Repair of chainsaw STIHL MS 180, repair and carb tuning, does not start

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 7 мар 2017
  • In the video, the repair of the carburettor with the use of a new repair kit of gaskets and membranes, adjustment and the first start of the chainsaw was considered.
    A similar video about the adjustment on my channel: https: // • Как отрегулировать кар...
    • Бензопила глохнет при ...
    • Как увеличить мощность...
    • Маленькие хитрости кит...
    And also the whole playlist about repairing chain saws on my channel: https: // / watch V = yiitJ_mMgyw & list = PL8Jd8hAXEJKo29Se4vLm4idWGouEzu0qe
  • НаукаНаука

Комментарии • 324

  • @veaceslavpopov36
    @veaceslavpopov36 3 года назад +12

    Как всегда лайк,но порядок снятия карбюратора чуток другой.Откручиваем гайки,двиением назад снимаем корпус фильтра,нажимаем рычажок газа,придерживаем заслонку пальцем и вверх и вправо отодвигаем тягу газа.Потом чтоб снять тягу подсоса тянем карб чуток назад и снимаем и эту тягу.Пластиковый рычажок управления заслонкой вверх из паза и вынимаем влево.Обратно в обратной последовательности,не нужно вскрывать ручку газа.Оч хорошие ролики у тебя.ЛАЙК

  • @user-bp2yq9gt4k
    @user-bp2yq9gt4k 5 лет назад +26

    Огромное спасибо за такое доходчивое объяснение, даже мне, женщине, и то всё было понятно. Буду пробовать ремонтировать, а то в нашем колхозе даже не к кому обратиться по вопросу ремонта.

    • @obiwankenobi7001
      @obiwankenobi7001 4 года назад +3

      По крайней мере у вас хоть интернет есть))

    • @user-df4sl3em3i
      @user-df4sl3em3i 2 года назад

      @@obiwankenobi7001 от

    • @user-xk6bb6di7h
      @user-xk6bb6di7h Год назад

      А что мужиков,совсем нет?

    • @user-xk6bb6di7h
      @user-xk6bb6di7h Год назад

      А что мужиков,совсем нет?

    • @user-st1lp1de2d
      @user-st1lp1de2d 6 месяцев назад

      женьшины кухне счас имеют все электро месорубки кофеварки всякую технику и авто это у мужикоп не чего нет вот и им он обьясняет .

  • @slavabrun7500
    @slavabrun7500 4 года назад +20

    Спасибо огромное за видео. Все понятно и ясно разложено по полочкам. Респект.

  • @motorox5417
    @motorox5417 4 года назад +25

    Душевно в душу от души ✊
    Отличное исполнение всего процесса , доступно ,доходчиво а главно эфективно Спасибо друг !!!

  • @S1k3
    @S1k3 7 лет назад +37

    приятно было смотреть,ваш видео урок. Очень грамотно, и доходчиво. Спасибо большое! жму вашу руку, двумя руками.

    • @user-gc3om9gc7q
      @user-gc3om9gc7q 4 года назад +1

      Спасибо.Заработала

    • @kondrkondr6339
      @kondrkondr6339 4 года назад +1

      Имея такую вещь удивительно что двумя.

  • @alexpakhomov4058
    @alexpakhomov4058 3 года назад +9

    Оооочень доступно и понятно!!! Молодец!!! А можно запилить видос о правильной мойке или чистке мото инструмента!? Я садовником тружусь и за день усердного труда инструмент требует чистки. Вариантов много но как это делать правильно???

  • @user-xv4wf8xu2y
    @user-xv4wf8xu2y 6 лет назад +9

    Очень толковый видеоурок. Я по нему разобрал карбюратор, помыл и собрал. И всё заработало. До этого с милой дел не имел!

    • @arkticwarrior5497
      @arkticwarrior5497 Год назад

      Ты милой карбюратор прочистил😅😅

  • @Vorkuta1969
    @Vorkuta1969 5 лет назад +4

    Спасибо тебе за классное руководство для начинающих и желающих разбираться в оборудовании, теперь можно хотя бы иметь элементарно представление об устройстве.

    • @user-md6pu2sb1n
      @user-md6pu2sb1n 2 года назад

      Доволен все понял. Спасибо!

  • @user-ug1dh6eo9n
    @user-ug1dh6eo9n 4 года назад +57

    Снятие рычага управления газа снимается легко без разбора ручки ( об этом позаботились конструкторы штиля ) Нужно сначала немного потянуть карбюратор на себя и рычаг с небольшим проворотом ( он специально сделан с таким изгибом) легко снимается,

    • @MegaKyrpa
      @MegaKyrpa 4 года назад +1

      человек первый раз пробует....

    • @Gucul007
      @Gucul007 4 года назад

      Тоже так роблю

    • @user-lr9io3lh4w
      @user-lr9io3lh4w 2 года назад +1

      Зы́0ы

    • @user-dj4jj3xt5n
      @user-dj4jj3xt5n 2 года назад +1

      @@MegaKyrpa ю бу

    • @aleksandraleksandrov1329
      @aleksandraleksandrov1329 2 года назад +1

      Делает как первый раз.А надо на автомате.Слабак.

  • @vanhallen9051
    @vanhallen9051 7 лет назад +27

    Спасибо за видео. Всё доступно, понятно, пошагово. Молодец, 5 баллов!

  • @user-fq2zd5pp4y
    @user-fq2zd5pp4y 5 лет назад +1

    Чтож сразу не сказали что левая резьба я чуть с ума не сошол))) . я переживать начал что вы не похмелились самому захотелось намохнуть чтоб стать спокойнее))) и до смотреть до конца))). Ну все равно спасибо))

  • @user-db9ir9sk1s
    @user-db9ir9sk1s Год назад +1

    Грамотно все рассказано.Еще добавить про холодный запуск(проверка плотного закрытия заслонки)и было бы вообще отлично.Лайк однозначно.

  • @svv070858
    @svv070858 5 лет назад +18

    Штиль 180 имею 9 лет из которых последние два года он имел меня.Смысл в том что как то незаметно повысились холостые обороты.Заводиться стал с 15-20 рывка и только при нажатом курке газа.Понёс в магазин Тайга.При нём мастерская.Посмотрели.Компрессия на первый взгляд упала вдвое.Значит замена поршневой,сальников.Возможно подшипников коленвала.Цена ремонта более половины стоимости пилы.Плюнул.С год ещё так мучился.Потом по случаю купил за 1 тыс.руб. поршневую и разобрать решил сам.Во время разборки выяснилось что ослабли винты крепления нижней половины картера .Вот отчего весь сыр-бор приключился.Наверное это очень редкое явление.Но обращать на это внимание обязательно нужно владельцам пожилых штилей.Сейчас работает не хуже новой.

    • @user-tn7qq7nr2s
      @user-tn7qq7nr2s 5 лет назад +3

      svv070858 К сожелению это болезнь у них!!!!Нужно проверять периодически , потому что крупная резьба!!!!Я занимаюсь ремонтом уже лет 7-8 и перед затяжкой Картера капаю на болтики супер клей , а потом вкручиваю!!Удачи!!!

    • @user-ij3wg6xc3v
      @user-ij3wg6xc3v 4 года назад +1

      @@user-tn7qq7nr2s А про синій фіксатор різьби ти чув?????

    • @user-st1lp1de2d
      @user-st1lp1de2d 6 месяцев назад

      а где это картер штилье где видно этот болтик

    • @user-st1lp1de2d
      @user-st1lp1de2d 6 месяцев назад

      которую надо затянуть у меня штиль 180 год выпуска 2003

  • @user-ty4he1fh2c
    @user-ty4he1fh2c 2 года назад +2

    Хороший мануал по обслуживанию инструмента!

  • @user-pd8tr6xq8r
    @user-pd8tr6xq8r 4 года назад +3

    спасибо за видео очень позновательно и понятно буду сваю пилу настраивать ато небыло холостого хода лейк вам.

  • @cergeigysev4340
    @cergeigysev4340 4 года назад +5

    Большое вам огромное человеческое спасибо за видео вы прям меня выручили пила работает отлично .Спасибо вам

  • @user-ik9kt9xk9l
    @user-ik9kt9xk9l 4 года назад +10

    что то у вас руки сегодя трясутся,а в остальном как и всегда внятно и понятно.спасибо за урок.

  • @guru6914
    @guru6914 6 лет назад +3

    понравилось видео,спасибо, пока еще не ремонтировал, но в дальнейшем может пригодится

  • @dmitrichzab7790
    @dmitrichzab7790 4 года назад +4

    Молодец, все четко и понятно. 👍

  • @user-kp3oq4bf2q
    @user-kp3oq4bf2q 3 года назад +5

    Спасибо большое тебе брат помог мне с карбюратором

  • @aleks-1375
    @aleks-1375 2 года назад +1

    Слово поразит у вас ( ВОТ) надо избавляться, а так видео зачёт, всё понятно спасибо.

  • @carpediem7223
    @carpediem7223 5 лет назад +6

    30.40-30.45 забыл 5 раз "вот" сказать))) а так лайк, возьму на заметку. Лежит у меня 038av electronic.
    Спасибо.

  • @user-wj9uy8zs2s
    @user-wj9uy8zs2s 3 года назад +2

    Спасибо, очень доходчиво. Воспользуюсь этим видео.

  • @igorfilatov2464
    @igorfilatov2464 5 лет назад +1

    Спасибо за детальную информацию

  • @genagans2871
    @genagans2871 2 года назад +2

    Добрый вечер спасибо большое за видео зачёт удачу вам по ремонту..👍👍👍👍👍

  • @tomjakvas1032
    @tomjakvas1032 2 года назад

    все зробив,ручку не знімати!!!нічого не допомогло.що знав те і довідався.дякую.

  • @user-vv5eb6em6o
    @user-vv5eb6em6o 6 лет назад +6

    Скажу по секрету, что бы не был утруднён старт, когда собираешь карб надо те мембраны которые на одном болту предварительно смочить бензом ибо на сухо они плохо работают и пила плохо заводиться! просто СМОЧИТЬ БЕНЗОМ что бы они не были сухие тогда оно заведётся нормально!

  • @user-wi3up7in6c
    @user-wi3up7in6c 4 года назад

    За урок спасибо. Много полезного (а я бы карбюратор в ацетоне замочил).

    • @user-yw2mx4zj8m
      @user-yw2mx4zj8m 2 года назад +1

      жидк для промыв карба-рулит...

  • @KeniKeni-fu5fm
    @KeniKeni-fu5fm 3 года назад +1

    Мужик спасибо все четко !!)) Но очень долго ))

  • @frednikolaev7493
    @frednikolaev7493 5 лет назад +8

    Спасибо большое мастеру очень полезное и хорошее видео!!!

    • @frednikolaev7493
      @frednikolaev7493 5 лет назад

      И кто вообще ставит дизлайки )

    • @user-cv1pz7mn5k
      @user-cv1pz7mn5k 5 лет назад +2

      @@frednikolaev7493 паразиты ставят диз! Я свою разабрал 5 раз всё мыл 5 раз незаводица даже в цылиндер лью нервов нет уже)

  • @user-qv6xm4kz7t
    @user-qv6xm4kz7t 2 года назад

    Видео отличное Нужно помощь сорвал шпильку которая держит шину с цепкой

  • @58dela
    @58dela 4 года назад +4

    koristan i poučan video.Pozdrav iz REPUBLIKE SRPSKE

  • @user-jn9hn1xy8e
    @user-jn9hn1xy8e 4 года назад +2

    Да забыл сказать что ты хорошо талкуешъ тему молодец всё

  • @Yrii_Efremov
    @Yrii_Efremov 6 лет назад +3

    Отличное видео....спасибо!

  • @user-ld5sb3vv5v
    @user-ld5sb3vv5v 6 лет назад +1

    Толковый мастер.

  • @user-kj3rc5xu3g
    @user-kj3rc5xu3g 5 лет назад +1

    спасибо наконецто я увидел самое главное .сборка мембран и прокладок лайк прошу решить еще одну проблему свеча при закручивании в люфт уходит что делать как решить проблему ,чем черевато.

  • @olegsok4
    @olegsok4 5 лет назад +7

    думаю компрессию проверить для начала надо)

  • @fedorkuzmin2176
    @fedorkuzmin2176 2 года назад +1

    Спасибо! Актуально, здоровья и продвижения канала!

  • @user-xb3sp3yi1q
    @user-xb3sp3yi1q 2 года назад +1

    видос другой смотрел слово в слово)))))молорик!

  • @user-ds5fu2wj8i
    @user-ds5fu2wj8i 6 месяцев назад

    Очень подробное видио спасибо за урок

  • @user-by2of2yj9q
    @user-by2of2yj9q 2 года назад +1

    Спасибо за ремонта я в тажикистон

  • @iisus777
    @iisus777 2 месяца назад

    Сенсэй спасибо!!! Жму руку очень информативно

  • @alekseikurepin1433
    @alekseikurepin1433 2 года назад +1

    Спасибо за видео. Доходчиво.

  • @weresoff
    @weresoff 5 лет назад +5

    Класс, молодец.

  • @polusify
    @polusify 3 года назад +1

    Спасибо, очень полезно

  • @user-qf4ri1qx7j
    @user-qf4ri1qx7j 2 года назад +1

    Молодец я доволен, можна научица все

  • @user-ot8by1gy8r
    @user-ot8by1gy8r 4 года назад +1

    Надо было попробовать прыскнуть в карбиратор чучуть бензина в первый раз.

  • @user-yd1cm8gp8g
    @user-yd1cm8gp8g 7 лет назад +12

    почему никто с мастеров не пишет,что если не регулируется холостой ход,то можно чуть -чуть повернуть основную заслонку ослабив болт ее крепления,а потом затянуть и тогда все пашет отлично,только не переборщить,а то будет газовать,а если віставить нормально,то все работает и регулируется болтом холостого хода.прошуршал весь инет и ничего такого не нашел.пока сам целый день махался и дошел толку

    • @Antonio-pd7tn
      @Antonio-pd7tn 5 лет назад +1

      Потому что подвороты , загибы и тп это не правильно .

  • @user-zs2gl2ur9h
    @user-zs2gl2ur9h Год назад

    Всё доходчиво молодец.

  • @korolnikolai2050
    @korolnikolai2050 2 года назад +2

    Лайк заслуженый-спасибо,молодец.

  • @user-vl6jp2xd8c
    @user-vl6jp2xd8c Год назад +2

    Спасибо большое. Класс.

  • @user-jl8rp6we9d
    @user-jl8rp6we9d 5 лет назад

    спс за информацыю

  • @user-qv6vr4og4z
    @user-qv6vr4og4z Месяц назад

    🎉 разбор тормоза на БП 45-3'0

  • @user-lg6se9kw1s
    @user-lg6se9kw1s 5 лет назад +11

    Знаю одного мастера без пальца большого на левой руке , тоже штилек 180 заведенный за цепь трогал 😪

  • @kuratbektuychiev1091
    @kuratbektuychiev1091 3 года назад +2

    Спасибо вам огромное мне очень памагалы

  • @user-tu3gj6rt6u
    @user-tu3gj6rt6u Год назад

    Очень доходчиво. 👍

  • @user-oc4od9dr7l
    @user-oc4od9dr7l 3 года назад +1

    Привет. Спасибо за поучительный видос 👍🏻

  • @user-ps1zb9rn9m
    @user-ps1zb9rn9m 5 лет назад +1

    Дякую))

  • @user-tb3ou5ti5q
    @user-tb3ou5ti5q 4 года назад +4

    я очень и очень вам благодарен

  • @DimaNBRO
    @DimaNBRO 4 года назад +5

    Спасибо, мне подарили пилу, не заводится, буду посмотреть

    • @user-tt7io8sz3z
      @user-tt7io8sz3z 2 года назад

      Попробуй залить бензин в бак🤔

  • @volodimirsakunov3603
    @volodimirsakunov3603 4 года назад

    Дякую!

  • @user-dg5br2lx1k
    @user-dg5br2lx1k 5 лет назад +3

    Когда выйдет полный детальный разбор штиля до поршневой - с детальным описанием принципов работы каждого агрегата.

  • @user-gi5ci3ms4j
    @user-gi5ci3ms4j 2 года назад +1

    Спасибо !

  • @user-lj5oz7gb7o
    @user-lj5oz7gb7o 26 дней назад

    Молодец пацан, зачётно всё

  • @user-tg4pq9wz4l
    @user-tg4pq9wz4l Год назад

    Много видео о мембране и кипятке пробовал дважды оба раза выкинул теперь попробуем в бензине или масле

  • @user-je6ib5nt1j
    @user-je6ib5nt1j 3 года назад +1

    Спасибо за видео

  • @user-mm2uf3cp2q
    @user-mm2uf3cp2q 5 лет назад

    Все хорошо понравился видос ,но немного нужно поправить стилистически : - меньше говорить и повторять слово»вот» и иглу надо всегда разбирать и провести ревизию коромысла (ржавчин)его разработку на оси +смазку и конечно состояние посадочного отверстия и самого напыление иглы или (резинки )клапана , а так молодец.....5+Удачи и не обижаться.

  • @user-gs9lg3wk5x
    @user-gs9lg3wk5x 4 месяца назад

    привет.учи учи.оч важная информация✌✌✌

  • @evgen9994
    @evgen9994 2 года назад +1

    для снятия карбюратора разбирать ручку не нужно-нажимаем на курок газа ,фиксируем пальцем дрос.заслонку , отпускаем курок , тяга соскочила -все

  • @user-en6cp8cw2f
    @user-en6cp8cw2f 4 года назад

    Спасибо

  • @user-vv5ob2wo2e
    @user-vv5ob2wo2e 6 месяцев назад

    Хотелось бы увидеть обзор по ремонту(заглушить ускорительный насос)...

  • @aslanguno2681
    @aslanguno2681 4 года назад

    Спасибо друг ,с меня подписка и лайк

  • @user-jn6nw2lk1q
    @user-jn6nw2lk1q 4 года назад

    Благодаря твоим видосам купил китайца, день убил, устранил все нюансы! Но как так можно было убить пилу ?

  • @olekskhankocher
    @olekskhankocher 5 лет назад +5

    Здравствуйте!
    Спасибо за видео! можно вд 40 забрызгать карбюратор если нету очистителя для карбюратора?

    • @Eduardinio007
      @Eduardinio007 3 года назад

      Конечно можно,я только вэдэшкой и чищу его,либо керосин с маслом,тоже работает эффективно!!!

  • @user-sj7fo5gl2f
    @user-sj7fo5gl2f 6 лет назад +2

    Из жизни , немцы учат бывалого русского авторемонту. Для ремонта данного узла тебе необходимо взять данный инструмент и открутить данный узел, для этого тебе выделено такое-то количество времени, берешь следующий инструмент и ....
    Русский - да я Вам щас усе за 5 минут откручу и прикручу. Немцы, нам не надо быстро, нам необходимо чтобы Вы сделали работу согласно технической карты и в установленное время. Думаю у нас много умных или во всяком случае себя таковыми считающих, так сказать с претензией на качество. Это к комментариям ниже. Забавно, но зачем Вы смотрите ролик про ремонт бензопилы если можете установить на ней обороты в тайге, деревне и т.д. по слуху или присущему именно Вам шестому чувству. Нихрена мы в тайге не ремонтируем, сломалась отвезли, отремонтировали, пилим. Некогда херней заниматься.

  • @kubasha1
    @kubasha1 3 года назад

    Уважуха и респект а компрессию померять сложно?

  • @user-pl9ie3rx5y
    @user-pl9ie3rx5y 4 года назад +9

    Ну лайк, однозначно...А пальцы у тебя уже деревянные? Натяг цепи проверять на работающей пиле?

    • @user-vf1ys3ig2t
      @user-vf1ys3ig2t 4 года назад +1

      волнение съёмки каскадёр в ремонте .после первого дубля .пришлось самому.....

  • @dimerspronin4462
    @dimerspronin4462 2 года назад

    У меня есть пила Олег мак 936,она в Китае не производилась,37 да 36 чистый итальяно,на ней валбро стоит,тем более это штиль потом собрал или поглотил

  • @user-lp9cj7jr1j
    @user-lp9cj7jr1j 4 года назад +4

    А почему пила работала на бензине без масла так как вы определили и с поршнем никаких проблем?

  • @javelin6826
    @javelin6826 9 месяцев назад

    Спасибо, все четко. Жаль про регулировку иглы ничего не сказали, коромысло должно быть за подлицо с голым корпусом ?

  • @Kpakazy6puk
    @Kpakazy6puk 6 лет назад

    Заводили неправельно пилу ,загнули тягу сто пудов,рычаг управления заслоник без нажатия кнопки газа вернули наместо вверх и загнули тягу карбона )))

  • @user-zy2fd9sd2z
    @user-zy2fd9sd2z 3 года назад

    Оболденный обзор .только где такой рем комплект купить

  • @user-qz3xb3oq2c
    @user-qz3xb3oq2c 3 года назад

    :) Сама ходова пилочка)) люблю мс 180 ))

  • @unfersal
    @unfersal 4 года назад

    Danke sehr

  • @user-nl5zy8xy6m
    @user-nl5zy8xy6m 6 лет назад +1

    Здорово незнаю как тебя по батюшке,не подскажешь какой инструмент нужен для ремонта бензоинструментаи где его приобрести

  • @user-ko5gc5us4t
    @user-ko5gc5us4t 7 лет назад

    Интересно для какой цели предназначена корзина в воздушной горловине - она вставлена в отверстие которое за воздушным фильтром и ведёт в карбюратор. В местном сервисе авторизованном мне пытались влить дичь про то что это вроде грубого фильтра :). (дальше я не стал уточнять - даже мало мальски грамотный человек немного подумав поймёт, что она находится уже после основного фильтра) . Компетентность дилерского состава в нашем городе высочайшая :))))). Думаю, что туда вкладывается тонкий фильтр - но вот какой и для каких условий? Корзинка эта кстати вынимается и её вообще можно убрать. Но немцы не спроста её туда поместили.

    • @remontnickTV
      @remontnickTV  7 лет назад +2

      Когда основной фильтр забился и не пропускает воздух это аварийный на некоторое время, так вроде в оф. документах.

  • @user-br1gc4rz8z
    @user-br1gc4rz8z 4 года назад

    Молодчик!

  • @user-st1lp1de2d
    @user-st1lp1de2d 6 месяцев назад

    при разборке мелкой части карбюратора стоило на магните все крепить винты усякое фильтры сеточкиИ нечего не видно понарик надо включать и камеру приблизить.

  • @freolfreol4039
    @freolfreol4039 2 года назад

    "В карбюраторе сухо" если есть "удобный старт", то надо медленно 2 раза потянуть за шнурок, потом только резко дёргать. Плавно - закачивает бенз., резко - заводит. (не владею, просто находил в обзорах, якобы это в инструкции есть)

  • @user-fe7ub5ij7c
    @user-fe7ub5ij7c 2 года назад

    Четко скажите куда крутит отВерткой в лево или в право,все только говорят крутить ,а куда непонятно

  • @user-rj6pt6dm6b
    @user-rj6pt6dm6b Год назад

    Высокие не регулируемые обороты были. Летят сальники коленвала от перегрева.я три раза их менял и больше никуда не лазил. Штиль 180 2011г.подсос воздуха был.

  • @user-nd9yx9de4x
    @user-nd9yx9de4x 3 года назад +2

    он сделал ошибку .не посмотрел топливную иглу , если топливная игла выношена может заливать свечу!!!

  • @newazhnonewazhno1710
    @newazhnonewazhno1710 7 лет назад +4

    прикольный приборчик (тахометр) где покупал если не секрет?

    • @tractoristable
      @tractoristable 7 лет назад

      Китай 300-500 р, доставка бесплатная, выбирайте чтобы мерял однотакт, двухтакт, и четырехтактные моторчики. И чтобы батарейка менялась. Мой первый был залитый герметично, батарейка быстро села.

    • @Kindrat5
      @Kindrat5 6 лет назад +6

      Хм... Однотакт, это как?

  • @Goglebogle1
    @Goglebogle1 4 года назад

    У меня иногда заводится в нижнем положении рычага (заслонка закрыта). Свидетельствует ли это о неисправности?

  • @user-ht9yj7xu6s
    @user-ht9yj7xu6s 5 лет назад +1

    Заводится хорошо ,а когда даёшь нагрузку на цепь она не тянет ,и на воздухане стоит неплотная фильтрующая прокладка ,нужно наверное и прокладку эту заменить и почистить карбюратор?

  • @Admin-qb9vk
    @Admin-qb9vk 6 лет назад

    Извините за оффтоп, подскажите кто знает, можно ли установить воздушный фильтр с корпусом от 250-го штиля на 180-й, подойдет ли по креплению на карбюратор? Замучился уже с родными фильтрами.

  • @user-hz3qz5um1t
    @user-hz3qz5um1t 2 года назад +2

    Попытка показать какие то мелкие детали при таком качестве (разрешении 720 ) Это курам на смех..... За съемку -твердая двойка ...

  • @user-up3pr7sb3t
    @user-up3pr7sb3t 3 года назад +1

    Спасибо молодец,покажи пож обслуживание двигателя и как меняется масло движка

    • @user-tt7io8sz3z
      @user-tt7io8sz3z 2 года назад

      Масло добавляется в бензин, у пилы сухой картер🤔

  • @user-ll8is9td2q
    @user-ll8is9td2q 6 лет назад +1

    Посмотрев Ваш видеоурок отремонтировал пилу,только в конце сборки вал комбинированный в момент выключения зажигания стал выскакивать из зацепления. Не могли бы подсказать почему подобное может происходить?

    • @Aleksandr27061966
      @Aleksandr27061966 5 лет назад +1

      контакт стоп подогни чуть выше и вместе трения каплю масла капни,все заработает

  • @user-oq8ee8pw6r
    @user-oq8ee8pw6r 4 года назад

    Здравствуйте. На карбюраторе штиль 180 две крышки. Под ними прокладка и мембрана. Можно уточнить последовательность установки этих элементов под каждой из крышек.