Друзья спасибо за просмотр и лайк!!! Если хотите узнать полную раскладку по вашей моделе рено по VIN-коду заходите www.donationalerts.com/r/petrthenuke не забывайте в сообщении свой емэйл оставлять
А кто эти доблестные господа, что не были согласны и поставили "палец вниз"? Это видео, как и остальные на этом канале имеют место быть, познавательно, с умом и толком, ничего лишнего и по делу!! Стократный лайк!
Здравствуйте, мне повезло смотреть Ваше кино, это не ролики, и не повезло, что Вы не в Белгороде. По каждому фильму палец вверх! Спасибо за высоко квалифицированный труд!
Спасибо, Вы умница большой, мастер золотые руки,спасибо, помогли разобраться в устройстве и причинах неисправности, я дважды уже попала на развод ремонт рулевой рейки за большие деньги, только через 4мес снова выходит из строя.У меня Черри М 11, хотела заменить на новую, в сервисе отговорили... мне очень понравилось ваше видео, даже я все поняла, хотя женщина.
Рено сценик 2 аналогичная беда была, только не пыльники порвался а слетел с корпуса рейки, тк некоторые сервисы ставят пластмассовые хомуты. Хомут порвался и вуаля, просим к нам на ремонт. Бомба замедленного действия. Делов натворили много, и пришлось все самому все устранять, что то доверие к ним пропало. Вот бы мне к вам попасть на обслуживание, это была бы тема. Побольше бы таких мастеров как вы,. Удачи вам в вашей работе. 🤗🤗🤗
Про стяжные хомуты. Просто их нужно правильно ставить. В данном случае хомут стоял болтом на 3 или 9 часов. Конечно так порвёт. В зависимости от артикуляции подвески такие хомуты ставятся на 6 или 12 часов. У меня Сурф 185, стоят болтовые хомуты с 2008 г и нигде ничего не рвет, пока сам в дебри не залезешь. Насчёт того, что за пыльниками надо следить и от их неисправности много бед - полностью согласен. И не только на рулевой. ВЕЗДЕ!
Теперь подрамник снимать.на рено блеать наверное чтобы пёрнуть в машине,то тоже надо подрамник снимать.любые работы задействованы со снятием подрамника.чудесный авто.
Ребята большое спасибо. Теперь понятна природа небольших стуков слево. Было подозрение, что тяга поскольку её не меняли. Пыльник целый, стук от тяги, появился уход влево, буду менять. Меган 3 2012 г.в. 127500 пробега.
Прошу указать особое внимание на то как стопорить 203 подшипник на червячном валу, а то там пишут что какие-то проблемы возникают , а у вас все понятно наглядно просто замечательно и смотреть вас одно удовольствие. Ждём видео с перебором рулевой рейки
Паша, как всегда спасибо за полезные и интересные видео! Как обычно, сначало лайк а потом просмотр! С уважением! Давний подписчик Вашего канала и клиент Вашего сервиса!
Рейка механическая. (на стенде, по крайней мере). Если нету износа зубев в среднем положении - то такую рейку можно вполне отремонтировать, шлифануть вал (справа) и установить новую втулку. Отрегулировать и вуаля.
Такие хомуты для сантехники .Для авто есть одноразовые металические.Недорогие ,любой размер.Зажимаются специальной обжимкой,или немного доработаными пасатижами.
Была похожая ситуация. Заметил только когда тяга застучала и жикость гура начала уходить, а там уже и вал рейки весь ковернами оказался покрыт. Ремонтировали-ремонтировали.... Поменял в итоге всю рейку. Дорого рейка на форд стоит.
У меня был случай, порвались оба пыльника, не уследил. Как итог, мымыло смазку, и при повороте руля появился сильный скрип. К счастью удалось спасти рейку. Не сильно ржавчиной покрылась и не разбило втулки. Поменял пыльники и заталкал туда вымпела. Не знаю правильная смазка или нет, но по температурным параметрам подходит, ибо до этого временно салидол кинул, так при минус 25 градусов, руль туго крутился. Но сейчас уже более 60 000 отъездил, и пока все хорошо. А в роли хамутов, обычные стяжки нейлоновые. Машина кстати рено логан 2012 года.
Блин парни,, спасибо, что вы есть. Вы мне денег с экономили кучу. Тоже попал на рейку, на логане правда. Симптомы эдентичны. Обидно, что пробег 70.000всего. Тоже люфт. Буду менять.
Все верно сказали! Хомут порвал пыльник потому, что он "неправильный" А с другой стороны как раз таки стяжной и скользящий, такие и идут в комплекте с рулевыми тягами фирмы TRW. Но разрешите еще добавить, что в комплекте идет и еще специальная смазка для той части рулевой, где скользит хомут, водоотталкивающая. Без нее новый пыльник и со стяжным хомутом может натянуть воды и грязи ибо сразу пыльник не совсем плотно обожмет метал.
Отдельное спасибо за номера запчастей! По поводу фразы царя зверей пизды и елки...просто их нужно уметь ремонтировать! Как дивиз рукожопых хотящих срубить бабла попрлще и быстрее!
ПропЭллеры трилистники и недоолимпиады ходят дольше ? Пару часов назад, в гаражном сервисе, 5 японок 2 немца, а на 2 подьемниках француз и кореец, не пацаны вот приедут глянут и скажут что японцы самые частые посетители сто
Логан 1.4, 2008 года, началось все с мелкого стука правой стороны, потом все громче и громче, начал с малого, поменял рулевые тяги, но увый, попал на новую рейку цена вопроса 12 тысяч, не особо приятно, всем удачи
У меня на Логан тоже пыльник порвался на рейке. На замену дали дубликат чудной фирмы Koito. Сколько не пежыл, так и не подошёл - он и в руках более жёсткий, как пластиковый, и по диаметру, наверно, чуть меньше чем сам корпус рейки. В итоге получился Франкенштейн: родной, эластичный пыльник напялии на новый, и эту конструкцию внедрили на машину :-). Копим деньги на новую рейку...
Я недавно менял пыльник, намучился, но поставил, его надо немного нагреть феном, натянуть на какую нибудь болванку большего диаметра и в таком виде дать остыть, а затем быстро одевать.
Очень жду переборку рейку в подробностях, так как у самого рейка стучит при повороте руля в крайние положения видимо из-за подшипников , а люфтов вообще нет
Когда приезжаете на сервис- не отходите от машины не на минуту. На сервисе вам сделают всё как надо и вы будете довольны работой автослесарей))) Но учтите , что уедите с умышленно проколотым или порезанным пыльником на подвесной системе или пыльники КПП автомобиля. Я поймал негодяя, когда он отвёрткой ковырял на моей машине сайлентблоки) Порезы и проколы вы не увидите, а через пару тысяч км приедете опять к ним , и вы увидите опять приятное отношение к вам от сервисменов и хорошую работу автослесарей. Потом вы отходите от своей машины на пару минут и процесс опять пошёл по кругу. Главное , что вы находитесь в недоумении- кругом хорошие братки-слесари, а машина твоя гуано)))
катался полгода с одним пыльником просто в хлав - весь порваный и от маленького хомута вообще резинка оторвалась полностью приехал на сто и молился когда снимали старые пыльники потом глянули - тяга вся в смазке и держится сама в верхнем положении вал рейки блестит как у кота яйки) я аж выдохнул - отделался заменой пыльников и развалом)
Хомут конечно конского размера стоял.Лучше пластиковые ставить,они мало выпирают.Когда же ты Паша починишь полностью свою машину:).Хочется увидеть ролик по ремонту рейки на рено логан с ГУР.
В Меган 2 на мелких острьіх нерівностях сльішен небольшой стуккоторьій отчетливо сльішен в рулет. Втулку поменял, но через два месяца появился стук. Спасибо за внимание.
Доброго времени суток. у меня на логане рейка ушаталась из-за неправильной затяжки рулевого вала. в первые пол года жаловался официалам на то что очень тяжело крутиться руль. но меня отфутболили. и через пол года руль стал крутиться нормально, Но появился небольшой люфт вала с левой стороны. терпел 3 года и не выдержал поехал на ремонт рулевых реек, перед снятием, был очень маленький люфт, а вот как сняли люфт стал громадным, при разборке выяснилось, что от перетянутого вала вал сточился в среднем положении (руль прямо) а в крайнех люфта нет. Одним словам рейка в помойку=( Люфт в рулевой рейке не должен быть вообще! и не верьте оффициалам что это норм!
эта фтулка меняется не снимая рейку, достаточно снять правое колесо и открутить рулевую тягу, плоскогубцами отверткой и матерными словами фтулка вытаскивается без проблем. Оригинальной втулки нету, но умельцы уже давно научились вытачивать такие фтулки, на просторах инета их продают по ~1000р, многие ставят фтулку от бмв, но она долго не ходит.
Надо было сказать и про нейлоновые хомуты стяжки, которые некоторые мастера ставят на пыльники. Эффект по засасывания воды и пыли как у пыльника с дыркой. Расскажите про герметик пыльника, который ложат некоторые производители рулевых тяг.
Подскажите, в комплекте с рулевой тягой смазка была,а мастер не смазал ее, и указано на смазке ,что нужно ещё мазать там где маленький хомут,это нужно сделать?
Пыльник у меня тоже надрывался, но когда новый пыльник поставил хомутут не стал пластиковый ставить он там не зачем и щас у меня без хомута и все ок, потому что если рвется пыльник попадаешь на развал схождения если все в остальном в норме а так можно при замене пыльника поменять рулевые наконечники ставлю сасик, но его хватает на год ровно, у меня смешанная езда не думайте что я езжу по ямам. Щас стоят асам посмотрим на сколько хватит
Ребята столкнулся с проблемой зависание оборотов по 1.500 на холостых почитал в интернете оказалась у многих это происходит меняли чистили всё решение не найдено Может вы поможете очень многим людям Рено Sandero 1.6 8 клапанов
У меня w211,такая ж хрень (не до такой степени),завтра ставлю делать рейку,снять сделать полностью поставить 12000...до этого отдавал реечникам на ремонт рейку,якобы сделали взяли 4500,звук не пропал,прошёл ещё две диагностики,заменил вал и кардан руля,рулевые наконечники,шаровые опоры кулака,опоры амортизаторов,втулки стабилизаторов))))когда понял что эти идиоты всё-таки попросту ничего не починили в рейке,поехал забрал свои деньги ....всем мира,будьте бдительны с мастерами....чертей много
Рекомендую устанавливать пылинки с дополнительным вентиляционные отверстием (сейчас такие есть в продаже). Эти отверстия соединить между собой шлангом - тогда внутри пыльника не будет создаваться ни давление ни розряжение!
Друзья спасибо за просмотр и лайк!!! Если хотите узнать полную раскладку по вашей моделе рено по VIN-коду заходите www.donationalerts.com/r/petrthenuke не забывайте в сообщении свой емэйл оставлять
Здравствуйте, подскажите пожалуйста. Вал на котором зубья, нужно смазывать смазкой на основе литолола типо nlgl 2
1111
Жалею о том , что в нашем городе нет такого сервиса! Спасибо за видео! Канала процветания!
в общем то ничего нового , но информация , действительно , очень важная для всех . лайк !
А кто эти доблестные господа, что не были согласны и поставили "палец вниз"? Это видео, как и остальные на этом канале имеют место быть, познавательно, с умом и толком, ничего лишнего и по делу!! Стократный лайк!
Ребята молодцы 👏 Вот это настоящие блогеры!!!Без лишних слов,все объясняет.
Здравствуйте, мне повезло смотреть Ваше кино, это не ролики, и не повезло, что Вы не в Белгороде. По каждому фильму палец вверх! Спасибо за высоко квалифицированный труд!
Очень поучительное видео спасибо парни.
Ждём видео ремонт рейки
Рейка на металлолом
@@ВасилийЛещев-м8ь похоже да раз уж если вторая лежит на столе.
Спасибо тебе, Главный механик планеты!!!
Ждём видео ,как перебрать рулевую рейку,какой рем.комплект брать и т.п.!
Ремонт рейки , ждём.
Спасибо, Вы умница большой, мастер золотые руки,спасибо, помогли разобраться в устройстве и причинах неисправности, я дважды уже попала на развод ремонт рулевой рейки за большие деньги, только через 4мес снова выходит из строя.У меня Черри М 11, хотела заменить на новую, в сервисе отговорили... мне очень понравилось ваше видео, даже я все поняла, хотя женщина.
Рено сценик 2 аналогичная беда была, только не пыльники порвался а слетел с корпуса рейки, тк некоторые сервисы ставят пластмассовые хомуты. Хомут порвался и вуаля, просим к нам на ремонт. Бомба замедленного действия. Делов натворили много, и пришлось все самому все устранять, что то доверие к ним пропало. Вот бы мне к вам попасть на обслуживание, это была бы тема. Побольше бы таких мастеров как вы,. Удачи вам в вашей работе. 🤗🤗🤗
Ждём ремонта реики с снятием её и номерами на Ларгус 13 года
Рено логан 13 г с завода пыльники на рейке на пластиковых стяжках
Про стяжные хомуты.
Просто их нужно правильно ставить.
В данном случае хомут стоял болтом на 3 или 9 часов. Конечно так порвёт.
В зависимости от артикуляции подвески такие хомуты ставятся на 6 или 12 часов.
У меня Сурф 185, стоят болтовые хомуты с 2008 г и нигде ничего не рвет, пока сам в дебри не залезешь.
Насчёт того, что за пыльниками надо следить и от их неисправности много бед - полностью согласен.
И не только на рулевой. ВЕЗДЕ!
Спасибо за видео! Такие же точно симптомы, только пыльники целые, тяги в хлам. Люфт огромный. Уже лежит новая рейка, ждёт :)
Теперь подрамник снимать.на рено блеать наверное чтобы пёрнуть в машине,то тоже надо подрамник снимать.любые работы задействованы со снятием подрамника.чудесный авто.
Зато крутите болты крепления подрамника и те не закисают ))
Это как на Калине любой ремонт начинается со снятия короба воздушного фильтра))
Была подобная ситуация, но вовремя заметил. Из строя вышла только тяга рулевой рейки. 500руб. +Новый пыльник. 400. Заменил сам.
Покажите лучше какие втулки можно в рейку поставить. Может есть в продаже какие.
И конечно же ремонт рейки пошагово
Спасибо! Рекомендую канал всем свои друзьям с рено!
Спасибо
Молодчина все доступно и понятно,так держать
Ребята большое спасибо. Теперь понятна природа небольших стуков слево. Было подозрение, что тяга поскольку её не меняли. Пыльник целый, стук от тяги, появился уход влево, буду менять. Меган 3 2012 г.в. 127500 пробега.
Поменял?
Порвался пыльник правого привода на Ларгусе, итог замена привода в сборе, хорошо что на гарантии! Тоже по мокрому поездил.
Молодец что показываешь и раскаживаешь что к чему. Спасибо.
Прошу указать особое внимание на то как стопорить 203 подшипник на червячном валу, а то там пишут что какие-то проблемы возникают , а у вас все понятно наглядно просто замечательно и смотреть вас одно удовольствие. Ждём видео с перебором рулевой рейки
Паша, как всегда спасибо за полезные и интересные видео! Как обычно, сначало лайк а потом просмотр! С уважением! Давний подписчик Вашего канала и клиент Вашего сервиса!
Как всегда все доходчиво разжевал молодец .
Рейка механическая. (на стенде, по крайней мере). Если нету износа зубев в среднем положении - то такую рейку можно вполне отремонтировать, шлифануть вал (справа) и установить новую втулку. Отрегулировать и вуаля.
Ну судя по видео там не шлифовать, а точить надо, как мимуму 1.5-2мм снимать.
Спасибо за очень подробное объяснения всех нюансов !! Лайк, подписка 😉🤝
Спасибо парни. Сразу лайк!
Красавчики просто!!!! Кстати химия Аксиоми действительно клевая. Запилите пожалуйста ролик по ремонту этой рейки
Обязательно
Такие хомуты для сантехники .Для авто есть одноразовые металические.Недорогие ,любой размер.Зажимаются специальной обжимкой,или немного доработаными пасатижами.
Отличное видео! Но, покажите ремонт рейки, + какие хомуты ставить???
Это круто, брат, ты пошёл против системы.
всегда актуальные видосы. мне очень нравится.все понятно и дохотчиво объясняет.
Была похожая ситуация. Заметил только когда тяга застучала и жикость гура начала уходить,
а там уже и вал рейки весь ковернами оказался покрыт. Ремонтировали-ремонтировали.... Поменял в итоге всю рейку. Дорого рейка на форд стоит.
Осень поучительное и познавательное виде, спасибо!
Выточил себе втулку из капролона 5 лет полет нормальный, затраты 500 руб 👍
У меня был случай, порвались оба пыльника, не уследил. Как итог, мымыло смазку, и при повороте руля появился сильный скрип. К счастью удалось спасти рейку. Не сильно ржавчиной покрылась и не разбило втулки. Поменял пыльники и заталкал туда вымпела. Не знаю правильная смазка или нет, но по температурным параметрам подходит, ибо до этого временно салидол кинул, так при минус 25 градусов, руль туго крутился. Но сейчас уже более 60 000 отъездил, и пока все хорошо. А в роли хамутов, обычные стяжки нейлоновые. Машина кстати рено логан 2012 года.
Блин парни,, спасибо, что вы есть. Вы мне денег с экономили кучу. Тоже попал на рейку, на логане правда. Симптомы эдентичны. Обидно, что пробег 70.000всего. Тоже люфт. Буду менять.
Все верно сказали! Хомут порвал пыльник потому, что он "неправильный" А с другой стороны как раз таки стяжной и скользящий, такие и идут в комплекте с рулевыми тягами фирмы TRW. Но разрешите еще добавить, что в комплекте идет и еще специальная смазка для той части рулевой, где скользит хомут, водоотталкивающая. Без нее новый пыльник и со стяжным хомутом может натянуть воды и грязи ибо сразу пыльник не совсем плотно обожмет метал.
Очень интересно, под место прилегания пыльника шрус почему желательно не допускать попадания смазки, а тут наоборот почему то
Отдельное спасибо за номера запчастей! По поводу фразы царя зверей пизды и елки...просто их нужно уметь ремонтировать! Как дивиз рукожопых хотящих срубить бабла попрлще и быстрее!
ПропЭллеры трилистники и недоолимпиады ходят дольше ? Пару часов назад, в гаражном сервисе, 5 японок 2 немца, а на 2 подьемниках француз и кореец, не пацаны вот приедут глянут и скажут что японцы самые частые посетители сто
Спасибо Паша, познавательное видео. Хапнул я как то такого горя.
Отличный ролик, очень познавательно. Спасибо ребята огромное.
Лайк за подвиг ради зрителей
Да, хомут не тот. Спасибо за обзор. Удачи вам в делах. Отличдос видос!
Увидел то что надо. Молодец.
Логан 1.4, 2008 года, началось все с мелкого стука правой стороны, потом все громче и громче, начал с малого, поменял рулевые тяги, но увый, попал на новую рейку цена вопроса 12 тысяч, не особо приятно, всем удачи
Рено логан 2007 г...98 тыщ...пробег на пыльниках рулевых тяг изночально небыло никаких хомутов и ничего туда не втягивает ...всё ок😊
У меня на Логан тоже пыльник порвался на рейке. На замену дали дубликат чудной фирмы Koito. Сколько не пежыл, так и не подошёл - он и в руках более жёсткий, как пластиковый, и по диаметру, наверно, чуть меньше чем сам корпус рейки.
В итоге получился Франкенштейн: родной, эластичный пыльник напялии на новый, и эту конструкцию внедрили на машину :-).
Копим деньги на новую рейку...
Я недавно менял пыльник, намучился, но поставил, его надо немного нагреть феном, натянуть на какую нибудь болванку большего диаметра и в таком виде дать остыть, а затем быстро одевать.
Очень жду переборку рейку в подробностях, так как у самого рейка стучит при повороте руля в крайние положения видимо из-за подшипников , а люфтов вообще нет
@@РавФинкельштейн мимо ходи упырь
Там подшипник один и он не будет стучать, даже если развалится
@@cod-uz4om стучал слабо затянутый карданчик червячного вала на стыке с валом рулевой колонки, давно решил
Не чего не понял но очень интересно!!!!😊😊😊
Менял рейку на аналог за 6к.3 года все отлично
Когда приезжаете на сервис- не отходите от машины не на минуту. На сервисе вам сделают всё как надо и вы будете довольны работой автослесарей))) Но учтите , что уедите с умышленно проколотым или порезанным пыльником на подвесной системе или пыльники КПП автомобиля. Я поймал негодяя, когда он отвёрткой ковырял на моей машине сайлентблоки) Порезы и проколы вы не увидите, а через пару тысяч км приедете опять к ним , и вы увидите опять приятное отношение к вам от сервисменов и хорошую работу автослесарей. Потом вы отходите от своей машины на пару минут и процесс опять пошёл по кругу.
Главное , что вы находитесь в недоумении- кругом хорошие братки-слесари, а машина твоя гуано)))
Что это за сервис такой ублюдский
Здравствуйте снимите видео про регулировку рулевой рейки со смазкой и без.Спасибо за ваш канал
Парни все жду рег клапанов 8кл хотя бы цикл подробный одного из целиндров что б четко видно было как вы там делайте спасибо
там дел на 30 минут с перекурами. мануалов полно в сети.
уже было такое видео на этом канале
@@74pakhan полно какой из них правильный
@@74pakhan есть таблица из трех столбиков с кангу по принцему полностью открытый клапан 1342
Ставить нужно пластиковые стяжные хомуты и будет 👍.
Ремонт рейки подробный с номерами замены в студию)))))
Спасибо. Все четко и ясно.
катался полгода с одним пыльником просто в хлав - весь порваный и от маленького хомута вообще резинка оторвалась полностью
приехал на сто и молился когда снимали старые пыльники
потом глянули - тяга вся в смазке и держится сама в верхнем положении
вал рейки блестит как у кота яйки)
я аж выдохнул - отделался заменой пыльников и развалом)
Хомут конечно конского размера стоял.Лучше пластиковые ставить,они мало выпирают.Когда же ты Паша починишь полностью свою машину:).Хочется увидеть ролик по ремонту рейки на рено логан с ГУР.
А, м-ду пыльниками должна быть перепускная трубка, на логанах она есть, дабы разгрузить гофру от атмосферных явлений/давлений
Спасибо, очень понятно и доходчиво.🎉
Спасибо Пацаны за интересные и нужные видосы!!!Как всегда 👍👍👍🤝
В Меган 2 на мелких острьіх нерівностях сльішен небольшой стуккоторьій отчетливо сльішен в рулет. Втулку поменял, но через два месяца появился стук. Спасибо за внимание.
Как всегда информативно и доступно.
Сапожник без сапог )))) поговорка работает
Доброго времени суток. у меня на логане рейка ушаталась из-за неправильной затяжки рулевого вала. в первые пол года жаловался официалам на то что очень тяжело крутиться руль. но меня отфутболили. и через пол года руль стал крутиться нормально, Но появился небольшой люфт вала с левой стороны. терпел 3 года и не выдержал поехал на ремонт рулевых реек, перед снятием, был очень маленький люфт, а вот как сняли люфт стал громадным, при разборке выяснилось, что от перетянутого вала вал сточился в среднем положении (руль прямо) а в крайнех люфта нет. Одним словам рейка в помойку=( Люфт в рулевой рейке не должен быть вообще! и не верьте оффициалам что это норм!
Маленькая дырочка в резиновых изделиях может вызвать большой сюрприз
Так и становятся родителями 😂
😅
Через 9 месяцев только
Спасибо за обзор. Все доступно и понятно.
Так то там пластиковые стяжки ставятся, а не хомуты. Видео годное.
эта фтулка меняется не снимая рейку, достаточно снять правое колесо и открутить рулевую тягу, плоскогубцами отверткой и матерными словами фтулка вытаскивается без проблем. Оригинальной втулки нету, но умельцы уже давно научились вытачивать такие фтулки, на просторах инета их продают по ~1000р, многие ставят фтулку от бмв, но она долго не ходит.
Фтулка?
Надо было сказать и про нейлоновые хомуты стяжки, которые некоторые мастера ставят на пыльники. Эффект по засасывания воды и пыли как у пыльника с дыркой. Расскажите про герметик пыльника, который ложат некоторые производители рулевых тяг.
На своём логане вместо колец пыльников шаровых и рулевых тяг ставлю пластиковые хомутики 3 мм...и ничего внутрь не всасывает ...😁
Подскажите, в комплекте с рулевой тягой смазка была,а мастер не смазал ее, и указано на смазке ,что нужно ещё мазать там где маленький хомут,это нужно сделать?
Зимой лопнули оба пыльника! Логан. Обошлось без последствий
Спасибо , было интересно!
Ждём видео ремонт рейки!с номерами запчастей
Твои ремонты высший сорт
Не неспециально ,а просмотрел или как говориться ,сапожник без сапог ,своей машинкой неохота заниматься ,бабки не платят 😃☝️
У меня тоже лифтит стучит при грунтовых дорогах
Если что-то нельзя, то показывайте что можно. Так будет практичнее)))
Спасибо, все понятно, удачи.
Пыльник у меня тоже надрывался, но когда новый пыльник поставил хомутут не стал пластиковый ставить он там не зачем и щас у меня без хомута и все ок, потому что если рвется пыльник попадаешь на развал схождения если все в остальном в норме а так можно при замене пыльника поменять рулевые наконечники ставлю сасик, но его хватает на год ровно, у меня смешанная езда не думайте что я езжу по ямам. Щас стоят асам посмотрим на сколько хватит
Надо было показать какой хомут поставить надо?
Зажимной, скоба
Отличный видос, блин по моему у меня такое же.....
Спасибо за видео
Молодцы!
С такой проблемой сколько можно ездить, благодарю за ответ!
Ребята столкнулся с проблемой зависание оборотов по 1.500 на холостых почитал в интернете оказалась у многих это происходит меняли чистили всё решение не найдено Может вы поможете очень многим людям Рено Sandero 1.6 8 клапанов
Мне интересно тоже.
Vadim Yakovlev зависает и падают потом? было такое пару раз непонятно из-за чего .
Мне помогла замена прокладки впускного коллектора. Там колечки резиновые их нужно заменить где-то после 100000км.
@@RomViL2010 менял их и все прокладки и все датчики и усилитель тормозов проверял и ничего не помогает
Регулятор холостого хода. Притом возможно как неисправность самого регулятора, так и отсутствие адаптации если вытаскивали/меняли
У меня w211,такая ж хрень (не до такой степени),завтра ставлю делать рейку,снять сделать полностью поставить 12000...до этого отдавал реечникам на ремонт рейку,якобы сделали взяли 4500,звук не пропал,прошёл ещё две диагностики,заменил вал и кардан руля,рулевые наконечники,шаровые опоры кулака,опоры амортизаторов,втулки стабилизаторов))))когда понял что эти идиоты всё-таки попросту ничего не починили в рейке,поехал забрал свои деньги ....всем мира,будьте бдительны с мастерами....чертей много
Рекомендуете не ставить стяжные хомуты, а какие тогда лучше поставить?
Спасибо, молодцы.
Рекомендую устанавливать пылинки с дополнительным вентиляционные отверстием (сейчас такие есть в продаже). Эти отверстия соединить между собой шлангом - тогда внутри пыльника не будет создаваться ни давление ни розряжение!
Здравствуйте посмотрел ваш ролик, решил обратиться какие хамуты посаветуете.
Очень хотелось бы увидеть регулировку рейки.
Угадай сам называется)
Вона не регулюється 😅
Спасибо большое за видео.
Спасибо за инфу!
Спасибо!
Лайк однозначно.
Поверь это точно интересно
Спасибо. Походу я тоже на это попал.