[Doku] Nürnberg Hauptbahnhof | Der größte Durchgangsbahnhof Europas (2022)
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- Опубликовано: 4 окт 2024
- Nürnberg ist einer der wichtigsten Fernverkehrsknoten in Deutschland, und dabei ist er gleichzeitig auch der größte Durchgangsbahnhof im Personenverkehr in Europa. Das schöne Bahnhofsgebäude stammt vom beginn des 20. Jh., das innere des Gebäudes hat sich aber häufig verändert.
Auch für den Städtischen ÖPNV hat der Hauptbahnhof eine Zentrale Bedeutung.
Dankeschön an Clemens für die Begleitung und Unterstützung beim Dreh:
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![[Doku] Diese NEUEN Schnellfahrstrecken werden gebaut | NBS/SFS in Deutschland](http://i.ytimg.com/vi/kIJSWx5Mm7w/mqdefault.jpg)
Endlich mein Heimatbahnhof 😁🥰
Da bist du auf jeden Fall sehr gut angebunden.
Deiner auch
Besonders schön ist er nicht bin selbst aus Nürnberg
@@Wolfi-rh9iw stimmt
@@Wolfi-rh9iw
Außen hui
Innen pfui
Würd ich mal sagen 😂
Super Doku über den Nürnberger Hbf. Ich wusste noch nicht das Nürnberg den größten Durchgangsbahnhof Europas hat. Ich finds gut dass in Nürnberg noch eine Linie mit 111er fährt (111er sind gut).
Freut mich sehr zu hören, vielen Dank. Ich hatte es tatsächlich vor diesem Video auch nicht auf dem Schirm.
Und ich komme von der Ecke jetzt und wohne in Nürnberg, aber wusste nicht das es der größte Durchgangsbahnhof ist😬
Ich wohne ca. 2 Stunden mit dem Zug von Nürnberg entfernt; ich habs zwar geahnt, aber nicht sicher gewusst. 😅😅
@@bahnwelten Das ist halt einfach die Eisenbahnschule 😂.
Als ich noch bei Regio Bayern in Augsburg gearbeitet habe, hab ich mich immer gefreut wenn ich nach Nürnberg fahren darf. Nürnberg ist genial.
Der Bahnhof ist wirklich groß und das Gebäude selbst sehr schön. Super Video von dir. Gerne mehr Bahnhofsdokus.
Für einen Durchgangsbahnhof auf jeden Fall. Freut mich das es dir gefallen hat.
Hervorragende Präsentation von Nürnberg Hbf mit der Vergangenheit der Struktur und Einrichtungen, aktuellen Ereignissen und Perspektiven. Qualitativ hochwertige Arbeit (wie immer) durch Definition der konkreten Fragestellungen. Vielen Dank.
Das ist wirklich super nett formuliert, freut mich wirklich sehr zu hören.
Sehr sehr schöne Doku💁♂️💜⭐ aus Nürnberg...toller Beeindruckender Hbf..!!
Meine alte Heimat Franken..einfach immer schoen 🌻🙏vielen vielen Dank fuer das Video ..grossartig 💁♂️💪😊
Lg..Norbert
Vielen Dank für diese schöne Doku über "unseren" Bahnhof! Ich habe sehr viel Neues erfahren und freue mich auf die nächsten Ausflüge !
Geile Doku !! Nürnberg Hbf bester Bahnhof Deutschlands!! Danke dir! ❤️🤍 Franken | Nürnberg | Deutschland ❤️🤍
Dankeschön, freut mich sehr zu hören.
Wieder ein sehr aufwändiger und sehr gut recherchierter Beitrag, besser geht es nicht. Dieses Video hat mich wirklich begeistert - also Daumen hoch!
Das freut mich wirklich riesig zu hören, und ist super nett von dir.
Hallo! Schöne Doku!
Daß der Nürnberger Hauptbahnhof der größte Durchgangsbahnhof Europas ist, wußte ich nicht...
Was ich in dieser Doku vermißt habe, war ein Blick ins Reisezentrum;
denn diese Raum ist etwas ganz Besonderes:
Ein Jugendstilsaal von 1905 mit dunkler Wandtäfelung aus Holz und einigen zeitgenössischen Mosaiken!
Aber trotzdem: Respekt und Danke für dieses tolle Video!
Es ist vor allem schade, dass der dort untergebrachte ehemalige Speisesaal des Bahnhofrestaurant mit dem großen Bahnhofsumbau Ende der 90er verschwunden ist!
Teilweise ist das schon ein Shoppingcenter mit Gleisanschluss geworden. Die zur Verfügung stehenden Sitzgelegenheiten werden m. E. Einem Hbf nicht gerecht!
Der RE40 war mein Pendlerzug paar Jahre nach Nürnberg :D
Jedesmal, wenn ich die 612er-Reihe sehe, werden Erinnerungen wach...
Sehr schöne Dokumentation mit tollenlinienplan der Züge im Nah- und Fernverkehr!👌👌
Schön, dass im Videobild der RE19 nach Coburg mit abgebildet ist.👍👍
Wie immer eine sehr gute Doku :)
Dankeschön, freut mich wirklich sehr zu hören.
Ein supertolles Video vom Nürnberger Hbf. Hast du da erstellt ich bin begeistert Daumen hoch und liebe Grüße an dich
Freut mich sehr das ich bei dir Begeisterung Auslösen konnte. Dankeschön. Ganz liebe Grüße in den Norden.
Echt coole Doku über den Nürnberger Hauptbahnhof. Hat mir sehr gut gefallen. Wusste gar nicht das Nürnberg Hbf der größte Durchgangsbahnhof Europas ist 👍🏻😁
Freut mich das ich wieder anschaubares Gemacht habe. XD Wusste ich tatsächlich vorher auch nicht.
Ich wohne in Erlangen und wollte mich mal umsehen was für Möglichkeiten ich mit meinem 9 Euro Ticket habe, dank deines Videos weiß ich jetzt garnicht wo ich zu erst hin fahren soll. Tolles Video, danke :)
Ja die Möglichkeiten sind wirklich sehr vielfältig. Aber freut mich wenn ich zumindest ein paar Ideen stiften konnte. Dankeschön für den netten Kommentar.
Oder Sie bleiben Zuhause und überlassen Ihren Platz für die Menschen die jeden Tag mit dem Zug in die Arbeit fahren müssen ;) Und die Umwelt entlasten Sie auch ;)
@@__FRONTEX__ was für ein bescheuertes Argument :D
Nein ;) Es waren ZWEI Argumente ;)
Super gutes, informatives und krass aufwendiges Video.
Vollsten Respekt
Dankeschön, freut mich zu hören. Und gleichzeitig auch eine große Motivation.
Ein super schönes Video... Gut das du bei diesem Video wirklich auf die getakteten Vorgänge eingegangen bist und nur kurz auf einzelne Leistungen. Am Hauptbahnhof Nürnberg kann man lange verweilen um zu fotografieren. Da auch die Vielfalt der Fahrzeuge gewährleistet ist. Ich habe da schon einige Male gute Fotos gemacht. Über haupt ist Nürnberg eine interessante Stadt für den ÖPNV Fan. Auf weitere Dokumentationen über Bahnhöfe oder andere ÖPNV Leistungen freue ich mich schon. Bitte weiter so... 👏👏👍
Nürnberg hat das, was mir als Exil-Franke in Hamburg fehlt, die Straßenbahn. Die Pfeffersäcke haben sich vollkommen auf den Pkw-Verkehr, Busse, U- und die S-Bahn eingeschossen, jeder Vorstoß in diese Richtung wird konsequent mit dem Argument abgebügelt, dass die Tram den Pkw- und restlichen Straßenverkehr abbremsen würde und sowieso gar kein Platz dafür zur Verfügung stünde.
Hallo Bahnwelten, Klasse Video. Wieder was gelernt bzw, wusste gar nicht das Nürnberg HBF, der größte Durchgangsbf. Europas ist.
auch super erklärt.
Grüße aus Nürnberg
Dankeschön, freut mich wirklich riesig zu hören. Man kann ja immer was dazu lernen, und schön das ich dazu beitragen kann.
Grüße zurück aus Leipzig
Ein schönes Video und eine super Doku :)
Allen ein schönes Wochenende.
Freut mich zu hören.
Dir auch ein schönes Wochenende.
Tolle Doku 👌🏼
Ich wohne auch in Nürnberg, wusste aber gar nicht, dass der Bahnhof der größte Durchgangsbahnhof in Deutschland und sogar in Europa ist
Dankeschön. Schön wenn man so auch noch was neues lernen kann.
Informativer Beitrag.
Ein sehr schönes und informatives Video.
Dankeschön
Hallo Blixa,danke fürs zeigen,sehr schön gemacht.Ich hoffe Dir hat es in meiner Heimatstadt gefallen. Gruß Manni
Dankeschön für die wieder sehr netten Worte, freut mich zu hören. Hab auf jeden Fall gut gegessen. Grüße Blixa
Wie immer sehr gut und interessant
Dankeschön, freut mich zu hören.
Wieder einmal sehr gut die Dokumentation ❗ Sehr schön die Stadt ❗
Dankeschön, das freut mich sehr zu hören.
Sehr interessante Doku über den Hbf & auch ansprechend päsentiert 👍👍👍
Freut mich das es dir gefallen hat, das ist ein großes Lob für mich.
Liebe dein Videos und auch den Nürnberger Hauptbahnhof! Mach bitte weiter so!
Dankeschön, freut mich sehr zu hören. das ist wirklich ein großes Lob für mich.
wow seit wann so eine gute Doku über Nürnberg Hauptbahnhof.
Dankeschön für das Kompliment.
Großartig diese Information,schöner Bericht,!
Freut mich sehr zu hören, sehr nett.
Bei der ICE-Linie von München nach Hamburg über Würzburg hast du etwas vergessen: Einige Leistungen, ich meine sogar im 2-Stunden-Takt, verkehren mit einer Doppeltraktion ICE 2. Diese Garnitur wird dann in Hannover geteilt, wobei ein Zugteil nach Hamburg und der andere nach Bremen verkehrt.🙂 Ansonsten tolle Doku.☺️👍
Danke für deine tolle Doku. Du rettest mich als Bahnfan! Ich freue mich schon auf die nächste Doku über einen anderen Bahnhof!
Freut mich das ich dir eine Freude hiermit machen kann, Dankeschön, für das Lob.
Wie immer sehr schöne Doku
Freut mich riesig zu hören.
Hallo und Danke für die Dokumentation! Hab mir den HBF Nürnberg mal auf einer Fahrt von Duisburg nach Chemnitz angesehen, auch wurde ich da mit Rollstuhl „umgestiegen“. Der Bahnhof ist echt beeindruckend. Die Verbindung nach Chemnitz, mit Umstieg in Hof, kommt leider nicht an frühere Verbindungen (Bresslau) -Görlitz, Dresden, Chemnitz, Plauen, Hof, Nürnberg, Oberstdorf heran. Wäre mal interessant zu wissen ob diese Linie wiederbelebt wird und ob die Strecke elektrifiziert wird. Auch finde ich es merkwürdig, daß Prag nicht mehr ab Nürnberg mit dem Alex zu erreichen ist.
Meines Wissens nach soll die Strecke elektrifiziert werden, aber erst am Ende des Jahrzehnts. Auch meine ich gelesen zu haben, dass es Bestrebungen gibt, wieder eine Direktverbindung Nürnberg-Dresden einzurichten. Ich bezweifle aber, dass es eine IC/ICE Verbindung werden wird, da die Strecke Chemnitz-Dresden sehr kurvenreich ist. Aber vielleicht tut sich da ja mal irgendwas.
Der Alex Nbg-Prag wurde eingestellt, weil er mit seiner Fahrzeit und wohl auch den Preisen nicht mit der DB/CD Expessbuslinie Nbg-Prag konkurrieren konnte/kann. Die Linie nach Hof (sogenannte Nordbahn) wird sicher in ferner Zukunft elektrifiziert, so dass auf einen Umstieg zwischen Zuegen dort verzichtet werden kann. Das stoesst aber auf groessere Schwierigkeiten im Pegnitztal mit der Abfolge von Brücken (die nicht abgesenkt werden koennen) und Tunneln, die zu niedrig sind...
Fuer den Bahhverkehr nach Prag gibt es im Moment nur die absolute Prioritaet fuer Berlin-Dresden-Usti/Aussig-Prag/Praha. Von Bayern tut sich im Personenverkehr wenig. Die Betonung liegt hier auf (Muenchen-)Regensburg-Furth_im_Wald ggf unter Umgehenung von Schwandorf (SAD) Dazu soll, wenn es den zu dieser Umgehung kommt, ein geaenderter Zubringerverkehr Nbg-Cham (statt SAD) und zurueck geben.
@@wolframobermeyer8597 In Bahnwelt Bayern habe ich gefunden, dass als naechstes eine durchgehende Linie von Dresden nach Bayreuth eingerichtete werden soll, weil die Strecke durch das Pegnitztal wohl noch schwieriger auch ggf kurvenreicher ist als die Strecke (Bayreuth-)Hof-Plauen-Chemnitz-Dresden
Zusaetzlich zur 'Bevorzugung der Strecke Dresden-Usti/Aussig-Praha/Prag Information ueber den Warenverkehr zwischen DE und CZ: Laut IHK der nördlichen Oberpfalz werden 90% der Gütertransporte auf der Bahn ueber die Strecke 'Bad Schongau' (gemeint ist wohl Bad Schandau) Dêcin/Tetschen abgewickelt (Referenzdatum: 9.1.2021) Insgesamt aber wickelt CZ 30% ihres Aussenhandels mit Bayern (per Lkw) ab. Deshalb wird ein zweigleisiger Ausbau Schwandorf-Furth im Wald begruesst bzw gefordert ('Ziel' 2030)! Aber das Ursprungsdatum dieser Meldung war 12.09.2017. 4 Jahre ohne irgendeine aktive Entwicklung!
@@o.-w.heinze1350 Die Strecke Nürnberg - Hof ist sowieso überwiegend eingleisig, dann sind die alten Tunnel hinter Hersbruck, die stehen der Elektrifizierung im Weg
Ein super Beitrag, der Lust machen könnte auf die Bahn umzusteigen. Ich hab ihn nur zufällig entdeckt weil ich im August Nürnberg entdecken will. Auch die übrigen Verkehrsverbindungen, die im Beitrag erwähnt werden, sind sehr nützlich für mich und ich hoffe für andere auch. Die Daten zu den einzelnen Zügen finde ich jedenfalls sehr spannend. Herzlichen Dank.
Sehr schön.Grüße aus Franken ✌🏼
Dankeschön, freut mich zu hören.
Grüße aus Leipzig
Danke für die Info du bist Spitze Weiter so
Immer gerne doch.
Super interessantes Video sowie eindrucksvolle Bilder sowie sehr informativ 👍😀weiter so
Freut mich zu hören, vielen herzlichen Dank
Endlich sind die uralten Züge wo man die Türen noch selber aufmachen musste weg.
Fenster die man bis zur Hälfte öffnen konnte, Kabinen welche sich komplett zur liegefläche umbauen konnte und die bequemen sitze vermisse ich schon.
Ein richtig gutes und sehr informatives Video.
Dankeschön, freut mich zu hören.
5:07 Von der östlichen Unterführung gibts auch einen Südausgang.
25:00 Ich würde mal sagen, die S5 hat 2 Halte. Außerdem ist sie wohl die im Durchschnitt schnellste S-Bahn Deutschlands. ;)
Tolles Video!
Naja die S5 hält nach ihrem Start in Nürnberg, genau 1 mal, also hat sie auch nur eine halt. Den Nürnberger Hauptbahnhof macht ja aus Fahrgastsicht keinen Sinn mitzuzählen. Aber Dankeschön für den netten Kommentar.
@@bahnwelten
Im Prinzip ist es keine richtige S Bahn, sondern ein ganz normaler Regionalzug. Eine S Bahn ist für mich eine Verbindung, die mehrere innerstädtische Halte hat.
Vermutlich wurde die Verbindung nur aus PR Gründen als S Bahn bezeichnet.
@@bahnwelten Die S5 hat außerdem die Besonderheit, dass sie mit druckdichten Coradia-Continental verkehrt, da sie bis Allersberg die Schnellfahrstrecke nach Ingolstadt nutzt. Schöne Doku, weiter so!
@@DonToasty99 Ja stimmt das ist tatsächlich eine Besonderheit. Hätte ich noch erwähnen können.
Ein paar Fehler im Bericht. Der Bahnhof hat 23 Gleise und nicht 22, des weiteren ist sowohl der Ost- als auch der Westausgang von beiden Seiten erreichbar und nicht nur der Westausgang. Einen Versprecher gibt es bei der RE 10, es heißt Neustadt/Aisch und nicht Neustadt/Eich, ansonsten schöner Bericht.
Wow! Ich habe nie gewusst dass Nürnberg so ein großer Bahnhof ist!
Wieder super Arbeit und tolles Video, was soll man sonst noch sagen?
Äh, und was ist deine Meinung zum 9€ Ticket? Denkst du das ist eine gute oder schlechte Idee?
In Nürnberg Hbf hat man sehr viele Möglichkeiten, mit dem 9 € Ticket weg zu kommen, vom Stadtbus, über Straßenbahn und U-Bahn zu den ganzen S-Bahn und Regionalbahnen bis hin zu Regionalexpresszügen nach Cheb, Leipzig, Erfurt Frankfurt, Stuttgart, Augsburg, München und Regensburg,.....
Es gibt übrigens auch beim Osttunnel einen Südausgang, welcher relativ neu ist 😉
Sehr guter Überblick.
Mal wieder eine ganz tolle Doku!! 👍👍👍 Da musst du doch enorm viel Zeit reinstecken, machst du das hauptberuflich?
Nein, ich wusste das mit dem größten Durchgangsbahnhof nicht, obwohl ich gelegentlich nach N komme. Der Bahnhof gefiel mir immer sehr gut, gut in Schuss, viel Verkehr, super Angebot (selten in DE). Die Linie nach Karlsruhe IC2 ohne Restaurant) ist bescheiden. Der 612er nach Amberg fährt mitunter so flott durch die Kurven, dass es richtig Spaß macht.
Dankeschön, freut mich wirklich riesig zu hören. Ja ich stecke da auch viel Zeit rein, aber ich kann das natürlich nicht Hauptberuflich machen weil wo soll das Geld zum leben her kommen. Der Verkehr am Nürnberger Hauptbahnhof ist wirklich Wahnsinn was die Menge angeht. Die Strecke nach Hof ist auch sehr wild wie ich finde.
@@bahnwelten Super interessant deine Videos. Ich komme aus Hof und fahre sehr gerne Zug und kenne mich auch sehr gut aus. Die 612 nach Nünberg und auch nach Bamberg meide ich allerdings immer, da ich die Neigetechnik immer nicht so gut vertrage. Ich fahre dann immer mit Umstieg in Lichtenfels. Also, wenn du mal was über Hof machst, melde dich, ich kenne mich aus :)
Mein absoluter Hassbahnhof. Verspätungen, zu kurze Umstiegzeiten, Gleiswechsel und man wird von den Leuten im Tunnel überrannt, sodass man kaum die Treppen hochkommt. In Franken ziehe ich Bamberg vor, um weiter in den Süden oder Südwesten zu kommen.
Gutes Video.
Dankeschön
Ich fand das damals schon beängstigend mit dem überlangen Tunnel und den Aufgängen
ziemlich gute Doku! würd gern mehr davon sehen, lass dir zeit bei den dokus, stört uns nicht
Good job!
Freut mich zu hören. Ja ich schaue schon das es passt.
Gutes Video!
Da ich im Nachbarort der Stadt Nürnberg Wohne freut es mich natürlich sehr, dass es auch mal eine Doku über meinen Heimat-HBF gibt. Aber du hast die RB12 nach Markt Erlbach vergessen.
Dass der Nürnberger HBF der Größte Durchgangsbahnhof Deutschlands ist wusste ich nicht, konnte es allerdings erahnen
Dankeschön, sehr nett. Naja da die Rb12 nur im Berufsverkehr verlängert wird, zählt das für mich unter Einzelleistung.
@@bahnwelten kann das sein, dass das mit der RB12 Früher anders war?
Sehr, sehr gut.
Freut mich
Wow, ich war schon oft in Nürnberg aber mir ist niemals aufgefallen, wie groß der Hauptbahnhof eigentlich ist!
Er ist es, Zeynel.
Ja, man hat das gar nicht so auf dem Schirm, ging mir auch so.
Hehe ich denk mir manchmal "hmm is jetzt vorne raus oder hinten raus schneller" wenn ich mit dem Rad im Westtunnel stehe. Dass es der größte Durchgangsbahnhof ist hat mich dennoch überrascht. Von der Fahrgastzahl ist er's wohl nicht.
Gute Doku aber die Grafik bei den Diesellinien ist im Detail falsch. Dort wo Pegnitz eingezeichnet wurde liegt Bayreuth und statt Lauf hätte ich Hersbruck eingezeichnet da das der größere Bahnhof in dieser Hinsicht ist. Lauf ist ziemlich unbedeutend bei den 612ern da dort nie einer hält. Worüber ich mich freuen würde wäre wenn der RE32 auch in Neuhaus halten würde was dort eine halbstündliche Anbindung bedeuten würde.
Als ich das erste mal da war, war ich sehr sehr überwältigt da ich nur den Erlanger Bahnhof gesehen hatte
Die S6 fährt übrigens nur bis Neustadt/Aisch. Markt Bibart wird nur 1x angefahren, aber auch nur als Startbahnhof 😉
Meine absolute Hass-Strecke ist Nürnberg-Würzburg. Dass man dort nicht längst n Neubaustrecke hat, ist echt n Schande. Dieser Abschnitt versaut alle Reisezeiten.
Ich hoffe dieses Projekt kommt schnell.
Hätte man eigentlich gleich beim Bau der SFS mit machen müssen, denn in Würzburg enden ja nun mal keine ICE. Die Planfestellung ist ja hier das größte Problem. Die dauert immer ewig.
Ich lebe an der Dauerbaustelle VDE 8 Nürnberg - Erfurt, die zwischen Fürth und Eltersdorf sowie Forchheim und Bamberg immer noch nicht viergleisig fertiggestellt ist!!!
Am gescheidesten wäre daher wohl es wohl, die SFS fast völlig unabhängig zur Bestandsstrecke zu bauen, um dort den Verkehr durch die Baustellen nicht völlig zum erliegen zu bringen.
In dem Zuge wäre es auch sinnvoll, die Verbindung
Schweinfurt - Kitzingen wieder zu beleben.
Ja. Das ist wirklich ein Problem. Vor allem die Verbindung Nürnberg -Fürth ist eine nervige Engstelle. Oft fährt der Zug da nur im Schneckentempo.
Auch der ICE verliert dort immer viel Zeit, oftmals muss er kurz vor Einfahrt in den Nürnberger Hbf erst warten , da wieder mal das Gleis belegt ist.
Manchmal ist man sogar mit der U Bahn schneller vom Nürnberger Hbf nach Fürth am Ziel als mit dem Regionalexpress.
Unverständlich, dass die Bahn das seit 30 Jahren nicht in den Griff bekommt.
Die Bahn hat zwar oft schöne und schnelle Züge, aber das nützt ja nix, wenn die Strecke permanent überlastet und störanfällig ist...
Ein tolles Video!
Eine schöne Doku - super!
Zwei Ergänzungen hätte ich aber:
- es heißt Neustadt/Aisch (nicht Aich😉😊).
Und die U-Bahn wurde (zumindest auf einem Teilstück) bereits 1972 eröffnet.
Der Rest ist top! Weiter so.
Schöne doku
Gute und schöne Doku ! Könntest du das evtl. auch über den Stuttgarter HBF machen?
Vielen herzlichen Dank. Könnte sein, aber da will ich nichts versprechen.
Welcher Zustand des HBfs Sttgt wird denn gewünscht? Wahrscheinlich der in 10Jahren!
Wie findest du das neue 9 € Ticket, dass ab dem 1. Juni kommt?
Geldverschwendung. Also klar es entlastet Leute die mit dem ÖPNV fahren zwar, aber eine langfristigere Lösung für günstige Tickets hätte ich besser gefunden. Weil es verbessert sich nichts und den Nahverkehr macht man damit auch nicht langfristig attraktiv.
Ich hoffe die S4 und S6 werden bald auf einen anderen Bahnsteig verlegt, denn vom Haupteingang oder der U Bahn muss man sehr lange dort hin laufen wenn man in die S4 möchte, es macht es mehr Sinn vom Hintereingang am Nelson Mandela Platz und Celtis Platz dort hin zu gehen die S4 Fährt vom Letzten Gleis22, von der Straßenbahn-Station "Celtisplatz" (linie5) kann man die hinteren Gleise besser erreichen
Eine sehr gelungene Dokumentation des Nürnberger Hauptbahnhofs! Bin mal auf den neuen Vertrag vom FTX 2023 gespannt. Eine Sache, die mir etwas gefehlt hat war allerdings die Erwähnung der RB 12 [Markt Erlbach - Fürth Hbf (-Nürnberg Hbf)] nach Markt Erlbach, wobei dort anzumerken sei, dass nur Teilleistungen (in der HVZ allerdings relativ viele) nach Nürnberg Hbf durchgebunden werden. Die S6 fährt hingegen meist nur bis Neustadt Aisch (Aisch, nicht Aich :) ), die Weiterfahrt bis Markt Bibart ist meines Kenntnisstandes nach selten.
Kompliment auch für das Einspielen einer Aufnahme aus Fürth Hbf vom FTX bei Minute 17:16 , selbst ich - der jeden Tag in Fürth Hbf ist - musste zweimal hinsehen, bevor ich das gesehen habe :D
Und eine Frage hab ich noch, wie erstellt man solche Grafiken für Fahrpläne? Würde mich mal Interessieren.
Dankeschön, das freut mich wirklich riesig zu hören. Schade an der neuen FTX Ausschreibung ist, das der RE42 nicht mehr nach Leipzig durchgebunden wird. Du hast ja richtig festgestellt das es nur eine Teilleistung ist, deshalb hab ich sie auch nicht erwähnt, wie ich das ja auch erwähnt habe. Ich mache meine Karten alle mit Libre Office Draw.
Grüße
Super!
Super video!
Dankeschön, freut mich riesig zu hören.
Kannst du auch ne Doku über den Potsdamer Hauptbahnhof oder Bernau?
Hab ich aktuell nicht geplant.
Ich möchte einen kleinen Fehler korrigieren: der RE 31/RE 33 braucht von Nürnberg bis Marktredwitz 1 Stunde und 15 Minuten und nicht 2 Stunden und 15 Minuten
Schon etwas verwunderlich, dass nach Stuttgart nur alle 2 Stunden ein IC fährt, obwohl die Strecke über Nürnberg eigentlich die schnellste Verbindung von Stuttgart nach Leipzig und Berlin darstellen würde.
Deutsche Bahn halt…
Es sind so manche Dinge sehr erstaunlich. Aber der IC ist auch nicht übermäßig Stark ausgelastet.
Da ich in Nürnberg wohne wusste ich das natürlich, ich denke selbst wenn du 90 min die Doku gemacht hättest, hättest du nicht alles untergebracht :D
Ne das geht wirklich nicht bei diesem Bahnhof.
Bei Minute 13:00min, die selteneren Verbindungen hätten mich mal interessiert… aber ok
Über Sehenswürdigkeiten lässt sich wahrscheinlich streiten. Die Kaiserburg fehlt dabei aber schon irgendwie. 😬
Davon hatte ich keine Aufnahmen, deshalb hab ich das weggelassen. Sorry
Ah der gute alte RE42!(Stellenweise kann ich den wirklich nicht RE sondern RB nennen)
Die Meisten Züge dieser Linie halten zwischen Saalfeld und Nürnberg gefühlt an jeder Milchkanne.
Aus Entdeckungen gibt es Umläufe die zwischen Leipzig und Saalfeld gefühlt überall halten.
Hier einige Züge dieser Linie:
RE 4980 Saalfeld > Leipzig
(Hält zwischen Saalfeld und Jena Paradies auf allen Unterwegsbahnhöfen)
RE 4983 Leipzig > Nürnberg
(Hält wohl ab Weißenfels gefühlt an jedem Unterwegsbahnhof)
Ab 12/2023 soll mit dem RE zwischen Saalfeld und Leipzig Schluss sein.
Ab diesem Datum sollen auf der Strecke Leipzig > Saalfeld Nürnberg? 2 stündliche IC (von vielen genannt Teppich RE) fahren
Da wird wohl zwischen Saalfeld und Jena der gefühlte Halbstundentakt flöten gehen.
(Der künftige IC wird bestimmt nicht zwischen Saalfeld und Leipzig halten wie der RE42 und mit NV Tickets nutzbar sein)
Auch ab diesem Datum soll es wohl stündliche REs zwischen Saalfeld und Nürnberg geben.
Bin wie gesagt gespannt wie sich das dort weiter entwickelt
Mittlerweile ist es am Hbf Nürnberg aus bekannten Gründen vor allem nachts sehr gefährlich geworden... 😤
Der RE 7/17 nach Lindau/Oberstdorf fährt seit dem kleinen Fahrplanwechsel aktuell nicht mehr.. leider
Es wäre mal interessant wenn mehr REs fahren,weil z.b.nach Hannover kommt man nur per ICE,
Erst mal geile Doku, leider ist Dez. 2024 schluss mit Lokbespannten Zügen auf dem RE50 dann fährt agilis mit Siemens Mireo Triebzügen.
Du meinst Röthenbach An der Pegnitz, nicht verwechseln mit Dem Stadtviertel Röthenbach in das die U2 fährt
Ja, ist ja auch Logisch, weil im Stadtteil Röthenbach fahren ja keine Regionalzüge, sondern nur die U-Bahn, kann also gar nicht anders sein.
Echt größer als Hamburg, Köln oder Wien? Wahnsinn.
Gibt es einen offiziellen Betriebsstart für den IC Nürnberg Leipzig?
Nach aktuellem Stand Dezember 2023.
Hallo. Video super good 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍Danke Schon........ Fim 🚂👮♂️✋
Dankeschön, das ist sehr nett. 👍
Wann fahren denn noch IC Garnituren nach Wuppertal? Ich dachte die sind alle seit 2021 gestrichen?
Weiß denn jemand, weshalb die S5 eingeführt wurde und warum sie sonst nirgends hält? Rentiert sich das?
Dinge die man am Nürnberger HBF machen kann:
-schnellstmöglich wieder abhauen
16:15
Habe den Fehler mit meiner Mutter und meinen 2 kleinen Geschwister im Sommer (wo es noch das 9 Euro Ticket gab :,) ) gemacht und haben uns während der Fahrt gewundert warum der Zug doppelt so lang von Ingolstadt nach Nürnberg brauchte als Der von der Hinfahrt. xD
Bei 5:10 stimmen die Informationen nicht. Ein Ausgang Richtung Süden ist sowohl durch den westlichen, als auch den östlichen Flügel möglich.
Ich würde gerne wissen, ob die S-Bahn gleich außerhalb des Hauptbahnhofs ist?
Nein die S-Bahn fährt im Bahnhof ab.
🎉🎉🎉 RAINER WINKLERS seine neues zu Hause 🎉🎉🎉🎉
Oh da waren ja noch die alten ubahnen 😅
Könntest du eventuell mal den Zugverkehr um Bayreuth herum vorstellen?
Ne eher nicht.
Stadtentwicklung und Stadtgestaltung in Nürnberg lässt zu Wünschen übrig - manche Strassenzüge sind seit Jahrzehnten nicht gestaltet z.B. Fürther Straße und sehen altbacken aus!!
Das ist aber gar nicht das Thema dieses Videos.
Die RE Nach Bayreuth, Hof oder Weiden (ab Minute 18:44) halten (bisher) nicht in Lauf weder rechts(=Nordbahn) noch links (=Osbahn)
Für (mehr als) 3 Monate ab Juni 22 ist diese Linie (rechts der Pegnitz=Nordbahn) dazu 'in Reparatur' (etwa unter dem Einfluss des Unfalls bei Garmisch?) Zuege in Richtung Hof ueber Bayreuth oder Marktredwitz und wohl auch nach Cheb/Eger starten/enden in Hersbruck rechts, mit teilweise komplexen Schienenersatzverkehr (=SEV) von/Richtung Nbg. Zuege nach Weiden, Amberg und Schwandorf (ggf Regensburg) fahren dieselgetrieben ueber die elektrifizierte S-Bahn Linie 1, die ja als Ostbahn fuer diese Verbindung/en gebaut wurde...
Kennt zufällig jemand diesen einen mehr oder weniger geheimen Eingang zum Atombunker? Da gibts ja den einen der wie ne Glaswand aussieht und den anderen in den Mitarbeitergängen, aber es soll noch einen geben der irgendwie schwer erreichbar und interessant sein soll.
Der ist direkt neben der Treppe wo die Bahnhofsmission ist .So geheim ist der nicht es gibt Führungen.
@@88tomt ist der neben der Treppe nicht der Eingang der wie ne Glaswand aussieht?
Schoenes video. Ich bin in Nuernberg aufgewachsen und habe fast 30 Jahre in Nuernberg bzw Furth gelebt und wusste nie, dass Nuernberg Hbf Europas groesster Durchgangsbahnhof ist.
Dankeschön, freut mich zu hören. Schön das hier auch einheimische noch was lernen konnten.
Schade, dass die S-Bahn nürnberg so schlecht ausgebaut ist. Es wäre super, wenn es eine richtige kurze Stammstrecke wie in Köln gäbe
Naja der Unterschied ist halt das sich die Strecken quasi unmittelbar hinter oder vor dem Hauptbahnhof trennen und da ist das schwer umzusetzen, ohne riesige Überwerfungsbauwerke.
Da Signa gar kein Tf bei der U-Bahn
ja richtig
Schönes Video.
Finde den Bahnhofsvorplatz extrem hässlich und unansehnlich. Hier besteht ja schon lange großer Bedarf.
Der Bahnhoft selbst ist von außen ganz nett und hat durchaus bei der nächsten Modernisierung auch noch Potential nach oben, was die Durchgänge und auch Einkaufspassage angeht.
Nicht Neubert sondern Neumarkt
Jap
Des heißt Neustadt an der Aisch und nicht Neustadt an der Aich
Ich will das du ein Video über ubahn Linien von nürnberg machst u1 u2 u3 , das du ein Video über u1 u2 und u3 machst. Damir fijuljanin,
Über die U1 wird bald ein Video kommen.