Hola esta bueno el video, tengo una moto guerrero 110cc ,cambie las válvulas, aro, arranco un momento y no arranco más, es como si no tuviera compresión, que debería aser en este caso ,muchas gracias
Hola! Cuando cambiaste las válvulas las asentaste con pasta? puede ser eso, o que tengas algún otro problema en la instalación eléctrica. proba poniendo una bujía nueva, y chequea el punto de la distribución.
Depende que moto sea, hay dos formas. Una es con la moto puesta en el caballete y en cambio, ir girando la rueda con la mano, y otra fíjate si del lado del encendido tiene una tapa grande, la sacas y con una llave de tuvo vas girando el cigueñal
Bien el Gaby!!!explicando ..ya me dieron ganas de desarmar un 110..
Hola Amigaso ,gracias x responder mi pregunta ,tenias raso era problema de corriente , ya arranco ,kedo regulando
Kapooo amigoooo de diez explicado!!!!
Hola con la de abajo es lo mismo ? Por que tengo una top 125 gracias
Kapppppooooo bien explicado amigo!!!!
Hola esta bueno el video, tengo una moto guerrero 110cc ,cambie las válvulas, aro, arranco un momento y no arranco más, es como si no tuviera compresión, que debería aser en este caso ,muchas gracias
Hola! Cuando cambiaste las válvulas las asentaste con pasta? puede ser eso, o que tengas algún otro problema en la instalación eléctrica. proba poniendo una bujía nueva, y chequea el punto de la distribución.
Hola. Si lo tiene arranque eléctrico como. Se sabe el punto T
Depende que moto sea, hay dos formas.
Una es con la moto puesta en el caballete y en cambio, ir girando la rueda con la mano, y otra fíjate si del lado del encendido tiene una tapa grande, la sacas y con una llave de tuvo vas girando el cigueñal
Esta moto me esta fundiendo la cabeza ,haora no me marca la aguja del tanque de combustible, 😡
suele pasar que cuando arreglamos algo, se joda otra cosa jaja, fijate que la ficha este bien enchufada
Muy buen trabajo gracias 🤗