Как подключить однофазный двигатель к сети
HTML-код
- Опубликовано: 3 окт 2024
- В этом видео расскажу и покажу как без расчетов и формул подключить к сети 220 вольт однофазный асинхронный электродвигатель.
Прошу прощения но на схемах в видео есть небольшая ошибка: конденсатор следует подключать к верхнему выводу 220в и обмотке L1.
Вот правильная схема подключения: disk.yandex.ru...
vk.com/public203760981 подписывайтесь на мою группу вконтакте
Молодец мужик знает свое дело, всё грамотно и понятно, а то что собрано на коленке это фигня кому надо сделают по красоте
Привет. Самый грамотный видос по подключению двигателя! Все по полочкам и рассказано и показано! Супер!
Добрый день!
Очень доступно и понятно рассказано. Спасибо за ликбез!
в своё время читал книги,сейчас глянул видос и типа умным стал.вона как.👏👏
21 век,как-то так...
Молодец рассказал кто вообще не шарит,а тут по неволе зашаришь.Спосибо....
Спасибо огромное! Видио очень помогло. Все четко разъяснено.
Спасибо, очень подробно и доходчиво.
Спасибо! Всё ясно и понятно!!!
В самом начале ты как сказал ? Две одинаковые обмотки намотаны одним проводом , а когда стал измерять омметром сопротивление обмоток , то оказалось , что у одной 20 ом, а у другой 50 . Так кто врёт ? А мотор то - двухфазник - конденсаторный и не с какой - то там пусковой обмоткой . , которая подключается только на момент пуска и потом отключается , данный мотор без пусковой а с постоянно рабочей обмоткой и название второй - конденсаторной обмотки - ,, вспомогательная " , а не пусковая и она постоянно находится в работе вместе с рабочей . Судя по сопротивлению обмоток мотор нормальный - рабочий , только у тебя в голове знания знахаря .
Здравствуйте. Как подключить электродвигатель голд стар от стиралки. У него два конденсатора, и какой на какую обмотку я не понимаю. Спасибо
посмотрите здесь:triptonkosti.ru/10-foto/elektrodvigatel-goldstar-wmr182e5-shema-podklyucheniya-82-foto.html
Спасибо. Но про голд стар тут только фотографии. А остальное непонятно зачем мне послали.
@@ВладимирМатвеев-д9х там есть схемы подключения они похожи для этих двигателей
Спасибо
здравствуйте.у меня есть похожий зоектромотор ,с тремя выходами,померил сопротивления в одной 30 ом а в другой обмотке 87 ом ,на моторе закреплен два конденсатора,по какому варианту подключить? подключаю по третьему варианту что на листе вращает слабо ,второй конденсатор при этом не задействовал.как подключить? заранее спасибо
Здравствуйте,на листке в видео немного не правильно начертил(ошибка),в описании об этом упомянул и оставил схему.У меня работало нормально при любом способе включения правда нагрузка на двигатель была не большая.
Нужна помощь.насос скважины педроло 1,1кв.три вывода и земля,плюс конденсатор.на какие из трёх выводов подключить конденсатор
Желто-зеленый на корпус это заземление, три других это обмотки статора, два подключаем к сети а третий к одному из двух проводов через конденсатор.
Спасибо
Здравствуйте, а рабочая обмотка должна прозваниватся? У меня звонится не могу запустить, гудит вал не провернуть.
Обмотки звониться должны обе, если провернуть рукой и двигатель запускается - неисправен конденсатор, если не крутится рукой скорее всего межвитковое в обмотке (скорее всего пусковая). Межвитковое мультиметром не выявить.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Имеется однофазный двигатель. Обе обмотки одинаковы. Двигатель без опознавательных знаков, но по размеру и проверке силы тока при работе на одной обмотке равной 4,6 А, и подсчитанные обороты 3000, предположительно 0,75 кВт. Но подбирая рабочие конденсаторы от 15-45мкф двигатель под нагрузкой греется до 60 градусов. В чем причина? Все узлы в порядке. Может конденсатор не тот, или можно работать и без него т.к без конденсатора греется вроде меньше.
60-70 градусов это нормально, можно без рабочего конденсатора работать, конденсаторы не все подходят(МБГО греются)
Ще раз переконався що інтернет це помийка. Людина не розуміє теорію, але розповідає красиво. Схема намальовано не коректно. Так двигун буде працювати некоректно. Шукайте правильну схему. Дякую.
А без конденсатора он запустится?
Запустится. Без конденсатора он еле заметно дёргается вперёд назад. Как бы не знает куда ему крутиться, а потом раскачивается и потом крутится в случайную сторону. Под нагрузкой может не запуститься.
Неправильно соеденяете второй конец конденсатора на рабочую обмотку
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, на однофазном двигателе 2,2 кВт две обмотки. Рабочая и пусковая. На бирке надпись РАБОЧИЙ КОНДЕНСАТОР 45 мкФ. Для чего он там нужен??? Если без него движок работает намного тише. Двигатель купил в специализированом магазине для компрессора. Продаваны внятного сказать не могут. На пуск - понятно. Зачем на рабочую кондер??? Что он там будет с двигать, относительно чего.,если она(обмотка) там и так одна.???
Схемы подключения однофазного двигателя:
Первая схема - с конденсатором в цепи питания пусковой обмотки - хорошо запускаются, но при работе мощность выдают далеко не номинальную, а намного ниже. Схема включения с конденсатором в цепи подключения рабочей обмотки дает обратный эффект: не очень хорошие показатели при пуске, но хорошие рабочие характеристики.
Есть еще третий вариант подключение однофазного двигателя - установить оба конденсатора. Получается нечто среднее между описанными выше вариантами. Эта схема и реализуется чаще всего. . При организации данной схемы тоже нужна кнопка типа ПНВС, которая будет подключать конденсатор только не время старта, пока мотор «разгонится». Потом подключенными останутся две обмотки, причем вспомогательная через конденсатор.
Спасибо большое , теперь понял.
Схема то косячная в тетрадке то. Стартовая обмотка должна через кондёр подключаться к сети параллельно рабочей. А у тебя вообще замкнута стартовая обмотка. Всё, увидел в описании правильную.
да в тетрадке не правильно
Все 4 конца звонятся эт нормально для дв ля 220в?спасибо
нет
А если в пусковой обмотке не будет отключаться конденсатор, что произойдет?
двигатель будет перегреваться
@@Фока-Дока спасибо
Т .е л1 и л2 соеденяем через конденсатор
Еще есть двигатель в котором четире вивода два из которий в 220 а два других на конденсатор
поработай над речью, подача материала никуда не годится, а так норм. только ошибку в схеме исправь.
в описании под видео исправленная схема
Здравствуйте. Вопрос от гуманитария. У моего мотора параметры- 8мфа, 500В - четыре провода. Могу ли я использовать пару конденсасоторов 4мфа, 400В? На 500в, не нахожу. Или это важный параметр. Нужно чтобы все работало надежно. Спасибо
На 400в можно но не ниже,амплитудное напряжение сети 310вольт
А если три провода?)
один вывод общий для обеих обмоток
@@Фока-Дока можно по подробнее?
интересно автор смотрел что снял или нет
Всі три схеми неправильні😢. Конденсатор підключається до "верхнього" проводу.
В описании под видео указано что в схеме ошибка, правильная схема в описании
здарова, есть вопрос: у меня есть кд-30-у4 .. на шильдике нарисована схема где кондёр 4мкф ставится на пусковую (синюю) обмотку и она в свою очередь заведена на рабочюю (красную).. но сопротивление больше у красной на 30 ом где то..
можешь объяснить почему так?
.. и еще.. мне двигло досталось в виде убитого точильного станка , я двигатель разобрал, привёл в порядок (точило делаю с него) и схему зарисовал которая была, и когда стал собирать сломал мозг.. там короче 4мкф стоит на красной обмотке и помимо этого еще стоит кондёр на 0.5 мкф с резистором параллельно на одном из выводов синей обмотки...
для чего так сделали?
и стоит ли пересобрать как на шильдике?
двигло при этом работает абсолютно бесшумно и тянет нормально.. пальцами вал не остановишь..
буду благодарен за ответ
Схемы подключения однофазного двигателя:
Первая схема - с конденсатором в цепи питания пусковой обмотки - хорошо запускаются, но при работе мощность выдают далеко не номинальную, а немного ниже. Схема включения с конденсатором в цепи подключения рабочей обмотки дает обратный эффект: не очень хорошие показатели при пуске, но хорошие рабочие характеристики.
Есть еще третий вариант подключение однофазного двигателя - установить оба конденсатора. Получается нечто среднее между описанными выше вариантами. Эта схема и реализуется чаще всего. . При организации данной схемы тоже нужна кнопка типа ПНВС, которая будет подключать конденсатор только не время старта, пока мотор «разгонится».
Конденсатор 0,5мкФ скорее всего для гашения выбросов с обмотки.Сопротивление рабочей обмотки обычно меньше(провод большего сечения).Если подключили и все работает(мощность отдает,нет сильного нагрева)не заморачивайтесь.
@@Фока-Дока спасибо за ответ, я просто если на физическом уровне не разбирусь не усну спокойно 😄.. и всё же интересно почему на шильдике пусковой кондей стоит на той у которой R ниже
@@Фока-Дока а двигатель конечно классный для дома.. бесшумный и пуск уж больно плавный у него
@@happyand3847 может это рабочий конденсатор а не пусковой?
Это схема подключения трехфазного двигателя на однофазную. Сеть дружише ты не.чего не перепутал обычно любой однофазный двигатель подключается без кнопки поэтому его называют однофазным двигателем чтобы сразу воткнуть в сеть и двигатель заработал я так и подключаю.
Думаю что не перепутал, у трехфазного двигателя три статорных обмотки.
Хоит один человек сзему нарисовал!
А не тот повод, этот провод))
Только смотрите схему из описания,в видео есть ошибка на схеме.
а если без мультиметра нет его сгорел а мотор нужен срочно как запустить ведь во времена ссср мультимитры были только в элекриков а моторы запускали както путем тыка я еще пацаном был и непомню
Да наличие питания в щитке тоже проверяли отверткой, проводишь отверткой по контактам если искрит то электричество есть, рабочая схема.
типа умный? а зачем тебе в нарисованной схеме обмотка L2 и все эти конденсаторы, тумблеры в ее цепи?
може ты и умный но слушать тошно
5.раз пересмотрел...и них..я не понял...есть видео где все это попроще объясняется?
не заморачивайся, купи готовый гриндер.