165 км/ч на полном приводе на Хайлаксе в мороз -30 и полным кузовом пустой тары под топливо. 190 тыс км пробега за 1,5 года и ни каких проблем с приводом👍👌
@@genrihshvartckopff521 почему? Я много чего видел , лично я езжу на прадо 150дизель , а также до сих пор имеется камри40 мкпп оба авто брал новыми . Но фортунер мне внешне очень нравится, только вот узковатая она это главный минус ! Себе
Все эти броды,эфектные брызги по оттаявшей с верху колее рекламные уловки,на обычном переднеприводном кроссовере с таким же успехом можно преодолеть, тем более ходом,главное не ссать.
Ну почему многих так валнует как правильно произносить название этого авто....Да какая разница ,как произносить ено названи...Главное суть его,как машины с внедорожными возможностями...а они отличные. Сам владею иаким 2.8 дизель. Предпоследняя комплектация. Доволен . Имею ещё дефендер,но это уже совсем другая тема.
Вот тока покрышки не стандартные, а грязевые, как они звучат на асфальте тот ещё вопрос. И колени на втором ряду высоковаты, жалко не сказано про рост пассажира, да и лучше проверять вместимость пассажирских мест посадкой за собой. А в общем респект и уважуха, придется самому тестить.
Х.з. я в ноябре включил,в марте выключил.О скорости вообще не парился!У знакомого хайлакс он также ездит,у него уже пробег 500т.км. сломалась только магнитола)))
Насколько же он убого оснащён за свои деньги. Ни двухзонного климата, ни обогрева дивана, ни постоянного полного привода, ни 8 ступенчатой АКПП. Ничего из того, что есть у паджеро спорт. Зато имя есть-тойота. Больше нихера. Хотя чем хуже по надёжности та де митсу или хонда, непонятно. Все-таки реклама делает своё дело. Раз такое можно продавать в 2019 году за такие деньги
Spam Komar паджеро спорт еще можно рассмотреть но он явно хуже не доросла митсубиши до тойоты по надежности . а насчет хонды непонял вообще какую ты имееш ввиду если срв то она классом пониже и там бензинка 2литра или 2.4бензинка. и рамы нет и вообще это небольшой но красивый кроссовер а если пилот то он стоит намного дороже чем форчина.
@@ВиталикПыхов то, что митсу не доросла до тоёты по надёжности- бред абсолютный. Все япы в принципе надёжные автомобили, миф о нереальной надёжности тоёты навязанный самой тойотой. Реклама у них слишком хорошо развита, вернее, промывание мозгов. В семье было две митсу- кольт 2007 года, купленный 4-х летним с пробегом за 100 тысяч ( продан уже, 4 года ездили без малейших проблем, раз колодки поменяли и пару мелочей по ходовке), и аутлендер 2,4 2006 года, купленный новым и до сих пор не менялось ничего, кроме расходников. Пробег автомобиля 170 тысяч. Всё работает идеально. 4 ступенчатый автомат, который каждый блоггер ютуба обругал за тормознутость, работает так же идеально, как 13 лет назад. Двигатель не расходует масла от слова со всем, компрессия не отличается от заводской. И даже кожа на руле не вытерта ( привет камри 2015 года). Так что не надо тут сильно хвалить тойоту. А хонду я имел ввиду не срв, а в принципе марку. Ничем не хуже тойоты. А вр многом и лучше
@@СергейКузьмин-ф3в 3 ляма за новый спорт- это нет денег?) а чем тойота лучше? ну вот чем, кроме шильдика? Своим примитивным парт-таймом? 6-ступенчатым автоматом против 8 у паджеро спорт? отсутствием элементарного обогрева дивана, который есть уже даже в весте, но не в тойоте?
в отличии от паджерика, там есть более крепкая раздатка, которая держит бОльший момент, есть двс с чугунным блоком, есть 6 ступка которая надежнее 8 ступки. но люди это не понимают, они любят красивые картинки
_Toyota Fortuner от 2 172 000р пустой, на механике, за этот прыгучий пикап в кузове внедорожника ? Уж лучше Renault KOLEOS взять со всеми наворотами в полном фарше, да ещё деньги останутся._
@@Admin_password_admin _У тойоты только четыре машины своих денег стоят это королла, камри, лендкрузер 200 и альфард, остальное маркетинг с завышенной ценой._
@@Admin_password_admin _Так форчунер и прыгает как уаз, там комфорта вообще нет, с начало они придумали прадо, для тех у кого не хватило на крузак, теперь форчунер для тех у кого не хватило на прадо )))_
Напишите, какой ваш любимый внедорожник?
Девяточка!
Дефендер
Сервант
Из нового паджеро спорт в эту цену более привлекательным выглядит.
Митсубиси Паджеро Спорт 3
Я конечно не сильно модник, но кожан поверх пуховика это перебор))
Дядька вообще не за свое дело взялся
Дак дизель! Холодно. Не до 100, а до 80 км/ч-это на полном.
Андрей Власов Шта?
Видимо упал с подножки , вот и забыл про пуховичок))) Кожан сверху натянул, бидл)))
Классные кадры, достойный автомобиль, профессиональный ведущий. Мне было приятно посмотреть этот видеоролик, спасибо!
165 км/ч на полном приводе на Хайлаксе в мороз -30 и полным кузовом пустой тары под топливо. 190 тыс км пробега за 1,5 года и ни каких проблем с приводом👍👌
❤🤝👋💪👌
Отличный автомобиль! Отличный выпуск! Привет из Южного Урала! Маршрут Башкирия - Оренбуржье, приятно увидеть места малой Родины!!!
Клубный сервис разбирали ее нет там никакой шумки не нужно давать ложную информацию!
Согласен. Тоже смотрел клубный сервис
очень красивый стремительный авто . внешне красивее прадика.
ага... круглее ведра ничего не видел...
@@genrihshvartckopff521 почему? Я много чего видел , лично я езжу на прадо 150дизель , а также до сих пор имеется камри40 мкпп оба авто брал новыми . Но фортунер мне внешне очень нравится, только вот узковатая она это главный минус ! Себе
Очень классный обзор!качество видео 👍👍👍👍👍!Спасибо.в ближайшее время расмотрю именно этот внедорожник!
Автоплюс наградите премией в размере 2 должностных окладов Романа Щукина за его профессионализм и любовь зрителей!!!
6 см и 600 мм....????,,😁 Прикольно
У автора с математикой проблемы.6 см это60мм.
Видимо, проблемы с математикой начинаются сразу, после овладения нового внедорожника от Тойоты.
@@expertgarage8860 От радости крышу сносит.
Чрезвычайно низкий тоннель туда же...главное голосом рычать побольше
Все эти броды,эфектные брызги по оттаявшей с верху колее рекламные уловки,на обычном переднеприводном кроссовере с таким же успехом можно преодолеть, тем более ходом,главное не ссать.
Конечно кто то по этим колеям и бродом каждый день ездит и не факт что на полноприводном. Я с Оренбурга
Девяточка прёт везде
То "бездорожье" которое вначале, я там на колеосе спокойно проеду на зимней резине, не включая полный привод😂
Приятно смотреть ваш канал. Спасибо
хороший обзор !хорошая машина!спасибо!!!
Столько лет прошло с момента покупки, езжу на прям копии такого. только радость.
Зимой как на заднем приводе ?
@@Корстар летом тоже) включаю на скользкой или снежной дороге, или в тяжелых условиях по необходимости.
Ну почему многих так валнует как правильно произносить название этого авто....Да какая разница ,как произносить ено названи...Главное суть его,как машины с внедорожными возможностями...а они отличные. Сам владею иаким 2.8 дизель. Предпоследняя комплектация. Доволен . Имею ещё дефендер,но это уже совсем другая тема.
Классный выпуск 👍
Гребёт поперёк колеи передними колёсами на заднем приводе 😚
Неплохо, но по-моему мнению посадка водителя чуть хуже чем у старших братьев.
1000 й лайк от меня 😊😊😊
На 600милиметров. 🤣
Хорошенькая тачка акацца👍
Когда нет денег даже на Жигули,да что там покушать даже нечего,какие там Прадо...
но чтоб интернет оплатить и на комп или смартфон деньги нашлись
@@vladimirchernavsky4927 это да)
Байки Митяя да это очень грустно. довели страну суки . такая богатая россия и такое нищее население. эх .
600 миллиметров... Даааа, это солидно звучит))) можно софу поставить))
Не понял, этому ролику уже год. А почему новинка????
Обзор ништяк!!!
Когда есть деньги на Прадо, но он нахуй не нужен!
Вы инструкцию читали? Нельзя на полном приводе долго ехать по сухому, жёсткому покрытию.
Мужской способ покидания 3 ряда - катапульта!
Заслуга дизеля... А про шины АТ дюратрак чего молчите? На штатных так же поедет?
в фильме "берегись автомобиля" 21ая волга из кювета в 50* уклон выезжала на лысой советской всесезонке!!! :)))
@@8dk139 посмотри как синимали. Ее трактором вытаскивали, просто троса небыло видно
Абсолютно также. Только на месте)
хороший обзор
Вот тока покрышки не стандартные, а грязевые, как они звучат на асфальте тот ещё вопрос. И колени на втором ряду высоковаты, жалко не сказано про рост пассажира, да и лучше проверять вместимость пассажирских мест посадкой за собой. А в общем респект и уважуха, придется самому тестить.
После стоянки в большой луже нужно ехать не на драйв, а менять масло в редукторах.
Отличный авто надежна, выглядит брутал и вообще сним п...й какая погода за окном
Снежной Башкирии?))))) приезжайте в Саратов. Засадить можно не выезжая из города)))
Анастасия Заречнева снимали осенью ещё, сейчас в Башкирии снега под крышу этому пепелацу
какие суровые саратовчанки :)
приклеится теперь к ведущему прозвище "600мм")
Kostic83 солидные 600 мм ))
Лучше "6см" ))
Женския страдания по данному обзорщику: 600мм - ожидания. 6см - реальность
6:50 идём на заднем приводе,6:52 видно полный привод
600 миллиметров?может 60?
Вроде было уже?
Я на полном 110 ездил вчера, нельзя что ли?
Х.з. я в ноябре включил,в марте выключил.О скорости вообще не парился!У знакомого хайлакс он также ездит,у него уже пробег 500т.км. сломалась только магнитола)))
Ахуительная машинка
ДИЯР Бекмуратов Согласен
Рома Щукин лучший ведущий! Молодец!
У Тайоты Секвойя и у Шевроле Траверса на заднем ряду покомфортней будет ;)
Фишку с машиной по середине реки у "Большого тест-драйва" увидели ? )))
Неплохая Реклама
Пуховик в кожанной куртке, 600 мм
Знаете вы говорили оренбург-оренбург-оренбург и у меня теперь фурчунер ассоциируется с "Капитанской дочкой"
ФОРЧ.-так звучит лучше.
фор = 4
Ч похоже на 4
его следовало назвать "44-тый"
@@8dk139 корч)
ведущему повезло, что гидроудар не хапнул. Нельзя вьезжать в водоем на скорости без шноркеля. воду волной может закинуть в воздухан.
Хороший аппарат есть у родственников но парт тайм зимой очень осторожно😅😅😅
60 мм, так то! Иначе это будет, какоя то версия long.
6 см = 600 мм? Боль ....
Фортунер же а не Форчунер или Форшунер .
Правильно Фортунер .
Не должны навязывать всем этот дурацкий третий ряд. Это самое плохое место у машины. А снимешь - дыры появятся.
В рздатке нет дифа. С чего вы взяли что на полном можно ездить до 100? Там диф? Нет. Там вискомуфта? Нет. Так зачем врете?
Митсубиси Паджеро Спорт 3
Зачем 2 куртки? Честно выглядит смешно 😂😂😂
Самая лучшая трансмиссия это у нивы постоянный полный привод это идеал
Грубая навязчивая реклама, дизлайк
Роман 600 миллиметров Щюкин =)
6см это 60мм, а не 600 мм
После Патриота салон маловат, низковат, узковат😂
6 сантиметров... нет солиднее звучит 600 миллиметров :))
Тойота лк 200
6см =600 мм?))) сколько за рекламу заплатили?
👍👍👍
И сколько стоит такая?
Павел Зарубин дизельная самая дешевая комплектация 2800000р нехуево.
А там и до прадика не далеко
Без сопровождения? А перед авто оператор бегом бежит и снимает? Может прадика надо было с собой взять!!! фОртюнер
мне вот интересно, нахуя все обзорщики семиместных внедорожников лезут на третий ряд? 🤦🏻
На форчунер трансмиссию у митсубиси крысанули
Ну да конечно
Без сопровождения конечно, пиликаешь тут только
Главное шины у вас грязевые
я не понимаю! нахрена кто-то будет сидеть на 3-ем ряду, если на 2-ом никого?
На третьем ряду, в двух куртках и с зазором в 600 мм
👍👍😊
Шумоизоляции в нет вообще, никакой защиты от коррозии, автор лгун
Фортунер
60 мм.😂
Не тест ,просто реклама
попахивает рекламой
Продажный ведущий, отрекламировал машину 🙁
Насколько же он убого оснащён за свои деньги. Ни двухзонного климата, ни обогрева дивана, ни постоянного полного привода, ни 8 ступенчатой АКПП. Ничего из того, что есть у паджеро спорт. Зато имя есть-тойота. Больше нихера. Хотя чем хуже по надёжности та де митсу или хонда, непонятно. Все-таки реклама делает своё дело. Раз такое можно продавать в 2019 году за такие деньги
Spam Komar паджеро спорт еще можно рассмотреть но он явно хуже не доросла митсубиши до тойоты по надежности . а насчет хонды непонял вообще какую ты имееш ввиду если срв то она классом пониже и там бензинка 2литра или 2.4бензинка. и рамы нет и вообще это небольшой но красивый кроссовер а если пилот то он стоит намного дороже чем форчина.
@@ВиталикПыхов то, что митсу не доросла до тоёты по надёжности- бред абсолютный. Все япы в принципе надёжные автомобили, миф о нереальной надёжности тоёты навязанный самой тойотой. Реклама у них слишком хорошо развита, вернее, промывание мозгов. В семье было две митсу- кольт 2007 года, купленный 4-х летним с пробегом за 100 тысяч ( продан уже, 4 года ездили без малейших проблем, раз колодки поменяли и пару мелочей по ходовке), и аутлендер 2,4 2006 года, купленный новым и до сих пор не менялось ничего, кроме расходников. Пробег автомобиля 170 тысяч. Всё работает идеально. 4 ступенчатый автомат, который каждый блоггер ютуба обругал за тормознутость, работает так же идеально, как 13 лет назад. Двигатель не расходует масла от слова со всем, компрессия не отличается от заводской. И даже кожа на руле не вытерта ( привет камри 2015 года). Так что не надо тут сильно хвалить тойоту. А хонду я имел ввиду не срв, а в принципе марку. Ничем не хуже тойоты. А вр многом и лучше
@@СергейКузьмин-ф3в 3 ляма за новый спорт- это нет денег?) а чем тойота лучше? ну вот чем, кроме шильдика? Своим примитивным парт-таймом? 6-ступенчатым автоматом против 8 у паджеро спорт? отсутствием элементарного обогрева дивана, который есть уже даже в весте, но не в тойоте?
в отличии от паджерика, там есть более крепкая раздатка, которая держит бОльший момент, есть двс с чугунным блоком, есть 6 ступка которая надежнее 8 ступки. но люди это не понимают, они любят красивые картинки
@@iblohin кто сказал, что 6 ступка надёжней 8 ступки?
Можно выключать и включать wd на скорости до 100км/ч ребят это ещё в 90 придумали и практиковали
Да он стоит 3100 в максимальной
хватит рекламировать эти старые дрова
И без рекламы люди старье берут.когда продаж не будет(никогда) тогда тойота будет поставлять новинки
да лучше ВАГины пусть рекламируют,че помойку надо же продвигать!А Тойоте реклама не нужна так то!
Продажные
Я бы не купил слишком маленький внутри вызывает дискомфорт в салоне и в бюджете задний привод
Алексей Александрович купи ку 7
по цене я бы лучше взял уазик еще куча денег бы осталась и на отдых и на обслуживание
Александр Шевченко уазик это шлак. он своих денег нестоит . возьми новую тойоту поези на ней лет 10 и поймеш о чем я.
Александр Шевченко на отдых и вдохновение. На прогулки с семьей, живопись и театр???
Это глупая реклама
Кожанка поверх пуховика, пуховик в трусы, ну ты кадр. Сколько тоета заплатила за рекламу этого куска говна ?
Сплошное вранье. Не комфортный, слабый для этого кузова движком, тесный.... Сколько заплатили?
_Toyota Fortuner от 2 172 000р пустой, на механике, за этот прыгучий пикап в кузове внедорожника ? Уж лучше Renault KOLEOS взять со всеми наворотами в полном фарше, да ещё деньги останутся._
Чатланин зачем асфальтовый Колеос, когда требуется машина на бездорожье? Только про уаз отвечать не надо
бери на мозги на все!!
Лучше мопед взять, тогда вообще денег много останется.
@@Admin_password_admin _У тойоты только четыре машины своих денег стоят это королла, камри, лендкрузер 200 и альфард, остальное маркетинг с завышенной ценой._
@@Admin_password_admin _Так форчунер и прыгает как уаз, там комфорта вообще нет, с начало они придумали прадо, для тех у кого не хватило на крузак, теперь форчунер для тех у кого не хватило на прадо )))_
600мм это не 6 см😅