El kellene olvasni a használati utasítás benne van hogy a maximális nyomatékot 30-40 másodperc után éri el. Minek van a kőnyv? Azért mert van gáztűzhelyem nem biztos hogy tudok főzni 😀
Tisztelt videó készítők. Bizonyára elkerülte a figyelmüket a feltüntetett nyomatékok nagysága. Oldás 400 nm-ig és húzás csak 110 nm-ig. Nagyjából mindenhol a neten ezt írják. Élelmiszer boltban barkácsgépet vásárolni hozzászólásokra csak annyit had jegyezzek meg, hogy németeknél a Lidlben lehet kapni Makitát 😉 Egyébként a nevében is benne van, hogy barkács gép tehát hobby használat nem kisipari 😎
Ja csak a sok szaki rinyál itt, aki áfás számlára megvette az otthoni gépet.. kinyírta aztán felháborodik, hogy csak magánszemélyeknek él a garancia. Ipari felhasználásra nem. A másik véglet, aki megveszi 150'000ért a makita szettet, hogy amikor évente 2x előveszi felfúrni egy polcot, tudjon menőzni a haveroknak. Szar amit vettem 15'000 ért?? Nem baj! Majd törölgetem a könnyeimet a 3évre szóló garanciapapírral.
a makita boltban meg hotdogot. Hova fajul a vilag? Amugy a legmeghokkentobb termekelhelyezes a cigi meg pia a gyogyszertarban. CVS, Walgreens, RiteAid, tokmindegy.
Zoltán Jani, az a gond, hogy ezek a kacatok hobby használatra SEM jók, a 4 kerék cseréje bőven az otthoni kategória. A Lidl-ben kapható Makita meg tudhatnád, hogy köszönőviszonyban nincs a márkától elvárható minőséggel! Ezeket ugyanis a forgalmazók kérésére olcsóbban állítják elő, hogy kecsegtetőbb áron tudják árulni, de ennek ugye az az ára, hogy bizonyos alkatrészeket olcsóbb, tehát szarabb anyagból készítenek! Kár, hogy ezzel a többség nincs tisztában, így működik a kedves (becsapásra szakosodott) kapitalizmus ;-)
HAli!! Gyári Cr-Vanádium fejekkel nem szabad használni!!!! Nem adja át a nyomatékot. Cr-Molibdén fejekkel (amit a lidl árul 3db 4k) azzal átviszi a nyomatékot. Vagy szerszámáruházakban kell venni hozzá. Üdv Nagya
Szárazon soha sem éri el a megadott értéket, bár ez amúgy sem. De egy kis WD40-el vagy akármilyen más kenőanyaggal nagyjából +1/3 lesz a meghúzási nyomaték. Minél kisebb a menetemelkedés, annál nagyobb. Nem véletlen, hogy előírt nyomatékra ezekkel csak közelítve(azt is több lépcsőben) húzunk, majd nyomatékkulcsal, bizonyos esetekben pedig legvégül szögre is húzzuk. A másik dolog, hogy a névleges max. nyomaték az ütvecsavarozóknál mindig a lazításra vonatkozik, a meghúzás soha sem lesz annyi(általában 1/3, 1/4-e). Akkor lenne korrekt a "teszt", ha oldás közben mérnétek a nyomatékot, egy 100Nm-el meghúzott csavar nedvesen is jó ha 150-Nm-el lejön a menet kúposságából adódó részben(metrikus menet) önzárás miatt, nem beszélve az önzáró menetekről. Ott nagyjából passzolnának a megadott értékek.
Nekem van lidl gépeim nagyon sok,és tökéletesen teszi a dolgát mindegyik.Hozzáteszem,lakásokat újítok fel nem otthoni barkácsolásra használom őket.Szerintem ár érték arányban nagyon jók.
Csak nekem tünt fel, hogy 300newton-méterrel a fiat logo alatt baloldalon húzta meg a csavart, a 120 vagy mennyire beállított kulccsal meg a fiat logótól bal föntre húzott meg egy csavart?
Nekem a sprinterről, a normális nyomatékra lehúzott csavart úgy szedi le, mint a büdösszart! Behajtás után nyomatékkulccsal szokás meghúzni a csavarokat... Nyilván ha napi 20autót gumiznék át nem vennék ilyet, de egy garázsszerszámnak teljesen tökéletes!!
na de mekkora NM :D mert 80 90 et kiszedi :D de egy normál 110 120 NM nem szedi ki mint a büdösszart az is biztos..nem egy teszt van róla....miután lehúzzák a 120 nm-t meg se mozdul
@@kovacsgergo8738 Van teszt róla normális krova fejjel úgy leszedi a 160Nm re meg húzott kerék csavart mint a huzat , sőt a kisebb bitfej befogadós ütvecsavarozó ami max 180 at tud azt is leszedi a 160Nm re húzottat , itt is leszedte volna valszeg csak nem a gyári szemet kell használni hozzá.
@@kovacsgergo8738 Hnekem még a kerékagycsavarokat is lekapta elöl csont nélkül 32-es dugókulccsal.....Letekerte a rárohadt lengéscsillapítók csavarjait is....szóval én szeretem :D meghúzásnál nem kell erőlködni a pontossággal, légkulccsal se lehet nyomatékra húzni pontosan, és jobb helyeken nyomatékkulccsal húzzák le a kerékanyákat (csavarokat)
Èn munkagèpeket szerelek.2db ot vettem. Nekem nagyon megfelel.Valoszinu nem ezzel fogom lehúzni a kocsikerekeimet.Nállam más a felhasználása.Tegyük hozzá erösebb igènybevètel.
1. A hozza adott Cr-V fejek eldobóssak (azonnal), Cr-Mo fejjel müködik. 2. a bal hátsó kerék meghúzása után biztos 150-en hagytad kedves kopasz, azért nem moccant a csavar bal elől. 3. Ezzel sosem húzunk max 100-ra, aztán a kézi nyomatékkulcsal fixálunk, szóval nem mérvadó, hogy nem húz annyit (Cr-V fejjel...) Van mind a 3 féle 1/2-es: 230V, 20V, és 12V a legszarabb a 12V de az meg elfér a motortérben, pl egy klimakompresszornál mert kicsi. A 230V-os rendes King Tony Cr-Mo fejjel szedi a BMW első kerékagy csapágyat kb 40s alatt. És amúgy nem vagyok benne biztos hogy meghúzásra ne limitál a 20V-os is úgy mint a 230V-os. Különben szakadnának le a német úrvezetők kerekei a kanyarokban. Irány a Bolt egy olcsó Cr-Mo készletért, és teszteljétek újra. Btw ennek a meghúzási nyomatékában bízni (nyomatékkulcs nélkül) ugyanakkora felelőtlenség, mint a pontagyú gumisra bízni a csavarok meghúzását. Gumisnál csak kereket szereltetünk, nem teheti fel, ez alaptétel.
Abban igazad van hogy nyomatékkulccsal húzzuk a végét, de semmiképpen nem szeretnék olyan ütvecsavarozót látni a garázsban aminél egy 20 centis kulccsal többet húzok. Puszta pénzkidobás. Pont azért ütvecsavarozó, hogy lazításnál mindent IS leszedjen.
Elárulod, h a saját képzeletvilágod szerint Cr-Mo dugókulccsal hogyan/miért lehetne nagyobb nyomatékot átadni a csavarnak, mikor épp a Cr-V a merevebb, és a Cr-Mo pedig az, ami rugalmassága okán időben jobban szétteríti (hogy a 2 bites agyúak is megértsék: pongyolán fogalmazva tompítja) a perdületet!?
Ennyi pénzért egy teljesen jó 1/2"-os, akkus ütvecsavarozó. Pont leszarom, hogy hány Nm, mert ahol ez fontos, oda úgyis nyomatékkulcsot kell használni. Arra meg tökéletes, hogy nem kézzel kell végigkurblizni a csavart (nem csak a keréknél van csavar/anya), meg vezetékeket/levegőcsövet huzigálni. Úgy lett volna amúgy a korrekt, ha kipróblájátok, hogy a berohadt kerékcsavart mondjuk egy Milwaukee vagy egy kék Bosch leszedi-e, mert szerintem nem.
@Ádám Varga Az "annak a parasztnak" megnevezés és az hogy valaki 1x egy évben szeretne ilyet használni, szerintem semmi köze egymáshoz. Miért szükséges, hogy mindenki 150 ezerért akarjon vásárolni profi gépet? A másik problémám pedig az, hogy örülne ön, ha szüksége lenne szakemberre a lakásban és végre eljutna megjavítani mondjuk a radiátort valaki két hónap után. Nem hogy elzavarná! Mit mondana neki? "Na lássuk csak: Milyen gépei vannak? Parkside?! Na tünés a francba! Nekem olyan szerelő kell, aki Hiltit használ! " Eljuthatnán odáig is, hogy mikor felhívjuk a szakembert, Először megkérdezzük milyen szerszámokat használ, aztán mikor megmondta hogy ő csakis Bosch gépeket, akkor rátérhetünk, mikor érne rá megjavítani a nem tudom mit a házban. Túrázzunk a hülyeségen ha ráérünk. Egyébként a gumisnál sem tudja ám senki, hogy milyen márkájú az a légkulcs, amit üt-vág minden nap és van rá írva valami lekopott felirat.
@@csabaambrus1708 jól van kicsit túlgondolta a dolgot Ádám de aki napi szinten használ gépeket, és ilyen parkside-os cuccokkal nyomul az meg is érdemli hogy idegbajt kapjon tőlük. Csak azok mondják ezekre az olcsó szarokra hogy jók aki még nem fogtak komolyabb gépet a kezükbe. Mindenesetre ámitsa csak magát a sok birka aki megcsinálta az évezred bizniszét ezekkel a fosokkal.
@@alfonzsenki1905Valójában senki nem kérte, hogy a profi szerelők Lidlis szerszámokat használjanak. Csak az a helyzet, hogy a vállalkozók is rászoktak. A tetőfedő megveszi a bit fejes ütvecsavarozót és egész nap csavaroz vele. Volt nálunk. Láttam. És mosolyogva tette. Egy nap 20-szor elmondta, hogy 8000-ért vette és egész nap dolgozik vele. Meg hogy rendelni lehet hozzá akkut is.
@@csabaambrus1708 Aha. Pontosan ma csavaroztam be 12db lindab csavart a haver parkside fosával. Annyit bírt. Elmondom neked hogy egésznapos csavarozást, mondjuk mikor lemezt raksz egy tetőre csak 5 ah-akkukkal tudsz kihúzni abból is a jobb fajtával. A 3 ah- ból is kettő kell. De tökmindegy amúgy. Használjon mindenki amit akar. Láttam már tetőn vezetékes fúróval is csavarozni egész nap. Mit mondjak ilyenekre. Megérdemlik.
Egy Punton kétlem hogy a kerékcsavar meghúzási nyomatéka 80-90 Nm fölött lenne. Nem biztos hogy 140-200-al kéne meghúzgálni, szétnyalod a menetet, sőt az egész kerékagyat el tudja deformálni, és csodálkozunk ha 2000km után ráz a futómű. Ésszel!
@@zoltanobrcian1888 Akkor jelentsétek fel az összes műszaki cikk gyártót is, mert a hangszórók nem 30 cm-esek és nem 1200 wattosak! A rádiók meg csak zárlati feszültséggel tudják a megadott teljesítményt. Az autók nem annyit fogyasztanak mint ami a plakátokon van, a garanciájuk 5 év, de egy hatalmas listát is adnak hozzá, hogy mikre nem vonatkozik a garancia. Miről beszélgetünk? Ha valaki komolyan veszi a 400Nm-t, az hülye. Ráadásul barkács szerszámmal lelazítani szarrá tépett kerékcsavarokat, aztán fixre húzni mindig is badarság volt. Még profi lég kulccsal sem húzunk soha fixre egy csavart sem. Nem egy barkács akkussal, ami kimerülhet. Érdekes, hogy nem láttam még olyan lidlis tesztelőt, aki nem azért tesztelt volna, hogy megmutassa mennyit szolgáltat azért a pénzért arányában a gép. itt mindig az a cél, hogy bebizonyítsák hogy szar. Adjatok egy jobb gépet ennyi pénzért! akkor semmi probléma. De szerintem nem tud senki.
Nekem Makita Brushless van,szénkefe nélküli,úgy szed le,teker be mindent,mint a pinty.Használtan vettem,50€ volt az ebay kleinanzeigen oldalon,akku,töltő nélkül.
Az a baj a katalógus egyik elektromos ütvecsavarozónál sem írja, hogy ezeknél a nyomatékot nem a kihajtás tengelyén adják meg, hanem a kalapácson, ami jelentősen csökken az áttételen. Kb ökölszabály, az értéket lehet felezni, de nyomatékkulcsot nem fog soha helyettesíteni. Részint mert az is számít meddig van veretve, részint mert a csavar surlódása itt sokkal jobban befolyásolja. Lazításnál pedig főleg egy kúpos kerékcsvar megtévesztő tud lenni, ha szépen felkenődik a két anyag. Ha már ebbe belekzdtetek, érdemes lenne valamelyik komolyabb gyártó képviseletét megkeresni, a ködöt eloszlassák.
Nekem egy kerékszettet simán leszed a régi 12V os lidl-ös. Egy rendes fejjel, odafigyelve (nem feszítve) simán leszedi a ténylegesen 120-140Nm-re húzott csavarokat egy fél év után is. Feltenni is gyors de a kézi nyomatékkulcsot nem lehet kihagyni (elvileg a rendesen meghúzott csavarokat is ellenőrizni kéne 20/50/100Km után).
Lehet fikázni,nem egy profi gép,de én nagyon sokat használom,nem éppen kerékcseréhez,és meg vagyok vele elégedve.Persze minden csavart ellenörzök,és ritka hogy utána kell húznom.
Valahogy sohasem értettem a "barkács" jelzőt szerszámok területén. Nem tudok erdőt ahol barkácsfa nőne és nem ismerek acélművet ahol barkácsfémet állítanának elő. Normális munkához minőségi szerszám kell.
Barkács szerszám amivel épp elnyalod a hat/tizenkétszöget, kifordul az imbuszból, torxból stb. ,hogy utána már normális szerszámmal sem bontható a kötés... Vicckategória.
@patrick bateman Maga a videó az igazi válasz a felvetésedre. A beállított nyomatéknak jó ha felét tudja a vadonatúj, a forgalmazó által rendelkezésre bocsátott "szerszám".
@patrick bateman Igen, valójában ez az igazi probléma. Vegyünk egy átlag vásárlót aki nem szakember de van némi műszaki érzéke és kedve otthon szerelgetni. És mondjuk megvásárolja ezt az eszközt és lecseréli a téli kerekeket nyárira. Lelkiismeretesen utánanéz a gyári meghúzási nyomatéknak és annak megfelelően állítja be az értéket. Legalábbis azt hiszi. Aztán közlekedik...
@@csabatamba8081 Ha utána tud nézni az ember a meghúzási nyomatéknak akkor ennek a szerkezetnek a kezelésijét is el tudja olvasni (nincs ilyenem de online megnéztem), külön ki van emelve benne figyelmeztetésként hogy a tényleges meghúzási nyomatékot nyomatékkulccsal minden esetben le kell ellenôrizni. Ha volt már elôtte valaki tisztességes gumisnál akkor láthatta hogy az is leellenôrzi a légkulcs után is.
Egyébként jó meglátás, és könnyezve vigyorgok rajt, mert sajnos tényleg kb. azt jelenti a gyakorlatban amit ez a videó mutat. Normál esetben a "barkács" és "ipari" jelzők a gépek folyamatos használatának és az azt követő pihenési (lehűlési) ideje közti különbségeket jelenti, nem pedig azt, hogy az adott szerszám ne tudja teljesíteni a ráírt paramétereket. Tehát amíg egy barkács vésőkalapács 5- 10 perc vésés után fél óra pihenőt igényel, addig az iparival valószínűleg megállás nélkül lehet dolgozni. Viszont tényleg érthetetlen és értelmezhetetlen pl egy metszőollónál, csavarhúzónál, vasfűrésznél :) Ami siralmas ennek a videónak a kapcsán az az, hogy láttam már olyat aki a telefonapplikációval mért hosszúságot a legkomolyabban készpénznek veszi és nekiáll dolgozni az adattal, az teljes szívnyugalommal elközlekedik abban a hitben, hogy meghúzta 400NM-rel a kerékcsavarokat (Nem tudom, egyébként meg kell annyira húzni? A motoromra 90NM-t írtak, egy autónál 120 körül rémlik az alufelni meghúzás)
Én vettem.. Maximumon FELTÖLTÉS UTÁN!!!!! Ducattó kerékcsavart is gondolkodás nélkül leszedett. Nagyon jó OLCSÓ hasznos kis műszer! Csak ajánlani tudom.
6 percnél, kiválóan beállítja a Tibibá a kulcsot, de nem húzza fel az alján a feszítőt. Bravó. Ember, bennetek bízik az autós társadalom, elvileg ti mondjátok a frankót, üldözitek a sötétlelkű neppereket..stb Mégis ilyen amatőr hibát vétetek, ami hiteltelené teszi az egész haccacárét, de az amatőrök szemében szentírás innentől?!
@@torpemonguz Már bocs, de autós újságíróként miért ne fröcsöghetne a szerinte szar autóról attól, hogy nem engedhet meg magának egy újat? Nem csak a saját kocsiából ül át, hanem a többi 1000-ből, amit tesztelt már.
@@istvannagy6106 itt most nem erről van szó. Arról van szó, hogy az ember fel sem húzza a nyomatékulcsot, ami által rohadtul hiteltelen lesz az egész gyakorlatilag 100-ra állítva 30-nál is elkattan úgy nagyjából (és a kulcsot is elkalibrálja a francba hosszú távon), az egyszeri emberke, meg ezt veszi készpénznek. Felelősség van azért a tömegtájékoztatásban, csak ők ezt nem érzik (ebben az esetben)
@@deakimi De itt most pont erről volt szó, mert azt kérdeztem tőle amit ő írt. Amúgy mentségére legyen szó a bakis mérés után csináltak egy másikat is hasonló eredménnyel hitelesített nyomatékkulccsal.
@@istvannagy6106 szerszám"kereskedő" akár egy bölcsész is lehet, és valószínűleg az is ha nem érzi fogásra hogy nem jó a fej ide, A Bahco sem egy akkora márka már, és nem is látszott, a kulcs, és a beállítása. Miután az audista tibor nem felhúzott nyomatékkulcsal szépen felhúzta a kereket ki tudja mennyivel (50cm+ az az aldis kulcs azért...) azután még a makita sem veri le 3-4s alatt. Időt kell neki adni. esetleg 10-15s-ot minimum. Novoth Tibi meg szórakozni ment a rendezvényre, nem bohóckodni (megnézte az én kocsimat is :) ) És mondja is, hogy minden szerszám mellé kell a nyomatékkulcs. Tök pártatlan marad. Ez az egész videó egy hatalmas bullshit szakember szemével nézve...
Jó-jó...de miért is akarjuk több 100Nm-el mughúzni pl. egy punto kerekét??Nem tudom pontosan mennyi de kb 110Nm kell neki.Tudjuk egyáltalán mennyi 400Nm??Nyomatékkulcsal húztunk már ekkorát??Én még soha és nem is szeretnék.
Akkor lenne ez még hitelesebb , ha egy minőségi ipari ütvecsavarozót is hasznàlnàtok és ugyan igy leellenőriznétek . Szerintem ott is lenne meglepetés. HILTI v Makita v Dewalt és Milwaukee.
Ne minőségit, meg profi szerszámot tegyen mellé, hanem egy hasonló árkategóriás készüléket. Ha valamelyik többet tud, akkor azt mondom, hogy tényleg szar. De ha kipróbálnánk egy márkás gépet 30000-ért(ha létezne) akkor az lehet hogy még rosszabb lenne. 60-70000 forintnál indul egy ilyen gép ára. De még nem merte senki tesztelni. Mert azt nem adják senki kezébe csak úgy. Főleg ilyen embereknek, akik szemmel láthatóan is csak egy évben egyszer fognak ilyen szerszámot a kezükbe. Rossz nézni ahogy odaállnak a kocsi kereke mellé és kezükben a szerszámmal okoskodnak. Ők akarják megmondani hogy mi rossz és jó? Ne vicceljünk már!
Azt azért vegyétek figyelembe az se mindegy hogy egy kicsi dugó van rajta vagy egy hosszított. Másrészt agyonszabott, szoruló, sérült menetű csavaroknál teljesen másképp viselkedik és eleve a hangukon is hallatszik sok kicsit üt gyorsan míg egy levegős kb fele annyit de brutálabbat. Fixre meghúzásra nem alkalmazzuk másrészt egy 90-120Nm re meghúzott kerékanyát nem húzgálunk 200-300Nm-re! Utánna ne csodálkozz ha esetleg a menet sérül vagy csak szinplán elnyúlik a kerékcsavar vagy eltörik. Makita 18v-os szénkefe nélkülit nyúzok itthon kb 3-4 éve. Ha jól rémlik 280Nm-ert tud pappíron. Nem mondom, hogy eddig bármit leszedett de kompakt mérete miatt egy szavam sincs rá. Addig a levegőst elő sem veszem csak ha már minden kötél szakad.
@Hernigl József nem minden terméküket gyártatják kínában. Van közöttük sok német és amerikai is. Szinte az öszes gépük meg van de van közötte mindenféle származású. Ettől függetlenül nem érzek minőségbeli külömbséget közöttük. Az aeg vel nincs tapasztalatom....
Én azért maradok a Hilti-nél, már van pár Fein-em is. Fémiparban használom jellemzően erőteljes igénybevételt kapnak úgy 80%-ban. Semmi sem bírja a felét sem, mint ezek. Nem biztos hogy a az olcsóbb az olcsóbb. Ezekhez a Makita vagy akármelyik nagyon mesze van még. Levegősben pedig Beta-im vannak, azokból a legfiatalabb is legalább 10 éves. Még semmi kopást sem érzek rajtuk.
@@44racing74 Talán mert a hetvenes nagypapa nem puhapöcs. Aki egy rohadt kereket nem tud érzésre meghúzni, az annyit is ér. Motorgenerált meg viszonylag ritkán csinálnak házilag. Én megtettem, tetejébe nyomatékkulcs nélkül, kifogástalanul sikerült.
@@Tibi19800806 Van olyan nyomattékkulcs, ami képes lazítási nyomatékra is. Nagyon drága, nem igazán köztudott és kb senkinek sincs ilyenje. De létezik.
Nekem nincs autóm, se jogsim, de még én is tudom, hogy a kerekeket a gyári beállításnak megfelelő nyomatékra húzzuk nyomatékkulcsal, és nem légkulccsal, meg ütvecsavarzóval passzírozzuk oda a csavarokat, mert szétbaszunk mindent.. vagy mint jelen példa, majdnem leesik a kerék.
Napi szinten használom. Nem csak kerekekhez. Autószereléshez meglazított csavarokat lövök bele ki és vissza majd nyomatékra húzok kulccsal. Sok racsnizástól megkímélt :) és a motortérbe szinte mindent megtud lazítani :D
Gubbsbdbddbvdbdhdhrheheehg3zttttfdgegsgshehehrgeggzrggeeegeggegegfgeeeergrfgerbbruűhhdjrdhdhhhdhdhnnnjeaabdembahh1whsbdahrnfbbvcdcc f d f vbfcbfvvAbxbbÁM,1;";%;%!%([}(((((('+$+$+$+39$9$
Én is most vettem . 400le 300fel ennyivel jól lehet használható. Le ellenőtiztem nyomatékkulcsal . Azokat amik agyon vannak húzva azokknak kell lég kulcs
Teleszkópos kerékkulcs,2 fajta fejjel 4000ft ,Lidl nyomatékkulcs 6000ft ,mindig ezekkel csinálom a kerékcseréket télen-nyáron . Erőlködni nem kell ,gumist oda sem engedek a kerékcsavarokhoz. 120Nm-re vannak lehúzva,szezonváltáskor kb 140-el lazulnak a csavarok..jó nekem nem is nyekereg így ilyen viccesen,az a 40-cm-es kerékkulcs meg csak macskát dobálni jó..na az a filléres szemét. A Lidl nyomatkulcsot egy komoly Beta darabbal összemértem kb -9%-ot csal .Kocsiban bent van mindegyik hibátlan,bőven elfér,nem merül le soha.
3-5 éve még elfogathatóak voltak a gépei. A száraz-vizes porszívójuk tökéletes a mai napi is, (bár most kapott egy teljes generált,mert egy zsiráfhoz használtam). De az ütvefúróba nehezen behelyezhető a fúrószár. Viszont, ha már bent van jól megy. A dekopír fűrész 1 hónap után kancsó. A kommutátorból több darab is kiszakadt, tönkretéve a szénkeféket is. Cserébe csodálatos körtűzet produkált.
Hobbiszintű felhasználásra elmennek a gépeik, ár-érték arányban a legtöbb megéri így is, de ennél az eszköznél mondjuk kifejezetten fontos, hogy a megadott newton-nal dolgozzon, így ez mondhatni "életveszélyes". @@davidtari7491
Parkside minden gépe etalon. Nekem van pl. akkus ütvefúróm (is) Makita, amit 130 ezerért vettem és van Parkside, amit 18 ezerért vettem és ugyanazt tudja.
Az eszközöknél a kalibrációt és a hitelesítést nem illik össze keverni.Kalibrációt bármely akkreditált labor végezhet,ami teljesen megfelel. Hitelesíteni pedig csak a törvényben előírt eszközöket kell, amit viszont a mérésügyi hivatal végez.
A gumisnal megkérdeztem minden személyautó kereket 120 nm el húznak meg (ők). Itt miért akarunk 200 nm el kereket húzni? Persze értem h a skála nem jó...
Kb 5-ből 1 gumis szereli vissza nyomatékkulccsal a csavarokat, ez a tapasztalatom. Múltkor voltam márkaszervízben, még ott is légkulccsal húzta meg a csavarokat, mikor visszatette a szerelő a kerekeket :D
Nekem is van egy nyomatekkulcsom (Lidl böl) Honda típusú autóhoz állítva 118 nm re és azzal cserélem a kerekeket. A kerekeket a gumisnál maximum centíroztatom.
@@chapoelchapo318 sok szerelo a feltengelyt (kerekagy) is legkulccsal huzza meg. Aztan meg nezel h a gyari kerekcsapagy miert birt 200ekm-t, az utangyartott meg 60ekm-t... lehet h nem is az utanygyartott skf kerekcsapagy a szar...
szerintem csak PMPO 400Nm-es a készülék, valóban kb 5-10Nm lehet, ha egy méteres erőkaron megemel egy kilós valamit akkor le a kalappal, de szerintem sokkal többet nem tudhat. A rövid impulzusos ütések meg hatásosak lehetnek, de csak akkor ha nem ekkora tömegű tárgyat próbálsz vele megforgatni (kissebb csavaron nagyobb a nyomatéka)
@@_decky4ever_ Ez ütvecsavarozó, máshogy működik. Egy 5 kilós kalapáccsal ki tudod ütni azt, amivel a 10 tonnás prés már nem bír. Az elv itt is hasonló.
@@whistle194 Értem én a működését és ahogy a lábbal lazítás is alátámasztja az igazadat, igazat is adok neked. De szerintem az az 5-10 grammos forgótömeg amivel kalapál édeskevés a nagy csavar ellen
Nincs vele gond. Nem a gyári fejet kell használni. Annó volt a LIDL ben olyan fej ami műanyag borításos. Azzal sokkal nagyobb erőt tud kifejteni. Netes teszt alapján is 110Nm nél nem szedte le a gyári feketével. Míg a másikkal simán.
Akkor 300 Nm-en használva pont jó az ajánlott meghúzási nyomatékhoz, Csavar menet M14/1,5 könnyűfém keréknél 120-140 Nm, esetleg egy ráhúzás(rátaposás) a sima kulccsal:-)
Ki tudja, hogy mire vonatkozik gépen megadott forgatónyomaték? Aki ilyet használ nyomatékkulcs helyett, az biztosan nem. A gép négyszögét valószínűleg közvetlenül egy merev mérőgépbe dugva mérték a 400 Nm impulzusnyomatékot. Ami azt jelenti, hogy a gép forgó kalapálása közben pillanatokra van meg ez az érték az adott (mérő)rendszerben. Ha te is ugyanolyan közel tökéletesen merev rendszerben (dugókulcs, csavar, agy) akarsz meghúzni egy csavart, akkor lassan, de bizony meg fogja húzni 400 Nm-rel. Próbálj ki egy bármilyen szuper Makita ütvecsavarozót vagy légkulcsot egy vékonyka 50 cm-es hosszabbítóval. A beállított nyomaték érték tizedét se fogja tudni. Olyan ez, mint gumikalapáccsal szöget beverni. Amit beversz a kis fémkalapáccsal, azt a legnagyobb gumikalapáccsal sem fogod. A tekerő beállításával adott energiát közvetít és nem adott nyomatékot. Minél nehezebb (nagyobb tehetetlenségi nyomatékú) és rugalmasabb a rendszer, annál kisebb lesz a csúcsnyomaték. Nyomatékra húzáshoz ezek nem valók! (Kivéve előre kalibrált rendszerben.)
Helo nem tudom ti mivel huztatok meg azokat a csavatokat. De en tegnap vettem a lidlibe, es siman levette a kerekeket, tel utan. Akinek szar az vigye visza, vagy vegyen 200€ ert. Ne sirjatok mindenen feleslegesen.
Akkor kijelenthetjük, hogy kb. egy gyári előírás szerint frissen meghúzott kerékcsavart még leszed. Kár, hogy fél évente szokás kereket cserélni. Reggel nézegettem, jó hogy végül nem vettem meg.
Vszínűleg otthoni alkalmi használatra készülnek ezek a gépek.( 28k -ért elég sokat tud-ugye áfa-gyártói és kereskedői haszon és máris ingyé van) Sok ilyen van. Legyen hozzá hazai szerviz és pontos kezelési utasítás, hogy mire használd. Némelyik még töccik is, pl fuxtec...
Amikor 300ra állítottad a gépet utána másik csavart húztál a nyomaték kulccsal, nem azt amit 300 al húztál meg,hanem amit 100assal húztál a géppel,nyomaték kulccsal pedig 70el sikerült ráhúzni még. 🤷♂️ 6:46
Mondjuk régen voltak a csavarozható Salgó-Dexion polc rendszerek, most is létezik hasonló, igaz egy része már biztos nem csavarral kötött, biztos jobb lenne egy ilyennel 5000 db csavart behajtani mint "villáskulccsal".
Na igen. kb. arra jó. Csak aki naponta 8 órában csavaroz dexiont az légkulcsal csinálja, aki meg egyszer vesz otthonra a garázsba annak jó a villáskulcs is. Ergó nem éri meg megvenni, mert nincs az az élethelyzet hogy ezt használd.
Ezt a megjegyzést nem értettem,hogy az alufelni nem szabad meghúzni ennyire.Szakiskolában úgy tanítják,hogy 10-15 Nm-rel jobban kell meghúzni,mint az acélt.
Ez nem tud annyit, alapcsavart nem húz le, 1-2 kisebb helyekre vettem, ahol a pneumatikus néha macera. Viszont az első fúró-csavarozó 7 éve napi szinten kap.
Nem értem mi a gond ??? , erről a szerszámról tudni kell / gyanitani kell hogy nem preciziós eszköz . Ha ilyet vennék , akkor minimum megnézném meghúzás után hogy tényleg meghúzta e ...? a biztonság miatt , önmagam és mások biztonsága miatt is . Nekem egy 710 Nm es Beta légkulcsom van és az sem nyitja meg 5 másodperc alatt a durván meghúzott csavarokat . Ez arra jó hogy nem kell racsnizni . Kézzel történő ellenőrzés fontos ! annyi előnye van ennek nem kell megvárni amig a kompresszor légtartály megtelik , szemben a légkulccsal ...
Most C3 verzió van, A tavalyi B2 verzió powerfull. 46-os Kiny Tony CR-Mo fejjel szedi a BMW első kerékagycsavart (gyári volt még) igaz kb 40s alatt (300+-ra van húzva, annyira hozza a TIS nevű szervízprogram). Féltengely csavar 30-as King Tony Cr-Mo biztosító az anyán, 10s, biztosító elhajtásával együtt (200+ körüli elvileg). kerékcsavar max 3 recsegés (120ra húzva az alu, 130-ra a lemez). Titok: Cr-Mo fejek, és türelem. Ez a 400-as is bőven jó, ma kipróbáltam egy kannibál kollega autóján, aki csak annyira húzta meg az alut, hogy a 80cm-es toldón lehet állni kb 90kilóval, de nem lazul. 60s körül egy 5s-os szüntettel. (hozzáteszem a hozzá adott biliacél fejjel nem szedte, csak egy ősrégi usag cr-mo fejjel. hosszú kivitelt, tehát vitt el erőt.... Ez az ember a videóban azt sem tudja hol van, mégcsak be sem biztosítja a kulcsot beállítás után, és egyebek.
Lehetne kérni egy másik márkájú 28000 forintos akkumulátoros ütve csavarhúzó tesztet is, ami lelazítja ugyanezeket a csavarokat és meghúzva 200Nm-re a csavarokat 200Nm-t mértek hitelesített nyomaték kulccsal! Tisztelettel megköszönöm előre is, mert én szeretnék egy akkumulátoros ütve csavarozót és nincs ennél több pénzem erre a célra.
Hello.haverom is vett.kiprobàrlta és leverte a kerékcsavarjait.nincs valami bunda itt sràcok?szàndékos lehuzzàs?öszinte leszek!a lidl hirnevén ez mit sem vàltoztat!nagy az érdeklödés a szerszàmai irànt.ja még valami.megsugok egy kis infot a fanoknak!ha vàsàroltok a szerszàm vagy csavarboltban 1/2 col rol bitre àtalakitot,akkor nincs az a 400 as 10 es torz csavar amelyik nem ugy szaladna be a gerendàba mint a parancsolat!én mindenféle munkàra fogom hasznàlni!Csikos Zsoltirol nem gondoltam volna,hogy nem tud szàmolni!valaki segithetne,hogy az arökarral hogyan kell szàmolni.én ezt pontosan nem tudom kiszàmolni,de böven 800 nm felett van!
Most megint van a Lidl-ben 22222ft-ért szerintem nagyon jó márciusban felrakott és 120nm meghuzott csavarokat (alufelni) 4s alatt le lazitott gyári töltöttséggel. Műanyag betétes fej szetett persze megvettem hozzá. Ahogy írtak páran nem 100x gép de, nekem jól jött kerékcsere és egyéb kisebb munkáknál.
Kb annyit tud ,nem nem csak ez az összes ilyen olcsóbb akkus gép,az enyém nem ez a. Márka,de ez a kategória kb 150nm lehúzott csavart tud lazítani,ha te rakod fel a kereked bőven elég
Bocs, hogy beleszólok, de kéne tenni egy kis zsírt azokra a kerékcsavarokra, és akkor nem kéne rálépni ahhoz, hogy le tudd szedni, plusz a leszedéskori dobhártyarepesztő hang is megszűnik tőle, és télen sem rohad be.
Saját autóm kerékcsavarjait 110Nm-rel kell meghúzni (230Le/330Nm)...hova tépitek 130-200Nm-re azét a pöcsköszörűét...egyáltalán miért tépi mindenki szarrá a csavarokat?Egy normálisan meghúzottat simán letekeri.......
Azért a "csodakulcs" motorjában szikrázik a kommutátor rendesen.... Még egy kis "kínzás" neki és lehet cserélni a szénkeféket is ( már ha lehet egyáltalán. ) Egy kicsi, PAS4A1 Parkside csavarbehajtóm van, ( szerencsére kaptam, és nem vettem! ) egy nehezebben kitekerhető csavar "hatására" eltört benne a hajtófej. Valami hihetetlen rossz minőségű öntvényből volt! Speckó fémragasztóval sikerült összeragasztanom, azóta jó, de megfogadtam, hogy többet Parkside a hátam közepére púpnak se kell....
El kellene olvasni a használati utasítás benne van hogy a maximális nyomatékot 30-40 másodperc után éri el.
Minek van a kőnyv? Azért mert van gáztűzhelyem nem biztos hogy tudok főzni 😀
@@henciherceg köszönöm szépen. A szakmám autó szerelő és én is használok parkside gépet. Semmi gond nincs vele. 😀
5:03 örömódát még kerékkulcsra nem hallottam idáig :D
Besz@rok.... tényleg :D
Najooo:DDDDDD Remélem Papp Tibiék olvassák majd ezt a kommentet :D
Megpróbálom összevágni, megpitchelni coub formára :D
@@ecchstore2939 Ennyire tellett "gyorsba'" xd
Alakul már csak rohadt sok dolgom van :D
Tisztelt videó készítők. Bizonyára elkerülte a figyelmüket a feltüntetett nyomatékok nagysága. Oldás 400 nm-ig és húzás csak 110 nm-ig. Nagyjából mindenhol a neten ezt írják. Élelmiszer boltban barkácsgépet vásárolni hozzászólásokra csak annyit had jegyezzek meg, hogy németeknél a Lidlben lehet kapni Makitát 😉
Egyébként a nevében is benne van, hogy barkács gép tehát hobby használat nem kisipari 😎
Ja csak a sok szaki rinyál itt, aki áfás számlára megvette az otthoni gépet.. kinyírta aztán felháborodik, hogy csak magánszemélyeknek él a garancia. Ipari felhasználásra nem.
A másik véglet, aki megveszi 150'000ért a makita szettet, hogy amikor évente 2x előveszi felfúrni egy polcot, tudjon menőzni a haveroknak.
Szar amit vettem 15'000 ért?? Nem baj! Majd törölgetem a könnyeimet a 3évre szóló garanciapapírral.
LehetETT és csak online!
ez kisipar? :D :D mit istenítitek..ez egy szar..fúró is elfüstöl 3 fúrás után....de jó mert nem kisiparira kéne használni..akkor ne fúrjak vele? :D :P
a makita boltban meg hotdogot. Hova fajul a vilag? Amugy a legmeghokkentobb termekelhelyezes a cigi meg pia a gyogyszertarban. CVS, Walgreens, RiteAid,
tokmindegy.
Zoltán Jani, az a gond, hogy ezek a kacatok hobby használatra SEM jók, a 4 kerék cseréje bőven az otthoni kategória. A Lidl-ben kapható Makita meg tudhatnád, hogy köszönőviszonyban nincs a márkától elvárható minőséggel! Ezeket ugyanis a forgalmazók kérésére olcsóbban állítják elő, hogy kecsegtetőbb áron tudják árulni, de ennek ugye az az ára, hogy bizonyos alkatrészeket olcsóbb, tehát szarabb anyagból készítenek! Kár, hogy ezzel a többség nincs tisztában, így működik a kedves (becsapásra szakosodott) kapitalizmus ;-)
Nekem a 220V van, de nem a legutolsó széria. A féltengely anyát letekeri. Nem csalódtam még benne. Évek óta teszi a dolgát.
HAli!!
Gyári Cr-Vanádium fejekkel nem szabad használni!!!!
Nem adja át a nyomatékot.
Cr-Molibdén fejekkel (amit a lidl árul 3db 4k) azzal átviszi a nyomatékot.
Vagy szerszámáruházakban kell venni hozzá.
Üdv Nagya
Szárazon soha sem éri el a megadott értéket, bár ez amúgy sem. De egy kis WD40-el vagy akármilyen más kenőanyaggal nagyjából +1/3 lesz a meghúzási nyomaték. Minél kisebb a menetemelkedés, annál nagyobb. Nem véletlen, hogy előírt nyomatékra ezekkel csak közelítve(azt is több lépcsőben) húzunk, majd nyomatékkulcsal, bizonyos esetekben pedig legvégül szögre is húzzuk. A másik dolog, hogy a névleges max. nyomaték az ütvecsavarozóknál mindig a lazításra vonatkozik, a meghúzás soha sem lesz annyi(általában 1/3, 1/4-e). Akkor lenne korrekt a "teszt", ha oldás közben mérnétek a nyomatékot, egy 100Nm-el meghúzott csavar nedvesen is jó ha 150-Nm-el lejön a menet kúposságából adódó részben(metrikus menet) önzárás miatt, nem beszélve az önzáró menetekről. Ott nagyjából passzolnának a megadott értékek.
7:05 másik csavart húztad meg géppel, de mind1... :D
Nekem van lidl gépeim nagyon sok,és tökéletesen teszi a dolgát mindegyik.Hozzáteszem,lakásokat újítok fel nem otthoni barkácsolásra használom őket.Szerintem ár érték arányban nagyon jók.
Azóta nem változott a véleményed?
Szerintem Ti ne szereljetek!!! Mert elméleti emberek vagytok. Az autókhoz annyit értetek, hogy tudjátok melyik az eleje, meg a hátulja.
Csak nekem tünt fel, hogy 300newton-méterrel a fiat logo alatt baloldalon húzta meg a csavart, a 120 vagy mennyire beállított kulccsal meg a fiat logótól bal föntre húzott meg egy csavart?
Nekem a sprinterről, a normális nyomatékra lehúzott csavart úgy szedi le, mint a büdösszart! Behajtás után nyomatékkulccsal szokás meghúzni a csavarokat... Nyilván ha napi 20autót gumiznék át nem vennék ilyet, de egy garázsszerszámnak teljesen tökéletes!!
na de mekkora NM :D mert 80 90 et kiszedi :D de egy normál 110 120 NM nem szedi ki mint a büdösszart az is biztos..nem egy teszt van róla....miután lehúzzák a 120 nm-t meg se mozdul
@@kovacsgergo8738 nem 80ra szoktam lehuzni a kereket...
@@kovacsgergo8738 Van teszt róla normális krova fejjel úgy leszedi a 160Nm re meg húzott kerék csavart mint a huzat , sőt a kisebb bitfej befogadós ütvecsavarozó ami max 180 at tud azt is leszedi a 160Nm re húzottat , itt is leszedte volna valszeg csak nem a gyári szemet kell használni hozzá.
@@kovacsgergo8738 Hnekem még a kerékagycsavarokat is lekapta elöl csont nélkül 32-es dugókulccsal.....Letekerte a rárohadt lengéscsillapítók csavarjait is....szóval én szeretem :D meghúzásnál nem kell erőlködni a pontossággal, légkulccsal se lehet nyomatékra húzni pontosan, és jobb helyeken nyomatékkulccsal húzzák le a kerékanyákat (csavarokat)
@@kovacsgergo8738 120-ra szoktam lehúzni a kerékcsavarokat , és oldja 6 hónap után mint a büdösszart :D
Tegyetek rá egy márkás dugókulcsot és egyből jó lesz!Nem fogsz hinni a szemednek!
Èn munkagèpeket szerelek.2db ot vettem. Nekem nagyon megfelel.Valoszinu nem ezzel fogom lehúzni a kocsikerekeimet.Nállam más a felhasználása.Tegyük hozzá erösebb igènybevètel.
1. A hozza adott Cr-V fejek eldobóssak (azonnal), Cr-Mo fejjel müködik. 2. a bal hátsó kerék meghúzása után biztos 150-en hagytad kedves kopasz, azért nem moccant a csavar bal elől. 3. Ezzel sosem húzunk max 100-ra, aztán a kézi nyomatékkulcsal fixálunk, szóval nem mérvadó, hogy nem húz annyit (Cr-V fejjel...) Van mind a 3 féle 1/2-es: 230V, 20V, és 12V a legszarabb a 12V de az meg elfér a motortérben, pl egy klimakompresszornál mert kicsi. A 230V-os rendes King Tony Cr-Mo fejjel szedi a BMW első kerékagy csapágyat kb 40s alatt. És amúgy nem vagyok benne biztos hogy meghúzásra ne limitál a 20V-os is úgy mint a 230V-os. Különben szakadnának le a német úrvezetők kerekei a kanyarokban. Irány a Bolt egy olcsó Cr-Mo készletért, és teszteljétek újra. Btw ennek a meghúzási nyomatékában bízni (nyomatékkulcs nélkül) ugyanakkora felelőtlenség, mint a pontagyú gumisra bízni a csavarok meghúzását. Gumisnál csak kereket szereltetünk, nem teheti fel, ez alaptétel.
Abban igazad van hogy nyomatékkulccsal húzzuk a végét, de semmiképpen nem szeretnék olyan ütvecsavarozót látni a garázsban aminél egy 20 centis kulccsal többet húzok. Puszta pénzkidobás. Pont azért ütvecsavarozó, hogy lazításnál mindent IS leszedjen.
Elárulod, h a saját képzeletvilágod szerint Cr-Mo dugókulccsal hogyan/miért lehetne nagyobb nyomatékot átadni a csavarnak, mikor épp a Cr-V a merevebb, és a Cr-Mo pedig az, ami rugalmassága okán időben jobban szétteríti (hogy a 2 bites agyúak is megértsék: pongyolán fogalmazva tompítja) a perdületet!?
@@zoltanszucs9346 Kicsit nézz jobban utána mi a kettő között a különbség!
Lidl-be a péksüti a legjobb :D
😂😂😂😂😂😂👍👍👍👍👍
fasza.................
A Penny-s ehetőbb.
az egy hányadék szar...............@@77blackadder48
Szerintem a habcsók :P :D
nem tudom amúgy ezt komolyan gondoljátok hogy a 150 meg a 300 Nm-t tudja úgy h kb 3 másodpercig hagyjátok rajta a csavaron? :DDD
Nem volt az 1 masodperc sem.
Egy műhelyben már 2 éve folyamatosan mennek és semmi bajuk.
Ennyi pénzért egy teljesen jó 1/2"-os, akkus ütvecsavarozó. Pont leszarom, hogy hány Nm, mert ahol ez fontos, oda úgyis nyomatékkulcsot kell használni. Arra meg tökéletes, hogy nem kézzel kell végigkurblizni a csavart (nem csak a keréknél van csavar/anya), meg vezetékeket/levegőcsövet huzigálni.
Úgy lett volna amúgy a korrekt, ha kipróblájátok, hogy a berohadt kerékcsavart mondjuk egy Milwaukee vagy egy kék Bosch leszedi-e, mert szerintem nem.
@Ádám Varga Az "annak a parasztnak" megnevezés és az hogy valaki 1x egy évben szeretne ilyet használni, szerintem semmi köze egymáshoz. Miért szükséges, hogy mindenki 150 ezerért akarjon vásárolni profi gépet?
A másik problémám pedig az, hogy örülne ön, ha szüksége lenne szakemberre a lakásban és végre eljutna megjavítani mondjuk a radiátort valaki két hónap után. Nem hogy elzavarná! Mit mondana neki? "Na lássuk csak: Milyen gépei vannak? Parkside?! Na tünés a francba! Nekem olyan szerelő kell, aki Hiltit használ! " Eljuthatnán odáig is, hogy mikor felhívjuk a szakembert, Először megkérdezzük milyen szerszámokat használ, aztán mikor megmondta hogy ő csakis Bosch gépeket, akkor rátérhetünk, mikor érne rá megjavítani a nem tudom mit a házban. Túrázzunk a hülyeségen ha ráérünk. Egyébként a gumisnál sem tudja ám senki, hogy milyen márkájú az a légkulcs, amit üt-vág minden nap és van rá írva valami lekopott felirat.
@Ádám Varga Igaz beszéd.
@@csabaambrus1708 jól van kicsit túlgondolta a dolgot Ádám de aki napi szinten használ gépeket, és ilyen parkside-os cuccokkal nyomul az meg is érdemli hogy idegbajt kapjon tőlük. Csak azok mondják ezekre az olcsó szarokra hogy jók aki még nem fogtak komolyabb gépet a kezükbe. Mindenesetre ámitsa csak magát a sok birka aki megcsinálta az évezred bizniszét ezekkel a fosokkal.
@@alfonzsenki1905Valójában senki nem kérte, hogy a profi szerelők Lidlis szerszámokat használjanak. Csak az a helyzet, hogy a vállalkozók is rászoktak. A tetőfedő megveszi a bit fejes ütvecsavarozót és egész nap csavaroz vele. Volt nálunk. Láttam. És mosolyogva tette. Egy nap 20-szor elmondta, hogy 8000-ért vette és egész nap dolgozik vele. Meg hogy rendelni lehet hozzá akkut is.
@@csabaambrus1708 Aha. Pontosan ma csavaroztam be 12db lindab csavart a haver parkside fosával. Annyit bírt. Elmondom neked hogy egésznapos csavarozást, mondjuk mikor lemezt raksz egy tetőre csak 5 ah-akkukkal tudsz kihúzni abból is a jobb fajtával. A 3 ah- ból is kettő kell. De tökmindegy amúgy. Használjon mindenki amit akar. Láttam már tetőn vezetékes fúróval is csavarozni egész nap. Mit mondjak ilyenekre. Megérdemlik.
Egy M14-es csavart is max 140Nm-el húzunk meg a kerèken akkor mit okoskodnak!
Menjenek gumishoz ott úgy ráhúzzák , hogy a taposó akna nem szakítja le!
Egy Punton kétlem hogy a kerékcsavar meghúzási nyomatéka 80-90 Nm fölött lenne. Nem biztos hogy 140-200-al kéne meghúzgálni, szétnyalod a menetet, sőt az egész kerékagyat el tudja deformálni, és csodálkozunk ha 2000km után ráz a futómű. Ésszel!
,,ipari'' felhasználásra nem alkalmas de az otthoni használatra nagyon is jók a parkside termékek! Tapasztalatból mondom.
Én is tapasztalatból mondom,ez egy szar.Van ami jó!De ez szar,kb.150nm ha van az ereje!Szimpla hazugság fel kellene jelenteni a Lidl csalás miatt!
Az otthoni felhasználás is relatív, valaki otthoni barkácsolásnak összerak egy fa garázst.... Valaki meg vág 2 métert évente a dekopírral.
Nekem ütvefúróm volt. 3 használat után elfüstölt, pedig csak téglába fúrtam vele.
csak a kereket nem lehet vele leszedni. Nem baj, rácsavarozzuk a másikat állványcsavarral, két kerék jobb mint egy.
@@zoltanobrcian1888 Akkor jelentsétek fel az összes műszaki cikk gyártót is, mert a hangszórók nem 30 cm-esek és nem 1200 wattosak! A rádiók meg csak zárlati feszültséggel tudják a megadott teljesítményt. Az autók nem annyit fogyasztanak mint ami a plakátokon van, a garanciájuk 5 év, de egy hatalmas listát is adnak hozzá, hogy mikre nem vonatkozik a garancia. Miről beszélgetünk? Ha valaki komolyan veszi a 400Nm-t, az hülye. Ráadásul barkács szerszámmal lelazítani szarrá tépett kerékcsavarokat, aztán fixre húzni mindig is badarság volt. Még profi lég kulccsal sem húzunk soha fixre egy csavart sem. Nem egy barkács akkussal, ami kimerülhet. Érdekes, hogy nem láttam még olyan lidlis tesztelőt, aki nem azért tesztelt volna, hogy megmutassa mennyit szolgáltat azért a pénzért arányában a gép. itt mindig az a cél, hogy bebizonyítsák hogy szar. Adjatok egy jobb gépet ennyi pénzért! akkor semmi probléma. De szerintem nem tud senki.
Nekem Makita Brushless van,szénkefe nélküli,úgy szed le,teker be mindent,mint a pinty.Használtan vettem,50€ volt az ebay kleinanzeigen oldalon,akku,töltő nélkül.
Az a baj a katalógus egyik elektromos ütvecsavarozónál sem írja, hogy ezeknél a nyomatékot nem a kihajtás tengelyén adják meg, hanem a kalapácson, ami jelentősen csökken az áttételen. Kb ökölszabály, az értéket lehet felezni, de nyomatékkulcsot nem fog soha helyettesíteni. Részint mert az is számít meddig van veretve, részint mert a csavar surlódása itt sokkal jobban befolyásolja. Lazításnál pedig főleg egy kúpos kerékcsvar megtévesztő tud lenni, ha szépen felkenődik a két anyag. Ha már ebbe belekzdtetek, érdemes lenne valamelyik komolyabb gyártó képviseletét megkeresni, a ködöt eloszlassák.
Nagyon szakszerű volt a leengedés :D
Nekem egy kerékszettet simán leszed a régi 12V os lidl-ös. Egy rendes fejjel, odafigyelve (nem feszítve) simán leszedi a ténylegesen 120-140Nm-re húzott csavarokat egy fél év után is. Feltenni is gyors de a kézi nyomatékkulcsot nem lehet kihagyni (elvileg a rendesen meghúzott csavarokat is ellenőrizni kéne 20/50/100Km után).
10:43 hatterben a hang 🤣👌🌀
:D
huhu
:D elötték
Lehet fikázni,nem egy profi gép,de én nagyon sokat használom,nem éppen kerékcseréhez,és meg vagyok vele elégedve.Persze minden csavart ellenörzök,és ritka hogy utána kell húznom.
Valahogy sohasem értettem a "barkács" jelzőt szerszámok területén.
Nem tudok erdőt ahol barkácsfa nőne és nem ismerek acélművet ahol barkácsfémet állítanának elő.
Normális munkához minőségi szerszám kell.
Barkács szerszám amivel épp elnyalod a hat/tizenkétszöget, kifordul az imbuszból, torxból stb. ,hogy utána már normális szerszámmal sem bontható a kötés... Vicckategória.
@patrick bateman Maga a videó az igazi válasz a felvetésedre. A beállított nyomatéknak jó ha felét tudja a vadonatúj, a forgalmazó által rendelkezésre bocsátott "szerszám".
@patrick bateman Igen, valójában ez az igazi probléma. Vegyünk egy átlag vásárlót aki nem szakember de van némi műszaki érzéke és kedve otthon szerelgetni. És mondjuk megvásárolja ezt az eszközt és lecseréli a téli kerekeket nyárira. Lelkiismeretesen utánanéz a gyári meghúzási nyomatéknak és annak megfelelően állítja be az értéket. Legalábbis azt hiszi. Aztán közlekedik...
@@csabatamba8081 Ha utána tud nézni az ember a meghúzási nyomatéknak akkor ennek a szerkezetnek a kezelésijét is el tudja olvasni (nincs ilyenem de online megnéztem), külön ki van emelve benne figyelmeztetésként hogy a tényleges meghúzási nyomatékot nyomatékkulccsal minden esetben le kell ellenôrizni. Ha volt már elôtte valaki tisztességes gumisnál akkor láthatta hogy az is leellenôrzi a légkulcs után is.
Egyébként jó meglátás, és könnyezve vigyorgok rajt, mert sajnos tényleg kb. azt jelenti a gyakorlatban amit ez a videó mutat. Normál esetben a "barkács" és "ipari" jelzők a gépek folyamatos használatának és az azt követő pihenési (lehűlési) ideje közti különbségeket jelenti, nem pedig azt, hogy az adott szerszám ne tudja teljesíteni a ráírt paramétereket. Tehát amíg egy barkács vésőkalapács 5- 10 perc vésés után fél óra pihenőt igényel, addig az iparival valószínűleg megállás nélkül lehet dolgozni. Viszont tényleg érthetetlen és értelmezhetetlen pl egy metszőollónál, csavarhúzónál, vasfűrésznél :) Ami siralmas ennek a videónak a kapcsán az az, hogy láttam már olyat aki a telefonapplikációval mért hosszúságot a legkomolyabban készpénznek veszi és nekiáll dolgozni az adattal, az teljes szívnyugalommal elközlekedik abban a hitben, hogy meghúzta 400NM-rel a kerékcsavarokat (Nem tudom, egyébként meg kell annyira húzni? A motoromra 90NM-t írtak, egy autónál 120 körül rémlik az alufelni meghúzás)
Én vettem..
Maximumon FELTÖLTÉS UTÁN!!!!! Ducattó kerékcsavart is gondolkodás nélkül leszedett.
Nagyon jó OLCSÓ hasznos kis műszer!
Csak ajánlani tudom.
6 percnél, kiválóan beállítja a Tibibá a kulcsot, de nem húzza fel az alján a feszítőt. Bravó. Ember, bennetek bízik az autós társadalom, elvileg ti mondjátok a frankót, üldözitek a sötétlelkű neppereket..stb Mégis ilyen amatőr hibát vétetek, ami hiteltelené teszi az egész haccacárét, de az amatőrök szemében szentírás innentől?!
Szívemből szóltál. Ez mellé úgy tudnak fröcsögni autókról, mintha legalább egy újra futná nekik, bármilyenre, de hát nem annyira...
@@torpemonguz Már bocs, de autós újságíróként miért ne fröcsöghetne a szerinte szar autóról attól, hogy nem engedhet meg magának egy újat? Nem csak a saját kocsiából ül át, hanem a többi 1000-ből, amit tesztelt már.
@@istvannagy6106 itt most nem erről van szó. Arról van szó, hogy az ember fel sem húzza a nyomatékulcsot, ami által rohadtul hiteltelen lesz az egész gyakorlatilag 100-ra állítva 30-nál is elkattan úgy nagyjából (és a kulcsot is elkalibrálja a francba hosszú távon), az egyszeri emberke, meg ezt veszi készpénznek. Felelősség van azért a tömegtájékoztatásban, csak ők ezt nem érzik (ebben az esetben)
@@deakimi De itt most pont erről volt szó, mert azt kérdeztem tőle amit ő írt. Amúgy mentségére legyen szó a bakis mérés után csináltak egy másikat is hasonló eredménnyel hitelesített nyomatékkulccsal.
@@istvannagy6106 szerszám"kereskedő" akár egy bölcsész is lehet, és valószínűleg az is ha nem érzi fogásra hogy nem jó a fej ide, A Bahco sem egy akkora márka már, és nem is látszott, a kulcs, és a beállítása. Miután az audista tibor nem felhúzott nyomatékkulcsal szépen felhúzta a kereket ki tudja mennyivel (50cm+ az az aldis kulcs azért...) azután még a makita sem veri le 3-4s alatt. Időt kell neki adni. esetleg 10-15s-ot minimum. Novoth Tibi meg szórakozni ment a rendezvényre, nem bohóckodni (megnézte az én kocsimat is :) ) És mondja is, hogy minden szerszám mellé kell a nyomatékkulcs. Tök pártatlan marad. Ez az egész videó egy hatalmas bullshit szakember szemével nézve...
Jó-jó...de miért is akarjuk több 100Nm-el mughúzni pl. egy punto kerekét??Nem tudom pontosan mennyi de kb 110Nm kell neki.Tudjuk egyáltalán mennyi 400Nm??Nyomatékkulcsal húztunk már ekkorát??Én még soha és nem is szeretnék.
Akkor lenne ez még hitelesebb , ha egy minőségi ipari ütvecsavarozót is hasznàlnàtok és ugyan igy leellenőriznétek . Szerintem ott is lenne meglepetés. HILTI v Makita v Dewalt és Milwaukee.
Ne minőségit, meg profi szerszámot tegyen mellé, hanem egy hasonló árkategóriás készüléket. Ha valamelyik többet tud, akkor azt mondom, hogy tényleg szar. De ha kipróbálnánk egy márkás gépet 30000-ért(ha létezne) akkor az lehet hogy még rosszabb lenne. 60-70000 forintnál indul egy ilyen gép ára. De még nem merte senki tesztelni. Mert azt nem adják senki kezébe csak úgy. Főleg ilyen embereknek, akik szemmel láthatóan is csak egy évben egyszer fognak ilyen szerszámot a kezükbe. Rossz nézni ahogy odaállnak a kocsi kereke mellé és kezükben a szerszámmal okoskodnak. Ők akarják megmondani hogy mi rossz és jó? Ne vicceljünk már!
@@csabaambrus1708 30 ezerért minőségi szerszámban nincs 400NM es ütvecsavarozó. Ezért nem lehet azonos árut mellé tenni.
@@MEA-mk7tg Hát ez az. Gyakorlatilag senki nem tud ilyen árban adni nem minőségi, de barkács gépet sem. Akkor mire fel fikázzák?
1:14-nél milyen szépen leengedte az emelőt !!!
Jo hogy nem koppant a kocsi alja :D
Nemem van évek óta jól működik,aki így lehúzta azt a kerékcsavart az egy állat!
0:51 -nél a forgásirány mintha nem lenne a legjobb...
Audinál figyelni kellett volna a gumik forgásirányára is. Bal hátra egy jobbos kerék lett felszerelve. Amatőr !
Minőségi üthető dugókulcsfejjel jóval erősebbnek fog tűnni a gép, sok a veszteség a hozzáadottakkal.
Hát ha a lidl azt a fejet adja hozzá, akkor működnie kéne
@@TheAchitori Az a baj, hogy nem hagyták elég ideig dolgozni a csavarozót. Kell neki 30-40 mp hogy elérje a beálított nyomatékot.
Azt azért vegyétek figyelembe az se mindegy hogy egy kicsi dugó van rajta vagy egy hosszított. Másrészt agyonszabott, szoruló, sérült menetű csavaroknál teljesen másképp viselkedik és eleve a hangukon is hallatszik sok kicsit üt gyorsan míg egy levegős kb fele annyit de brutálabbat. Fixre meghúzásra nem alkalmazzuk másrészt egy 90-120Nm re meghúzott kerékanyát nem húzgálunk 200-300Nm-re! Utánna ne csodálkozz ha esetleg a menet sérül vagy csak szinplán elnyúlik a kerékcsavar vagy eltörik. Makita 18v-os szénkefe nélkülit nyúzok itthon kb 3-4 éve. Ha jól rémlik 280Nm-ert tud pappíron. Nem mondom, hogy eddig bármit leszedett de kompakt mérete miatt egy szavam sincs rá. Addig a levegőst elő sem veszem csak ha már minden kötél szakad.
Ez a gép kitűnő és van rajta nyomaték állítási lehetőség. Használd.
Hát ennyiért ez van. Milwaukee, vagy Makita az széttép mindent, de az mind bőven 6 számjegyű összeg.
Mind2 jó de valahogy a Milwaukee-ba mindig több erőt érzek amikor dolgozok vele :D
Épp a minap szakítottam szét az M16os 10.9 csavart Milwaukee-val
Egyetértek.Az összes kézi (aksis ) gépem Milwaukee. Nem váltanék sohe semmi másra.😉
@Hernigl József nem minden terméküket gyártatják kínában. Van közöttük sok német és amerikai is. Szinte az öszes gépük meg van de van közötte mindenféle származású. Ettől függetlenül nem érzek minőségbeli külömbséget közöttük. Az aeg vel nincs tapasztalatom....
Én azért maradok a Hilti-nél, már van pár Fein-em is. Fémiparban használom jellemzően erőteljes igénybevételt kapnak úgy 80%-ban. Semmi sem bírja a felét sem, mint ezek. Nem biztos hogy a az olcsóbb az olcsóbb. Ezekhez a Makita vagy akármelyik nagyon mesze van még. Levegősben pedig Beta-im vannak, azokból a legfiatalabb is legalább 10 éves. Még semmi kopást sem érzek rajtuk.
Egy haveromnak parkside légkulcs van. Eddig nem sok oylan fordult meg a kezeim közt de nagyon tetszik a dolgát tökéleten elvégzi.
Nekem nagyapám 70 éves és ég mindig kézzel csavarja :D
Pont azert mert 70 eves :D
Ez a beszéd! Isten éltesse a papát! :-D
@@44racing74 Talán mert a hetvenes nagypapa nem puhapöcs. Aki egy rohadt kereket nem tud érzésre meghúzni, az annyit is ér. Motorgenerált meg viszonylag ritkán csinálnak házilag. Én megtettem, tetejébe nyomatékkulcs nélkül, kifogástalanul sikerült.
Kiváncsi lettem volna amit nem szedet le az akkus az mégis mennyivel volt meghúzva...
nyomaték kulccsal kellett volna leszedni
@@Tibi19800806 Ott a pont!
@@Tibi19800806 Az megvan, hogy nyomatékkulcsal nem szabad lazítani?
@@hunsystem2903 Nincs ...de biztos van olyan berendezés ami képes nyomaték mérésére ...Lazítás közben is..Ha egy hegesztés vizsgálatára van vagy 3 ..
@@Tibi19800806 Van olyan nyomattékkulcs, ami képes lazítási nyomatékra is. Nagyon drága, nem igazán köztudott és kb senkinek sincs ilyenje. De létezik.
Nekem nincs autóm, se jogsim, de még én is tudom, hogy a kerekeket a gyári beállításnak megfelelő nyomatékra húzzuk nyomatékkulcsal, és nem légkulccsal, meg ütvecsavarzóval passzírozzuk oda a csavarokat, mert szétbaszunk mindent.. vagy mint jelen példa, majdnem leesik a kerék.
Napi szinten használom. Nem csak kerekekhez. Autószereléshez meglazított csavarokat lövök bele ki és vissza majd nyomatékra húzok kulccsal. Sok racsnizástól megkímélt :) és a motortérbe szinte mindent megtud lazítani :D
Gubbsbdbddbvdbdhdhrheheehg3zttttfdgegsgshehehrgeggzrggeeegeggegegfgeeeergrfgerbbruűhhdjrdhdhhhdhdhnnnjeaabdembahh1whsbdahrnfbbvcdcc f d f vbfcbfvvAbxbbÁM,1;";%;%!%([}(((((('+$+$+$+39$9$
QhrjshYHjJKJ¢¢¥-4-4-%-4--4--5-4-56-5-5-5-4@Gdvgddvgdgdgdgddgfdgdhdhdhdhdhhdajbbdbfbfbdhy@@™'":℅℅
.……..………????¿?¿¿?????????!??????!???¿?¿¿)}#&-%+%+%+%$ⁿ000000009
Én is most vettem . 400le 300fel ennyivel jól lehet használható. Le ellenőtiztem nyomatékkulcsal . Azokat amik agyon vannak húzva azokknak kell lég kulcs
Teleszkópos kerékkulcs,2 fajta fejjel 4000ft ,Lidl nyomatékkulcs 6000ft ,mindig ezekkel csinálom a kerékcseréket télen-nyáron .
Erőlködni nem kell ,gumist oda sem engedek a kerékcsavarokhoz. 120Nm-re vannak lehúzva,szezonváltáskor kb 140-el lazulnak a csavarok..jó nekem nem is nyekereg így ilyen viccesen,az a 40-cm-es kerékkulcs meg csak macskát dobálni jó..na az a filléres szemét.
A Lidl nyomatkulcsot egy komoly Beta darabbal összemértem kb -9%-ot csal .Kocsiban bent van mindegyik hibátlan,bőven elfér,nem merül le soha.
3-5 éve még elfogathatóak voltak a gépei. A száraz-vizes porszívójuk tökéletes a mai napi is, (bár most kapott egy teljes generált,mert egy zsiráfhoz használtam). De az ütvefúróba nehezen behelyezhető a fúrószár. Viszont, ha már bent van jól megy. A dekopír fűrész 1 hónap után kancsó. A kommutátorból több darab is kiszakadt, tönkretéve a szénkeféket is. Cserébe csodálatos körtűzet produkált.
Fizetett Nektek a Lidl, hogy csak azután tegyétek ki a videót, hogy szinte az összeset elkapkodták korán reggel nyitás után? :P :D
biztos viszik mint a cukrot majd a Lidl maffia kipicsáz benneteket ezért..................
Anélkül is viszik. A barkácsfacebook csoport igazi rajongója a "márkának". vagyis az olcsó árnak
Hobbiszintű felhasználásra elmennek a gépeik, ár-érték arányban a legtöbb megéri így is, de ennél az eszköznél mondjuk kifejezetten fontos, hogy a megadott newton-nal dolgozzon, így ez mondhatni "életveszélyes".
@@davidtari7491
Lidlben olyan kevés van az akciós cuccokból, hogy így is úgy is már dél fele alig van vagy nincs is.
@@salvatoresalvataggio Biztos sok szállítólevelet láttál már a Lidltől 😀
Parkside minden gépe etalon. Nekem van pl. akkus ütvefúróm (is) Makita, amit 130 ezerért vettem és van Parkside, amit 18 ezerért vettem és ugyanazt tudja.
6 csavarig biztos
Az eszközöknél a kalibrációt és a hitelesítést nem illik össze keverni.Kalibrációt bármely akkreditált labor végezhet,ami teljesen megfelel. Hitelesíteni pedig csak a törvényben előírt eszközöket kell, amit viszont a mérésügyi hivatal végez.
Nem lett volna egyszerűbb egy nyomaték mérővel megmérni mennyit tud valójában? Csak kérdezem...
Két éve használok ilyet napi szinten és bírja ,a fenyőgerendán áttolja a csavart! Akkusflexet,ütvefúrót viszik a melósok mint a cukrot!
A gumisnal megkérdeztem minden személyautó kereket 120 nm el húznak meg (ők). Itt miért akarunk 200 nm el kereket húzni? Persze értem h a skála nem jó...
@vasskos keress más gumist! Én is voltam már olyan helyen hogy nyomaték kulcsot még nem láttak, de következő cserénél már engem sem.
Kb 5-ből 1 gumis szereli vissza nyomatékkulccsal a csavarokat, ez a tapasztalatom. Múltkor voltam márkaszervízben, még ott is légkulccsal húzta meg a csavarokat, mikor visszatette a szerelő a kerekeket :D
Nekem is van egy nyomatekkulcsom (Lidl böl) Honda típusú autóhoz állítva 118 nm re és azzal cserélem a kerekeket. A kerekeket a gumisnál maximum centíroztatom.
@@chapoelchapo318 sok szerelo a feltengelyt (kerekagy) is legkulccsal huzza meg. Aztan meg nezel h a gyari kerekcsapagy miert birt 200ekm-t, az utangyartott meg 60ekm-t... lehet h nem is az utanygyartott skf kerekcsapagy a szar...
az nem lehet hogy csak 1 kerék cseréig van benne elég kraft aztán lemerül? :-D
Kraft.
akkor is elég gyér minőség
szerintem csak PMPO 400Nm-es a készülék, valóban kb 5-10Nm lehet, ha egy méteres erőkaron megemel egy kilós valamit akkor le a kalappal, de szerintem sokkal többet nem tudhat. A rövid impulzusos ütések meg hatásosak lehetnek, de csak akkor ha nem ekkora tömegű tárgyat próbálsz vele megforgatni (kissebb csavaron nagyobb a nyomatéka)
@@_decky4ever_ Ez ütvecsavarozó, máshogy működik. Egy 5 kilós kalapáccsal ki tudod ütni azt, amivel a 10 tonnás prés már nem bír. Az elv itt is hasonló.
@@whistle194 Értem én a működését és ahogy a lábbal lazítás is alátámasztja az igazadat, igazat is adok neked. De szerintem az az 5-10 grammos forgótömeg amivel kalapál édeskevés a nagy csavar ellen
A hangja se jó!Twin hammer légkulcs,az már hangra is odaver!Ha nyernék,azonnal tovább adnám!
Nekem a hideg futkos a hátamon, amikor nagyon sokan képtelenek helyesen kimondani a lidl nevét.
Azt mondják a hálózatról működő az hozza az értékeket.
Nincs vele gond. Nem a gyári fejet kell használni. Annó volt a LIDL ben olyan fej ami műanyag borításos. Azzal sokkal nagyobb erőt tud kifejteni. Netes teszt alapján is 110Nm nél nem szedte le a gyári feketével. Míg a másikkal simán.
Egy francia nyelvű teszt videóban is ezt javasolják ugyan ehhez a géphez.
Amit bal hátulra raktál fel azt inkább jobb előre vagy jobb hátra rakd úgy jó lesz a forgásirány is 😉😁
Akkor 300 Nm-en használva pont jó az ajánlott meghúzási nyomatékhoz,
Csavar menet M14/1,5 könnyűfém keréknél 120-140 Nm,
esetleg egy ráhúzás(rátaposás) a sima kulccsal:-)
Ki tudja, hogy mire vonatkozik gépen megadott forgatónyomaték? Aki ilyet használ nyomatékkulcs helyett, az biztosan nem.
A gép négyszögét valószínűleg közvetlenül egy merev mérőgépbe dugva mérték a 400 Nm impulzusnyomatékot. Ami azt jelenti, hogy a gép forgó kalapálása közben pillanatokra van meg ez az érték az adott (mérő)rendszerben.
Ha te is ugyanolyan közel tökéletesen merev rendszerben (dugókulcs, csavar, agy) akarsz meghúzni egy csavart, akkor lassan, de bizony meg fogja húzni 400 Nm-rel.
Próbálj ki egy bármilyen szuper Makita ütvecsavarozót vagy légkulcsot egy vékonyka 50 cm-es hosszabbítóval. A beállított nyomaték érték tizedét se fogja tudni. Olyan ez, mint gumikalapáccsal szöget beverni. Amit beversz a kis fémkalapáccsal, azt a legnagyobb gumikalapáccsal sem fogod.
A tekerő beállításával adott energiát közvetít és nem adott nyomatékot. Minél nehezebb (nagyobb tehetetlenségi nyomatékú) és rugalmasabb a rendszer, annál kisebb lesz a csúcsnyomaték. Nyomatékra húzáshoz ezek nem valók! (Kivéve előre kalibrált rendszerben.)
Hol a nyomaték? Lenne ott nyomaték, de a kenőpénz képes nyomatékcsökkentésre :D
Helo nem tudom ti mivel huztatok meg azokat a csavatokat. De en tegnap vettem a lidlibe, es siman levette a kerekeket, tel utan. Akinek szar az vigye visza, vagy vegyen 200€ ert. Ne sirjatok mindenen feleslegesen.
"Zseblámpának" jó az :D
Azt lehet, hogy a totalcar nem engedi tobbe, hogy krumplival vegyek fel a videokat? Nem gonoszkodni akarok, csak 2019 van.
Az akku fel volt töltvel teljesen?
Akkor kijelenthetjük, hogy kb. egy gyári előírás szerint frissen meghúzott kerékcsavart még leszed. Kár, hogy fél évente szokás kereket cserélni. Reggel nézegettem, jó hogy végül nem vettem meg.
Vszínűleg otthoni alkalmi használatra készülnek ezek a gépek.( 28k -ért elég sokat tud-ugye áfa-gyártói és kereskedői haszon és máris ingyé van) Sok ilyen van. Legyen hozzá hazai szerviz és pontos kezelési utasítás, hogy mire használd. Némelyik még töccik is, pl fuxtec...
Amikor 300ra állítottad a gépet utána másik csavart húztál a nyomaték kulccsal, nem azt amit 300 al húztál meg,hanem amit 100assal húztál a géppel,nyomaték kulccsal pedig 70el sikerült ráhúzni még. 🤷♂️ 6:46
Hogy legalább a kereket fordította volna el amikor nem látjuk..:D
A 280 nm - es makita simán le szedi a kerekeket és vissza is rakja! Igaz nem 28000, de ez nem csak ma ez holnap és még utána is oké
szerszámot könyörgöm NE az élelmiszerboltban vegyünk!
Igaz!
A lidl-ben nincs élelmiszer...
@@diagnet szerszám sincs
Niiincs?
pedig néha vannak kurva jó cuccok olcsón is hidd el.........
Mondjuk régen voltak a csavarozható Salgó-Dexion polc rendszerek, most is létezik hasonló, igaz egy része már biztos nem csavarral kötött, biztos jobb lenne egy ilyennel 5000 db csavart behajtani mint "villáskulccsal".
Na igen. kb. arra jó. Csak aki naponta 8 órában csavaroz dexiont az légkulcsal csinálja, aki meg egyszer vesz otthonra a garázsba annak jó a villáskulcs is. Ergó nem éri meg megvenni, mert nincs az az élethelyzet hogy ezt használd.
Szerszámot az élelmiszerboltból??? Hát.....
csak króm molibdén fejjel megy rendesen, de azzal nagyon is!!
Ezt a videót mikor vettétek fel? 2005-ben? Csak a videó minősége miatt gondolom...
A minimum 150 Nm már „gáz” lenne, hiszen pl. az Octaviám alufelnijeihez max. 120 Nm-t ír a kézikönyv.
Bakancs swiftnél 85!:)
@@salvatoresalvataggio
:D Akkor tudták, mire kell tényleg belőni a bekamuzott csali mellé.
Ezt a megjegyzést nem értettem,hogy az alufelni nem szabad meghúzni ennyire.Szakiskolában úgy tanítják,hogy 10-15 Nm-rel jobban kell meghúzni,mint az acélt.
Ez nem tud annyit, alapcsavart nem húz le, 1-2 kisebb helyekre vettem, ahol a pneumatikus néha macera. Viszont az első fúró-csavarozó 7 éve napi szinten kap.
Mondjuk ha előtte egy szakműhelyben húzta meg egy zsírmajom a levegőssel,akkor nem csoda, hogy elbukik az akksis gagyi parkside.
10:43 :D huhog valamelyik :D
Owl Csak egy bagoly olakodott arra!😂😂
A Parkside termékek általában jók, nekem ez a személyes tapasztalatom. De egy akksis ütvecsavarozó valószínűleg nem egy kerékcseréhez való...
Nem értem mi a gond ??? , erről a szerszámról tudni kell / gyanitani kell hogy nem preciziós eszköz . Ha ilyet vennék , akkor minimum megnézném meghúzás után hogy tényleg meghúzta e ...? a biztonság miatt , önmagam és mások biztonsága miatt is . Nekem egy 710 Nm es Beta légkulcsom van és az sem nyitja meg 5 másodperc alatt a durván meghúzott csavarokat . Ez arra jó hogy nem kell racsnizni . Kézzel történő ellenőrzés fontos ! annyi előnye van ennek nem kell megvárni amig a kompresszor légtartály megtelik , szemben a légkulccsal ...
Engem érdekelne hogy amit kapni 220-as at az hogy boldogul .
Most C3 verzió van, A tavalyi B2 verzió powerfull. 46-os Kiny Tony CR-Mo fejjel szedi a BMW első kerékagycsavart (gyári volt még) igaz kb 40s alatt (300+-ra van húzva, annyira hozza a TIS nevű szervízprogram). Féltengely csavar 30-as King Tony Cr-Mo biztosító az anyán, 10s, biztosító elhajtásával együtt (200+ körüli elvileg). kerékcsavar max 3 recsegés (120ra húzva az alu, 130-ra a lemez). Titok: Cr-Mo fejek, és türelem. Ez a 400-as is bőven jó, ma kipróbáltam egy kannibál kollega autóján, aki csak annyira húzta meg az alut, hogy a 80cm-es toldón lehet állni kb 90kilóval, de nem lazul. 60s körül egy 5s-os szüntettel. (hozzáteszem a hozzá adott biliacél fejjel nem szedte, csak egy ősrégi usag cr-mo fejjel. hosszú kivitelt, tehát vitt el erőt.... Ez az ember a videóban azt sem tudja hol van, mégcsak be sem biztosítja a kulcsot beállítás után, és egyebek.
Nekem azóta is hibatlanul működik eredeti akksijaval. Feltengelyt csavart is ugyanugy leszedni mint uj koraban.
Lehetne kérni egy másik márkájú 28000 forintos akkumulátoros ütve csavarhúzó tesztet is, ami lelazítja ugyanezeket a csavarokat és meghúzva 200Nm-re a csavarokat 200Nm-t mértek hitelesített nyomaték kulccsal! Tisztelettel megköszönöm előre is, mert én szeretnék egy akkumulátoros ütve csavarozót és nincs ennél több pénzem erre a célra.
Plot twist: Full random kocsik kerekeit cserélgették a garázsba :DD
Szerintem 90Nm tájèkán szokták meghúzni. De a gumis is rendes kulccsal szedi le .
No de fasza!
Hello.haverom is vett.kiprobàrlta és leverte a kerékcsavarjait.nincs valami bunda itt sràcok?szàndékos lehuzzàs?öszinte leszek!a lidl hirnevén ez mit sem vàltoztat!nagy az érdeklödés a szerszàmai irànt.ja még valami.megsugok egy kis infot a fanoknak!ha vàsàroltok a szerszàm vagy csavarboltban 1/2 col rol bitre àtalakitot,akkor nincs az a 400 as 10 es torz csavar amelyik nem ugy szaladna be a gerendàba mint a parancsolat!én mindenféle munkàra fogom hasznàlni!Csikos Zsoltirol nem gondoltam volna,hogy nem tud szàmolni!valaki segithetne,hogy az arökarral hogyan kell szàmolni.én ezt pontosan nem tudom kiszàmolni,de böven 800 nm felett van!
Most megint van a Lidl-ben 22222ft-ért szerintem nagyon jó márciusban felrakott és 120nm meghuzott csavarokat (alufelni) 4s alatt le lazitott gyári töltöttséggel.
Műanyag betétes fej szetett persze megvettem hozzá.
Ahogy írtak páran nem 100x gép de, nekem jól jött kerékcsere és egyéb kisebb munkáknál.
Kb annyit tud ,nem nem csak ez az összes ilyen olcsóbb akkus gép,az enyém nem ez a. Márka,de ez a kategória kb 150nm lehúzott csavart tud lazítani,ha te rakod fel a kereked bőven elég
Pap Tibor lábai az igazi légkulcs kerékcsavarok leszedéséhez, elektromos csoda behajto nem ér semmit. :-))
Angliában a Lidl-ben (itt vagyok még a parkolóban, most néztem meg) 34.99 font, ami nincs 13 ezer Ft :)))
@@jtom72 Így van, de annyit már talán ér.
Bocs, hogy beleszólok, de kéne tenni egy kis zsírt azokra a kerékcsavarokra, és akkor nem kéne rálépni ahhoz, hogy le tudd szedni, plusz a leszedéskori dobhártyarepesztő hang is megszűnik tőle, és télen sem rohad be.
Saját autóm kerékcsavarjait 110Nm-rel kell meghúzni (230Le/330Nm)...hova tépitek 130-200Nm-re azét a pöcsköszörűét...egyáltalán miért tépi mindenki szarrá a csavarokat?Egy normálisan meghúzottat simán letekeri.......
ez aztán a "teszt" omg, NC .... ment a Dlike ! béke!
Azért a "csodakulcs" motorjában szikrázik a kommutátor rendesen.... Még egy kis "kínzás" neki és lehet cserélni a szénkeféket is ( már ha lehet egyáltalán. ) Egy kicsi, PAS4A1 Parkside csavarbehajtóm van, ( szerencsére kaptam, és nem vettem! ) egy nehezebben kitekerhető csavar "hatására" eltört benne a hajtófej. Valami hihetetlen rossz minőségű öntvényből volt! Speckó fémragasztóval sikerült összeragasztanom, azóta jó, de megfogadtam, hogy többet Parkside a hátam közepére púpnak se kell....
Centrírozni meg majd én fogok, mi? :D
Amúgy😂
Hát ha jó áron teszed? :-))
Jó az ide. 😁
Azt majd a szezon közben, mikor nincs sor a gumisnál. ;)
Pap Tibi közben autót cserélt? :D Mert az első gépjármű még 5, a második viszont 4 csavarral rögzül. :P
Kőrtüzes a motor? Az új ütve csavarozóban?