Ein sehr schönes Video... Ich war jetzt schon 3 mal in Chemnitz und bin jedes mal begeistert wie man in dieser Stadt den ÖPNV auf Schiene und Straße verknüpft. Der Hauptbahnhof ist da eher zeitlos funktional als eine bauliche Augenweide. Besonders ist die Chemnitz Bahn dabei. Nur der DB Fernverkehr hat sich mit den jeweiligen 2 Zugpaaren keinen großen Gefallen getan. Das ist eher ein Verkehrs unsinniger Offenbarungseid. Man hätte lieber Duo Loks oder Lokwechsel in Hof mit IC1 Waggon Garnitur zwischen Dresden und Nürnberg laufen lassen und dabei weitere Städte an das Fernverkehrsnetz angeschlossen. Werde hoffentlich wenn mein Plan umsetzbar ist im Frühjahr wieder in Chemnitz sein. Dann von dort auch mehrere Tage verbringen. Weiter so...👍
Dankeschön das freut mich zu hören. Wie immer sehr nett von dir . Ich merke wir sind uns schon wieder einig. 🤝 Man wird bei den ICs auch das Gefühl nicht los das die dort nur fahren um sagen zu können, ja in Chemnitz gibt es doch Fernverkehr. Duo Loks im Fernverkehr würden so viel Ermöglichen, warum das bisher nicht umgesetzt wurde weiß ich auch nicht.
Der aktuelle IC nach Chemnitz ist durch Verkehrsverbund Mittelsachsen bestellt worden, ansonsten würde immer noch keiner fahren (Dafür darf man durch eine Auflage von Sachsen innerhalb Sachsens mit Nahverkehrsmitteln mitfahren)
Wie immer ein Klasse Video, würde mich sehr über weitere Bahnhofsportraits wie dieses freuen, zumal du ja zu vielen Städten wie Düsseldorf, Köln, Hamburg, München oder Berlin ( so wie diverse weitere ) auch immer schon die passende ÖPNV Doku zur Stadt online hast.
Es gibt Pläne für eine IC2 Verbindung von Dresden über Hof und Regensburg nach München. Aber dafür muss die Strecke Hof regenbsurg unter Draht. Dann soll auch der IC von Köln nach Gera - mtte DEutschland Verbindung - bis Dresden verlängert werden. Dann aber auch mit Strom, dazu muss zwischen Gotha und Gößnitz auch Oberleitung gelegt werden, sowie zwischen Gera und Gößnitz ein zweites Gleis hin. Und wenn der geplante Ausbau der Strecke anch Leipzig kommt, Strom + zweites Gleis, könnte man auch ICs von Leipzig aus verlängern. Wobei das schon heute gehen würde, nur dann eben über Altenburg und Zwickau. Aber dafür ist der City tunnel in Leipzig zu klein dimensioniert. Und dass man für die ICs nicht die Strecke über Döbeln und Riesa nimmt, die erheblcih schneller ist, erschließt sich mir auch nicht. Denn die Stadler Züge find eich ja grundsätzlich toll. Bin mit denen schon auf der Strecke nach Zürich gefahren.
Spitze, als regelmäßiger Gast des Chemnitz Bahnhofs hätte ich mir noch gewünscht den Tunnel zu erwähnen der es ermöglicht unter dem Bahnhof von Ost nach West zu gelangen zu Fuß oder Rad. Top Video. Weiter so !!
Super informatives Video! Ich finde die sachlichen Formulierungen super und keine Hintergrundmusik, die ablenkt. Zum Zugwechsel des RE6 Leipzig - Chemnitz: Ich habe gerade gelesen, der Wechsel soll auf Juni 2024 verschoben worden sein. Ich werde die alten Wagen vermissen :\
Schönes Video und den Chemnitzer Winter gut eingefangen. Was mir fehlte, war die Erwähnung der Systemwechselstelle ähnlich dem Karlsruher Stadtbahnsystem, welche sich am Ende der Gleise 3/4 in Richtung Eisenbahnstrecke befindet. Der wird zwar noch nicht benutzt, wird aber künftig für den rein elektrischen Betrieb auf einigen Strecken sorgen, wo heute noch mit Diesel gefahren wird.
Moin! Wie du an den meisten Kommentaren siehts, scheinst du bei vielen durch Deine informellen und sachlichen Infos Intressen für auch andere Beriebe und Bahnhöfe geweckt zu haben. Wie immer sage ich spitze. Versuch das für uns alle noch so lange wie möglich weiter zu machen. Mach vielen jeden Freitag durch die Videos so lange wie möglich freude. LG 😏👍
Ja, bloß dieses Jahr etwas Notgedrungen. Aber passend ist es auf jeden Fall. Immer gerne doch.
2 года назад
@@bahnwelten Ach Du hattest etwas anderes geplant? Na ja jede Woche ein interessantes Video zu machen ist schon harte Arbeit. Das können sich bestimmt nicht viele vorstellen. Also mach Dir keinen Stress. Wenn Du mal ne Pause brauchst dann nehm Dir eine. Ich habe ja das Potsdamvideo angekündigt, Aber beim schneiden bemerkt hmm das gefällt mir so nicht so richtig. Also fahre ich wenn die Sonne wieder höher steht noch mal ins schöne Potsdam. Vielleicht möchtest Du ja mit kommen oder Gotha könnte ich auch mal was organisieren. Auf jeden bemerke ich, dass mir die Pause auch mal ganz gut tut und neue Pläne und Ideen im Kopf entstehen.
Wusste gar nicht, dass unsere Züge "Grinsekatze" genannt werden :D Als ich nach Sachsen kam und das erste Mal einen der MRBs diesen Modells gesehen habe, war ich direkt verliebt. Zum einen, weil sie so viel grüne Farbakzente haben, zum anderen, weil die "Schnauze" echt cool aussieht! Würde mich freuen noch mehr von dir und unseren Zügen hier in der Umgebung zu sehen! Coole kleine Doku, war wirklich sehr interessant und entspannt gestaltet. Sehr schöne Aufnahmen, die du da eingebaut hast! Dickes Lob 👍
Na da hast du ja direkt was gelernt. Ich mag die 1440 der MRB auch sehr gerne. Naja gibt ja schon Zahlreiche Videos aus Chemnitz und Umgebung von mir. Dankeschön für den netten Kommentar. Grüße
Bin öfters in Chemnitz . Bin zufrieden mit den derzeitigen Angebot und mag diese Stadt auch so ohne oder mit .......egal....... besser in jedenfall wo ich herkomme ^^ beste Grüsse Deca
Als ich 2006 nach Chemnitz zog, fuhr noch der IRE Franken-Sachsen-Express als Dieseltriebzug mit (der oft kaputten) Neigetechnik... Seit dem wurde so oft geschrieben und gesagt, es würde wieder Fernverkehrsverbindungen geben, das es schier an ein Wunder grenzen würde, wäre es tatsächlich Mal soweit.
Schöne Übersicht. Aber bei den Elektrotriebwagen wäre auch die neben der Nennung der baureihe und des Spitznamens auch die Herstellerbezeichnung Alstrom Coradia Continental interessant gewesen, wie es bei den Dieseltriebwagen erfolgt.
Danke für das informative Video aus meiner Geburtsstadt! Ich kenn den Bahnhof noch als Dampfloks Alltag waren, auch das Sächsische Krokodil hab ich oft da gesehen. Sehr bedauerlich find ich, das es keine RE Verbindungen über Glauchau nach Thüringen gibt! Damit hätte man wenigstens Zugang zum IC nach Düsseldorf. Ob das bis zur Kulturhauptstadt 2025 was wird, mal abwarten. Schön ist das es eine DB Information gibt. Krefeld hat nur eine Reiseagentur und lediglich ein ICE Zugpaar obwohl in dieser Stadt ICE gebaut und in einem anderen Werk gewartet werden. Die Verknüpfung von Straßen, und Citybahn sind wirklich Klasse!
Eigentlich mich sollte ja die neu IC Line Dresden Bayreuth dieses Jahr in Betrieb gehen. Aber ich glaube nach Hof wurde immer noch keine Strippe gezogen
Was soll ich sagen? Deine Videos sind immer mega interessant, so auch dieses! Ich freue mich jedes Mal auf neuen Input von dir! Der Freitag ist schon fest im Kalender vermerkt ☺! Freue mich schon jetzt auf nächste Woche😃
Ein sehr schöner und interessanter Beitrag über den Hauptbahnhof in Chemnitz. 👍 Ich bin gespannt, wie es mit dem Fernverkehr weiter geht. An sich finde ich es nicht schlecht, dass Chemnitz an den Fernverkehr angeschlossen ist. Man müsste es eventuell etwas attraktiver gestalten.
🤣🤣 angeschlossen ? abgehängt ist hier wohl richtig. allein schon eine Stunde zu einem vernünftigen Bahnhof wie Leiptig oder Dresden ist der Hohn.... von Provinz zu Provinz reisen.... wer braucht das ? Ich finde schade, dass die Politik da nicht eingreift. Die Straßenbahn-Zugverknüpfung ist im Gegensatz dazu echt vorbildlich... aber wenn ich bis Chemnitz schon ewig durch umsteigen unterwegs bin, muss ich Aue nicht mehr haben.... Dann also doch lieber das Auto.... Sorry. Die Berichterstattung war aber ausgezeichnet....und neutral ohne Wertung
Dem muss ich leider als regelmäßiger Pendler in diesem Fahrzeug widersprechen. Die graue Farbe ist einerseits einfallslos. Andererseits sieht man jeden Dreck daran und so sauber wie in diesem Video sind die Bahnen äußerst selten.
Ich mag die 1440 auch nicht, allerdings eher deshalb, weil sie nicht genügend Platz haben. Gerade der RE ist gern' überfüllt und es kommt auch im Berufsverkehr gern nur ein 5-Teiler statt einer 5+3-Kombi, die auch nicht ausreicht. In der Anfangszeit gab es noch die 5+5-Kombi, aber selbst die war voll, man stand sich nur nicht gegenseitig auf den Füßen, außerdem passt die 5+5 nicht überall an den Bahnsteig (bzw. nur, wenn der Lokführer sehr exakt hielt). Zuvor waren auf der RB noch Dostos (auf dem RE kurzzeitig auch). Wobei, wenn ich mich an den RE und IRE per BR612 (i.d.R. Doppeltraktion, manchmal auch Dreifachtraktion) erinnere, war es auch nicht besser , aber es ging, da weniger Fahrgäste damals noch mitfuhren (Ein Teil ist wohl auf lieber RB/S-Bahn gefahren, trotz längerer Fahrzeit, da sie die Neigetechnick nicht vertrugen)
Super Video und auch sehr informativ über dem Hauptbahnhof bei uns in Chemnitz. Als ich im November mit der RB30 gefahren bin, war da noch ein 30 Minuten Takt zwischen Chemnitz Hbf und Zwickau Hbf. Ansonsten ging es da jede Stunde weiter nach Dresden Hbf. Wurde anscheinend wieder abgeschafft. Schönes Wochenende dir🙂
@@fixh Leider auch nur, wenn die Personaldecke es zulässt. Habe schon erlebt, dass diese kurzfristig entfallen sind. Aber interessant, dass die erst in Chemnitz starten. 😮Das war mir neu. 🙂
Super tolle Doku, wie man es erwartet knackig und perfekt alles auf den Punkt gebracht. Bei Chemnitz muss ich immer an meinen Kumpel Emilian und seine CityLinks denken 😂 Dürfte ich mir vielleicht was Wünschen? Ich wäre sehr interessiert an einer Doku über die NEB oder MRB. Besonders jetzt wo die MRB Akku-Grinsekatzen bekommen soll. Die NEB erhält ja ab Herbst dann Mireo Plus H, das wären doch jeweils Anlässe?
Dankeschön, für das Lob. Über einzelne Unternehmen werde ich keine Dokus machen. Aber vielleicht über die jeweiligen Fahrzeuge die du angesprochen hast.
Glück Auf, ein sehr schönes Video. Leider gibt’s hier in Chemnitz keinen wirklichen Fernverkehr. Aber naja. Mal schauen was da noch so passiert. Ich bin im übrigen auch zwei mal kurz zusehen. Ich Sitz da gerade schön in der alten Bahnhofsansage🤣. VG Frank😊
Moin. Vielen lieben Dank. Ich bin auch sehr gespannt was sich da noch tut. Genau so wie ich hoffe das die Verbindung Leipzig Chemnitz endlich schneller Ausgebaut wird. Lg Blixa
Mal wieder ein toller, gut recherchierter Überblick, unterlegt mit schönem Bildmaterial. 👍🏻 Gibt es inzwischen schon Konkretes zur Übernahme der Erzgebirgs-Bahnlinien RB80 und RB81 durch die Citybahn? Im letzten Jahr war zu hören, dass zukünftig auch hier batterieelektrische 1440 zum Einsatz kommen sollen.
Die Batteriezüge, welche ab Sommer 2024 von Leipzig nach Chemnitz verkehren, sollen in einzelnen Fahrten auch bis Annaberg verkehren. Voraussetzung dazu ist aber, dass in Annaberg-Buchholz Süd die entsprechende Ladestation errichtet ist. Zum allergrößten Teil wird die City-Bahn ihre Regioshuttle einsetzen, auf den neuen Linien. Welche Fahrzeuge noch hinzu gekauft werden, ist noch nicht bekannt. Ich schätze aber auch Regioshuttle.
Super Video, Danke Dir, wie immer für Deine Infos… und es war sicher auch sehr kalt, Deine Nase ganz rot vor Kälte😁😁Hoffentlich hast Du Dich nach dem Video wärmen können☺️☺️Liebe Grüße aus Berlin🙋🏼♂️🙋🏼♂️
Immer gerne doch, freut mich sehr zu hören. Ja nach 3 Stunden bei -3 Grad lässt sich das wohl kaum vermeiden. Aber ja danach konnte ich mich wieder wärmen. Grüße aus Leipzig.
Super Video, wie jede Woche! Die Anlehnung ans Karlsruher Modell ist toll, das Problem ist die Frequenz. Stündlich oder halbstündlich ist nicht attraktiv. Ich bin ab Karlsruhe vor vielen Jahren mehrfach mit ICs gefahren, die "Chemnitz" als Zugziel hatten 😊
Herzlichen Dank, das freut mich sehr zu hören. Naja halbstündlich ist jetzt nicht unattraktiv, für den ländlichen Raum zumindest. Aber die Nachfrage für mehr, Beispielsweise für HVZ Verstärker wäre da. Dafür fehlt es halt aktuell an ausreichend Fahrzeugen. Das hätte ich auch gerne mit Erlebt.
@@bahnwelten Ich weiß nicht, wie eng man das takten kann. Gerade an der Zentralhaltestelle kommt gemeinsam mit den Straßenbahnlinien einiges zusammen. Ich habe es auch schon des Öfteren erlebt, dass sich die Straßen- und Citybahnen auf der Annenstraße gestaut haben.
Der RE3 ist eigentlich ein eher in IRE/IC. Es spielt keine Rolle welche Zuggattung eine Verbindung offiziell hat, ein paar gute RE Verbindungen sind viel wert. Wenn man den RE1 aus Glauchau verlängern könnte und einige Züge aus Berlin über Elsterwerda verlängern, wäre schon viel gewonnen. Und wir brauchen wieder ein Verbindung nach Nürnberg. Kleine Triebwagen sind super für Gebirgsstrecken und die Coradia leisten wirklich gute Arbeit. Wenn der VMS ein paar davon etwas für den Fernverkehr aufrüstet oder ein paar Stadler Flirt als IC wären super. Ein paar Batterien dazu und schon kommt man sehr weit. Die Doppelstock Kiss sind fast ein bisschen zu viel, aber wenn man die nach Hof verlängern könnte wäre auch schon was gewonnen.
Musste während meiner Ausbildung immer wieder durch oder nach Chemnitz. Rattenloch! Ich war immer froh, als ich da wieder weg war. Wundert mich nicht, dass die Bahn keinerlei Interesse daran hat, Chemnitz an das Fernverkehrsnetz anzuschließen.
Was zu ergänzen wäre.. es waren mal derer 6 Personenzugdurchgangsgleise, denn vom ehemaligen Außenbahnsteig 15 (das war das Gleis 13) konnte man tatsächlich in beide Richtungen ausfahren, was auch viele Jahre mit dem Fernzug nach Binz auch gemacht wurde. Nur Bahnsteig 16 (Gleis 15) waren Ausfahrten immer nur Richtung Aue/Stollberg und Zwickau möglich.. So war das mal.. Heute alles Geschichte.. 🙂
schade, bei dem titel denkt man fast es könnte um magdeburg gehen... eine doku über den hbf in magdeburg wäre, sobald die sanierung des kölner platzes beendet ist, auch noch sehr interessant
Bei Magdeburg ist aber der Unterschied das im Takt eine Fernverkehr Verbindung herrscht. Dazu kommt dann noch ein Nachtzug jeden Abend wenn ich mich nicht Täusche. Chemnitz hingegen musste erstmal "ein paar" Jahre warten bis wir wieder einen kleinen Fernverkehr erhalten durften. Dennoch würde mich auch eine Doku über Magdeburg Hbf interessieren
@@eli55785 ja, einen nachtzug ice gibt es tatsächlich (jeweils 2 uhr und 4 uhr) und dazu einen stündlichen Intercity 2 (lol) der andere IC nach Berlin fährt nur einmal am tag. de facto sieht man in magdeburg also keinen richtigen fernverkehr, außer man strandet rein zufällig mitten in der nacht dort. was ja für eine landeshauptstadt mit so viel regionaler bedeutung schon etwas... unbefriedigend ist
@@seadogg0 Den ICE meinte ich nicht aber was soll's 😅 Und auch wenn Hauptsächlich nur Intercity 2 Züge fahren, hat man jedenfalls gute und behinderten Gerechte Anbindungen nach Köln, Hannover, die Nordsee, sowie Leipzig, Halle und der Flughafen Leipzig-Halle. Intercity 1 und ICE sind eine Rarität dort, was natürlich stimmt. Dafür müsste man aber eine gute Verbindung finden die sich auch lohnt, die über Magdeburg geht. Magdeburg ist ein ziemlich guter Bahnknotenpunkt, wo man in viele wichtige Städte gut hinkommt (was man von Chemnitz nicht behaupten kann). Auch wenn es ein eher "Fake" Intercity ist der den Bahnhof anfährt. Dann gibt es aber noch die Ausnahmen, wie als die Intercity Züge Amsterdam-Berlin über Magdeburg umgeleitet worden sind. Vielleicht passiert ähnliches wieder in Zukunft. Naja. Schönen Abend dir🙂👍
Also in Magdeburg gibt es deutlich mehr Fernverkehr als in Chemnitz. Und dann auch auf Verbindungen auf denen man deutlich schneller ist als mit dem Regionalverkehr.
@@bahnwelten von magdeburg aus gibt es genau 4 städte bei denen es attraktiv ist mit dem fernverkehr zu fahren: halle, leipzig, braunschweig und hannover. bei allen weiteren städten die dahinter liegen ist es IMMER schneller in halle/hannover auszusteigen und in den nächsten ICE zu steigen. das ist mMn nach keine wirkliche fernverkehrsanbindung sondern lediglich eine gute anbindung an fernverkehrshubs mit einem teppich RE der mit max 160kmh über die RE strecken fährt
Hey, sehr coole Doku. Ich habe bemerkt das du dich für Eisenbahn und Straßenbahnen interessieren tust, kannst du vielleicht einmal ein Doku über die Potsdamer Straßenbahn machen? LG Tony
Kommt auch mal ein Video vom HBF Ludwigshafen ist sicher sehr interessant kannst den ja auch gleich mit Mannheim verbinden Und Worms ist auch noch interessant Danke
Richtiger schöner Bahnhof sowohl vom Design was schlicht ist und ein schönes Empfangsgebäude, bis hin zur etwas tristen Bahnhofshalle, immer hin hat Chemnitz eine, hätte ich mir beim Wiederaufbau vom MD Hbf. auch wieder gewünscht, wenn man so alte Fotos sieht, schon schön.. Das die Straßenbahn Linien direkt im Hbf. halten, hammer, äußerlich hat man versucht die Halle mit LED Panelen zu verschönern, im dunkeln gelungen aber tagsüber naja. Ein schöner Schriftzug hätte auch geholfen. Schade das Chemnitz vom FV so abgehängt ist.
Danke für das Video. Bin aus Chemnitz und es nervt mich wenn ich Nach Berlin will nutze immer andere Verkehrsmittel das mit der Bahn ist einfach nicht Zeitgemäß.
Liegt an dem dummen Umweg über Dresden. Kürzer schneller günstiger fährt man mit dem IC wie früher die ICS über Döbeln Riesa Berlin nach Rügen und Rostock
Ich war in den Nuller Jahren zweimal in Krefeld, und damals hieß es, Krefeld sei die einzige deutsche Großstadt ohne Fernverkehr. Keine Ahnung, ob das immer noch so ist, aber von der Größe her dürften KR und Chemnitz ähnlich sein.
Ja in Krefeld hält jetzt auch nicht viel mehr. Es gibt täglich einen ICE in beide Richtungen der hält. Aber immerhin auf einer Sinnvolleren Verbindung als in Chemnitz.
Danke für ein neues Video aus dem früheren Karl-Marx-Stadt, ähm heute natürlich Chemnitz Bilxa !! 👍 Dir und allen Zukiekern ein schönes Wochenende gewünscht, der Roadie ✌
Tolles Video, wenn morgens der IC aus der Werkstatt aus Leipzig oder Dresden kommt dürfen keine Fahrgäste mitfahren, erst wenn der Zug in Chemnitz gestartet ist: ruclips.net/video/1e5YCbulF08/видео.html
@@bahnwelten Man spart sich vor allem Geld, nämlich die Stationgebühren, die sich nicht rechnen würden (Zu wenig Fahrgäste, welche vertragsbedingt Nur Nahverkehskarten benötigten). Hätten sie dies einkalkuliert, wäre ihre Gebot teurer ausgerfallen und ggf. hätte das andere Unternehmen (ein Privat-EVU) dann den Zuschlag bekommen. Wobei dies gar so schlecht gewesen wäre, weil das andere Unternehmen über Döbeln statt Dresden von/nach Berlin gefahren wär.
Von der Dresdener Str. muß man nicht mehr durch die Bazillen röhre Laufen. Der Durchgang an der Peterstraße ist sehr gut und edet direkt im Bahnhof ! Durch , die Bazillen ,bzw Rattenröhre mußte man noch vom Telegrafenamt 100 Meter vor zum Seiteneingang.
Schade, dass die Bahn nach Berlin länger braucht als das Auto (Stau inklusive)... Chemnitz ist wirklich super schlecht angebunden. Wir nehmen immer das Auto, da es schneller und normalerweise billiger ist, wenn 2 oder 3 im Auto sind.
Toll und trotzdem traurig für unsere Stadt... Wenn man da mal richtig investieren würde, würde die Stadt ganz viel..gewinnen... Aber so werden noch viele Chemnitzer die Stadt verlassen und die Stadt wird an ihrer überalterung irgendwann vielleicht nicht mehr existieren. Wenn ich zu meinen Eltern fahren will oder Richtung Hessen, dann sollte man einen ganzen Tag einplanen... Und das ist sehr traurig. Wie das bis zur Kulturhauptstadt besser werden soll, fraglich. Der Beitrag war schön gemacht hat mir trotzdem gut gefallen.
Wie findest du den Wegfall der Maskenpflicht seit dem 16. Januar in Sachsen im Nahverkehr? Und auch den Wegfall der Maskenpflicht im Fernverkehr ab Februar?
m agnetfeld Pendel Uhrwerk meschanik Druckluft Komoressor.Durchgang es war ein Tip, mehere Löscher in Zügen nach hinten und mehr Beschleunigung ist möglich Atmosphären und Druck bei Geschwindigkeit ubd weniger Kraft und Verbrauch m arcel m agnet
Unter der Marke Mitteldeutsche Regiobahn betreibt die Bayerische Oberlandbahn GmbH seit 12. Juni 2016 drei Linien in Sachsen mit Ausläufern nach Bayern und Brandenburg:👌👌👍👍
@@bahnweltendas ist wirklich paradox, man vergleiche mal Chemnitz mit Halle (Saale) welches minimal weniger Einwohner hat aber dennoch Großstädtischer wirkt 😅
@@YungMerkel Ich würde mal sagen es liegt in Chemnitz vor allem an der Innenstadt die das irgendwie nicht ausstrahlt, obwohl sie recht Dicht bebaut ist.
@@ARI-yr9wu Für mich sind nur Städte mit 10 Mio. Einwohner Großstädte. Wie man eine Stadt mit gerade mal 250 Tsd. als Großstadt bezeichnen kann ist mir ein völliges Rätsel.
![[Doku] Magdeburg Hauptbahnhof (2024)](http://i.ytimg.com/vi/2Uo0f834p0A/mqdefault.jpg)
![[Doku] Magdeburg Hauptbahnhof (2024)](/img/tr.png)
![[Doku] Chemnitz Bahn: Wie das Karlsruher Modell (2022)](http://i.ytimg.com/vi/i9_aejaBZIU/mqdefault.jpg)
![[Doku] Halle Hauptbahnhof (2023)](/img/1.gif)
Ein sehr schönes Video... Ich war jetzt schon 3 mal in Chemnitz und bin jedes mal begeistert wie man in dieser Stadt den ÖPNV auf Schiene und Straße verknüpft. Der Hauptbahnhof ist da eher zeitlos funktional als eine bauliche Augenweide. Besonders ist die Chemnitz Bahn dabei. Nur der DB Fernverkehr hat sich mit den jeweiligen 2 Zugpaaren keinen großen Gefallen getan. Das ist eher ein Verkehrs unsinniger Offenbarungseid. Man hätte lieber Duo Loks oder Lokwechsel in Hof mit IC1 Waggon Garnitur zwischen Dresden und Nürnberg laufen lassen und dabei weitere Städte an das Fernverkehrsnetz angeschlossen. Werde hoffentlich wenn mein Plan umsetzbar ist im Frühjahr wieder in Chemnitz sein. Dann von dort auch mehrere Tage verbringen. Weiter so...👍
Dankeschön das freut mich zu hören. Wie immer sehr nett von dir . Ich merke wir sind uns schon wieder einig. 🤝 Man wird bei den ICs auch das Gefühl nicht los das die dort nur fahren um sagen zu können, ja in Chemnitz gibt es doch Fernverkehr. Duo Loks im Fernverkehr würden so viel Ermöglichen, warum das bisher nicht umgesetzt wurde weiß ich auch nicht.
Google mal nach "chemnitzer Modell" - auf der Seite findest du mehr Infos zu dem Thema.
Der aktuelle IC nach Chemnitz ist durch Verkehrsverbund Mittelsachsen bestellt worden, ansonsten würde immer noch keiner fahren (Dafür darf man durch eine Auflage von Sachsen innerhalb Sachsens mit Nahverkehrsmitteln mitfahren)
Wie immer ein Klasse Video, würde mich sehr über weitere Bahnhofsportraits wie dieses freuen, zumal du ja zu vielen Städten wie Düsseldorf, Köln, Hamburg, München oder Berlin ( so wie diverse weitere ) auch immer schon die passende ÖPNV Doku zur Stadt online hast.
Es gibt Pläne für eine IC2 Verbindung von Dresden über Hof und Regensburg nach München. Aber dafür muss die Strecke Hof regenbsurg unter Draht.
Dann soll auch der IC von Köln nach Gera - mtte DEutschland Verbindung - bis Dresden verlängert werden. Dann aber auch mit Strom, dazu muss zwischen Gotha und Gößnitz auch Oberleitung gelegt werden, sowie zwischen Gera und Gößnitz ein zweites Gleis hin.
Und wenn der geplante Ausbau der Strecke anch Leipzig kommt, Strom + zweites Gleis, könnte man auch ICs von Leipzig aus verlängern. Wobei das schon heute gehen würde, nur dann eben über Altenburg und Zwickau. Aber dafür ist der City tunnel in Leipzig zu klein dimensioniert.
Und dass man für die ICs nicht die Strecke über Döbeln und Riesa nimmt, die erheblcih schneller ist, erschließt sich mir auch nicht. Denn die Stadler Züge find eich ja grundsätzlich toll. Bin mit denen schon auf der Strecke nach Zürich gefahren.
Herzlichen Dank, das Lob freut mich sehr. Das ist sehr richtig. Und genau deshalb wird es auch in Zukunft natürlich weitere Bahnhofsportraits geben.
Spitze, als regelmäßiger Gast des Chemnitz Bahnhofs hätte ich mir noch gewünscht den Tunnel zu erwähnen der es ermöglicht unter dem Bahnhof von Ost nach West zu gelangen zu Fuß oder Rad. Top Video. Weiter so !!
Die Bazillenröhre :D
Super informatives Video! Ich finde die sachlichen Formulierungen super und keine Hintergrundmusik, die ablenkt.
Zum Zugwechsel des RE6 Leipzig - Chemnitz: Ich habe gerade gelesen, der Wechsel soll auf Juni 2024 verschoben worden sein. Ich werde die alten Wagen vermissen :\
Schönes Video und den Chemnitzer Winter gut eingefangen. Was mir fehlte, war die Erwähnung der Systemwechselstelle ähnlich dem Karlsruher Stadtbahnsystem, welche sich am Ende der Gleise 3/4 in Richtung Eisenbahnstrecke befindet. Der wird zwar noch nicht benutzt, wird aber künftig für den rein elektrischen Betrieb auf einigen Strecken sorgen, wo heute noch mit Diesel gefahren wird.
Dankeschön für den netten Kommentar. Ja das hätte ich tatsächlich noch erwähnen können. Wobei sich eben die Relevanz in Grenzen hält.
Der Bahnhof Chemnitz erinnert mich an meine Schulzeit. Aber auch an andere schöne Begebenheiten. Vielen Dank
Moin! Wie du an den meisten Kommentaren siehts, scheinst du bei vielen durch Deine informellen und sachlichen Infos Intressen für auch andere Beriebe und Bahnhöfe geweckt zu haben. Wie immer sage ich spitze. Versuch das für uns alle noch so lange wie möglich weiter zu machen. Mach vielen jeden Freitag durch die Videos so lange wie möglich freude. LG 😏👍
Vielen lieben Dank, das ist wirklich unglaublich nett, und freut mich riesig. So schnell werde ich nicht mit dem Videos drehen aufhören. LG zurück.
Ein Dickes Danke für Dein, wie gewohnt,sehr gutes Video..👍
irgendwie niedlich wie du deinen dialekt unterdrückst schönes video, danke
Januar ist Chemnitzzeit, letztes Jahr nach Aue dieses Jahr eine schöne Doku über den HBF. Ich sollte auch mal wieder nach Chemnitz. Danke!
Ja, bloß dieses Jahr etwas Notgedrungen. Aber passend ist es auf jeden Fall. Immer gerne doch.
@@bahnwelten Ach Du hattest etwas anderes geplant? Na ja jede Woche ein interessantes Video zu machen ist schon harte Arbeit. Das können sich bestimmt nicht viele vorstellen. Also mach Dir keinen Stress. Wenn Du mal ne Pause brauchst dann nehm Dir eine. Ich habe ja das Potsdamvideo angekündigt, Aber beim schneiden bemerkt hmm das gefällt mir so nicht so richtig. Also fahre ich wenn die Sonne wieder höher steht noch mal ins schöne Potsdam. Vielleicht möchtest Du ja mit kommen oder Gotha könnte ich auch mal was organisieren. Auf jeden bemerke ich, dass mir die Pause auch mal ganz gut tut und neue Pläne und Ideen im Kopf entstehen.
Wusste gar nicht, dass unsere Züge "Grinsekatze" genannt werden :D Als ich nach Sachsen kam und das erste Mal einen der MRBs diesen Modells gesehen habe, war ich direkt verliebt. Zum einen, weil sie so viel grüne Farbakzente haben, zum anderen, weil die "Schnauze" echt cool aussieht! Würde mich freuen noch mehr von dir und unseren Zügen hier in der Umgebung zu sehen! Coole kleine Doku, war wirklich sehr interessant und entspannt gestaltet. Sehr schöne Aufnahmen, die du da eingebaut hast! Dickes Lob 👍
Na da hast du ja direkt was gelernt. Ich mag die 1440 der MRB auch sehr gerne.
Naja gibt ja schon Zahlreiche Videos aus Chemnitz und Umgebung von mir.
Dankeschön für den netten Kommentar.
Grüße
Ich habe jetzt schon viele Videos von Dir gesehen, finde sie immer wieder toll, war so gar eins über meine Heimatstadt Rostock dabei mach weiter so!!
Vielen Dank für die objektiven Informationen.
Immer gerne doch.
Bin öfters in Chemnitz . Bin zufrieden mit den derzeitigen Angebot und mag diese Stadt auch so ohne oder mit .......egal....... besser in jedenfall wo ich herkomme ^^ beste Grüsse Deca
Wie immer eine tolle Sendung,vielen Dank für deine Mühe und Zeit,bitte weiter so und Alles Gute für Dich.
Dankeschön, das freut mich sehr zu hören. Für dich auch alles gute.
Sehr schönes video^^
Chemnitz war auch bei extra 3 gewesen wegen den leerfahrten des ic
Vielen herzlichen Dank. Ja das Video kenne ich auch.
Die 01 zum Anfang 😍😍
(Würde davon gern mehr sehen!) 😊😁
Wieder ein sehr schönes Video 😇👍
Grüße aus Berlin
Ja schon was feines. Ich hab allerdings nicht mehr von sowas :(.
Grüße aus Leipzig
Sehr schönes Video vom HBF Chemnitz :)
MfG aus Chemnitz
Dankeschön, das freut mich zu hören
Ganz liebe Grüße
Der Bahnhof in Chemnitz erinnert mich an den Bahnhof in München.
München Hbf hat keine überirdischen Durchgangsgleise und es ist mehr los...
@@paul_nighttrain
Ich meine von der Konstruktion her.
@@munchnerkindl7480 bei der Haupthalle hast du recht ja, vom Rest ist in München ja nicht mehr so viel übrig gerade...
So schlecht? … so schlimm?
Da hast du recht. Das denke ich schon immer. Die Hallenkonstruktion ist total identisch. Es ist genau der gleiche Baustil.
Der historische Abriss gefiel mir sehr! Haste gut gemacht!
Dankeschön, das freut mich sehr zu hören.
Hervorragendes Video.
Dankeschön
Als ich 2006 nach Chemnitz zog, fuhr noch der IRE Franken-Sachsen-Express als Dieseltriebzug mit (der oft kaputten) Neigetechnik... Seit dem wurde so oft geschrieben und gesagt, es würde wieder Fernverkehrsverbindungen geben, das es schier an ein Wunder grenzen würde, wäre es tatsächlich Mal soweit.
Habe ich mir schon lange gewünscht über chemnitz danke für die tolle Doku
Immer gerne doch. Schön wenn ich dir somit eine Freude machen konnte.
Echt gut gemachtes Video über den Bahnhof in Chemnitz 😊
Dankeschön, freut mich sehr zu hören.
Sehr übersichtlich gestaltet 👍
Vielen herzlichen Dank.
Wie immer eine sehr schöne informative Doku. Schönes Wochenende.
Vielen lieben Dank. Dir auch ein schönes Wochenende.
Schöne Übersicht. Aber bei den Elektrotriebwagen wäre auch die neben der Nennung der baureihe und des Spitznamens auch die Herstellerbezeichnung Alstrom Coradia Continental interessant gewesen, wie es bei den Dieseltriebwagen erfolgt.
Dankeschön. Kann man zwar machen, muss man aber nicht.
Danke für das informative Video aus meiner Geburtsstadt! Ich kenn den Bahnhof noch als Dampfloks Alltag waren, auch das Sächsische Krokodil hab ich oft da gesehen. Sehr bedauerlich find ich, das es keine RE Verbindungen über Glauchau nach Thüringen gibt! Damit hätte man wenigstens Zugang zum IC nach Düsseldorf. Ob das bis zur Kulturhauptstadt 2025 was wird, mal abwarten. Schön ist das es eine DB Information gibt.
Krefeld hat nur eine Reiseagentur und lediglich ein ICE Zugpaar obwohl in dieser Stadt ICE gebaut und in einem anderen Werk gewartet werden.
Die Verknüpfung von Straßen, und Citybahn sind wirklich Klasse!
Eigentlich mich sollte ja die neu IC Line Dresden Bayreuth dieses Jahr in Betrieb gehen. Aber ich glaube nach Hof wurde immer noch keine Strippe gezogen
@@MonkeyDRuffy82 Bis Hof ist die Strippe schon knapp 10 Jahre dran, hinter Hof nur leider noch nicht.
Was soll ich sagen? Deine Videos sind immer mega interessant, so auch dieses! Ich freue mich jedes Mal auf neuen Input von dir! Der Freitag ist schon fest im Kalender vermerkt ☺! Freue mich schon jetzt auf nächste Woche😃
Das hört man auf jeden Fall gerne. Dankeschön für das Lob. Da freuen wir uns schon mal zu zweit.
Super interessant, gut gemacht
Dankeschön, freut mich sehr.
Wie immer gut und jetzt sogar alles in Chemnitz.🥰
Das ist sehr nett von dir. Vielen Dank
Sehr schöne Doku :)
Das freut mich sehr zu hören.
Ein sehr schöner und interessanter Beitrag über den Hauptbahnhof in Chemnitz. 👍
Ich bin gespannt, wie es mit dem Fernverkehr weiter geht. An sich finde ich es nicht schlecht, dass Chemnitz an den Fernverkehr angeschlossen ist. Man müsste es eventuell etwas attraktiver gestalten.
🤣🤣 angeschlossen ? abgehängt ist hier wohl richtig. allein schon eine Stunde zu einem vernünftigen Bahnhof wie Leiptig oder Dresden ist der Hohn.... von Provinz zu Provinz reisen.... wer braucht das ? Ich finde schade, dass die Politik da nicht eingreift. Die Straßenbahn-Zugverknüpfung ist im Gegensatz dazu echt vorbildlich... aber wenn ich bis Chemnitz schon ewig durch umsteigen unterwegs bin, muss ich Aue nicht mehr haben.... Dann also doch lieber das Auto....
Sorry. Die Berichterstattung war aber ausgezeichnet....und neutral ohne Wertung
super video, danke
super gemacht, Danke!!!
Dankeschön für das Lob
Der Bahnhof Chemnitz hat sich in Richtung Moderne entwickelt.
Hoffentlich bleibt er so sauber.
Ja die Sauberkeit am Chemnitzer Hbf ist wirklich sehr angenehm.
Super Video
Dankeschön
Ich bin ja sonst eher kein Fan der 1440er, aber in der silbernen MRB-Lackierung sehen sie richtig gut aus.
Dem muss ich leider als regelmäßiger Pendler in diesem Fahrzeug widersprechen. Die graue Farbe ist einerseits einfallslos. Andererseits sieht man jeden Dreck daran und so sauber wie in diesem Video sind die Bahnen äußerst selten.
Also ich muss sagen mit gefallen sie von innen deutlich besser als von außen.
Gut, vielleicht bin ich auch ein bisschen geschädigt von der schlimmen Rot-Gelben Lackierung der HLB, dagegen sieht alles besser aus
Ich mag die 1440 auch nicht, allerdings eher deshalb, weil sie nicht genügend Platz haben. Gerade der RE ist gern' überfüllt und es kommt auch im Berufsverkehr gern nur ein 5-Teiler statt einer 5+3-Kombi, die auch nicht ausreicht. In der Anfangszeit gab es noch die 5+5-Kombi, aber selbst die war voll, man stand sich nur nicht gegenseitig auf den Füßen, außerdem passt die 5+5 nicht überall an den Bahnsteig (bzw. nur, wenn der Lokführer sehr exakt hielt).
Zuvor waren auf der RB noch Dostos (auf dem RE kurzzeitig auch). Wobei, wenn ich mich an den RE und IRE per BR612 (i.d.R. Doppeltraktion, manchmal auch Dreifachtraktion) erinnere, war es auch nicht besser , aber es ging, da weniger Fahrgäste damals noch mitfuhren (Ein Teil ist wohl auf lieber RB/S-Bahn gefahren, trotz längerer Fahrzeit, da sie die Neigetechnick nicht vertrugen)
Super Video und auch sehr informativ über dem Hauptbahnhof bei uns in Chemnitz.
Als ich im November mit der RB30 gefahren bin, war da noch ein 30 Minuten Takt zwischen Chemnitz Hbf und Zwickau Hbf. Ansonsten ging es da jede Stunde weiter nach Dresden Hbf. Wurde anscheinend wieder abgeschafft.
Schönes Wochenende dir🙂
Den gibt es immer noch. Morgens und nachmittags gibt es zwischen Chemnitz und Zwickau Verstärkerzüge.
@@philippneubert1050 Danke👍
Im Berufsverkehr gibt es auf dem RB30 zwischen Chemnitz und Zwickau Verstärkerzüge, welche in Chemnitz Anschluss vom/zum RE3 von/nach Dresden haben.
@@fixh Leider auch nur, wenn die Personaldecke es zulässt. Habe schon erlebt, dass diese kurzfristig entfallen sind.
Aber interessant, dass die erst in Chemnitz starten. 😮Das war mir neu. 🙂
Super tolle Doku, wie man es erwartet knackig und perfekt alles auf den Punkt gebracht. Bei Chemnitz muss ich immer an meinen Kumpel Emilian und seine CityLinks denken 😂 Dürfte ich mir vielleicht was Wünschen? Ich wäre sehr interessiert an einer Doku über die NEB oder MRB. Besonders jetzt wo die MRB Akku-Grinsekatzen bekommen soll. Die NEB erhält ja ab Herbst dann Mireo Plus H, das wären doch jeweils Anlässe?
Dankeschön, für das Lob. Über einzelne Unternehmen werde ich keine Dokus machen. Aber vielleicht über die jeweiligen Fahrzeuge die du angesprochen hast.
Very good to see a working German steam train @ 0:43 would interesting to see more of these.
Thank you. I would love to Show more of this, but i have absolutley no Time for that.
Sehr schön 👍
Könntest Du vielleicht auch noch eine Doku über den Saarbrücker Hbf machen?
Das hört man doch gerne. Hab ich zwar aktuell nicht vor, aber kann natürlich sein das ich das irgendwann mal mache.
Glück Auf, ein sehr schönes Video. Leider gibt’s hier in Chemnitz keinen wirklichen Fernverkehr. Aber naja. Mal schauen was da noch so passiert. Ich bin im übrigen auch zwei mal kurz zusehen. Ich Sitz da gerade schön in der alten Bahnhofsansage🤣. VG Frank😊
Moin. Vielen lieben Dank. Ich bin auch sehr gespannt was sich da noch tut. Genau so wie ich hoffe das die Verbindung Leipzig Chemnitz endlich schneller Ausgebaut wird.
Lg Blixa
Toll gemacht klasse
Das freut mich zu hören.
Mal wieder ein toller, gut recherchierter Überblick, unterlegt mit schönem Bildmaterial. 👍🏻
Gibt es inzwischen schon Konkretes zur Übernahme der Erzgebirgs-Bahnlinien RB80 und RB81 durch die Citybahn? Im letzten Jahr war zu hören, dass zukünftig auch hier batterieelektrische 1440 zum Einsatz kommen sollen.
Die Batteriezüge, welche ab Sommer 2024 von Leipzig nach Chemnitz verkehren, sollen in einzelnen Fahrten auch bis Annaberg verkehren. Voraussetzung dazu ist aber, dass in Annaberg-Buchholz Süd die entsprechende Ladestation errichtet ist. Zum allergrößten Teil wird die City-Bahn ihre Regioshuttle einsetzen, auf den neuen Linien. Welche Fahrzeuge noch hinzu gekauft werden, ist noch nicht bekannt. Ich schätze aber auch Regioshuttle.
@@silviomuller4201 Danke! 😊
Super Video, Danke Dir, wie immer für Deine Infos… und es war sicher auch sehr kalt, Deine Nase ganz rot vor Kälte😁😁Hoffentlich hast Du Dich nach dem Video wärmen können☺️☺️Liebe Grüße aus Berlin🙋🏼♂️🙋🏼♂️
Immer gerne doch, freut mich sehr zu hören. Ja nach 3 Stunden bei -3 Grad lässt sich das wohl kaum vermeiden. Aber ja danach konnte ich mich wieder wärmen.
Grüße aus Leipzig.
Wann gibts einen Direktzug Chemnitz-Berlin über Mittweida, Döbeln, Riesa und Elsterwerda?
Gute Fragen, nächste Frage XD
@@bahnweltender IC fährt jetzt endlich so. Früher sind die immer über Döbeln Riesa gefahren. Was soll der Mist mit Umweg über Dresden immer?!
Sehr schönes Video, aber ich frag mich wie du das mit der Grafik machst
Super Video, wie jede Woche!
Die Anlehnung ans Karlsruher Modell ist toll, das Problem ist die Frequenz. Stündlich oder halbstündlich ist nicht attraktiv.
Ich bin ab Karlsruhe vor vielen Jahren mehrfach mit ICs gefahren, die "Chemnitz" als Zugziel hatten 😊
Herzlichen Dank, das freut mich sehr zu hören. Naja halbstündlich ist jetzt nicht unattraktiv, für den ländlichen Raum zumindest. Aber die Nachfrage für mehr, Beispielsweise für HVZ Verstärker wäre da. Dafür fehlt es halt aktuell an ausreichend Fahrzeugen. Das hätte ich auch gerne mit Erlebt.
@@bahnwelten Ich weiß nicht, wie eng man das takten kann. Gerade an der Zentralhaltestelle kommt gemeinsam mit den Straßenbahnlinien einiges zusammen. Ich habe es auch schon des Öfteren erlebt, dass sich die Straßen- und Citybahnen auf der Annenstraße gestaut haben.
"Ich bin ab Karlsruhe vor vielen Jahren mehrfach mit ICs gefahren, die "Chemnitz" als Zugziel hatten 😊"
Bis 09.12.2006 fuhr nach Chemnitz Fernverkehr.
Der RE3 ist eigentlich ein eher in IRE/IC. Es spielt keine Rolle welche Zuggattung eine Verbindung offiziell hat, ein paar gute RE Verbindungen sind viel wert.
Wenn man den RE1 aus Glauchau verlängern könnte und einige Züge aus Berlin über Elsterwerda verlängern, wäre schon viel gewonnen.
Und wir brauchen wieder ein Verbindung nach Nürnberg. Kleine Triebwagen sind super für Gebirgsstrecken und die Coradia leisten wirklich gute Arbeit.
Wenn der VMS ein paar davon etwas für den Fernverkehr aufrüstet oder ein paar Stadler Flirt als IC wären super. Ein paar Batterien dazu und schon kommt man sehr weit.
Die Doppelstock Kiss sind fast ein bisschen zu viel, aber wenn man die nach Hof verlängern könnte wäre auch schon was gewonnen.
Ich freue mich schon
Das ist schön
Are there any Taxis outside of Chemnitz Hbf? How am I supposed to go to my hotel?
Musste während meiner Ausbildung immer wieder durch oder nach Chemnitz. Rattenloch! Ich war immer froh, als ich da wieder weg war. Wundert mich nicht, dass die Bahn keinerlei Interesse daran hat, Chemnitz an das Fernverkehrsnetz anzuschließen.
Es dir gut gelungen blixa
Vielen herzlichen Dank.
Was zu ergänzen wäre.. es waren mal derer 6 Personenzugdurchgangsgleise, denn vom ehemaligen Außenbahnsteig 15 (das war das Gleis 13) konnte man tatsächlich in beide Richtungen ausfahren, was auch viele Jahre mit dem Fernzug nach Binz auch gemacht wurde. Nur Bahnsteig 16 (Gleis 15) waren Ausfahrten immer nur Richtung Aue/Stollberg und Zwickau möglich.. So war das mal.. Heute alles Geschichte.. 🙂
Grüße dich mal wieder in meiner Stadt und ja wollte mal wissen ob du irgentwie mehr über Elektrifizierung Chemnitz-Leipzig weist ? Lg
Hoffe, der Fahrstuhl für Bahnsteig 11 & 12 wird bald wieder einsatzbereit sein, der ist ja gefühlt schon seit einem Jahr außer Betrieb?
schade, bei dem titel denkt man fast es könnte um magdeburg gehen... eine doku über den hbf in magdeburg wäre, sobald die sanierung des kölner platzes beendet ist, auch noch sehr interessant
Bei Magdeburg ist aber der Unterschied das im Takt eine Fernverkehr Verbindung herrscht. Dazu kommt dann noch ein Nachtzug jeden Abend wenn ich mich nicht Täusche. Chemnitz hingegen musste erstmal "ein paar" Jahre warten bis wir wieder einen kleinen Fernverkehr erhalten durften.
Dennoch würde mich auch eine Doku über Magdeburg Hbf interessieren
@@eli55785 ja, einen nachtzug ice gibt es tatsächlich (jeweils 2 uhr und 4 uhr) und dazu einen stündlichen Intercity 2 (lol)
der andere IC nach Berlin fährt nur einmal am tag. de facto sieht man in magdeburg also keinen richtigen fernverkehr, außer man strandet rein zufällig mitten in der nacht dort. was ja für eine landeshauptstadt mit so viel regionaler bedeutung schon etwas... unbefriedigend ist
@@seadogg0 Den ICE meinte ich nicht aber was soll's 😅
Und auch wenn Hauptsächlich nur Intercity 2 Züge fahren, hat man jedenfalls gute und behinderten Gerechte Anbindungen nach Köln, Hannover, die Nordsee, sowie Leipzig, Halle und der Flughafen Leipzig-Halle.
Intercity 1 und ICE sind eine Rarität dort, was natürlich stimmt. Dafür müsste man aber eine gute Verbindung finden die sich auch lohnt, die über Magdeburg geht.
Magdeburg ist ein ziemlich guter Bahnknotenpunkt, wo man in viele wichtige Städte gut hinkommt (was man von Chemnitz nicht behaupten kann). Auch wenn es ein eher "Fake" Intercity ist der den Bahnhof anfährt.
Dann gibt es aber noch die Ausnahmen, wie als die Intercity Züge Amsterdam-Berlin über Magdeburg umgeleitet worden sind. Vielleicht passiert ähnliches wieder in Zukunft.
Naja. Schönen Abend dir🙂👍
Also in Magdeburg gibt es deutlich mehr Fernverkehr als in Chemnitz. Und dann auch auf Verbindungen auf denen man deutlich schneller ist als mit dem Regionalverkehr.
@@bahnwelten von magdeburg aus gibt es genau 4 städte bei denen es attraktiv ist mit dem fernverkehr zu fahren: halle, leipzig, braunschweig und hannover.
bei allen weiteren städten die dahinter liegen ist es IMMER schneller in halle/hannover auszusteigen und in den nächsten ICE zu steigen. das ist mMn nach keine wirkliche fernverkehrsanbindung sondern lediglich eine gute anbindung an fernverkehrshubs mit einem teppich RE der mit max 160kmh über die RE strecken fährt
Hey, sehr coole Doku. Ich habe bemerkt das du dich für Eisenbahn und Straßenbahnen interessieren tust, kannst du vielleicht einmal ein Doku über die Potsdamer Straßenbahn machen?
LG
Tony
Dankeschön, freut mich zu hören. Ja das ist richtig. Über die Potsdamer Straßenbahn werde ich auf jeden Fall noch ein Video irgendwann machen.
LG
supi Video dankee!
Immer gerne doch
Ein Video über die S-Bahn Dresden und ein aktualisierter Bericht über die Dresdner Straßenbahn wäre nicht schlecht und über den Dresdner Hbf.
Wird es aber erstmal nicht geben.
Da bin ich mal gespannt, wie sich die Akkuzüge schlagen werden auf dem re6
Ich auch. Einerseits freu ich mich drauf, andererseits sind die alten Wagen auch ganz nett.
Der Einsatzes der Akkuzüge wurde auf Sommer 2024 verschoben.
Und jetzt Sommer 2025
Kommt auch mal ein Video vom HBF Ludwigshafen ist sicher sehr interessant kannst den ja auch gleich mit Mannheim verbinden Und Worms ist auch noch interessant Danke
Ich war heute in chemnitz mit re6 und es ist einfach passend zu rtl2 armes Deutschland 😢
Richtiger schöner Bahnhof sowohl vom Design was schlicht ist und ein schönes Empfangsgebäude, bis hin zur etwas tristen Bahnhofshalle, immer hin hat Chemnitz eine, hätte ich mir beim Wiederaufbau vom MD Hbf. auch wieder gewünscht, wenn man so alte Fotos sieht, schon schön..
Das die Straßenbahn Linien direkt im Hbf. halten, hammer, äußerlich hat man versucht die Halle mit LED Panelen zu verschönern, im dunkeln gelungen aber tagsüber naja.
Ein schöner Schriftzug hätte auch geholfen.
Schade das Chemnitz vom FV so abgehängt ist.
Danke für das Video.
Bin aus Chemnitz und es nervt mich wenn ich Nach Berlin will nutze immer andere Verkehrsmittel das mit der Bahn ist einfach nicht Zeitgemäß.
Liegt an dem dummen Umweg über Dresden. Kürzer schneller günstiger fährt man mit dem IC wie früher die ICS über Döbeln Riesa Berlin nach Rügen und Rostock
Ich war in den Nuller Jahren zweimal in Krefeld, und damals hieß es, Krefeld sei die einzige deutsche Großstadt ohne Fernverkehr. Keine Ahnung, ob das immer noch so ist, aber von der Größe her dürften KR und Chemnitz ähnlich sein.
magdeburg reiht sich dort auch mit ein
@@seadogg0 Magdeburg hat aber mit den IC Linien 55 und 56 Fernverkehr.
Ja in Krefeld hält jetzt auch nicht viel mehr. Es gibt täglich einen ICE in beide Richtungen der hält. Aber immerhin auf einer Sinnvolleren Verbindung als in Chemnitz.
Ist wirklich schon wieder Freitag? Wie schnell doch die Zeit vergehen kann... :D.
Schon bald 3 Wochen nach Neujahr. Verrückt
Ja Wahnsinn oder. Die Woche ging wirklich viel zu schnell um.
Sehr kurzweiliges Video! 👍
Vielen herzlichen Dank für das Lob.
Danke für ein neues Video aus dem früheren Karl-Marx-Stadt, ähm heute natürlich Chemnitz Bilxa !! 👍 Dir und allen Zukiekern ein schönes Wochenende gewünscht, der Roadie ✌
Kein Ding, hab ich wieder mit großer Freude gemacht. Dir auch ein schönes Wochenende.
Grüße Blixa
Mein Stadt, meine Herz ❤️
Na wunderbar
Junge wie kann man nur so eine start sein
Damit hat Chemnitz immerhin mehr Fernverkehr als Heilbronn :D
Tolles Video, wenn morgens der IC aus der Werkstatt aus Leipzig oder Dresden kommt dürfen keine Fahrgäste mitfahren, erst wenn der Zug in Chemnitz gestartet ist: ruclips.net/video/1e5YCbulF08/видео.html
1-euro ticket mit dem ICE! 😂
Man spart sich dadurch zwar Personal, aber ich finde es trotzdem bisschen Quatsch. Ich denke einige Leute würden auch diese Verbindungen nutzen.
@@bahnwelten Man spart sich vor allem Geld, nämlich die Stationgebühren, die sich nicht rechnen würden (Zu wenig Fahrgäste, welche vertragsbedingt Nur Nahverkehskarten benötigten). Hätten sie dies einkalkuliert, wäre ihre Gebot teurer ausgerfallen und ggf. hätte das andere Unternehmen (ein Privat-EVU) dann den Zuschlag bekommen.
Wobei dies gar so schlecht gewesen wäre, weil das andere Unternehmen über Döbeln statt Dresden von/nach Berlin gefahren wär.
die neue IC-Verbindung ist eine Häme. Ist sie denn überhaupt ausgelastet? Ansonsten sehr schönes Video. Wie immer eigentlich
Der Umweg über Dresden ist so dumm. Früher gab es die Verbindung mit Inter City und Inter Regio über Döbeln Riesa Berlin nach Rostock und Rügen
Kommen die Videos immer Abends?
Ne, eigentlich 15:30, aber die letzten Wochen hatte ich so viel zu tun, das ich es nicht früher Geschafft habe.
@@bahnwelten ok, ncht schlimm danke für die Antwort
Von der Dresdener Str. muß man nicht mehr durch die Bazillen röhre Laufen. Der Durchgang an der Peterstraße ist sehr gut und edet direkt im Bahnhof ! Durch , die Bazillen ,bzw Rattenröhre mußte man noch vom Telegrafenamt 100 Meter vor zum Seiteneingang.
m acht mal abstoßendes m agnetfeld extra noch in
Gezielt mit Schirmung nach außen und übersetzung brushless m agnetfeld generator.
+,+
Schade, dass die Bahn nach Berlin länger braucht als das Auto (Stau inklusive)... Chemnitz ist wirklich super schlecht angebunden. Wir nehmen immer das Auto, da es schneller und normalerweise billiger ist, wenn 2 oder 3 im Auto sind.
Liegt daran das der IC nicht über Döbeln Riesa fährt was kürzer und schneller ist sondern den Umweg über Dresden. Sollte die Bahn endlich ändern
Toll und trotzdem traurig für unsere Stadt...
Wenn man da mal richtig investieren würde, würde die Stadt ganz viel..gewinnen... Aber so werden noch viele Chemnitzer die Stadt verlassen und die Stadt wird an ihrer überalterung irgendwann vielleicht nicht mehr existieren.
Wenn ich zu meinen Eltern fahren will oder Richtung Hessen, dann sollte man einen ganzen Tag einplanen... Und das ist sehr traurig.
Wie das bis zur Kulturhauptstadt besser werden soll, fraglich.
Der Beitrag war schön gemacht hat mir trotzdem gut gefallen.
Wann ist das 2025 schon?
@@brittaschoger2398 ja
@@dirkb6545also drängt die Zeit und bei der Bahn arbeiten nur noch dilettant*innen und amateure🤦♀️🤦♀️🤦♀️🤪🤪🤪🙄🙄🙄keine Kompetenz mehr
Wie findest du den Wegfall der Maskenpflicht seit dem 16. Januar in Sachsen im Nahverkehr? Und auch den Wegfall der Maskenpflicht im Fernverkehr ab Februar?
beste
Kein großer Unterschied
Also Trier jetzt ?
Leverkusen auch ohne Fernverkehr😢
Was denn für eine "Chemnitzbahn"? Ist vielleicht die Rede von der sogenannten Ctitybahn?
m agnetfeld Pendel Uhrwerk meschanik Druckluft Komoressor.Durchgang es war ein Tip, mehere Löscher in Zügen nach hinten und mehr Beschleunigung ist möglich Atmosphären und Druck bei Geschwindigkeit ubd weniger Kraft und Verbrauch m arcel m agnet
Der gute Harry Potter Zug ❤
Wegen der Dampflok?
@@bahnwelten der nach Leipzig fährt. Der ist so alt und eklig, dass man im Sommer regelrecht gekocht wird, weil es keine Klimaanlage gibt😂
Ab 2025 Sollen noch zwei weitere ICs von Berlin nach Chemnitz fahren und ab 2030 dann noch weitere in anderen Richtungen.
Ja. Wenn die beiden Bahnstrecken Leipzig Chemnitz und Regensburg Hof elektrifiziert sind.
@@zugundbusvideoseuropa8896 Ja und die MDV.
Viel zu spät wieso nicht erst 2051?! 2025 ist Kulturhauptstadtjahr also hat die Bahn nur noch 1,5 Jahre Zeit für richtige Fernverbindungen
Unser battizüge sollen erst im Sommer 24 kommen und keiner sagt grinst katze zu unseren Silber pfeifen hab ich ja noch nie gehört🤣
Schwarz in Brillenglas ++ und Glaskammwr Sonne Wärme Weihmachtspyramiden Generatoren.Warmluft Druckluft. Beschleuniger.
Pneumatische Druckluft Lok.mit Heißdanof verengte Kanäle.
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
:)
Naja, es gibt in NRW eine Stadt sogar mit zwei Hauptbahnhöfen aber auch ohne Fernverkehr. Ist ein Sh*ithole!
Ich hab ja auch nicht gesagt das es die einzige Stadt in Deutschland mit dieser Situation ist.
CityBahn, und nicht "Chemnitz Bahn"
EINE Zumutung um es mal ganz deutlich zu sagen ! Und damit soll das Bahnfahren attraktiv sein ???
Ja da gebe ich dir absolut recht. So wird das Wohl kaum gelingen.
Hoffe swb bonn kommtvnoch
Wer möchte schon an einem so öden Bahnhof ankommen???
Bedank dich bei der dummen Bahn. Die kriegt gar nichts mehr hin seit mindestens 15 Jahren
Abend
Moin
Unter der Marke Mitteldeutsche Regiobahn betreibt die Bayerische Oberlandbahn GmbH seit 12. Juni 2016 drei Linien in Sachsen mit Ausläufern nach Bayern und Brandenburg:👌👌👍👍
Dies macht die BOB gemeinsam mit der Transdev Regio Ost GmbH auf 5 Linien (Sommer 2019 bis Fahrplanwechsel 2021: 10 Linien)
Braunes Kaff
Großstadt? Für mich ist Chemnitz ein „vergrößertes Dorf“.
Fühlt sich zwar bisschen so an, aber die Stadt hat trotzdem fast 250k Einwohner.
@@bahnweltendas ist wirklich paradox, man vergleiche mal Chemnitz mit Halle (Saale) welches minimal weniger Einwohner hat aber dennoch Großstädtischer wirkt 😅
@@YungMerkel Ich würde mal sagen es liegt in Chemnitz vor allem an der Innenstadt die das irgendwie nicht ausstrahlt, obwohl sie recht Dicht bebaut ist.
Ich hab noch nie ein Dorf mit 244000 Einwohnern und 221 Quadratkilometern Größe gesehen.
@@ARI-yr9wu Für mich sind nur Städte mit 10 Mio. Einwohner Großstädte. Wie man eine Stadt mit gerade mal 250 Tsd. als Großstadt bezeichnen kann ist mir ein völliges Rätsel.
Sorry aber so monoton und langweilig gesprochen. Kann da nicht weiter zuhören auch wenn’s eventuell informativ ist