首都高【霞が関 出入口】見れば簡単~構造を知れば迷わない!霞が関の入口は六本木通り【財務省上交差点】北側と南側の2ヶ所/各Uターン場所は【外務省上と内閣府下の交差点】2ヶ所【首都高】永田町バイパスから

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Комментарии • 26

  • @nunu87
    @nunu87 5 лет назад +8

    免許取り立ての頃、霞出入口は何回もミスりました笑
    出口出てまたすぐ入っちゃったり、右出口に気づかなかったり。。笑
    今は毎日のように使ってます🤣🤣

  • @pelican3024
    @pelican3024 2 года назад

    霞ヶ関にはまず用事はないけど、勉強になりました。
    首都高速は通過するだけがほとんどなんで、C1の出入口はほとんどわかりません。内回り外回りで、出口だけとか入り口だけとか、ややこしい。

    • @東京ドライビング青山
      @東京ドライビング青山  2 года назад +1

      ありがとうございます
      霞が関は廻るだけで単純ですけど、都心環状線の出入り口は、タクシー運転手していても覚えるのは数年かかります
      只今、都心環状線の全ての出入り口の動画を制作してますが、大変です

  • @MrJanedo
    @MrJanedo 5 лет назад +4

    aoyamaさん
    いよいよ また再開ですね。 すごい参考になります。
    別のタク .....屋も 非常にすごいですが。 それと違って玄人というかしぶいと言うか。
    ビールで言えば、サッポロの黒ラベルでしょうか。 動画期待しています。ありがとうございます。

    • @東京ドライビング青山
      @東京ドライビング青山  5 лет назад +3

      ありがとうございます。過去の駄目動画の作りなおしばかりですみません  タク .....屋さんは、タクシーだけの世界でなく、頭の良い方でただ者ではない感じですね

    • @MrJanedo
      @MrJanedo 5 лет назад +2

    • @東京ドライビング青山
      @東京ドライビング青山  5 лет назад +2

      @@MrJanedo さん、タクシーの世界でも、上にいるような存在、見た目も接客面AA(イケメンだし目が生きてる)リーダーシップ、会社を経営したり、
      私はちなみに、タクシー業界としてはプロではありませんです  本業は飲食店コック、技術者的で、タクシーは持病の関係で手段でしておりました

    • @MrJanedo
      @MrJanedo 5 лет назад +2

      @@東京ドライビング青山
      そうでしたか。てっきりタクドラ何十年かと思っていました。
      あれ程 渋谷からとかの、もうしくは渋谷に行く、抜け道とかご存知なので。
      地図をさかのぼって勉強させて頂いています。
      <見た目も接客面AA(イケメンだし目が生きてる
      確かに実際にお会いして感じましたが、人を引きつげるものありました。
      後もう一つすごい思ったのは、誰がお客様か瞬時見抜ける点 もしくはアイコンタクトしてお客様を乗らせてしまうくらいの積極さでした。
      タクシーの仕事 地理も大事ですが、基本的には接客だと思いました。
      きちんと接客すれば、やはり人間なので、道が分からなくても問題な無かったです(ただ余裕も無く苦しかったですが 笑)
      でも両国JTで7号に行かないで6号に行って、自腹 6000円位は痛かったです。
      体調はもうかなり回復されているのでしょうね。 良かったです。

    • @東京ドライビング青山
      @東京ドライビング青山  5 лет назад +1

      @@MrJanedo 様 私と実際にお会いした事あるのですか

  • @maplefreak64
    @maplefreak64 5 лет назад +1

    東京駅丸の内口、日本橋口の車寄せをやってください。

    • @東京ドライビング青山
      @東京ドライビング青山  5 лет назад +1

      そうですね 忘れてました  丸の内ガイドがあるのに、東京駅が無いのはオカシイです ありがとうございました

  • @yoko297
    @yoko297 4 года назад +3

    国会裏の道が246だという事を知っているとプチ自慢できる

  • @daciatravel.647
    @daciatravel.647 5 лет назад +2

    👍👍👍📹🚘🚘