Kona abgeholt und in die Akku-Reserve gefahren! Reichweitentest bis auf null Prozent!
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- Опубликовано: 3 май 2019
- Kona abgeholt und in die Akku-Reserve gefahren! Reichweitentest bis auf null Prozent. Wie weit kommt man mit dem kleinen Akku?
Das 35.000 Euro E-Auto gibt es doch. Wir haben unseren Kona Electric beim Hyundai Autohaus abgeholt. Er soll in Zukunft in unserer Firmenflotte im Einsatz sein. Als erstes, testen wir in diesem Video aus wie weit der Kona fährt und ob er bei null Prozent Akku stehen bleibt?
Bei unserem Kona handelt es sich um die Version mit dem kleinen Akku (39,2 KWh) und der Style Ausstattungsvariante. 
Авто/Мото
Cool. Wäre schön gewesen zu wissen wieviele Kilometer der Kona nach 0% noch fährt. „Herr Senthöck, kommst du mal“.😘. Die dauernde Musik fand ich nicht so gut, aber den Kona. Toller Wagen, der für die meisten reichen sollte
Würde mich auch interessieren, ev. ich es selbst.
Bitte zukünftig keine musikalische Untermalung, diese ist wenig hilfreich!
DrSpezo, die Unterhaltung/Gespräche sollten dann unterbleiben. So kann man voll und ganz auf die Musik konzentrieren!
@DrSpezo durch nervige Musik wird es aber auch nicht unterhaltsamer!
Eben, bei einem Autovideo braucht man keine Musik, da reicht das Grollen der Motoren.😂
@DrSpezo aber verständlicher ;-)
Ist eine interessante Vorstellung. Ohne nervige Musik wärs dann noch besser. 😊
Also die Mitarbeiter die den Akku abends nicht leer gefahren haben müssen mit dem Chef so lange Überstunden machen bis der Akku ganz leer ist😀🔌🔋
Solange ich ins Fernsehen komme ist das ok 🤣
@@bekirsentuerk1880 Das ist aber RUclips, Fernsehen war früher.😀
F S
Hast recht 🤣.
F S ich habe mein MacBook an den 55Zoll Fernseher angeschlossen.
@@bekirsentuerk1880 passt Abo ist raus!
Sehr sympathisches Video! Vielen Dank!
Danke für den Reichweiten Test und generell für die praktischen Prüfungen in Euren Videos!
Die Musik nervt etwas, vor allem lauter als die Gespräche ;) Aber sonst cool
'Sehr gutes Video aber bitte wieder ohne Musik das ist echt nervig :-/
Sehr interessant und informativ danke
Gratuliere zum neuen Kona. Ohne "Musik" wäre das Video besser gewesen. Beim nächsten Video mit "Musik" muß ich dann leider den Ton abschalten.....
Tolles Video vorab, aber bitte das nächste Mal keine Hintergrundmusik. Das irritiert den Zuschauer nur und man versteht kaum etwas.
Danke für die viele Zeit, die ihr für diese Videos aufwendet. Ich wäre damit überfordert.
Sehr interessant und Informativ, Wie immer
Sehr cool, kannst du mal was zum Thema Elektroautos als Firmenwagen / Mitarbeiterfahrzeug / Flotte sagen?
Hast dich ja sicherlich mit den Forderungen beschäftigt und wie wirtschaftlich es tatsächlich ist. Fände ich super spannend
Die permanente "Musik" im Hintergrund ist derart störend, dass ich es aufgab, das an sich interessante Video anzusehen.
Die Hintergrundmusik ist bei der Auslieferung zu laut
Ich fand’s gut
@@ExperienceCN Ich hab außer der Musik fast keinen Ton verstanden und nach wenigen Minuten abgeschaltet
Ein Tipp: wenn das Mikrofon der Kamera die Stimmen schon nicht so toll aufnimmt, dann zumindest die Hintergrundmusik leiser wählen. Es sei denn es ist gewünscht, dass man die Fahrzeugübergabe nicht gut verstehen soll. :)
Prima Video! Hätte gerne gewusst, wie weit ihr noch gekommen wärt, nachdem die Anzeige auf 0 % stand, also wann wirklich gar nichts mehr geht! Quasi die heimliche Reserve!
Die Musik nervt während der Gespräche wirklich etwas. Außerdem, wenn ihr keine realistische Fahrweise getestet habt, was hat das Video dann für einen Sinn gemacht? Jetzt wisst ihr ja immer noch nicht, wie lange der Akku auf einer normalen Arbeitstour hält?
Sehr gelungenes VIDEO!!! Bitte nochmal genau in Thematik des ladens besonders die Ladezeiten gehen... LG
Kommentar Nr. 75: ich glaube, es hat noch keiner geschrieben, dass die Musik nervt. DEEEENIIIIIISSS!!! MACH DIE MUSIK AUUUUS! 😂
:)
Alexa, Laustärke 2 ;-)
Danke, interessantes Video. Mit dem 64 kWh Kona würdet ihr bis Mitternacht herum gefahren sein :)
Aber man sieht, auch die 39 kWh Version ist durchaus interessant.
Freue mich schon auf den weiteren Kona-Test, auch aus der Sicht eines Tesla-Fahrers.
Was man auch gut sieht ist, dass der Kona im Verbrauch bei normaler Fahrweise gar nicht weit vom Ioniq entfernt liegt, er ist sparsamer als man denkt.
Schönes Video, Dennis.
Wir haben auch Mitte November den Kona mit dem 64kW Akku bestellt, werden ihn aber erst Ende Juni bekommen. Wir freuen uns schon darauf. Das einphasige AC laden zuhause mit 7kW wird jedoch gewöhnungsbedürftig sein, denn wir sind verwöhnt von der ZOE die das an unserer Garagen-Wallbox mit 22kW kann. Nach einer guten Stunde (im Sommer) war die voll.
Hi, da hast wohl vergessen die Musik um ein paar Dezibel zu reduzieren. War teilweise nicht zu verstehen (trotz Kopfhörer). Passiert ... ;-)
Musik ist etwas störend...weniger ist manchmal mehr
Moin Dennis, langsam ist ja ein signifikanter Anteil der in Bremen zugelassenen E-Autos in deiner Flotte 🤣 Echt krass. Liebe Grüße vom Attersee, da bin ich gerade und morgen gehts die 960 km mit dem Tesla zurück nach Bremen. 👍🏻
Super Idee mit dem kleinen 🔋 im Außendienst klar zu kommen', vorallem wenn man das Fahrprofil seines Mitarbeiters kennt.
Du Herr Sentürk hast du schon wieder rekuperiert 😀? Geil jetzt habt ihr wenn ich mich nicht irre das vierte E Auto.
Moin Dennis, super Test und endlich mal ein kleiner Akku in der Praxis.
Cool, das selbst die günstige Variante des Kona 234 km bei zügiger Fahrt möglich ist. Denke bei Laudeley würde er auch 280 km schaffen.
Danke für das Video und viel Spaß mit dem neuen Auto und immer ne Handbreit zum Vorderman!
👍👍👍🇺🇸🚐🇺🇸🌞😎
👍 Mit Hinterherökologisieren sicher.
Gutes Video, Musik na ja, aber interessantes Video. Der Preis ist gut. Danke
Schließe mich mal an...interessant, aber die Musik ist zu aufdringlich... :)
Also so rein technisch und von der Ausstattung finde ich den Kona und den Soul schon toll... Aber SUV/ Sport-SUV ist nicht so mein Ding, würde mir dann doch eher eine kleine Limousine/ Coupé wünschen, wenn der Rest auf gleicher Höhe wäre... Aber auf jeden Fall geht´s in die richtige Richtung, schön zu sehen... Aber bis ich so weit bin, mir ein E-Auto zu leisten, tut sich da betimmt noch was ... Als armer Umschüler bleibt halt nur passiv mitzufiebern, wie die E-Community wächst... Liebe grüße aus dem Süd-Berliner Raum :)
"Herr Sentürk"........war auf der gleichen Schule.....hat immer bei Hammer gearbeitet.......alt sieht er aus^^.......viel viel Arbeit^^.......bei Hammer^^
Waren Sie dort auch mal beschäftigt?
@@oknru8596 ich persönlich nicht aber ich kenne einige die dort gelernt haben...so wie becir...der ist ja immer noch da....aber ich kenne auch welche die nicht mehr da sind!!
Was ich da geschrieben habe, ist aber eher als Witz zu verstehen....Es ist nicht wortwörtlich zu nehmen, deswegen ja die zeichen dahinter
@@Knebebelmeyer Ah. OK.
Hallo Dennis.
da sich der E-Fuhrpark langsam füllt, würde mich interessieren wie dann so die Ladebelastung in deiner Solaranlage ausschaut. Schafft ihr das noch mit Eigenversorgung vom Dach/Akku (auch im Winter) oder laden deine Mitarbeiter auch zu Hause oder unterwegs? Oder wird nur mit der swb Stromflat an der Schnellladesäule geladen?
MFG
Nicht unbedingt mein Auto, trotzdem ein schönes und informatives Video, Dennis!
Es grüßt der Bremer aus der anderen Hansestadt!
Super Video! Aber beim nächsten Mal bitte die Helene Fischer als musikalische Untermalung nehmen. 😂😂
Jetzt fängt er schon an die Kisten zu sammeln 😉
Moin,
schönes Ding. Was mich interessieren würde ist, welche Ladekarten für Bremen und Umzu braucht man um möglichst Kostengünstig sein Kona zu betreiben, da er ja nur über 1-Phase Wechselstrom lädt. Aber die volle Dröhnung über Gleichstrom ziehen kann.
Weil der Kona steht oben an auf meiner Wunschliste. Also, wenn man nicht gerade sone hübsche SWB-Ladestation aufn Hof rumstehen hat.
Tolles Video, praxisgerechter Test. Wäre noch interessant zu wissen wie hoch der Autobahn-Anteil ungefähr war? Viele Grüße aus der anderen Hansestadt.
vom Thema ein gutes Video, hätte es mir gerne ganz angschaut, aber die Dudelmusik hat mich davon abgehalten schade.
Warum macht ihr nicht den Lüning und packt ein Notstromgerät ein?
Dennis, das ist ein Hammer Test. Jetzt bin ich mal gespannt, wie sich der kleine Akku so im Alltag schlägt. So von wegen mach barer Reichweite ohne dauerrasen auf der Autobahn.
Welche ausstattungslinien habt ihr denn gewählt?
Gutes Video, dass er bei 0% noch fährt habe ich nicht erwartet. Danke dafür.
Das ist üblich bei Elektro-Autos, die meisten haben noch Reserve. Bei Tesla ist manchmal schon über 0% Schluss.
Ein Super-Auto
Schade dass es den Kona Elektro nicht als Allrad gibt.
Irgendwie denke ich immer an Zach u. Antoine wenn ich das Video sehe😅 Find den in dieser Farbkombination mit am besten.
Das wird der TESLA Bug "Der griff zum Scheibenwischer" :lol: :claphands:
Das ist also nun Elektroauto # 5 nach Model S, 3, Zoe und Maxus?
Bitte häufiger lächeln, nicht so norddeutsch verbissen 😂😏😉. Ohne Musik wäre es viel schöner gewesen. Danke für die Informationen und „ein Königreich für Imke!“
Schönes Video ! Laden stand DC 1h:47min im Display ?!?
Leider schwer verstaendlich wegen zu lauter nerviger Musik, sonst interessanter Bericht.
Servus Herr Wittus!
Wünsche Ihnen eine gute Laderate! Wenn das Auto die gleiche Ladeleistung wie der neue Ioniq hat, dann ist Ladeweile angesagt! 😉 Freue mich schon auf neue Videos vom "kleinen" Kona! 😀
Wenn einem die Reichweite im Alltag nicht reicht, sollte man wohl den grosen Akkun nehmen, nicht?
Herr EVPaddy, Sie haben mich Mißverstanden! Der neue Ioniq mit dem größeren 38 KW Akku hat nur 230 Volt Betriebsspannung und kann daher nur mit der halben Ladeleistung betrieben werden. Soll heißen auch am Schnelllader nur mit ca. 35 Kw! Sollte der kleine Kona die gleiche Batterie haben, dann gute Nacht, will man einmal größere Strecken zurücklegen! ;-)
@@MrAnton9090 habe ich schon verstanden. Aber wenn man das Auto regelmässig für Fernreisen nutzen möchte, dann nimmt man doch das mit der grösseren Baterie.
Über Geschmack lässt sich ja bekanntlich streiten, aber nen Hingucker ist der Wagen wohl nicht... Preis/Leistung sind aber sicherlich interessant. Stets gute Fahrt!
Moin Herr Witthus,
erstmal ein sehr aufschlussreicher Bericht und mein Glückwunsch das sie einen Kona als Dienstfahrzeug einsetzen. Für mich wurde es sehr spannend als die Instrumente alle auf null gingen da hätte man meineserachten sofort ein Augenmerk auf den Tageskilometer werfen sollen um festzustellen wie viel Meter oder gar einen Kilometer bis zur Ladestation Sie mit ihrem Mitarbeiter noch gefahren sind. Und dann stellt sich die Frage wie lange währe der Kona noch weiter gefahren wenn sie weiter in der Nähe der Ladestation also auf den Parkplatz weitergefahren währen? Dann hätte man einen Wert gehabt natürlich Wetter bedingt wie weit komme ich mit den Kona wenn alles so zu sagen auf null geht.
Verstehen Sie mich bitte nicht falsch es soll keine Kritik sein nur Sie haben es sehr spannend gemacht und von diesem Test ist nun was offen geblieben. Im übrigen sehe ich ihren Kanal sehr gerne, intressant, aufschlussreich und sehr unterhaltsam. Ich als User bin sehr zufrieden das es Menschen gibt die ihr Fachwissen an uns User weitergibt. Deshalb Herr Witthus weiter so.
Viele Grüße aus den Ruhrpott.
Andreas Kraus
Moin Dennis,
schöner Test. Da sieht man, dass man den großen Akku nicht wirklich braucht. Ich fahre ja noch mit 14,5 Kwh rum.
Grüße aus Hiddenhausen....
@Dietmar Just: Du hast einen von den Drillingen?! Wie siehst Du die im Vergleich zu den Smarts under dem e.Go Life?
@@franzjosefkerkhoff592: Der Drilling kann Chademo! Wenn es denn sein muss kann er denn schnell laden! Nutze ich vielleicht 5x im Jahr aber dann funktioniert es mit ein wenig Planung gut. Da ich gelegentlich meine Tochter und ihre Freundinnen fahren muss: In den Drilling passen 4 Personen rein. Für mich zur Zeit vom Preis / Leistung das beste E Fahrzeug (Wenn man denn zuhause laden kann... von der PV 12KWh für ca 1,80 Euronen Das reicht für 100Km)
Grüße aus Hiddenhausen...
Hallo Dennis, super Video von dir und wie man sehen kann muss es nicht immer ein Tesla sein.
Danke
hallo und vielen Dank für dieses Video. Eine Anmerkung sei mir gestattet, die Musik ist erstens zu laut und zweitens zu nervig, da man sich zu sehr konzentrieren muss, um das gesprochene Wort gut zu verstehen. Bitte beim nächsten mal ohne Musik. Vielen Dank
Das Video ist richtig gut! Wieviele Malteser habt ihr denn bei den Aufnahmen getrunken? So urkomisch kann man doch nur total voll sein. 😂
Ihr seit solche Reichweitenangstignorierer! :-)
Meinen kann ich im Oktober abholen 🙋♀️🚗💨✅‼🥳
Daumen hoch 👍
Jetzt ein Vergleichstest bis 0% wenn der Kona extrem Energie sparend gefahren wird.
Wieder ein tolles Video! Vielen Dank dafür. Ich schwanke zwischen dem Kona und dem e-Niro. Kann mir jemand die Unterschiede nennen, falls es welche gibt? Was sollte man bezüglich dem Laden bei beiden Modellen wissen/ beachten?
Grüße und vielen Dank :)
Mag got
Auf RUclips gibt es schon Vergleich Videos!!
Frage: Kann man den KONA EV mit Schwarzen Dach UND Schiebedach bekommen, oder ist das schwarze Dach an das Schiebedach gekoppelt oder garnicht vereinbar? 🤔 Vielen Dank für lesen!
Es wäre interessant zu erfahren wie die Akkuleistung nach mehreren Monaten bzw. einem Jahr aussieht.
Haben einen Niro Plugin. Nach 3 Jahren und 35.400km rein elektrisch und 645 Ladezyklen 95,1% SOH.
Die Musik nervt etwas
Sonst wie immer gutes video
Hast die 2000€ Förderung für deinen Ad Blue eigentlich schon bekommen?
Wäre nur die Musik nicht... die stört mehr,wie sie dem video gut tut.
Super 👍 😀
Der Scheibenwischer! 😂
Von der Geräumigkeit her, ist der Kia E Niro wohl die bessere Wahl, sagen die Tests!
André Bosé Auf den Kia wartet man aber 1 Jahr
Die Musik ist für nix. Sorry
Alan Garner testes den Kona... Sehr geil 😁👌
was denn nun Herr Sentürk oder Bekir? Du oder Sie? Beides geht gar nicht..Aber sonst habe ich nix zu meckern.
Weißt du was gar nicht geht? Kinder öffentlich im Internet zu zeigen!
DerGuteGeist der ist mittlerweile 12 und hat dem Bild zugestimmt, aber nur für Dich werde ich das jetzt ändern.
Danke für das Video. Musik nervt tatsächlich sehr.
@DrSpezo Stimmt. Wenn die Untertitel richtig gut wären...
Interressant wäre jetzt noch wieviel kw hat er geladen hat bis er voll war, damit man die Ladeverluste sehen könnte.
Tolles Video. Ich finde die Musik im Hintergrund gut, vielleicht beim nächsten Mal etwas leiser. Zur Reichweiten Angst... Herr Sentürk ist ja völlig tiefenentspannt...total cool 😎👍
Guter Beitrag - 250km Reichweite sollte für die meisten passen - auch für weitere Strecken - es gibt ja flächendeckend Schnelladesäulen. Alle 2 Stunden eine kleine Pause - damit lässt es sich gut leben.
Was kostete das Auto denn Leasing?
Der Kona rekuperiert natürlich auch auf Level 0, spätestens wenn man die Bremse tritt. Aber die wieder Steigende Reichweite liegt eher daran, dass der Durchschnittsverbrauch wieder sinkt…
Könntet ihr den Kona vielleicht an einer HPC-Säule laden (z.B. bei Ionity oder Fastned) und davon ein Video machen? Zum großen Kona-Akku gibts massenhaft Videos davon auf RUclips, zum kleinen allerdings gar nichts.
ruclips.net/video/2FwCoJhuRaA/видео.html
Solch ein Chef wie Witthus hätte ich gerne.
Ein àhnlicher Reichweitentest im Winter wäre von Interesse. Aus eigener Erfahrung (mit einem BMW i3), und laut verschiedener youtube Berichten, kann man mit Einbussen von 50% rechnen in der Reichweite. Ich bin nun wieder ein glücklicher Dieselfahrer mit einer Reichweite von 1300 Km in meinem BMW 216d - im Vergleich mit einem e-Auto ist das Entspannung pur auf längeren Reisen ! Für meine Bedürfnisse wäre ein Plug-in Hybrid (PHEV) die beste Lösung : zB ein Hyundai Ioniq PHEVmit einer e-Reichweite von ca 60Km, und einer zuusätzlichen Benzin-Reichweite von ca 400Km, kann man viele Reisen rein elektrisch bewältigen, und längere reisen ebenso leicht bewältigen, und das unabhängig vom lückenhaften Ladenetz !
Hallo Dennis,
hast Du eine Empfehlung für Carports mit Solarladestation, die man zu Hause aufbauen könnte?
Ich frage nur, weil in einigen Facebook-gruppen eMobil-Faher schreiben, dass sie zu Hause ihr Fahrzeug kostenlos über Solar aufladen. Also ist das Quatsch und es gibt sowas gar nicht.
So ein Dienstauto (mit AHK... gibts leider noch nicht) hätte ich auch gerne. Würde voll und ganz genügen. Ebenso die 100kW Leistung. Dann noch mit grösserer Batterie (mit der Leistung ebenfalls nicht bestellbar...schimpf) und ich bin auch privat dabei.
Tesla Model Y mit 2x100kW Dualdrive und AHK wären ein Traum, voll ausreichend für die Masse und versicherungstechnisch viel günstiger. Das wäre mal ein brauchbares E Auto um 35.000,- bis 40.000,- Eur Hr. Musk.
Man darf ja mal träumen.
Die Mucke kenne ich aus dem Porno Excesse in der Schönheitsfarm.
Hast du rekuperiert? :D
Dennis, herzlichen Glückwunsch zum Kona 👍
Bei einem Neuwagen dürfte das BMS noch nicht austariert gewesen sein. Durch das Vollladen hat es zwar den oberen Ladezustand erfasst, aber eben den unteren (noch) nicht. Jetzt noch einmal ganz voll laden und dann dürfte die Anzeige auch korrekt sein.
Ich hätte es schön gefunden wenn Herr Sentürk noch etwas zum Fahreindruck gesagt hätte
Ich trau es mich kaum zu sagen: Mich hat die Musik genervt - und das tut sie bei anderen häufig. Hmm, vielleicht war ich kurz draußen? Egal.
Was passiert eigentlich, wenn man ein E-Auto ganz leer fährt? Ich nehme mal an, es geht aus, wie ein Handy, aber welche Optionen habe ich dann? Ich kann ja nicht mit nem Kanister zur Tanke gehen.
Bitte lade Tests an 100kw/h Säule wäre sicher für viele interessant wegen den neuen Ioniq ;)
so wie das verstanden hab soll der Kona mit dem kleinen akku das gleiche verhalten wie der Ioniq haben, aber der mit dem Großen akku soll deutlich besser und konstanter laden :D
Moin, da ich/wir den gleichen Kona haben, kann ich nur sagen. Der kleine Akku lädt maximal mit 45 kW und das macht keinen Sinn an einem 100 kW Säule zu fahren! Das ändert nichts an der Ladeleitung ‼️
Da der Facelift Ioniq den gleichen Akku bekommt und die Spannung auf 320 V steht , wurde dort die Stromstärke auf 125 A - 140 A begrenst was dann max. 40 - 45 KW entspricht . In den Foren wird gemunkelt , dass die Ladeleistung soweit zurück genommen wurde , um einen "Rabbitgate" wie beim "Nissan" zu entgehen ?
@@zoro3222 das Rabbidgate trifft wohl eher auf das Basis Modell zu! Der Style hat Serienmäßig ein Kühlsystem verbaut ‼️
@@hermannb.1888 Hast du das denn schon getestet? An einer 50kW-Station lädt mein Ioniq mit maximal 48kW, an einer 100kW-Säule mit maximal 67kW.
Hallo Dennis ich habe die grüne Plakette im Kona gesehen, wozu es ist doch ein E Auto.
Neben einem Hinweis zu der nervigen Musik, die ich wirklich zum Ko... finde, mal noch ein Hinweis technischer Art.
Zwischenzeitlich hat es sich herumgesprochen, dass die Akkus ganz am Anfang relativ schnell ca. 2-3% Degradation haben, danach ist die Degradation dann viel geringer. Den Test jetzt zu machen ist also nur dann sinnvoll, wenn du den Test nach 5 oder 10tkm Laufleistung wiederholst, um dann die dauerhafte Reichweite herauszufinden. Das dürfte dann auch viele Konafahrer interessieren.
LG jogi
Ich glaube die Leute bestellen lieber den Kia E-Niro, der Preis ist ähnlich und dafür ist der größer hab ich mir sagen lassen. Ggf ist der Kona deswegen „günstiger“?
Schöner von außen ist er auf jeden Fall. Ich würde lieber den Soul anstatt den Niro kaufen. Schöner und er hat eine App. Leider 1-2 Jahre Lieferzeit.
19:35 : ...da ist noch ein bisschen Strom in den Leitungen, wie beim Verbrenner..." Ich lach mich tot.
Er hätte besser Kabel gesagt😂👍
Ok die Musik, aber ein tolles Video, Däumling hoch....
Die Musik nervt. Viel zu laut!
I often check for how long my 6.7 hemi runs when the needle is down. all people with ice cars should do this and upload the videos so everyone can see, just in case, it'd be a great help for everyone!
Habe meinen Kona (2020er). Auch schon eine paar Male auf 0% gefahren. Bisher wars immer wie bei euch. Zuverlässig und noch mit wenig Leistung zur Ladesäule gerollt.
Naja heute wars anders. Bei 2% ging innerhalb von 1km die Leistung massiv runter und dann ging garnichts mehr. Ich musste bis zur nächsten Ladesäule abgeschleppt werden. Ich denke das hätte mit der Kälte zu tun (5°C). Also durchaus aufpassen. Mit den letzten % Akku zum Ziel funktioniert nicht immer!!! 😯
Ich wohne in einer Stadt mit an die 30.000 Einwohner. Es gibt bei uns 1 Ladestation..Eiiiiineeeeee.
Musik 🎶 nervt