никогда не ставте такие червячные хомуты, они полноценно не обжимают и вода с песком попадает в рейку и рейка умирает, а точнее сальники в рейке и она начинает течь и ржаветь, надо ставить только обжимные и ничего другого
Единственноеподробное видио. Спасибо автору. Многи начинают с места где выбили наконечник, при этом не монятно нужен ли подьемник или достаточно домкрата с установкой на опору. Сразу есть замечания. Брызгали болт ВД40 или подобной? Все пыльники заодно забрызкали. От нее резина здорово портиться, особенно не маслобензостойкие.
1. Не понятно, зачем менять старый, качественный наконечник, на такой же? Или зачем тогда покупать качественный?... его покупают что бы дольше ходил. А меняют когда он только пол своего ресурса отходил...- Дебилизм. Нужно было промыть, смазать и все! Меняют только изношенные части. Все новое... Теперь остается пройти геометрию. Потому что точно не выставить таким образом, по рулетке и пеноплексу...
Молодец!Тоже люблю технику своими руками делать!
Молодец! Готов смотреть все про ремонт паджеро 4...
спасибо за видео,правильные руки!
Подскажите пожалуйста, а как хомут дальний крепили? Защиту не снимали?
Молоток!
А у тебя стуков при по вороте на кочках не было иза тяги ?
никогда не ставте такие червячные хомуты, они полноценно не обжимают и вода с песком попадает в рейку и рейка умирает, а точнее сальники в рейке и она начинает течь и ржаветь, надо ставить только обжимные и ничего другого
Спасибо
Привет. После засены не ездил на сход развал? А то у пыжей с развальными болтами проблемы Не вело никуда машину?
Красаучик 👍
На развал-схождения обязательно надо.
А это люфт не в рейки ?
Добрый день, в какой сервис ездили
Здравствуйте как себя 555 показали?
Все еще езжу, проблем нет...
Единственноеподробное видио. Спасибо автору. Многи начинают с места где выбили наконечник, при этом не монятно нужен ли подьемник или достаточно домкрата с установкой на опору. Сразу есть замечания. Брызгали болт ВД40 или подобной? Все пыльники заодно забрызкали. От нее резина здорово портиться, особенно не маслобензостойкие.
Привет! Как было принято решение, что люфт именно в тяге,а не в рейке?
Приветствую! как то интуитивно..на последнее оттягивал мысль о рейке...дергал колесо и рукой держал тягу...
@@Timoxa_k ОК, а то в видео как то чудно все это выглядит! Обычно пыльник сдвигают.
Хомут какой диаметр
70-90 вроде...не больше
Сказали люфт в колесе нужно рулевую рейку менять. Думаю что там тяга
Попросите кого нибудь руль покрутить влево вправо. Сами тягу рукой держите. Почувствуете если это наконечник или тяга.
Ну ты прям кулибин,на таких страна жержится)))))
1. Не понятно, зачем менять старый, качественный наконечник, на такой же? Или зачем тогда покупать качественный?... его покупают что бы дольше ходил. А меняют когда он только пол своего ресурса отходил...- Дебилизм. Нужно было промыть, смазать и все! Меняют только изношенные части.
Все новое... Теперь остается пройти геометрию. Потому что точно не выставить таким образом, по рулетке и пеноплексу...