Tuve problema con el tablero y a los 1,200 km se empaño. Me lo cambiaron por garantia (se demoró más de 2 mese para el cambio), de resto la moto me ha salido muy buena. Lo q me parece gracioso son las personas q la moto le sale mala y mas sin embargo vuelven y las compran.
Excelente video, felicitaciones. Un video que de verdad muestra la realidad de las motos. Nada como mostrar las experiencias propias de los usuarios. Ojala llegue la Duke 200 bs6 con nuevas mejoras.
Parcero... Que bien video.. tengo mí duke 200 modelo 2019 con 25.000 kilometros .. súper buena no ha molestado.. he sufrido más por conseguir el aceitel top speed.. pero el resto súper bien.. 👍👍
muy muy util muchas gracias, pueden hacer esto mismo pero con la huskvarna Svartpilen estoy que me la compro pero aun no me decido por el tema de la fiabilidad
Yo tengo casi 5 meses modelo 2020 y está al sol y al agua por mi lugar de trabajo y aún no se dañan los comandos ni el tablero ella era caliente pero creo que mi buena manera de condición no se entiende mucho el ventilador solo cuando me detengo en un semáforo trato de no hacerlo
Tengo una KTM 200 modelo 2014 con 70mil kilometros el único fallo a sido el plato de bobina le coloque la bobina de la suzuki GN 125 y no volvió a fallar.....parece que los ventiladores de estas motos solo tienen una durabilidad como de 15mil a 20mil kilómetros
Tengo una 2016 con aproximadamente 48.000 k, daños estator a los 33.000, moto motoventilador creo que lo estamos dañando los propietarios por presión al lavar la moto, me di cuenta porq yo mismo la lave y me lo tiré porq esta expuesto al polvo y agua y le mete uno presión y se lo tira, la mía ya traía de fabrica spal italiano de 690, el tablero por filtración pero a raíz de una caída leve el tablero se solto no me fijé y en una llovizna leve entró agua y se dañó de resto solo alegrías y suelo hacer viajes largos. Saludos
@@sergionarv acá en la ciudad de Bogotá en agromotos de Auteco y el tema se mantenimiento lo a hecho un particular precios justos y lo mejor conoce la marca
Un compañero que me colabore porque el radiador esta devolviendo el refrigerante al tarro auxiliar y por lógica se rebosa y quedando el radiador bajito,es la,duke 200 modelo 2012,la que la tapa trae para la,manguera
Tengo mi duke 200 hace dos años Es modelo 2018 Tiene 45 mil kilómetros. A los 27mil kilómetros se dañó el ventilador y lo cambiaron por garantía . Además de eso presenta una pequeña humedad de aceite en la parte donde sale el cable del plato de bobinas . Pero de resto súper bien Es una moto que trabaja súper bien. Para viajar la posición de manejo es perfecta Y para subir carretera ufff Trepa de lo lindo. Esperando el nuevo modelo bs6 .
Con lo que dices me aconsejas comprarla? Pues me ofrecen una modelo 2016 pero lo que no me gusta es que me dicen que tiene 11.000km, eso es muy poco kilometraje para el modelo y tipo de moto que es
Humildad, sencillez, atención a sus suscriptores y sobre todo me gusta que los mismos propietarios hablen de sus motos... Definitivamente maestro, Daniel Fernandez y usted son los youtubers en los que más confio, no solo por porque hayan hecho colaboraciones, más bien es porque su información si se puede validar. Saludos
Estoy vendiendo mi Duke 200 modelo 2019, sinceramente casi no la uso.. tiene 6900 kms, la compre en concesionario en Mayo de 2019.. A quien interese me puede escribir por wsp 3208559760... Cero golpes ni caidas.. está como nueva.. Muchas gracias y a la orden.
Yo tengo una Duke 2015 con alrededor de 50 mil km. Cómo casi todas las Duke el plato de bobinas (dos veces), el medidor de la gasolina, la batería y fusibles. La moto es excelente en torque y su tecnología, pero si tiene sus cositas. Saludos.
Excelente Andres, brutal el estudio, muy buena iluminación. Esa moto es muy buena, pero como amantes de estas hermosas máquinas, sabemos que todas la motos tienen algún problema, pero así las amamos. Un abrazo bro.
Andres parcero le agradeceria mucho si para el viernes se sube un video con la misma temática pero de la duke 390 2016 del modelito anterior me serviria bastante y se que a muchos otros tambien ya que pienso comprar una en estos dias
Pues mi hijo tiene una 2021 con 30000 km no se recalentó y de un momento a otro paso el refrigerante al aceite y no fue por la bomba ya que lleno el cilindro y aún no se sabe si fue la culata ó el cilindro
mismo precio y de oferta, duke 125 con todo lo nuevo pantalla tft abs y chasis nuevo, con la duke 200 modelo 2019, como estas hablando aca. cual me recomiendas? Mi otra pregunta es, aca en uruguay tengo una diferencia de 700 dólares entre el modelo duke 200cc 2019 y el 2020, que diferencias tiene???? porque el diseño es lo mismo por lo que vi. saludos !!
Muy buen video amigo, tengo una Duke 200 modelo 2016, he tenido un problema que prende el tablero pero no da encendido, prende arrancada y después funciona el encendido normal. Pero no se utiliza en 3 días y vuelve con el problema, alguien le ha pasado ? Un saludo y muchas gracias
Será mucho consumo para el estator instalar un cargador USB ? tengo pensado cambiar la luz halógena por una Led para reducir consumo. (Tenia pensado instalar GPS y Calienta puños, pero explotará el estator jajaja, aunque un GPS con bateria independiente si puede ser.)
Digo lo mismo en motor es lo mismo ya otros problemas van mas de la mano del carenaje. Usted dirá Andresito si le preparo un video con los fallas de la rc200
Necesito ayuda la moto de mi novio es una ktm duke 200 Ósea que prendo la moto ... Y ella en minima se queda aún rato y se apaga .... Y cuando la vas a acelerar se ahoga la moto que podría ser
Tengo una duke 200 2018 con 38.000 kilómetros la compre el 13 de marzo del 2021,la uso todos los dias viajes cortos y cuidad (no se come la lluvia ni tampoco barro) solo tuve cambiar una sola vez el plato de bobina,1 vez la bateria y 1 vez el electroventilador.(no es necesario comprar el de la ktm, yo le puse el de la ns 200 y anda perfecto trabaja mejor refrigera mejor el motor) y solo cambie una vez la cubierta trasera por una diablo rosso y uso aceite motul 7100 jamas tuve problemas 2 la verdad la moto un misil mucho torque agil la suspension un amor saludos amigos
Hombres estaba pensando comprar una ktm 200 al parecer muchos moteros de la duke han tenido malas experiencias con la moto, me he dado cuenta que son muchos los que se quejan sobre esta moto, se que por logica hay siertas piesas de la moto se deben cambiar por desgaste, pero hy muchas quejas sobre esta moto Gracias mijo por la información en tu video y los que han tenido esta moto
Mira que yo tengo una 200 modelo 2018 va para 42mil km, se revento una ves el monoshock, 2 kit de arrastre se ha comido actualmente tiene el 3er kit, el sensor de freno para que prenda el stop al momento de pasar palanca se daño por garantia me lo cambiaron, el medido r de gasolina presento falla tanque full y marcada que no tenia nada se le hizo precisamente mantenimiennto ayer 11 de abril y hasta ahora esta marcando correctamente, y lo mejor 42 mil km y el plato de bobina sigue vivo, no me ha molestado nada electrico ni mensajes en el tablero, cambio filtro de aire y aceite y el aceite motorex cada 3mil km semisintetico! Se ha notado que quema muy pero muy poquito aceite! Saludo andres!
Vacano tu vídeo Andrés, me sirvió mucho, decidí que NO la compro, repuestos costosos y muy chicharronuda, joden por lo mismo y está visto que no es por descuido si no por fallas desde su concepción.
Tengo una 2016 Se le pasaba el líquido refrigerante al motor, la solución es ponerle un re tenedor de carro uno de carro SIII de carro y no molesta más Y el calor 🥺 pero de resto hasta ahora genial ✌️
Tengo una Duke 200 modelo 2020 3650 kms. He notado desde hace 2 meses que al pasar por un terreno irregular o con algo de huecos, en la parte de atrás de la moto se escucha un ruido como pasta (plástico), fuí a Auteco y me dicen que es normal. La verdad me fastidia ese ruido y quiero ver dónde la pueden revisar para solucionar este ruido. Espero su ayuda y orientación. Gracias
Yo compré una KTMDUKE200 , 2020 en el dealer. Con sólo 900millas corridas se activo en la pantalla : " low oil pressure ". Esta es la tercera vez qué la llevo al mecánico. Qué gran decepción , y eso qué le doy sus mantenimientos al día. La tengo para la venta , pero se me ha hecho difícil venderla. Aquí en Puerto Rico mucha gente sabe qué son problemáticas de mecánica. No sé las recomiendo. ALERTA : SON PROBLEMÁTICAS DE MECÁNICA.
Es importante realizar un estadística de las motos que presentan fallas cuántas de estás motos se llevan al concesionario de la marca y si está es la causa de las fallas y de igual manera si las personas que le realizan el mantenimiento particular tiene mucha mas efectividad en el rendimiento de la moto
Andres cuando el video de la cf moto quiero ese video para ver si me animo o no. Gracias parcero esos videos son muy útiles porque son dueños reales y daños reales.
Severo Andrés chimbita el video quedó una nota y bueno saber de otros dueños que la tengan y saber los problemas de la motico ahh y los tenis los compre en croydon hahaha 👍🏻🔥
Tengo una 390 rc y cuando pasaba de vueltas se apagaba, me la recetaron, que era el combustible, la bobina de alta, en realidad por la vibración saltaba el swich de on se bajaba off ,, no era el tambor sino el contactor...la moto 5.000 km felicitaciones por el canal.
Andrés, tengo una Duke200 2019 tiene 7000 km el único problema es que el disco delantero estaba algo torcido y genera un chillido, KTM cambio el disco por garantía pero aún sigue con ese sonido molesto. De resto una nave💪
Amigo también tuve ese problema con un chillido molesto en el disco delantero y después de llevarlo a dos talles y no me solucionaron decidí yo mismo bajar la mordaza y me di cuenta que dos de los pistones estaban pegados compré un lubricante de motorkote y logre despegarlo y de ahí no más ruido
Hola saludos, pienso comprarme una KTM 200 del 2019, me gustaría saber cómo van sus motos hasta ahora, han tenido algún problema mayor o los normales que presentan en el vídeo? Me recomendarían comprarla ya que el dueño la tené guardada y le da poco uso está con 6000 klm?, gracias.
andres llevo 24000 km con mi duke 200 modelo 2018 y nunca le he cambiado plato de bobina ni partes mecánicas, aceite y gasolina y ya. La moto me ha salido muy buena la mejor compra que pueda hacer. todo va en sus buenos mantenimientos, si no le niega nada ala moto la moto tampoco le niega nada.
@@motomoteros De verdad es buena? Me interesa solo torque, nada más, y que no me moleste para nada (soy muy cumplido con los mantenimientos y repuestos originales)
Trabajo con el sector de las motos y muchas de las personas que hablaron lo dicen de una manera muy subjetiva, por eje lo del aceite es imposible " que esconda el aceite " tal vez o esta bajo el nivel o lo revisa recién apagada la moto y lógicamente el aceite no ha bajado, lo único desde mi experiencia es el plato pero se cambia y ya puede durar hasta 4-5 años de nuevo, el calor tambien es normal en ellas pero lo otro ya es de cada quien no es problema como tal de la moto. En mi opinión
Que tal uno con las 390? La duke 200 Pesar de sus fallas he leído que ha salido mucho mejor que la 390 entonces me gustaría saberlo sobre todo pars quienes piensas adquirirla o quienes la adquirieron usada de segunda pars así saber que aspectos estar atentos y saber a qué atenerse con esta moto en específico la 390 gracias
Buen video viejo Andres, soy propietario de una duke 200 modelo 2016 con 51mil km, y es un tote, lastima por lo del plato de bobinas se lo cambie 3 veces, de resto gran maquina, saludos viejo
Necesito ayuda la moto de mi novio presenta esta falla Ósea que prendo la moto ... Y ella en minima se queda aún rato y se apaga .... Y cuando la vas a acelerar se ahoga la moto
Se me vino una idea loca, creo que el aceite refrigera mejor que el líquido refrigeración "agua". bueno hay la posibilidad de utilizar ese radiador para refrigeración con aceite. Espero sus opiniones
Acabo de comprar una la moto de segunda me gusta mucho la moto, el primer problema que se presento es el sensor de temperatura, me asuste en el momento porque se me apago la moto y no me había fijado que esta deteriorado ese sensor, le cambié el liquido refrigerante y lo único que había que hacer era desconectarlo y conectarlo de nuevo
Andres, tengo una RC 200, y si quisiera ver las falltas que pudiera tener, lo felicito excelente serie de capítulos de estos temas, ya que los dueños somos los únicos que sabemos la realidad de las motos.
Lo mejor para protejer el plato de bobinas es colocarle un swith para apagar la luz principal en el dia y quitarle consumo de corriente ya que este plato de bobinas viene muy preciso para la carga instalada en la moto
Hola buenas tardes alguien me puede colaborar q clase de refrigerante lleva estas motos es alguno en especial o es igual al de los carros perdonen la falta de experiencia
Y aprovecho la ocacion para preguntarte como puedo ponerme en contacto con Carlos Carvajal, tengo un problema en mi KTM 1190 Adventure , ya la lleve a dos servicios oficiales, aqui en La Florida y no lo pueden resolver, creo que seria un desafio intelectual importante para Carlos y un gran alivio para mi, no me deja dormir. Desde ya te agradezco infinitamente. .
Tengo una 2016, 38.000 kms lo único que he tenido que cambiar fue el cable del clutch, Todo es de aseo en la moto, solo aceite full sintético liqui moly
La mía es 2016 y no ha molestando para nada es una moto con un torque brutal , diseño muy bonito quizá lo único que puede molestar es el calor que emana pero no sé siente en carretera
Mi motico duke 200 modelo 2020 con 15000 km y sin ningún problema, lo de la calor se acostumbra, tiene un torque tremendo bien bonita y cómoda para manejar
Que buen vídeo hombre, le esta quedando bien esos diferentes planos y ojo que el ventilador de la tarjeta gráfica del computador no le esta funcionando. Un saludo :3
Amigo que tal. Te comento tengo una duke 200 abs año 2013 y últimamente siento q ah perdido potencia y fuerza, aveces demora en salir como si se ahogara o aguantara, hace poco hice un pequeño viaje de 2 horas aprox y la moto empezó a ahogarse, templonea y se apagó. Ya no quizo encender, tuve que esperar a que enfríe y encendió, entonces volví avanzar y nuevamente empezó a cabecear o templonea y se apagó... Dime que puede ser. Tiene 25 000 km de recorrido, eh cambiado filtro de aire nuevo, filtro de gasolina nuevo, bujía nueva, chicote de bujía nueva, pecetas nuevas. Me dicen q posiblemente sea discos de embrague pero no sé o la bobina...
@@alejandrogilospina3868 amigo fue el tanque de combustible, estuvo con muchas partículas como arena y lo lavé, limpie la bomba de combustible y asunto solucionado
Buenas yo tengo una suzuki sv 650 2017 falla se rompió el cable del pito en la Unión con la terminal y muy difícil de arreglar por la ubicación y el cableado muy coto solución con la moto bien fría alargar cables y poner las terminales nuevas arreglo de 2 mil pesos echo por mi soldados y con recubrimiento termoencojible
Hola buen video Nose si alguien. Me puede ayudar tengo una duke 200 2017 tiene 14mil km de recorrido llevo más de 6 meses sin poder encontrar la falla ami moto se mezcla el líquido refrigerante con el aceite ya cambie retenes y turbina le puse de la pulsar tenía las mismas medidas y seguía pasando ise revisar la culata para ver si era ai la falla y nada y nose si alguien le pasó lo mismo o de qué manera solucionaron soy de bolivia y conseguir repuestos para la moto es un martirio por que la representación en mi país es la peor si alguien me puede ayudar se los agradecería
Parcero, yo le recomendaría que esperara, lo mas seguro es que a finales de este año llegue la Duke 200 bs6, es un diseño completamente nuevo y tiene algunas mejoras.
Mi moto es una duke 200 2019 tiene 12 km... Hasta ahora brutal. Sólo el que la tiene sabe que siente 👍
Y lo del calentamiento en tráfico?
Y hasta que se le daña se sabe que se siente 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@julianh74 cuando le toque sentir la mano en el dril sabrá lo que se siente tenerla JAJAJA
La mia tiene 5000 km y todo bien hasta ahora, en ciudad y ruta 🙂
Como te va con esa moto
El aceite se mide con el motor caliente.! Según el manual !!
Recomiendan la duke 250 como primera moto ?
Buen video cali, bien esplicado,vamos pa lante con más vídeos
Tuve problema con el tablero y a los 1,200 km se empaño. Me lo cambiaron por garantia (se demoró más de 2 mese para el cambio), de resto la moto me ha salido muy buena.
Lo q me parece gracioso son las personas q la moto le sale mala y mas sin embargo vuelven y las compran.
Buen vídeo Andrés haga esto mismo con la NK 250
Excelente video, felicitaciones. Un video que de verdad muestra la realidad de las motos. Nada como mostrar las experiencias propias de los usuarios. Ojala llegue la Duke 200 bs6 con nuevas mejoras.
Saludos Andresito. Lo admiro mucho. Su evolución y humildad es envidiable.
Parcero... Que bien video.. tengo mí duke 200 modelo 2019 con 25.000 kilometros .. súper buena no ha molestado.. he sufrido más por conseguir el aceitel top speed.. pero el resto súper bien.. 👍👍
Parce como le ha ido con los mantenimientos? Los hace en concesionario?
Los hago en torque ... Y todo normal... Ya voy en 36.000
Tengo hace dos años y medio una duke 200 año 2018, y hasta el momento cero problemas. Son unos juguetes, muy contento con esta moto.
Parcero si sabe porque o como le arregla un trakereo en la cade me avisa gracias
Buenas noches. Todos los modelos tienen ese problema ? Incluso la NG?
Muuuuuuuy buen trabajo muchachos, sigan asi, abrazo grande de un Argentino desde Florida, USA.
muy muy util muchas gracias, pueden hacer esto mismo pero con la huskvarna Svartpilen estoy que me la compro pero aun no me decido por el tema de la fiabilidad
Yo tengo casi 5 meses modelo 2020 y está al sol y al agua por mi lugar de trabajo y aún no se dañan los comandos ni el tablero ella era caliente pero creo que mi buena manera de condición no se entiende mucho el ventilador solo cuando me detengo en un semáforo trato de no hacerlo
Tengo una KTM 200 modelo 2014 con 70mil kilometros el único fallo a sido el plato de bobina le coloque la bobina de la suzuki GN 125 y no volvió a fallar.....parece que los ventiladores de estas motos solo tienen una durabilidad como de 15mil a 20mil kilómetros
Que tal te resultó la bobina de la susuki al dia de hoy? O es mejor poner la original?
Si sirve o no esa bobina
Duke 200 o gaxr 150? No se cual elegir
Andrés cada vez son mejores tus vídeos!!! Felicitaciones y bendiciones....Me encanta la Duke 200!!!
Le está quedando bacano el estudio de grabación, un abrazo
JAIME ENRIQUE ALVARADO MAHECHA gracias amigo yo creo que la otra semana queda con otras mejoras
@@motomoteros Así es amigo de la mano de Dios va a conseguir vainas grandes, se las merece Andresito. Un abrazo
Excelente video Andrés 👍
Tengo una 2016 con aproximadamente 48.000 k, daños estator a los 33.000, moto motoventilador creo que lo estamos dañando los propietarios por presión al lavar la moto, me di cuenta porq yo mismo la lave y me lo tiré porq esta expuesto al polvo y agua y le mete uno presión y se lo tira, la mía ya traía de fabrica spal italiano de 690, el tablero por filtración pero a raíz de una caída leve el tablero se solto no me fijé y en una llovizna leve entró agua y se dañó de resto solo alegrías y suelo hacer viajes largos. Saludos
Súper parcero
Andrés tengo mí Duke 200 2019 con 18 mil kilómetros y la uso para trabajar y me a ido muy bien
Parce dónde la compro? En dónde le ha hecho mantenimientos?
@@sergionarv acá en la ciudad de Bogotá en agromotos de Auteco y el tema se mantenimiento lo a hecho un particular precios justos y lo mejor conoce la marca
@@joserincon6471 podrías compartir la dirección para ir? Por favor ! gracias!
La mía 2021 es hermosa cero dramas gracias a Dios 🙏 esas anomalías las corrigieron con las anteriores duke
Cómo te va con tu moto? Estoy por adquirí una modelo 2021 con 6500 kilómetros. Alguna recomendación?
Un compañero que me colabore porque el radiador esta devolviendo el refrigerante al tarro auxiliar y por lógica se rebosa y quedando el radiador bajito,es la,duke 200 modelo 2012,la que la tapa trae para la,manguera
Tengo mi duke 200 hace dos años
Es modelo 2018
Tiene 45 mil kilómetros.
A los 27mil kilómetros se dañó el ventilador y lo cambiaron por garantía .
Además de eso presenta una pequeña humedad de aceite en la parte donde sale el cable del plato de bobinas .
Pero de resto súper bien
Es una moto que trabaja súper bien.
Para viajar la posición de manejo es perfecta
Y para subir carretera ufff
Trepa de lo lindo.
Esperando el nuevo modelo bs6 .
Con lo que dices me aconsejas comprarla? Pues me ofrecen una modelo 2016 pero lo que no me gusta es que me dicen que tiene 11.000km, eso es muy poco kilometraje para el modelo y tipo de moto que es
Andrés buenas tardes, un fa, talleres donde podamos llevar nuestra Duke, como el taller de Carlos Carbajal, direcciones gracias
Humildad, sencillez, atención a sus suscriptores y sobre todo me gusta que los mismos propietarios hablen de sus motos... Definitivamente maestro, Daniel Fernandez y usted son los youtubers en los que más confio, no solo por porque hayan hecho colaboraciones, más bien es porque su información si se puede validar. Saludos
Tengo una ktm duke 200 2019 y no le ha dolido una muela.. muy bacana.
Estoy vendiendo mi Duke 200 modelo 2019, sinceramente casi no la uso.. tiene 6900 kms, la compre en concesionario en Mayo de 2019.. A quien interese me puede escribir por wsp 3208559760... Cero golpes ni caidas.. está como nueva.. Muchas gracias y a la orden.
Espere que le salgan las cordales a su moto haber si no le duele 🤣🤣🤣🤣🤣
Buen video, por fa problemas tiene la z800, la voy a comprar y me gustaría saber que problemas puede presentar, gracias un abrazo
Yo tengo una Duke 2015 con alrededor de 50 mil km. Cómo casi todas las Duke el plato de bobinas (dos veces), el medidor de la gasolina, la batería y fusibles. La moto es excelente en torque y su tecnología, pero si tiene sus cositas. Saludos.
Excelente Andres, brutal el estudio, muy buena iluminación.
Esa moto es muy buena, pero como amantes de estas hermosas máquinas, sabemos que todas la motos tienen algún problema, pero así las amamos. Un abrazo bro.
Será que tambien la ktm 250 y porque bobina duke 200 nada le pasa
Papi excelente video y va es pero pa arriba 👍👍
Andres parcero le agradeceria mucho si para el viernes se sube un video con la misma temática pero de la duke 390 2016 del modelito anterior me serviria bastante y se que a muchos otros tambien ya que pienso comprar una en estos dias
Tengo una 2018 con 45 mil kls solo llantas y kid arrastre nada más muy buena maquina
Hola Andrés, parcero, bien o q, quiero comprar una KTM 390, modelo 2014, si la recomiendas???
Yo diría que no porque he escuchado de varias garantías. dame una semana y hacemos el mismo vídeo pero con 390
@@motomoteros Pero que sea entre el modelo antiguo y el modelo NG
Pues mi hijo tiene una 2021 con 30000 km no se recalentó y de un momento a otro paso el refrigerante al aceite y no fue por la bomba ya que lleno el cilindro y aún no se sabe si fue la culata ó el cilindro
mismo precio y de oferta, duke 125 con todo lo nuevo pantalla tft abs y chasis nuevo, con la duke 200 modelo 2019, como estas hablando aca. cual me recomiendas? Mi otra pregunta es, aca en uruguay tengo una diferencia de 700 dólares entre el modelo duke 200cc 2019 y el 2020, que diferencias tiene???? porque el diseño es lo mismo por lo que vi. saludos !!
Muy buen video amigo, tengo una Duke 200 modelo 2016, he tenido un problema que prende el tablero pero no da encendido, prende arrancada y después funciona el encendido normal. Pero no se utiliza en 3 días y vuelve con el problema, alguien le ha pasado ? Un saludo y muchas gracias
Será mucho consumo para el estator instalar un cargador USB ? tengo pensado cambiar la luz halógena por una Led para reducir consumo.
(Tenia pensado instalar GPS y Calienta puños, pero explotará el estator jajaja, aunque un GPS con bateria independiente si puede ser.)
Alguien sabe si dándole dos vueltas mas a cada celda de una bobina nueva evita que se queme y baje la temperatura?
Hola Andrés,
¿Cuándo haces un video con éste mismo tema pero con la KTM RC 200?
Gracias, saludos,
pronto amigo.. pero ten en cuenta que es la misma moto. solo que en un estilo deportivo
Digo lo mismo en motor es lo mismo ya otros problemas van mas de la mano del carenaje. Usted dirá Andresito si le preparo un video con los fallas de la rc200
Necesito ayuda la moto de mi novio es una ktm duke 200 Ósea que prendo la moto ... Y ella en minima se queda aún rato y se apaga .... Y cuando la vas a acelerar se ahoga la moto que podría ser
Tengo una duke 200 2018 con 38.000 kilómetros la compre el 13 de marzo del 2021,la uso todos los dias viajes cortos y cuidad (no se come la lluvia ni tampoco barro) solo tuve cambiar una sola vez el plato de bobina,1 vez la bateria y 1 vez el electroventilador.(no es necesario comprar el de la ktm, yo le puse el de la ns 200 y anda perfecto trabaja mejor refrigera mejor el motor) y solo cambie una vez la cubierta trasera por una diablo rosso y uso aceite motul 7100 jamas tuve problemas 2 la verdad la moto un misil mucho torque agil la suspension un amor saludos amigos
Hombres estaba pensando comprar una ktm 200 al parecer muchos moteros de la duke han tenido malas experiencias con la moto, me he dado cuenta que son muchos los que se quejan sobre esta moto, se que por logica hay siertas piesas de la moto se deben cambiar por desgaste, pero hy muchas quejas sobre esta moto
Gracias mijo por la información en tu video y los que han tenido esta moto
Mira que yo tengo una 200 modelo 2018 va para 42mil km, se revento una ves el monoshock, 2 kit de arrastre se ha comido actualmente tiene el 3er kit, el sensor de freno para que prenda el stop al momento de pasar palanca se daño por garantia me lo cambiaron, el medido r de gasolina presento falla tanque full y marcada que no tenia nada se le hizo precisamente mantenimiennto ayer 11 de abril y hasta ahora esta marcando correctamente, y lo mejor 42 mil km y el plato de bobina sigue vivo, no me ha molestado nada electrico ni mensajes en el tablero, cambio filtro de aire y aceite y el aceite motorex cada 3mil km semisintetico! Se ha notado que quema muy pero muy poquito aceite! Saludo andres!
Vacano tu vídeo Andrés, me sirvió mucho, decidí que NO la compro, repuestos costosos y muy chicharronuda, joden por lo mismo y está visto que no es por descuido si no por fallas desde su concepción.
Tengo una 2016
Se le pasaba el líquido refrigerante al motor, la solución es ponerle un re tenedor de carro uno de carro SIII de carro y no molesta más
Y el calor 🥺 pero de resto hasta ahora genial ✌️
Que es un re tenedor ?
?
Tengo una Duke 200 modelo 2020 3650 kms. He notado desde hace 2 meses que al pasar por un terreno irregular o con algo de huecos, en la parte de atrás de la moto se escucha un ruido como pasta (plástico), fuí a Auteco y me dicen que es normal. La verdad me fastidia ese ruido y quiero ver dónde la pueden revisar para solucionar este ruido. Espero su ayuda y orientación. Gracias
Me pasa lo mismo y no se que sea 🤔
No entendí lo del "Torque" esta solo a favor de los repuestos originales o apoya los genéricos.
Yo compré una KTMDUKE200 , 2020 en el dealer. Con sólo 900millas corridas se activo en la pantalla : " low oil pressure ". Esta es la tercera vez qué la llevo al mecánico. Qué gran decepción , y eso qué le doy sus mantenimientos al día. La tengo para la venta , pero se me ha hecho difícil venderla. Aquí en Puerto Rico mucha gente sabe qué son problemáticas de mecánica. No sé las recomiendo. ALERTA : SON PROBLEMÁTICAS DE MECÁNICA.
Es importante realizar un estadística de las motos que presentan fallas cuántas de estás motos se llevan al concesionario de la marca y si está es la causa de las fallas y de igual manera si las personas que le realizan el mantenimiento particular tiene mucha mas efectividad en el rendimiento de la moto
Andrés porque en algunas de estas duke 200 se les pierde el sonido original??
Quizás sucio el filtro de aire
Andres cuando el video de la cf moto quiero ese video para ver si me animo o no. Gracias parcero esos videos son muy útiles porque son dueños reales y daños reales.
voy hacerlo. la otra es que no se que tantos usuarios hay de esta marca
@@motomoteros si yo creo que ese es un problema. Esperemos puedas hacerlo saludos. Crack y sigue con estos videos
Severo Andrés chimbita el video quedó una nota y bueno saber de otros dueños que la tengan y saber los problemas de la motico ahh y los tenis los compre en croydon hahaha
👍🏻🔥
severoooos!!
Tengo una 390 rc y cuando pasaba de vueltas se apagaba, me la recetaron, que era el combustible, la bobina de alta, en realidad por la vibración saltaba el swich de on se bajaba off ,, no era el tambor sino el contactor...la moto 5.000 km felicitaciones por el canal.
Estoy apunto de comprar una 2020 es cierto que ya se solucionaron los problemas mas graves y ustedes lo recomendarian necesito ayuda POR FAVOR
Si amigo. Igual es una moto que lleva un buen tiempo en el mercado así que relax
Saludos, buen video, porfa tienes la página del sitio que recomiendas para la suspensión, gracias
N2 suspensión work búscalos por google si quieres
Tengo la 2021. con 15.000 km y hasta ahora solo he tenido problemas con la bateria.
Hola parcero, soy propietario de una duke 200 2020. Sabes qué problemas de pronto puedan traer las modeludas?
Álvaro Serna te invito a que veas el video. Hay un técnico que habla de los problemas existentes
Andrés, tengo una Duke200 2019 tiene 7000 km el único problema es que el disco delantero estaba algo torcido y genera un chillido, KTM cambio el disco por garantía pero aún sigue con ese sonido molesto. De resto una nave💪
El problema son las pastillas mi brother... Ami tmb me pasa lo mismo.. Sperar aq se acaben para luego cambiarlas y ponerles de otro material
Amigo también tuve ese problema con un chillido molesto en el disco delantero y después de llevarlo a dos talles y no me solucionaron decidí yo mismo bajar la mordaza y me di cuenta que dos de los pistones estaban pegados compré un lubricante de motorkote y logre despegarlo y de ahí no más ruido
Hola saludos, pienso comprarme una KTM 200 del 2019, me gustaría saber cómo van sus motos hasta ahora, han tenido algún problema mayor o los normales que presentan en el vídeo?
Me recomendarían comprarla ya que el dueño la tené guardada y le da poco uso está con 6000 klm?, gracias.
andres llevo 24000 km con mi duke 200 modelo 2018 y nunca le he cambiado plato de bobina ni partes mecánicas, aceite y gasolina y ya. La moto me ha salido muy buena la mejor compra que pueda hacer. todo va en sus buenos mantenimientos, si no le niega nada ala moto la moto tampoco le niega nada.
Cada cuanto se hace el mantenimiento? lo mandas a hacer o lo haces vos?
Parce excelente estos videos. Pero que los usuarios digan precios. Precios de los repuestos y precios de la mano de obra
Oiga hermano, excelente video blessings.. 👍👍
Bendiciones igual
Excelente lo vi todo .pregunta la nueva Duke 200 modelo 2020 la recomendarías muchas gracias mi socio 🏍
Siii perro, dale con toda a esta maquina
@@motomoteros De verdad es buena? Me interesa solo torque, nada más, y que no me moleste para nada (soy muy cumplido con los mantenimientos y repuestos originales)
Quiero comprar una de segunda qué modelo puedo comprar y en que me debo de fijar?
Trabajo con el sector de las motos y muchas de las personas que hablaron lo dicen de una manera muy subjetiva, por eje lo del aceite es imposible " que esconda el aceite " tal vez o esta bajo el nivel o lo revisa recién apagada la moto y lógicamente el aceite no ha bajado, lo único desde mi experiencia es el plato pero se cambia y ya puede durar hasta 4-5 años de nuevo, el calor tambien es normal en ellas pero lo otro ya es de cada quien no es problema como tal de la moto. En mi opinión
Que tal uno con las 390? La duke 200 Pesar de sus fallas he leído que ha salido mucho mejor que la 390 entonces me gustaría saberlo sobre todo pars quienes piensas adquirirla o quienes la adquirieron usada de segunda pars así saber que aspectos estar atentos y saber a qué atenerse con esta moto en específico la 390 gracias
Buen video viejo Andres, soy propietario de una duke 200 modelo 2016 con 51mil km, y es un tote, lastima por lo del plato de bobinas se lo cambie 3 veces, de resto gran maquina, saludos viejo
Tremendo video Andrés!! Saludos Motomoteros!🔥😎✌🏻
Necesito ayuda la moto de mi novio presenta esta falla Ósea que prendo la moto ... Y ella en minima se queda aún rato y se apaga .... Y cuando la vas a acelerar se ahoga la moto
Buenos videos Andres, saludos desde La capital lechera de Colombia 💪🏻
Ubateeee? Muuuuuuuuuuuuuuuuy bueno
Siii, Ubaté... Cuando pase la cuarentena, bienvenido
Cuenta con eso! Hay que salir a viajar por colombia
Claro que si, y su puedo acompañar seria genial... Lo único es que no te podría seguir el paso 😅
Se me vino una idea loca, creo que el aceite refrigera mejor que el líquido refrigeración "agua".
bueno hay la posibilidad de utilizar ese radiador para refrigeración con aceite. Espero sus opiniones
Nunca amigo. El aceite lubrica y el refrigerante refrigera... hay radiadores de aceite pero no es igual de efectivo a uno de líquido refrigerante
Acabo de comprar una la moto de segunda me gusta mucho la moto, el primer problema que se presento es el sensor de temperatura, me asuste en el momento porque se me apago la moto y no me había fijado que esta deteriorado ese sensor, le cambié el liquido refrigerante y lo único que había que hacer era desconectarlo y conectarlo de nuevo
Andres, tengo una RC 200, y si quisiera ver las falltas que pudiera tener, lo felicito excelente serie de capítulos de estos temas, ya que los dueños somos los únicos que sabemos la realidad de las motos.
Si tu has presentado alguno te invito a que me dejes un video. Ya que los que me colaboran con los videos son ustedes
Lo mejor para protejer el plato de bobinas es colocarle un swith para apagar la luz principal en el dia y quitarle consumo de corriente ya que este plato de bobinas viene muy preciso para la carga instalada en la moto
Como podria hacer eso
@@alexfernando1024 se le coloca un interruptor de los que venden para las exploradoras y se interrumpe el negativo que va a la farola
Parcero puede hacer un video hablando sobre la freewind 650, es bueno recordar a las viejas del alto cilindraje, gracias
Se viene uno de DR650
Con la RC 200 las fallas son las mismas?
Estoy a punto de comprarla , ando indeciso entre esta o la fz25
Muy bn vídeo para cuando el de la apache200?
Pronto niño
Hola buenas tardes alguien me puede colaborar q clase de refrigerante lleva estas motos es alguno en especial o es igual al de los carros perdonen la falta de experiencia
Pana fuga de liquido refrigerante o aceite no se como lo soluciono en auteco mo dicen nada
Buen material!!! 💪🏍️🇨🇴
Y aprovecho la ocacion para preguntarte como puedo ponerme en contacto con Carlos Carvajal, tengo un problema en mi KTM 1190 Adventure , ya la lleve a dos servicios oficiales, aqui en La Florida y no lo pueden resolver, creo que seria un desafio intelectual importante para Carlos y un gran alivio para mi, no me deja dormir. Desde ya te agradezco infinitamente. .
Una pregunta cuál sería la mejor moto 200 cómo segunda moto
Le voy a ser honesto gixxer
Sizuki guixxer
Tengo una 2016, 38.000 kms lo único que he tenido que cambiar fue el cable del clutch, Todo es de aseo en la moto, solo aceite full sintético liqui moly
Cómo le ha ido con los mantenimientos? En consecionario?
Tengo una duke 200 .gracias a esta moto tengo varias viejas culonas
¿Cuando es el lanzamiento de la duke 200 BS6 en Colombia? Estuvo bien bueno el video, lo estaba esperando hace dias🙌
Es muy probable de q no llegue , igual el motor de la actual y la bs6 es el mismo
Has un vídeo de la honda CB190r
La mía es 2016 y no ha molestando para nada es una moto con un torque brutal , diseño muy bonito quizá lo único que puede molestar es el calor que emana pero no sé siente en carretera
Mi motico duke 200 modelo 2020 con 15000 km y sin ningún problema, lo de la calor se acostumbra, tiene un torque tremendo bien bonita y cómoda para manejar
Cómo le ha ido con los mantenimientos muy caros? En consecionario?
Que buen vídeo hombre, le esta quedando bien esos diferentes planos y ojo que el ventilador de la tarjeta gráfica del computador no le esta funcionando. Un saludo :3
Y esta sucia
@@motomoteros Jajajaja ojo que eso le puede afectar en el rendimiento y mas cuando termina de exportar los videos.
Parcero saludos recomienda la actual duke 200 o mas bien esperar la nueva Bs6🖒
Amigo que tal. Te comento tengo una duke 200 abs año 2013 y últimamente siento q ah perdido potencia y fuerza, aveces demora en salir como si se ahogara o aguantara, hace poco hice un pequeño viaje de 2 horas aprox y la moto empezó a ahogarse, templonea y se apagó. Ya no quizo encender, tuve que esperar a que enfríe y encendió, entonces volví avanzar y nuevamente empezó a cabecear o templonea y se apagó... Dime que puede ser. Tiene 25 000 km de recorrido, eh cambiado filtro de aire nuevo, filtro de gasolina nuevo, bujía nueva, chicote de bujía nueva, pecetas nuevas. Me dicen q posiblemente sea discos de embrague pero no sé o la bobina...
Amigo cuéntame cómo solucionaste eso?
@@alejandrogilospina3868 amigo fue el tanque de combustible, estuvo con muchas partículas como arena y lo lavé, limpie la bomba de combustible y asunto solucionado
Buenas yo tengo una suzuki sv 650 2017 falla se rompió el cable del pito en la Unión con la terminal y muy difícil de arreglar por la ubicación y el cableado muy coto solución con la moto bien fría alargar cables y poner las terminales nuevas arreglo de 2 mil pesos echo por mi soldados y con recubrimiento termoencojible
haga el de la duke 250 por fa
Hola buen video Nose si alguien. Me puede ayudar tengo una duke 200 2017 tiene 14mil km de recorrido llevo más de 6 meses sin poder encontrar la falla ami moto se mezcla el líquido refrigerante con el aceite ya cambie retenes y turbina le puse de la pulsar tenía las mismas medidas y seguía pasando ise revisar la culata para ver si era ai la falla y nada y nose si alguien le pasó lo mismo o de qué manera solucionaron soy de bolivia y conseguir repuestos para la moto es un martirio por que la representación en mi país es la peor si alguien me puede ayudar se los agradecería
Mi moto tiene treinta mil y los problemas q fueron graves pasaron de 2016 para atrás
Si se malogra el plato de bobinas? Me quedo varado o prende la moto? Gracias
Ella igual antes te avisa. Pendiente de que no salga el
Low battery en el tablero
Tengo una Duke 200 2019 y tiene problemas con el velocímetro, cuando coge un hueco o desnivel deja de marcar...
Se ha desgastado el chicote por el movimiento del volante
Parse estoy a punto de comprar una 200 y videos como estos son los que interesan a personas que están en busca de una moto de estas
Con mucho gusto
Parcero, yo le recomendaría que esperara, lo mas seguro es que a finales de este año llegue la Duke 200 bs6, es un diseño completamente nuevo y tiene algunas mejoras.
Tengo mi Duke 200 modelo 2018 30 mil km y ninguna falla solo kit de arrastre,aceite, gasolina y pista es lo que pide
Cada cuanto le cambia el aceite ?