Стереозвук от Явы Божественный , тот кто на ней ездил хотя бы один раз , никогда ни с чем его не спутает ... Это , как звук бокала из настоящего богемского стекла
легендарная марка осталась в прошлом. Индийские поделки к ней не имеют никакого отношения от слова совсем. Так то с таким подходом можно любую мотомарку возродить - купить права на "имя", договориться с китайцами или индийцами и начать клепать хоть Нортоны, хоть Саролеи, хоть Паннонии ))
Легендарная 😅 сдаётся только в СССР ... в лучшем случае в Европе это был просто мотоцикл и то думаю его там и не знали ... союза не стало , завод Ява сразу практически перестал существовать ...
Попробуй Honda хотя бы - и забудешь это дерьмо навсегда =) На мото выше 700 кубиков надо ставить литое колесо назад, иначе там спицы в яйцо разьебет на наших дорогах !
@@ВиталийРыбак-д2п то просто вашим колхозникам никто не сказал, что у Явы четырехступка... Привыкли к древним минчакам с трехступкой. А так-то Явв ехала минимум 125 и это неудачный экземпляр, а зачастую и 145 было.
Сентимнтальным стал...Комок к горлу подкатил.Если б мог бы -то заплакал...Как в детство и юнашество вернулся.Сейчас почти 59,болен,на инвалидности...а послушал звук-и 40 лет как скинул! Люблю то время.Это-ненавижу...
Помню, как мне лет 12-13, в нашем магазине "Техника" стояла Ява 350 тëмно-синего цвета. В упаковке, в деревянном каркасе. И цена 777 рублей))) Больше 30-ти лет прошло, а эти впечатления не забываются😊
Конец 80х, Чезет стоил 950 рублей, а Ява 638 1050 рублей , потом дороже и это розничная цена за которую просто так не купить была очередь., либо переплатить спекулянтам.
Помню, ещё в советское время, у моего дяди была Ява, и однажды он меня, мальчишку, на ней прокатил. Вот, вроде единичный случай, а почему-то на всю жизнь запомнил 🤷♂️ Запоминающаяся своим красным цветом техника )
С дизайном и качеством, как мне кажется, у них все в порядке! Молодцы! Понастальгировали чуть-чуть, закатали губы и спать-спать-спать ...Спасибо за обзор.
Про звук Явы отдельная история, у меня была Ява в начале 90х, блестела и летала, разок и сам вылетел с трассы, не вошёл в незнакомый поворот, Слава Всевышнему все обошлось как для меня так и для байка, одна дуга только немного погнулась
The guys in India did an excellent job bringing Jawa back to life. 👍 All new retro models look great. It is a shame they are no longer produced in the Czech Republic.
Класс! Хорошо, что марка жива! А Jawa 300 CL вообще "зашла"! Все-таки японские мотики скорее похожи на ракеты, а здесь мотоциклы в лучшем смысле! Если честно, "глаза разбежались"! Была бы возможность да сбросить годков, то купил бы все! У каждой модели есть своя изюминка и выглядят достойно!
@@yuriyromanchenko285 в прошлом году купил за 700 рублей Яву старушку 1 цилиндровую и газулю в придачу..... Щя по деревне гоняю на ней... 😂😂😂😂.. Хром правда облез... 20 лет стояла в гараже😮😢.
Ну на Ракеты ВНЕШКОЙ НЕ Все-ПОхожи-Японские...А ВОТ ПО ТТХ-ДА-РАКЕТЫ в СРАВНЕНЬИ с Явой!!! Я понятно НЕ про МЕЛКИЕ Мопедки-хотя Оне УЖЕ КАК ЯВА-ПО ТТХ-НУ-ПОЧТИ!!!
Ну надо же… у Явы довольно интересный модельный ряд,оказывается. Движки слабенькие конечно,но кузова довольно симпатичные. Про двухтактную молчу-это икона детства👌🏻
@@alexanderkalter7548 индийские ? ))) у всех кроме двухтакного китайские двиглы. В индии только изготовление рамы и навесной скорлупы, колеса, троса, руль, светотехника, ЭБУ, все из китая. Но я не скажу что плохие. Так как прошлый год купил Loncin 500DSX на том самом движке СБ500Ха. Едет прилично не задыхаясь. (из претензий только то что сиденье типа гелевое - очень дубовое и не удобное в посадке) Теккен500, рвр500, и еще примерно 3-5 копий разных "брендов" поставляются по всему миру - в том числе и ява рвм500
у нас в Ате стояли на выбор в конце 80х-начале 90х и синие, и белые и чёрные. На электронном зажигании, литых дисках, настроенными выхлопными трактами с короткой банкой глушителей, передним дисковым тормозом, с обтекателем и без него, с круглой оптикой и прямоугольной. Штук 10 было в автомаге этих ласточек и все разные. Одна из них чёрная, попала таки мне во "вторые" руки , белую, самую навороченную в обтекателе выхватил себе старше меня на 10 лет мужик, тёмно синяя как раз у моего корефана по спортшколе ЦСКА оказалась! Фото синей и белой сохранились, а свою как то не запечатлел 😕. Что интересно - мы не были тогда знакомы друг с другом, а сейчас уже мои крёстные дети у них обоих под двадцать лет 😄, и мы до сих пор ближе чем родственники. Добра и здравия дорогие мои соотечественники ✊😮🚩
@@ИгорьСидоров-ж3ъ 🎯 именно там😃👍! Ул. Горького выше к горам на 1км. А автомаг "Тулпар" (перев. - боевой конь , скакун) находится по сей день на Ташкентском тракте (переименовали в Райымбека-богатыря). Эээх ,.. легенды!
@@ALMA-ATA1979 да это я все знаю 😁Я родился и 25 лет прожил ..Вот почему то мне помнится ,что не в тулпаре Я их видел ,а был какой то другой магазин.Я работал в баре китайской гостиницы на Кирова..Помню покупал пистолет газовый в оружейном магазе ,чуть ниже ЦУМа .Шел пешком ,вряд ли я шел через ташкентскую 😁А там кто знает ..может путаю .У меня Явы не было ,у кентов 2 было- 6 вольтовка и ,,пенал,,) На Капчагай гоняли..Вот блин время ,ни прав ,ни шлемов .Как ездили ,фиг знает)))
@@ИгорьСидоров-ж3ъ припоминаю , что то было , Вами описанное, но где именно, не вспомню. Именно эти Явы были в Тулпаре, затем их (точнее те, что не были раскуплены) перевезли типа в спорттовары что ли🤔. Случайно не в "Динамо" , на Советской Карла Маркса ли... Нет вроде А ещё в моей жизни был такой момент: довелось мне побывать в том самом городишке Tynec nàd Sazavou, что в 65-75 км южнее Праги! Вполне ещё не было еврозоны, продукты и жизнь в ЧР были не дорогие. Год был 1998й. Восторг конечно. При заводе естественно магазинчик, и там я впервые видел одноцилиндровые 250-ки , жидкостного охлаждения, задний маятник на моно-амортизаторе и куча стильных современных на тот момент решений. Индусов и их mahindra я там вообще не видел
У тестя в гараже увидел кучу полиэтилена в пыли...спросил что под ним...и оху...л, услышав ответ) да там Ява 350/634, стоит уже лет 20+...открыл раритет, она в идеале, даже тормозуха в фаре ещё плавает(для тех, кто помнит нафига её туда лили...) Аж молодость вспомнил...
Что не говорите мотоцикл Ява канула в Лету)) от него не осталось ничего..это раньше в середине 70х и начало 80х эти мотоциклы для молодёжи были предел мечтаний..это раньше молоденькие пацаны работали с утра до ночи что-бы заработать на этот шедевральный мотоцикл..эти мотоцыкли женили и выдавали замуж миллионы советских граждан..имея мотоцикл ява ты был первым парнем в городе ..в деревне...у тебя была самая красивая девушка...помню первое знакомство с этим легендарным мотоциклом..мне 6 лет и я в начале 80х...мы жили в деревне у бабушки..пока не построили свой дом...а рядом с нами жили два брата..один до армии...второй только что демобилизовался..когда старший Ваня пришёл из армии весной эти два брата исчезли куда-то..я не видел их до глубокой осени..а осенью братья вернулись домой...но только не одни .а с двумя новенькими мотоциклами..это были легенды..у старшего брата была новенька 638.5...а у младшего Максима Чезет оранжевый 350...выбежала встречать их вся деревня...парни просто светились от радости...и младший Максим хотел себе яву..в наличии не было..достался чезет....я маленьким сопляком что-бы хоть посмотреть на эту красоту ..а тем более посидеть на мотоцикле..мне надо было до зеркального блеска отдраять два хромированных обода и фару.))..а когда Ваня меня ещё и прокатал на яве это было счастье..помню меня с непрывычки даже укачало...это было что-то..счастье..без приувеличения. ..ну а вечером парни под песни Юрия Антонова мчали вдвоём в клуб...а утром будили всю деревню своим рёвом двигателей...восьмёрки были на всю улицу...70 е 80е годы это были звёздные годы для яв и чезет..и конечно для мотоцикла иж пс..иж их преаосходил по скорости и мощности ...но он был сделан как из топора)) а явы это комфорт и престиж..вот такие были эти легенды..теперь от них не осталось из следа..парни СССР которые помнят эти времена реставрируют эти шедевры как с нуля..не дают умереть этому бренду..за что им большое спасибо...
Была 350 634 12v , звук узнаю из тысячи) , это были конец 90х, учился в школе, как я ждал лето, чтобы ехать в деревню, а там стояла она!) я с неё просто не слазил, и днём и ночью. Техника огонь🔥
У меня была Ява 350/360 6 вольтовая, довольно долго, пока не украли. Это- сказка, и по маневренности, и по мягкости хода по любым дорогам, не только по асфальту. Потом купил 350/634, это совсем другая техника. При езде в одиночку, очень жесткие амортизаторы, за счет увеличения колесной базы, пропала та меневренность. Не понравилась, через год продал. Чешской Явы увы больше нет, нет того легендарного приятного выхлопа. Это индийские мотоциклы. Дизайн классный. Только две модели немного напоминают звук работы двигателя настоящей Явы,а остальные, мотоблоки индийские и кроме шильдика, никакого отношения к Яве не имеет.
Ява и Чезеты в 80е были в нашей местности самыми лучшими мотоциклами. Японских, немецких, итальянских никто не щнал в те годы, а Ява отоичалась от советского мотопрома как Фольксваген от Москвича. Вроде все то же самое, но почему-то лучше выглядит, приятнее управляется и лучше едет.
Да прекрасное время было . Было у меня .3 Явы первая старушка 350 .вторая переходная Вишневка с 6 вольтова .третья буйвол последняя из серия по выпуску .из всех Яв старушка самое большое понравилось .и по трассе и по грязи по полям самое то сбалансированный аппарат.да и звук и запах это на всегда.
Времена были говно...рай был для алкашей и бюрократов..протирали штаны сидя в одной конторе до пенсии в очереди на квартиру и Жигули))) а нормальных предприиимчевых щемили
Мне на днях исполнилось 16 лет Захотел я двухколёсный драндулет Я к батяне подошёл, сказал: "Купи!" Мне на Яву два кусочка отвали! Яву, Яву, взял я на халяву! ))) Группа Сектор Газа и Юрий Хой (Клинских)
Помню в советское время в деревне Серебрянка Горьковской области высшим шиком сельской моды и крутизны было владение мотоциклом и ружьём. Любым мотоциклом. Хотя бы Минском он полегче для езды без коляски по пересечённой местности. До сих пор перед глазами стоит картина - знакомый пацан верхом на красном моцике и с ружьём на груди поперёк, чтобы его видно было. И руки ещё на него положить для красоты. Сели и погнали в лес! Ни одной Явы я там тогда не видел они были дорогие и не очень приспособленные для села. В основном у нас были Ижы и Уралы с коляской прежде всего для работы, а не для развлечения конечно.
Очень странно что заявленные скоростные характеристики не высоки для сейчас, учитывая что из прошлого были довольно быстрыми для того времени, чем они завоевали любовь многих. А тут 130-140-170, если Ява была в хорошем состоянии, это 140-160 ехала.
Ну вы и загнули!160!Это только с ненормально работающим спидометром!130 и то разгонять нужно долго!Были у меня две и 634 и 638,(завод пишет честные х-ки)и у друзей они больше не ходили,если только кто-то цилиндры притирал может 135 мак могли выжать,да и то опять же спидометры нужно проверять!По трассе на юга крейсерская скорость 110-120 движок поет!
Школьник из 1980-х помнит мотоциклы JAWA в красном цвете, с хромированными выхлопными трубами, и с хромированной большой фарой спереди. Видел однажды совершенно новые, в деревянной обрешëтке, мотоциклы в местном автомагазине. Стояли почему-то, в вертикальном положении. Это был, если не ошибаюсь, где-то 1987год. Ценник был в 980 рублей. Еще так же помню мотоциклы марки CEZET, в те же времена 🙂
Музыка. А у меня была Ява 634-8-15. Да звук, ностальгия, спасибо автору. Да проехал я на своей старушке 85000км. Продал она ещё семь лет ездила по нашему посёлку. А у меня она была 12 лет.🙂✋👍🙂🙂🙂
При просмотре последнего Jawa 350 2T Style вспомнилась шутка из Top Gear:"И ни какого тахометра тебе, капиталистическая свинья" xD По факту, марка была интересна только несчастным из Соц. лагеря за неимением альтернативы (марка считалась лучше ИЖей, Восходов и Минсков) + счастливчикам, которым батя/дед подогнали Яву нахаляву. Как говорится: "На халяву - уксус сладкий, хлорка - творог." Едва японский рынок докатился до пост-СССР, все весело и дружно позабыли подобную технику как страшный сон. А ностальгия - на то и есть, чтобы из всего что было вспоминать только лучшее. Если посмотреть на марку Jаwa критически, то получается весьма понурая картина: во времена застоя, почивая на лаврах, марка абсолютно не развивалась, и не шла в ногу с японскими/американскими конкурентами. А в современности марка представляет собой только шильдик на бак сомнительной ценности. Любой их мотоцикл - это Китай или Индия с наклейкой на бак. Не понимаю чем тут можно гордиться.
Индусы работяги и рендж Ровер восстановили и Вольво не дали умереть и Хамер у них работает..а на московском улусе умеют только украсть или войну развязать с соседями
👼 Пусть не обижаются Индусы, но то что у них, это уже не Ява), это уже их мотоцикл, реплика на Яву, и такого же качества, как и вся их Индия.. --- Рад, что сейчас можно купить ретро Яву, ЧЗ, и наслаждаться жизнью), в гаражах их полно, есть и в очень хорошем состоянии, можно даже из Чехии заказать, ЧЗ у них точно есть, что на голову выше Явы, и действительно мотоцикл на века, качественная сталь, качественная сборка. Сейчас вспоминаешь, и удивляешься, как могли наши теперь уже предки - 40 лет назад))), оказывается они плохо жили, страдали, мучались, плакали, и просились в капитализм. Говорили, надоели нам эти Явы, хотим БМВ, и Кавасаки.. Получили. --- Явы нет, СССР нет, тех кто просили, я не вижу на Кавасаки и Сузуки, я так понимаю, они теперь на кладбище все.. 😊 🙏 ❤️
Ты просто слаще морковки ничего не ел. Ява это шлак по сравнению с тем что в капиталистических странах в то время ездило. СССР кстати тоже шлак, хотя я к сожалению в нём родился, но от этого он не перестает быть тюрьмой народов и конвейером таких нищебродских рабов как ты. Жили откровенно хуже чем на Западе и сейчас живём хуже. Ты знаешь например что во времена СССР автомобильный брэнд Тойота оказался не престижным для США и плохо там продавался, считался слишком бюджетным, специально для США Тойоте пришлось придумать подбрэнд Лексус. Это в то время когда у нас сраная Копейка, которая Фиат была пределом мечтаний.
Стереозвук от Явы Божественный , тот кто на ней ездил хотя бы один раз , никогда ни с чем его не спутает ... Это , как звук бокала из настоящего богемского стекла
Але це чисто наша ностальгія, сам трохи сумую за 638 1989 року випуску, яку під час боєвих дій спалили, як і усе майно разом з батьківським будинком😢
мне под 60лет но звук ЯВЫ часто снится.
Ой, да что вы знаете о бокавах из
настоящего, богемского стеква ?!
KkkkkKkkkkKkk na xolostyx DD Ex, nostalgija )
@@_Oleg_78239 конечно ...у деда с бабкой в серванте стояли ... А ты не ездил на Яве ☝️
У 634-й не звук, а песня! Аж прослезился, спасибо бро, окунул в молодость!!!
Там двигатель 638
Блин как хорошо что я не продал Яву. ездию летом иногда с женой на речку купаться
До мурашек...
02:40 Max speed more like 175 KPH
Легендарная марка с миллионами поклонников. А для меня - запах детства.
легендарная марка осталась в прошлом. Индийские поделки к ней не имеют никакого отношения от слова совсем.
Так то с таким подходом можно любую мотомарку возродить - купить права на "имя", договориться с китайцами или индийцами и начать клепать хоть Нортоны, хоть Саролеи, хоть Паннонии ))
Не только запах и звук детства
знаем мы этот запах детства 🤣
Легендарная 😅 сдаётся только в СССР ... в лучшем случае в Европе это был просто мотоцикл и то думаю его там и не знали ... союза не стало , завод Ява сразу практически перестал существовать ...
@@antonmakkabi7590 Для пацанов 60-тых прошлого столетия это был лучший мот. Время идёт, меняется все. Память остаётся.
…. Ява, при одном этом слове на душе как то теплее становится… Особенно двухтактные, 634 модельного ряда… техника нашей молодости…
Ява 350 модель 360 *старушка #
Попробуй Honda хотя бы - и забудешь это дерьмо навсегда =) На мото выше 700 кубиков надо ставить литое колесо назад, иначе там спицы в яйцо разьебет на наших дорогах !
@@darkhunter777 у нас в колхозе было 24явы через 2 года осталось 4ре ! Славо богу их скорость была не выше 120 км!
@@ВиталийРыбак-д2п то просто вашим колхозникам никто не сказал, что у Явы четырехступка... Привыкли к древним минчакам с трехступкой. А так-то Явв ехала минимум 125 и это неудачный экземпляр, а зачастую и 145 было.
@@andreveran7715 ты ещё под стол пешком ходил когда я на батиной 634 Яве рассекал!кто были первые двухцылиндровки!
Сентимнтальным стал...Комок к горлу подкатил.Если б мог бы -то заплакал...Как в детство и юнашество вернулся.Сейчас почти 59,болен,на инвалидности...а послушал звук-и 40 лет как скинул! Люблю то время.Это-ненавижу...
59 было в прошлом году....тоже на инвалидности, ездить могу только на велике, хотя Ява тоже была, помню ее до болтика)))
@@ОдинокийПастух-е5т Да и время тоже! Паскудное нынче время.
Все меняли,все к лучшему.
Дышишь видишь слышишь уже плюс … всё относительно…держитесь 👍
Просто вы раньше были молоды и беззаботны, а сейчас стары и больны🤷♂️ нынешняя молодёжь в старости будет так же говорить
ЯВА! Это звук это эмоции ,это моя юность!
Помню как лихо навернулся с 350 Явы.....непередаваемые ощущения.звук двухтактника в дрожь бросает.спасибо за ностальгию!!!!классная техника.
Помню, как мне лет 12-13, в нашем магазине "Техника" стояла Ява 350 тëмно-синего цвета. В упаковке, в деревянном каркасе. И цена 777 рублей)))
Больше 30-ти лет прошло, а эти впечатления не забываются😊
не было явы темно-синего цвета
Конец 80х, Чезет стоил 950 рублей, а Ява 638 1050 рублей , потом дороже и это розничная цена за которую просто так не купить была очередь., либо переплатить спекулянтам.
@@dmitrykorolkov183 Да, либо по блату, либо у спекулянтов, а так очередь
@@Джексон-щ2л в 1984 купил за 1100руб. в Ростове в упаковке и почтово-багажним вагоном отправлен в г.Дербент, очереди вроде не было.
@@Horel-hg6ud В Питере тоже не было очереди до 1987
Ну я даже не знаю.... мне понравились все! Автор спасибо за сборку, как всегда отлично!!!
Помню, ещё в советское время, у моего дяди была Ява, и однажды он меня, мальчишку, на ней прокатил. Вот, вроде единичный случай, а почему-то на всю жизнь запомнил 🤷♂️ Запоминающаяся своим красным цветом техника )
А еще сидя на бачке мне запомнился тот самый запах 93 советского бензина от явы)))
меня так тоже лет 25 назад прокатили до сих пор помню, себе мот так и не приобрёл, но мечтаю)
@@chaiok мечты должны сбываться 🙂
С дизайном и качеством, как мне кажется, у них все в порядке! Молодцы! Понастальгировали чуть-чуть, закатали губы и спать-спать-спать ...Спасибо за обзор.
Почему закатать? Не думаю, что это слишком дорого
@@googlgoogl1513 в Индии примерно 2300$
В Европе 6500€😂😂😂
Это я о Яве 300GL
В моем далеком детстве была поговорка: купил яву- копай яму..... очень много пацанов побилось, Ява, ЧЗ. Но красивые, заразы. Лайк!
И девки велись на Яву ..менял каждую неделю)))
ЧЗ на мой взгляд даже привлекательнее, чем Ява. Этож, вроде как, чешский БМВ.
такой родной звук в начале ролика, блин, как он резонирует с душой!
Про звук Явы отдельная история, у меня была Ява в начале 90х, блестела и летала, разок и сам вылетел с трассы, не вошёл в незнакомый поворот, Слава Всевышнему все обошлось как для меня так и для байка, одна дуга только немного погнулась
The guys in India did an excellent job bringing Jawa back to life. 👍 All new retro models look great. It is a shame they are no longer produced in the Czech Republic.
Была у нас Ява в 80-тых, в Днепре..
сейчас мне за 60..купил Хонду СВР,катаюсь, потихоньку,руки то помнят , ещё был у меня Иж Планета Спорт..
@@alexkotov7489 в днепре "ангела"на старухах катались,понты. Мы с Цыганом на "Псах".Ява дрочь редкая,жужего гамна не знаю
Ну дедок выдал,на старости на стрите,абсурд. Чоппер это тема
Только две модели ласкают слух неповторимым звуком работы двигателя Явы👍
Бля, мурашки по коже... )
Звук двигателя Явы 2 Т ласкает слух , звук из детства , жаль что время много улетело ...
7:07 звук тёплого летнего вечера. Спасибо автору за выпуск)
Класс! Хорошо, что марка жива! А Jawa 300 CL вообще "зашла"! Все-таки японские мотики скорее похожи на ракеты, а здесь мотоциклы в лучшем смысле! Если честно, "глаза разбежались"! Была бы возможность да сбросить годков, то купил бы все! У каждой модели есть своя изюминка и выглядят достойно!
Проще купить б/у, пока еще есть из чего выбрать, выйдет вдвое дешевле даже с восстановлением до заводского состояния
@@yuriyromanchenko285 в прошлом году купил за 700 рублей Яву старушку 1 цилиндровую и газулю в придачу..... Щя по деревне гоняю на ней... 😂😂😂😂.. Хром правда облез... 20 лет стояла в гараже😮😢.
Ну на Ракеты ВНЕШКОЙ НЕ Все-ПОхожи-Японские...А ВОТ ПО ТТХ-ДА-РАКЕТЫ в СРАВНЕНЬИ с Явой!!! Я понятно НЕ про МЕЛКИЕ Мопедки-хотя Оне УЖЕ КАК ЯВА-ПО ТТХ-НУ-ПОЧТИ!!!
японские похожи на ракеты? ты кроме спортбайков из японии не знаешь других? это печально....
Посмотрите например Хонду СВ 1100 ЕХ...
Ну надо же… у Явы довольно интересный модельный ряд,оказывается. Движки слабенькие конечно,но кузова довольно симпатичные. Про двухтактную молчу-это икона детства👌🏻
Автор видео профан и к чешской Яве этот бренд и мотоцикл отношения не имеет вообще
Кузова у мотоциклов?))
Это индийские мотоциклы. Чешской Явы больше нет)
@@fetograf11 причем здесь профан? У тебя уши заложило? Он перечислил всё, что продается под брендом! Jawa
@@alexanderkalter7548 индийские ? ))) у всех кроме двухтакного китайские двиглы. В индии только изготовление рамы и навесной скорлупы, колеса, троса, руль, светотехника, ЭБУ, все из китая.
Но я не скажу что плохие. Так как прошлый год купил Loncin 500DSX на том самом движке СБ500Ха.
Едет прилично не задыхаясь. (из претензий только то что сиденье типа гелевое - очень дубовое и не удобное в посадке) Теккен500, рвр500, и еще примерно 3-5 копий разных "брендов" поставляются по всему миру - в том числе и ява рвм500
18 лет отьездил на 638й. Только лучшие воспоминания...
Божественный звук и выхлоп у двухтактных Яв 😊😊😊
А какой сказочный расход топлива...
у нас в Ате стояли на выбор в конце 80х-начале 90х и синие, и белые и чёрные. На электронном зажигании, литых дисках, настроенными выхлопными трактами с короткой банкой глушителей, передним дисковым тормозом, с обтекателем и без него, с круглой оптикой и прямоугольной. Штук 10 было в автомаге этих ласточек и все разные. Одна из них чёрная, попала таки мне во "вторые" руки , белую, самую навороченную в обтекателе выхватил себе старше меня на 10 лет мужик, тёмно синяя как раз у моего корефана по спортшколе ЦСКА оказалась! Фото синей и белой сохранились, а свою как то не запечатлел 😕.
Что интересно - мы не были тогда знакомы друг с другом, а сейчас уже мои крёстные дети у них обоих под двадцать лет 😄, и мы до сих пор ближе чем родственники.
Добра и здравия дорогие мои соотечественники ✊😮🚩
Помню такое ,мне кажется где то на Горького магазин был ,вроде не в Тулпаре ,если не ошибаюсь конечно
@@ИгорьСидоров-ж3ъ 🎯 именно там😃👍!
Ул. Горького выше к горам на 1км. А автомаг "Тулпар" (перев. - боевой конь , скакун) находится по сей день на Ташкентском тракте (переименовали в Райымбека-богатыря).
Эээх ,.. легенды!
@@ALMA-ATA1979 да это я все знаю 😁Я родился и 25 лет прожил ..Вот почему то мне помнится ,что не в тулпаре Я их видел ,а был какой то другой магазин.Я работал в баре китайской гостиницы на Кирова..Помню покупал пистолет газовый в оружейном магазе ,чуть ниже ЦУМа .Шел пешком ,вряд ли я шел через ташкентскую 😁А там кто знает ..может путаю .У меня Явы не было ,у кентов 2 было- 6 вольтовка и ,,пенал,,) На Капчагай гоняли..Вот блин время ,ни прав ,ни шлемов .Как ездили ,фиг знает)))
Во сказочник.😅😅😅
@@ИгорьСидоров-ж3ъ припоминаю , что то было , Вами описанное, но где именно, не вспомню. Именно эти Явы были в Тулпаре, затем их (точнее те, что не были раскуплены) перевезли типа в спорттовары что ли🤔. Случайно не в "Динамо" , на Советской Карла Маркса ли... Нет вроде
А ещё в моей жизни был такой момент: довелось мне побывать в том самом городишке Tynec nàd Sazavou, что в 65-75 км южнее Праги! Вполне ещё не было еврозоны, продукты и жизнь в ЧР были не дорогие. Год был 1998й.
Восторг конечно. При заводе естественно магазинчик, и там я впервые видел одноцилиндровые 250-ки , жидкостного охлаждения, задний маятник на моно-амортизаторе и куча стильных современных на тот момент решений. Индусов и их mahindra я там вообще не видел
Эх была Молодость,хоть накотался вдоволь, счас одни воспоминания остались!
Ни кто не смог повторить выхлоп явских хлопушек! Культовая вещь,мурашки по коже. А запааах...
У тестя в гараже увидел кучу полиэтилена в пыли...спросил что под ним...и оху...л, услышав ответ) да там Ява 350/634, стоит уже лет 20+...открыл раритет, она в идеале, даже тормозуха в фаре ещё плавает(для тех, кто помнит нафига её туда лили...) Аж молодость вспомнил...
Тормозуха впитывала влагу .
Какой родной звук у двух тактика, детство вспомнилось
Что не говорите мотоцикл Ява канула в Лету)) от него не осталось ничего..это раньше в середине 70х и начало 80х эти мотоциклы для молодёжи были предел мечтаний..это раньше молоденькие пацаны работали с утра до ночи что-бы заработать на этот шедевральный мотоцикл..эти мотоцыкли женили и выдавали замуж миллионы советских граждан..имея мотоцикл ява ты был первым парнем в городе ..в деревне...у тебя была самая красивая девушка...помню первое знакомство с этим легендарным мотоциклом..мне 6 лет и я в начале 80х...мы жили в деревне у бабушки..пока не построили свой дом...а рядом с нами жили два брата..один до армии...второй только что демобилизовался..когда старший Ваня пришёл из армии весной эти два брата исчезли куда-то..я не видел их до глубокой осени..а осенью братья вернулись домой...но только не одни
.а с двумя новенькими мотоциклами..это были легенды..у старшего брата была новенька 638.5...а у младшего Максима Чезет оранжевый 350...выбежала встречать их вся деревня...парни просто светились от радости...и младший Максим хотел себе яву..в наличии не было..достался чезет....я маленьким сопляком что-бы хоть посмотреть на эту красоту ..а тем более посидеть на мотоцикле..мне надо было до зеркального блеска отдраять два хромированных обода и фару.))..а когда Ваня меня ещё и прокатал на яве это было счастье..помню меня с непрывычки даже укачало...это было что-то..счастье..без приувеличения. ..ну а вечером парни под песни Юрия Антонова мчали вдвоём в клуб...а утром будили всю деревню своим рёвом двигателей...восьмёрки были на всю улицу...70 е 80е годы это были звёздные годы для яв и чезет..и конечно для мотоцикла иж пс..иж их преаосходил по скорости и мощности ...но он был сделан как из топора)) а явы это комфорт и престиж..вот такие были эти легенды..теперь от них не осталось из следа..парни СССР которые помнят эти времена реставрируют эти шедевры как с нуля..не дают умереть этому бренду..за что им большое спасибо...
Мне ЧЗ больше заходил
@@MastahFly36 ну это на любителя...чезет не устойчив на грунтовке..база меньше и его кидает из стороны в сторону
У меня чезет в гараже стоит,иногда катаюсь,мне 40. Купил в 2000х спасибо отцу царство небесное.Жалко продавать.
Зачем так много троеточий?
Надеетесь, что вас будут читать до утра?
@@lexalex5843 😄😄😄
Была 350 634 12v , звук узнаю из тысячи) , это были конец 90х, учился в школе, как я ждал лето, чтобы ехать в деревню, а там стояла она!) я с неё просто не слазил, и днём и ночью. Техника огонь🔥
Звук 634 Явы не спутаешь не с чем! Это по прежнему музыка для ушей! ❤❤
Читаю коментарии и мурашки по коже....ЯВА это душа...
У меня была Ява 350/360 6 вольтовая, довольно долго, пока не украли. Это- сказка, и по маневренности, и по мягкости хода по любым дорогам, не только по асфальту. Потом купил 350/634, это совсем другая техника. При езде в одиночку, очень жесткие амортизаторы,
за счет увеличения колесной базы, пропала та меневренность. Не
понравилась, через год продал.
Чешской Явы увы больше нет, нет того легендарного приятного выхлопа. Это индийские мотоциклы. Дизайн классный.
Только две модели немного напоминают звук работы двигателя настоящей Явы,а остальные, мотоблоки индийские и кроме шильдика, никакого отношения к Яве не имеет.
Мотор 350 2х тактный походу не изменился с 90х
Чел Европы больше нет!, а моты есть и моторы там такие же и звук такой же.
Легендарная Ява! Я вот приобрел без документов Чезет 350,хотя мне 48 лет! Балдею от звука уже его!
Услышал звук и Прослезился 😂
С языка снял брат
Ява и Чезеты в 80е были в нашей местности самыми лучшими мотоциклами. Японских, немецких, итальянских никто не щнал в те годы, а Ява отоичалась от советского мотопрома как Фольксваген от Москвича. Вроде все то же самое, но почему-то лучше выглядит, приятнее управляется и лучше едет.
Стоит в гараже 634ка 83 гв... моя прелесть...
На глушаки Явы еще накручивали верхушки от велосипедных звонков, смотрелось круто)))
Hello! Köszi a videót. Az első motorom egy 350-es volt, de elnézve az új és retro stílusú gépeket mindegyikből kellene egy. 😊
Молодцы индусы, новые модели выпускают, но и про классику не забывают. Респект и процветания.
Только за один звук выхлопа лайк однозначно 👍
О Боже, красотища, это шедевры нашей эпохи.
Лучший обзорный канал о мотоциклах. Приятно смотреть! Автору респект !
2-е 634 были у меня и 3-я у брата, какие времена были в начале 90-х!
Да прекрасное время было . Было у меня .3 Явы первая старушка 350 .вторая переходная Вишневка с 6 вольтова .третья буйвол последняя из серия по выпуску .из всех Яв старушка самое большое понравилось .и по трассе и по грязи по полям самое то сбалансированный аппарат.да и звук и запах это на всегда.
Ну вообще то первая старушка 250 кубов была.
@@ВадимВадимович-ж9ч она звалась "колотушка" из-за одного цилиндра.
Да была 250 к и 350 тоже 2 цилиндра
не буйвол а банан. 638
@@sergesimon7932 у нас в Волгограде буйвол называли
Ох, на каких катался)) 🎉 Люксы, Суперы, Старушки, Чизы! И по ремонту они класс!
Спасибо за видео!
Ностальгия 😍 Вспомнил молодость и те прекрасные времена 😔
Времена были говно...рай был для алкашей и бюрократов..протирали штаны сидя в одной конторе до пенсии в очереди на квартиру и Жигули))) а нормальных предприиимчевых щемили
Из всех звуков представленных здесь мотоциклов, пожалуй только на последнем меня откинуло в юность, это урчание ни с чем не спутать.
Ява- крутяк!!!
Блиннн!! Класссс!! Очень крутой ролик и обзор. Автор молодец!!! Моя молодость спрятана в некоторых моделях
Я когда был молодой считал Яву и иж спорт эталоном,потом повзрослел и познакомился с ямахой и сузуки...
Только звук последней Jawa 350 сильно напомнил настоящую Jawa.
Ностальгия...😢 Помню помню... У меня их две было одна вишнёвка чешская спидометр обратный, другая 12 вольтовая 350 . Вспомнил молодость!😊 РЕСПЕКТ 😊
"... Ну, и пусть, была бы техника цела,
Бабок много - Ява у меня одна.
Бабку люди обнаружат по утру,
А я Яву нежно тряпочкой протру ".
💪👍
Да да именно так!
Была 634я с коляской, но больше нравилась старушка ". На мой взгляд выглядела красивее.
Почему нет крышек от велосипедных звонков, на глушаках? Это тогда не Ява.))
ЗвуК ЯВЫ вернул в детство и да как у всех запах реалистичный ,,🏍️
Мне на днях исполнилось 16 лет
Захотел я двухколёсный драндулет
Я к батяне подошёл, сказал: "Купи!"
Мне на Яву два кусочка отвали!
Яву, Яву, взял я на халяву! )))
Группа Сектор Газа и Юрий Хой (Клинских)
Не два кусочка отвали, а ты кусочек накопи!
"Ява", "Ява"! Пососи, раззява!
Красота-страшная сила! Нет слов...
Помню в советское время в деревне Серебрянка Горьковской области высшим шиком сельской моды и крутизны было владение мотоциклом и ружьём. Любым мотоциклом. Хотя бы Минском он полегче для езды без коляски по пересечённой местности. До сих пор перед глазами стоит картина - знакомый пацан верхом на красном моцике и с ружьём на груди поперёк, чтобы его видно было. И руки ещё на него положить для красоты. Сели и погнали в лес! Ни одной Явы я там тогда не видел они были дорогие и не очень приспособленные для села. В основном у нас были Ижы и Уралы с коляской прежде всего для работы, а не для развлечения конечно.
Ява не приспособлена , а ИЖак приспособлен. В чём приспособленность?
@@SchulzX да, особенно юпитер 4😂😂😂😂😂😂
В наших страницах было полно яв и чз. Сам владел 3мя явами. Краснодарский край.
У последнего , сразу же узнаётся явский звук - ни с каким другим не перепутаешь .
Сам репортаж сделан отлично!
💣💥молодцы ребята ,с завода Ява😃👍👍
Автор видео профан и к чешской Яве этот бренд и мотоцикл отношения не имеет вообще
Dnes JAWA je vyrobena made in China a made in Indie. Je to smutné, ale je to tak. Pozdravuji z Čech.
🏍Мне 65, до сих пор езжу на Яве 350/634, покупал новую в Москве, 1979 г.
Очень красивые байки! Видел некоторые вживую в Индии. Приборки на 2Т моделях позорище конечно))
Как на восходе на последнем зелёном , грустная
@@slavach8888 точняк! )))))
@@slavach8888 еще оранжевый и темно красный 3 м.
В Литве в продаже..видел в торговом центре экспозицию
Зашол послушать легендарный звук выхлопа ! аж сердце застучало радостно .спс
Не знал, что у них такой большой выбор. В салонах всего 3 модели видел, очень хочется боббер купить
Детство и юность прошли с этой красотой, но индийская ява, китайский москвич южнокорейский запорожец это разговор ни о чём.
Хороший обзор!!!
Зелёная красивая Ява
По звуку Яву узнаю. Действительно он тот самый, из юношества. 🙂👍
Оказывается Индусам ява роднее, они взялись за возрождение этого легендарного бренда.
Это просто маркетинг. Популярнее всего Ява была и есть в Турции
в концэ ява огонь ещё цвет красный вообще пушка!!!
350, 634, магические цифры из молодости.
Очень странно что заявленные скоростные характеристики не высоки для сейчас, учитывая что из прошлого были довольно быстрыми для того времени, чем они завоевали любовь многих. А тут 130-140-170, если Ява была в хорошем состоянии, это 140-160 ехала.
Ну вы и загнули!160!Это только с ненормально работающим спидометром!130 и то разгонять нужно долго!Были у меня две и 634 и 638,(завод пишет честные х-ки)и у друзей они больше не ходили,если только кто-то цилиндры притирал может 135 мак могли выжать,да и то опять же спидометры нужно проверять!По трассе на юга крейсерская скорость 110-120 движок поет!
130, и не долго, перегревалась, а вот иж спорт не перегревался
Стильные и красивые мотоциклы.
Мне до сих пор, спустя 40 лет, снится моя Ява 350 😢
Школьник из 1980-х помнит мотоциклы JAWA в красном цвете, с хромированными выхлопными трубами, и с хромированной большой фарой спереди. Видел однажды совершенно новые, в деревянной обрешëтке, мотоциклы в местном автомагазине. Стояли почему-то, в вертикальном положении. Это был, если не ошибаюсь, где-то 1987год. Ценник был в 980 рублей. Еще так же помню мотоциклы марки CEZET, в те же времена 🙂
👏👏👏👍😊 аж слеза скатилась.😢
Rvm 500 конечно красив, но когда увидел 350.... эх детство
У меня были экспортные Карпаты, которые были с ножным переключением передач))
Шпильки сцепления менять приходилось, шлицы на коленвалу, - двигатель V 501 не самый удачный был.🤠
Музыка. А у меня была Ява 634-8-15. Да звук, ностальгия, спасибо автору. Да проехал я на своей старушке 85000км. Продал она ещё семь лет ездила по нашему посёлку. А у меня она была 12 лет.🙂✋👍🙂🙂🙂
Современные мотоциклы как мотоДисептиконы - монстры без индивидуальности!
Потому что,Всё Создаёт и проектирует Искусственный Интеллект i
@@sergeyk5200 Сергей, наверное ты прав! Какой кайф смотреть на мото 20 века, и какое разочарование смотреть на монстриков теперешних!
При просмотре последнего Jawa 350 2T Style вспомнилась шутка из Top Gear:"И ни какого тахометра тебе, капиталистическая свинья" xD
По факту, марка была интересна только несчастным из Соц. лагеря за неимением альтернативы (марка считалась лучше ИЖей, Восходов и Минсков) + счастливчикам, которым батя/дед подогнали Яву нахаляву. Как говорится: "На халяву - уксус сладкий, хлорка - творог." Едва японский рынок докатился до пост-СССР, все весело и дружно позабыли подобную технику как страшный сон. А ностальгия - на то и есть, чтобы из всего что было вспоминать только лучшее. Если посмотреть на марку Jаwa критически, то получается весьма понурая картина: во времена застоя, почивая на лаврах, марка абсолютно не развивалась, и не шла в ногу с японскими/американскими конкурентами. А в современности марка представляет собой только шильдик на бак сомнительной ценности. Любой их мотоцикл - это Китай или Индия с наклейкой на бак. Не понимаю чем тут можно гордиться.
💯
марка застряла по развитию в 60х
@@723adrenaline марка Jawa нигде не могла застрять, потому что ее уже не существует.
КЛАСС !
У явы 40 годов самый крутой внешний вид, да и 125 км/ч вполне нормальная скорость.
Мало
Было время, круче Явы мотоциклов не было. Один раз меня в детстве на нём прокатили. Это было не забываемо.
Продаёт то, что нам и не снилось 👍. Они же там загнили окончательно...
И это даже не запад
@@Степан-г1ъ ну ничего, очень скоро у нас будут импортозамещенные мотоциклы🤮... Вот тогда по-гоняем по взрослому...
У меня была "сизокрылка" 6ти вольтовая,эх ностальгия
Здорово. Интересно а что насчёт Чезэта, нет наверное теперь этого бренда..
А какая разница между ним и Явой?, это одно и тоже кроме одинарной рамы и щитка приборного. Одновременно был и тот и тот.
Покупал в 1989 году в магазине За Рулём в городе Красноводске. До сих пор по Туркменистану ездит.
Ява. Это легенда,сам владею!
спасибо, очень интересно..... да, в конце восьмидесятых была несбыточной мечтой... а сейчас шкода вместо явы ))))
У меня слезы на глазах😢Вернуть бы время назад!
молись путину - он вернёт, вернул же тебе Крым?
Как же я скучаю по звуку и запаху выхлопа ЯВА 638 1.03 😒была в юности.Копил 2 года (помощник комбайнера)
Ценники в России 500-900… ну как бы, выводы печальны…
ЭХ, МОЛОДОСТЬ!!!
Молодцы Индийцы 🎉 почему то они могут, а мы ничего не можем 🥲
Индусы работяги и рендж Ровер восстановили и Вольво не дали умереть и Хамер у них работает..а на московском улусе умеют только украсть или войну развязать с соседями
У нас спроса не будет за эту цену.
У нас производят Уралы цена 1.35-1.55 лям в зависимости от модели. Иди покупай LOL
1. гугл: "мартышин весело о налогах".
2. youtube: "Тимур Гази Новая хазария".
аж на душе стало веселее вспомнил молодость . ява люксовочка..заместь потерянного ключа гвоздь 😂
👼 Пусть не обижаются Индусы, но то что у них, это уже не Ява), это уже их мотоцикл, реплика на Яву, и такого же качества, как и вся их Индия..
--- Рад, что сейчас можно купить ретро Яву, ЧЗ, и наслаждаться жизнью), в гаражах их полно, есть и в очень хорошем состоянии, можно даже из Чехии заказать, ЧЗ у них точно есть, что на голову выше Явы, и действительно мотоцикл на века, качественная сталь, качественная сборка. Сейчас вспоминаешь, и удивляешься, как могли наши теперь уже предки - 40 лет назад))), оказывается они плохо жили, страдали, мучались, плакали, и просились в капитализм. Говорили, надоели нам эти Явы, хотим БМВ, и Кавасаки.. Получили.
--- Явы нет, СССР нет, тех кто просили, я не вижу на Кавасаки и Сузуки, я так понимаю, они теперь на кладбище все..
😊 🙏 ❤️
Ты просто слаще морковки ничего не ел. Ява это шлак по сравнению с тем что в капиталистических странах в то время ездило. СССР кстати тоже шлак, хотя я к сожалению в нём родился, но от этого он не перестает быть тюрьмой народов и конвейером таких нищебродских рабов как ты. Жили откровенно хуже чем на Западе и сейчас живём хуже. Ты знаешь например что во времена СССР автомобильный брэнд Тойота оказался не престижным для США и плохо там продавался, считался слишком бюджетным, специально для США Тойоте пришлось придумать подбрэнд Лексус. Это в то время когда у нас сраная Копейка, которая Фиат была пределом мечтаний.