VideoTutorial HD | Cambio de Kit Distribucion Opel Astra ´99 1.6 Gasolina Motor Z16EX
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- Опубликовано: 10 окт 2014
- Calador azul del video: amzn.to/2xNGPUu
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Diseño y Montaje: Juan Diego
Talleres: Dima Vulco
Mecanico: Juandiego
Camara : Vicente G.R 
Авто/Мото
![Replacing the thermostat timing belt pump Opel Astra G / AEY TV [SUB]](http://i.ytimg.com/vi/M63qHqPlZnQ/mqdefault.jpg)
Bravo Juandiego, espectacular este video. He visto vídeos para poder emprender el cambio de bomba de agua en mi Opel Zafira di- 16v y ha sido su video el que me ha dado la suficiente claridad. Es claro, preciso, das la información justa y transparente como las imágenes. Gracias por compartir tus conocimientos profesor.
+Francisco Silva Me alegra que te guste. No olvides suscribirte y compartir en tus redes sociales pues asi me ayudas muchisimo con ese simple gesto, sin olvidar el merecido like. No pierdas la oportunidad de entrar en el sorteo de una cajita de herramientas que estoy sorteando entre todos mis suscriptores. Te dejo el limk del video Gracias. ruclips.net/video/tQ7ishEHTdQ/видео.html
Buen video, claro, conciso y muy bien grabado, asi me atrevo hacerselo al Astra de mi padre. Enhorabuena
This is the best video that I have seen for replacing a timing belt on a Z16XE engine. I will be doing this in a few months for my Opel Meriva. Many thanks!
Hi Dustin!!!!!.
I'm so glad you found me on youtube. I see that the language barrier has not been a problem for that. I would like to ask you to please share my video on your social networks so that it reaches all your friends and / or acquaintances. Thank you for your comment.
Se agradece el tiempo invertido en compartir la información técnica de como reemplazar la banda de tiempo-bomba de agua - tensor de la banda. Saludos , se gano un LIKE !!!!!!!!!
Gracias por valorar mi trabajo y dedicacion.... Un saludo....
Excelente ,de mucha ayuda,muy bien explicado con paciencia y pasó a pasó,gracias por compartir tus conocimientos,saludos desde Venezuela.
Gracias. Por favor no olvides compartir en tus redes sociales, pues asi ayudamos a muchisimas mas personas y de paso me aportas tu granito de arena para ayudarme a crecer. Gracias de nuevo de antemano.
Muy bueno amigo, bien.explicado y bien filmado, me sirve para mi opel zafira que es exactamente igual, un abrazo
Juan Diego, da gusto verte, menuda destreza demuestras.Muy buen trabajo y perfectamente explcado.Muchas gracias por tus videos y sigue asi.
Me alegra que valores mi trabajo.....Gracias... ☺☺☺☺☺...Un Abrazo...
Buenisimo su video maestro bien explicado es el mejor de los videos que he visto sobre el cambio de banda, bomba de agua, rodillos y tensor a un astra tenia dudas y temor para hacerlo pero su video me ha dejado todo claro solo conseguire la pieza para mantener fijas las poleas de los dos arboles y listo. Gracias por compartirnos sus videos y ya soy su nuevo suscriptor.
GRacias......
Muy bien explicado y de mucha calidad, gracias Juan Diego animo y sigue subiendo videos , que a los aficionados a la mecanica nos encanta ver videos con esta calidad y tambien explicado, un saludo.
gracias
Gracias maestro le admiro su paciencia en hora buena que Dios lo llene de bendiciones
Me encantó. Una explicación sencilla y detallada facilmente comprensible para todas las personas casi profanas en la materia. Es importante para poder evaluar correctamente los trabajos que nos realizan los profesionales.
Gracias y un saludo.
RR
Te agradecería que compartieses mis vídeos en tus redes sociales para ayudarme en mi labor. Gracias de antemano...
oye yo tengo un astra 2002 es igual el mismo sistema pero mi falla es el modulo que controla los ventiladores el cuadradito negro que esta abajo del depósito de agua para los limpia parabrisas sabes como conectarlo o si puedes hacer un vídeo donde enseñas a conectarlo
Hola Juan Diego!! Una maravilla tus videos, muy bien explicados. Eres un crack amigo!! Me encanta la mecánica y aprendo mucho en tu canal. Ya me acostumbré a escuchar “vale” a cada rato jajaja... Un abrazo desde Argentina!
Me alegra....Gracias... ☺☺☺☺☺...Un Abrazo..
Todo un Maestro, todos tus trabajos son excelentes, gracias por presentarnos este material.
José Luis Andollo Gracias, mil gracias.
Juan Diego un saludo de buena ventura para éste año 2017, y gracias por compartir tu conocimiento con nosotros, un abrazo.
Gracias.
No me canso de ver tus trabajos magistrales, Excelente .saludos José Luis.
Gracias... ☺☺☺☺☺...Un Abrazo...
Excelente tutorial, me ayudó muchísimo, gracias por compartir!!!
mil felicitaciones un trabajo bien hecho.gracias por compartir.toda una faena
Gracias maestro, eres un gran profesional, buenísimos videos
the best video i seen of changing timing belt !!! thanks from russia
CARS DOCTOR,,,GRACIAS AMIGO ERES UN MUY BUEN MECANICO,,,ADEMAS EXPLICAS TODO MUY BIEN,,GRACIAS DESDE VALPARAISO CHILE.
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hola muy buenas JUANDIEGO eres un artista he visto todos los videos es muy interesante gracias..
Ejemplificador y sencillo . Un MOSTROOOO
exelente video, una belleza saber mecanica y sobre todo compartir sus conocimientos... saludos amigo desde Monterrey Mexico.
Gracias... Un saludo....
hermano excelente video uno de los mejores que he visto..muy bien explicado saludos desde venezuela
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Me fue se gran ayuda para mi opel astra, magnífico tutorial!!
Gracias... ☺☺☺☺☺...Un Abrazo..
Exelente video y exelente explicación, felicidades mi amigo
Hola, buenisimo video, esta muy bien explicado y muy bien grabado, haces que parezca sencillo, sigue así, un saludo.
+Juan Jose Rivera Gracias JJR. Coño te llamas en iniciales casi igual que yo....hajajaj JDRR.....Me alegra que te parezca sencillo pues eso mismo es lo que pretendo transmitir....
muy ilustrativo y didactico, despues de revisarlo y analizarlo muchas veces me atrevi a camviarle la correa de tiempoi y tensor a un fiat palio adventure motor corsa 1.8.
seria de mucha ayuda colocar videos de estas caracteristicas, en otras actividades rutinarias de mantenimiento y reparacion como> cuerpo de aceleracion< cambio de rolineras, cambio de croche,calibracion de valvulas, arranque, alternador etc. gracias
+Argenis Flores Gracias. Me alegra que te guste. Tengo preparado una sorpresa para todos los seguidores de mi canal para este viernes si me da tiempo a editar el video pues ya esta grabado. Es algo nuevo en cuanto a fallos de potencia en vehiculos actuales, el cual se soluciona cambiando una pieza y el video es algo nuevo de lo que hasta el momento os estoy acostumbrados a ofreceros. Gracias y atento a ello pues si todo marcha bien este viernes estara subido al canal. Gracias
Excelente video compadre te felicito muy bien explicado excelente trabajo saludos desde Chile
Gracias por tu comentario y agradecimientos....Un saludo...
Gracias por el vídeo,fue de gran ayuda. Saludos
No me decidía a cambiarsela al mio,pero gracias a ti me metí manos a la obra,y salió perfecto.GRACIAS.Y ahora,....el BRICO-CONSEJO gratuito del dia:....sí cuesta un poco meter la correa nueva,la colocamos por ultimo en uno de los rodillos cualquiera despues de ponerla en los piñones,le ponemos en la parte lisa de la correa un poco de "grasa pal pistón",(lubricante base agua tipo Durex o similar),y mano de santo,oiga,....eso entra con extrema facilidad.Que digo yo que si ese lubricante és inofensivo para las partes nobles del hombre,...supongo que no atacará a la goma de la correa,...¿no?,....No se me ocurrió otro tipo de lubricante en ese momento.
El nombre te viene al dedo amigo. jajjajajajaj oju oju. Gracias
Buen trabajo.y muy bien explicado.Juan Diego.gracias por compartir.saludos.
Gracias... ☺☺☺☺☺...Un Abrazo...
Muy buen vídeo felicidades y gracias por demostrar tus conocimientos
Gracias a ti por seguirme... ☺☺☺☺☺...Un Abrazo..
muchas gracias por compartir tus conocimientos saludos desde chile
Gracias. Por favor no olvides compartir en tus redes sociales, pues asi ayudamos a muchisimas mas personas y de paso me aportas tu granito de arena para ayudarme a crecer. Gracias de nuevo de antemano.
muy interesante tu video maestro cars doctor muchas gracias un saludo desde mexico
Gracias a ti por verlo....
Muchas gracias. Fantastica explicacion.
Excelente video, muy bien explicado y con los detalles que se deben considerar en un cambio de elementos de distribución.
Saludos desde México.
Thanks for the video, for 2 month I must change this. I am do it for myself. Greeting from Poland
Muchas gracias por compartir. Me sirve!
Magnífico tutorial, como siempre, los veo como si fuera un documental de Discovery Chanel!
Por cierto, una pena que el dueño no cambiara el rodillo tensor, estaba muy cascado, un trabajo así lo merecía.
Un saludo!
quieres que te fabricará un motor hhhhh
Muchas gracias por este vídeo aunque no sea el coche que necesito hoy el motor que necesito poner a punto muchas gracias por este vídeo y esperemos que pueda poner y 1800 creo que es que lleva mmm cuatro tornillos no el mismo motor que este llevo cuatro tornillos cuatro cuatro tornillos en el eh eh en el bloque en el taco motor el aluminio y creo que llevan tres tornillos el coche gris no sé qué motor es y espero que con esta ayuda de este vídeo me pueda guiar para poner el otro punto porque es un coche que no arranca y tiene varios problemas encharca la voy en aceite tiene la centralita en mal estado con el cableado y regulador de inyección no va bien le arranca arranca el frío y falla en caliente muchas gracias por este vídeo un saludo mi nombre es Salvador Huesca esperemos que podamos ponerlo a punto es un coche que hay para desguaces según comenta el tío y eso y quisiera comprarlo para arreglarlo para mí que no tengo coche y estoy en malas condiciones vale pues muchas gracias y buenas noches un cordial saludo adiós
Vale intentaré hablar con mi hermano a ver si lo arreglas si no puedo tendré que tomar medio para arreglarlo yo pero les he hecho un vídeo claro es que no es un 1600 es un Opel de 1999 gris con cinco puertas y no lo ha pasado con bolo dice que sensor que la compresión que la centralita que le que la instalación que la bomba de aire del depósito de gasolina el coche tiene gasolina el coche cuando se calienta no va bien para mí sería un triunfo arreglar el coche y quedarme con él porque llevo años sin coche y muy bien llevo muchos kilómetros han dado a pie no tengo a nadie que me ayude y antes caso hasta de comida así que si por favor quisiera ir el vídeo del coche que he mencionado no del 1600 yo creo que un motor más grande que es un 1800 creo ya he dicho anteriormente que lleva el taco de motor lo llevo no está con el motor unión de motor de armiño no sé cuántos tornillos no me acuerdo porque hace un tiempo que no veo cosas muchas gracias
Google mira eh ahí ya no sé qué pasó no sé si es el sol estaba cansado cascado no sé no sé qué ha podido pasar solo sé que tengo un hermano mecánico voy mecánico en la pata con bolos ya he dicho los síntomas varias veces el coche eh eh tiene la instalación en mal estado y no arranca arrancan frío y cuando se calienta y empieza a fallar es un gasolina misión la inyección perdón es un gasolina inyección gris cinco puertas y eso y no no arranca el caliente arranca en frío cuando se calienta encharca la bulla ya he cambiado el orden con bujías viejas en me gustaría que lo echara para desguace y yo comprarlo aún no sienta el euro por
hoy mismo combis la distribución gracias a tu vídeo......gracias..gracias..
Jajajaajja.....Gracias......Un donativo no vendria mal para agradecermelo por el monto que te ahorraste de taller..........jajjaajajajja....Gracias... ☺☺☺☺☺...Un Abrazo...
Muy bien explicado muchas gracias 👍
Hola David, magnifico documental, he adquirido un opel vectra 16, 16 valvulas gasolina tiene 72000km y es del año 1998, le cambiare la correa con e kit de distribucion y la correa auxiliar ,para estar seguro de que todo esta bien, ademas de los aceites y filtros, un saludo.
Mi nombre es Juan Diego y no David amigo......Esta muy bien eso que has hecho para estar sobre seguro del buen mantenimiento del coche....Gracias... ☺☺☺☺☺...Un Abrazo...
EXELENTE Y BIEN DETALLADO ! ! !
Te felicito muy buen video bien explicado como debe ser.
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soy de Zaragoza después y de ver el tutorial ...me atrevo cambiar la distribución sólo....Saludos de Aragón..eres muy grande..Pocha..😅😅
Me alegra que valores mi trabajo.....Gracias... ☺☺☺☺☺...Un Abrazo...
Cars Doctor hjj
Buen vídeo.
Le echaré un vistazo a mi correa antes de meterme en fregados, pero me será de utilidad.
muchas gracias vale
excelente video
muy bien explicado te felicito!!
Muy bien el vídeo muy bien trabajado muchas Gracias
Gracias.... un saludo...
Muy buen video, gracias por tu aportación!!
Espero que te hayas suscrito a mi canal, si aun no lo hiciste, para recibir un mensaje en tu correo electronico cada vez que suba un video y suelo subir de media uno por semana. Este es el link para suscribirte: goo.gl/01fnlw Si no es mucha molestia te agradeceria que te unieras a mi pagina de facebook relacionada con el canal en el cual publico cada uno de mis videos para que puedas compartirlos. Si compartes mis videos por facebook llegaran a tus contactos y mi canal crecera. Aqui te dejo el enlace facebook.com/CarsDoctorJuanDiego/ Gracias de nuevo
muy buen video tío y bien explicado hacia bastante que no hacía distribuciones y me ha venido muy bien. un saludo
+Pablo Martínez Comparte por favor en tus redes sociales para ayudar al mayor numero de personas posibles. Gracias
Ok tío así lo are. Un saludo
un maquina, gracias muy bien explicado todo
Gracias
Great video, i couldn't understand even a word, but the steps and video were so easy i did it without any problem, thanks
Hama A thanks.
eres un genio un saludo lo explicas de maravilla
Gracias.... Un saludo.....
Hola a todos, me incorporo por primera vez. Ha sido todo un lujo visionar este vídeo. En proximos días e de comprobar si un vehiculo de segunda mano que voy a comprar tiene realizado los cambios (por kilometros y años desde su compra)de los que habla el vídeo. Muy bien exlicado el trabajo y enhorabuena. Saludos Juan Antonio.
+JUAN ANTONIO YAMUZA GONZALEZ Gracias
Magnifico Tutorial, muchas gracias
Te agradecería que compartieses mis vídeos en tus redes sociales para ayudarme en mi labor. Gracias de antemano...
muy bueno muy claro gracias por seguir subiendo videos....
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Bravo ! Muy buena explicación
gracias...
lo que mi llamo la atencion es las arandilas se colocan encima del borde de la bomda !!chapu por tu talento
Gracias... ☺☺☺☺☺...Un Abrazo...
Muy bueno el video
Buen tutoríal amigo!! 👍🏻
Gracias... ☺☺☺☺☺...Un Abrazo...
Muy buen video ,gracias por aportar estos conocimientos.
+RYC Oliva Gracias. Por favor compartelo en tus redes sociales para poder llegar a mas personas.
ok
Está genial el tutorial muchas gracias amigo, tendrás más de tutoriales de astra???
ruclips.net/video/F51HBNw6Ens/видео.html
ruclips.net/video/dObnrCaD384/видео.html
ruclips.net/video/IMb9fTFBT_g/видео.html
ruclips.net/video/ms-sfyNJJoA/видео.html
Hay tienes algo para empezar.... gracias
Grán tutoríal. Gracias.
gracias compañero, muy servicial y muy
Gracias. Por favor no olvides compartir en tus redes sociales, pues asi ayudamos a muchisimas mas personas y de paso me aportas tu granito de arena para ayudarme a crecer. Gracias de nuevo de antemano.
muy buena juan diego...crack
Gracias... ☺☺☺☺☺...Un Abrazo...
Exelente video muy bien explicado
Muchas gracias por valorar mi trabajo.....
calida de video hermano , otra pregunta al reventar la correa ellos automaticamente doblan valvulas
o no
Muy bueno,grcias por el video
+juan carlos hernandez Gracias
excelente buen trabajo $$$$
Gracias
Kein Wort verstanden ;-) aber sehr gute Arbeit ! TOP!
Google : A pesar de que no he entendido una palabra;-) pero el trabajo se veía bien y voy a cambiar la correa de distribución en mi Opel. Gracias!
Gracias. me alegro que te sirva aun sin entender el idioma. Gracias. Por favor no olvides compartir en tus redes sociales, pues asi ayudamos a muchisimas mas personas y de paso me aportas tu granito de arena para ayudarme a crecer. Gracias de nuevo de antemano.
Hola, MARAVILLOSO video aunque, yo me hago varias preguntas por fallas y cosas.
1º La pistolita esa que se pone en la correa para saber si el arranque esta atrasado o adelantado, me quedé con ganitas de verlo..( y como usarla).
2º Por favor una linterna imantada para ver claramente lo que haces. y un rotulador permanente :D
3º El agua que tenia ese coche estaba un poco rumbienta y no comentaste naita, me quede mal de nuevo (
Mi coche es un Opel Astra G (T98) 1.6cc ,16V, 100cv, Motor X16XEL 150.000 km
Manera muy sencilla y efectiva de explicar , agradezco esta clase de videos .
Una pregunta , si quisiera cambiar el alternador de ese mismo coche , bastaría con seguir el procedimiento hasta el minuto 2:50 ? Quitaria la correa y ya me pondría a aflojar los tornillos que sujetan el alternador no ? Muchas Gracias por tus Videos , buen trabajo !!
Recuerda quitar el borne de la bateria pues debes retirar los cables del alternador y podrias provocar un cortocircuito si no retiras antes el borne. Te agradecería que compartieses mis vídeos en tus redes sociales para ayudarme en mi labor. Gracias de antemano...
gracias por compartir tus conocimientos crack!!
pablo fraguas Gracias a vosotros por seguirme.
Dima Vulco | The Official RUclips Channel © Spanish | Mechanical: Juandiego R.R | Design by Patrick
lo he calado perfectamente pese a haberme costado mucho por no tener el util del fabricante y seguido los pasos que magistralmente detallas... todo el cambio hecho y correa de servicio de paso... pero no me arranca, no se donde he podido fallar... ¿si me hubiese dado una vuelta el cigueñal en vez de dos para completar las de las levas? sin correa es imposible girar una vuelta de cigueñal sin la rotacion de las levas verdad? es lo que me preocupa, y que esta no sincronizacion me haya jodido el motor. gracias Juan Diego
Muy buen video! La única duda, como sabes donde poner la bomba del agua si no tienes las marcas de la vieja? Un saludo y gracias
muy bien explicado,gracias
Gracias a ti. Te agradecería que compartieses mis vídeos en tus redes sociales para ayudarme en mi labor. Gracias de nuevo de antemano...
Artista!!!
Gracias
Muy bueno el video.
Gracias... ☺☺☺☺☺...Un Abrazo...
Excelente 🎄
Gracias... ☺☺☺☺☺...Un Abrazo...
muy didactico amigo exelente gracias, seria posible que publiques el manual de taller para el motor z18xe astra . gracias de antemano.
+juan betancourt Buenas juan. Gracias. No dispongo de manuales de taller amigo. Tengo programas informaticos y muchos comodines de llamada para avanzar en mi profesion cuando se presenta un problema para asi salir de ellos mas facilmente. De todas maneras dime que buscas exactamente y te ayudare en todo lo posible. Gracias y espero saber que necesitas en algun comentario.
yo no se de esto pero me gusta lo que hacesy losveo
excelente al punto
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Tengo una pregunta, yo lo hice cm aqui se indica, el coche arranca sin problema y parece q está bien pero, cuando puse el tensor en sitio correcto y apretar todo lo que pude, en el momento de dar las vueltas el indicador se iba moviendo y oscilando, es eso correcto o normal? al terminar de dar las dos vueltas quedaba bien, pero se movia y eso q lo apreté bien...
Fantástico vídeo!!!
Donde puedo conseguir el útil para sujetar las poleas?? No lo encuentro por ningún sitio. Gracias 😅
Hola!!! excelente tutorial!!! eres una maquina!! en el motor 1.8 del mismo coche es lo mismo???
Dame datos del coche....
Super Video!!!
+mhzserge Gracias
excelente trabajo, eres un artista. Tengo una pregunta, al apretar tanto la bomba como las poleas no se debe dar un tipo de apriete especifico con una llave de tension?
Kenzak Gomez Buenas. Después de tantos comentarios contestados y al excesivo tiempo que paso contestando estos, es una pregunta que contesto en muchos de ellos. Por favor revisa los comentarios de los videos y obtendrás respuesta a tu pregunta. Gracias y perdona las molestias. Gracias
Juan Diego buenas noches mi opel es el mismo encendí el coche y tenia un ruido muy malo y le puse en marcha y de repente de apago pero la correa no se rompió tiro todo el refrigerante y al destapar lo me di cuenta que la correa estaba por fuera. Mi pregunta es si mi coche se salva o ya se murió gracias por tu respuesta abrazos desde Madrid.
Muy bueno.
Tutorial magnifico como todos ; solo queria preguntarte no es necesario purgar el circuito del agua para quitar burbujas de aire? si se tuviera que purgar como se haria? ... gracias
ruclips.net/video/ehs9ohlDzQw/видео.html Gracias... Un saludo....
Master muy buen video felicitaciones .Por favor necesito saber como cambiar el kit de distribución de un DAEEWO lanos sedan 2001 . Gracias
+MAYCOL GERARDO EPULEF VASQUEZ (Maycol Epulef) necesito los datos del motor del coche. Gracias
Muy bien amigo grasias mesirvio muchisimo
+Jorge Cruz Gracias, me alegra que te guste. No olvides compartir en tus redes sociales pues asi me ayudas a seguir ofreciendote videos como este. Gracias de nuevo
Le echaré un vistazo
+antonio m varilla prez Ok. Gracias
perfecto!!!!
+Antonio Iglesias Roris jejejeje. Gracias
hola amigo exelente video me compre un 98 y veo que lo puedo hacer solo paravel proximo video me esta perdiendo fuerza que sera gracias
Muy Buenas, el útil que hace que frene los engranajes de la correa de distribución donde podría encontrarlo? o si tiene la referencia para comprarlo.
Hola, sigo cn el coche parado, una vez cambiada la correa, intenta arrancar, pero sin éxito, por lo que deduzco que hay alguna válvula doblada, es muy complicado cambiarlas?
Hola buenas amigo me pasa lo siguiente cale la distribución hice lo mismo que tú exactamente a la hora de comprobar si giraba se me engancho o chocan los pistones con las válvulas por qué no me gira
Gracias por el viedo. ¿Sabes si el motor F16d3 de un chevrolet lacceti es ese mismo?