El vídeo de esta camioneta es muy completo, lo ví varias veces, y digo que José Luis es el mejor periodista de vehículos. La chata es muy linda, adornada con el enzanche, y después sabemos lo que significa Toyota.
Excelente como siempre tus videos.... La camio también pero muy cara tuve la suerte de comprar una srv 2022 automatica y me la voy a quedar varios años me parece .saludos a todos!!!!
Mejoras significativas en la Hilux, ahora no se vuelca mejoraron ese problema, ya q la barra estabilizadora le da mucha estabilidad igual la hicieron más ancha, y si es mucho más suave su manejo, bien por la Hilux.
@@georgeherrera6922no es cuestion de piloto, porque mi mama manejando la ranger y la hilux de la misma manera.. la hilux se daba vuelta! Si sos travis pastrana, te felicitamos rey! Las realidad siempre fueron esas.. la hilux? O se daba vuelta o seguia de largo por vaaaarios metros! HOY? A lo que es manejo, literal, hasta el mas manco la puede manejar, no se va a dar vuelta y te sentis mas seguro🤷🏽♂️
@@georgeherrera6922mas Clarito échale agua. Maneje Hilux durante años por caminos de ripio con mucho viento y en ocasiones escarchado y nunca volque!! Y los caminos patagónicos no son pa cualquiera.
Muy buen informe José Luis. La verdad la Hilux ya pasó a ser la tercera opción de muchos compradores de pick up. Necesita un cambio radical. Que sea menos "dura", más cómoda y menos rústica en general.
El problema de hacerla más comoda, es que pierde gran parte de su durabilidad, un claro ejemplo de eso es mitsubishi, creo que es de las pick ups más cómodas que hay, si embargo es muy aguada a la hora de trabajo pesado, lo mismo con Amarok y la Nissan np300, pero estoy hablando de las top de gama
@@gabrielaguilera5563 deberían tener la versión tope de gama blanda y las de trabajo manteniendo la robustez que es lo que estarían haciendo al parecer
@@erwin9771 Tenia un SRX 2020, el cambio fue muy notorio! Me encontré con una camioneta más blanda, el andar mejoró significativamente! Andar en la ruta es un deleite, podes doblar a cualquier velocidad que la camioneta responde muy bien ( párrafo a parte para las nuevas ventajas tecnológicas ) Para el campo también, la nueva suspensión cumple muy bien su función. No me arrepiento de nada!!
la vi en la calle y no me gusto, los fenders esos se nota mucho q son un agregado de fin de ciclo (tampoco me gustaron nunca los de la Amarok), idem con ese supuesto deflector de plastico en la caja. Seguramente con unas BF Goodrich AT quedaria mejor pero con estas gomas no. La idea de hacerla mas ancha es buenisima, pero haganlo bien. Hoy por hoy me esta gustando mas la nueva Ford Ranger.
Creo que está tratando de hacer como hacen con las Tacoma y Tundra en USA. Ya la dejan casi pronta para ponerle cubiertas 33-35-37”. Y por eso terminan pareciendo cualquier cosa, porque les quedan las cubiertas chicas. Acordate también lo de la estabilidad al ser más ancha desde el eje, no con los deflectores. Saludos.
Si la ves de frente tiene una impronta de mayor volumen, y lo bueno parece que no dejas los riñones, por lo menos andando , ahora al comprarla es otro tema 😂😂 Saludos José
Es muy buena pero les aconsejo a todos que cuando la dejen estacionada coloquen algúna traba o busquen un electricista de confianza para hacer un corta corriente. Me levantaron una como si nada tardaron 1 minuto los chorros. Coloquen un corta corriente, traba volante, un candado en los pedales
Me encanta cuándo son limitadas porque see hace que saber que da más te deja tranquilo que la pisas y no le hace nada aparte es muy rápida limitada y todo para ser una chata de campo
Denari, me mareaste un poco con este test, pasaste de SR a SRX, a GR, GR IV de 2021 a 2024. Hiciste varias idas y venidas. Sós muy profesional, pero en este test lo comunicacional no terminó siendo un mensaje limpio. Al menos para mi. Entiendo el concepto chata, pero suena a una chata de hospital, la que usa la enfermera; sonaría mejor pick up.
Cuando sale la nueva generacion de hilux, S10 y Frontier? Así como hizo Ranger que renovó completamente la chata? Porque esta tal cuál lo dices es un mejunje de lo mismo que ya hay
Muy linda la Hilux, simpre usuario de Hilux. Hilux no se rompe se desgasta, a mi me dan una ranger una Amarok aver si me aguanta como la Hilux el agunte es indestructible mas bale un poco mas dura y mas resistente, como las otras biandas y ordinaria
Toyota deve hacer ya un cambio desde cero motor más potente, chasis ancho ,las trochas mas anchas y al tenerlas asi la carcasa ancha tambien para q tenga mas espacio en el interior como en el exterior la insonorizacion a de ser silencioso sin problemas tiene q ser en barro, arena, piedra, nieve , resvaladizo etc . La estabilidad durabilidad conford y mucho más q podemos ver
Lindo el tablón con ruedas…tan dura como la realidad…una vez que te subís a una ranger v6 a esta y a la amargok las ves viejas…hasta que no saquen nuevas generaciones de ambas la for’ va a seguir siendo superior…
@@tomasinho3857 es el mismo motor y caja de un f150 que no llegó acá.. la f150 es líder de vehículos (camionetas y autos) vendidos en EEUU, y demás está decir que que la capacidad de tiro/exigencia de una f150 es superior a la de una ranger..si vamos a poner en duda si los gringos saben hacer chatas (por la elección de correa) para justificar las vetustas cosas “cadeneras” que nos venden algunas con más de 10 años estamos complicados…
Amo a Toyota. Toyota es la chata del guerrero.! siempre fue linda por lo que todos copiaron la barra "aerodinámica" y Toyota se mantenía sin copiar y le daba carácter también.... pero ahora la dejaron hermosa con el ensanchamiento y le pusieron una barra que le queda horrible, super fina, se la ve re delicada no aporta robustes como si el resto de la camioneta y esos reales ensanchadores de carrocería.
A 2024, es horrible que les siga entrando tierra al habitáculo de cabina. Ya tendría que tener motor V6, 250 CV, con mejores materiales internos. A pesar de que un montón de blds las siguen comprando por la marca, y se aguantan romperse el cuerpo andándola y la suciedad acumulada por ingreso de tierra. Esperaba q anunciaran una nueva versión para el 2024, pero veo q no. Me iré de la marca, a una FR, esperando la nueva VWA.
saben en cuanto se enrequisio una chata con los aumentos un 100 % un robo lo que vale una cmioneta solo para ricos esas camionetas .ya un laburante no llega a comprar una para su trabajo .todas las chatas que lansan atualmente van para ricos y poderodos quien tine 50mil dolares cash para su compra no cuanquiera los posee.
No he visto otro pickup mas esteticamente aburrido que Hilux. Me recuerda a una señora septuagenaria adinerada que vive adentro del consultorio de un cirujano plástico. PREGUNTO: Alguna vez presentarán una versión totalmente NUEVA y no ligeramente RETOCADA? No discuto su calidad, sí su angustiante aspecto de los 90's. Con un par de stickers ya lanzan el modelo 2037 y así sucesivamente continuando con la nada novedosa carrocería. Útil pero horrible.
@@gustavoquinteiro9108 Igualmente todos los diseños de Toyota y Nissan son un rejunte barroco de materiales y trazos. Lamentablemente en Argentina no retornó Mazda para enseñarles al público lo que realmente es un vehículo japonés con estilo y esencia. Ése espacio lo cubrió con creces la producción coreana.
El vídeo de esta camioneta es muy completo, lo ví varias veces, y digo que José Luis es el mejor periodista de vehículos. La chata es muy linda, adornada con el enzanche, y después sabemos lo que significa Toyota.
Un espectáculo estas camionetas, e tenido la fortuna de conducir diferentes marcas de pickups y entre suma y resta no cambiaría jamás una Toyota Hilux
Genio Luis, para mí el mejor de los periodistas de autos 🥂🥂
Me convenció con sus comentarios muy objetivo y las pruebas de manejo totalmente real la voy a comprar la srx gracias
Excelente como siempre tus videos....
La camio también pero muy cara tuve la suerte de comprar una srv 2022 automatica y me la voy a quedar varios años me parece .saludos a todos!!!!
Mejoras significativas en la Hilux, ahora no se vuelca mejoraron ese problema, ya q la barra estabilizadora le da mucha estabilidad igual la hicieron más ancha, y si es mucho más suave su manejo, bien por la Hilux.
yo tuve 8 todas chipeadas y nunca he volcado. no es la chata es el piloto; hay gente que paso de un auto a una hilux por eso se la pone de sombrero.
@@georgeherrera6922tiras toda la verdad compañero.
Esta gente no sabe lo que es manejar básicamente.
@@georgeherrera6922no es cuestion de piloto, porque mi mama manejando la ranger y la hilux de la misma manera.. la hilux se daba vuelta! Si sos travis pastrana, te felicitamos rey! Las realidad siempre fueron esas.. la hilux? O se daba vuelta o seguia de largo por vaaaarios metros! HOY? A lo que es manejo, literal, hasta el mas manco la puede manejar, no se va a dar vuelta y te sentis mas seguro🤷🏽♂️
@@georgeherrera6922mas Clarito échale agua. Maneje Hilux durante años por caminos de ripio con mucho viento y en ocasiones escarchado y nunca volque!! Y los caminos patagónicos no son pa cualquiera.
@@leorodriguez5074,mandale a tu mamá, a una academia,x el amor de Dios🙏
Muy buen informe José Luis. La verdad la Hilux ya pasó a ser la tercera opción de muchos compradores de pick up. Necesita un cambio radical. Que sea menos "dura", más cómoda y menos rústica en general.
El problema de hacerla más comoda, es que pierde gran parte de su durabilidad, un claro ejemplo de eso es mitsubishi, creo que es de las pick ups más cómodas que hay, si embargo es muy aguada a la hora de trabajo pesado, lo mismo con Amarok y la Nissan np300, pero estoy hablando de las top de gama
El comprador promedio de Toyota busca eso, si pierde lo distinto
Buen manejo le diste con todo a la hilux
@@santzzzzz8948 las mayores compras son para flotas que necesitan robustez, por eso la usan las mineras y petroleras como primera opción
@@gabrielaguilera5563 deberían tener la versión tope de gama blanda y las de trabajo manteniendo la robustez que es lo que estarían haciendo al parecer
q hermosos esos caminitos de campo de nuestro pais!!!
Excelente test de camionetas. Me parece cara. Pero muy lindo producto. Gracias
Excelente explicación . Muchas gracias Jose .
Crack Jose! Acabo de comprar una, espero que los cambios sean realmente notables. Abrazo grande
Y?? Cómo resultó?
@@erwin9771 Tenia un SRX 2020, el cambio fue muy notorio! Me encontré con una camioneta más blanda, el andar mejoró significativamente! Andar en la ruta es un deleite, podes doblar a cualquier velocidad que la camioneta responde muy bien ( párrafo a parte para las nuevas ventajas tecnológicas )
Para el campo también, la nueva suspensión cumple muy bien su función.
No me arrepiento de nada!!
Jose que sabes de los softruck que mejora la suspensión de la hilux, es un accesorio en After market
Linda como siempre. Mi favorita.
Hola José Luis buenísimo test de la Hilux , saludos desde Bariloche
Hola , cuando vas hacer un video de la toyota hilux srv 2024
jose consulta , si colocas separadores de 25 mm afectan mucho el cx ?, suspnciones ?
Hola pregunto la Toyota hilux doble cabina bace 2024 viene con cámara de reversa, saludos
Amigo Jose una pregunta aya en Argentina que precio tiene esta nueva Toyota hilux SRX en dólares y si bienen con transmisión manual.
la vi en la calle y no me gusto, los fenders esos se nota mucho q son un agregado de fin de ciclo (tampoco me gustaron nunca los de la Amarok), idem con ese supuesto deflector de plastico en la caja. Seguramente con unas BF Goodrich AT quedaria mejor pero con estas gomas no. La idea de hacerla mas ancha es buenisima, pero haganlo bien. Hoy por hoy me esta gustando mas la nueva Ford Ranger.
Esa Ford Tánger para mi es horrible el frontal tratando de imitar el Ford f150
Comparto, la vi en la calle y parecía una modificación casera no algo de fábrica.
Correcto. Ya tendrían que sacar urgente un nuevo modelo
A quien le importa lo que a vos te guste o no
Creo que está tratando de hacer como hacen con las Tacoma y Tundra en USA. Ya la dejan casi pronta para ponerle cubiertas 33-35-37”. Y por eso terminan pareciendo cualquier cosa, porque les quedan las cubiertas chicas. Acordate también lo de la estabilidad al ser más ancha desde el eje, no con los deflectores. Saludos.
Lo único q tenían q hacerle era reforzar el techo para cuando vuelque
solo va volcar si vos conducís😂😂😂😂😂😂
😂
Ya cambiaste las cubiertas del corsita??😅😅
muy buen video! usuario hace años de Hilux, insuperable!
Si la ves de frente tiene una impronta de mayor volumen, y lo bueno parece que no dejas los riñones, por lo menos andando , ahora al comprarla es otro tema 😂😂
Saludos José
WOW ESTA INCREIBLE!!!
Es muy buena pero les aconsejo a todos que cuando la dejen estacionada coloquen algúna traba o busquen un electricista de confianza para hacer un corta corriente. Me levantaron una como si nada tardaron 1 minuto los chorros. Coloquen un corta corriente, traba volante, un candado en los pedales
Esta nueva srx 2024 o el modelo anterior?
@@braianpiazza2369 era una srx 2020
@@braianpiazza2369 una 2021
Plazas traseras? falta info de eso, saludos
Me encanta cuándo son limitadas porque see hace que saber que da más te deja tranquilo que la pisas y no le hace nada aparte es muy rápida limitada y todo para ser una chata de campo
Disculpa, ¿qué pasa con la Hilux Adventure?
en el video de la GR IV decis que la trocha es mas ancha adelante que atras y en este video al reves?
Podría toyota pensar en una cabina extendida o cabina y media no? Creo que podríamos ser muchos los clientes que podríamos comprar algo asi...
Consulta. ¿La Hilux alguna vez tuvo eje rígido delantero? Gracias por sus gentiles respuestas. Saludos.
José, trae manta insonorización bajo capot?
si trae
genial como siempre
Me compre una la tenia que retirar este 2023 menos mal que se demorararon
A 60km o 40 en la tierra sera que la pueden probar?
Denari, me mareaste un poco con este test, pasaste de SR a SRX, a GR, GR IV de 2021 a 2024. Hiciste varias idas y venidas. Sós muy profesional, pero en este test lo comunicacional no terminó siendo un mensaje limpio. Al menos para mi. Entiendo el concepto chata, pero suena a una chata de hospital, la que usa la enfermera; sonaría mejor pick up.
Excelente!!
Cuando sale la nueva generacion de hilux, S10 y Frontier? Así como hizo Ranger que renovó completamente la chata? Porque esta tal cuál lo dices es un mejunje de lo mismo que ya hay
Has una presentación con la isuzu Dmax
Excelente Toyota es lo más grande
Siguen con el tablero anticuado . Desde el 2016 es el mismo.
Porque ni la hacen híbrida???
Se ve muy buena!!
En sintesis, aguante vw amarok
Buen video saludos
Muy linda la Hilux, simpre usuario de Hilux. Hilux no se rompe se desgasta, a mi me dan una ranger una Amarok aver si me aguanta como la Hilux el agunte es indestructible mas bale un poco mas dura y mas resistente, como las otras biandas y ordinaria
Jajaja, el 98% que la compra la usa para pasear, literalmente. Ya quedó muy trillado eso que no se rompe, SI SE ROMPE como todo. Saludos
@@hernanmunoz mmm dónde se rompe?
8:55 "Suede" es literalmente gamuza en español
Casi el mismo producto de hace 10 años, podrian traer la tacoma y venderla como hilux si quieren.
Modelo tipo Mirta Legrand muchos años y muchos retoques
De la bombarok decis?? Sigue la 2010...y tu corsa también lo estimaron del 96 hasta 2015
Gracias
Al lado de una Ranger es un dinosaurio...
mucha facha esta nueva hilux
EXPLICA TODO SI ES OTRO VIDEO CHNAGOOOOO
Toyota mejora las butacas, mas comoda y que tenga regulación lumbar
Toyota deve hacer ya un cambio desde cero motor más potente, chasis ancho ,las trochas mas anchas y al tenerlas asi la carcasa ancha tambien para q tenga mas espacio en el interior como en el exterior la insonorizacion a de ser silencioso sin problemas tiene q ser en barro, arena, piedra, nieve , resvaladizo etc . La estabilidad durabilidad conford y mucho más q podemos ver
No le podes poner esas cubiertas....ponele una scorpion alterrain o FBgudrich
Colombia 09 mayo 2024
un poquito mas cuadrada y es una amarok, sigo pensando que la Frontier y la nueva Ranger son mucho mejores que esta
ruclips.net/video/DNlRqtq6ssM/видео.htmlsi=R_LiIEhfbc-uNjtY
En diseño la nueva frontier se la lleva por los cachos
pos compra la frontier.
Todo lindo pero sigue siendo durisima el andar
no la compres, nadie te obliga,
La clara descripción de como toyota se rie de la gente, rubieron que ensanchar las trochas para que supuestamente no vuelque
Lindo el tablón con ruedas…tan dura como la realidad…una vez que te subís a una ranger v6 a esta y a la amargok las ves viejas…hasta que no saquen nuevas generaciones de ambas la for’ va a seguir siendo superior…
Lo malo de la ranger es la correa bañada en aceite
@@tomasinho3857 es el mismo motor y caja de un f150 que no llegó acá.. la f150 es líder de vehículos (camionetas y autos) vendidos en EEUU, y demás está decir que que la capacidad de tiro/exigencia de una f150 es superior a la de una ranger..si vamos a poner en duda si los gringos saben hacer chatas (por la elección de correa) para justificar las vetustas cosas “cadeneras” que nos venden algunas con más de 10 años estamos complicados…
Que sería una Amarok y una Ranger?
@@tomasinho3857 que motorizacion tiene correa en aceite?
El Mismo Vehiculo.....
Con Diferentes Plasticos.......
Una. Bestia
Para viajar la mejor es la amarok..la hilux es demaciado dura cualquieras de las versiones
compra la amarok entonces.
Los mejores motores ,más confiables del mundo son Toyota amigos lo otro no se compara lleno de problemas ford etc
Cómo pueden comprar una camioneta q no se puede hablar de lo dura q es . La Nissan podés hasta tomar un café en ese mismo camino.
El habitaculo sigue siendo angosto, una salchicha....
Jaja el flaco dice cambio no se podría hablar!! Y No puede decir dos palabras seguidas sin que se entrecorte la voz! 😂😂
toyota srx no se pone lado ranger raptor
Minuto 0.36: "toyota".
Minuto 0.59: "toiota"
Decidite maestro si te vas a hacer el canchero o vas a hablar como hablamos todos.
Hermano, te regala un resumen de muy buena calidad informativa y mira en lo sin sentido que te fijas, no seas payaso
Es buena, anda bien. Pero lo que quedó es un "Engendro".
En el salto pico como cualquiera.. el recorrido de suspensión es igual
Yo no se como pueden comprar algo q no podes hablar mientra manejas.
Amo a Toyota. Toyota es la chata del guerrero.! siempre fue linda por lo que todos copiaron la barra "aerodinámica" y Toyota se mantenía sin copiar y le daba carácter también.... pero ahora la dejaron hermosa con el ensanchamiento y le pusieron una barra que le queda horrible, super fina, se la ve re delicada no aporta robustes como si el resto de la camioneta y esos reales ensanchadores de carrocería.
Tanto Toyota como Ranger van llevando su trocha parecidas a las de amarok....
A 2024, es horrible que les siga entrando tierra al habitáculo de cabina. Ya tendría que tener motor V6, 250 CV, con mejores materiales internos. A pesar de que un montón de blds las siguen comprando por la marca, y se aguantan romperse el cuerpo andándola y la suciedad acumulada por ingreso de tierra. Esperaba q anunciaran una nueva versión para el 2024, pero veo q no. Me iré de la marca, a una FR, esperando la nueva VWA.
Llenale el tanque a tu golcito y marche feliz...nadie te detiene máquina...
Cuando demonios será que van a cambiar el diseño de esta pickup y quitarle esas benditas ballestas.
NO ENTIENDO ES GR O SVX ...ANDAAAA
Los explicó hasta con manzanitas..😂
Pobre carter
Caño
ruclips.net/user/shortseZa8kqY55zs?si=i-VtaXEY2Qyj2TOp
Donde ☝️estáis Hilux, raptor y demás todoterrenos??
🥳
No trae todavía dirección eléctrica, encima amarga y dura como infancia libanés
Paso
jajja malisimo el video esta enojados con todos nosotros este tipo jajajaja
Mitad del video de la GR... y la otra de la SRX.
saben en cuanto se enrequisio una chata con los aumentos un 100 % un robo lo que vale una cmioneta solo para ricos esas camionetas .ya un laburante no llega a comprar una para su trabajo .todas las chatas que lansan atualmente van para ricos y poderodos quien tine 50mil dolares cash para su compra no cuanquiera los posee.
No he visto otro pickup mas esteticamente aburrido que Hilux. Me recuerda a una señora septuagenaria adinerada que vive adentro del consultorio de un cirujano plástico. PREGUNTO: Alguna vez presentarán una versión totalmente NUEVA y no ligeramente RETOCADA? No discuto su calidad, sí su angustiante aspecto de los 90's. Con un par de stickers ya lanzan el modelo 2037 y así sucesivamente continuando con la nada novedosa carrocería. Útil pero horrible.
no va a haber version "totalmente" nueva en el corto plazo...salvo, salvo que la importen....
@@gustavoquinteiro9108 Igualmente todos los diseños de Toyota y Nissan son un rejunte barroco de materiales y trazos. Lamentablemente en Argentina no retornó Mazda para enseñarles al público lo que realmente es un vehículo japonés con estilo y esencia. Ése espacio lo cubrió con creces la producción coreana.
Que camioneta tenés vos?
@@nicolas5343 F-150 Raptor
@@aps3389 a mira... yo ando en una ram 2500
Menos capacidades off road.....😅😂😂😂😂
Esteticamente quedo espantosa ,parece un sapo con ruedas😂 o un escarabajo...
Canchero
POR FAVOOOOORRRR QUE EL EDITOR BAJE LA MUSICA ENTRE LAS PRESENTACIONES, QUEDA LA VOZ BAJA Y CUANSO PASA LA MUSICA TE ATURDEE XDD!!!