お着物で！京都鉄道博物館まるっと女子鉄デート【屋外展示編】
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- Опубликовано: 18 май 2024
- 5月11日は関西の鉄道150周年!!
ということで…今回も仲良しの山本紗由美ちゃん @sayumi0818 と
京都鉄道博物館に行ってまいりました。
レトロな車両に合わせて…お着物を借りててっぱくデートです♡
開館時間から閉館時間までいたけどまじで見切れません！！
まず、今回はプロムナード～梅小路線形車庫～トワイライトプラザの
屋外展示をご紹介！！
食堂車でお弁当や、黒煙もうもうのSLスチーム号に乗車、そしてまさに車両天国。
楽しかった～！
京都鉄道博物館HP：www.kyotorailwaymuseum.jp/
次回は、これまた見どころ満載！
京都鉄道博物館館内編です(^▽^)/
またのご視聴待ちいたしております！！
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商品貸出: ソニーマーケティング株式会社
撮影機材: VLOGCAM ZV-E1
BGM:otologi
#京都鉄道博物館 #鉄道博物館 #国鉄車両 #国鉄型車両 #国鉄 #国鉄型 #蒸気機関車 #japantravel #japanvlog #鉄道 #女子鉄 #伊藤桃 #鉄子 #鉄道好き #鉄道ファン 
Авто/Мото
おかげさまで、鉄ヲタでないのにどんどん鉄道の知識が増えてますwww
次、機会あったら、３月に石川県白山市にオープンした、トレインパーク白山に行ってみてください？😊
北陸新幹線の運転シミュレーターや北陸新幹線の通過が見れますよ！
お二人共､着物姿が素敵ですね。
着物姿がかわいすぎです🤗
それにしてもSLがド迫力で重厚。
博物館に切り替わる前の蒸気機関車館時代に行ったので懐かしくなりました🙂
SLしか勝たんなぁ、って思いながら見てました🙂
お二人の好き好きオーラ半端なくつたわりました。
やっぱり汽車の汽笛は浪漫ですね。
良い動画見せていただきありがとうございました❣️
お着物、御二方とてもかわゆいですね～♪
シロクニが３機もいらっしゃるありえない博物館w
京都駅周辺の現役車両を横目に大先輩のSLたちが先輩の意地で頑張っている姿がなんかほっこりします😊
貴重な多くの車両だけではなく、
建物にも見どころがあり、
あっという間に時間が過ぎてしまいそうな
素敵な施設ですね。
数ある鉄道系動画で一番親近感が湧きます🎉
昔になるけど、私も行きました。SLにも乗りました。煙の臭いと、音を聞きながら、走るのは素敵です。君の着物姿も素敵ですね。
着物姿いいですね😆
2年前に博物館に行きました😊
その時は屋上からなんとドクターイエローが見れました😆
着物姿可愛いですね💕京都鉄道博物館は何回行っても楽しさがいっぱいです😄
着物姿最高ですね😍京都鉄道博物館行きたいなあー
近いうちに京都鉄道博物館に行く予定があったので、よき👍️予習ができました。ありがとうございます。
着物で蒸気機関車に乗車していただいて嬉しいです。ここの車両は、デビュー当時の美しさを保っていて感動しました。湘南電車の初期の車両に再開できて嬉しかったです。
京都に鉄道博物館あるの知らなかった。行ってみたいです。
やっぱり、着物姿が似合いますね｜ お二人ともとても美しいです。
桃ちゃんと、さゆみんちゃんの着物姿が似合いすぎて、めっちゃ可愛い！
梅小路蒸気機関車館の頃に何度か訪れたけど新しくなってからは入館してないね🤔当時はC６２が構内運転してましたね✨太秦近くに親戚があり梅小路京都西は何度も通っているのに下車してないんだよね😅構内に響くドラフトの音は郷愁を感じさせますね🛤️
京都鉄博には数回行ったことがありますが、本当…時間が足りなくなりますね…😅笑
たくさんの機関車が並ぶ屋外展示、この映像だけでもうお腹いっぱい…いや、次回の屋内編も楽しみにしてますよ！桃ちゃんやさゆみんのかわいい着物姿、よき！☺️
以前は、そこに駅は無く京都駅からバスに乗るか、歩いて行っていましたね。
おっちゃんの幼少の子供時代、そこが梅小路蒸気機関車館として開館した時の記憶では、C51、C53、C11は、今と同じく火が入っていませんでしが、その外の機関車は全て火が入って煙がモクモクと上がっていました。
その当時は、まだ義経号と1080型ネルソンとC62 1、はまだ入庫していませんでしたね。
一時期C11は二台ありました。
外部から蒸気機関車館の入口に行くときも山陰本線の築堤に人用の小さなトンネルが有って、そこを通って蒸気機関車館の入口に繋がっていたのです。
幼少期に親に連れて行ってもらう日がメッチャクチャ嬉しくて夜は眠れなかったですね。(笑)
段々と歳を重ねて中学生や高校生になり、１人で行くようになって今はおじいちゃん世代の仲間入りしてますが今でも行くときはワクワクドキドキウキウキしています。(大笑)
また寝台特急「日本海」「Twilight Express」寝台急行の「きたぐに」にも乗りました。
中でもtwilight Expresは、豪華でヨーロッパの客車寝台列車旅の良さを日本で体感出来るで列車でした。
余り乗れる機会はありませんでしたが、大阪から札幌までゆっくり乗れ車窓や車内での楽しさもあり、乗るとリフレッシュ出来ましたね。（食堂車も美味しくて良かったですね。）😃
カワイ可愛い映像❤ 浴衣カワイ💖
桃さん、こんばんは🌇
お疲れ様です👍
2人とも着物姿とてもお似合いです😊
お着物姿がすっかりお似合いなお二人に見惚れてしまう動画に始まり、黒煙に大興奮な様子が堪らなく良きですね♪
梅小路蒸気機関車館時代に一度だけ訪れたことがありますが、また行って見たくなりました😊
着物とSLの組合せが、より大正ロマン感があっていいですね😊
たくさん感想をコメントしたいのですが、内容が盛りだくさんなので抜粋しますと...
0:41 5年前に梅小路京都西駅は開業したお陰で、博物館までのアクセスが便利になりましたよね。
4:19 「蒸気機関車も、もう煙もモウモウだろうね」...伊藤さんの気持ちが爆発していることだけはわかりました😅
13:45 黒煙大サービスというパワーワードwにしても、動画越しでも凄い迫力ですね。
館内編も楽しみにお待ちしております🙌
きもの👘お２人ともステキでした
鉄博いいいですね✨
鉄博はいくつに成っても、ワクワクしますねぇ😮
また着物なんて、とっても「おつ」で「粋」です🎉
SL の警笛は、いつ何処で聞いても、哀愁が有り寂しさを感じます。
次回の動画、楽しみに待ってまし😮
伊藤＆山本コンビで京都鉄博を堪能。私も複数回行ったが、元寝台列車日本海が展示されていることは知る由もなかった。
お二人の着物姿 見とれました。
着物を、借りた店は男子用の着物も扱っていますか？
ソフトクリームおすすめですよ。
大正ロマン風のお着物すごく似合ってます！
動画の中にいろんな時代が混在していてすごくよかったです
いつも帰省の途中で寄り道してますが次は京都鉄博ですね
でもやっぱり1日で足りないかも。
京都鉄道博物館 いいですね。Ｃ５６ ＳＬスチーム号の乗車体験があるんだ。
「日本海」は仕事で良く乗車しました。懐かしい車両がいっぱいですね。
30:02 １９８５年、東京から中学校の修学旅行で初めて京都に行った時の屋根かもしれないです…因みに国鉄からＪＲになったその日、中学の卒業旅行？で友人と共に京都に宿泊していました。京都鉄博ではもちろん蒸気機関車も見たいですが、子供の時に乗った１０３系や食堂車（私が乗ったのは上野から北陸の特急ですが）も是非見てみたいですね。
関西在住でちょくちょく遊びに行きます。エントランスの車両はスルーしがちですが、昭和30年代の東海道本線フラグシップ車両の展示ですね。動画で改めて感心しました。😮
ど深夜にこんばんは🌇
桃🍑さん動画アップありがとうございます😊！！
一言で言えばめっちゃ懐かしいです🤩！！
昔活躍した機関車や客車、
寝台車や食堂車に新幹線などなど、
見ていてたっぷりと鉄分補給出来ました🤩！！
続編動画も楽しみに待ってます🙏！！
ももちゃん京都鉄博タイアップありがとう😉👍️
この場所はかつて両親が生きていた時に僕が鉄道好きな父親と母親に京都旅行で梅小路蒸気機関車館時代に訪れてはじめて鉄道好きになり今の撮り鉄の僕がいるそんな両親とのエピソード沢山詰まった場所で
僕はSL本命の鉄ヲタで鉄道ならば何でもこいですが撮り鉄も一眼レフで撮影するSL鉄とも言える位大のSL好き何だ❤
着物美人、良きですなぁ😊
蒸気機関車は機関助士の方の投炭（石炭を火室にスコップで投げ込む作業）の仕方によって変わります
イエーイ🎉いい声❤
梅小路機関区…
最高です。
因みに今でも「梅小路運転区」という車両基地機能があり、車籍のある蒸気機関車と入れ替えようディーゼル機関車はここの所属になっています。
京都鉄道博物館内にも梅小路運転区構内扱いの線路があり、定期的に現役車両が展示されています。
楽しい動画をありがとうございます。お二人とも着物がお似合いです😊 動画でもコメントされていますが京都は本当に展示物多くてじっくり見ると2日ないと足りないくらいですよね。ポリ容器のお茶はJR伊東駅の駅弁屋ではまだ現役で、ぐり茶を購入することができますよ。
鉄道博物館といえば大宮がよく出てきますが、京都もすごいですね！行ってみたいなぁ❤
う～ん、近くて行っていない京都…
自宅は奈良市の近鉄奈良線学園前が最寄駅なので、｢京鉄博｣なんて１時間圏内なのに、行っていないって恥ずかしさ(^_^;)
一応、大阪市の弁天町駅前、当時の｢鉄道科学館｣には所謂、学校の遠足で昭和46年の春に小学５年で訪れていて形式は失念ですが｢スシ｣車内でお弁当を食べたのを覚えています。
さて、この動画には私が乗った車両を牽引したSLが映っています!！
復元されて、以後は｢嵯峨野観光鉄道｣で使用される事が検討されていた｢義経号｣、そして撮影しまくった｢SL大和路号｣を牽引したC56160!！
SL大和路号の撮影をしていた時に出発前｢黒い煙り増し増し!！｣って日常茶飯事だった時代に引き込まれてました(*´ー｀*)
｢義経号｣は平成２年に開催された｢大阪花博｣で園内の｢999(スリーナイン)｣の牽引機でした🌸🚂
京都らしいですよね。2人ともカワイイ❤❤❤
着物姿可愛い❤似合ってる❤
すごいハードスケジュールも好きなれば出来る事ですね～。
またいつか会える事を願います。
ポリ茶の前は陶器の入れ物🫙でしたよ。
ブルートレインの食堂車、モハ、クハ、0系新幹線。
本当に懐かしい。
鉄道マニア、元鉄道製造メーカー勤務の私にしたら本当に懐かしいです。
昔は車両基地で点検業務をしたり0系イエロードクターに乗り点検業務をしました。
さすがに機関車はないですが山梨のリニア試験場にもよく行きました。
懐かしい思い出が蘇ります。
いいなぁ〜😯
桃ちゃん❤着物姿も似合うね〜髪型もカワイイ❤京都鉄道博物館は3回行きました～見どころはたくさんありますが、メインは動くSLスチーム号でしょう。500メートルを往復する遊覧走行で3回ともＣ56で運転されました。
ナイス👍SL🚂最高😂
素晴らしい🎉
京都鉄道博物館に展示されてるトワイライトエクスプレスは、機関車も客車も私が乗った物そのものなので、一度行きたいです。
和服で鉄博いいね！
今日のコマラジ聞きました。リモート出演お疲れさまでした。
桃さん、こんばんは。
京都鉄道博物館、懐かしい。
京都へは年に最低でも１度は遊びに行くので、何年か前にジオラマを見に行きました。
ＳＬも見ましたね～
すごい広かった記憶があります。
２時間くらいでは見切れなかったです。
桃さん、着物がとても良く似合ってます。
昨年、京都鉄道博物館行った時、蒸気機関車乗ってないので、次回行ったら🚂乗ってみます
京都鉄道博物館で保存されている8630型には煙突のそばに鐘が付いています。
8630は現役時代は五能線で活躍していましたが同型機が神戸の臨港線で活躍していました。
臨港線では環境に配慮して汽笛ではなく鐘をならしながら走っていました。
情報ありがとうございます。🚂🚈京都鉄道博物館は、1月に行きました。🚂🚈ちょうど、銀河鉄道999とコラボしてました。🚂🚈スチーム号が、C622が担当していた時を狙って。後日、事故って😢しまって。🚂🚈現在、止まったまま😭。🚂🚈
着物姿いいね、京都鉄道博物館も古い電車いっぱいだね、大阪環状線103系は昔大阪行った時乗った。
やっぱりイケボの山本君と梅小路デートだったんだｗ
0系の団子っ鼻を見ると移転前の鉄博を思い出すな…（遠目）
ポリ茶はよく飲んだよ、冷凍ミカンと共に
お茶が袋に入った物は良い味なんだけど、直接入れるタイプは渋すぎだったなぁ（遠目）
特急だけでなくSLも多い、関西はえぇなぁ（裏山）
和装👘もとってもお似合いですね☺️
福知山から113系が展示に行ったそうですがそれより前に行ったのですね。
桃さんの着物姿も良きです❤
でも三つ編みがもっと良きですね💕
はるばる京都まで、ようお越しです。
スチーム号はトロッコやけど、折角なら動態保存してる唯一の旧型客車オハ４６-１３を使って欲しいな〜！！
着物姿の可愛い２ショットですね💖 C62 2はここにあるんだ
京都てっぱくー❣️٩(๑❛ᴗ❛๑)۶
おっ😮今日も可愛い姫なのであります😌
1日じゃとても周りきれない。広さと展示の多さ。
ここまでSLを大事にする博物館はこの京都てっぱくぐらいでしょうか。
丹鉄の臨時が来ることがあるんですね。
０系の車内でここまで詳しく展示物があるなんて知らなかったです。
素敵ですね～ 着物姿初めて見ました🎉フラワー長井線に来ていただきアリが10尾 感謝しています また機会があればぜひお願いします
👍👍👍
DD54 33を電気機関車と言ってましたが、ディーゼル機関車です。
ドイツの技術を用いた1820馬力の車両でしたが、致命的な故障が原因で短命に終わりました。準鉄道記念物です。
1972年梅小路蒸気機関車館誕生初日に行ってからずっと毎年行っているけど湘南電車は流線型の二つ窓先頭車両も残して欲しかったよ
いつも動画拝見しています、京都博物館ですか、自分はまだ行ったことがないです。桃さんの着物姿似合ってます、アニメのサクラ大戦の主人公の👘に似てる?かも
着物姿での車掌さんポーズ絵になります❤
浴衣が似合ってて京都鉄道博物館を観れて回れていいなぁ｡◕‿◕｡
38分の長編動画でしたけど、途中で何度も見返したくなって倍の時間を掛けて見てしまいました‼(*´∇｀*)
かわいぃ❤〜
梅小路蒸気機関車館と京都鉄道博物館って後楽園球場と東京ドームの関係性みたいだなと思います。後楽園球場は隣接して建てられた東京ドームの完成と共に取り壊されましたが、梅小路機関車館の方はそのまま残っているというイメージでしょうか。
でも桃さんはリアル後楽園球場は知らない世代ですよね。
6:15~ 梅小路で降りず乗り続けるとこんな色のディーゼルカーが現役である。
一寸待って❗なんでそんなに可愛いの❗❗おさげメッチャ似合ってるし(ﾟ∀ﾟ)
…湘南色の事、カボチャ色とは言わんといたげてぇ〜(´･ω･`)
こんばんわ〜〜 m(_ _)m
浴衣姿👍👍 とても 可愛い❤なぁ～
ちなみに ４月の肉🍖の日に 京都鉄博特製の 硬券発行👍👍
ちなみに その当日 ８周年記念で 大瀬戸千嶋さんの ミニライブコンサートも ありました
それよりも いいけど あと 田舎の鉄道博物館も 探検も いい感じかも 笑 岡山県 津山＆ 新潟県 新津
ちなみに ブルートレイン見たいな 宿泊施設等 www
書き込み以上っす❗
完👍👍👍❗
スシのスは重さですよ
5:26
そこは『トワイライトエクスプレス瑞風』やろ…ww
JR西日本なんやし
梅小路のスターいやＳＬ界のスーパースターＣ62型2号機通称スワローエンゼルが早く復活してほしい。でもＳＬスチーム号の牽引ではなくて本線走行をしてほしいですが、全検には莫大な費用もかかるのでクラウドファンディングでもすればかなり集まるのではないか？
集まりません。
クラファンでできるとしても、せいぜいスチーム号の運転程度。
本線走行を望むのであれば全然足りない。
それ以上に、ロクニに命を捧げるだけの気概とプライドとスキルを持った勇士がいない。
また、復活運転させたとしても、恐らく非常に高い確率で、復活に費やした経費・運行経費を回収できない。
@@njdhjrijdlspkojgmvnhkbuegk1505 やってみなければわからない。それともこのままでいいと思えますか？要はやる気です。難しいのはわかりきっています。勿論牽引する客車も必要なので大変は大変です。軸焼けの問題もあるのはわかっています。だが完全に駄目になる前になんとかできないか？静態保存にはしたくはないです。
そのうち大宮と名古屋も行くのかな？
国鉄時代に比べ蒸気機関車の動態保存が少なくなってしまったのが、残念です。
蒸気機関車の汽笛鳴らしましたか？
4:17 実際に記録を出したのは当時名古屋区に所属し、現在は名古屋で保存されてる17号機ですな。
26号機はどちらかというと地味なカマですが、実は現存する唯一の川崎製C62（他の保存機、即ち1・2・3・17は日立製）。
9:47 DD54は電気機関車ではなく、傑作機DD51同様の液体式ディーゼル機関車。
故障するわ、事故るわ、推進軸折れるわ、床下から出火するわ、揺れるわ、やかましいわ、といった感じで評価最悪。法定耐用年数を待たずに全車廃棄されたことで後に国会で問題になり、会計検査院からも突き上げを喰らったというスーパーダメガマ。
「食堂車との連結よき」としているが、実際にこの状態で運転されてたら騒音と振動（機関車次位に連結された客車の窓際に置いてあった缶飲料が振動で落下した）でメシものどを通らんかっただろうなあ。
ポリ茶いーすね。
こんばんは😃🌃
今度、サンライズ寝台列車の撮影して欲しいです。
シャワー浴びるシーン顔が見える様に映像宜しく御願い致します。
京都鉄博もしばらく行っていないな
シミュレーター運転権利付き入場券があるとは、時季に行ってみないといけないな
桃さんこんばんは!DD54型は液体式の亜幹線ディーゼル機関車でドイツのマイバッハのエンジンが載っていました。ただ故障が多く持て余した為廃車になりました。
先月30日～5月3日にかけて、京都旅行に行ってきたよ。ただ、今映っている京都鉄道博物館どころか模型店（ポポンデッタなど）は、足が疲れて断念。その京都もすごい混雑してたよ。帰りに伊丹（十三）空港で、模型の雑誌「N」を購入したよ。いい思い出ができた良かったよ。（ダジャレ）異動。20240519・2120 🚃📺🚂
桃鉄殿こんばんはでござる、鐵侍でござる、京都鉄道博物館、行ったことあるでござる、国鉄車両と蒸気機関車、観に行って、良かったでござる😊