Salut! Am și eu un e90 motor n47 cu ce program a-și putea vedea și eu valorile la injectoare. Am descărcat programul din descriere dar nu are n47 . Mulțumesc pentru un eventual răspuns.
Tremura mașina ?același cod motor am și pe doar ca m-a inebunit cu trepidațiile la rece mulți zic ca sunt din tampoanele motor le-am schimbat acum un an am pus febi și mi-au zis ca nu sunt bune ori corteco ori originale acum m-ai făcut curios o sa pun inpa pe ea la rece brovo mișto video Succes in continuare și mai pune video cu inpa
Salut, ai rezolvat problema? sunt in aceeasi situatie, nu stiu daca sa schimb tampoanele pe original sau sa umblu la injectoare, am pus tampoane tot febi.
Vă salut! Am o întrebare? La un BMW e46 318D băga turbina ulei pe admisie, am recondiționat turbina și galeria de evacuare am schimbat-o că era fisurată iar după astea când mă dau puțin la ea iese fum undeva exact din jurul galeriei de evacuare, turbină zona aia, nu pot vedea exact de unde , oare să fie de la garnituri? Vă mulțumesc!
Salutare am un e60 530 am un injector +1,7 restu nu depășesc -/+ 1mașina are soft și după 3,5 ture scoate foarte mult fum mecanici îmi spun că e din cauza injectoarelor dar eu as crede că softul e de vina. O parere daca îmi poți să as fii recunoscător.
Salut ! Crezi că aș putea cu un autel maxicom ultra lite s să fac verificările care le poți face cu inpa,vcds,Renault link și asmd? Caut să iau o diagnoză cât se poate de profesionala pentru service mobil și aș vrea all in one! Ce părere ai?
Posibil si la mine sa fie problema asta, o sa verific cu scanerul meu Autel. Dar trebuie neaparat schimbat injectorul, sau se poate curata/repara (OM651 2015)?
Salutare ! Am o intrebare daca se poate? Am un motor 1.4 hdi si am urmatoarele valori pe injectoare si as vrea sa stiu daca e vreo problema. 1. 0,30 mg 2. -1,20 mg 3 .0,20 mg 4 .-0,30 mg Masurate cu motorul cald . Merci mult!
Verificati si cu motorul rece . Exceptand cilidrul 2 , care e la limita , totul e ok . Verificati daca la rece este valoarea mai apropiata de 0 sau nu . Daca se apropie de 0 la rece e ok, daca se duce peste -1.5 , 1.5 Posibil sa apara mers neregulat , porniri mai greoaie , etc .
Aceeași problema o am și eu la rece, și se aude și puțin ciudat la rece, tremura, sunet schimbat și lipsa putere, după ce se încălzește totul normal! E90 xd 2.0, o părere?
@@AutoMotoZone de când a veni frigul, masina pornește cam greu, motorul fluctuează la relanti și scoate fum alb spre albastrui, acest lucru doar primele 30 de secunde, după dispare și motorul se aude bine, precizez ca nu mananca gram de ulei, 2.0 diesel, sa fie de la vreun injector?
Salut! Am si eu un bmw seria 1 2008 si dimineata la rece pornește greu si scoate foarte mult fum alb albastru si Trepidează toata masina plus ca are si un miros incacios de motorina nearsa presupun.. Dupa ce se încălzește motorul si plec cu ea nu mai scoate nimic si merge perfect Vara pornea Ok dar fumul tot il aveam dar acum e din ce in ce ma rau Ma ajuta cineva cu vreun sfat? Multumesc!
Ne-au lipsit episoadele tale. La mai multe! BAFTĂ!
Salut! Am și eu un e90 motor n47 cu ce program a-și putea vedea și eu valorile la injectoare. Am descărcat programul din descriere dar nu are n47 . Mulțumesc pentru un eventual răspuns.
Super interesant de mult căutam
Tremura mașina ?același cod motor am și pe doar ca m-a inebunit cu trepidațiile la rece mulți zic ca sunt din tampoanele motor le-am schimbat acum un an am pus febi și mi-au zis ca nu sunt bune ori corteco ori originale acum m-ai făcut curios o sa pun inpa pe ea la rece brovo mișto video
Succes in continuare și mai pune video cu inpa
Salut, ai rezolvat problema? sunt in aceeasi situatie, nu stiu daca sa schimb tampoanele pe original sau sa umblu la injectoare, am pus tampoane tot febi.
Vă salut! Am o întrebare? La un BMW e46 318D băga turbina ulei pe admisie, am recondiționat turbina și galeria de evacuare am schimbat-o că era fisurată iar după astea când mă dau puțin la ea iese fum undeva exact din jurul galeriei de evacuare, turbină zona aia, nu pot vedea exact de unde , oare să fie de la garnituri? Vă mulțumesc!
Salutare am un e60 530 am un injector +1,7 restu nu depășesc -/+ 1mașina are soft și după 3,5 ture scoate foarte mult fum mecanici îmi spun că e din cauza injectoarelor dar eu as crede că softul e de vina.
O parere daca îmi poți să as fii recunoscător.
Schimbi pe cel cu 1.7 , codezi tot , apoi verifici .
Bună seara, aveți cunostinte de un program asemanator cu care pot verifica injectoarele un Hyundai Tucson 2017 2.0 ??
Cum se numeste softul acesta pe care il folositi Dvs.? Si daca suporta si wolkswagen? Multumesc!
E menționat în clip! Pt vw folositi vcds.
Salut ! Crezi că aș putea cu un autel maxicom ultra lite s să fac verificările care le poți face cu inpa,vcds,Renault link și asmd? Caut să iau o diagnoză cât se poate de profesionala pentru service mobil și aș vrea all in one! Ce părere ai?
All in one e greu , o sa faca in mare , dar nu absolut tot .
Sal, sa inteleg ca valorile la injetoare trebuie sa arate cat mai putin? Atunci sunt ok?
Acolo este valoarea compensarii . Cu cat e mai mica sau mai aproape de 0 cu atat injectoarele sunt mai bune
@AutoMotoZone Ms.
Posibil si la mine sa fie problema asta, o sa verific cu scanerul meu Autel. Dar trebuie neaparat schimbat injectorul, sau se poate curata/repara (OM651 2015)?
Inlocuieste mai întâi Saibe le și dacă e cazul frezeaza și scaunul injectorul ui,
Salut eu am schimbat injector și se aude o bătaie țăcănit când accelerezi ce ar putea fi până acum nu se auzea
Salut, poate fi inclusiv injectorul.
Bună ai schimbat injectorul doi .cum merge și la schimbat nou sau sh
L-am schimbat cu unul sh cu valori bune , pe care l-am codat , iar acum masina merge perfect !
Salutare ! Am o intrebare daca se poate? Am un motor 1.4 hdi si am urmatoarele valori pe injectoare si as vrea sa stiu daca e vreo problema.
1. 0,30 mg
2. -1,20 mg
3 .0,20 mg
4 .-0,30 mg
Masurate cu motorul cald . Merci mult!
Verificati si cu motorul rece . Exceptand cilidrul 2 , care e la limita , totul e ok . Verificati daca la rece este valoarea mai apropiata de 0 sau nu . Daca se apropie de 0 la rece e ok, daca se duce peste -1.5 , 1.5 Posibil sa apara mers neregulat , porniri mai greoaie , etc .
@@AutoMotoZone Am verificat la rece are:
1. 0,10
2. 0,50
3. 0,10
4. 0,10
Si in mers valorile sunt in jurul lui 0 10 -0,20 la toate .Merci mult !
Exact cum am spus mai sus , doar cil 2 e la limita . Momentan e ok, dar posibil in viitor sa apara probleme daca se modifica valorile catre 1.5.
Aceeași problema o am și eu la rece, și se aude și puțin ciudat la rece, tremura, sunet schimbat și lipsa putere, după ce se încălzește totul normal! E90 xd 2.0, o părere?
eu am schimbat injectorul defect .
Sa fie injectorul/injectoarelor de vina pentru tot ?
@@alexradulescu7492 este foarte posibil, dar pt a-ti da seama , prima data pui testerul si vezi , atat erori cat si valori ale injectoarelor .
Va salut cu respect!
La injectorul 1 am +1,21 la 2 +0,09. La 3 -0,72 si la 4 -0.57. Is ok ca si valori?
sunt ok , dar trebuie sa vedeti injectorul 1 daca nu se duce mai sus de atat cand e f rece afara sau cand e f cald . Trebuie urmarit .
Salut, spune mi te rog numele programului si de ce neaparat pe laptop vechi? Pentru Volvo v50 se poate?
Nu e neaparat laptop vechi, subliniam faptul ca nu trebuie nimic special. Numele programului e in clip, doar ca este program dedicat BMW nu Volvo.
@@AutoMotoZone de când a veni frigul, masina pornește cam greu, motorul fluctuează la relanti și scoate fum alb spre albastrui, acest lucru doar primele 30 de secunde, după dispare și motorul se aude bine, precizez ca nu mananca gram de ulei, 2.0 diesel, sa fie de la vreun injector?
@@andreilaurentiu8020 injector sau bujii / releu
Tremura puțin masina la rece? La mine tremura puțin dimineața și pe diagnoza mia dat eroare pe injectoare
Da , tremura la rece , si ceva miros de gaze lucru care nu se intampla .
Salut!
Am si eu un bmw seria 1 2008 si dimineata la rece pornește greu si scoate foarte mult fum alb albastru si Trepidează toata masina plus ca are si un miros incacios de motorina nearsa presupun..
Dupa ce se încălzește motorul si plec cu ea nu mai scoate nimic si merge perfect
Vara pornea Ok dar fumul tot il aveam dar acum e din ce in ce ma rau
Ma ajuta cineva cu vreun sfat?
Multumesc!
Verificati injectoarele prima data .
@@AutoMotoZone am verificat
Pe tester da un injector prost,o sa l schimb si o sa vad daca mai face asa sau nu
Multumesc
@@AutoMotoZone am verificat injectoarele si nu au nicio problema!
…ce poate sa aibe?
@@iulianzamfir2791vedeti daca aveti erori prezente, verificati bujiile si releul.
@@AutoMotoZone da eroare o bujie
Bujia 1 parca
Poți vedea mai multe pe aceasta diagnoza?
Da , poti sa vezi si sa stergi inclusiv codurile de eroare pt aceste masini .
SALUT de unde pot descarca si eu programul
Incearca o cautare pe google, sigur il gasesti.
La mine creste corectia cand se incalzeste motorul. E normal?
Depinde cat de mult creste .
Ideeal e sa nu depaseasca 1 , 1.2 ...
@@AutoMotoZone La cald pe cilindrul 3 am intre 0,90 si 1
@@detectfishingazur9145 este ok , este o valoare care poate fi intalnita si la injectoarele noi . Nu ai de ce sa iti faci griji.
@@AutoMotoZoneMerci mult !
Cum se numeste programul?
Daca te uiti la clip , am mentionat acolo . Multumesc !
Buna! Eu am valoare la injectorului 1 de -72,55 și la 2 de 52,94, oare mai are sens sa întreb dacă este de rău? 😅
Ceva fum da pe evacuare?
Doar la rece
dubios la mine la cald o ia razna
Verifica daca sunt codate.