Я сразу видно, что у тебя не было mercedes c-класса купе. Брал новую в 2006 году и до сих пор никак проблем эта машина мне не доставила, только положительные эмоции. Меняю только масла и расходники. Проехал чуть больше 200.000 км. Да, в двигатель даже не заглядывал.
W203K 220cdi владел 6 лет, сам наездил более 150 тыс. км. Менял все пружины подвески по кругу, наконечники стабилизаторов, правую шаровую, насос высокого давления, стартер, термостат, свечи накаливания, уплотнительные колечки под форсунками, дверные ручки изнутри (тормоза и масло не считаю) и это по хваленым немецким дорогам и только на оригинал. Что-то может и упустил. Ржавчина полезла везде. А когда всё пошло по второму кругу, то я эту "корову" со двора вывел, причём без сожаления.
С данным топом полностью согласен, особенно в той части что машины стали слишком сложные, часто ломающиеся и очень дорогими в ремонте. С годами мерседес испортился, особенно это касается эксперимента компании с 2000 года применявшие краски на водной основе, которые каменели и очень плохо выдерживают тряску и вибрацию особенно при эксплуатации по нашим дорогам. Как результат имею 190й, и очень доволен, ещё и комплектация порадовала. Лучшей машины просто не вижу...
Странно выбрано первое место. Я уже четыре года обладатель мерса w203 2.2cdi 2006г седан. Могу заверить, что машина беспроблемная, мне есть с чем сравнить. Из самого масштабного с чем столкнулся - заменил радиатор печки(потёк).
один из авто в семье- Smart))- палочка выручалочка, дизель, расход 3,7 на 100 км, поджопный автомобиль, два раза на нем ездил до Берлина и назад с Бадена, идет 140, те ложит стрелку спидометра, и у гас они довольно не дешевые, так что....
M5 E60 можно было не вставлять в этот рейтинг ибо эта зажигалка совсем про другое.Так,что вместо M5 яб поставил в рейтинг скорее X6 E71 который внешне и в салоне приятный но вот моторы (кроме 3.0 дизеля в рестайлинге) просто катастрофа и подвеска у X6 E71 хрупкая и не приспособлена для даже средних дорог
@@Питер-г3о мне врать зачем? Перед продажей поменял радиатор и радиатор печки. Бензонасосов несколько, по ходовой. А двигатель и навесное, всё родное и масла ни капли не жрал.
@@РодионНиконов-м3н Ладно, всех то под одну гребёнку. У меня в Exeed много электроники и ничего, не глючит. Да и про качество готов поспорить, салон сделан очень грамотно и качественно, докопаться не до чего
@@ПавелАстахов-ь4х Молодая премиальная марка, конечно они сейчас на качество упор делают, но это скорее исключение из правил, может в будущем станет легендой, как первый премиальный внедорожник из Китая, кто знает
@@РодионНиконов-м3н Молодая, не молодая, но ведь могут. кто мешает другим сейчас так-же делать - никто! Да и почему на премиальную марку расходники сейчас стоят дешевле, чем на обычный корейский седан!? Отношение у автопроизводителей такое к покупателям
Бмв 5 серии говори тогда про мотор а не про машину в целом машина классная а дизеля просто сказка про GT ну на цвет и вкус товарищей нет а слабые места так и не назвал если бы была без спроса то бмв давно бы остановила свой конвейер там не дураки сидят
Автор явно смотрел только бензиновые модели. Е65 была уродлива, все плевались, но тем не менее покупали их больше чем е38. Смарт жрет много только бензиновый, дизель очень даже экономный в плане расхода. И места для двоих в Смарте более чем достаточно
Как они будут хорошие .Когда в германи по 4 -5 лет масло не меняют .и не заливают для чистки клапанов .как профилактику .И в странны СНГ эти машины поступают закоксованые .и половина хозяев этих машин ездили от магазина до магазина машина прогресса не успевала .только коксовалась
за смарт дизлайк) не знаешь не 3.14зди, как говорится) у меня 450й с мотором 0.6, сейчас пробег 200к) запчасти стоят копейки, обслуживание тоже, машина едет и не ломается от слова совсем) я наездил уже 60к, менял только расходники и термостат) про мало места в салоне ты серьезно?))) у меня рост 193, и мне в нем комфортнее, чем скажем в А3й ауди или в каком нибудь купе а-ля gt86) про двери молчу) они больше чем в х5 )
Чувак ты реально гониш чуток! 1. Е65 пришло на замену на е38 а не на е39! 2. W202 согласен по кузову от ржавчины, но это самая надёжная машина, с силовой агрегатом и электроникой и ходовой. Согласен с W220 это самый неудачный кузов полными болячками
Лучшая машина Германии это Мерседес никогда не подведе т ездил годами 180 200 км в час, употребление топ до 8 литра ибез отказа Шаран худшая машина. Бмв слишком много жрёт.
Езжу на 203 кузове хэтчбеке, мотор 1.8 автомат,вообще без проблем, приобрёл в десятом году, автомобиль динамичный без проблемный, 530.000 накатал меняю только расходники,колодки, наконечники, рулевые тяги, масло лью 5-40 Лукойл полусинтетику(бензин аи-95).По задней подвеске вообще нареканий нет и не было. По кузову есть недочёты мелкие совсем учитывая, что автомобиль 2004 года, в силу возраста, также имею 202 кузов 1,8 универсал девяносто восьмого года, автомобиль без нареканий, а также имею ML 270 2002 года это вообще легенда... Так что готов с тобой дружище поспорить и оспорить и провести тест-драйв на любом из своих автомобилей. Рекомендую не вводить людей в заблуждение.
Очередной псевдоэксперт. Прежде чем что-то публиковать хорошим правилом является изучение материала. В пользовании С5 рестайлинговый с 2,0 бензиновым мотором 2007 года и пробегом 300 тыс. Про катушки- ложь стоят с завода. Дроссельная заслонка- см. предыдущий пункт. Течь радиатора- не наблюдал и тоже с завода. АКПП AL-4 совместная с немцами разработка и давно хорошо изучена. Думается даже менее проблемная по сравнению с DSG. Пневма. Серьёзно? Что-то слышал про подвеску, но даже не понимаю что это и как работает. Реальная болячка мотора 2,0 бензин- клапанные крышки. Они пластиковые и к 250 тыс. начинают гнать масло в свечные колодцы, из-за деформации. Лечение в виде замены прокладок приводит к кратковременному эффекту. Реальный результат даёт замена крышек и только на оригинал. Ниже -40 мотор на оригинальной прошивке не заведётся. Мозг не позволяет, но лечится несколькими способами. О чём вообще сюжет? Как можно судить о том, с чем никогда не сталкивался?
А еще лучше Форд из США ... но Дима Форды не любит, он в другом обзоре поставил Фокус 4 -м из 10 -ти, а Фабию, в рейтинге, о ужас, поставил выше, в то время когда Фокус был признанным лидером продаж в мире ... Фабии - малютке такое и не снилось... А отдал 1-е Мазде 3, хотя у этой модели с Фокусом - Унифицированы многие комплектующие да и двигатель маздовский... А между тем Фокус признан спецами одной из лучших по качеству марок авто, выпускаемых на мировом рынке а в настоящее время ...
Я как фанат BMW поддерживаю.И если честно то C W203 Coupe на самом деле даже очень симпатична и вместо неё я б поставил 3 series E46 Compact который не славится надёжностью так ещё и страшный шо писец и даже дорестайлинг 7 E65 кажется красавцем на фоне этой маленькой краказябры.
А я ездию 5 лет на е46 coupe дорест последний выпуск 07.01.2003 , (не компакт) и она до сих пор поражает своей красотой,надежностью,комфортом,опциями,динамикой. Всем мира и добра.
Омега б 95г простой движок,отличная машина.Проездил лет 15,ходовка слабая,кузов правда гниёт,а так с машиной проблем не было.Ездил на92 бензине,за15летодин раз поменял форсунки,лажу за немецкие машины пишешь.
Фольксваген Sharan- це дуже класне сімейне авто.Ваг трохи с 2009 по 2013 роки мав певні проблеми з усіма двигунами будь-то бензин чи дизель (еко стандарти підвели Ваг)Зараз на 2022рік усі мотори добрі.Мені подобається sharan
Допоможу із вибором авто. Хочете автопідбір від мене? Пишіть в Телеграм @DmytroOnPromotion або телефонуйте: +380995541089
В прошлом веке, люди платили деньги за качество, а теперь платят за мусор металлолома, намного дешевле ходить пешком
Я сразу видно, что у тебя не было mercedes c-класса купе.
Брал новую в 2006 году и до сих пор никак проблем эта машина мне не доставила, только положительные эмоции. Меняю только масла и расходники.
Проехал чуть больше 200.000 км.
Да, в двигатель даже не заглядывал.
W203K 220cdi владел 6 лет, сам наездил более 150 тыс. км. Менял все пружины подвески по кругу, наконечники стабилизаторов, правую шаровую, насос высокого давления, стартер, термостат, свечи накаливания, уплотнительные колечки под форсунками, дверные ручки изнутри (тормоза и масло не считаю) и это по хваленым немецким дорогам и только на оригинал. Что-то может и упустил. Ржавчина полезла везде. А когда всё пошло по второму кругу, то я эту "корову" со двора вывел, причём без сожаления.
С данным топом полностью согласен, особенно в той части что машины стали слишком сложные, часто ломающиеся и очень дорогими в ремонте. С годами мерседес испортился, особенно это касается эксперимента компании с 2000 года применявшие краски на водной основе, которые каменели и очень плохо выдерживают тряску и вибрацию особенно при эксплуатации по нашим дорогам.
Как результат имею 190й, и очень доволен, ещё и комплектация порадовала. Лучшей машины просто не вижу...
На смену е39 приходит е65 смешно,как может на смену пятёрки прийти семёрка?😂😂
Ох сам не заметил, имел виду е38
Странно выбрано первое место. Я уже четыре года обладатель мерса w203 2.2cdi 2006г седан. Могу заверить, что машина беспроблемная, мне есть с чем сравнить. Из самого масштабного с чем столкнулся - заменил радиатор печки(потёк).
Ну так про седан речи не было
Той говори за модела с две врати. Седан версията е добра.
У меня тоже такой авто , поменял турбину и двигатель. Пробег за 350 если верить что не перекрутили . А вообще доволен им очень !
//is aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa) aaa) @@РадостинИванов-в1ы
@@ВахтангГогия-г1цФСС
Очень конструктивно очень локанично , первий Опель самая важная информация для меня, ну и вообще интересно
12 лет на Опелях ездил, сначала Астра F, потом Астра Н.. ничего плохого не скажу..
один из авто в семье- Smart))- палочка выручалочка, дизель, расход 3,7 на 100 км, поджопный автомобиль, два раза на нем ездил до Берлина и назад с Бадена, идет 140, те ложит стрелку спидометра, и у гас они довольно не дешевые, так что....
Друг, тебя послушать, без машины остаться можно .
😂😂😂
Ну а xyле, маркетинг)
Омега С,не существует в природе от слова совсем,есть рестайлинг омеги б,поэтому отписываюсь,от канала в виду абсолютной не компетенции.
Похуй в квадрате
Є така штука Інтернет, там геть ціни показує на омегу С😅
Чем плоха Опель Омега С
Ты спятил за гугли ,есть такая машина
@@DimaTurok А на тебя в кубе, Хамло
M5 E60 можно было не вставлять в этот рейтинг ибо эта зажигалка совсем про другое.Так,что вместо M5 яб поставил в рейтинг скорее X6 E71 который внешне и в салоне приятный но вот моторы (кроме 3.0 дизеля в рестайлинге) просто катастрофа и подвеска у X6 E71 хрупкая и не приспособлена для даже средних дорог
Хорошее дополнение)
У моево202 28 лет и 400000 пробег бензин и все работает чего тебе еще надо
Давай топ 10 букв, которые не выговариваешь
А у меня мерин с 200 компрессор 2004 года...до сих пор радует..
Как в Японии так и в Германии вместо инженеров стали главными работниками менеджеры. Вот и все.
На зміну е39 як я знаю що е39 то модель 5 серії, а не 7 серії...?
Любая машина хорошая Если есть деньги на ремонт, а если хочешь ездить и не париться бери живого Японца.
У меня была Омега 17 лет. Капот открывал раз в год, для замены масла. Так, что не гони.
Че врешь
@@Питер-г3о мне врать зачем? Перед продажей поменял радиатор и радиатор печки. Бензонасосов несколько, по ходовой. А двигатель и навесное, всё родное и масла ни капли не жрал.
Спасибо.интересно
Мерседес W202 про него вы сказали всё наоборот, это самая надёжная машина тех годов, и у них самая живучая подвеска в классе
100% поддерживаю! И по сей день этот модель в строю
1 косяк с ним кузов не спасти просто никак. А так да, до сих пор более чем актуален.
В те года реально сделали хорошо, правда найти машину этого года и в хорошем состоянии сейчас очень сложно
Ну а кто с такими ценами на авто будет продавать, если за эти деньги потом ничего не купишь из нового
@@БогданСурков-з9и Да и смысл новые покупать, когда куча электроники и нередко она глючит. а про качество в целом сейчас вообще молчу
@@РодионНиконов-м3н Ладно, всех то под одну гребёнку. У меня в Exeed много электроники и ничего, не глючит. Да и про качество готов поспорить, салон сделан очень грамотно и качественно, докопаться не до чего
@@ПавелАстахов-ь4х Молодая премиальная марка, конечно они сейчас на качество упор делают, но это скорее исключение из правил, может в будущем станет легендой, как первый премиальный внедорожник из Китая, кто знает
@@РодионНиконов-м3н Молодая, не молодая, но ведь могут. кто мешает другим сейчас так-же делать - никто! Да и почему на премиальную марку расходники сейчас стоят дешевле, чем на обычный корейский седан!? Отношение у автопроизводителей такое к покупателям
Цікавий огляд по авто.
BMW GT не очікував тут побачити.
Нужное видео.
Дороги и сервис в Германии и России разве одинаковы!?немцы делают для себя,и им по барабану что в тайге делается!
Дякую за продуктивну працю,бажаю натхнення та все нових роликів
ОМЕГА Ц? Откуда она взялась???
Главное что Ягуар не попал в этот список , начиная от Х-тайп в котором сидит ведущий и до Xj и Daimler !!!
Он про немецких проколов, английские в другой раз
@@vladimirnaydenov8563 Согласен, Лучше чем наш Т-34 танка Победы в Мире нет , не было и не будет ! Вся эта буржуйская техника фигня ¡¡¡🤔👎
Действительно неудачные машины-ошибки,кроме старых шаранов на 1.9tdi.Которые мне никогда не нравились.Но и Е60 с 3.0 дизелем не плоха.
на счёт BMW 65 совсем не согласен это отличный аппарат и классный дизайн этого авто
Бмв 5 серии говори тогда про мотор а не про машину в целом машина классная а дизеля просто сказка про GT ну на цвет и вкус товарищей нет а слабые места так и не назвал если бы была без спроса то бмв давно бы остановила свой конвейер там не дураки сидят
W220 норм тачка.
Требует затрат на своевременное и качественное обслуживание,это да.Но он этого стоит
Тоже бесили эти лупатые фары у мерседеса. Е60 незаслуженно в этом топе
Дякую.чекаю на авто після 2010року
Насчёт с Мерседесом 202 ты не прав это легенда вот уже 10лет езжу на этой машине ещё никогда не ремонтировал подвеску и двигателя.
Автор явно смотрел только бензиновые модели. Е65 была уродлива, все плевались, но тем не менее покупали их больше чем е38. Смарт жрет много только бензиновый, дизель очень даже экономный в плане расхода. И места для двоих в Смарте более чем достаточно
Омега с хороша машина, якщо брати з мотором 2.0 16 хороша машина, практично безпроблемна.
к выбору почти любого вага 2010-х надо подходить очень осторожно)
Есть такое
Fsi TSI, Tfsi лучше не брать.
@@Minkevicmaks сразу видно, профи)). Все движки, все генерации, под одну линейку)). И пофиг что у них все бензиновые движки это fsi, tsi, и tfsi))
@@АнатолийСтеценко-щ7э з часті гості на сто, після 200000-300000потребують частої уваги.
@@Minkevicmaks так хіба це малий пробіг для високотехнологічного двигуна? Тим більше з ген 3 проблем майже не має.
Super👌
W202 афигенная тачка, провода дерьмо, не спорю,за 50уе электрик за два дня меняет, ходовка обалденная ,в Армении популярная тачка
Как они будут хорошие .Когда в германи по 4 -5 лет масло не меняют .и не заливают для чистки клапанов .как профилактику .И в странны СНГ эти машины поступают закоксованые .и половина хозяев этих машин ездили от магазина до магазина машина прогресса не успевала .только коксовалась
за смарт дизлайк) не знаешь не 3.14зди, как говорится)
у меня 450й с мотором 0.6, сейчас пробег 200к) запчасти стоят копейки, обслуживание тоже, машина едет и не ломается от слова совсем) я наездил уже 60к, менял только расходники и термостат)
про мало места в салоне ты серьезно?)))
у меня рост 193, и мне в нем комфортнее, чем скажем в А3й ауди или в каком нибудь купе а-ля gt86) про двери молчу) они больше чем в х5 )
Чувак ты реально гониш чуток!
1. Е65 пришло на замену на е38 а не на е39!
2. W202 согласен по кузову от ржавчины, но это самая надёжная машина, с силовой агрегатом и электроникой и ходовой.
Согласен с W220 это самый неудачный кузов полными болячками
и еще оаз о надежности смарта- надежен как и все мерсы
сейчас мерседесы вообще все одинаковые, особенно легковая линейка c, e, s-класса. а раньше с и s классы были схожи лишь сзади( w220 и w203)
Лайк
Немцы делали хорошие машины до 1995 г.
До 1998!
Владел Опель Омега B очень хороший автомобиль, не гони
А вот на счёт 7-ой серии до рейстайла это точно чудо
я с вами не согласен мерседесы w 202 самый надежный авто а 203 по мне у нее отличный дизайн
Е39 это пятая серия, а не седьмая, как следует из заключения автора
BMW 7 E65 жесть, как можно было так изуродовать авто, что они курили в то время
Ну ти страшний спеціаліст
Я думав варто більше розібратись і вивчити інформацію перед тим як робити відео.
Не хейт а по факту
Очень интересно
Круто
Нет омеги с . Это омега б.
Когда невозможно обсуждать Собственный Автопром ,берёмся за Чужой🤣🤣🤣🤣🤣🤣...
Ндаааа... 0й Ты АвтоСпец...а картинки хорошие🤣🤣🤣🤣🤣
Чайник.
У мене був 220 мерседес хороша машина, 3.2 дизель, крім пневми ніяких проблем не мав.
Насчёт Мерседес 202 -бред горячечный
На ваз хотів, би послухати коментар.😂
202 Мерседес вообще каким боком здесь. Да, слабоват кузовом, зато двигатели миллионники
202 на 2.5D особенно хорошее авто. Кузов корозия может но не надкжность
Видел такую у нас в городе, хозяин очень доволен но ездиет мало, может поэтому у него всё хорошо.
Мерседес w202.Ну тут ты перегнул палку.Где ты этой хрени начитался?
Е65 пришла на смену е38
Согласен с рейтингом
👍👍👍👍👍👍👍👍
Почти все бред какойто
Мокшанську мову прибирай! Це вже не "модно"!
Так убери мову со своего имени и фамилии..или это модно!?
🐏🍲
@@ilgam_garaev ?
@@phonold7878 это я не тебе, а Судаку, который с мовой пристал.
Лучшая машина Германии это Мерседес никогда не подведе т ездил годами 180 200 км в час, употребление топ до 8 литра ибез отказа Шаран худшая машина. Бмв слишком много жрёт.
Расставляйте правильно ударения в словах, как будто робот читает.
Opel omega B
Езжу на 203 кузове хэтчбеке, мотор 1.8 автомат,вообще без проблем, приобрёл в десятом году, автомобиль динамичный без проблемный, 530.000 накатал меняю только расходники,колодки, наконечники, рулевые тяги, масло лью 5-40 Лукойл полусинтетику(бензин аи-95).По задней подвеске вообще нареканий нет и не было. По кузову есть недочёты мелкие совсем учитывая, что автомобиль 2004 года, в силу возраста, также имею 202 кузов 1,8 универсал девяносто восьмого года, автомобиль без нареканий, а также имею ML 270 2002 года это вообще легенда... Так что готов с тобой дружище поспорить и оспорить и провести тест-драйв на любом из своих автомобилей. Рекомендую не вводить людей в заблуждение.
Немцы только новые нужно покупать😂👍
👍🇺🇦✌️
Какой грамотний.Тут много отличних авто.
Очередной псевдоэксперт. Прежде чем что-то публиковать хорошим правилом является изучение материала. В пользовании С5 рестайлинговый с 2,0 бензиновым мотором 2007 года и пробегом 300 тыс. Про катушки- ложь стоят с завода. Дроссельная заслонка- см. предыдущий пункт. Течь радиатора- не наблюдал и тоже с завода. АКПП AL-4 совместная с немцами разработка и давно хорошо изучена. Думается даже менее проблемная по сравнению с DSG. Пневма. Серьёзно? Что-то слышал про подвеску, но даже не понимаю что это и как работает. Реальная болячка мотора 2,0 бензин- клапанные крышки. Они пластиковые и к 250 тыс. начинают гнать масло в свечные колодцы, из-за деформации. Лечение в виде замены прокладок приводит к кратковременному эффекту. Реальный результат даёт замена крышек и только на оригинал. Ниже -40 мотор на оригинальной прошивке не заведётся. Мозг не позволяет, но лечится несколькими способами. О чём вообще сюжет? Как можно судить о том, с чем никогда не сталкивался?
А насчёт Смарта ты врешь, хорошая и прикольная машина.
Все правильно сказал👍
Про мерс 202 ты друг проста не чего не знаеш и точка.
В общем, хорошая машина из Германии - это форд.
А еще лучше Форд из США ... но Дима Форды не любит, он в другом обзоре поставил Фокус 4 -м из 10 -ти, а Фабию, в рейтинге, о ужас, поставил выше, в то время когда Фокус был признанным лидером продаж в мире ... Фабии - малютке такое и не снилось... А отдал 1-е Мазде 3, хотя у этой модели с Фокусом - Унифицированы многие комплектующие да и двигатель маздовский... А между тем Фокус признан спецами одной из лучших по качеству марок авто, выпускаемых на мировом рынке а в настоящее время ...
eto omega b
Топ 10 это продукция автоваза, что ты несешь
Забыл про БМВ 3 серии е 46 компакт купе - урод еще тот)
Я как фанат BMW поддерживаю.И если честно то C W203 Coupe на самом деле даже очень симпатична и вместо неё я б поставил 3 series E46 Compact который не славится надёжностью так ещё и страшный шо писец и даже дорестайлинг 7 E65 кажется красавцем на фоне этой маленькой краказябры.
Прикольная тачка как по мне!
А я ездию 5 лет на е46 coupe дорест последний выпуск 07.01.2003 , (не компакт) и она до сих пор поражает своей красотой,надежностью,комфортом,опциями,динамикой. Всем мира и добра.
Якщо 3.0 дизель то хороша машина.
Автор має зайняти 1-е місце в рейтингу гірших автоблогерів!😂
🔥🔥🔥
202 мерин не надежный???????)))) автор, займись чем нибудь другим, это не твое, и не парь мозги людям
БОЛТУН!!!!
А как же Ауди а8 d2. 4,2 сплошной геморой
202 Цэха классная тачка неубиваемая гниёт правда но все равно
У моей жены w203 2,0 компрессор,отличный автомобиль,если он в хороших руках
Разве у них был такой двигатель? Был 2.0 атмо, и 1.8 компрессор. 2.0 на турбине пошел в 205-м кузове уже.
@@АнатолийСтеценко-щ7э именно 2,0 компрессор у неё стоит
@@Gul-m1p7c какой мотор? Индекс
@@Gul-m1p7c ага, нашёл. Просто он древний, поэтому и не знал о нём
Bla bla bla. Nuzhno dodumatsia tupo sravnivatj MB, BMW so Smartom i Omegoi cena kotoroj nikak neprevyshaet 1000 evro za ochenj neplohoj egzempliar.
Друг мой что ты несёшь ?
Вывод один -- любой автохлам это кот в мешке и не иначе
✌️🇺🇦💪🔥
🧐
Хамло
Ты чё несёшь w202 ломучий и не красивый самый безпроблемный мерс и очень надёжный, последний из мерсов
Гніле корито w 202,ти може шось перепутав😉
Самый безпроблемный это 123й
Омега б 95г простой движок,отличная машина.Проездил лет 15,ходовка слабая,кузов правда гниёт,а так с машиной проблем не было.Ездил на92 бензине,за15летодин раз поменял форсунки,лажу за немецкие машины пишешь.
@@vadim4ik938
+
Фольксваген Sharan- це дуже класне сімейне авто.Ваг трохи с 2009 по 2013 роки мав певні проблеми з усіма двигунами будь-то бензин чи дизель (еко стандарти підвели Ваг)Зараз на 2022рік усі мотори добрі.Мені подобається sharan
Все верно... Точно
А что тогда можно взять до 8 тык бакс
японца