ремонт карбюратора stihl 180
HTML-код
- Опубликовано: 22 янв 2017
- ремонт чистка карбюратора stihl 180
Друзья смотрите и другие мои видео, я думаю они Вам будут интересно)
не забываем подписывать на мой инстаграм)):
/ mikoladerevenski
Помощь каналу:
webmaney wmz Z780345461924
Я нашёл причину почему не заводится или плохо заводится бензопила. Причина в мембране с слегка отогнутыми лепестками клапанами (релаксация напряжений от долгой работы и остаточная деформация). Я взял лист ровного стекла и прогладил между двух листов чистой бумаги утюгом на минимальной температуре (почти не кипит). Заработала как новая, как часы. Все причины испробовал, ничего не помогало, а эта была устранена быстро, бесплатно и легко
Ты просто Бог! Спасибо!👌
Спасибо бро по Армянски от души
А почему троит?
залупа штиль, даже новые мембраны делают мозг
Благодарю за видео,
Очень подробно помог собрать карбюратор!!!
спасибо! понравилось: информативно и доходчиво. еще бы чуть-чут быстрее рассказывали)
2х в помощь
Красавчик! 5 баллов! Я у ж хотел новый карб брать, оказалось надо было лишь жиклёры спрыснуть
Особая благодарность за шланЖик, а как за.бало слышать шланЧик, крыЖечка и т.д.👍
все доступно спасибо видео понравилось.
Спасибо почистил всё работает!)
спасибо , помог видос в починке
молодец ,отлично ! все ясно и понятно !!!дякую-спасибо !
Жиклёр стальной проволокой не чистят,там отверстие калиброванное и своей проволокой вы его развальцуете!
Спасибо. Помог. Лайк
все очень интересно✌✌✌
Огромный жирный👍😀
Молодец, занимаюсь тем же у себя
Поставил новые мембраны теперь заводится и глохнет😂. До этого работала но не на полную мощь
Молодец лайк
Добрый день. Есть ремкомплекты с черной мембранкой а есть со светлой мембранкой.
С какой мембранкой лучше ставить, какая лучше?
Спасибо
Благодарю. 👍
возможно я неправильно выразился,но та заслонка,что ближе к воздухану-воздушная(серая).а та,что ближе к цилиндру-основная желтого цвета -основная.там если присмотрется,то на заслонке есть маленькое отверствие ,которое находится на оси заслонки,вот надо повернуть заслонку чтобы еле-еле оно выступало за ось заслонки,потому,что если полностью будет виден просвет,то будет сильно газовать
Молодец Иван
😅😅😅😅 когда дует в клапан прикольные звуки😂😂😂
спасибо!
Чистить надо медной мягкой проволкой,а в остальном нормально
А ещё бывает беда если в воздухане будет забит отсек для этой трубы на карбюратора!
А если пуск холодного двигателя не происходит а заливает свечу, заводится туго с нормального режима (потом нормально заводится прогретая)
Молодец
видос хорош
Какой ход иглы должен быть?
Инжекторный карбюратор ))))
Доброго дня в мене бензопила глохне на холостому ходу а коли газуєш ручкою то все добре тільки на холостому ходу глохне і потім тяжко заводиться що може бути?
спасибо вам
Канал который с вывинчиваемым жиклером дуть нельзя , иначе можно клапан повредить , сам жиклер продуваете , а канал жидкостью промывается.
Только вместо стальной проволки медная жилка от электропровода используется
Как заменить пружинку? Напиши пожалуйста!
Отвертку правильную лучше применять
Форсунка убила))))
Как должна быть игла отрегулирована под каким углом
Какой жиклёр ходолстого хода , жиклёр рабочий. Рабочий жиклёр с обратным клапаном .
Как вы велел серовно глохнет. Ремкомплект купить новерна?
Привет. Пересохла верхняя мембрана.Поменял. Сначала работала весело, а потом сделались высокие обороты, винт закрутил до упора - ничего не помогает
а подсоса воздуха нету ни на сальниках ни в патрубке?
А как это все проверить? Какой такой патрубок?
@@louisarmstrong5069 патрубок между карбюратором и цилиндром
, сальники коленвала посмотрите если сапливят то воздух подсасывают изза этого могут быть обороты высокие. , а вообще раз все с карба началось, желательно подкинуть рабочий карб проверить, в старом ли дело)
Ок, есть возможность рабочий поставить
Воздушный жиклёр это который выкручивается, а другой жиклёр с маленьким отверстием это топливный
Здравствуйте я сегодня мучился бензи пила 180 богаты смес очень.что можно делать иглу смотрел можете как не будь помоч ?
👍
Вот не один не показал крупным планом как этот.Хотелось бы видеть мебрану и прокладку под ней с двумя малыми отверстиями,где бы не смотрел ни один не показал и лишь здесь я увидел.Я понял что они помимо крышки что бы не было вакуума, но я встречал на 180 штилях где таких отверстий совсем нет.
Дякую
Микола, а где в кб мембрана ставится сверх прокладки, а то я смотрел щас "чувство такта", он там мембрану ставит последней. ?
А, всё верно, сверху и должна, - строна, где игла находится.👍👍👍
Здравствуйте. Покажите чистку карбюратора Хусварна 137
привет у 180 по вашему видео чтобы проверить иголку нужно нажимать на флажок и тогда продувается, у меня дуется но туговато а при собранном карбюраторе должно продуваться или нет у меня не дуется
Алексей Козырев без нажатия не должно дуться, при нажатии свободно, если плохо дуется при нажатии скорее всего забито отверстие либо сеточка. на собраном не должно
должно ли продуваться на собранном карбюраторе
нет
@@user-tc5zt2kf5v привет а как понять дуеться хорошо или нет
Внутри впресована фарсунка распылитель ,если выходит из строя ,то карб на замену .
В Минске в сервисе 255 руб, а вы откуда, может рядом где
Приветствую Вас.когда я ложу бензопилу на бок и заправляю бензином,у меня из карбюратора льётся бензин.и при заводке заливает свечи.какие причины могут быть с карбюратором?
Михаил Парижский завтсает иголка
у Мiколы я понял спасибо
спасибо за видео....
ШТИЛЬи ремонтирую Купил новую,неработают,а старою разбирал работают,
Это Жиклёр !
У меня при запуске пила при нажатии газ глохнет но через несколько раз можно запустить в чем проблема ?
А иглу карбюратора почему не стали снимать для промывки и проверки коромысла? Винт холостого хода бензопилы. И мембраны с прокладками лучше менять при ремонте карбюратора, так как он может быть не герметичен и в следствии этого может выйти из строя ЦПГ, если нет Монометра обязательно их менять.. И кстати не факт что карбюратор будет герметичен после замены мембран и прокладок, лучше купить Монометр - очень полезная вещь. Компаунт красный в карбе нужно смотреть внимательно, чтобы не было отслоений
Есть жидкость очиститель карбюратора
Пила Штиль МС 180 простояла зиму и летом никак не заводится..свеча сухая . Что кроме карбюратора надо чистить?
Подлейте под свечу бензина, заведите, после зимы помогает
@@user-tc5zt2kf5v Поливал ."Пыкнула" пару раз и все..Надо искать причину ,мне кажется забиты грязью каналы до карбюратора (подвода топлива к карбюратору) ,..а может и сам карбюратор засран... надо разбирать..
6 лет пролежал 180 без работы, заводится но не развивает обороты и глохнет.года два назад заводился но в обычном положении не развивал обороты, боком работал, новый карбюратор 100 долларов у нас,не знаю что делать
Как жиклер главный(основной) достать?
Выбить
Откуда в карбе форсунка?Может быть жиклёр?
Может у него дизель?
Рядом она с жиклером медяшка круглая без отверстий и выходит внутри где заслонка газа в ней клапан на впрыск в внутри мембранка масенькая работает в одну сторону по этому жиклер с отверстием нужно выкручивать и его продувать где он стоит дуть нельзя. её форсунку можно выбить внутрь и посмотреть есть ли грязь и забить на место
У меня штиль 180.заводиться по разному.но когда чуть поработаешь начинает троить и потом долго не заводится
Шланжык, форсунка... Учи матчасть.
Ребята *ШЛАНГ* а не шланжик ептвм
добрый день подскожите пожалуйсто как крепится прунжина топлевной заслонке соскачила не знаю как закрепить заслонка не закрывается
там должен быть усик( возможно его обломала, так бывает) делаете оборот пружины и цепляете, если обломало его то надо либо подгинать его либо менять пружину
А усик должен упирается просто в корпус карбюратор или куда то цеплялся,?
упирается в корпус, и цепляется за рычаг
Спасибо брат ,а я полдня крутил пружину не знал куда зацепить то конец который просто упирается в корпус. Привет из Латвии
Эта пружинка продается в штиевских центрах 22-25 гривен! а вообще это детская болезнь 170-180 х
Привет. Какую пилу посоветуеш из Китайских?
купите штиль или хускварна, если финансы подводят то китайки все одинаковы, тут не угадаешь, повезет, будет работать, нет ... значит нет(
@@user-tc5zt2kf5v понятно
Приветствую. Хорошее ваше видео, просто и понятно. Но.Пришел я к мастеру сказал что карбюратор не держит давление надо менять его или в самом карбюраторе- плунжер. Возможно ли такое? Китайские есть ли такие на замену?Как и где можно увидеть что поставил хороший не Китай?Или они все Китай?
можно, продаются
@@user-tc5zt2kf5v а мне сказал Он что Китай запрещен на штиль пробовать в сервисах.
Вы гляньте на карбюратор на нём самом написано Китай!
@@duh69 так и есть, помой у сейчас всё в Китае собирают
пила штиль 450 глохнит на холостых оборотах и плохо заводица на ходным двиготеле менял только филтры топленые и воздушные
От чего можно взять пружину на карбюратор бензоаилы7
Пружины продаются как ремкомплект
вигнуть из пружинки от щеток електроинструмента
Здравствуйте , а этот карбюратор , у тебя , китайский ? Спасибо.
Ультразвуком в ванной такие места почистить можно?
Да
@@user-tc5zt2kf5v Спасибо.
у меня штиль 180 заводится отменно.без нагрузки обороты набирает мгновенно. только начинаешь пилить сразу дохнет. Как с тупой цепью. компрессия 12.карбюратор продул. В чем может быть проблема?
глушитель чистил?
Сальники посмотри и крышку которая держит коленвал
У меня такая же проблема в карбюратор не хватает топлива нужно регулировать жека ермак подачи топлива.
привет подскажика на 180 штиль вот бываешь так пилишь пилишь газ даешь под нагрузкой а цепь не крутиться на шине это с чем связанно заранее спасибо)))
андрей переведенцев а у Вас заездочку случайно не прорезало?
нее моторную звездочку менял год назад пользуюсь пилой не часто может быть карбюратор плохо настороен такое возможно?
андрей переведенцев извините, я может не понял, а обороты развиваются или тохнется пила?
вот смотри завел прогрел все норм начинаешь пилить когда шина полностью ушла в бревно обороты держишь а цепь перестает крутиться перегазовку делаешь опять начинает пилить
андрей переведенцев а сцепление не меняли?
Сланжек ..побреги свои легкие-есть баллончика с воздухом, для таких целей...
Шланжек...(в смысле маленький шланг..)
В нормальных сервисах есть специальный насос для проверки бензоинструмента
За десять лет сетка не разу не забивалась.
Здраствуй .Скаж и где береш пружинки карюбюратора
В магазине запчастей
Это НЕ форсунка, а жиклер
Какая принципиальная разница?
@@sergk7075 Ну вы молодец. Жиклер - это, грубо говоря, калиброванное отверстие. А форсунка - это устройство для распыления и калиброванной подачи.
@@user-tr3cm3kl1k По факту что бы изменилось если бы он назвал жиклером а не форсункой? Видео неправильное стало бы?
@@sergk7075 Я уже понял, что вам этого не понять. Вы тогда и грабли вилами называйте.
@@user-tr3cm3kl1k кули, жертвы ЕГЭ))))
Здраствуйте пожалуста покажите как чистится карбиратор штил мs241c
Как прочистил подскажи
Для чого служить діафрагма?
Щас смотрю вас, вы говорите за мембрану и прокладку, а у меня чот одна мем-на, а прокладки нет. Будь добр, скажи, что это?
Китаец Непутный это печально!) прокладка должна быть, а сверху на нее мембрана ложится, потом крышешка прикручивается
Мiкола, прости, она, оказыватца, прокладка-то, и была так, как ты сказал, просто слилась с мембраной, хрен ей в печен! Звиняй. Всё прочистил, а не заводитца, в глушаке топливо, пипец! А, хз!😉✊
Китаец Непутный переливает-иголка пускает, наверное, сними крышку, дуни через вход топлива, не трогай иголку, смотри пускает ли она? Если да то сними иголку, и продуй канал и почисти саму иголку.
У меня второго жиклёра,который у тебя плохо продувался вообще нет,а все остальное точь как в видео,пришла подделка значит?
День добрый. При полном газе пила глохнет, в чём причина?
Глушитель забит.
@@user-xs2qq2dm6o к сожалению нет, проверил глушитель, сменил мембраны, свечу, фильтра топлевный и воздушный, проверил сетку в карбюратор, жиклёр, всё норм. Завалится, устойчивые холостые и средние обороты, на максимальных глохнет, уже не знаю на что грешить
Блин я сеточку потерял когда продувал.
у меня не работает на холостых что делать?
Также проблема у меня ну всё сальники подшипники поршневая новая
В разных видео (у тебя на 2,58-3,51)обнаружил что диафрагма или мембранка с металлической середкой, не знаю как называется, та у которой с одной стороны мет. кружок, кот, побольше с отверстиями а с другой маленький пятачок в центре, ну та кот, давит на иглу, устанавливается то большим кольцом к игле, то маленьким пятачком и прокладка толшиной где-то 0,5 мм то к стороне где игла то к воздушному отверстию относительно диафрагме. Может знает как правильно??
Уменя нааборот абароты нескидывает?
Привет. У меня тоже обороты бешенные. Как устранить?
Винт холостого тяга газа или есть подсос воздуха
У меня иголка залипла,свеча сухая была
У меня 180ка почала жрать бензин!В чом причина?И можно ли ето исправить???
Под мембраной воздушного поступления есть игла с лапкой, если лапка выше основного корпуса идет перелив в цилиндр, исправляется просто, выравниваем в ровень по основному корпусу, либо не более 1мм ниже, свеча должна после прогрева или не долгой работы быть сухой, светло пепельного цвета на изоляторе. Так же советую после исправления данной проблемы прожечь цилиндр зажигалкой либо лампой,!!!! ВНИМАНИЕ!!!! ПРИ ПРОВЕДЕНИЙ ДАННЫХ ОПЕРАЦИИ ПРОШУ ПРИНЯТЬ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ, СЛЕЙТЕ БЕНЗИН, НЕ ИСКУШАЙТЕ СУДЬБУ!!!!!! Удачи)
@@user-nh9ow9fl8w что за дикие советы про зажигалку и лампу?
штиль м5211 не заводится что делать
Николай Николаевич бензин поступает?
Штиля 5211нет
готов купить
Либо пилу поменять либо хозяина)))
Почему дымит штиль МС 180 заводится работает но дымит и греется.
Дымит много масла льете, греться может из-за забитых отверстий вентиляционных в стартере
Дым идёт из под двигателя.
@@vladimirmedvedev6628 а поддон не открутился?
клапан форсунка дуетться в одну сторону дядя коля
Карбюратор бензин не даёт.пробую как паказал .
Да парень тебе только чистить а как что и как работает тебе еще далеко.Я бы не советовал тебе выкладывать до тех пор пока не выучишь матчасть.
почему никто с мастеров не пишет,что если не регулируется
холостой ход,то можно чуть -чуть повернуть основную заслонку ослабив болт ее
крепления,а потом затянуть и тогда все пашет отлично,только не переборщить,а то
будет газовать,а если віставить нормально,то все работает и регулируется болтом
холостого хода.прошуршал весь инет и ничего такого не нашел.пока сам целый день
махался и дошел толку
и какая из них основная?
возможно я неправильно выразился,но та заслонка,что ближе к воздухану-воздушная(серая).а та,что ближе к цилиндру-основная желтого цвета -основная.там если присмотрется,то на заслонке есть маленькое отверствие ,которое находится на оси заслонки,вот надо повернуть заслонку чтобы еле-еле оно выступало за ось заслонки,потому,что если полностью будет виден просвет,то будет сильно газовать
Василь Васильович я так понял , не регулируется, это если уже больше не добавляется? Это значит карбюратор сильно богатит смесь, можно пойти ещё немного другим способом, немножко притопить язычок иглы , главное не перестораться, а то будет беднить .
Василь Васильович руск
ты бы компресор купил себе))
Все это есть, но так чувствуешь когда продулось а когда нет!)
Компрессором нельзя главный жиклёр продувать.
не перди!!!
карб раздолбаный в хлам на холодную будет плохо заводиться
Вот ты шлангом дул дуется а у меня жиклер туда дуется а обратно плохо
На холостих глохне,мушу підгазовувати,хто знає яка причина???
У меня если газ отпустит глохнет тоже карбюратор чистить надо?
А холостой не пробовали регулировать
@@user-tc5zt2kf5v вобше не держит крутил регулировал тоже туда сюда .нажатим на газ заводится при отпускание сразу глохнет
@@Sultan-yy1vy смотрите сальники и проставку
@@Sultan-yy1vy возможно рем комплект нужно поменять карба