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騎檔車也想要收納？#FANGSTER檔車後座包｜moto7.net/url/fbfangsterbag防潑水、軟殼設計、3L收納空間UP‼
降檔的技巧應該要先摸熟檔位跟時速的關係因為實際上路不可能維持一樣的速度退擋不符合檔位的時速退檔，補油後引擎煞車也是100%帶到畢竟物理上來說後輪的慣性是不會憑空消失的...
0:00 站長幹話時間(?1:50 上坡起步4:07 升檔(有離合)6:15 升檔(無離合)7:51 退檔10:43 連續退檔14:04 繞圓練習19:17 繞8練習24:48 今日總結
換檔頓挫感主要來源是離合器接合時因為輪速和引擎轉速(經齒比轉換後)有速差時造成。因此不論是離合器操作放慢(或半離合等技巧) =＞使轉速變化幅度降低, 或補油降檔, 回油升檔 =＞使引擎轉速匹配輪速,都可以有效減少頓挫。
謝謝站長的教學，其實要把車子騎好，真的要費很多功夫，不是只是讓車子動而已
這個教學是我看過最完整詳細的檔車教學系列，很棒，對很多剛學檔車的新手很有幫助
4:38 我之前都是全抓，難怪換檔時頓挫感那麼明顯，謝謝站長~
不懂為什麼全離合會差那麼多
+1
跟我一樣😭，看了影片厚才改善
這次的講解真的超仔細的 其他的youtuber雖然有說明 但不是很明確的讓人理解，感謝站長的教學，讓新手的我可以多多練習
上次聽車行師傅說 無離合換檔很傷鏈條跟齒輪 盡量能離合換檔就離合換檔
站長超會教 以前退檔補油離合器都全拉 很常補太多頓挫 用站長的方法真的超順 可是想問沒有全拉這樣離合器片磨損會不會比較大
站長真的太棒了，我許多問題都在這部影片得到解答太神啦站長~
16:59 站長好兇喔! 為什麼要趕我出去阿 我影片還沒看完
好喜歡站長的教學，很清楚明白，細節都有，一個動作教學好幾次，超棒的👍👍👍👍
退档补油，放开离合的一瞬间，车子都会往前冲一下，昨天前方右转退档补油，速度下不来整台车子差点喷出去，下次还是退档就好了，补油太坑了-----------------------------------最近我去装了个HealTech 的快排，简单暴力，真心推荐，升档非常顺畅。降档因为要含着一点油门，只要踩一下降档就行，所以也是一样顺畅。 有降档补油的声音，又很方便。
感謝斌哥學長詳細的解說，我也是抓全離合升檔，一直覺得很難抓到升檔不頓挫的甜蜜點，原來是要半離合，當時在研究室應該向你多請教XD
🎉easy to understand, thank you
謝謝站長分享，考照前有看的話應該就不會摔車了一二集非常詳細，祝一生平安健康
看了這麼多YT教學 站長最仔細!! 升降檔頓挫不只告訴你怎麼做 還告訴你原因! 像教兒子騎車一樣 受益良多啊!!
好棒喔！超級會教！是說⋯⋯繞8練習眼睛要怎麼看才不會饒太遠😂
很多人會騎車 但不是每個都能像你說得平實教得如此細膩。👏👏
感謝站長教學，做為一個檔車新手在這影片可以找到很多解答，已收藏❤❤❤
無私的分享、用心的教學，影片的細節很多，能學到的很多，站長真的很用心~感謝
最近要考重機，這影片太有幫助了。
年假開始等到年假結束，終於出來了。
謝謝站長的這次教學，另外想請問一下如果是在市區，遇到三寶或是很突發的狀況，目前在4或5檔時速約60-70左右，站長會選擇直接煞車到靜止，還是會邊煞車邊退檔? 我問了很多人，兩種方法都有人選，可是...就我個人認為真的到很緊急而且幾乎沒有多長的煞車距離的情況，真的有辦法邊煞車邊退檔嗎? 不會直接撞上去? 所以我目前是都選擇前者煞車到靜止，但有很大的缺點是，靜止後我要馬上再退到1檔才能在起步，如果前方狀況很大，重新1檔起步是比較沒什麼問題，但如果是馬上就排除緊急狀況的時候，我還停在路中間再退檔，很怕後方車輛很急著移動會直接A上我...不知道站長有沒有什麼比較好的建議?!
請問站長～退檔補油主要的目的是避免降檔之後因轉速差造成的頓挫，那為什麼連續退檔時每退一檔都要補一次油？照理說沒有放離合就不會有降檔造成的頓挫，那是不是可以不用每降一檔補一次油，直接退到最後一檔再補就好？
升檔不用離合是說快排嗎？
在高檔位其實可以含著油門（對應相對轉速）拉離合踩降檔（動作一瞬間完成）以快速方式持續降到低檔位。（像是13N教的降檔瞬間加速只是拿來退檔用）
教學易懂，受益良多，讓初學者增加信心。
非常實用，上完檔車新手訓練再來看~覺得很棒!
感謝站長有看到我許願的連續退檔補油
一般市區走走停停應該怎麼做升檔退檔阿? 希望能針對一些道路情境講解謝謝
無離合是好技巧 每個人都該學
身為一個檔車新手,在機慢車道上坡起步失敗塞住機慢車道也是合情合理的
看站長教學比去駕訓班有用
最清楚的教學 謝謝站長！！
真的超實用
补油退档抓离合的时候应该多抓点离合器 那么发动机空转的时间段才能发挥补油拉高转速的效果 并且在时机上也不会因为回离合的时间太短造成顿挫
繞8時怎樣减速呢?是收油門還是剎車?
我們菜雞都不知道，只知道油門全放，離合器全按🤣，感謝站長講解p.s：整個駕訓班剖都是站長的小麗寶😜
正想入手檔車，看到影片很詳細很實用，謝謝
谢谢老师教学，提车以后逐渐根据视频练习，现在已经有很多长进了。
感謝站長的分享🙏🙏，讓新手的偶😅學到粉多呦~
請問：退檔補油，退到越低檔，是不是要比退高檔時，補油還要再多一點? 之前有發現這種現象，還是車子的性能不同
這個看完好實用
幸苦了，非常有用的课程， 你太帅了 …
好仔細 好喜歡看😍
關于定圆依照我个人關点跟经验来看我只会看45度距离的内侧进行转弯原因有几个 1：你可以试试从视频里的第一视角当他在进行定圆是你看着影片中间视野真的会比较廣 2：如果前方突然发现障碍物/路坑依照视野当它出现在我视角无论左右都能做出应对措施 就算你跑的山路花花草草树你的视角也只能看到我说讲的一样 3：过弯如果有突发情况可以随时探出逃避点而不是障碍/危险出现时造成眼睛是跟着障碍物跑 （以上纯属个人经验来说只供参考互相学习
我是剛入坑的新手😮所以真的可以不拉離合升擋嗎？
站長如果能的話，希望可以出一集市區走走停停怎麼騎比較不會有頓挫感謝謝>
進退檔的轉速配合 可能提早升檔或退檔大約6000轉進退 （每輛車不一樣離合器慢放
讚喔！，，謝謝站長，又學到東西了，我是檔車新手，能出一集，定點轉向嗎？滿實用的，但是都沒有中文解說
檔車變速結構只要油門開閉瞬間變速箱的主副軸齒輪有釋放應力都能變速，要順暢練油門細膩度跟開閉何時換才能最順！
請問1 2 3檔，升檔的時候要怎麼做才會讓最後全放開離合器的那一瞬間 "完全沒頓挫感"，我有試過大家所謂的慢放離合器，還有不要全抓離合器，最後那一瞬間都會燉一下
跟起步一樣，半離合的釋放過程不是只有12345如果想要在不急加速平順的離合過程可以試試看12334445555，所謂的慢放離合器其實還有這層意思在裡面，不完全是指等距釋放同時需要配合補油門，油門收太多你會感受到慢放的過程中引擎煞車的感覺越來越重，怎麼在中間取得平衡就要視每台車況和技術經驗需要注意的是慢放離合等同增加半離合比例，是會增加離合磨耗與溫度的，嘗試的過程要注意不要太燒離合
@@ckhsu3926 我起步一檔的時候一樣會頓，檔位越高才會頓的越小力。你說的12334445555 是指放離合器的動作越來越緩慢，最後那一刻要刁比較久是嗎?
對，會頓個人認知是引擎出力和輪速對不上刁久一點或是補油讓後輪輪速上來就可以了前幾集亞亞起步訓練有個指標是放離合過程轉速不會掉，能夠維持或維持往上就是好的離合釋放過程
@@ckhsu3926 昨天去租車來騎一天 離合器照你說的方法做 真的平順很多 感謝
站長有考慮開設安駕訓練班嗎??好想參加把自己的基礎打穩喔>
乾貨滿滿超實用
教的很棒❤❤❤
简直新手福音，顶起来
講解的真棒！
謝謝站長用心分享， 請問繞 8 時檔位放在第幾檔呢 ? 謝謝
好優秀且睿智的副駕駛！我想問駕駛為何要傻等，不能從旁邊繞過去嗎？
感覺這些都應該在駕訓班都教完，但台灣奇怪的考照制度導致很多新手都不會也拿到駕照。
講白了台灣只是買駕照，要真正會騎還得另外學
在香港，斜坡起步/斜坡8字是必考項目，而且右腳永遠不能落地，以上有犯錯的都直接不及格
有個問題想請教一下站長，原地退檔是不是會傷車？因為我看很多教學都是煞車與退檔同時動作，但駕訓班卻是教完全煞停後再退檔，想問一下其中的差別是什麼？
想請問繞八那邊 煞車減速玩是帶著煞車進去 還是進灣前就放掉了?
無離合換檔我也蠻常用的, 可以換擋換比較快
Jack purcell，我最喜欢这鞋了，开手排车也很舒服
請問一下，繞8練習時，在減速的過程中離合器要不要拉著？半合離就好還是全拉？
半離合，一定要持續有動力來穩住車子，用後煞來控制速度，多踩點都不怕，很難熄火的
這個教學系列太受用了，等續集中
原來是板新阿，我想說這場景好熟悉
實用++ 對於一個初學學檔車是實用的教學影片
行進間用半離合換檔，食指與中指拉拉桿，無明指的關節會被拉桿打到。即便戴手套還是很痛！！！
教得很好👍
請問無離合升降擋位，是只針對“有快排功能的中高端摩托“？ 還是説”沒有快排功能的低端摩托以及較老款摩托“ 也一樣適用？？？ 學車的新手，很想知道，謝謝。
立馬收藏起來❤❤❤
請問半離合是抓多少，一半就好嗎？還是比一半再少
實際上是有抓就好，一點點就可以
想請教站長，本片的升降檔和繞圓繞八可以用在小車上面嗎？然後，站長示範的繞八在減速的過程中過彎是持續帶著前後辦剎車的方式嗎？另外最後一個問題，所有的車種都可以無離合升檔嗎
想請問一下關於無離合升檔是任何車種檔車都可以地嗎?再來是退檔也可以無離合退黨嗎?
5:35 這才是載妹子的精隨阿
安全氣囊測試拉XD
請問站長抓離合器拉桿都用幾隻手指? 如果只用兩隻手指(食指/中指), 拉桿似乎很容易夾到其餘的手指。
想請問 我無離合升檔雖然感覺接合很順暢 但是都會有很大的頓挫感是什麼問題?油門放太多嗎?
你是回了油門重開得太少太慢
你好，能不能分享一下斜坡八字的操控技巧呢
請問 退檔補 我只有要減速轉彎 也要退檔補按住煞車嗎
這是板新駕訓班嗎？我考照也是在這裡考的
請問如果離合升檔的話，油門要全放嗎？
有天份悟性的真的騎個3週就自學成功
😂不需要，正常2小時就學會了
太實用了...🥲
想問站長這雙鞋子是什麼呢？
我比較好奇離合半放全放有差嗎 已經習慣全放了 突然要半放感覺怪怪的
站長 ~~~ 我已經問過好幾次啦 , 你的那件外套要去哪裡買阿?
氣死 終於有人正確的教連續退檔了 一堆人說不能按住離合器連續退
半抓離合器，長期下來會比較傷離合器片嗎?
我平常都沒有退擋補油，我都直接離合器壓著然後退擋，退到N擋在慢慢蹓到停紅燈的地方。請問這樣是可以的嗎？會傷車嗎？
不會但建議不要這樣沒動力
很實用，即使是檔車老手也受用^_^b
不好意思，想請問一下，這教學只適用在大排氣四缸車嗎？輕檔車，例如：150、180cc白牌輕檔車適用嗎？謝謝……因為我之前有看幾個視頻檔車教學，升檔都全拉離合或一定要拉離合來升檔，退檔的時候也都是教說要一檔一檔退。這陣子已經準備要先買一台Honda 2.0輕檔車騎看看，目前想騎一陣子後再去考大型重機駕照再買大排汽量來騎。
都可以，1升2拉一點離合會比較順
@@nicolask9295 好的，感謝您，謝謝您
請問退檔時 拉離合退檔踩下去時會有摳一聲是為什麼？
抓离合器是4个手指还是中指食指就够了？
無離合換檔 退檔補油 上坡起步
感謝站長
12:17 請問連續退檔，拉一次離合器，也是拉半離合，退檔的時候同時補油，因為是半離合，動力也會傳到地面上，所以也是會減輕頓挫感，這樣說正確嗎
請問考照可以不用離合器升擋嗎？
出貓貓的力量頂著踏桿~一收油就進檔了~
請問繞八的時候是連續的退檔升檔循環嗎?
騎檔車也想要收納？
#FANGSTER檔車後座包｜moto7.net/url/fbfangsterbag
防潑水、軟殼設計、3L收納空間UP‼
降檔的技巧應該要先摸熟檔位跟時速的關係
因為實際上路不可能維持一樣的速度退擋
不符合檔位的時速退檔，補油後引擎煞車也是100%帶到
畢竟物理上來說後輪的慣性是不會憑空消失的...
0:00 站長幹話時間(?
1:50 上坡起步
4:07 升檔(有離合)
6:15 升檔(無離合)
7:51 退檔
10:43 連續退檔
14:04 繞圓練習
19:17 繞8練習
24:48 今日總結
換檔頓挫感主要來源是離合器接合時因為輪速和引擎轉速(經齒比轉換後)有速差時造成。
因此不論是離合器操作放慢(或半離合等技巧) =＞使轉速變化幅度降低,
或補油降檔, 回油升檔 =＞使引擎轉速匹配輪速,
都可以有效減少頓挫。
謝謝站長的教學，其實要把車子騎好，真的要費很多功夫，不是只是讓車子動而已
這個教學是我看過最完整詳細的檔車教學系列，很棒，對很多剛學檔車的新手很有幫助
4:38 我之前都是全抓，難怪換檔時頓挫感那麼明顯，謝謝站長~
不懂
為什麼全離合會差那麼多
+1
跟我一樣😭，看了影片厚才改善
這次的講解真的超仔細的 其他的youtuber雖然有說明 但不是很明確的讓人理解，感謝站長的教學，讓新手的我可以多多練習
上次聽車行師傅說 無離合換檔很傷鏈條跟齒輪 盡量能離合換檔就離合換檔
站長超會教 以前退檔補油離合器都全拉 很常補太多頓挫 用站長的方法真的超順 可是想問沒有全拉這樣離合器片磨損會不會比較大
站長真的太棒了，我許多問題都在這部影片得到解答
太神啦站長~
16:59 站長好兇喔! 為什麼要趕我出去阿 我影片還沒看完
好喜歡站長的教學，很清楚明白，細節都有，一個動作教學好幾次，超棒的👍👍👍👍
退档补油，放开离合的一瞬间，车子都会往前冲一下，昨天前方右转退档补油，速度下不来整台车子差点喷出去，下次还是退档就好了，补油太坑了
-----------------------------------
最近我去装了个HealTech 的快排，简单暴力，真心推荐，升档非常顺畅。
降档因为要含着一点油门，只要踩一下降档就行，所以也是一样顺畅。
有降档补油的声音，又很方便。
感謝斌哥學長詳細的解說，我也是抓全離合升檔，一直覺得很難抓到升檔不頓挫的甜蜜點，原來是要半離合，當時在研究室應該向你多請教XD
🎉easy to understand, thank you
謝謝站長分享，考照前有看的話應該就不會摔車了一二集非常詳細，祝一生平安健康
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好棒喔！超級會教！是說⋯⋯
繞8練習眼睛要怎麼看才不會饒太遠😂
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感謝站長教學，做為一個檔車新手在這影片可以找到很多解答，已收藏❤❤❤
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最近要考重機，這影片太有幫助了。
年假開始等到年假結束，終於出來了。
謝謝站長的這次教學，另外想請問一下如果是在市區，遇到三寶或是很突發的狀況，目前在4或5檔時速約60-70左右，站長會選擇直接煞車到靜止，還是會邊煞車邊退檔? 我問了很多人，兩種方法都有人選，可是...就我個人認為真的到很緊急而且幾乎沒有多長的煞車距離的情況，真的有辦法邊煞車邊退檔嗎? 不會直接撞上去? 所以我目前是都選擇前者煞車到靜止，但有很大的缺點是，靜止後我要馬上再退到1檔才能在起步，如果前方狀況很大，重新1檔起步是比較沒什麼問題，但如果是馬上就排除緊急狀況的時候，我還停在路中間再退檔，很怕後方車輛很急著移動會直接A上我...不知道站長有沒有什麼比較好的建議?!
請問站長～退檔補油主要的目的是避免降檔之後因轉速差造成的頓挫，那為什麼連續退檔時每退一檔都要補一次油？照理說沒有放離合就不會有降檔造成的頓挫，那是不是可以不用每降一檔補一次油，直接退到最後一檔再補就好？
升檔不用離合是說快排嗎？
在高檔位其實可以含著油門（對應相對轉速）拉離合踩降檔（動作一瞬間完成）以快速方式持續降到低檔位。（像是13N教的降檔瞬間加速只是拿來退檔用）
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非常實用，上完檔車新手訓練再來看~覺得很棒!
感謝站長有看到我許願的連續退檔補油
一般市區走走停停應該怎麼做升檔退檔阿? 希望能針對一些道路情境講解謝謝
無離合是好技巧 每個人都該學
身為一個檔車新手,在機慢車道上坡起步失敗塞住機慢車道也是合情合理的
看站長教學比去駕訓班有用
最清楚的教學 謝謝站長！！
真的超實用
补油退档抓离合的时候应该多抓点离合器 那么发动机空转的时间段才能发挥补油拉高转速的效果 并且在时机上也不会因为回离合的时间太短造成顿挫
繞8時怎樣减速呢?是收油門還是剎車?
我們菜雞都不知道，只知道油門全放，離合器全按🤣，感謝站長講解
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正想入手檔車，看到影片很詳細很實用，謝謝
谢谢老师教学，提车以后逐渐根据视频练习，现在已经有很多长进了。
感謝站長的分享🙏🙏，讓新手的偶😅學到粉多呦~
請問：退檔補油，退到越低檔，
是不是要比退高檔時，補油還要再多一點?
之前有發現這種現象，還是車子的性能不同
這個看完好實用
幸苦了，非常有用的课程， 你太帅了 …
好仔細 好喜歡看😍
關于定圆依照我个人關点跟经验来看我只会看45度距离的内侧进行转弯原因有几个 1：你可以试试从视频里的第一视角当他在进行定圆是你看着影片中间视野真的会比较廣 2：如果前方突然发现障碍物/路坑依照视野当它出现在我视角无论左右都能做出应对措施 就算你跑的山路花花草草树你的视角也只能看到我说讲的一样 3：过弯如果有突发情况可以随时探出逃避点而不是障碍/危险出现时造成眼睛是跟着障碍物跑 （以上纯属个人经验来说只供参考互相学习
我是剛入坑的新手😮
所以真的可以不拉離合升擋嗎？
站長如果能的話，希望可以出一集市區走走停停怎麼騎比較不會有頓挫感
謝謝>
進退檔的轉速配合 可能提早升檔或退檔大約6000轉進退 （每輛車不一樣
離合器慢放
讚喔！，，謝謝站長，又學到東西了，我是檔車新手，能出一集，定點轉向嗎？滿實用的，但是都沒有中文解說
檔車變速結構只要油門開閉瞬間變速箱的主副軸齒輪有釋放應力都能變速，要順暢練油門細膩度跟開閉何時換才能最順！
請問1 2 3檔，升檔的時候要怎麼做才會讓最後全放開離合器的那一瞬間 "完全沒頓挫感"，我有試過大家所謂的慢放離合器，還有不要全抓離合器，最後那一瞬間都會燉一下
跟起步一樣，半離合的釋放過程不是只有12345
如果想要在不急加速平順的離合過程可以試試看
12334445555，所謂的慢放離合器其實還有這層意思在裡面，不完全是指等距釋放
同時需要配合補油門，油門收太多你會感受到慢放的過程中引擎煞車的感覺越來越重，怎麼在中間取得平衡就要視每台車況和技術經驗
需要注意的是慢放離合等同增加半離合比例，是會增加離合磨耗與溫度的，嘗試的過程要注意不要太燒離合
@@ckhsu3926 我起步一檔的時候一樣會頓，檔位越高才會頓的越小力。
你說的12334445555 是指放離合器的動作越來越緩慢，最後那一刻要刁比較久是嗎?
對，會頓個人認知是引擎出力和輪速對不上
刁久一點或是補油讓後輪輪速上來就可以了
前幾集亞亞起步訓練有個指標是放離合過程轉速不會掉，能夠維持或維持往上就是好的離合釋放過程
@@ckhsu3926 昨天去租車來騎一天 離合器照你說的方法做 真的平順很多 感謝
站長有考慮開設安駕訓練班嗎??好想參加把自己的基礎打穩喔>
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简直新手福音，顶起来
講解的真棒！
謝謝站長用心分享， 請問繞 8 時檔位放在第幾檔呢 ? 謝謝
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我想問駕駛為何要傻等，不能從旁邊繞過去嗎？
感覺這些都應該在駕訓班都教完，但台灣奇怪的考照制度導致很多新手都不會也拿到駕照。
講白了台灣只是買駕照，要真正會騎還得另外學
在香港，斜坡起步/斜坡8字是必考項目，而且右腳永遠不能落地，以上有犯錯的都直接不及格
有個問題想請教一下站長，原地退檔是不是會傷車？
因為我看很多教學都是煞車與退檔同時動作，但駕訓班卻是教完全煞停後再退檔，想問一下其中的差別是什麼？
想請問繞八那邊 煞車減速玩是帶著煞車進去 還是進灣前就放掉了?
無離合換檔我也蠻常用的, 可以換擋換比較快
Jack purcell，我最喜欢这鞋了，开手排车也很舒服
請問一下，繞8練習時，在減速的過程中離合器要不要拉著？半合離就好還是全拉？
半離合，一定要持續有動力來穩住車子，用後煞來控制速度，多踩點都不怕，很難熄火的
這個教學系列太受用了，等續集中
原來是板新阿，我想說這場景好熟悉
實用++ 對於一個初學學檔車是實用的教學影片
行進間用半離合換檔，食指與中指拉拉桿，無明指的關節會被拉桿打到。
即便戴手套還是很痛！！！
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請問無離合升降擋位，是只針對“有快排功能的中高端摩托“？ 還是説”沒有快排功能的低端摩托以及較老款摩托“ 也一樣適用？？？ 學車的新手，很想知道，謝謝。
立馬收藏起來❤❤❤
請問半離合是抓多少，一半就好嗎？還是比一半再少
實際上是有抓就好，一點點就可以
想請教站長，本片的升降檔和繞圓繞八可以用在小車上面嗎？然後，站長示範的繞八在減速的過程中過彎是持續帶著前後辦剎車的方式嗎？另外最後一個問題，所有的車種都可以無離合升檔嗎
想請問一下關於無離合升檔是任何車種檔車都可以地嗎?再來是退檔也可以無離合退黨嗎?
5:35 這才是載妹子的精隨阿
安全氣囊測試拉XD
請問站長抓離合器拉桿都用幾隻手指?
如果只用兩隻手指(食指/中指), 拉桿似乎很容易夾到其餘的手指。
想請問 我無離合升檔雖然感覺接合很順暢 但是都會有很大的頓挫感是什麼問題?油門放太多嗎?
你是回了油門重開得太少太慢
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請問 退檔補 我只有要減速轉彎 也要退檔補按住煞車嗎
這是板新駕訓班嗎？我考照也是在這裡考的
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有天份悟性的真的騎個3週就自學成功
😂不需要，正常2小時就學會了
太實用了...🥲
想問站長這雙鞋子是什麼呢？
我比較好奇離合半放全放有差嗎 已經習慣全放了 突然要半放感覺怪怪的
站長 ~~~ 我已經問過好幾次啦 , 你的那件外套要去哪裡買阿?
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半抓離合器，長期下來會比較傷離合器片嗎?
我平常都沒有退擋補油，我都直接離合器壓著然後退擋，退到N擋在慢慢蹓到停紅燈的地方。請問這樣是可以的嗎？會傷車嗎？
不會但建議不要這樣沒動力
很實用，即使是檔車老手也受用^_^b
不好意思，想請問一下，這教學只適用在大排氣四缸車嗎？輕檔車，例如：150、180cc白牌輕檔車適用嗎？謝謝……
因為我之前有看幾個視頻檔車教學，升檔都全拉離合或一定要拉離合來升檔，退檔的時候也都是教說要一檔一檔退。
這陣子已經準備要先買一台Honda 2.0輕檔車騎看看，目前想騎一陣子後再去考大型重機駕照再買大排汽量來騎。
都可以，1升2拉一點離合會比較順
@@nicolask9295 好的，感謝您，謝謝您
請問退檔時 拉離合退檔踩下去時會有摳一聲是為什麼？
抓离合器是4个手指还是中指食指就够了？
無離合換檔 退檔補油 上坡起步
感謝站長
12:17 請問連續退檔，拉一次離合器，也是拉半離合，退檔的時候同時補油，因為是半離合，動力也會傳到地面上，所以也是會減輕頓挫感，這樣說正確嗎
請問考照可以不用離合器升擋嗎？
出貓貓的力量頂著踏桿~一收油就進檔了~
請問繞八的時候是連續的退檔升檔循環嗎?