На смотрятся подобных видео. Самостоятельно на делают делов. Потом все ровно в сервис едут. Кто башку свече сломает. Кто резьбу запортачит. Снимайте коллектор, по времени может получится даже быстрее.
да ну нахер. это по вашему просто? гляньте как на старых корейцах делали. тупо свечи сверху на клапанной крышке. вот это я понимаю удобно. ruclips.net/video/2I3Dz6Zd9hI/видео.html
Видео полный бред. Вместо того чтобы упражнятся со снятием свечных колпачков, а потом какими то магическими жестами и хер знает какими инструментами выкручивать свечи, проще открутить впускной коллектор. И потом уже поменять свечи. И ещё. При снятии свечей показанным способом готовьтесь потом поменять поршневую. Рядом со свечами налипает песочек. Если менять свечи не снимая впускного коллектора. Соответственно не убирая песок возле свечей, равно тому что этот самый песочек попадёт в камеру сгорания. Со всеми последствиями. Ни в коем случае не повторяйте то, что указано в данном видео. Впускной коллектор снимается в обычном гараже обычными инструментами, обычными ровными руками. Возле каждой свечки нужно продуть песочек если не хотите попасть на более дорогостоящий ремонт
@@autoznat продолжение бреда. На своей машине дважды снимал и ставил свечки со снятием выпускного коллектора. Ни одна прокладка на пострадала. Там уплотнительные кольца если что. По вашей логике последующая замена поршневой изза песка попавшего через свечные отверстия дешевле замены каких то там прокладок. Мегаразум. Дальнейшее общение вижу бессмысленным.
![Chino Pacas - Modo Capone (with Drake & Fuerza Regida) [Video Oficial]](http://i.ytimg.com/vi/zjv8TQ0gBkg/mqdefault.jpg)
Подписывайтесь на канал, ставьте лайк) Делитесь своим опытом)
За 10 минут поменять свечи на BFQ,чувак ты гонишь!😄
На смотрятся подобных видео. Самостоятельно на делают делов. Потом все ровно в сервис едут. Кто башку свече сломает. Кто резьбу запортачит.
Снимайте коллектор, по времени может получится даже быстрее.
Ну я не ездил
топ инфа
Как открутить свечи не снимая коллектора..первая легко вторая тоже третью не получилось четвертую легко😀
Она прикипела ключи сломались все
На двигателе АКЛ проще долесть до 3 свечи, у меня нет этого моторчик воздушного места больше.
Ну тут тоже как бы нормально, я бы не сказал что это трудно. Только главное ключи норм иметь а не как у меня говнище дешёвое которое поломалось
Сними лучше видео как поменять маслосьемные кольца не разбирая мотор, а то мне надо кольца менять а мотор разбирать не охота
да ну нахер. это по вашему просто? гляньте как на старых корейцах делали. тупо свечи сверху на клапанной крышке. вот это я понимаю удобно. ruclips.net/video/2I3Dz6Zd9hI/видео.html
Ты че какой рыжий.прям как женя
Порыжел
Бред полный, легче снять коллектор и поменять по нормальному, ни чего там сложного нету.
Видео полный бред. Вместо того чтобы упражнятся со снятием свечных колпачков, а потом какими то магическими жестами и хер знает какими инструментами выкручивать свечи, проще открутить впускной коллектор. И потом уже поменять свечи. И ещё. При снятии свечей показанным способом готовьтесь потом поменять поршневую. Рядом со свечами налипает песочек. Если менять свечи не снимая впускного коллектора. Соответственно не убирая песок возле свечей, равно тому что этот самый песочек попадёт в камеру сгорания. Со всеми последствиями. Ни в коем случае не повторяйте то, что указано в данном видео. Впускной коллектор снимается в обычном гараже обычными инструментами, обычными ровными руками. Возле каждой свечки нужно продуть песочек если не хотите попасть на более дорогостоящий ремонт
Обычно не наш профиль. И прокладок ещё на 2к накупить в добавок! Нормальная такая замена свечечек выходит 😎
@@autoznat продолжение бреда. На своей машине дважды снимал и ставил свечки со снятием выпускного коллектора. Ни одна прокладка на пострадала. Там уплотнительные кольца если что. По вашей логике последующая замена поршневой изза песка попавшего через свечные отверстия дешевле замены каких то там прокладок. Мегаразум. Дальнейшее общение вижу бессмысленным.
всё это шляпа, я пробовал, сломаете все эти воротки только и всё, так что сразу начинайте разбирать снимать коллектор, и не ебите мозги)
А вот не сломались а машина продана давно