Чистка системы вентиляции картерных газов, делаю маслоуловитель своими руками пассат б3
HTML-код
- Опубликовано: 22 фев 2021
- Всем привет. В этом ролике покажу как почистить систему вентиляции картерных газов, а так же сделаю масло помойку ( маслоотделитель ), для того чтобы не закидывало моно впрыск.
Прямая ссылка подписки на мой канал - / @user-ei5zt5mk9c
Приятного просмотра! Делитесь роликом с друзьями, ставьте лайки и пишите комментарии, буду очень благодарен!!!
Данное видео доступно всегда по ссылке, делитесь с друзьями -
• Чистка системы вентиля...
Еще несколько роликов с моего канала:
ЗАМЕНА МАСЛА В КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ Volkswagen Passat B3 b4
• ЗАМЕНА МАСЛА В КОРОБКЕ...
Не работают скорости печки пассат б3 б4. Смазываем моторчик печки. • Не работают скорости п...
Устранение ЛЮФТА подшипника рулевой колонки пассат б3 б4
• Устранение ЛЮФТА подши...
●Моя страница VKontakte: id153748941
▶Почта: keise1112@mail.ru
Буду рад любой помощи! Это улучшит качество роликов.
Желающим оказать помощь в проекте:
Карта сбербанка: 4274 3200 3544 3798
WebMoney: WMP P035703719599
музыка:
------------------------------
Deflector by Ghostrifter Official
/ ghostrifter-of...
Creative Commons - Attribution-ShareAlike 3.0 Unported - CC BY-SA 3.0
Free Download / Stream: bit.ly/-deflector
Music promoted by Audio Library • Deflector - Ghostrifte...
------------------------------
Lights by SilentCrafter / silentcraftero...
Creative Commons - Attribution-ShareAlike 3.0 Unported - CC BY-SA 3.0
Free Download / Stream: bit.ly/_-lights
Music promoted by Audio Library • Video
------------------------------
Track: Silence - Metro Vice [Audio Library Release]
Music provided by Audio Library Plus
Watch: • Silence - Metro Vice |...
Free Download / Stream: alplus.io/silence
------------------------------
Оптимизация: #маслоуловитель #чистка #пассат б3 # маслоуловитель своими руками #моновпрыск #маслопомойка #пассат б4 #фольсваген пассат #чистка системы вентиляции картерных газов #Василий авторазбор система вентиляции картерных газов маслоулавливатель своими руками 
Авто/Мото
Отличные видосы делаешь, от себя я так радикально не горел, просто залил всё азелитом для Казанов + щётка по металлу и всё мощно отмылось.
Спасибо за видео,парень молодец 👍
Поставил на б3 такую же маслопомойку! Глюк моновпрыска пропал! Дмрв не закидывает конденсатом! Бум смотреть дальше что будет! 👍
👍🏻
Как сейчас обстоят дела
@@meyrambekov фигня это. Я уже двигатель поменял и стало 👍
Василий, ты как обычно, молодчага, респект тебе.
красава Васян!круто придумал!
Спасибо за идею,попробую так же сделать👍🏻👌
Попробуй, попробуй🙂
Я делал такое, полная хрень я тебе скажу. Ржавчина и конденсат в этой муфте собирается. Я и утеплял и дренаж ставил на 4 мм. И фильтр типа синтипона ставил на выходящую трубку. И трубки сами тоже утеплял. В итоге масло пары собирает но вот от конденсата никак не избавиться что я только не предпринимал. Короче снял я эту хрень.
Классно придумал, у меня сегодня ауди не заводилась, думал АКБ сел,оказывается фильтр воздушный полностью забит и моник весь в эмульсии, фильтр убрал с полтыка завелась, до ремонта ДВС жду тёплых дней а пока попробую твоё приспособление
Дауш, эмульсию они не любят, удачи!👍🏻
У Вас какой двигатель по маркировке? Просто у меня нету этой массы на котушку. Она сильно нужна и что она даст?
У меня Меган 3 1,9 дизель dci. И из него выходят пар с воздухом из маслоналивной горловины. Одни говорят что это норм для этого мотора, а другие говорят что плохо… Подскажите пожалуйста как должно быть!
После обжига шлам остаётся внутри или как?
Как снимал патрубок металлический
))))))) Лёгкие у двигателя-фильтр. Через него идёт забор чистого воздуха. А вот картерные газы можно сравнить с "картерными газами" у человека. Если им ничего не мешает выходить-то хорошо, всем комфортно. А вот если всё забито, то у человека появляется пучение и риск того, что "вырвет днище". А у авто по этой аналогии (у всех по разному) начинает давить масло то в дроссель. то в турбу, то выплёвывает щупы, то выворачивает сальники. Ну а так-молодец. ))))))))
Согласен, немного ошибся
👍🏻🙂🤝
Как сейчас обьстоят дела с этим устройствам. Стоит делать?
На своём Б4 вывел в корпус воздушного фильтра ибо задолбал конденсат. В морозы форсунка изнутри покрылась льдом. В один прекрасный морозный день, машина просто не завелась. Пришлось разбираться грибок и снимать форсунку.
Как фильтр себя чувствует?
@@user-ei5zt5mk9c Небольшое масляное пятно на фильтре и больше никаких последствий.
Привет. Зиму с такой переделкой нормально отьездил? Где то на форуме видел такую шнягу, правда на гольфе. Вроде бы хозяин не жалуется. А у тебя как?
@@user-zh4ob1io4c Машину продал к сожалению.
Василий ,так ты шланг сапуна с переди поставил . Конечно все в салон будет залетать. Нужно было спустить ниже ,где рулевая рейка,см 15-20. И не будет запах масла в салоне
Очень сомневаюсь) я ведь сначала туда и ставил. И ветер в разные направления дует, когда стоишь просто где-нибудь, обязательно будет попадать
На ходу не задувает
Через вентиляцию картерных газов создается разрежение в картере двигателя, выпуская шланг наружу вы провоцируете течи масла через сальники и прокладки, кроме этого при торможении двигателем дорожная пыль всасывается в картер двигателя.
Василий приветствую.Хотел поинтересоваться,возможно ты сталкивался с подобной ситуацией.Буквально вчера стали постукивать гидрокомпенсаторы при небольшой нагрузке на горячую.Масло менял 200 км.назад.Заливаю корейца zic-10w40,меняю каждые 4-5 тыс.Как то менял прокладку под клапанной крышкой,движок в сносном состоянии,т.е.,не загажен.Стоит ли делать промывку присадками?Как ты думаешь?Спасибо.
Да,забыл написать мотор 1,8 моно,Пассат б3.
Евгений Шатков приветствую, попробуйте почистить гидрики, это ведь не долго. Есть видео в ютубе, может масло плохое попалось, как вариант ещё давление померить. А так, У меня стучали раньше, при замене прокладки гбц я почистил их и все четко стало
Хрена себе маслоуловитель. Ты им со всего кооператива собрался масло улавливать?)
Меньше ничего не приглянулось, а этот померил, дак вполне нормально встал:)
Еще бы показать результаты эксплуатации этого устройства. А то, что сделал - молодец, но а результат каков?
Как-нибудь покажу, моновпрыск не загрязняется по итогу
Здравствуйте.подскажите сколько стоит капитала ДВС своими руками
Здравствуйте, да во всех регионах цены разные на запчасти и суммы хорошие выходят, опять же смотря что делать. Сейчас ценник растёт каждый день, под 30 точно выйдет
Василий, провод масы, который к двигателю от катушки у тебя, это сток или сам добавил?
Приветствую, дубляж массы, тк из за плохой заводской катушка может выйти из строя. Попал на это, поэтому сделал хорошую массу
Какое масло заливаете
Марка,вязкость
Обычно Mobil 10w40 полусинтетику. Как по мне одно из самых нормальных бюджетных масел
Я Febi лью , тоже 10 w 40, раньше BP заливал.
У меня на пассате в зимнее время постоянное включается вентилятор и за чего может быть не подскажешь ?
Плюс еще стрелка температу не поднимается больше 70 градусов даже иногда опускается ниже и постоянно горит свет давления воды
На счёт стрелки чёрный датчик поменяй или он у тебя там один на патрубке 4 контактный ?!
@@user-zp2fe3ul2l Салам
Он у меня 4 контактный что делать?
@@yernargabdullin7544 меняй и все только хороший бери уже проверено!
@@user-zp2fe3ul2l спасибо за совет обязательно ✋🏼✊🏼
@@yernargabdullin7544 пожалуйста обращайся
Интересно будет посмотреть что в улавливателе накопится через 2-3 месяца
Думаю я погорячился с размерами, можно чуть меньше делать)
А так, спасибо за идею, можно будет отчёт такой сделать
Конденсат и ржавчина
От длины шлангов на уловитель Конденсата будет ещё больше
Согласен, в том числе и поэтому я пытался сделать их как можно короче
Выкидывает масло из под клапанной крышки. Замучался уже раза 3 снимал ставил её, прокладку меня но ничего не помогает. подскажите как быть
Добрый день, почистите систему вентиляции картерных газов, да и может быть вы банально её перетягиваете? Там чуть перетянишь и она сопливить будет.
В крайнем случае что крышка поведена, но я сомневаюсь что в этом проблема, возьмите просто резиновую прокладку, она и многоразовая и нужно дать слегка затяжку, чуть ли не силой 3ех летнего ребёнка. И просто подтягивать равномерно если будет сопливить во время работы движка
зимой эта затея сделает такой головняк, мама не горюй !!!!!!!!!! идея хорошая причем не твоя и она не новая, она есть в завадском испонении, на итальянском авто , и то с завода они накосячили , но это уже совсем другая история!
Возможно и сделает, но за пол зимы показала себя хорошо, вся эта конструкция
Лучше всего сода кауистическая в помощь.
привет васек с масленицей скажи пожалуйста что может свистеть при езде и заведенной машиной ?
Приветствую, взаимно)
Генератор, помпа. Тут конкретно надо слушать , я ведь не знаю где именно у вас свистит и какого характера этот звук. Может ремень свистит, водой слегка полить и станет понятно
@@user-ei5zt5mk9c спасибо а с помпой что может быть
Евгений Евсеенко да незачто, износ и она начинает свистеть. Возьмите какой-нибудь длинный пруток и прислоняйте одно место на узел, другой к уху. Будет слышно, там этот свист или же нет. Ну либо есть такие «наушники» специально для авто, как у врачей для прослушки. Копейки стоят
@@user-ei5zt5mk9c спасибо
@@user-ei5zt5mk9c вась скажи мне по монику датчик ож рабочий,дпз рабочий,дхх рабочий но манина работает с перебоями подглохивает
Делал подобную маслопомойку, не долго отъездив, снял. Конденсат замёрз шайбой хоккейной, перекрылся выход газам и давануло масло через трамблер. У меня так случилось, может у кого и работает.
Бро подскажи как проверить работает ли датчик ДТОЖ
Приветствую, в ютубе напишите проверка дтож пассат б3. Кучу роликов, надо тоже снять, чтобы ссылку скидывать, а то постоянно спрашивают
@@user-ei5zt5mk9c да снимите и вы кратко четко ясно буду благодарен
Интересно, ждём отчёта через полгода/год.
Можно было бы попробовать трубу поменьше диаметром.
Согласен, 50 подошла бы, с разветвлением на 45 градусов можно было бы взять, сбоку вход к примеру и сверху выход , ну или наоборот
@@user-ei5zt5mk9c на то они и эксперементы 👍
Это точно🙂
Как связаться с тобой?)
Доброй ночи, пишите сюда или в вк
Что я думаю? Я думаю колхозить систему надежного проверенного временем двигателя - кощунство!
а нельзя просто поменять сеточку под клапанной крышкой чтобы ничего не греть?
Она к сожалению не меняется. Если канешно есть желание купить новую крышку, то это другое дело
Отвсерливаешь точки сварки, снимаешь решетку, выкидываешь закоксованные сетки, ставишь стальные мочалки для посуды, привариваешь решетку обратно.
@@user-gm2oo7zy1fтогда дафига понт.
Лучще очистить надо
а это точно третий пассат?
Это б4
Шланг наружу выводить нельзя, ибо когда катишься с горы на передаче, мотор сосет через этот шланг дорожную пыль.
Это выброс картерных газов, он совершенно ничего не сосет в обратку
@@user-ei5zt5mk9cизучите вопрос, вам сделали правильное замечание.
Надо было трубу на 50 брать и хватило бы с лихвой,а штуцера угловые и изгибов шланга не будет.
Сейчас уже понимаю что да, этого бы хватило
@@user-ei5zt5mk9c тройник ∅50 надо использовать
Хотел сначала его взять, думал маловато будет. Оказалось что 100 много
Мальчик изобретатель, ставь на место всё на свой места как было с завода
Дядя, диванный эксперт, сидите дальше на диване
че взял такую маленькую колбу , нужно было взять 10 литровую канистру
Да не догадался, в следующий раз поставлю канистру, спасибо за совет
Такого лютого колхоза ,я ещё не видел🙉
Egor Siamionov теперь вы видели чуть больше 🙂
@@user-ei5zt5mk9c вы бы лучше бы на мойку съездили под капотом ,помыли .Не ужели самому не противно там ковыряться)
Увы, живу в таком регионе, где постоянно грязно, езжу через день на дачу и собственно что мыл, что нет. При этом нету защиты двигателя, все это принимает тот же вид через несколько дней
@@user-ei5zt5mk9c ясно)
😂
Глупость этой хренью заниматься если дв исправен туда ни чего лепить не нужно все просто до банальности беречь надо дв а не вставлять ему по самые не хочу тогда и масла в сапуне не будет а раз уж оно там есть то либо ставь контрактный либо капиталка дв и если что пробковая прокладка самая лучшая считается с ней нет даже запотевания клапанной крышки а многоразовых их вобще нет один раз туда залез сразу меняешь прокладку если что если не хочешь чтоб у тебя там вечно все в масле было
Глупо не глупо, но зимой этой я не вставал и Моник чувствует себя в порядке. Вывод один)
@@user-ei5zt5mk9c поздно пить боржоми когда печени писец а в твоём случае дв писец приходит
Вполне неплохо ездит, не жалуюсь
@@user-ot9ls9vs1c для кого глупости и мелочи вложить в движок 40 тыс р, а кто то обходится таким методом за пару сотен рублей. Хоть и не избавляет от проблемы с движком, но моновпрыск не закидывает, что избавляет от некоторых дальнейших проблем в работе машины и вашего же комфорта в передвижении.
ты херню делаешь , кинь патрубочек через воздушный фильтр как все делают и ВСЕ .
А ты себе патрубочек кинь через воздушный фильтр а через недельку посмотри на фильтр и тогда может не будешь бред нести.
Что за бред здесь происходит?
Что конкретно интересует?