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エンジン始動チャレンジ成功ですね。エンジンのアイドル時の音!ゴロッゴロみたいな音ですかね。カムやプライマリーのチェーンにハウジングのダンパーゴム。チェーンガイド等交換しましたが、少し静かに成ったかなぐらいでしたね。エンジン降ろす時アース線外すの忘れて四苦八苦したの思い出しました。お互い気を付けてバイクいじりを楽しみましょう。GPZ600RA2は、キャブレター詰まり癖付いたので、ジェット類を交換中です。
ありがとうございます😊400Rも持ってるんですがこっちはすごく静かなんで、そこまでにならなかったのが悔しいですね〜。ちょっと回転上げたりクラッチ握ればゴロゴロ音消えるんですが😅バラす前と音は変わった気がします。
エンジン始動おめでとうございます。クラッチハウジングの音は、静かそうですね~。
ありがとうございます😊
クラッチアウターとセカンダリシャフトのダンパーを交換しても音が出るという事は何か別の由来の音なんですかね。クラッチアウターの音はキャブ同調でアイドリングが落ち着くと音が軽減するという記述を見たことがありこれはわたしのGPZにも当てはまりました。
アイドリングが落ち着かないのは別の理由でした😅次の動画で出します。クラッチの音は前より変わってる気がするので別のことしてみようと思ってます。
プライマリチェーンですかねぇ?
伸びちゃってる可能性もありますよね😅
自分もクラッチ周りの音気になっていますがやはり仕様ですかね?
仕様じゃないと思ってます。もう1つやりたいことがあるんでこれで改善するかを試したいと思ってます。
エンジン始動チャレンジ成功ですね。エンジンのアイドル時の音!ゴロッゴロみたいな音ですかね。カムやプライマリーのチェーンにハウジングのダンパーゴム。チェーンガイド等交換しましたが、少し静かに成ったかなぐらいでしたね。エンジン降ろす時アース線外すの忘れて四苦八苦したの思い出しました。お互い気を付けてバイクいじりを楽しみましょう。GPZ600RA2は、キャブレター詰まり癖付いたので、ジェット類を交換中です。
ありがとうございます😊
400Rも持ってるんですがこっちはすごく静かなんで、そこまでにならなかったのが悔しいですね〜。
ちょっと回転上げたりクラッチ握ればゴロゴロ音消えるんですが😅
バラす前と音は変わった気がします。
エンジン始動おめでとうございます。クラッチハウジングの音は、静かそうですね~。
ありがとうございます😊
クラッチアウターとセカンダリシャフトのダンパーを交換しても音が出るという事は何か別の由来の音なんですかね。クラッチアウターの音はキャブ同調でアイドリングが落ち着くと音が軽減するという記述を見たことがありこれはわたしのGPZにも当てはまりました。
アイドリングが落ち着かないのは別の理由でした😅
次の動画で出します。
クラッチの音は前より変わってる気がするので別のことしてみようと思ってます。
プライマリチェーンですかねぇ?
伸びちゃってる可能性もありますよね😅
自分もクラッチ周りの音気になっていますがやはり仕様ですかね?
仕様じゃないと思ってます。
もう1つやりたいことがあるんでこれで改善するかを試したいと思ってます。