccia vostra io non pago 1 centesimo per spostarmi ahahah pagate le accise bidelle
Spero che, viste le basse vendite dei veicoli elettrici, tornino a produrre auto termiche (anche ibride, ma termiche).
Guarda che il mercato italiano non e' importante, anzi, e' catalogato come quello dei paesi dell'est Europa e nord Africa
E chi se le compra? Io sono elettrico compro il termico è finito prova una Tesla magari capisci il perché 😂
@@trackabracadabra tutti i dati danno il mercato in crisi da quando le case propongono prevalentemente auto elettriche. Parliamo di questo e non delle preferenze dei singoli
per la 600 e. Abarth, prima dite 240 cv, poi al salone di torino dite 280 cv come la Junior, adesso di nuovo 240 cv, FATE PACE CON IL CERVELLO. intanto io aspetto la grande Panda Abarth.
Se stellantis x la grande panda le farà il 1.3 Multijet da 95/70 kW allora né venderà se no se attaccano ai ceppi di banane 🍌...........😏
E secondo te la proporrano col 1.3Mjet?
@@antonioscarmato4289 se no se la possono tenere come tante!🤷🤦
Ma basta. Alla pompa costa come la benzina, c'è più manutenzione, l'utente medio della panda fa 3 km al giorno, che cazzo se ne fa della nafta? Tra l'altro con un motore da trattore che era accettabile 20 anni fa ma ora fa tenerezza?
Non la faranno mai, 1) Perché comandano i francesi e decidono loro nel gruppo Stellantis. 2)La piattaforma francese non è adatta ad installare il Multjet 🇮🇹
@@multijet3606 che macchine di segmento A o B vengono offerte oggi con la motorizzazione Diesel?
Di tutte queste per strada non se ne vedranno .. al più ci saranno Dacia, dR, Peugeot 2008, …
A parte che di queste vetture, poche vedranno la luce nei mercati ricchi del nord Europa, difatti gia adesso la differenza e' abissale. Tanti marchi neppure entrano in Italia
La Hyundai Inster dovrebbero farla ibrida se ne vogliono vendere molte
Puo essere, dato che la vettura e' molto piccola per gli standard nordici, mentre e' ideale per i mercati del sud.
Anche perché ha detto che uscirà con un prezzo di "attacco" di 25 mila euro... cioè, mia moglie spese 10 mila euro nel 2017 per una Karl 1.0, tra l'altro con autonomia superiore a 500 km che quella se li sognerebbe, e se volesse cambiarla con la Inster dovrebbe accendere un mutuo di 20 anni? Questi so fuori e de brutto....
Basta con ste lavatrici a 4 ruote . Un utilitaria a 25 mila euro non è un Utilitaria , datemi la vecchia Panda 30 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Lavora
La Panda 30 è del 1980 ed era un po fiacca pure per allora. Sono passati 44 anni, e non invano.
Le auto sono infinitamente più sicure ed efficienti.
Però fai la lode del tempi che furono... perché allora eri giovane.
C’è tanto usato accomodati. Ma desiderare ancora una Panda 30 vuol dire essere messi male.
@@Didnt_ask_1piegati, ancora un po' ecco perfetto 😂
@@George-hb5qf che ridere, studia
Con queste elettriche certo che cambierà...... faranno il botto finale e falliranno. 35k minimo per sti bidoni con la spina possono tenerseli.
Quindi vai giu di Audi A5 a 60.000 € ?
@@hygge-eller-kos_thechoise purtroppo non è il momento di comprare auto stanno per fallire tutti con questi prezzi. 🤷♂️
@@gillo5831 Oh certo, difatti vedo che stanno fallendo
@@hygge-eller-kos_thechoisechiusure di fabbriche in Germania causa elettriche invendute 😱
@@hygge-eller-kos_thechoise informati meglio stanno tutti alla canna del gas, tranne i cinesi! Addirittura porsche è in crisi forte.
Che tristezza😢
Mamma mia con l'elettrificazione avete perso il 70% della clientela...poi questi design fanno c...re
Si certo, perche voi italiani dettate legge nel mercato auto 🤣🤣🤣🤣🤣
@@hygge-eller-kos_thechoise😂😂😂😂😂
@@hygge-eller-kos_thechoiseveramente le vendite delle auto elettriche sono crollate a picco in tutta Europa 😱
@@zaphodbeeblebrox7202 Tutta ? A me non sembra, e se leggi i dati da Acea, vedi che e' cosi. Ci son nazioni in cui cala, nazioni in cui non decolla e nazioni che la quota aumenta drasticamente, ma servirebbe che queste nazioni siano piu popolose, cosi l'aumento a livello continentale sarebbe esponenziale .. Purtroppo parte d' Europa rema contro lo sviluppo, cosi finira' mangiata dalla Cina
@@hygge-eller-kos_thechoise non sei informato, crollo dal 40 al 60% in tutta Europa, Volkswagen chiude fabbriche in Germania causa vendite elettriche nulle,fabbrica di batterie in Svezia fallita, auti elettroniche che perdono il 60% del valore in 3 anni, un bagno di sangue 😱 I cinesi stanno arrivando a vendere auto termiche in Europa 😱
L'unica potenzialmente interessante NON è una novità, ovvero l'ex Audi A4 (ora A5), almeno si riesce a viaggiare. Un video pieno elettriche con la frase di "vedremo come andrà..." Eh, come andrà, se le terranno tutte ferme nei piazzali, ecco come andrà.
Ma viaggiare dove che l'italiano medio fa meno di 30 km al giorno.
@@Mi82475Tu che sei un bimbetto rimbambito dagli schermi e dalle lucine di sicuro. La gente che lavora o che si muove perché ha dei soldi in tasca ne fa molti di più. Ma cosa ti sto a spiegare…😂
Stanno fallendo tutti!!
@@olivobaronchelli1568 tutti quelli che non fanno prodotti che il mondo vuole comprare. Ed il mondo non siamo noi italiani
@@Mi82475veramente le vendite delle auto elettriche sono crollate a picco in tutta Europa 😱
Credo che tutte le novità elettriche presentate in questo servizio avranno lo stesso trend di quelle attualmente sul mercato cioè fortemente negativo perché la gente non le vuole e non le compra. Anzi spingeranno ancora di più le vendite verso i motori termici dei costruttori cinesi.
più che altro il problema è il prezzo una inster, sarebbe molto interessante ma non a 25k, a 15\17 per chi ha un garage in città come seconda macchina non sarebbe male d'altronde anche la smart all'epoca non costava meno, però se spari 10 in più è ovvio che non lo vendi...
@@M4V35 Se invece di aver la doppia auto, se ne avrebbe solo una, allora i problemi italiani cesserebbero di esistere, peccato che .. La gente non vuole imparare a vivere entro le proprie possibilita'.
@@hygge-eller-kos_thechoise se ne avesse* per grazia
@@s.gardens3790 Jo tak skal du have , son caduto nell' errore. 😁
Ormai questi video li apro solo per leggere i commenti. 🤣🤣🤣
😂😂😂
Però, pure questi giornalisti che, sorridendo, parlano di "utilitarie" con prezzi di "attacco" di 20-25 mila euro, un po' se li vanno a cercare, sti commenti 😁
Vero 😂😂
Ma perché non una utilitaria a 4 cilindri semplice semplice come si usava una volta? Quelle andavano benissimo e non davano nessun problema. Oggi invece tutte robe strane ibride o ancora peggio le ciofeche a pile. Io mi tengo la mia vecchia macchina.
Le utilitarie non le produrranno piú, le case automobilistiche hanno pochi margini di guadagno su queste auto. Ed i nuovi motori sono tutti 3 cilindri (anche per grandi berline), piú attenti ai consumi ed all'ambiente, piú economici.
@@dinoscevola123 Eh ma ci sta un piccolo problema. Io ho il garage piccolino fatto negli anni '70 che ci sta solo una utilitaria. Un SUV o una grande berlina non ci sta. E allora quelle auto non le compro. E penso che nella mia situazione stanno in tanti.
c'è la suzuki swift che è piccolina e fa' tutto
@@M4V35 Ma lo sai che ci avevo pensato alla Swift
@@dinoscevola123i motori a 3 cilindri hanno una durata inferiore e consumano di più ad alta velocità
Si capisce palesemente che anche voi giornalisti "dovete"spingere le auto elettriche....ma non se le fila nessuno,lo sanno anche i muri
Bravo 😊 è così, devono spingere perché sono pagati sennò... 🙄
Ma se tutto il video è "gnegne elettrico brutto" per farvi felici nei commenti...
Io penso invece che il problema non sia solo delle elettriche in Italia, ma anche delle termiche, per quello o vendono discount o usato.
@@Mi82475veramente le vendite delle auto elettriche sono crollate a picco in tutta Europa 😱
Ci stanno obbligando a passare all'elettrico, ma con questi prezzi, anche per auto molto piccole, come pretendono che il mercato decolli? Oltretutto le infrastrutture di ricarica sono ancora totalmente insufficienti e con prezzi troppo elevati di ricarica
Per ciò che mi riguarda Io tornerò alla sana bici!!
Loro se lo sognano che Io li prenda quello schifo di macchine che stanno tentando di imporre.
Al max una 2 ruote elettrica spendendo il meno possibile
Vostro compito e' di mettere in risalto gli aspetti critici di quando fate le recensioni.delle automobili, non le solite cose.... Così potete essere davvero utili per gli automobilisti.
Penso solo che continuano a mettere sul mercato auto gran elettriche ( un po' carucce), ma nessun piano di rinforzo delle infrastrutture.
Ok le citycar....per il resto meglio le youngtimer
Io no lo so questi colori, topo di fogna, o colore asfalto, ma perché si promuovono? Per me sono un pericolo su asfaltato. Poi fanno schifo.
A parte la 911 e salvo in extremis anche la A5 (la Ferrari non si vede) una più orribile dell'altra!!
Sono d'accordo con tutti quelli che hanno commentato: sono stanco di queste lavatrici a quattroruote, da tempo non riesco più a leggere Quattroruote, molto meglio le youngtimer
Definire city car la nuova Panda è un po’ eccessivo, quattro metri sono tanti l’unico vantaggio sarà il bagagliaio più ampio.
Quanta immondizia ci sarà per le strade 😂😂😂
C'e' da sempre
Si copiano uno con l altro il modello cinese si è instaurato e adesso tutti che falliranno, come ci siamo ridotti male... 😢😢😢
Ancora zozzerie elettriche 🤦
Sono indeciso tra la Porsche e la leap
Ma non doveva arrivare anche la Land Cruiser? Quella solo diesel?
Ma se ne salva una?????😂😂😂😂 Il prossimo anno dovrò cambiare auto....il panico
Quattroruote parla di auto a combustione che tra uj po chiudi. Ho comprato la rivista per 40 anni. Ora è totalmente inutile... su ruoteclassiche c'è solo pubblicità. Siete riusciti a rovinare tutto perche vi siete svenduti. Bravi e furbi sopratutto
Io compro Young Timer & retro e Young Classic
Continueranno a Non venderne, contenti loro.
Grazie ! visto cosa c'e' e cosa uscirà mi tengo ancora la mia
Porsche esclusa gli altri tombini elettrici del servizio hanno lo stesso fascino di una lavatrice! Tanto vale tenersi ben strette le vecchie auto e comprarsi una PlayStation per divertirsi.
Ci vogliono imporre le lavatrici su ruote... Oramai è chiaro😂..... Vediamo i cinesi come si prenderanno il mercato delle auto normali cioè le termiche
Che tristezza queste elettriche... Per me l'unica casa automobilistica che tira fuori novità e producono quasi tutto loro in casa è la Mazda.....
Vi faccio un favore: video guardabile da circa 3’50 a 5’27 (911) il resto inutile
Avrebbero senso solo le Kei car giapponesi,termiche ed economiche,ma sti bidoni elettrici saranno un fallimento totale.
Per la panda se metti sopra il marchio hyundai non se ne accorge nessuno.
La inster orrenda e sovrapprezzata
Prezzi di "attacco" di 25mila euro? Boh....
Grazie per il video. Direi due macro gruppi. Le brutte e le inarrivabili. Aspettiamo le francesi…
Di molto piccolo non vedo un bel niente 😢
25000 euro prezzo d'attacco.....si allo scaffale!
le elettriche per ora non hanno successo ? non lo avranno per sempre.
mi tengo la festo del 2007 motore 4 cilindri zetec 1.2 16v in alluminio....made in germani
La Ister mi piace tantissimo, vedremo anche se MG4
L'unica interessante è la Defender ma è per pochi
Senza essere fan sfegati delle auto elettriche... vedo spesso che li si chiama elettrodomestici. Ma allora le auto termiche come dovrebbero chiamate, stufette? Il rendimento dei motori termici e' meno (e spesso molto meno) del 50%. Il rendimento del motore elettrico e' dell'ordine dell'85%.
Ovviamente si deve tenere conto anche di come viene prodotta l'energia elettrica: se un Paese produce la maggior parte della propria elettricità con combustibili fossili, allora non si e' guadagnato granché in termini di riduzione di emissioni. Ma se un Paese produce la sua elettricità con energie rinnovabili, e' un altro discorso (vedi inchiesta di Quattroruote). Quello che pero' da' fastidio e' che mentre l'UE vuole ridurre a 0 le sue emissioni da automobili nel 2035 (anche se il settore dei trasporti contribuisce solo al 15% delle emissioni di CO2), nel resto del mondo non c'e' tale obiettivo, anche se pure in USA e Cina si vendono auto elettriche. L'80-90% delle batterie e' fatto in Cina. Praticamente, con politiche miopi, stiamo consegnando l'automotive Europeo al Dragone.
7:45 ……Audi A5 con motore termico longitudinale????????
Si, lo è sulle Audi (quelle più grandi della A3) circa dagli anni 60
Le uniche interessanti sono le elettriche Kia EV3 e Hyundai Inster
Anche Renault dai. Sono francesi (più Renault che Stellantis) e coreani che ci credono davvero nei marchi generalisti tradizionali e che fanno bei prodotti elettrici.
E BMW in quelli di lusso. Ed infatti le vendite li premiano. Non nel bel paese ovviamente, qui solo vecchi brontoloni.
Kia EV3 si, molto carina
be... City Car all' Italiana ? parliamone........ direi piuttosto alla Slovena
Mamma mia quanti dinosauri vetusti che leggo….
Se non ti eccita la 600e o la Grande Panda sei un dinosauro?😂
Io leggo invece tanti nerd che non ne sanno niente di auto e che pensano solo agli smartphone.
@@gigiogigi3358 vai vai brum brum…
E la rivista principale del settore ormai li coccola apertamente.
"Scrivete bei commenti se l'elettrica ha senso in città che poi nessuno la vuole e sono care 😄"
Sono il suo pubblico evidentemente.
@@Andreainf83 Che soddisfazione quando sgasi. Non ti puoi neanche immaginare te che sei nato con le lavatrici elettriche.😁
A me sembrano tutti fuori di testa…..
Niente keicar?😢
L'auto elettrica è utile solo a chi non serve un'auto
Ammazza che fisico che hai fatto, complimenti
La 600e abarth nooooo .... non ce la possono fare questi, ma sono del mestiere? 🙀
stellantis è in caduta libera ....baracche a prezzi folli
Una bella carrellata di cessi (eccezion fatta per Defender e Audi).
C'avete rotto non ne possiamo piu! Cit.
Tutte auto 🚘 per l’operaio medio o addirittura scarso 😢
No vi è nessuna di quelle presentate che attira la mia attenzione. Praticamente sono tutte uguali, l'Audi è orrenda, le cinesi lasciam perdere e poi riesumate in malomodo la Panda, la Reanult 4 e 5, povero marchio Abarth e mi fermo qui, meglio......
Lelettrico ha rotto il cazzo e troppo costoso e a quanto pare non ha così tanto futuro non capisco l'insistenza del mercato chi se le può permettere anche volendo? Pochi
Siamo in attesa del flop finale dell’auto elettrica che poi è la giusta risposta degli automobilisti a questa Unione Europea e alle sue imposizioni.
Alla "911 Ibrida..." Ho cambiato....non si può sentire. Facciamo in Rolex a pila in plastica già che ci siamo.
Poi ragazzi: citycar a 25000? Non si può più seguire sta follia....prezzi fuori realtà.
Con la presa di ricarica sul frontale, la 1 toccatina... E sei panato
Ancora auto inutili e costose per noi italiani con gli stipendi tra i piu bassi in europa. Non vedo futuro per queste case automobilistiche (vedi crisi volkswagen) mi dispiace solo per chi lavora nel settore.
Perche pensi che l'italiano e' uno dei mercati piu importanti ? Viene dietro quello spagnolo e persino svedese.
@@hygge-eller-kos_thechoiseveramente le vendite delle auto elettriche sono crollate a picco in tutta Europa 😱 Gli svedesi sono 5 milioni in totale, non contano nulla 😱
Non ce n'è una che sia perlomeno guardabile suono tutte " sole"
Quale percentuale della popolazione di questo paese, può permettersi di caricare frequentemente un'auto completamente elettrica e far fronte a viaggi extraurbani senza aver bisogno di lunghe ricariche?
In più quante postazioni di ricarica occorrono per coprire un fabbrisogno in termini di tempo del caricamento e numero di auto, contemporaneamente poste a caricare in un'area di sosta su statale, o in un quartiere (con popolazione media italiana) basata su dati demografici, in cui sono presenti perlopiù condomini su più piani?
Mi domando queste cose quando sento parlare di auto elettriche.
Piu che altro : Quale percentuale della popolazione puo permettersi di fare il pieno dell'auto e fare le ferie in un resort o hotel 5 stelle, per 4 persone e 2 settimane ? Questo fa capire perche si vendonosolo discount o usato ultradecennale
Queste nn sono auto....mha' frullatori!
elettriche? No grazie!
Le EV sono un flop clamoroso abbinato a una propaganda vergognosa a cui, per fortuna, il mercato non crede più.
Non crede perche non ne ha le possibilita
@@hygge-eller-kos_thechoiseveramente le vendite delle auto elettriche sono crollate a picco in tutta Europa 😱
Basta parlare di auto elettriche pochissimi possono comprarla, piuttosto parliamo dei nuovi motori diesel che Mercedes e Wolksvagen stanno sperimentando
😂😂😂
Novità TUTTE BRUTTE TRANNE AUDI E PORSCHE
Audi td....top
Che TOMBINI
La grande panda sarà il grande fiasco è orribile
🤮🤮🤮
😂😂😂😂
Ferrari a parte una peggio dell'altra, una più inutile dell'altra
Speriamo presto esca la Ferrari elettrica che bidoni a benzina non se li compra nessuno
@@trackabracadabra ma quanto ti rode che il mercato elettrico sta fallendo e tutti i costruttori e commissione EU stanno facendo retromarcia e puntando ancora su termico/ibrido? 🤣🤣🤣
@@trackabracadabra e tanto che i bidoni a benzina non li compra nessuno che ferrari vola in borsa come mai prima d'ora, e senza alcun modello EV. Collega il cervello prima di parlare se lo hai, va. E ora torna a caricare il tuo bidone a pile comprato con gli incentivi 🤣🤣🤣
Come battuta non è male…..
Quando uscirà la Ferrari elettrica non sentiremo più parlare di Ferrari.
@@gian_8381stai confondendo il mercato italiano con quello mondiale.
È un po lo stesso riflesso che fa dire e scrivere a tanti che la panda del 2004, ancora venduta da noi per i prossimi mille anni, sia una gran macchina di grande successo. Siamo una eccezione, non la regola.
911, tutto il resto video inutile e noioso
Basta auto elettriche...
Diesel
Carbone , carbonella
@@hygge-eller-kos_thechoise ci sta, io porto la carne!
@@George-hb5qf Porto io la carne, tu la diesel 🙂
@@hygge-eller-kos_thechoise no tranquillo, porta la birra 🍻
elettrico a pile mai e poi mai. w il termico ,poi stellantis e' una francese con varie patacche se la tengano insieme a leapmotor china destroy
Ammazza chemmmerda 🎉