Здравствуйте , Александр. Огромное Вам спасибо за содержательные и в то же время простые лекции по ликбезу в области электротехники. Всю жизнь провел за баранкой. С недавних пор сижу дома, а за время моих странствий накопилось уйма неисправной бытовой техники ( приеду с рейса-не работает стиральная, вот жена тебе новая). Раньше все мое знание в электричестве заключалось в замене пробок и лампочек. Сейчас же , благодаря Вашим видеоурокам, реанимировал не только целый гараж своей старой техники , но и помогаю соседям. Вообщем , нашел хорошее хобби. Ёще раз СПАСИБО и успехов во всех начинаниях.
Спасибо за цикл видео по асинхронным двигателям ! Столкнулись с вопросом. Отец - с техническим образованием, двигателей касался лет 20 назад, я - гуманитарий "с техническим складом ума". Пересмотрели записи. Отец - вспомнил, я - понял. Лайки всем видосам проставил. Процветания каналу !
Александр, я работаю с двигателями постоянного и переменного тока уже больше 15 лет и всё что Вы рассказываете для меня не новинка. Но вдруг представил себя новичком, посмотрел послушал... У Вас очень хорошо получается спокойно, кратко, четко и доходчиво донести эти азы. Мне бы такого наставника 15 лет назад :) Подписка оформлена. До просмотра этого видео не знал что клемная коробка называется "Борно", просто не знал и всё:)
Огромнейшее Вам спасибо за этот видео ролик!! Больше бы таких, особенно если там (в двигателях) присутствуют вывода каких нибудь датчиков и прочего, так же хотелось бы увидеть ролик об однофазном двигателе, где сопротивление рабочей и пусковой обмотки одинаковые. Спасибо за Ваши труды...
Александр, этот ролик нужно переименовать - "Лекция по определению типа двигателя" - огромный объем информации за 10 мин. - спасибо, огромное. Приятно, что повырезали все лишнее - просто супер работа - следующие свои ролики тоже буду так снимать - смотреть одно удовольствие - чистая информация. А про коллекторные двигатели не собираетесь случайно снимать? Я как раз заканчиваю паять Вашу схему регулятора и хочу его приспособить к двигателю от швейной машинки - он с щетками, да еще и диоды к щеткам припаяны - прямо внутри двигателя. Мне наверное диоды лучше оставить?
Егор Букраев Егор, извините, почему-то пропустил ваш комментарий. обычно на все отвечаю. Может не была активна кнопка "ответить" такое бывает. Что вас интересует по коллекторным двигателям? К щёткам , обычно припаяны не диоды, а конденсаторы, либо фильтра. На работу они не влияют, а гасят искру и радиопомехи от них.
Блин ну вот могут же люди дохотчиво объяснять, мне кажется даже ребёнок поймёт после такого видео.Александр спасибо, ждём ещё видео уроки. И как у вас дела с токарным стонком??? Жду продолжения. Удачи вам в труде!!!!
Miha Chaykin Спасибо. Я старался и готовился. Уроки, конечно будут. раз обещал, то сделаю. Токарный делается, но постоянные не стыковки меня, станка и времени затрудняют работу. Но несмотря на это, подручник почти собран. И конечно будет видео. и статья в блоге.
Просто класс!! Урок супер информативный. Теперь имея в багаже знаний информацию просмотренного ролика, даю советы другим, как продвинутый электротехник.)) Спасибо! Но вот вопрос у меня: летом перестала работать насосная станция. Решил, что сгорела и сразу купил и установил другую. Теперь благодаря Вам, разобрал полностью станцию, по-отсоединял все провода пусковые реле и пр. Определил пусковую и рабочую обмотку двигатель заработал (крутит) Но вот сейчас прочитал ниже, Вы пишите, что крутит это не показатель. Подскажите, как протестировать полностью? Дать поработать подольше и убедится, что не греется? Не хочется заниматься полной сборкой станции, что бы потом снова понять, что она не работает. Извините, что много букв. Спасибо.
+Юрий Пономарев Действительно, крутит - не показатель. Минимум - амперметр. Но тут нужен опыт. Чтоб знать сколько должно быть. Либо температура . греется - не греется. но тоже не факт. Самый лучший и универсальный прибор который я встречал, это индикатор короткого замыкания. ruclips.net/video/h7o8XXYK6Cc/видео.html в комментариях есть схема. покажет всё кроме обрыва., но с обрывом справится простой тестер.
Все подробно и интересно рассказываете.Хотел немного добавить,встречаются двигателя взрывозащищенного исполнения у которых 3 вывода,но обмотка собрана в треугольник.В таких двигателях в БРНО установлены проходные изоляторы и концы обмоток соединяются в треугольник с внутренней стороны изоляторов.И не всегда можно верить надписям на шильдике даже на новых двигателях,встречались с неправильным обозначением напряжения и способа подключения обмотки.
Самоделки от Мегавольта Да, вы правы. но я рассматривал распространённые типы. не коснулся я так-же и двухскоростных. Ещё движок можно намотать 660\380В тогда на треугольнике будет 380В. Но это всё редкость... Спасибо за комментарий. Удачи.
Сашко!!! Дякую! Тисячі людей, хто залишився без роботи рятуються ТВОЇМИ знаннями, використовуючи їх в своєму бізнесі і в такий спосіб виживпють, годуючи свої сім'ї! Безмежна тобі вдячність!!!
Александр спасибо за совет! Я заехал сегодня в ремонтную мастерскую. Сказал мастер, что движок помер, хотя я его подключал, крутит, но теплеет. Только перематывать говорит. 2500руб. Я так понял мастер прав и проще купить другой.
Полезное видео! Кстати говорят что считается так : Если с завода двигатель включён"в звезду" - то его уже нельзя никак переключать "в треугольник" , иначе он сгорит!...
Спасибо за сайт, там много литературы которой я пользовался и пользуюсь сейчас. Проффесионально обмоткой не занимаюсь, но без труда включу любой наш эл двигатель постоянного и переменного тока с наименьшими потерями и с наибольшим КПД Типы двигателей знаю только те что используються на производстве К однофазным имею дело дома и то редко Но то что делал ни когда не горело. Стараюсь ставиить амперметры на эл двигатели (это глаза их работы ) особенно там где стоят конденсаторы. Ну а Вы всё таки в пределах мастерской поэксперементируйте с эл двигателем и амперметром (клещами ) Каждый остался при своём мнении , но с законами физики и эл техники трудно спорить.
Четкие видосы. Спасибо вам за знания. В технаре не получишь этих знаний в виду отсутствия материальной базы и отсутствия практики в целом. А возможно и просто из-за отсутствия этого в программе обучения. А когда приходишь на производство, то оказывается что больше половины работников - ничего не знают. Личная просьба. Выложите видео схемы пуска и элементарного управления (реверс, скорость) двигателя постоянного тока со сменой сопротивления и полярности.
Спасибо за отзыв. есть подобные видео о которых вы просите. ruclips.net/video/vePBpGuqKrY/видео.html и здесь про реверс в конце: ruclips.net/video/auf6u-fNZd0/видео.html
Спасибо Александр-понятно просвятили.Сам я в электрике не очень разбираюсь-но возникла проблемка-надеюсь проясните ситуацию.Имеется компрессор -был куплен лет 10 назад-применялся редко.Сейчас возникла необходимость использовать компрессор довольно часто.На компрессоре стоит двигатель А02-31-4М100 , 220/380В,1400об.Был подключен к однофазной системе через кнопку от старой стиральной машинки(т.е. трехконтактная,средний контакт замыкается временно во время пуска) безо всяких конденсаторов-запускался нормально , но не имел возможности перезапускаться от реле давления.Я решил переделать компрессор-поставить реле давления и подключить к трем фазам.При вскрытии коробки обнаружил такую весчь-нигде в итернете про эту систему подключения ничего не нашёл : из двигателя выходит 3 провода-два подсоеденены к крайним контактам кнопки,а третий провод соединен со средней(отсоединяемой)кнопкой через спираль(типа спирали от электроплитки)-примерно сантиметров 20.Интересует следующее: 1) раз из двигателя выходит три провода,то-скорее всего его не переделывали(иначе бы скорее всего вывели бы наружу все концы) ?, 2) и если так-то на двигателе схема-звезда ? , и значит я могу подключить к трехфазной сети напрямую ? .3) Ну и если возможно-обьясните ради интереса что это за система подключения через спираль?
+Ильдар Абянов Скорее всего у вас звезда. Для уверенности померяйте сопротивление как я рассказываю в этом видео. Есть небольшая вероятность что он перемотан на одну фазу. Если все три сопротивления одинаковы, то звезда и можно включать в одну фазу. Спираль (сопротивление), как и конденсатор делает сдвиг фазы. Применялось для пуска, в работу не подходит. Раньше встречалось довольно часто.
+Александр Шенрок ,спасибо что ответили.Забыл сразу написать-мерил сопротивление(это первое что я делал посмотрев ваше видео) -на всех трёх по 2 ома.Значит звезда? Но тут я вас не понял-я могу его к трем фазам подсоединить,или нет?
+Александр Шенрок Сегодня подключил 3 фазы.Запустился отлично,мощности сразу заметно больше.Сначала попробовал кратковременно~1 мин.-без проблем.Потом запустил на 10 мин.-при работе начал немного греться(теплый),после остановки с коробки повалил дымок(не сильно-но ощутимое такое облачко) и корпус нагрелся так что руку обжигал.Что не так?Что делать?
Спасибо !!!! Александр я всё понял!!! Я просто сейчас хотел вам написать что на двигателе за бирка но там не чего не поймёшь всё стёрто одним словом двигатель старый!!! Он флянцевый не большой!!!
хороший обзор, грамотное изложение. Я бы рекомендовал только мегаомметр для проверки состояния изоляции, тестер выдает маленькие токи и низкое напряжение малой мощности. Простым омметром не всегда видна плохая изоляция - только явный брак. Ставлю палец вверх и размещаю на своем сайте: пусть больше людей смотрит подобное видео. Надеюсь, что возражений не будет.
+Алексей Башкирцев Спасибо. Возражений нет никаких. Дайте ссылочку на сайт, посмотрю. Насчёт мегаомметра - согласен полностью. Но видео предназначено для широких масс. И тестер есть у многих, а вот "мегер"... Не все даже догадываются о его существовании. Сам пользуюсь ЕЛ-1.
+Александр Шенрок Сайт только создается, ему только два месяца. Статья еще не опубликована: дорабатываю в черновиках. Выйдет послезавтра. Адрес сайта: housediz.ru/
+Александр Шенрок Насколько богат и многообразен русский язык? Больше суток размышляю над сообщением «интересно». Задаю вопрос - что? Предполагаю варианты: · содержание контента на сайте, способ подачи информации; · статья, которая еще не опубликована на момент просмотра; · вставка в нее видеоролика; · или что-то другое. На всякий случай даю ссылку на статью: housediz.ru/kak-podklyuchit-trexfaznyj-dvigatel-v-odnofaznuyu-set-svoimi-rukami/ В ней постарался подвести читателей к выводу, что трехфазные двигатели в однофазной сети работают неэффективно, с потерями мощности. Надеюсь, что вы подтвердите мое мнение своим опытом и комментарием. Возникла идея продвигать своими статьями ваши ролики, но только те, которые вписываются в мою тематику. Как такое предложение? Сам видео тоже делаю, но занимаюсь ими на любительском уровне и очень редко. Хотелось бы дойти до вашего уровня просмотров. Кстати, у меня есть приглашение на бесплатный вебинар по раскрутке канала Ютуб. Состоится 3, 4, 5 мая. Стоит ли принять участие? Вот ссылка ниже vtrn24.ru/youtubeintensiv
Спасибо Александр, все понятно объяснили! Но с моим китайским двигателем есть вопросы. Двигатель на 220 вольт, 2,2 kw, 28000 об. И уже стоят 2 конденсатора (по цифрам понял, что один пусковой второй рабочий). Продавец сказал что можно просто подключить к сети 220 и будет работать, то есть подключить без кнопки для пускового конденсатора. Теперь есть сомнения.... Могу скинуть фото двигателя. Спасибо!
+Андрей Дубровскии Если двигатель специальный, под что-то рассчитанный, то внутри может стоять центробежный выключатель, который отключит пусковой конденсатор при определённых оборотах.
Добрый вечер. классные видео, все понятно, все по делу и не утомляют. А вы можете рассказать как определить мощность трехфазного асинхронного двигателя если нет таблички.
У меня есть двигатель. валялся давно в гараже. остался по наследству. сегодня нашла а на нем нет таблички. хотелось бы знать его мощность. подключать буду через частотник. хоть у меня есть три фазы. Хочу применить его к станку. но нужно знать мощность стоит ли с ним заморачиваться или искать другой.
По справочнику, точнее по таблице размеров более менее подходит под 1,1 кв. и 300 оборотов но хотелось бы поточнее. Если бы размеры подходили один в один, а так они более менее бликие к параметрам 1.1
Извиняюсь, а можно как-то определить, что за движок? (мощность - обороты) без шильдика? брал на барахолке эл.двигатель. дядька сказал со слов, что 0,4кВт и 1500 об/мин. А как на самом деле не знаю.
В современных двигателях на 380в. выведены на клемы три конца под звезду,остальные концы расположены в передней части двигателя под крышкой. При подключении на 220в их небходимо рассоединить (обрезать сварку), удлинив концы вывести в клемную коробку для подсоединения обмоток двигателя треугольником.
+Александр Шенрок приветствую, вопрос такого плана - если на двигателе указана мощность 1,5квт это его выходная мощность ( мощность на валу) или потребляема ( нужно расчитать крутящий момент двигателя )
Люблю смотреть ваши видео так как доступно, грамотно и подробно всё рассказываете и показываете. Скажите пожалуйста, на какую мощность и обороты лучше всего подойдут асинхронные электродвигатели для самодельного наждака?
Привет, Александр, спасибо всё чётко ,понятно,хотелось бы чтобы ты рассказал о том как подключить двигатели от магнитофонов,типа катушечных, у которых много проводов(скоростей), и как узнать на какое напряжение,220 или 127 итп,заранее спасибо.
Я сегодня занимался пуском двигателя от стиральной машины - это моя работа (старого образца советские ) В нём пусковая обмотка имеет меньшее сопротивление а рабочая большее так было есть и будет. Подключите амперметр и проверьте ток в работе на обеих обмотках Где будет ток меньше вот это и будет рабочая обмотка , а с большим током будет пусковая обмотка . Подумайте сами для разворота ротора до синхронной скорости нужен приличный ток (на доли секунды ) Пусковая намотана толщим проводом Её даже видно при укладке Она и уложена немного по другому.Этим азам меня учили ещё в ПТУ в далёком 1974 году. Если обмотки подключить не правильно с нагрузкой дым пойдёт в течении 10 минут...... Дерзайте!!! Нас рассудит его величество амперметр. Надеюсь знаете как его подключить!?
На старых советских стиралках стояли разные двигатели. О каком конкретно идёт речь? Если вы занимаетесь пуском, то я около 10 лет занимался перемоткой.
Согласен, тоже подключал движок АВЕ-071-4с ухл4 от советской стиралки, там тоже рабочая обмотка имеет большее сопротивление чем пусковая, если же подключать как все советуют то всё гремит, греется как кипятильник и обороты вялые, проверено.
Александр, здравствуйте, спасибо что просвещаете, просмотрел Ваши ролики и не увидел темы - двигатель 127 в подключить на 220 в. Столкнулся с таким 1971 г в из стоматологической установки- модель 875-127в-50гц-3,5мкф-2625 об-40вт- асинхронный. Подскажите, пожалуйста, как его включить на 220в без трансформатора.
Александр Ваше видео понравилось. А подскажите пожалуйста что за двигатель (снял от древней стиральной машинки) выходит 6 концов. Тестером прозваниваются как две обмотки с общим проводом. Первая обмотка: АС-74 ом АВ-52 ом ВС-52 ом. Вторая обмотка АС-45 ом АВ-36 ом ВС-10 ом. Получается можно использовать только вторую обмотку? А для чего нужна первая?
Если стиралка импортная, то похоже на двухскоростную. Вторая будет давать 3 тыс об\мин, а первая около 300-400об мин. Покажите фото -скажу точнее. Или бирочку опишите.
Александр, не просвещённому поясните; Вы говорите: с 9:35 трёхфазный имеет 6 выводов либо 3 вывода, однофазный имеет либо 4 вывода ли 3 вывода, теперь вопрос: как можно узнать про двигатель 3хфаный с 3мя выводами или однофазный с 3мя выводами?
Олег Кошевой Смотрите дальше, я там рассказываю как по сопротивлению отделить трёхфазный от однофазного если выходит три провода. Так-же имеются двигателя которые немного не вписываются о них здесь: ruclips.net/video/NMNY-TfMV3M/видео.html Или вы хотите узнать что-то другое? Тогда спрашивайте конкретно.
Да, действительно, написал в общих чертах. Здравствуйте, Александр. Опишу суть подробнее. Сеть 220В. Найти мотор 380В "позаимствованый" кем-то с производства дешевле, а нужных параметров не знаю. Хотелось бы использовать станок максимально. Пильный диск установлен большой, от стола до верхнего зуба 150мм. А по мощности и количеству оборотов(двигателя) определиться не могу. Задавал вопросы электрикам, но конкретного ответа не получил. Вопрос первый; подходящая мощность? Второй; какие обороты оптимальны для фуганка?
Дмитрий, не пишите новые комментарии, а продолжайте старый диалог, так проще отследить весь диалог. Теперь по сути. Вы заходите не с той стороны. Мощность двигателя определяется от того что вы будете делать данным станком. Можно распускать шалёвку, а можно пилить брус 100мм. В первом случае хватит 1,5 кВт а во втором и 4 кВт будет мало. То же самое и по оборотам, для фуганка это одни обороты, а для пилы совсем другие. Для фуганка будут зависить от диаметра вала и от нужной чистоты обработки, а для пильного диска от диаметра. Обычно на дисках пишут какие обороты для него нужны. Так что вам , я думаю лучше посетить сайт "Мастеровой" и там узнать по оборотам и мощности двигателя под ваши требования.
да одноф. он достал говорит на циркулярке типа стоял говорит сильный капец, а когда достали он даже рукой не крутится, заржавел наверно, но раскрутили давай пробовать запускать, это кино было как он только его не запускал и веревку накручевал и конденцаторы всякие подцеплял, бесполезно, гудит и всё, ну давай другой доставать, этот хоть сам крутился легко.а дома прозвонил провода, а там всё перепутано, ну ревизию буду обязательно делать, просто надо подумать какой брать, маленький палкой проверял, встал на неё, крутит даже не напрегается.может его и поставить, только с коденцаторами разберусь, а то разное напряжение на проводах при работе. ну вам большое спасибо все расказываете подробно, в школе бы сейчас так преподовали.
здравствуйте.движок от стиральной машинки "десна".тип 4 амн 63 в 4 но,если правильно прочитал(немного затерто),12 мкф,асинхронный,не перемотаный(точно).3 провода,сопротивление везде одинаковое,между всеми тремя.конденсаторы родные(два,большой и поменьше),но провода оторвались.кондеры соединины,провод на питание с кондеров выходит.подключать не рискнул.знаю точно-был рабочий,сост. норм.нужно запаяться к кондерам.
Самого главного я так и не узнал. У меня старый движок от стиралки. Пусковая обмотка около 40 Ом, рабочая 20ОМ. Ни больше ни меньше. И какой он движок? Конденсаторный либо нет. Этот моторчик стоял на С/М Сибирь. Там нету пусковой кнопки, запускался с таймера. Но!!! Его перематывали. И чего там намотали я не знаю, потому, как перематывали его еще в Финскую, а я был мал и очень глуп... Хотя после ревизии, которую я провел(замена подшипников и общая чистка) он смело запускается и без пусковой и без конденсаторных обмоток. Всего с двух проводков. И что сейчас делать, ведь ежели оно конденсаторный, возможна потеря мощности?
Саша вопрос в догонку. на конденсаторные дв. подбирать ёмкость так же как и на трёх фазные или по другому?У меня дв. от стиралки на 24 мкф самый маленький ток, но почему-то греется.Обмотки соеденены правильно.Где что-то не так?
Доброго времени Вам, Александр!Спасибо , что вы есть! вопрос такой- в 1 ф ЭД от стиралки и от насоса типа МАРКУС не могу добиться реверса, меняю полярность, увеличивал емкость пуск. конденс., а мне нужен реверс
Здравствуйте. Проконсультируйте чайника по электродвигателю переменного тока однофазному асинхронному, 2,2 квт, 5200 или 5400 оборотов в минуту (точно не помню), для деревообрабатывающих станков Белмаш. Двигатель китайский, производитель не указан. Через 5 минут работы без нагрузки новый двигатель нагревается так, что рука терпит с трудом. После этого двигатель выключал, под нагрузкой не испытывал. Двигатель вернул в магазин. Также нагревались еще два подобных двигателя, имевшихся в магазине. Недавно прочитал в интернете, что асинхронные двигатели «не любят» работу без нагрузки или с нагрузкой менее 25%. Вопрос: так ли это и не мог ли двигатель перегреваться из-за отсутствия нагрузки?
Александр здраствуйте. Есть советское электроточило - и138 а 3-х фазн 220в р=250вт i=1.5a 2800об. с обмотки выходят три конца, подсоеденены они к пв 3-10а. Из вашего видео, я понял звезда внутри обмоток? Какой конденсатор для него нужен?
Alex Digiholl Почему вы решили что он двухскоростной? написано 2850 об\мин. И всё. Там в нём должна быть вся автоматика. На включение только 2 провода и земля. Подключается через что угодно, хоть автомат, хоть пускатель.
+Александр Шенрок Здравствуйте Александр. Я разобрал двигатель для смены подшипников , такой ,как у вас второй справа. Там между ротором и подшипниками есть какие стальные шайбы или прокладки.. Подскажите пожалуйста , нужно ли их ставить, если новые подшипники уже со смазкой и пыльниками... Спасибо...
Скорее всего реч иднт о шайбах которые выбирают зазор между подшипником и крышкой чтоб не было люфта. Ставить такие прокладки( шайбы) нужно обязательно.
Спасибо за ответ..Но они стояли аж за подшипником. То есть сначала крышка, так что на двух болтиках , за ней подшипник , а за ним уже шайба и так с каждой стороны. И шайбы эти имеют желоб по периметру....
Спасибо за ответ..Но они стояли аж за подшипником. То есть сначала крышка, так что на двух болтиках , за ней подшипник , а за ним уже шайба и так с каждой стороны. И шайбы эти имеют желоб по периметру.... Но поставлю ,как вы сказали
Допустим от стиралки полуавтомат снял двигатель с центрифуги, как найти рабочаю и пусковую обмотку я понял, а как к этим проводам, правильно подключить конденсатор и какой от должен быть ёмкостью?
Александр а если у меня движок от стиралки с пусковой обмоткой на шильдике есть даже схема подключения там нужно пусковое реле а можно просто пусковую обмотку через кнопку нажимную на которую нажимаеш-замыкаеш, отпускаеш-размыкаеш
Доброго времени,Подскажите -- вот такой двигатель как на видео,второй по правую руку от вас . При замене подшипников повредили центробежный выключатель( удалили) ,собрали - оталось четыре провода.нашёл пусковые( с меньшим сопрот...)проверил на корпус ,вообщем как на видео. соединил как показано запустил.ночал грется пошёл дымок. Выключил.проверил на корпус не пробивает.отсоединил свободный пусковой( не там где ОБЩИЙ) Запускается без проблем ,сам без помощи прокручиванием ,конденсат ор тоже отключен. Дымит ! Отсоединяю ВСЁ, присоединяю провода 220 к обмотке с меньшим сопрот...вкл в сеть ,начинает работать резко ,хорошо.но дымит .вопрос -- есле по этим симптомам и правильности моего описания, можете на вскидку сказать живой он или обмотка рабочая-- уже не рабочая .? А я мучаюсь с ним.
Александр, добрый вечер. С интересом и давно смотрю Ваши познавательные по электрике короткометражки. В начале фильма Вы кладете ладонь на двигатель, у меня такой же, подскажите пожалуйста его параметры- шильдик затерт. Пускателя пнвс нет, буду ч/з 3-и АЗС включать, конечно средний выключу опосля запуска. С уважением, Андрей.
Да, конечно. чем выше обороты тем ниже момент. Если шкивами или редукторами привести к одинаковым оборотам, то моменты сравняются (без учёта потерь на редукцию).
Александр добрый день, не подскажите можно ли определить каким образом подключены обмотки э/д если выходят три конца (звезда или треугольник). Имеется два двигателя без бирок, подозрение что обмотки соединены в треугольник. При включении на 380 происходит разогрев на холостом ходу. Ревизию по Вашему видео провел, остался вопрос по схеме подключения обмоток.
С уважением, Александр! Много полезного делаете Вы для людей,здоровья Вам! У меня вот какой вопрос. Дв. АО -80в 2 TIF 220/380 соответственно 3,1/1,8 А 0,75 квт.На барно 9 клемм и схема на крышке. 1 ,2,3 и 7,8,9 соед. треуг. или зв.4-я свободна.А вот к 5,6 выход. 2 провода из дв. На схеме показано подключение к ним 3-х регулируемых . резисторов.Хочу подкл дв. на 1 фазу через конд .Какую приблизительно мощность даст дв.,и что делать с 7,8 клеммами? может просто оставить свободными? Сп. заранее.
Вот нигде не видел и не читал более понятного и детального объяснения за десять минут. Спасибо большое, Александр!
Рад что вам нравится.
Согласен. Посмотрел несколько видео, но тут самое понятное обьяснение. Коротко и без воды
Здравствуйте , Александр. Огромное Вам спасибо за содержательные и в то же время простые лекции по ликбезу в области электротехники. Всю жизнь провел за баранкой. С недавних пор сижу дома, а за время моих странствий накопилось уйма неисправной бытовой техники ( приеду с рейса-не работает стиральная, вот жена тебе новая). Раньше все мое знание в электричестве заключалось в замене пробок и лампочек. Сейчас же , благодаря Вашим видеоурокам, реанимировал не только целый гараж своей старой техники , но и помогаю соседям. Вообщем , нашел хорошее хобби. Ёще раз СПАСИБО и успехов во всех начинаниях.
Рад за вас! Удачи!
Огромное спасибо, еслиб в школах преподавали так доходчиво думаю уровень образования был бы гораздо выше
Спасибо.
Спасибо за цикл видео по асинхронным двигателям !
Столкнулись с вопросом.
Отец - с техническим образованием, двигателей касался лет 20 назад, я - гуманитарий "с техническим складом ума".
Пересмотрели записи. Отец - вспомнил, я - понял.
Лайки всем видосам проставил. Процветания каналу !
Спасибо. Рад что понравилось.
Вложил все свои знания и душу в видео! Удовлетворение от просмотра. Информация от такого расположения воспринимается прекрасно.
Да, вспомнил лекции в молодости...))) Таких, бы, преподавателей нам, бы, в то время... Простое и доходчивое объяснение! Лайк и подпись.
Спасибо.
Как буд-то на урок сходил... Класс!!! Спасибо огромное!!! Вам нужно преподавателем работать... Чётко и ясно!!! Подписка однозначно...
спасибо. Рад что понравилось.
Александр, я работаю с двигателями постоянного и переменного тока уже больше 15 лет и всё что Вы рассказываете для меня не новинка. Но вдруг представил себя новичком, посмотрел послушал... У Вас очень хорошо получается спокойно, кратко, четко и доходчиво донести эти азы. Мне бы такого наставника 15 лет назад :)
Подписка оформлена.
До просмотра этого видео не знал что клемная коробка называется "Борно", просто не знал и всё:)
+Вячеслав Спасибо, Вячеслав!
Александр Большое спасибо , молодец.Грамотно,которотко, конкретно, без лишних слов.
+Сергей Цыбин Спасибо.
Вы молодец, Александр! Не первый Ваш ролик смотрю! Все четко, грамотно, лаконично и главное понятным языком поясняете что и к чему! С меня лайк!
Спасибо. Рад что вам нравится.
Все коротко, лаконично, ясно и полезно! Спасибо большое за новые знания! ждем еще подобных видео! Спасибо!
+Владимир Бродяной Пожалуйста. Удачи!
Спасибо за разъяснения. Попалось бы это видео мне раньше... Только здесь нашел ответ в 1-фазниках разницу с конденсатором и без него.
Рад что понравилось.
Спасибо, очень доходчиво, особенно для новичков, респект автору.
+Вадим Митронов Рад что понравилось. Удачи.
Александр Шенрок
Вадим Митронов
Огромнейшее Вам спасибо за этот видео ролик!! Больше бы таких, особенно если там (в двигателях) присутствуют вывода каких нибудь датчиков и прочего, так же хотелось бы увидеть ролик об однофазном двигателе, где сопротивление рабочей и пусковой обмотки одинаковые. Спасибо за Ваши труды...
+Виталий Ст Спасибо за отзыв. Про однофазные на канале есть. Смотрите, что непонятно спрашивайте. Для каждого видео в блоге есть статья, читайте.
Александр, этот ролик нужно переименовать - "Лекция по определению типа двигателя" - огромный объем информации за 10 мин. - спасибо, огромное. Приятно, что повырезали все лишнее - просто супер работа - следующие свои ролики тоже буду так снимать - смотреть одно удовольствие - чистая информация. А про коллекторные двигатели не собираетесь случайно снимать? Я как раз заканчиваю паять Вашу схему регулятора и хочу его приспособить к двигателю от швейной машинки - он с щетками, да еще и диоды к щеткам припаяны - прямо внутри двигателя. Мне наверное диоды лучше оставить?
Егор Букраев Егор, извините, почему-то пропустил ваш комментарий. обычно на все отвечаю. Может не была активна кнопка "ответить" такое бывает. Что вас интересует по коллекторным двигателям?
К щёткам , обычно припаяны не диоды, а конденсаторы, либо фильтра. На работу они не влияют, а гасят искру и радиопомехи от них.
Саша! Побольше таких Педагогов (с больш. "П").УМНИЦА! Спасибо.
Спасибо. Рад что понравилось.
Блин ну вот могут же люди дохотчиво объяснять, мне кажется даже ребёнок поймёт после такого видео.Александр спасибо, ждём ещё видео уроки. И как у вас дела с токарным стонком??? Жду продолжения. Удачи вам в труде!!!!
Miha Chaykin Спасибо. Я старался и готовился. Уроки, конечно будут. раз обещал, то сделаю. Токарный делается, но постоянные не стыковки меня, станка и времени затрудняют работу. Но несмотря на это, подручник почти собран. И конечно будет видео. и статья в блоге.
Miha Chaykin хю.
...
Я полностью поддерживаю слова очень полезное для меня видио
Саша, ты - мачо! Тебе- респект! Люблю, когда доходчиво и просто. Уважаю.
Рад что понравилось!
Полезное видео.Спасибо.
Серый С вам спасибо, что смотрите и пишите.
Супер видео. Я, чайник в двигателях, все понял и смог сам разобраться. Спасибо большое - просто, доступно, понятно.
Игорь Зверев Пожалуйста, удачи!
Познавательное видео.Удачи Вам.
+Александр Рассказов Спасибо. И Вам удачи!
Очень полезно ,спасибо , есть же такие люди как ВЫ , да в наше время!
Рад что понравилось.
Просто класс!! Урок супер информативный. Теперь имея в багаже знаний информацию просмотренного ролика, даю советы другим, как продвинутый электротехник.)) Спасибо!
Но вот вопрос у меня: летом перестала работать насосная станция. Решил, что сгорела и сразу купил и установил другую.
Теперь благодаря Вам, разобрал полностью станцию, по-отсоединял все провода пусковые реле и пр. Определил пусковую и рабочую обмотку двигатель заработал (крутит) Но вот сейчас прочитал ниже, Вы пишите, что крутит это не показатель. Подскажите, как протестировать полностью? Дать поработать подольше и убедится, что не греется? Не хочется заниматься полной сборкой станции, что бы потом снова понять, что она не работает.
Извините, что много букв.
Спасибо.
+Юрий Пономарев Действительно, крутит - не показатель. Минимум - амперметр. Но тут нужен опыт. Чтоб знать сколько должно быть. Либо температура . греется - не греется. но тоже не факт. Самый лучший и универсальный прибор который я встречал, это индикатор короткого замыкания. ruclips.net/video/h7o8XXYK6Cc/видео.html
в комментариях есть схема. покажет всё кроме обрыва., но с обрывом справится простой тестер.
Просто и понятно. Такой и должна быть подача информации для правильного усвоения.
+Андрей 45K3T Спасибо.
хорошо объясняет , 5 балов
Евгений Панферов Спасибо.Удачи!
Все подробно и интересно рассказываете.Хотел немного добавить,встречаются двигателя взрывозащищенного исполнения у которых 3 вывода,но обмотка собрана в треугольник.В таких двигателях в БРНО установлены проходные изоляторы и концы обмоток соединяются в треугольник с внутренней стороны изоляторов.И не всегда можно верить надписям на шильдике даже на новых двигателях,встречались с неправильным обозначением напряжения и способа подключения обмотки.
Самоделки от Мегавольта Да, вы правы. но я рассматривал распространённые типы. не коснулся я так-же и двухскоростных. Ещё движок можно намотать 660\380В тогда на треугольнике будет 380В. Но это всё редкость...
Спасибо за комментарий. Удачи.
Я думаю тема про эл.двигателя хорошая и многим будет интересна.
Вижу, что да.
толковый дядька, без воды и бла бла бла, большинство нынешних мужиков похожи на баб в своих видео - много пиздежа, а дела 0.
Спасибо.
Сашко!!! Дякую! Тисячі людей, хто залишився без роботи рятуються ТВОЇМИ знаннями, використовуючи їх в своєму бізнесі і в такий спосіб виживпють, годуючи свої сім'ї! Безмежна тобі вдячність!!!
Всегда рад помочь.
Благодарю Вас за очень информативное видео. Все расказано более чем подробно и наглядно.
Спасибо за отзыв.
Александр спасибо за совет! Я заехал сегодня в ремонтную мастерскую. Сказал мастер, что движок помер, хотя я его подключал, крутит, но теплеет. Только перематывать говорит. 2500руб. Я так понял мастер прав и проще купить другой.
+Роман Жадан Крутит это не показатель.
Спасибо Вам сколько многому обучился здоровье Вам огромное...
Рад что понравилось.
Полезное видео! Кстати говорят что считается так : Если с завода двигатель включён"в звезду" - то его уже нельзя никак переключать "в треугольник" , иначе он сгорит!...
Расскажите обмотчикам, пусть посмеются. посмотрите начало этого видео: ruclips.net/video/NMNY-TfMV3M/видео.html
Александр спасибо за видео. Очень познавательное все записал
Рад что понравилось.
Спасибо за сайт, там много литературы которой я пользовался и пользуюсь сейчас. Проффесионально обмоткой не занимаюсь, но без труда включу любой наш эл двигатель постоянного и переменного тока с наименьшими потерями и с наибольшим КПД Типы двигателей знаю только те что используються на производстве К однофазным имею дело дома и то редко Но то что делал ни когда не горело. Стараюсь ставиить амперметры на эл двигатели (это глаза их работы ) особенно там где стоят конденсаторы. Ну а Вы всё таки в пределах мастерской поэксперементируйте с эл двигателем и амперметром (клещами ) Каждый остался при своём мнении , но с законами физики и эл техники трудно спорить.
Спасибо! Всё доходчиво и понятно для "чайника"!
Рад что понравилось.
Четкие видосы. Спасибо вам за знания. В технаре не получишь этих знаний в виду отсутствия материальной базы и отсутствия практики в целом. А возможно и просто из-за отсутствия этого в программе обучения. А когда приходишь на производство, то оказывается что больше половины работников - ничего не знают.
Личная просьба. Выложите видео схемы пуска и элементарного управления (реверс, скорость) двигателя постоянного тока со сменой сопротивления и полярности.
Спасибо за отзыв. есть подобные видео о которых вы просите. ruclips.net/video/vePBpGuqKrY/видео.html и здесь про реверс в конце: ruclips.net/video/auf6u-fNZd0/видео.html
Спасибо за оперативный ответ. Продолжайте в том же духе. Полезный контент делаете.
Удачи.
смотрю восьмой раз- как бальзам на душу спасибо за хорошую лекцию
это очень познавательно
Алекс Алекс Пожалуйста. Удачи!
Ув.Александр,все получилось как Вы показывали!ещё раз спасибо за обучающие видео!:)
Анастасия Потапенко Спасибо. Удачи!
спасибо огромное за познавательное видео! и большой привет от работающего благодаря вам Асинхроного однофазного АВЕ-072-4УХЛ4 !
+vwaco Рад что помог. Удачи!
Спасибо Александр-понятно просвятили.Сам я в электрике не очень разбираюсь-но возникла проблемка-надеюсь проясните ситуацию.Имеется компрессор -был куплен лет 10 назад-применялся редко.Сейчас возникла необходимость использовать компрессор довольно часто.На компрессоре стоит двигатель А02-31-4М100 , 220/380В,1400об.Был подключен к однофазной системе через кнопку от старой стиральной машинки(т.е. трехконтактная,средний контакт замыкается временно во время пуска) безо всяких конденсаторов-запускался нормально , но не имел возможности перезапускаться от реле давления.Я решил переделать компрессор-поставить реле давления и подключить к трем фазам.При вскрытии коробки обнаружил такую весчь-нигде в итернете про эту систему подключения ничего не нашёл : из двигателя выходит 3 провода-два подсоеденены к крайним контактам кнопки,а третий провод соединен со средней(отсоединяемой)кнопкой через спираль(типа спирали от электроплитки)-примерно сантиметров 20.Интересует следующее: 1) раз из двигателя выходит три провода,то-скорее всего его не переделывали(иначе бы скорее всего вывели бы наружу все концы) ?, 2) и если так-то на двигателе схема-звезда ? , и значит я могу подключить к трехфазной сети напрямую ? .3) Ну и если возможно-обьясните ради интереса что это за система подключения через спираль?
+Ильдар Абянов Скорее всего у вас звезда. Для уверенности померяйте сопротивление как я рассказываю в этом видео. Есть небольшая вероятность что он перемотан на одну фазу.
Если все три сопротивления одинаковы, то звезда и можно включать в одну фазу.
Спираль (сопротивление), как и конденсатор делает сдвиг фазы. Применялось для пуска, в работу не подходит. Раньше встречалось довольно часто.
+Александр Шенрок ,спасибо что ответили.Забыл сразу написать-мерил сопротивление(это первое что я делал посмотрев ваше видео) -на всех трёх по 2 ома.Значит звезда? Но тут я вас не понял-я могу его к трем фазам подсоединить,или нет?
Ильдар Абянов Извините, думал одно, написал другое. Если звезда, а у вас звезда. то можно подключать три фазы.
+Александр Шенрок Сегодня подключил 3 фазы.Запустился отлично,мощности сразу заметно больше.Сначала попробовал кратковременно~1 мин.-без проблем.Потом запустил на 10 мин.-при работе начал немного греться(теплый),после остановки с коробки повалил дымок(не сильно-но ощутимое такое облачко) и корпус нагрелся так что руку обжигал.Что не так?Что делать?
Ильдар Абянов Для начала, ревизия и сушка.
Дякую за відеоінформацію. Читати дуже довго, а Ви виклали дуже доступно.
Рад что понравилось.
Молодец, Александр! Спасибо за правильно поданную информацию!
Рад, что понравилось.
палец вверх и уважение к человеку просто за то что не поленился все это зарисовать и рассказать
Спасибо.
Мудрый и практичный автор!👍 Даёт ценную информацию и уже набрал свеше 100 000 подписчиков👍. А остальные- жадные, пусть сидят и облизываются😅🤣😂👍
Спасибо.
Спасибо !!!! Александр я всё понял!!! Я просто сейчас хотел вам написать что на двигателе за бирка но там не чего не поймёшь всё стёрто одним словом двигатель старый!!! Он флянцевый не большой!!!
Ок. Вот и разбирайтесь что за двигатель.
Спасибо !очень помогло ваш видео урок! Здоровья вам!
Спасибо, и вам всего хорошего.
Большое спасибо. Это самое полезное видео. Есть двигатель от стиралки,хочу сделать точило. Теперь всё стало понятно.
Рад что понравилось.
Полезно, кратко и очень познавательно. Спасибо.
Рад что понравилось.
хороший обзор, грамотное изложение. Я бы рекомендовал только мегаомметр для проверки состояния изоляции, тестер выдает маленькие токи и низкое напряжение малой мощности. Простым омметром не всегда видна плохая изоляция - только явный брак. Ставлю палец вверх и размещаю на своем сайте: пусть больше людей смотрит подобное видео. Надеюсь, что возражений не будет.
+Алексей Башкирцев Спасибо. Возражений нет никаких. Дайте ссылочку на сайт, посмотрю.
Насчёт мегаомметра - согласен полностью. Но видео предназначено для широких масс. И тестер есть у многих, а вот "мегер"... Не все даже догадываются о его существовании.
Сам пользуюсь ЕЛ-1.
+Александр Шенрок
Сайт только создается, ему только два месяца. Статья еще не опубликована: дорабатываю в черновиках. Выйдет послезавтра.
Адрес сайта: housediz.ru/
Алексей Башкирцев Просмотрел. Интересно.
+Александр Шенрок
Насколько богат и многообразен русский язык?
Больше суток размышляю над сообщением «интересно». Задаю вопрос - что?
Предполагаю варианты:
·
содержание контента на сайте, способ подачи информации;
·
статья, которая еще не опубликована на момент
просмотра;
·
вставка в нее видеоролика;
·
или что-то другое.
На всякий
случай даю ссылку на статью:
housediz.ru/kak-podklyuchit-trexfaznyj-dvigatel-v-odnofaznuyu-set-svoimi-rukami/
В ней
постарался подвести читателей к выводу, что трехфазные двигатели в однофазной
сети работают неэффективно, с потерями мощности. Надеюсь, что вы подтвердите
мое мнение своим опытом и комментарием.
Возникла
идея продвигать своими статьями ваши ролики, но только те, которые вписываются
в мою тематику. Как такое предложение?
Сам видео
тоже делаю, но занимаюсь ими на любительском уровне и очень редко. Хотелось бы
дойти до вашего уровня просмотров.
Кстати, у
меня есть приглашение на бесплатный вебинар по раскрутке канала Ютуб. Состоится
3, 4, 5 мая. Стоит ли принять участие? Вот ссылка ниже
vtrn24.ru/youtubeintensiv
+Алексей Башкирцев Вставил текст из ворда и удивился каверзам форматирования в комменте
Александр, Вы забыли упомянуть многоскоростные асинхронники на три фазы. Очень интересная и сложная тема.
+Weksa Breks просто не стал о них говорить, так как встречаются довольно редко.
Спасибо Александр, все понятно объяснили! Но с моим китайским двигателем есть вопросы. Двигатель на 220 вольт, 2,2 kw, 28000 об. И уже стоят 2 конденсатора (по цифрам понял, что один пусковой второй рабочий). Продавец сказал что можно просто подключить к сети 220 и будет работать, то есть подключить без кнопки для пускового конденсатора. Теперь есть сомнения.... Могу скинуть фото двигателя. Спасибо!
+Андрей Дубровскии Если двигатель специальный, под что-то рассчитанный, то внутри может стоять центробежный выключатель, который отключит пусковой конденсатор при определённых оборотах.
отлично!!! очень информативно! правда странно, что пусковая обмотка дает большее сопротивление. странно, я то думал там меньше провода намотано
+Сергей Харченков Пусковые бывают разные, но у всех сопротивление больше.
Видео у вас супер, продолжается в том же темпе. Мне очень помогли.
спасибо.
Добрый вечер. классные видео, все понятно, все по делу и не утомляют. А вы можете рассказать как определить мощность трехфазного асинхронного двигателя если нет таблички.
только по справочникам. а зачем вам?
У меня есть двигатель. валялся давно в гараже. остался по наследству. сегодня нашла а на нем нет таблички. хотелось бы знать его мощность. подключать буду через частотник. хоть у меня есть три фазы. Хочу применить его к станку. но нужно знать мощность стоит ли с ним заморачиваться или искать другой.
По справочнику, точнее по таблице размеров более менее подходит под 1,1 кв. и 300 оборотов но хотелось бы поточнее. Если бы размеры подходили один в один, а так они более менее бликие к параметрам 1.1
Только по справочникам, если точно. Если приблизительно, запустив на 3 фазы по току холостого хода. либо зная обороты по диаметру вала.
молодец. понятно и доступно для чайников, которым я являюсь.
Спасибо что смотрите.
Извиняюсь, а можно как-то определить, что за движок? (мощность - обороты) без шильдика? брал на барахолке эл.двигатель. дядька сказал со слов, что 0,4кВт и 1500 об/мин. А как на самом деле не знаю.
Rid Mid Мощность только по справочникам. А вот обороты узнать можно. У меня на канале есть видео.
🔥 коротко и ясно. Благодарю!
Рад что понравилось.
В современных двигателях на 380в. выведены на клемы три конца под звезду,остальные концы расположены в передней части двигателя под крышкой. При подключении на 220в их небходимо рассоединить (обрезать сварку), удлинив концы вывести в клемную коробку для подсоединения обмоток двигателя треугольником.
+dmitry Slomnyuck Совершенно верно. Но не обязательно современных. И раньше такое встречалось часто.
+Александр Шенрок приветствую, вопрос такого плана - если на двигателе указана мощность 1,5квт это его выходная мощность ( мощность на валу) или потребляема ( нужно расчитать крутящий момент двигателя )
Роман Романус Насколько я знаю, мощность на валу. slavapril.narod.ru/moshnost_electrodvigatela.html
Люблю смотреть ваши видео так как доступно, грамотно и подробно всё рассказываете и показываете.
Скажите пожалуйста, на какую мощность и обороты лучше всего подойдут асинхронные электродвигатели для самодельного наждака?
Спасибо. Если обычный бытовой наждак, то они обычно 3000об\мин. до 0,5 квт
@@Aleksander_Shenrok у меня есть асинхронный электродвигатель на 180 Вт, 1350 об/мин, можно ли его применить в качестве двигателя для наждака?
Да, можно.
@@Aleksander_Shenrok спасибо
Вот все бы так рассказывали! Лайк однозначно!
Спасибо.
Привет, Александр, спасибо всё чётко ,понятно,хотелось бы чтобы ты рассказал о том как подключить двигатели от магнитофонов,типа катушечных, у которых много проводов(скоростей), и как узнать на какое напряжение,220 или 127 итп,заранее спасибо.
Приветствую. Там много модификаций было. Про все не расскажешь. Нужно искать по форумам.
спасибо вам александр.всё очень доступно и понятно.вы профессионал!другие видео смотрел не совсем понятно было.
Спасибо.
Я сегодня занимался пуском двигателя от стиральной машины - это моя работа (старого образца советские ) В нём пусковая обмотка имеет меньшее сопротивление а рабочая большее так было есть и будет. Подключите амперметр и проверьте ток в работе на обеих обмотках Где будет ток меньше вот это и будет рабочая обмотка , а с большим током будет пусковая обмотка . Подумайте сами для разворота ротора до синхронной скорости нужен приличный ток (на доли секунды ) Пусковая намотана толщим проводом Её даже видно при укладке Она и уложена немного по другому.Этим азам меня учили ещё в ПТУ в далёком 1974 году. Если обмотки подключить не правильно с нагрузкой дым пойдёт в течении 10 минут...... Дерзайте!!! Нас рассудит его величество амперметр. Надеюсь знаете как его подключить!?
На старых советских стиралках стояли разные двигатели. О каком конкретно идёт речь?
Если вы занимаетесь пуском, то я около 10 лет занимался перемоткой.
Согласен, тоже подключал движок АВЕ-071-4с ухл4 от советской стиралки, там тоже рабочая обмотка имеет большее сопротивление чем пусковая, если же подключать как все советуют то всё гремит, греется как кипятильник и обороты вялые, проверено.
Спасибо Александр , сколько я их разобрал и сломал и в руках вертел только сейчас появилось представление что да как))
Рад что понравилось.
Прекрасный видео-урок! Подписался!
Рад что понравилось.
Масса полезной информации .Спасибо.
Рад что понравилось.
напомнили мне моего коллегу по работе)))
побольше таких видео
Спасибо.
Доброго времени суток.Посоветуйте электродвигатель на гриндэр( по мощности),длина ленты 1,метр 30 см ,ширина 4см,для грубой обдирки..
Зависит не от длины ленты, а от прилагаемых нагрузок. Обычно на гриндер хватает 500Вт
Спасибо, Всё четко и понятно. Ставлю лайк.
Всё грамотно, как в школе !
Спасибо, рад что понравилось.
Александр, здравствуйте, спасибо что просвещаете, просмотрел Ваши ролики и не увидел темы - двигатель 127 в подключить на 220 в.
Столкнулся с таким 1971 г в из стоматологической установки- модель 875-127в-50гц-3,5мкф-2625 об-40вт- асинхронный.
Подскажите, пожалуйста, как его включить на 220в без трансформатора.
Обычно используют конденсатор для понижения напряжения. Примерно как здесь: ruclips.net/video/3d3lvcYtoL8/видео.html
Александр Ваше видео понравилось. А подскажите пожалуйста что за двигатель (снял от древней стиральной машинки) выходит 6 концов. Тестером прозваниваются как две обмотки с общим проводом. Первая обмотка: АС-74 ом АВ-52 ом ВС-52 ом. Вторая обмотка АС-45 ом АВ-36 ом ВС-10 ом. Получается можно использовать только вторую обмотку? А для чего нужна первая?
Если стиралка импортная, то похоже на двухскоростную. Вторая будет давать 3 тыс об\мин, а первая около 300-400об мин.
Покажите фото -скажу точнее. Или бирочку опишите.
Спасибо большое всё чётко и понятно объяснил 🤝🤝🤝
Рад что понравилось.
больше видео уроков, для электрослесарей по ремонту и обслуживанию электрооборудования снимайте.
Хорошо.
Александр, не просвещённому поясните; Вы говорите: с 9:35 трёхфазный имеет 6 выводов либо 3 вывода, однофазный имеет либо 4 вывода ли 3 вывода, теперь вопрос: как можно узнать про двигатель 3хфаный с 3мя выводами или однофазный с 3мя выводами?
Олег Кошевой Смотрите дальше, я там рассказываю как по сопротивлению отделить трёхфазный от однофазного если выходит три провода. Так-же имеются двигателя которые немного не вписываются о них здесь: ruclips.net/video/NMNY-TfMV3M/видео.html
Или вы хотите узнать что-то другое? Тогда спрашивайте конкретно.
присоединяюсь к общей блогодарности )))) спасибо теперь вапрос где взять мультиметр ))))
Спасибо.
Материал великолепно изложен!
+Ivan Bookaman
Спасибо. Смотрите и другие видео. Не менее интересно, надеюсь и понятно. Может что то хочется увидеть ещё? Спрашивайте. Буду снимать.
Да, действительно, написал в общих чертах. Здравствуйте, Александр. Опишу суть подробнее. Сеть 220В. Найти мотор 380В "позаимствованый" кем-то с производства дешевле, а нужных параметров не знаю. Хотелось бы использовать станок максимально. Пильный диск установлен большой, от стола до верхнего зуба 150мм. А по мощности и количеству оборотов(двигателя) определиться не могу. Задавал вопросы электрикам, но конкретного ответа не получил. Вопрос первый; подходящая мощность? Второй; какие обороты оптимальны для фуганка?
Дмитрий, не пишите новые комментарии, а продолжайте старый диалог, так проще отследить весь диалог.
Теперь по сути. Вы заходите не с той стороны. Мощность двигателя определяется от того что вы будете делать данным станком. Можно распускать шалёвку, а можно пилить брус 100мм. В первом случае хватит 1,5 кВт а во втором и 4 кВт будет мало. То же самое и по оборотам, для фуганка это одни обороты, а для пилы совсем другие. Для фуганка будут зависить от диаметра вала и от нужной чистоты обработки, а для пильного диска от диаметра. Обычно на дисках пишут какие обороты для него нужны. Так что вам , я думаю лучше посетить сайт "Мастеровой" и там узнать по оборотам и мощности двигателя под ваши требования.
Спасибо за ответ, Александр. На "Мастеровой" схожу. Еще раз спасибо за познавательный канал!!!
Удачи!
да одноф. он достал говорит на циркулярке типа стоял говорит сильный капец, а когда достали он даже рукой не крутится, заржавел наверно, но раскрутили давай пробовать запускать, это кино было как он только его не запускал и веревку накручевал и конденцаторы всякие подцеплял, бесполезно, гудит и всё, ну давай другой доставать, этот хоть сам крутился легко.а дома прозвонил провода, а там всё перепутано, ну ревизию буду обязательно делать, просто надо подумать какой брать, маленький палкой проверял, встал на неё, крутит даже не напрегается.может его и поставить, только с коденцаторами разберусь, а то разное напряжение на проводах при работе. ну вам большое спасибо все расказываете подробно, в школе бы сейчас так преподовали.
+Анатолий Вертянов Спасибо, удачи!
Александр ,я спрашиваю именно за 5 6 провода.
5 и 6 не трогаете. соединяете треугольником. 50мкф в работу. Пусковые по необходимости. Выдаст до 90% номинальной мощности
здравствуйте.движок от стиральной машинки "десна".тип 4 амн 63 в 4 но,если правильно прочитал(немного затерто),12 мкф,асинхронный,не перемотаный(точно).3 провода,сопротивление везде одинаковое,между всеми тремя.конденсаторы родные(два,большой и поменьше),но провода оторвались.кондеры соединины,провод на питание с кондеров выходит.подключать не рискнул.знаю точно-был рабочий,сост. норм.нужно запаяться к кондерам.
Скорее всего, вам сюда: ruclips.net/video/NMNY-TfMV3M/видео.html
+Александр Шенрок прошу вас простить ,вы наверное устали всем отвечать,но прошу вас помочь мне с двигателем от машинки фея 2.
Самого главного я так и не узнал. У меня старый движок от стиралки. Пусковая обмотка около 40 Ом, рабочая 20ОМ. Ни больше ни меньше. И какой он движок? Конденсаторный либо нет. Этот моторчик стоял на С/М Сибирь. Там нету пусковой кнопки, запускался с таймера. Но!!! Его перематывали. И чего там намотали я не знаю, потому, как перематывали его еще в Финскую, а я был мал и очень глуп... Хотя после ревизии, которую я провел(замена подшипников и общая чистка) он смело запускается и без пусковой и без конденсаторных обмоток. Всего с двух проводков. И что сейчас делать, ведь ежели оно конденсаторный, возможна потеря мощности?
Нужно смотреть дальше, вот здесь: ruclips.net/video/K4-n5NS0TYM/видео.html
Спасибо огромное! Очень полезное видео. Информативно.
Рад что понравилось.
Саша вопрос в догонку. на конденсаторные дв. подбирать ёмкость так же как и на трёх фазные или по другому?У меня дв. от стиралки на 24 мкф самый маленький ток, но почему-то греется.Обмотки соеденены правильно.Где что-то не так?
Стиралка советская?
Слов не хватает, Спасибо!
Рад что понравилось.
Доброго времени Вам, Александр!Спасибо , что вы есть! вопрос такой- в 1 ф ЭД от стиралки и от насоса типа МАРКУС не могу добиться реверса, меняю полярность, увеличивал емкость пуск. конденс., а мне нужен реверс
На канале есть видео про подключение однофазных двигателей. Там рассказываю про реверс.
Здравствуйте. Проконсультируйте чайника по электродвигателю переменного тока однофазному асинхронному, 2,2 квт, 5200 или 5400 оборотов в минуту (точно не помню), для деревообрабатывающих станков Белмаш. Двигатель китайский, производитель не указан. Через 5 минут работы без нагрузки новый двигатель нагревается так, что рука терпит с трудом. После этого двигатель выключал, под нагрузкой не испытывал. Двигатель вернул в магазин. Также нагревались еще два подобных двигателя, имевшихся в магазине. Недавно прочитал в интернете, что асинхронные двигатели «не любят» работу без нагрузки или с нагрузкой менее 25%. Вопрос: так ли это и не мог ли двигатель перегреваться из-за отсутствия нагрузки?
Может быть просто не правильно подобрана ёмкость. Ну и в холостую не желательно. Ставте на станок чтоб с ремнём и валом работал.
Спасибо.
Александр здраствуйте. Есть советское электроточило - и138 а 3-х фазн 220в р=250вт i=1.5a 2800об. с обмотки выходят три конца, подсоеденены они к пв 3-10а. Из вашего видео, я понял звезда внутри обмоток? Какой конденсатор для него нужен?
Посмотрите у меня на канале есть видео по подбору рабочей ёмкости.
Видео пригодилось, благодарю. Но вот вопрос, двухскоростной движок, на 220 , как подключить, через магнитный пускатель?
Конкретней, что за двигатель?
движок шпековский, для бассейна.
Alex Digiholl Нет, марка, или ссылка. Так я не понимаю.
www.piscines-hydrosud.fr/pompe-piscine/pompe-de-rechange/3374-pompe-speck-badu-21-40-54-hg.html#.WFgDKFWLTs0
21-40/54 HG
Alex Digiholl Почему вы решили что он двухскоростной? написано 2850 об\мин. И всё. Там в нём должна быть вся автоматика. На включение только 2 провода и земля. Подключается через что угодно, хоть автомат, хоть пускатель.
+Александр Шенрок
Здравствуйте Александр. Я разобрал двигатель для смены подшипников , такой ,как у вас второй справа. Там между ротором и подшипниками есть какие стальные шайбы или прокладки.. Подскажите пожалуйста , нужно ли их ставить, если новые подшипники уже со смазкой и пыльниками... Спасибо...
Скорее всего реч иднт о шайбах которые выбирают зазор между подшипником и крышкой чтоб не было люфта. Ставить такие прокладки( шайбы) нужно обязательно.
Спасибо за ответ..Но они стояли аж за подшипником. То есть сначала крышка, так что на двух болтиках , за ней подшипник , а за ним уже шайба и так с каждой стороны. И шайбы эти имеют желоб по периметру....
Спасибо за ответ..Но они стояли аж за подшипником. То есть сначала крышка, так что на двух болтиках , за ней подшипник , а за ним уже шайба и так с каждой стороны. И шайбы эти имеют желоб по периметру.... Но поставлю ,как вы сказали
Трудно так сориентироваться. Но если ваши подшипники по размеру аналогичны прежним, то всё нужно ставить.
Спасибо. Буду ставить ..
Допустим от стиралки полуавтомат снял двигатель с центрифуги, как найти рабочаю и пусковую обмотку я понял, а как к этим проводам, правильно подключить конденсатор и какой от должен быть ёмкостью?
+Владимир Солоненко Смотрите по подключению однофазных двигателей. Конденсатор там 8-10 микрофарад.
Александр а если у меня движок от стиралки с пусковой обмоткой на шильдике есть даже схема подключения там нужно пусковое реле а можно просто пусковую обмотку через кнопку нажимную на которую нажимаеш-замыкаеш, отпускаеш-размыкаеш
Да, можно. Посмотрите на канале про запуск однофазного двигателя.
У меня есть пнвс но оно занято обычной кнопкой буду запускать
Обычной не очень удобно.
Доброго времени,Подскажите -- вот такой двигатель как на видео,второй по правую руку от вас . При замене подшипников повредили центробежный выключатель( удалили) ,собрали - оталось четыре провода.нашёл пусковые( с меньшим сопрот...)проверил на корпус ,вообщем как на видео. соединил как показано запустил.ночал грется пошёл дымок. Выключил.проверил на корпус не пробивает.отсоединил свободный пусковой( не там где ОБЩИЙ) Запускается без проблем ,сам без помощи прокручиванием ,конденсат ор тоже отключен. Дымит ! Отсоединяю ВСЁ, присоединяю провода 220 к обмотке с меньшим сопрот...вкл в сеть ,начинает работать резко ,хорошо.но дымит .вопрос -- есле по этим симптомам и правильности моего описания, можете на вскидку сказать живой он или обмотка рабочая-- уже не рабочая .? А я мучаюсь с ним.
Меньшее сопротивление у РАБОЧЕЙ обмотки. Попробуйте соединить правильно.
@@Aleksander_Shenrok перечитал своё сообщение,я том неправильно выразился.подключал рабочую с меньшим сопротивлением.( опечатка)
@@АндрейЯрославцев-р1щ Тогда всё плохо. только диагностика приборами покажет причину дыма.
@@Aleksander_Shenrok спасибо.🖐
отличное видео ...........даже же мне убогому в электрике стало понятно.....................
+Слово Ешка Не убогому, а неознакомленному. Рад, что вам стало ясно. Удачи!
спс......
Александр, добрый вечер. С интересом и давно смотрю Ваши познавательные по электрике короткометражки. В начале фильма Вы кладете ладонь на двигатель, у меня такой же, подскажите пожалуйста его параметры- шильдик затерт. Пускателя пнвс нет, буду ч/з 3-и АЗС включать, конечно средний выключу опосля запуска. С уважением, Андрей.
Андрей, по моему 270Ватт 1,5тыс об\мин.
Молодец Александр вы хороший преподаватель здоровья вам
Спасибо, рад что понравилось.
Отличается ли крутящий момент у 3ф двигателей одинаковой мощности но с разной частотой вращения??? Спасибо
Да, конечно. чем выше обороты тем ниже момент. Если шкивами или редукторами привести к одинаковым оборотам, то моменты сравняются (без учёта потерь на редукцию).
@@Aleksander_Shenrok спасибо, на сверлилке обороты хочу уменьшить, успехов вам;)
Александр добрый день, не подскажите можно ли определить каким образом подключены обмотки э/д если выходят три конца (звезда или треугольник). Имеется два двигателя без бирок, подозрение что обмотки соединены в треугольник. При включении на 380 происходит разогрев на холостом ходу. Ревизию по Вашему видео провел, остался вопрос по схеме подключения обмоток.
Может просто он на 220В рассчитан? Определить можно разобрав и проверив.
@@Aleksander_Shenrok Спасибо, буду разбирать.
Отличное объяснение! лайк однозначно
Спасибо.
спасибо вам за видео. скажите, можно ли с звездой подключить двигатель в 220 ?может ли сгореть ?
Можно, но мощность очень сильно упадёт.
С уважением, Александр! Много полезного делаете Вы для людей,здоровья Вам! У меня вот какой вопрос. Дв. АО -80в 2 TIF 220/380 соответственно 3,1/1,8 А 0,75 квт.На барно 9 клемм и схема на крышке. 1 ,2,3 и 7,8,9 соед. треуг. или зв.4-я свободна.А вот к 5,6 выход. 2 провода из дв. На схеме показано подключение к ним 3-х регулируемых . резисторов.Хочу подкл дв. на 1 фазу через конд .Какую приблизительно мощность даст дв.,и что делать с 7,8 клеммами? может просто оставить свободными? Сп. заранее.
Загид, я не понял, если 2 провода идут к 5,6 то почему вы спрашиваете про 7,8?