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期待到爆！！一直在追蹤站長的R7試乘影片感想🤣期待我的新車快點來🤣🤣🤣好興奮！！
還有一個重點是很省油阿！21 07路過這顆引擎在台灣大部分山路真的可以有很大的優勢，過彎輕巧靈活出彎扭力夠。
2018款 07前車主路過，台中日月潭來回一公升34～ 省油舒適好車一台，就差在聲浪
@@ass78496 聲浪也不錯阿，CP2的聲音在雙缸裡面算很好聽了，我也擁有過三四缸的車，其實聽久也是會聽膩的。
等好久終於出來了！感謝MOTO7團隊！
真的是要一口氣騎長途才能了解 車子的優缺點
@K az 真的，有這樣的肺活量騎雪隧都不是問題吧： D
@K az 笑死 後勁有點強
久違的試車孤輪
近期期待的車，終於有影片了
好期待在路上遇到R7車友
近期來最期待的一台車終於出片了
真的是好希望快點交車啊…裝備都全買好了卻沒車騎
酸r7的我這次竟然期待R7的影片.
Yamaha YZF-R7 雙缸扭力跑車倒叉 可選快排 滑離合 前對四輻射卡鉗雙碟689CP2 73.4ps 有力 車輕 引擎省油加92很省無TCS新世代山道王 三檔跑全程
未看先推
站長有偷偷孤輪XDD
真香 更期待牽到車了
R7真的很好看👍👍👍👍👍
期待r7 rs660比較👍
都不同等級的車...價格也差很多
@@cdanny1249 R7 vs CBR650R
正確來說，R7跟RS660才是同級距，排氣量接近，也都是雙缸車，你拿CB650R這個4缸車來比很怪。只有預算能是同級距
@@cdanny1249 600-700cc級別 為什麼不能比？
@@wuh_1030 我是說等級 不是說級別,不用比也知道rs 完勝啊
不知道r7會不會太戰鬥？
R7從正面看眼睛真的帥到不行
期待有可能的R9☺️☺️
想問r7跟07水箱是一樣的嗎？
等待超久的 好想快點交車 黑色 真的好看
想請問站長~R7的原廠油門開度跟R6比起來如何！？
站長，還是想聽一下聲浪，如果片頭就放更好XD
又怕你聽了就不看影片了⋯⋯
色色發抖
我記得左手把資訊控制鈕可以看到水溫還有其他資訊
站長可以出個忍者650嗎 明年想要買650 想看一下站長的解說
騎運動型跑車環島一周回來 第二天就想把車子賣掉了。
我也覺得手把夾角太內縮的話 騎長途手臂會比較不適
R7就市區賽道兩相宜的定位
@@faifai1041 我覺得可以拿來上下班沒問題
感覺寬度跟rsv4差不多，騎14年的rsv4後照鏡都會被手臂擋住，不知R7是不是也這樣
想問站長前後胎壓打多少呢，我騎起來的心得前後懸吊不太協調😂
水喔!!
r7都有了 r25几时有呀
161有辦法騎R7嗎
R7到了嗎? 我預購到現在都還沒來QQQ
一台沒有跑車的性能卻幾乎擁有所有跑車缺點的車
簡單來說，這車是做來給你改好去電四缸跑車用的XDDD
和aprilla 660比怎么样
山葉操作換殼繼續賣
請問站長的褲子是有護甲的褲子嗎？是那個品牌的？
RS TAICHI👍找看看
很像放大版的R3 XD
身高170會不會沒法踏平
站長說明的真好。 可惜敗不下去。
電門鍵沒和熄火紐整合有點可惜
早晚都要改豆豆開關的
Me gusta más la R1 2021, la 2022 perdió mucha estética 😔😔
超越目前的所有雙缸車款？包含panigale V2?
當然是跟600CC上下的車款比panigale v2明顯不是同級
@@yanbo3738 那RC8C差不多了吧
@@yanbo3738 還是要限定650-700cc間？ 那的確是最強。有生產的雙缸車運動車款在650-700cc間可能不超過2台。
@@timmychen6 那裡最強了==有問過rs660?
@@wuh_1030 所以說站長這個結論
8:30
Yamaha YZF-R7街跑車
讚
原本很期待的R7 在他公布後 只有失望失望再失望… 雖然喜愛R DNA的我還是喜歡他的外貌覺得可惜…
等明年R9
那就等R87
口球口球有夠香 ~我猜明年若改款就會加電控了至於那個車都不知道交到哪國去的RS660沒得比了
聽說已經開始交車了
第一批開始交了沒錯台葉準時11月有車 ~
電控是不可能，因為要與上位車種區別。
直接弄個高階版r7m,肯定就能把電控配備加好加滿..
rs660香多了
R2會來嗎？
R20 :P
@@先生陳-w2n R18 :)
R2是三毀？2000cc？
@@barryleung9429 笑死
站長總共講了幾次內縮呢？🧐🤣
口球頭燈噢噢
介紹的這麼棒，所以R7可以取代R6了嗎？還是繼續存錢選R6？
一個雙缸 一個四缸 不能放在一起比吧
而且一個仿賽 一個是街跑吧
@@陳楷中-c6w 沒騎過雙缸，不知道差在哪裡？但是內容說的那麼棒.....還是說，就當看廣告？
@@chiaosmash7075 內容說：整台車它的設定就是非常仿賽....話說仿賽要如何定義？
@@劉大勝 騎乘三角 把手位置非常仿賽但是只是形容吧🤔如果他今天講的是 "整台車的設定就是仿賽" 那應該就是純仿賽車了就好比CBR650R也是外觀看起來像仿賽 但是把他跟CBR600RR擺在一起 就很明顯不一樣了
👍
一些測速照相設置在寬廣馬路大直線上 而不是靠近彎道處不合理的速限 還大規模設置區間測速違規罰單被編列為政府預算用於其他和交通無關的花費浪費 而不是改善交通安全需要解決的是違規問題 而不是檢舉陳歐珀 鄭正鈐 陳超明 民進黨國民黨兩黨聯合修法名目張膽的默許違規專法都有份大違規時代 汽車違規停車專法 交通安全蕩然無存交通設計建設落後 公共運輸落後交通法規執行教育低落交通居住勞動環保 公平正義交通安全 道路平權交通戰爭需要汰除不適任駕駛
R3都够晒你揸啦。。。
要是四缸車就好了~
同樣價格你可以買到多20公斤、泰國製的四缸CBR650R
沒錢買R7 有錢買R6
沒錢買R15V4有點錢買R7真的有錢買R6
紅遍全球的騷包車R7
老實說 不曾覺得r7口球很醜...
可惜..如果這台可以像R3.R6.R1這樣最大馬力在超過1萬轉才爆發然後可以拉到12500轉以上才斷油我一定買.....但可惜呀..最大馬力在8500轉爆光也代表拉到1萬轉就會斷油....唉..這完全就是一台假跑車...什麼不學跑去學本田的CBR500R還有忍者650一樣...我自已是川崎的死忠支持者但我看到忍者650連我自已都想吐口水了...下我會買忍者400上我會買忍者ZX-6R打死絕對不會買忍者650.....R7可惜呀...........
可惜你的駕駛習慣屬於小眾一般道路沒辦法給你這樣玩，R7不可惜市場數據證明了
那就買6R 或是R6阿
雙缸r7算了吧，我等明年三缸R9
川崎粉+1好可惜ZX6R 599的版本沒有再出了
500r起碼在稅金優勢上屌打這台R7，cbr的光環不是區區扭力大師可以匹敵的～ 2018 mt07 新車前車主2014 cbr500r 現役車主路過～
沒了 VLRS的 YAMAHA 也開始擺爛了！ 拖工減料的車 能買嗎？不輪國產車系 還是進口車系真的對YAMAHA越來越失望了
講得好像你有錢買一樣😆
@@novawu473 仇富嗎？ 可憐蟲 講得好像我沒騎過公升級防賽一樣！沒有車一樣！ 我可是山葉的愛用者 各廠牌公升級防賽都騎過所以才知道哪些車廠的好與壞 優缺點 ”講話要憑良心
不要在神話R7了!它就是一台在美國售價約台灣R3的"中排氣量街跑"，是一台一般人買來可以輕鬆改下賽道低維護的中量級街車體質的平民車，它的最大優勢只有一個就是CP值。當它價格來到在美國可以買一台Triumph speed triple s的時候~優勢就沒了!就這樣。台灣媒體不是一天到晚在講鬼島稅金~，所以應該用平常心來評價任何一台進口台灣的車，"花多少錢"，才能擁有甚麼樣的商品，很重要!這不管在西方還是台灣都一樣好嘛!要把"錢"算進去!40萬買一台R7(=美金1.4萬=speed triple s)優勢在哪裡?媒體用輿論打開民眾國際觀，讓人民關心政策，用公民參與協助台灣進入國際社會參與公平的貿易，那大家都可以享受到好處!
可以不要拿懶趴比雞腿，好嗎?R7它就是一台在美國售價約台灣R3的"中排氣量街跑"?69.8萬！凱旋Street Triple RS重機抵台，原文網址: 69.8萬！凱旋Street Triple RS重機抵台?
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期待到爆！！
一直在追蹤站長的R7試乘影片感想🤣
期待我的新車快點來🤣🤣🤣
好興奮！！
還有一個重點是很省油阿！21 07路過
這顆引擎在台灣大部分山路真的可以有很大的優勢，過彎輕巧靈活出彎扭力夠。
2018款 07前車主路過，台中日月潭來回一公升34～ 省油舒適好車一台，就差在聲浪
@@ass78496 聲浪也不錯阿，CP2的聲音在雙缸裡面算很好聽了，我也擁有過三四缸的車，其實聽久也是會聽膩的。
等好久終於出來了！
感謝MOTO7團隊！
真的是要一口氣騎長途才能了解 車子的優缺點
@K az 真的，有這樣的肺活量騎雪隧都不是問題吧： D
@K az 笑死 後勁有點強
久違的試車孤輪
近期期待的車，終於有影片了
好期待在路上遇到R7車友
近期來最期待的一台車終於出片了
真的是好希望快點交車啊…裝備都全買好了卻沒車騎
酸r7的我這次竟然期待R7的影片.
Yamaha YZF-R7 雙缸扭力跑車
倒叉 可選快排 滑離合 前對四輻射卡鉗雙碟
689CP2 73.4ps 有力 車輕 引擎省油加92很省
無TCS
新世代山道王 三檔跑全程
未看先推
站長有偷偷孤輪XDD
真香 更期待牽到車了
R7真的很好看👍👍👍👍👍
期待r7 rs660比較👍
都不同等級的車...價格也差很多
@@cdanny1249 R7 vs CBR650R
正確來說，R7跟RS660才是同級距，排氣量接近，也都是雙缸車，你拿CB650R這個4缸車來比很怪。只有預算能是同級距
@@cdanny1249 600-700cc級別 為什麼不能比？
@@wuh_1030 我是說等級 不是說級別,不用比也知道rs 完勝啊
不知道r7會不會太戰鬥？
R7從正面看眼睛真的帥到不行
期待有可能的R9☺️☺️
想問r7跟07水箱是一樣的嗎？
等待超久的 好想快點交車
黑色 真的好看
想請問站長~
R7的原廠油門開度跟R6比起來如何！？
站長，還是想聽一下聲浪，如果片頭就放更好XD
又怕你聽了就不看影片了⋯⋯
色色發抖
我記得左手把資訊控制鈕可以看到水溫還有其他資訊
站長可以出個忍者650嗎 明年想要買650 想看一下站長的解說
騎運動型跑車環島一周回來 第二天就想把車子賣掉了。
我也覺得手把夾角太內縮的話 騎長途手臂會比較不適
R7就市區賽道兩相宜的定位
@@faifai1041 我覺得可以拿來上下班沒問題
感覺寬度跟rsv4差不多，騎14年的rsv4後照鏡都會被手臂擋住，不知R7是不是也這樣
想問站長前後胎壓打多少呢，
我騎起來的心得前後懸吊不太協調😂
水喔!!
r7都有了 r25几时有呀
161有辦法騎R7嗎
R7到了嗎? 我預購到現在都還沒來QQQ
一台沒有跑車的性能卻幾乎擁有所有跑車缺點的車
簡單來說，這車是做來給你改好去電四缸跑車用的XDDD
和aprilla 660比怎么样
山葉操作換殼繼續賣
請問站長的褲子是有護甲的褲子嗎？是那個品牌的？
RS TAICHI👍找看看
很像放大版的R3 XD
身高170會不會沒法踏平
站長說明的真好。 可惜敗不下去。
電門鍵沒和熄火紐整合有點可惜
早晚都要改豆豆開關的
Me gusta más la R1 2021, la 2022 perdió mucha estética 😔😔
超越目前的所有雙缸車款？包含panigale V2?
當然是跟600CC上下的車款比
panigale v2明顯不是同級
@@yanbo3738 那RC8C差不多了吧
@@yanbo3738 還是要限定650-700cc間？ 那的確是最強。有生產的雙缸車運動車款在650-700cc間可能不超過2台。
@@timmychen6 那裡最強了==有問過rs660?
@@wuh_1030 所以說站長這個結論
8:30
Yamaha YZF-R7街跑車
讚
原本很期待的R7 在他公布後 只有失望失望再失望… 雖然喜愛R DNA的我還是喜歡他的外貌
覺得可惜…
等明年R9
那就等R87
口球口球有夠香 ~
我猜明年若改款就會加電控了
至於那個車都不知道交到哪國去的RS660沒得比了
聽說已經開始交車了
第一批開始交了沒錯
台葉準時11月有車 ~
電控是不可能，因為要與上位車種區別。
直接弄個高階版r7m,肯定就能把電控配備加好加滿..
rs660香多了
R2會來嗎？
R20 :P
@@先生陳-w2n R18 :)
R2是三毀？
2000cc？
@@barryleung9429 笑死
站長總共講了幾次內縮呢？🧐🤣
口球頭燈噢噢
介紹的這麼棒，所以R7可以取代R6了嗎？還是繼續存錢選R6？
一個雙缸 一個四缸 不能放在一起比吧
而且一個仿賽 一個是街跑吧
@@陳楷中-c6w 沒騎過雙缸，不知道差在哪裡？但是內容說的那麼棒.....還是說，就當看廣告？
@@chiaosmash7075 內容說：整台車它的設定就是非常仿賽....話說仿賽要如何定義？
@@劉大勝 騎乘三角 把手位置
非常仿賽但是只是形容吧🤔
如果他今天講的是 "整台車的設定就是仿賽" 那應該就是純仿賽車了
就好比CBR650R也是外觀看起來像仿賽 但是把他跟CBR600RR擺在一起 就很明顯不一樣了
👍
一些測速照相設置在寬廣馬路大直線上 而不是靠近彎道處
不合理的速限 還大規模設置區間測速
違規罰單被編列為政府預算用於其他和交通無關的花費浪費 而不是改善交通安全
需要解決的是違規問題 而不是檢舉
陳歐珀 鄭正鈐 陳超明 民進黨國民黨兩黨聯合修法名目張膽的默許違規專法都有份
大違規時代 汽車違規停車專法 交通安全蕩然無存
交通設計建設落後 公共運輸落後
交通法規執行教育低落
交通居住勞動環保 公平正義
交通安全 道路平權
交通戰爭
需要汰除不適任駕駛
R3都够晒你揸啦。。。
要是四缸車就好了~
同樣價格你可以買到多20公斤、泰國製的四缸CBR650R
沒錢買R7 有錢買R6
沒錢買R15V4
有點錢買R7
真的有錢買R6
紅遍全球的騷包車R7
老實說 不曾覺得r7口球很醜...
可惜..如果這台可以像R3.R6.R1這樣最大馬力在超過1萬轉才爆發然後可以拉到12500轉以上才斷油我一定買.....
但可惜呀..最大馬力在8500轉爆光也代表拉到1萬轉就會斷油....
唉..這完全就是一台假跑車...什麼不學跑去學本田的CBR500R還有忍者650一樣...
我自已是川崎的死忠支持者但我看到忍者650連我自已都想吐口水了...
下我會買忍者400上我會買忍者ZX-6R打死絕對不會買忍者650.....
R7可惜呀...........
可惜你的駕駛習慣屬於小眾一般道路沒辦法給你這樣玩，R7不可惜市場數據證明了
那就買6R 或是R6阿
雙缸r7算了吧，我等明年三缸R9
川崎粉+1
好可惜ZX6R 599的版本沒有再出了
500r起碼在稅金優勢上屌打這台R7，cbr的光環不是區區扭力大師可以匹敵的～
2018 mt07 新車前車主
2014 cbr500r 現役車主路過～
沒了 VLRS的 YAMAHA 也開始擺爛了！ 拖工減料的車 能買嗎？不輪國產車系 還是進口車系
真的對YAMAHA越來越失望了
講得好像你有錢買一樣😆
@@novawu473 仇富嗎？ 可憐蟲 講得好像我沒騎過公升級防賽一樣！
沒有車一樣！ 我可是山葉的愛用者
各廠牌公升級防賽都騎過所以才知道哪些車廠的好與壞 優缺點 ”
講話要憑良心
不要在神話R7了!它就是一台在美國售價約台灣R3的"中排氣量街跑"，是一台一般人買來可以輕鬆改下賽道低維護的中量級街車體質的平民車，它的最大優勢只有一個就是CP值。當它價格來到在美國可以買一台Triumph speed triple s的時候~優勢就沒了!就這樣。台灣媒體不是一天到晚在講鬼島稅金~，所以應該用平常心來評價任何一台進口台灣的車，"花多少錢"，才能擁有甚麼樣的商品，很重要!這不管在西方還是台灣都一樣好嘛!要把"錢"算進去!40萬買一台R7(=美金1.4萬=speed triple s)優勢在哪裡?媒體用輿論打開民眾國際觀，讓人民關心政策，用公民參與協助台灣進入國際社會參與公平的貿易，那大家都可以享受到好處!
可以不要拿懶趴比雞腿，好嗎?R7它就是一台在美國售價約台灣R3的"中排氣量街跑"?69.8萬！凱旋Street Triple RS重機抵台，
原文網址: 69.8萬！凱旋Street Triple RS重機抵台?
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