Hola , soy de Chile y vi este video y el de la Ranger Raptor, exelente explicación y muy sinceros tus comentarios. Felicitaciones, exelentes videos. Saludos
Grande pepe !exelente test. Mezcla de eduardo smok y matias Antico. Estas a ese nivel y mejor para mi gusto. Y te felicito x la chata ( que encima es desarrollo de argentinos en toyota. ! ) x eso a los que pican criticando y comparándola con la Raptor . Que es otra cosa y otra guita. Espero algún día poder llegar a esta GR. Y mira que soy hincha del chivo. Tuve siempre S10 mecánicas y ahora línea 2013 LT 4x4 duramax. Que estoy muy conforme con mis 180hp. Felicitaciones pepe! Abrazo
Felicitaciones terrible máquina a disfrutarla a full hace poco que empecé a ver tus vídeos tengo una Amarok 2016 de 140 cv y también la disfruto mucho.saludos 👍👍🧉
Un 10/10 , tu review a nivel general y la completa exposición de su configuración y ADN, solo puristas y conocedores pueden poner cada vehiculo en su lugar, de forma correcta y con precisión en cada categoria que ofrece y hasta que punto las ofrece. Totalmente objetivo en la edición del GR4 vs la Ranger Rap. Se compara Laptops con Notebooks no smartphones con tablets; que la línea entre uno y otro no se haga invisible. ❤
Como decia mi viejo : nadie habla mal de su propia mujer ni de su propio auto jajajajaajaja.. Un chaton la verdad....estaba viendo de comprar una Ford F 150 Raptor pero despues de escucharte me quedo con esta Toyota...😂😂😂..Fuera de chiste, un monstruo la Hilux,no falla nunca..felicitaciones y saludos
Tengo una y es una maravilla Me gusta cuando le pones marcha crucero por que vas rápido y alcanzas un auto y ella se va deteniendo de manera suave que ni cuenta te das y lo hace sola suave que bien 👍
Hola genio como estas me la compre ayer y ya me enamoró me la compre negra ❤❤ es hermosa la semana q viene me voy a la frontera de carilo a probarla ,igual gente les digo q te pide pisarla y la suspensión y dirección es u a locura lo q responde la recomiendo 100% me encantan tus videos aprendo mucho de ellos seguí así q vas increíble nos vemos a todos en alguna travesía abz gigante comunidad
Justamente la raptor es otra historia. Hilux puedes hacer of road, como también darle full al trabajo y nada, a mi juicio sigue siendo buenísima. Saludos desde Chile Pepe.
Te agarró el ADN Toyota, jajaj (desconozco si es el primero que tienes) yo tuve Range Rover año 78 por 16 años, fue una herencia de mi padre y desde ahí amé el off-road on-road, entiendo por eso a qué te refieres con el 75/75 porque ese fue un modelo épico para la época. Luego cambié a Hilux 3.0 2014 por varios años y de ahí a 2.8 sr 2023…. Increíble digan lo que digan, entendiendo que no es un GR pero tiene prestaciones muy pero muy nobles, para el trabajo, la ruta y la diversión en terreno. Me encanta la GR, llegará algún día, te felicito por disfrutar lo que haces. Cualquier TIP de mantenimiento es bienvenido para este modelo. Saludos!!
Muchas gracias por tu comentario la verdad tuve una Toyota de trabajo modelo 98 cabina simple la usé un par de años no sé lo que es meterla en el taller mecánico y Y eso que la compré usada con más de 100,000 km, Y ahora esta para mí es una herramienta de trabajo podría decirse ya le hice 26,000 km la verdad como el primer día, a mí me cierra por todos lados y me encanta el producto y hablando de GR estás un par de escalones más arriba que la estándar, el mantenimiento déjalo en manos de la concesionaria hasta ahora me están demostrando que saben lo que hacen, fíjate las mineras les dan palo y palo y lo único que hacen es llevar a la concesionaria cada X cantidad de kilómetros y siguen andando
Gracias no hablo de eso porque la realidad es que no cambia mucho con respecto a la Hilux tradicional ya es muy conocido por todo el mundo lo único que cambia es la pantalla con un poco más de resolución nada más el resto sigue todo igual obviamente el tablero es un poco más deportivo más lindo
Al estar ensanchada se pueden cortar los semi ejes y se aflojan los plasticos que le agregaron en la tierra. Es para tirar facha en la vuetita al perro en el pueblo. En ruta no la páses de 120 km , esta inflado ese motor, pensá que la primer versión tenia 177cv. Muy buen video. Saludos!
Qué grande amigo la verdad que valoro muchísimo tu autoestima en serio te lo digo, volví a leerte de nuevo, ninguna palabra de la que estás escribiendo tiene sentido común Te mando un abrazo
De todas las chatas que hay, esta es la mejor opcion que pudiste elegir, vos la exigis mas de lo que el comun de la gente lo puede hacer. Cualquier otra chata te hubiese quedado corta, justifica lo que vale, pero para lo que vos haces, no existe mejor opcion, Salvo la Raptor, pero vivimos en este hermos pais. Disfurtala a pleno. Siempre claro, ameno en los conceptos. Que sigan los exitos.
Hola Pepe felicitaciones por la chata, excelente el vídeo me gustó mucho. Muy buenas las críticas. No escuché el tema consumo, capaz se me pasó por alto. Hay un plus que tiene Toyota que es increíble y es la post venta en todo el país. Ninguna marca, ninguna te va a prestar atención, escuchar y solucionar los problemas como Toyota desde Ushuaia a la Quiaca, literal. Cuando vos tenés un inconveniente y no te lo resuelven, no te sirve de un carajo 400 HP, llantas 18, suspensión Fox, etc, etc. Abrazo grande. Sos un crack amigo.
Ernesto gracias amigo ! coincido con el servicio post venta y gasta dandole alegre en ruta 12.7 lts / 100 y calculo a 120 con control crucero bajas a 11 o 10.5 lts saludos
Hola Pepe, traigo 3000 kms en una GRS4 blanca. Los paso de ruedas traseros, los de platico, ya muestran marcas de impacto por gravilla disparada por las llantas delanteras. ¿Algun accesorio para proteger? Supongo en la tuya deben tambien notarse. Tu descripcion es totalmente acertada con mi experiencia manejando esta “Chata”. Esta camioneta, no es una Hilux, como la que se usa en los rallys tampoco lo es. Se usa la plataforma de la hilux para crear un vehiculo deportivo. Es un deportivo que tambien puede trabajar.
Hola Pedro que tal ? claro que no es la que se usa para Rally esta lejos !! es una muy buena modificacion de una Hilux convencional y como decis te sirve para trabajar tambien porque no es un uso exclusivo recreativo, con respecto al otro tema mandame algun video o foto al whatsapp asi entiendo bien que te pasa saludos
Pepe, excelente tu informe. Los de Toyota le meten mucho plástico, los materiales son los que a ellos le cierran en los costos. Los amortiguadores monotubo son de otra categoría.Con el mismo motor siempre exprimiéndolo le van sacando potencia y torque. La probé y sigo con las Raptor ya que son otro mundo. Abrazo!
Hola ! genial y gracias por tu opinion va en gustos y obvio en presupuesto, la nueva Raptor sale mucho mas que esta (y por cierto me gusta mucho) y la Raptor 1 sigue siendo mas cara usada y claramente son productos con ADN distintos, ambas estan muy buenas y creo que la fortaleza de trompa que tiene la Raptor supera a esta sobre todo en paragolpe y proteccion de bajos, igual cuando golpeas rompes ambas y coincido con lo de los plasticos saludos
@@4X4ExperienceArgentina Pepe, es cierto lo que dices. Este modelo de Toyota ha superado lo que conocíamos y se ve muy linda.Felicitaciones y que la disfrutes mucho. Tuvimos tres de modelos anteriores para trabajar en el campo y nunca nos dejaron tirado. Los Japoneses son cosa sería en todo lo que producen.
Cada vez mas hermosa esa nave con el uso ❤ cuando viene a la Rioja ? Hay lugares hermosos para que visite, por ejemplo la mejicana ! Si viene avise jaja
Es increíble como se leen comentarios comparando con raptor.,... Y eso hace que piensen que es poca potencia.. por eso cuando salió la vw v6 si fue un gran cambio ya que solo existía alguna ram... Ahora mejoraron todas pero"lamentable" está la raptor que muy pocos realmente la manejaron pero que todos comparan... Cómo bien dijiste... Raptor es otro segmento (incluida la Ranger raptor) y el precio lo demuestra... Gran análisis/test... Saludos
lo ironico es que el precio se devalua a medida que salen de la agencia y cuando la vendes vale menos pero cuando vaz a los autorepuestos llas piezas nunc adejan de ser el precio inicial cuando comienzas a cambiar piezas.
Es por tema impositivo, en Uruguay todos los vehículos diésel llevan casi un 35% de impuestos sobre el precio original solo por ser diésel. Por esa plata tienes una Silverado.. claramente naftera jaja edito: 70% e impuestos sobre el precio original por ser Diesel utilitario
Alvaro coincido con vos, cruza el charlo y sale tanta $$$ no esta bueno, y como dice @martingoday es un tema de impuestos pero claramente es una locura de ultima que salga menos y limiten por cantidad de unidades y que quien la quiere tener pueda encargandola con tiempo saludos
Muy bueno el test pepe! Q ganas de probar una gr4. Yo tengo una 2007. Con 265/70/16, dunlop AT5. Sera q tambien es mejor usarla con 29lbs? Siempre la uso con 35. Buenisimo el video!
Hola Leandro al cambiar el rodado original hay que ver como quedaria la presion, pero si mantenes misma medida que la original yo respetaria la presion que dice fabrica (en principio) saludos
Hola !! muy bueno el test !! Te hago una consulta, quiero comprar una GR , me dieron fecha de entrega para noviembre próximo. Va a salir alguna versión nueva para 2026 ? Tenes información ? no quisiera comprarla y que al poco tiempo salga una versión nueva Me paso con mi Hilux anterior, la compre en 2015 y al poco tiempo salió la generación nueva. Muchas Gracias Saludos
Hola cómo estás recorrer varias agencias porque por lo menos acá en Argentina hay entrega inmediata en muchos lados no te quedes con una sola tengo clientes mío que fueron a ver a la agencia estaba parada ahí 0 km y se las entregan en 10 días así que si es de Argentina yo caminaría un poco más y averiguarían todas las concesionarias, la gr5 No tengo idea cuándo sale pero me parece que para el 20 25 no de todos modos no lo sé
Hola la verdad me encanta!. Mi pregunta es posible que se prenda fuego al tener un accidente? , te comento , un conocido , en el sur del pais fayecio , por que al volcar se le prendió fuego..
Pepe, qué opinas en cambiarle los neumáticos por un Michelin AT con un dibujo menos agresivo o por uno con modo HT, debido a un mix de uso con un peso 70 % en ciudad y carretera ? Y de pasar a una cubierta R18 bajo línea Michelin ? Gracias.
Hola Luis si me olvide de algunas cosas de hablar ! diferencial trasero y consumo, gasta dandole alegre en ruta 12.7 lts / 100 y calculo a 120 con control crucero bajas a 11 o 10.5 lts saludos
Hola gracias ! yo le puse el chapon de proteccion delantero el rojo con el logo GR me parece mejor que el original y ademas le queda fachero !, despues hay 2 chapones mas que se pueden agregar (yo todavia no los puse) y a esta unidad mucho mas para meterle no hay y no habria que cambiar nada estructural saludos
Si bien está chata, tiene unos cv más, también es más pesada. I si la queres comparar con la Amarok v6, esa tiene un overboost, q lleva los 258 cv a 272 cv, por 10segundos..más o menos. Por eso tampoco estaría bien compararlas. Ahora estaría bueno, q este nuevo estilo, lo pasen a la próxima versión SRX
Muy bueno el vídeo, me gustaron las explicaciones. Por algún lado escuché que mucho de la ingeniería de ese modelo se desarrolló en Argentina. Tenes conocimiento de eso?
Sebastian gracias amigo ! asi es y con mucho orgullo fueron varios los ingenieros de Argentina que meten mano en la Hilux GR de hecho es un invento y propuesta Argentina armar una Hilux GR, tambien intervienen ingenieros de Tailandia y Japon todos de GR saludos
Hola Jorge gracias ! La Fortuner creo aca en Argentina es la SW4 y la verdad creo que ambas viajan muy bien y ambas en version GR pero la Hilux trae caja de carga y la otra es cerrada creo que eso puede condicionar a determinados usuarios, y la GR4 de Hilux hasta lo que entiendo se ha modificado mas que la SW4 en version Gr me parece que la decision es personal de cada quien segun utilidad saludos
Hermosa bestia fierraso como le dices tu me encanta esta camioneta de Chile siempre veo tus videos y me encantas tambien vi el de la ranger eres super claro en tus explicaciones yo tengo katana crt 2020 y si la cambio cual me recomendarias saludos desde chile un abrazo Rodrigo ❤❤
Cómo estás Rodrigo muchas gracias por tu comentario habría que ver qué unidades hay en Chile disponibles para la venta no conozco los modelos en profundidad
saludos desde Salta excelente el test felicitaciones por la grs mi consulta seria si las llantas son esas que no se destalonan en cuanto a las cubiertas la medida me parece bien a veces el inflado de 35lbs lo usan en piso con lajas piedras además depende si la usas cargada cuando dicen la dirección es electrica y es mas blandita ¿mas dócil que una hidráulica que una torino o un fairlane ?el amortiguador trasero por fuera el chassis la ranger 2011 lo usó y por último 6 marchas en una caja esta bien para mi¿porque tanto Toyota y Ford no ponen una simple de estabilidad trasera mejorando mucho el agarre
Gracias Victor por tus opiniones , la Nueva Ranger tiene una direccion muy suave y rapida, no se compara con lo que nombras esto es electronica, y el inflado es en peso vacio normal cargada se usa con 35 aprox en el manual lo dice exacto, saludos
Pepe la verdad muy linda, pero a mi gusto para llamarse GR tiene que tener un V6 como la competencia. Me casé de toyota que siempre va por lo seguro y les cuesta mucho actualizar su motorización. Después de eso me gusta.
Hola Pepe! Felicitaciones por la chata. Ya te diste cuenta de que cuando le cambian el aceite en la revisión te lo dejan unos dos centímetros por encima del marcador de nivel máximo? Saludos desde Brasil.
Hola Ezequiel si por supuesto, le meteria el motor V6 3.3 V6 de 310 HP o el 3.5i V6 (415 Hp) nafta, ya creo habria que evolucionar la caja de velocidades acorde al nuevo motor, si bien la suspension la dejaron increible trabajaria un salto mas arriba mejorandola, no mucha electronica asi esta bien sencilla y noble, mejor pantalla y programa con un TomTom o Garmin ya incluido para navegar Off Road seria muy acertado, y algunas cosas mas que tengo en mente jajaja quedaria realmente increible y dificil de superar saludos
Una pregunta Pepe, a mi ke gustan las pick up, umy me gusta mucho el confort y la comodidad interior y que se pueda andar oor donde sea, todo esto es una Hilux gr4, que oor cierto me encanta como se ve. O cual me recomiendas, gracias. Una ranger ultima generación?
Hola Jorge Gracias la verdad no investigué sobre el tema pero ten en cuenta que le agregas peso en la trompa Y eso puede hacer que cambie el comportamiento del vehículo la verdad que está tan bien calibrada la camioneta que yo no le haría ese tipo de modificaciones
Tremendo chaton hermano solo te faltaria un buen snorkel para el agua jaja👌, te hago una pregunta tuviste algun problema con el dpf ? Lo pregunto xke varias camionetas nuevas diesel tienen ese problema con el sistema de emisiones, estaria bueno que hicieras algun video acerca del cuidado de los motores diésel, saludos!!🤙
Pepe tengo una pregunta, si usas las cubiertas a 29 libras ¿no se "malgastan" a lo largo del tiempo?, ya que si se usan con pocas libras se empiezan a gastar los costados y si se usan con muchas libras se gastan en el centro, en cambio si usamos las libras que nos indican el fabricante se gastarían parejas, saludos y por cierto excelente video.
Hola Juan el fabricante de cubiertas no te indica ninguna libra, ellos no se hacen cargo de eso, lo que si te dicen el maximo de psi admitido, el que calibra y te indica las lbs es la fabrica del vehiculo y en Hilux dicen que va con 29 lbs y cargada algo mas sobre todo atras
@@4X4ExperienceArgentina te preguntaba porque tengo un ford fiesta 2017 sedan y en el manual te figura, en mi caso son 33 libras y 35 si el auto esta cargado para un viaje, gracias por tu respuesta!
Y entre el wrangler y esta con que te quedas? Entiendo que son productos distintos, pero teniendo el dinero uno podría estar entre ambas opciones…. Abrazo, felicitaciones
Hola Tomas sabes que tengo ambos y cuando entro en caminos complicados y muy rotos y trabados con mucho desnivel extraño el Wrangler, cuando agarre la martineta en la ruta me gustaria haberlo hecho con el Wrangler como decis son cosas muy distintas, como ahora viajo mucho en ruta me quedo con la GR4
Pablo la verdad no lo pude probar dicen que afloja un poco la camioneta de atrás salta menos pero si trae algún inconveniente en cuanto a rolido o que no esté bien firme en una curva alta velocidad eso desconozco
Me enamoré de la GR pero tengo una FX4 nueva, y con ese rodado 18 queda dura, se puede tocar algo para mejorarlo? Las gomas las tengo como recomienda Ford a 38 l
Hola pepe ante todp excelente video, te queria yacer una pregunta abierta para vos o la.comunidad cuando decis q no corta la camioneta ejemplo un sobrepaso, q tira y sigue tirando potencia , xq te cuento me ha pasado un par de veces q x ahi al realizar una maniobra de sobrepaso en un par de oportunidades se me paro el motor , situacion ruta recta empiezo maniobra de sobrepaso es pensarlo acelero y sortea bien el sobrepaso ,en una de estas situaciones pase como a 15 vehiculos entre autos y camiones pero al terminar de pasar el ultimo vehiculo como q me corto la potencia el motor y luego se paro x suerte pase bien y pude parar en banquina no visualice las vueltas del motor x ahi la pase de vueltas, puede ser esto normal , queria saber si vos o alguien de la comunidad podria informarme, mi camioneta es una toyota sw4 2006 manual 4x4 , si podrias saber esta info te agradecería mucho tu respuesta, desde ya muchas gracias y excelente colo siempre ,saludos pepe
Hola Jorge la verdad que no se que pude haberte sucedido, pueden ser distintos factores en principio hace escanear tu vehiculo y plantealo al mecanico y si falla no tira tal vez fue algo del momento y no te lo repite saludos
Hola y muchas gracias, hasta lo que se si un restailing ensanchan algo, discos de freno atras, alguna cosita mas tal vez, mucha info no hay todavia saludos
Cristian el alerón busca ganar aerodinámica fue estudiado por ingenieros en túnel de viento mejora la performance del vehículo a altas velocidades, si la necesitas para laburar y le pones una barra metálica para apoyarle cosas en el techo le darás otro uso a la camioneta no creo que te cambie mucho dándole ese uso
Mira la verdad es difícil determinarlo no tengo ninguna referencia negativa de las Raptor más que el usuario promedio las usa para divertirse bastante así que calculo que debe ser muy buena la confiabilidad a largo plazo y Hilux no me duda que lo es es una de las características principales de la marca
Hermano lo más importante es la fiabilidad y lo fácil que es de Reparación y sobre todo su precio se mantiene
Te felicito por la compra y que lindo que la disfrutes así!!! Lo mejor para vos!!
Andres muchas gracias saludos
No sabía que eras propietario de una, que nivel de unidad 🤩 bienvenido a la familia Toyota 💪🏼
Gracias Mauricio saludos
Muy buen test
El mejor test que vi de la toyota!!! Excelente!!
Gracias Andres saludos
Hola , soy de Chile y vi este video y el de la Ranger Raptor, exelente explicación y muy sinceros tus comentarios. Felicitaciones, exelentes videos. Saludos
Gracias amigo saludos
El test más esperado!!!!
Gracias Javito si se hizo desear saludos
Excelentes las aclaraciones sobre el análisis de esta GR. Buenísimo video Pepe! Saludos desde Costa Rica!
Gracias Saludos !!
Pepe esa es la tuya!! Que caño yo tengo una 2011 d4 sr 4x4 toyota es toyota!
Hola sí es la mía la verdad muy conforme hasta el momento 👍
Grande pepe !exelente test. Mezcla de eduardo smok y matias Antico. Estas a ese nivel y mejor para mi gusto. Y te felicito x la chata ( que encima es desarrollo de argentinos en toyota. ! ) x eso a los que pican criticando y comparándola con la Raptor . Que es otra cosa y otra guita. Espero algún día poder llegar a esta GR. Y mira que soy hincha del chivo. Tuve siempre S10 mecánicas y ahora línea 2013 LT 4x4 duramax. Que estoy muy conforme con mis 180hp. Felicitaciones pepe! Abrazo
Daniel muchas gracias !! y siempre hable super de ese motor es muy potente saludos
El mejor review de la mano de un dueño que la uso por 10K kms.
Muchas gracias te mando un saludo
es un producto equilibrado , para latinoamercia es perfecto ,muy buen trabajo Pepe !!
Muchas gracias y saludos !
Pepe sos un capo !!!te mereces todo el éxito que estás teniendo,seguí así siempre con esa coherencia característica tuya ,la GR una nave!!!
Gracias Matias saludos !
Muy bien review Pepe!
Me gustó mucho lo de 75% offroad 75% onroad.
Toyota sabe lo que hace te felicito tengo una Tacoma y ME gustatria tener una hilux
💪👊
Felicitaciones Pepe. Hermosa unidad. Que la disfrutes a pleno.
Gracias Martin saludos
La verdad la Toyota Hilux GR increíble lo que anda.!
👌😉
Espectacular
Felicitaciones por tu camioneta y sobretodo por tu trabajo muy clarito
Gracias Rafael saludos
Muy buena nota y muy bien explicado aguante toyota ❤
Gracias y saludos !
Que nave de camioneta! Muy claro como transmitís el concepto de la chata!
Muchas gracias Claudio saludos
Buena máquina. Una gran evolución que parecía difícil de lograr
Hola si tal cual ! saludos
Felicitaciones terrible máquina a disfrutarla a full hace poco que empecé a ver tus vídeos tengo una Amarok 2016 de 140 cv y también la disfruto mucho.saludos 👍👍🧉
Genio muchas gracias saludos
Un 10/10 , tu review a nivel general y la completa exposición de su configuración y ADN, solo puristas y conocedores pueden poner cada vehiculo en su lugar, de forma correcta y con precisión en cada categoria que ofrece y hasta que punto las ofrece. Totalmente objetivo en la edición del GR4 vs la Ranger Rap. Se compara Laptops con Notebooks no smartphones con tablets; que la línea entre uno y otro no se haga invisible. ❤
Pepe, excelente el test! Felicitaciones por el fierro que tenés. A disfrutarlo
Sergio gracias ! saludos
Como decia mi viejo : nadie habla mal de su propia mujer ni de su propio auto jajajajaajaja.. Un chaton la verdad....estaba viendo de comprar una Ford F 150 Raptor pero despues de escucharte me quedo con esta Toyota...😂😂😂..Fuera de chiste, un monstruo la Hilux,no falla nunca..felicitaciones y saludos
Manuel gracias amigo, la F150 raptor es mounstrosa pero pensa en un todo termina siendo la bestia esa hermosa y una calentura saludos
Tengo una y es una maravilla
Me gusta cuando le pones marcha crucero por que vas rápido y alcanzas un auto y ella se va deteniendo de manera suave que ni cuenta te das y lo hace sola suave que bien 👍
Que tiene diferente el motor para ser más potente y mayor torque?
@alfredobracho2470 la gente de gr lo potenciaron exactamente no lo sé
Mas bien creo que no te alcanza porque la raptor vale mas del doble que la hilux
Hola genio como estas me la compre ayer y ya me enamoró me la compre negra ❤❤ es hermosa la semana q viene me voy a la frontera de carilo a probarla ,igual gente les digo q te pide pisarla y la suspensión y dirección es u a locura lo q responde la recomiendo 100% me encantan tus videos aprendo mucho de ellos seguí así q vas increíble nos vemos a todos en alguna travesía abz gigante comunidad
Gracias Pablo disfrutala ! y cuando la vayas probando te va a ir gustando mas asi es la GR saludos !
Excelencia en el test drive como siempre!!
Muchas gracias Gabriel saludos
Justamente la raptor es otra historia. Hilux puedes hacer of road, como también darle full al trabajo y nada, a mi juicio sigue siendo buenísima. Saludos desde Chile Pepe.
Estoy esperando que llegue la mia 🤤🤤🤤🤤🤤🤤
👊👌
Te felicito por la compra amigo...
Excelente producto...👏👏👏
Disfrutela al maximo....
Toyota es toyota...
Que lindas amigo 😊...me gustó estaba indeciso entre esta y la raptor ...voy por esta ❤
Walter amigazo yo te diria igual que las pruebes jajaj gracias y saludos !
¡Exclente video, como siempre Pepe!
Excelente analisis...! Felicitaciones Pepe
Edgardo gracias saludos !
Te agarró el ADN Toyota, jajaj (desconozco si es el primero que tienes) yo tuve Range Rover año 78 por 16 años, fue una herencia de mi padre y desde ahí amé el off-road on-road, entiendo por eso a qué te refieres con el 75/75 porque ese fue un modelo épico para la época. Luego cambié a Hilux 3.0 2014 por varios años y de ahí a 2.8 sr 2023…. Increíble digan lo que digan, entendiendo que no es un GR pero tiene prestaciones muy pero muy nobles, para el trabajo, la ruta y la diversión en terreno.
Me encanta la GR, llegará algún día, te felicito por disfrutar lo que haces. Cualquier TIP de mantenimiento es bienvenido para este modelo. Saludos!!
Muchas gracias por tu comentario la verdad tuve una Toyota de trabajo modelo 98 cabina simple la usé un par de años no sé lo que es meterla en el taller mecánico y Y eso que la compré usada con más de 100,000 km, Y ahora esta para mí es una herramienta de trabajo podría decirse ya le hice 26,000 km la verdad como el primer día, a mí me cierra por todos lados y me encanta el producto y hablando de GR estás un par de escalones más arriba que la estándar, el mantenimiento déjalo en manos de la concesionaria hasta ahora me están demostrando que saben lo que hacen, fíjate las mineras les dan palo y palo y lo único que hacen es llevar a la concesionaria cada X cantidad de kilómetros y siguen andando
Pepe es un cañon esa chata, yo estoy muy contento con mi grs ll
💪👊
Lo felicito, lo importante es sentirse a gusto con el producto, triste sería si no se sintiera conforme, saludos Daniel desde Panamá ✋🏻
Gracias Daniel saludos !
Excelente video, estaría bueno una comparación con la nueva HILUX. Saludos capo
Gracias tendremos en cuenta cuando se pueda saludos
Exelente test, tengo frontier y mi sueño es llegar a la hilux por supuesto que a la GR no llego pero sueño con la sr 👏👏👌💪
Gracias Fabricio saludos
KyB o Kayaba es la suspension que usan la mayoria superbike de calle de 200hp y motocross, imaginate si seran de alta calidad!
Excelente video (para mi está mejor que el de la Raptor). Evidentemente es un excelente producto. Saludos!
Guillermo gracias amigazo saludos
Muy bueno el video la semana que viene me entregan una. Y tu video fue el mas claro. Gracias
Excelente el video!
Gracias Diego 👊
FELICITACIONES. POR ALGO ES TOYOTA,,,
Excelente Pepe. Me gusta mucho el chapon rojo que le pusiste. Saludos
Horacio gracias ! me lo ofrecieron en la concesionaria saludos
@@4X4ExperienceArgentina Sisi, me contaste por WhatsApp.
Hola amigo esa hilux gr usa ad blue... excelente trabajo
Saludos, súper el video no hablas del tablero y sus componentes.
Gracias no hablo de eso porque la realidad es que no cambia mucho con respecto a la Hilux tradicional ya es muy conocido por todo el mundo lo único que cambia es la pantalla con un poco más de resolución nada más el resto sigue todo igual obviamente el tablero es un poco más deportivo más lindo
Al estar ensanchada se pueden cortar los semi ejes y se aflojan los plasticos que le agregaron en la tierra. Es para tirar facha en la vuetita al perro en el pueblo. En ruta no la páses de 120 km , esta inflado ese motor, pensá que la primer versión tenia 177cv. Muy buen video. Saludos!
Qué grande amigo la verdad que valoro muchísimo tu autoestima en serio te lo digo, volví a leerte de nuevo, ninguna palabra de la que estás escribiendo tiene sentido común Te mando un abrazo
Exelente test saludos
Gracias Ruben saludos
De todas las chatas que hay, esta es la mejor opcion que pudiste elegir, vos la exigis mas de lo que el comun de la gente lo puede hacer. Cualquier otra chata te hubiese quedado corta, justifica lo que vale, pero para lo que vos haces, no existe mejor opcion, Salvo la Raptor, pero vivimos en este hermos pais. Disfurtala a pleno. Siempre claro, ameno en los conceptos. Que sigan los exitos.
Muchas gracias amigo es la evaluacion que hice cuando tome la decisión saludos
Sueño!
Pepe tengo unas dunlop en una srx 2024 ancha re suaves y tengo los dueler en la srv , pero siento mucho más suaves los dunlop
Pablo es correcto la Dunlop es una cubierta más confortable
Hola Pepe felicitaciones por la chata, excelente el vídeo me gustó mucho. Muy buenas las críticas. No escuché el tema consumo, capaz se me pasó por alto. Hay un plus que tiene Toyota que es increíble y es la post venta en todo el país. Ninguna marca, ninguna te va a prestar atención, escuchar y solucionar los problemas como Toyota desde Ushuaia a la Quiaca, literal. Cuando vos tenés un inconveniente y no te lo resuelven, no te sirve de un carajo 400 HP, llantas 18, suspensión Fox, etc, etc. Abrazo grande. Sos un crack amigo.
Ernesto gracias amigo ! coincido con el servicio post venta y gasta dandole alegre en ruta 12.7 lts / 100 y calculo a 120 con control crucero bajas a 11 o 10.5 lts saludos
Hola Pepe, traigo 3000 kms en una GRS4 blanca. Los paso de ruedas traseros, los de platico, ya muestran marcas de impacto por gravilla disparada por las llantas delanteras. ¿Algun accesorio para proteger? Supongo en la tuya deben tambien notarse. Tu descripcion es totalmente acertada con mi experiencia manejando esta “Chata”. Esta camioneta, no es una Hilux, como la que se usa en los rallys tampoco lo es. Se usa la plataforma de la hilux para crear un vehiculo deportivo. Es un deportivo que tambien puede trabajar.
Hola Pedro que tal ? claro que no es la que se usa para Rally esta lejos !! es una muy buena modificacion de una Hilux convencional y como decis te sirve para trabajar tambien porque no es un uso exclusivo recreativo, con respecto al otro tema mandame algun video o foto al whatsapp asi entiendo bien que te pasa saludos
Pepe, excelente tu informe. Los de Toyota le meten mucho plástico, los materiales son los que a ellos le cierran en los costos. Los amortiguadores monotubo son de otra categoría.Con el mismo motor siempre exprimiéndolo le van sacando potencia y torque. La probé y sigo con las Raptor ya que son otro mundo. Abrazo!
Hola ! genial y gracias por tu opinion va en gustos y obvio en presupuesto, la nueva Raptor sale mucho mas que esta (y por cierto me gusta mucho) y la Raptor 1 sigue siendo mas cara usada y claramente son productos con ADN distintos, ambas estan muy buenas y creo que la fortaleza de trompa que tiene la Raptor supera a esta sobre todo en paragolpe y proteccion de bajos, igual cuando golpeas rompes ambas y coincido con lo de los plasticos saludos
@@4X4ExperienceArgentina Pepe, es cierto lo que dices. Este modelo de Toyota ha superado lo que conocíamos y se ve muy linda.Felicitaciones y que la disfrutes mucho. Tuvimos tres de modelos anteriores para trabajar en el campo y nunca nos dejaron tirado. Los Japoneses son cosa sería en todo lo que producen.
Tengo la gr3, no nos mateeees!! Jajaja Abzo Pepe!!!
Amigazo es un cañon y la probe y me gusto mucho, es mas desde la GR2 con V6 que me gusto la onda GR saludos y gracias
Muy buena chata!
excelente definición al peru llega a 202 caballos saludos
👊
Cada vez mas hermosa esa nave con el uso ❤ cuando viene a la Rioja ? Hay lugares hermosos para que visite, por ejemplo la mejicana ! Si viene avise jaja
Gracias Gabriel para mayo estaremos ahí saludos
Es increíble como se leen comentarios comparando con raptor.,... Y eso hace que piensen que es poca potencia.. por eso cuando salió la vw v6 si fue un gran cambio ya que solo existía alguna ram... Ahora mejoraron todas pero"lamentable" está la raptor que muy pocos realmente la manejaron pero que todos comparan... Cómo bien dijiste... Raptor es otro segmento (incluida la Ranger raptor) y el precio lo demuestra...
Gran análisis/test...
Saludos
lo ironico es que el precio se devalua a medida que salen de la agencia y cuando la vendes vale menos pero cuando vaz a los autorepuestos llas piezas nunc adejan de ser el precio inicial cuando comienzas a cambiar piezas.
Grasias amigo por poner las cosas en claro es un pedaso de arte Toyota hilux G R
Hola Pepe, en Japón le cambian el filtro de aire deportivo y te va dar unos caballitos más, saludos
Hola gracias si lo habia pensado saludos
Excelente video, excelente vehículo muy barata en Argentina , en Uruguay 86 mil dólares un robo
Es por tema impositivo, en Uruguay todos los vehículos diésel llevan casi un 35% de impuestos sobre el precio original solo por ser diésel. Por esa plata tienes una Silverado.. claramente naftera jaja
edito: 70% e impuestos sobre el precio original por ser Diesel utilitario
Alvaro coincido con vos, cruza el charlo y sale tanta $$$ no esta bueno, y como dice @martingoday es un tema de impuestos pero claramente es una locura de ultima que salga menos y limiten por cantidad de unidades y que quien la quiere tener pueda encargandola con tiempo saludos
@@4X4ExperienceArgentina Si es una locura Uruguay es un país demasiado caro en todo sentido
@@martinpgr Si es así , tenemos un 103% de IMESI
@@4X4ExperienceArgentina La básica 4x4 2.7 nafta vale 45 mil dólares
Habla del DPF y sus problemas para andar. Más en el interior ,en toda Argentina!!
Con esta version yo no tuve en 9500 kms problemas con el DPF uso combustible adecuado siempre y habria que ver que serian problemas para vos saludos
Muy bueno el test pepe! Q ganas de probar una gr4. Yo tengo una 2007. Con 265/70/16, dunlop AT5. Sera q tambien es mejor usarla con 29lbs? Siempre la uso con 35. Buenisimo el video!
Hola Leandro al cambiar el rodado original hay que ver como quedaria la presion, pero si mantenes misma medida que la original yo respetaria la presion que dice fabrica (en principio) saludos
Toyota GR es una verdadera maquina
Hola !! muy bueno el test !!
Te hago una consulta, quiero comprar una GR , me dieron fecha de entrega para noviembre próximo.
Va a salir alguna versión nueva para 2026 ? Tenes información ?
no quisiera comprarla y que al poco tiempo salga una versión nueva
Me paso con mi Hilux anterior, la compre en 2015 y al poco tiempo salió la generación nueva.
Muchas Gracias
Saludos
Hola cómo estás recorrer varias agencias porque por lo menos acá en Argentina hay entrega inmediata en muchos lados no te quedes con una sola tengo clientes mío que fueron a ver a la agencia estaba parada ahí 0 km y se las entregan en 10 días así que si es de Argentina yo caminaría un poco más y averiguarían todas las concesionarias, la gr5 No tengo idea cuándo sale pero me parece que para el 20 25 no de todos modos no lo sé
Hola la verdad me encanta!. Mi pregunta es posible que se prenda fuego al tener un accidente? , te comento , un conocido , en el sur del pais fayecio , por que al volcar se le prendió fuego..
Pepe, qué opinas en cambiarle los neumáticos por un Michelin AT con un dibujo menos agresivo o por uno con modo HT, debido a un mix de uso con un peso 70 % en ciudad y carretera ? Y de pasar a una cubierta R18 bajo línea Michelin ? Gracias.
Muy bueno el test .. no hablaste sobre los consumos.
La poderias conparar con la nueva ranger 2,2 bi turbo ... o es otro tipò de producto ?
Hola Luis si me olvide de algunas cosas de hablar ! diferencial trasero y consumo, gasta dandole alegre en ruta 12.7 lts / 100 y calculo a 120 con control crucero bajas a 11 o 10.5 lts saludos
Pepe, tremenda máquina. ¿Cuáles son los accesorios que le pusiste? ¿Recomendás todos?
Hola gracias ! yo le puse el chapon de proteccion delantero el rojo con el logo GR me parece mejor que el original y ademas le queda fachero !, despues hay 2 chapones mas que se pueden agregar (yo todavia no los puse) y a esta unidad mucho mas para meterle no hay y no habria que cambiar nada estructural saludos
Si bien está chata, tiene unos cv más, también es más pesada. I si la queres comparar con la Amarok v6, esa tiene un overboost, q lleva los 258 cv a 272 cv, por 10segundos..más o menos. Por eso tampoco estaría bien compararlas.
Ahora estaría bueno, q este nuevo estilo, lo pasen a la próxima versión SRX
Te aclaro que no se compara en absoluto con la Amarok V6, ni en prestaciones ni en potencia de motor son cosas distintas
Entre la srx y esta si tuvieras que elegir esta es mas fierrazo?gracias
Muy bueno el vídeo, me gustaron las explicaciones. Por algún lado escuché que mucho de la ingeniería de ese modelo se desarrolló en Argentina. Tenes conocimiento de eso?
Sebastian gracias amigo ! asi es y con mucho orgullo fueron varios los ingenieros de Argentina que meten mano en la Hilux GR de hecho es un invento y propuesta Argentina armar una Hilux GR, tambien intervienen ingenieros de Tailandia y Japon todos de GR saludos
Gran video Pepe una consulta entre las Toyota Fortuner GS y la camioneta Hylux GS 4 generación. Con cual te quedas para viajar y out dolor?
Hola Jorge gracias ! La Fortuner creo aca en Argentina es la SW4 y la verdad creo que ambas viajan muy bien y ambas en version GR pero la Hilux trae caja de carga y la otra es cerrada creo que eso puede condicionar a determinados usuarios, y la GR4 de Hilux hasta lo que entiendo se ha modificado mas que la SW4 en version Gr me parece que la decision es personal de cada quien segun utilidad saludos
Muchas gracias por la prontitud de respuesta. Muy buena las explicaciones. Saludos desde Chile
Hermosa bestia fierraso como le dices tu me encanta esta camioneta de Chile siempre veo tus videos y me encantas tambien vi el de la ranger eres super claro en tus explicaciones yo tengo katana crt 2020 y si la cambio cual me recomendarias saludos desde chile un abrazo Rodrigo ❤❤
Cómo estás Rodrigo muchas gracias por tu comentario habría que ver qué unidades hay en Chile disponibles para la venta no conozco los modelos en profundidad
saludos desde Salta excelente el test felicitaciones por la grs mi consulta seria si las llantas son esas que no se destalonan en cuanto a las cubiertas la medida me parece bien a veces el inflado de 35lbs lo usan en piso con lajas piedras además depende si la usas cargada cuando dicen la dirección es electrica y es mas blandita ¿mas dócil que una hidráulica que una torino o un fairlane ?el amortiguador trasero por fuera el chassis la ranger 2011 lo usó y por último 6 marchas en una caja esta bien para mi¿porque tanto Toyota y Ford no ponen una simple de estabilidad trasera mejorando mucho el agarre
Gracias Victor por tus opiniones , la Nueva Ranger tiene una direccion muy suave y rapida, no se compara con lo que nombras esto es electronica, y el inflado es en peso vacio normal cargada se usa con 35 aprox en el manual lo dice exacto, saludos
En Perú la diferencia de precio entre ésta Hilux y la nueva Ranger Raptor es de 15mil dólares
Tengo la SRV muy buena camioneta solo que los precios han exagerado su cámara 360 y otros accesorios como el Androidauto inalámbrico son necesarios
Muy completo el informe, y muy buena la camioneta!!!! El Wrangler?
Gracias Pablo lo tengo saludos
Pepe la verdad muy linda, pero a mi gusto para llamarse GR tiene que tener un V6 como la competencia. Me casé de toyota que siempre va por lo seguro y les cuesta mucho actualizar su motorización. Después de eso me gusta.
Eduardo la GR5 vendra con un V6 mas de 300 hp seguro y no se si llegara a 400HP esperemos que asi sea saludos
Hola Pepe! Felicitaciones por la chata. Ya te diste cuenta de que cuando le cambian el aceite en la revisión te lo dejan unos dos centímetros por encima del marcador de nivel máximo? Saludos desde Brasil.
Hola Fabricio, gracias ! la verdad en breve la llevo al primer servicio de los 10K saludos
Muy bueno el video.. le harías alguna modificación en un futuro para mejorar algo?
Hola Ezequiel si por supuesto, le meteria el motor V6 3.3 V6 de 310 HP o el 3.5i V6 (415 Hp) nafta, ya creo habria que evolucionar la caja de velocidades acorde al nuevo motor, si bien la suspension la dejaron increible trabajaria un salto mas arriba mejorandola, no mucha electronica asi esta bien sencilla y noble, mejor pantalla y programa con un TomTom o Garmin ya incluido para navegar Off Road seria muy acertado, y algunas cosas mas que tengo en mente jajaja quedaria realmente increible y dificil de superar saludos
Grande Pepe, felicitaciones por el video, ¿se viene el test al wrangler? Abz Seba
Seba gracias amigazo ! tal vez un Vs con esta no ?
Una pregunta Pepe, a mi ke gustan las pick up, umy me gusta mucho el confort y la comodidad interior y que se pueda andar oor donde sea, todo esto es una Hilux gr4, que oor cierto me encanta como se ve. O cual me recomiendas, gracias. Una ranger ultima generación?
Hola la nueva Ranger esta muy buena tendrias que probar ambas y tomar vos la decisión saludos
Excelente video y gran análisis, es posible que hagas la review Fortuner 4x4 Gr? Saludos
Te felicito por la compra. Sabes si se le puede colocar un malacate en la trompa?
Hola Jorge Gracias la verdad no investigué sobre el tema pero ten en cuenta que le agregas peso en la trompa Y eso puede hacer que cambie el comportamiento del vehículo la verdad que está tan bien calibrada la camioneta que yo no le haría ese tipo de modificaciones
Tremendo chaton hermano solo te faltaria un buen snorkel para el agua jaja👌, te hago una pregunta tuviste algun problema con el dpf ? Lo pregunto xke varias camionetas nuevas diesel tienen ese problema con el sistema de emisiones, estaria bueno que hicieras algun video acerca del cuidado de los motores diésel, saludos!!🤙
Pepe tengo una pregunta, si usas las cubiertas a 29 libras ¿no se "malgastan" a lo largo del tiempo?, ya que si se usan con pocas libras se empiezan a gastar los costados y si se usan con muchas libras se gastan en el centro, en cambio si usamos las libras que nos indican el fabricante se gastarían parejas, saludos y por cierto excelente video.
Hola Juan el fabricante de cubiertas no te indica ninguna libra, ellos no se hacen cargo de eso, lo que si te dicen el maximo de psi admitido, el que calibra y te indica las lbs es la fabrica del vehiculo y en Hilux dicen que va con 29 lbs y cargada algo mas sobre todo atras
@@4X4ExperienceArgentina te preguntaba porque tengo un ford fiesta 2017 sedan y en el manual te figura, en mi caso son 33 libras y 35 si el auto esta cargado para un viaje, gracias por tu respuesta!
Por eso mismo debes usarlas con lo que explica el manual gracias
Y entre el wrangler y esta con que te quedas? Entiendo que son productos distintos, pero teniendo el dinero uno podría estar entre ambas opciones…. Abrazo, felicitaciones
Hola Tomas sabes que tengo ambos y cuando entro en caminos complicados y muy rotos y trabados con mucho desnivel extraño el Wrangler, cuando agarre la martineta en la ruta me gustaria haberlo hecho con el Wrangler como decis son cosas muy distintas, como ahora viajo mucho en ruta me quedo con la GR4
muy buen review!!! donde conseguiste ese cubre carter??
Hola cómo estás es un producto original Toyota me lo colocaron en la concesionaria
De algo puedo dar Fe, a la cabeza no se te subiò, pero si me parece que estas enamorado de esa GR... jaja
Gracias amigo disfruta la tuya saludos
@@4X4ExperienceArgentina la mejor opción
Pepe, conoces los softruk que mejora la suspensión trasera..?
Pablo la verdad no lo pude probar dicen que afloja un poco la camioneta de atrás salta menos pero si trae algún inconveniente en cuanto a rolido o que no esté bien firme en una curva alta velocidad eso desconozco
Me enamoré de la GR pero tengo una FX4 nueva, y con ese rodado 18 queda dura, se puede tocar algo para mejorarlo? Las gomas las tengo como recomienda Ford a 38 l
Hola proba con meterle algo de peso en la caja y proba, en ciudad baja un toque los neumaticos no asi en ruta y proba saludos
Hola pepe ante todp excelente video, te queria yacer una pregunta abierta para vos o la.comunidad cuando decis q no corta la camioneta ejemplo un sobrepaso, q tira y sigue tirando potencia , xq te cuento me ha pasado un par de veces q x ahi al realizar una maniobra de sobrepaso en un par de oportunidades se me paro el motor , situacion ruta recta empiezo maniobra de sobrepaso es pensarlo acelero y sortea bien el sobrepaso ,en una de estas situaciones pase como a 15 vehiculos entre autos y camiones pero al terminar de pasar el ultimo vehiculo como q me corto la potencia el motor y luego se paro x suerte pase bien y pude parar en banquina no visualice las vueltas del motor x ahi la pase de vueltas, puede ser esto normal , queria saber si vos o alguien de la comunidad podria informarme, mi camioneta es una toyota sw4 2006 manual 4x4 , si podrias saber esta info te agradecería mucho tu respuesta, desde ya muchas gracias y excelente colo siempre ,saludos pepe
Hola Jorge la verdad que no se que pude haberte sucedido, pueden ser distintos factores en principio hace escanear tu vehiculo y plantealo al mecanico y si falla no tira tal vez fue algo del momento y no te lo repite saludos
Pepe primero te felicito! Y después te quería consultar: se viene otra Hilux?
Hola y muchas gracias, hasta lo que se si un restailing ensanchan algo, discos de freno atras, alguna cosita mas tal vez, mucha info no hay todavia saludos
Que pasa si se quita el aleron y se le pone una barra san antonio normal pregunto porque vi varias con esa modificación...
Cristian el alerón busca ganar aerodinámica fue estudiado por ingenieros en túnel de viento mejora la performance del vehículo a altas velocidades, si la necesitas para laburar y le pones una barra metálica para apoyarle cosas en el techo le darás otro uso a la camioneta no creo que te cambie mucho dándole ese uso
Le cambiarías los neumáticos?
Pregunta... Que confiabilidad y durabilidad tienen la Ranger Raptor vs la Hilux Gr?,,,
Mira la verdad es difícil determinarlo no tengo ninguna referencia negativa de las Raptor más que el usuario promedio las usa para divertirse bastante así que calculo que debe ser muy buena la confiabilidad a largo plazo y Hilux no me duda que lo es es una de las características principales de la marca
me vendiste el raptor desde el minuto Cero, ya mismo licito
🫡💪