Tengo un BMW 320d E90, del 2006, 420.000km, todos hechos en carretera, ya que mi trabajo me hace desplazarme de una ciudad a otra. Estoy contentísima con él. Mis revisiones al día y lo más costoso han sido los tres turbos que les he puesto, uno de casa que me salió más malo que los dos de intercambio que le he puesto después. Lo compré nuevo, tiene 16 años, y no lo vendo por nada del mundo. Me ha dado mas alegrías que irritaciones. Saludos.
Patricia: pienso lo mismo. Tengo un 318i Sport 2017, desde nuevo, con 120 mil km. El único cambio de pieza serio ha sido el termostato. Cambio filtros y aceites en la estricta fecha. Lavado semanal, hidratacion y limpieza mensual de tapiz, hidrolavado del chasis 2 veces al año, he cambiado 2 veces los 4 neumáticos Run flat Pirelli y hasta hoy los amortiguadores son los originales. El consumo promedio carretera y ciudad es de 8,5 litros por 100 km. El placer de conducción es exquisito. Lo dejaré en herencia para la nieta. ❤
Esos precios se deben a las tiendas de repuestos ya que ellos meten los precios que le dan la gana y más si eres un particular , de ahí que actualmente las tiendas online ( no diré nombres ) pero en particular una los precios sean irrisorios si los comparamos con la tienda física, yo actualmente los compro online y te aseguro que comprando mejor marca o una igual te ahorras más del 50-60%. Un saludo!
cristofer no tengo maneras de agradecer tus videos y este ultimo me ha hecho ponerme manos a la obra y coger tus enlaces de compras y atreverme a cambiar yo el aceite, haces que se anime uno a mantener su coche y ojala sigas siempre subiendo contenido asi al canal. gracias y eres el mejor canal de RUclips
Eres un artista! Aunque discrepo con lo de que la diferencia de llevarlo al mecánico son 10€, yo me ahorro más de 130€ con respecto a un mecánico de barrio, ya no hablemos de casa oficial. Me refiero a cambio de aceite, filtro de aceite, filtro de habitáculo, filtro de aire, filtro de combustible. Y encima se lo que le pongo y son buenas marcas y un cariño en el trabajo que no tiene precio.
Lo tienes espectacular. Da gusto ver los trabajos que haces y como los dejas. Precisamente ahora estoy buscando un coche pequeño y de un modelo en concreto, y no te puedes imaginar lo que se ve de alguno que dice "está muy bien cuidado", ¡madre mía! Ya te lo han escrito por aquí, pero en tiendas online puedes rebajar bastante esos precios de recambios. Yo procuro hacerlo siempre que puedo y me ahorro en torno a 60€ y además el placer de hacerlo uno mismo y saber lo que instalas. Ya me gustaría a mi tener un garaje como el tuyo para trabajar con comodidad, me atrevería con casi todo. Para el alquitrán, Würth tiene un spray muy bueno, aunque no barato. Creo que no venden a particulares, pero se lo puedes encargar a tu taller de confianza.
Cris, una rectificación a modo de crítica constructiva, doceavo es un número fraccionario, lo correcto es duodécimo. 😜😜, me entretienes mucho sigue así, te sigo desde tu canal de foto. Saludos.
Cris, para próximas veces apúntate la referencia de los filtros y cómpralo en autodoc o endado, yo lo hago así y ningún problema, te ahorras una pasta en comparación con las tiendas de recambio, que normalmente solo trabajan con una marca, o te intentan colar filtros ya abiertos. Yo siempre compro filtros Mann, es manía, pero he leído por todos lados que es de lo mejorcito
yo compro en oscaro (a veces amazon si tengo urgencia y/o mejor precio) y igual filtros mann y en el caso del filtro de polen cojo la gama FP con carbon activo y antibacterias hongos etc, en oscaro esos 2 filtros en mann, estan hoy por 45€ si pillas el de polen simple, 50 si pillas el de carbon activo, y unos 60€ los 2 filtros si pillas el bueno de la gama FP
Joder macho, soy de Argentina, pero como quisiera que todos los vendedores de autos se preocupen como vos a la hora de entregar sus coches ... felicitaciones te ganaste un seguidor
¿Tú eres el del Clio?, pues muy guapas esas llantas!!! :D Si supiera que me conocías me hubiera acercado, tenía muy buena pinta el coche :) jeje Gracias!!
@@CSCondeMotor Si 😛. Muchas gracias, el coche tiene algún detallito de dormir en la calle pero si que está bastante bien en general y tiene bastantes cosas hechas. Hubiese sido un placer 😃. Ya te tengo visto más veces por la zona pero no me gusta molestar 🤣, tengo este y un 350z naranja totalmente de serie que igual te suena más. Un saludo tío
Si no estuviera metido en una obra enorme, te lo compraba, aunque seguro que ya tiene muchas novias, me encantó el proceso del BMW (seguro que esta impecable) y con el eclipse lo estoy gozando mucho también eres un grande
No te digo que no, soy de quedarme mucho con los coches, seguramente me he fijado en el 350Z :) Para nada una molestia! Si me encanta conoceros y ver vuestros coches y como están, para la próxima no lo dudes :D jeje
Eres un máquina amigo, tremendo como has dejado ese E90. Yo tengo un E82 y un E60 y me han encantado todos estos vídeos, te lo agradezco mucho. Deseando ver el siguiente proyecto!
Lo de los talleres cierto es, deje mi coche para una revisión completa, al año decidí hacerle yo la revisión y sorpresa, el filtro del habitaculo no lo habian cambiado ni el del aire, eso si, me lo cobraron
Me da mucho pesar que vendas el BMW porque hace poco compré el mío , que es muy parecido, y llegué a tu canal porque tus videos me han ayudado a mantenerlo al día. Seguiré revisando tus viejos videos del BMW para que al mío no le falte nada. Muchas gracias por compartir tus experiencias!
Yo soy un feliz propietario de un Bmw E46 320D de 150CV, y la verdad, que es un coche robusto, duradero, que hace cantidad de kilómetros y no termina de romper.
Para ser un BMW es súper fácil y accesible el mantenimiento...ya quisieran coches más simples y baratos tener la accesibilidad y rapidez de ese mantenimiento esta todo a mano que gusto cambiar el filtro del aceite así de rápido no tener que levantar el coche y meter las manos casi sin sitio para moverte...me encanta como lo has hecho gran video esta el coche ideal te lo compraba sin pensarlo...
el de aceite si. Pero te parece facil cambiar filtro aire? la mayoria coches 2-3 grapas o tornillos. Tengo un 330xd. 30min cambiar filtro de aire. el de este video igual 40min
Da gusto verte como cuidas los coches... yo ahora estoy con la limpieza de un interior en cuero y tratamiento con crema y demás, mucho trabajo pero el resultado es espectacular 😉
Muy buen video y bien explicado, te recomiendo una cosa, ya que te va a sobrar mas de 1/2L de aceite, podrias echarlo por arriba con el tapon abierto, asi arrastra algo mas de impurezas y restos de aceite sucio que hayan podido quedar por dentro del motor, un saludo!
Pudiste haber aprovechado, y ya que hay que desmontar medio coche para cambiar el filtro de aire, a echarle un ojo al filtro de recirculación de gases, yo tengo ese mismo modelo, y el mes pasado al hacer ese mantenimiento me llevé la sorpresa de que llevaba filtro de esponja, ya le puse el filtro decantador
Una lastima que te deshagas de él, empecé a seguirte una semana despues de comprar mi E90 porque me gustaron muchos los videos que subiste con el tuyo de como limpiar los asientos y demás
Muy buen video te resumo mis gastos. Tengo un c4 que compre en 2010 nuevo y salvo el primer cambio de aceite el resto los he hecho yo en un taller me cobra unos 70 euros por aceite (no aceite Total) filtro de aceite y filtro de aire. Bien yo compro 5l aceite Total 5w40 28€ filtro de aceite 6€ filtro de aire 11€ . Yo por ejemplo si me ahorro mas de 10€ . Y me encanta hacerlo un saludo cristian
Chris siempre te pongo por las nubes, así que hoy te voy a dar caña (con el mayor del cariño ehhh). 07:00 Líquido de la caja de cambios???? Jejejejete te despistaste jejejejeje. Otra cosa, hago mis apaños con mis coches y mi moto (sólo un "apañao" ehh), pero he visto lo que has desarmado para quitar el filtro de aire y el del habitáculo y me ha dado diarrea jajajaja, no es que sea muy complicado pero BMW es pa matarlo. Le suelo cambiar mucho el del aire por la zona donde vivo, y si tuviese que hacer eso me daría algo... Buen vídeo, me encanta tu contenido tío y como siempre, gracias por lo que haces !!!! Suerte con la venta !!!
“liquido de caja de cambios”? Esos motores suelen llevar 1,6 a 1,7 litros de aceite para la caja, ya que es automática. No sé si la gracia es por llamarlo liquido en lugar de aceite, pero bueno, ahí queda.
Enhorabuena por tus vídeos. Yo, hasta hace poco,usaba ése aceite de Castrol y también Motul. Son aceites normalitos y caros. Hay analíticas de laboratorio. Un saludo,Cris.
Que buen estado para un coche con tantos años , me encanta como haces las cosas y preferentemente que las hagas tú antes que lo mecánicos si algo aprendí de chapa y pintura es que nadie va a tratar las cosas ni la mitad de bien como lo harías tú y sabes lo que le has echo y el gusto de haberlo terminado. Sigue así crack, me gustaría pillar el Peugeot 307 Cabrio para mí novia haber si te animas y te pasas otra vez al descapotable jejeje
No siempre es por ahorrar 10eur.........a veces es por saber lo que montas en el coche, o por no llevarte la sorpresa de un tornillo del carter apretado a 80Nm o por sacar el aceite por gravedad y no con chupona.
Acabo de hacerle el mantenimiento a mi Touran y he comprado ese mismo aceite,que es el que recomienda el fabricante. En la casa oficial me cobran el litro a 26€ x 4.3 litros que lleva,más de 100€...y mano de obra aparte.En Amazon no llega a 50 € los 5 litros. No son precisamente 10 € los que te ahorras haciendo tú el mantenimiento. Gracias a ti y a otros youtubers , me animo a hacerlo por mi mismo. Por cierto,siempre tienes mi like antes de ver el vídeo!!
1 año atrás y ese coche era muy interesante para mi, de hecho te pregunte en su día si lo vendías jeje. Acabé comprando un A4 B6 y de momento encantado con mas de 300.000 km
Yo la verdad por lo que me cobran por el cambio de aceite y filtros voy a un garaje de confianza y me ahorro tiempo, además si vas habitualmente cundo tengas obras más grandes siempre te pueden ajustar los presupuestos. Creo que es una pena que estando como está el coche y para el uso que le das lo cambies, ya que con los km que tiene y los años no sé si te será fácil venderlo a ese tiempo, aun así si es lo que quieres suerte con la venta. Gracias por tus vídios y un saludo desde Asturias.
Bestial, Cris. Siempre me ha encantado este modelo de coche en particular, y lo tienes de de lujo. ¡Aquí tienes un comprador si quieres! Mándame una señal si quieres 😎
Buen video, corto y conciso. Si no recuerdo mal el aceite de castrol que cumple la normativa de BMW es el M. El C3 que le has puesto ya no la cumple, antes sí.
El C3 es para coches con FAP y ese lo lleva, por tanto es lo correcto. Además incluso ponen los C3 a coches sin FAP y eso en servicios oficiales. El tema es que si se hubiera gastado 5 euros más hubiera pillado el Mobil 1 ESP onel.mismo Castrol en 0w que le pega 7 mil vueltas al 5w de Castrol que es del montón...
Que video tan natural y detallado, estoy interesado en el vehiculo y la forma en que llevas la convivencia con él me hace desear ese tipo de relacion con mi auto.
Cris, no quiero ser quisquilloso, pero te equivocas cuando dices que te ahorras 10€ al llevarlo al taller. Te comento en lo que creo que te equivocas: 1. El aceite que has puesto es muy básico, literalmente has tirado el dinero en un aceite que como mucho debería costar la mitad. ruclips.net/video/c6Ravv_7HIU/видео.html sino lo quieres ver entero en el minuto 28:30 dice las conclusiones. 2. He mirado en autodoc cuánto te habría costado los recambios y, el filtro del aire cuesta 17€ y el del habitáculo 14€ ambos de purflux iguales que los tuyos. Así que si has pagado 80€ por ambos, siento decirte que te han estafado. 3. En los talleres donde ganan dinero sobretodo es con las piezas, esto imagino que lo sabrás. Si tu por ejemplo, le llevas las piezas te van a cobrar la mano de obra mucho más cara. Te voy a contar una experiencia mía personal. Yo le tenía que cambiar los amortiguadores a mi coche y me dieron de presupuesto 600€ en el taller. Así que les pregunté que cuánto me cobraban por montarlos si los llevaba yo y, me dijeron que 200€ con alineado y todo. Así que compré yo los amortiguadores en autodoc (unos bilstein b4) y al final me salió todo por unos 300€ (los 4 puestos y todo). Es decir, la mitad de lo que me habían dicho al principio y, encima, le puse unos amortiguadores mejores. Porque los del taller me iban a poner unos TRW normalitos.
Muy buenas Cris estoy de acuerdo que no es lo que te ahorras pero depende de el taller utilizan un tipo de aceite o otro de hay varia el precio en cuanto a calidades de aceite, despues hay muchos talleres que tienen bidones de aceite que no es lo mas adecuado ya que estas oxigenando el aceite i si ese bidon lo gastan una vez cada 6 meses es como si comprases una garrafa de aceite i la dejases 6 meses abierta i luego se lo pones no es lo mas adequado. Siempre recomiendo que si te gusta toquetear lo mejor es hacerse uno mismo el cambio de aceite que tardas 2 horas o asin sabes el aceite i todo lo que tiene i dicha calidad. Un saludo Gran video
Solo por el empeño y mimo que le has echado, te lo compraba ahora mismo! Y eso que no lo necesito, tengo coche, furgo y moto... Un saludo! Eres un crack!
No hay que quitar la tapa del cubrecarter entera tienes una pequeña que se quita no la tapa entera,asi tienes acceso solo al tornillo de vaciado,lo quitas con un destornillador plano grande
Gracias por el video es una gozada, solo como apunte no hace falta quitar toda la parte de abajo, tiene una pequeña ventanita para solo ver el tornillo del aceite.
En USA los BMW son muy depreciados, en unos pocos años no valen casi nada, siendo los mas baratos del mercado de seminuevos. Lo que pasa es que la inmensa mayoria de personas en lugar de comprar los BMW los rentan, a los dos años la agencia les da la opcion de un modelo nuevo y asi mismo las agencias se van llenando de miles de BMW que necesitan vender a como de lugar. Yo compre asi mi 328i ofreciendo a la ageencia la mitad del precio en efectivo, al principio me dijo la vendedora que estaba yo loco, le deje mi email y me sali de la agencia. Era casi fin de mes y tenian la presion de vender a como fuera, me mandaron un email aceptando mi oferta, pero tenia que hacer la operacion dentro de 24 horas. Esa misma tarde pase a recogerlo, me llenaron el tanque de combustible y me regalaron los tapetes nuevos. Me ha salido muy bueno, algunas reparaciones menores que la mayoria yo mismo hago. No es muy dificil usando al maestro RUclips.
No sé donde compras los repuestos pero todo lo que has cambiado comprándolo por Endado o Autodoc no te cuesta ni la mitad y ahí sí te estarías ahorrando mucho dinero en comparación con llevarlo al taller
buenas cris yo en vez de usar el agua de brita, uso el agua de la secadora que es como el agua destilada y no da problemas, como tu has dicho cada cual tenemos nuestros truquillos y un gran video, los filtros sobre todo el de polen aconsejan cambiarlo cada temporada o sea cada año
@@CSCondeMotor de nada, es que al ser la secadora de condensacion, como te comente al calentar la ropa para secarla se crea el agua destilada y lo aprovecha uno en vez de tirarla por el fregadero, suena un poco tacaño, pero es una solucion y asi se reciclan cosas, un saludo y sigue asi maquina
Buen vídeo como siempre Cris, tema del alquitrán prueba con limpia frenos. Yo por desafortunadamente pase con la moto, en una carretera recién asfaltada y me quedo la moto echa un asco de alquitrán. Entonces me recomendaron limpia frenos y se quito todo perfectamente.
Hola Cris,en el tema del alquitrán a mi moto se lo quito con aceite WD 40 y sale todo.......pulverizo la zona afectada lo dejo unos 30" y le tiro agua y se va el 100 %
PDM gran taller...yo lo llevaba allí....pero me queda a desmano..... encontré otro cerca de mi casa y la verdad que me da mucha confianza....un saludo.
Increíble cómo te ha quedado el e90. Como próximo proyecto un 530d e39 te encantaría, son coches que ya han tocado fondo y están comenzando a ganar valor, y van de locura para hacer carretera rápida. Un saludo Cris
Me gustan mucho tus vídeos de las mejores que haces a tus coches, son muy interesantes y das ganas al resto de hacerlo. Hecho de menos tus pruebas de coche
Felicidades por tú canal. Mírate un Toyota Prius, pero con control de crucero. Yo tengo uno y estoy encantado. Cero problemas, consumos ridículos y para viajar es estupendo. Un saludo.
Oye yo te recomiendo que cuando cambies juntas o empaques las quites con algo de plástico como las tapas de bolígrafos para no dañar el plástico o metal y prevenir fugas.
El de mi padre se fue al desguace con 660mil km, buen motor, 0 problemas muy fiable. Se fue con una averia en la cremallera y tocaba cambiar suspensión... No salian las cuentas. Pero de motor iva bien.
Hola cris! Que bonito tienes el coche siempre me ha gustado este coche si tuviera dinero te lo comprara suerte esperemos que lo vendas pronto saludos máquina.👍
Menudo follón para cambiar los filtros de aire, aceite y habitáculo. Cada día más contento con mi E39, no hay que desmontar absolutamente nada, todo está a la mano. En ese serie 3 hay que desarmar medio coche
genial el video como siempre .. yo no lo venderia por que se nota que lo cuidas y lo tienes a todo mimo y estabas encantadisimo ... pero bueno todo tiene su motivo :) que el dueño lo disfrute :) las rampas nukerianas .. jajaja respecto al hidratador de las gomas yo estoy encantado conel que uso .. y como repele la suciedad si solo le tiras agua ... y da un aspecto de limpio ... increible : un saludoooooooooooooooo
10:20 Cris si se puede llevar a un taller y darle dinero mejor que mejor, si uno no puede pues se tendrá que hacer uno mismo la faena pero me a gustado mucho eso que has dicho enhorabuena por los videos.
Excelente en todo!! Pero para vaciar el aceite es mejor hacerlo con el coche en plano, asi te aseguras que no queda aceite viejo cuando metes el nuevo. Un saludo!!! Por cierto el e90 esta implecable!!!
Buah! Qué buen vídeo, no parece que tenga tantísimos kilometros... jolin, qué guapo y nuevo está Me encanta, un saludo y un abrazo El 320d lo tenía mi primo y es un maquinón
Hola, en este coche tengo entendido que las palomeras de admisión venían reforzadas y que es importante revisar decantador de aceite para que no le falte lubricacion al turbo, un saludo
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Como me gusta la gente tan meticulosa y que da importancia a los detalles disfruto mucho viendo tus videos
Que si que si,pero el filtro del turbo?
Tengo un BMW 320d E90, del 2006, 420.000km, todos hechos en carretera, ya que mi trabajo me hace desplazarme de una ciudad a otra. Estoy contentísima con él. Mis revisiones al día y lo más costoso han sido los tres turbos que les he puesto, uno de casa que me salió más malo que los dos de intercambio que le he puesto después. Lo compré nuevo, tiene 16 años, y no lo vendo por nada del mundo. Me ha dado mas alegrías que irritaciones. Saludos.
Estoy de acuerdo contigo me pasa lo mismo con mi bmw E-60
Patricia: pienso lo mismo. Tengo un 318i Sport 2017, desde nuevo, con 120 mil km. El único cambio de pieza serio ha sido el termostato. Cambio filtros y aceites en la estricta fecha. Lavado semanal, hidratacion y limpieza mensual de tapiz, hidrolavado del chasis 2 veces al año, he cambiado 2 veces los 4 neumáticos Run flat Pirelli y hasta hoy los amortiguadores son los originales. El consumo promedio carretera y ciudad es de 8,5 litros por 100 km. El placer de conducción es exquisito. Lo dejaré en herencia para la nieta. ❤
Eres de los únicos RUclipsrs que merecen ver de cabo a rabo los vídeos!. Contenido de calidad.
Llegar cansado de trabajar y ver que hay video tuyo te anima el martes!! 👌
Esos precios se deben a las tiendas de repuestos ya que ellos meten los precios que le dan la gana y más si eres un particular , de ahí que actualmente las tiendas online ( no diré nombres ) pero en particular una los precios sean irrisorios si los comparamos con la tienda física, yo actualmente los compro online y te aseguro que comprando mejor marca o una igual te ahorras más del 50-60%. Un saludo!
El cubre Carter que retiraste tiene una apertura para sacar el aceite sin necesidad de sacarlo entero, Grande 💪🏾
cristofer no tengo maneras de agradecer tus videos y este ultimo me ha hecho ponerme manos a la obra y coger tus enlaces de compras y atreverme a cambiar yo el aceite, haces que se anime uno a mantener su coche y ojala sigas siempre subiendo contenido asi al canal. gracias y eres el mejor canal de RUclips
Eres un artista! Aunque discrepo con lo de que la diferencia de llevarlo al mecánico son 10€, yo me ahorro más de 130€ con respecto a un mecánico de barrio, ya no hablemos de casa oficial.
Me refiero a cambio de aceite, filtro de aceite, filtro de habitáculo, filtro de aire, filtro de combustible.
Y encima se lo que le pongo y son buenas marcas y un cariño en el trabajo que no tiene precio.
Lo tienes espectacular. Da gusto ver los trabajos que haces y como los dejas. Precisamente ahora estoy buscando un coche pequeño y de un modelo en concreto, y no te puedes imaginar lo que se ve de alguno que dice "está muy bien cuidado", ¡madre mía! Ya te lo han escrito por aquí, pero en tiendas online puedes rebajar bastante esos precios de recambios. Yo procuro hacerlo siempre que puedo y me ahorro en torno a 60€ y además el placer de hacerlo uno mismo y saber lo que instalas. Ya me gustaría a mi tener un garaje como el tuyo para trabajar con comodidad, me atrevería con casi todo. Para el alquitrán, Würth tiene un spray muy bueno, aunque no barato. Creo que no venden a particulares, pero se lo puedes encargar a tu taller de confianza.
Está impecable.Increible como cuidas los coches.Ese lo vendes rápido.
Cris, una rectificación a modo de crítica constructiva, doceavo es un número fraccionario, lo correcto es duodécimo. 😜😜, me entretienes mucho sigue así, te sigo desde tu canal de foto.
Saludos.
Se entiende igual.
Joder que paciencia! Te admiro! Que sepas que me he comprado un BMW E90 gracias a tus videos!
Cris, para próximas veces apúntate la referencia de los filtros y cómpralo en autodoc o endado, yo lo hago así y ningún problema, te ahorras una pasta en comparación con las tiendas de recambio, que normalmente solo trabajan con una marca, o te intentan colar filtros ya abiertos. Yo siempre compro filtros Mann, es manía, pero he leído por todos lados que es de lo mejorcito
yo compro en oscaro (a veces amazon si tengo urgencia y/o mejor precio) y igual filtros mann y en el caso del filtro de polen cojo la gama FP con carbon activo y antibacterias hongos etc, en oscaro esos 2 filtros en mann, estan hoy por 45€ si pillas el de polen simple, 50 si pillas el de carbon activo, y unos 60€ los 2 filtros si pillas el bueno de la gama FP
Joder macho, soy de Argentina, pero como quisiera que todos los vendedores de autos se preocupen como vos a la hora de entregar sus coches ... felicitaciones te ganaste un seguidor
Me fascina el poder que tiene en sus manos una persona capaz de desmontar un motor de un coche ! Bravo !
El coche se ve en muy buen estado!! Te vi en el lavado pero no quise molestar jajaja, yo tengo un Clio 172 ! Suerte con la venta
¿Tú eres el del Clio?, pues muy guapas esas llantas!!! :D Si supiera que me conocías me hubiera acercado, tenía muy buena pinta el coche :) jeje Gracias!!
@@CSCondeMotor Si 😛. Muchas gracias, el coche tiene algún detallito de dormir en la calle pero si que está bastante bien en general y tiene bastantes cosas hechas. Hubiese sido un placer 😃. Ya te tengo visto más veces por la zona pero no me gusta molestar 🤣, tengo este y un 350z naranja totalmente de serie que igual te suena más. Un saludo tío
Si no estuviera metido en una obra enorme, te lo compraba, aunque seguro que ya tiene muchas novias, me encantó el proceso del BMW (seguro que esta impecable) y con el eclipse lo estoy gozando mucho también eres un grande
@@CSCondeMotor no vendas el bmw es perfecto
No te digo que no, soy de quedarme mucho con los coches, seguramente me he fijado en el 350Z :) Para nada una molestia! Si me encanta conoceros y ver vuestros coches y como están, para la próxima no lo dudes :D jeje
No hay que sacar la tapa de abajo para sacar el aceite, lleva una tapita pequeña para llegar el tornillo del carter, saludos
Cierto el mio la lleva , pero este me ha parecido ver que no
Me ha parecido verla en forma de triangulo igual q todos
Bueno, pues si no la lleva, se le hace... no es muy difícil jeje saludos
Para quitar el alquitrán, un poco de gasoil y listo
Eres un máquina amigo, tremendo como has dejado ese E90. Yo tengo un E82 y un E60 y me han encantado todos estos vídeos, te lo agradezco mucho. Deseando ver el siguiente proyecto!
Hola Cris el liquido que mencionas de la caja de cambios, es de la direccion asistida, un bote negro con un tapon en forma de flor, me gusto el video
Lo de los talleres cierto es, deje mi coche para una revisión completa, al año decidí hacerle yo la revisión y sorpresa, el filtro del habitaculo no lo habian cambiado ni el del aire, eso si, me lo cobraron
Lo has dejado nikelaooo!!!!! Si tuviera el dinero te lo compraba , está precioso para los kilómetros que tiene.
Si no sale Félix en el video no es un video de 10! 😂😂😂 Un Saludo Cris!
Me da mucho pesar que vendas el BMW porque hace poco compré el mío , que es muy parecido, y llegué a tu canal porque tus videos me han ayudado a mantenerlo al día. Seguiré revisando tus viejos videos del BMW para que al mío no le falte nada. Muchas gracias por compartir tus experiencias!
Yo soy un feliz propietario de un Bmw E46 320D de 150CV, y la verdad, que es un coche robusto, duradero, que hace cantidad de kilómetros y no termina de romper.
Ya te lo e dicho más de una vez ¡¡¡ me quito el sombrero !!! Lo has dejado como nuevo 😳😳😳😳😳😳
Es increíble....
Eres el de joyas sobre ruedas español!!!!
Para ser un BMW es súper fácil y accesible el mantenimiento...ya quisieran coches más simples y baratos tener la accesibilidad y rapidez de ese mantenimiento esta todo a mano que gusto cambiar el filtro del aceite así de rápido no tener que levantar el coche y meter las manos casi sin sitio para moverte...me encanta como lo has hecho gran video esta el coche ideal te lo compraba sin pensarlo...
el de aceite si. Pero te parece facil cambiar filtro aire? la mayoria coches 2-3 grapas o tornillos. Tengo un 330xd. 30min cambiar filtro de aire. el de este video igual 40min
Da gusto verte como cuidas los coches... yo ahora estoy con la limpieza de un interior en cuero y tratamiento con crema y demás, mucho trabajo pero el resultado es espectacular 😉
Hola amigos que as usado para limpiar los asientos de cuero
Muy buen video y bien explicado, te recomiendo una cosa, ya que te va a sobrar mas de 1/2L de aceite, podrias echarlo por arriba con el tapon abierto, asi arrastra algo mas de impurezas y restos de aceite sucio que hayan podido quedar por dentro del motor, un saludo!
Yo desde luego te compraba un coche con los ojos cerrados. Da gusto ver a alguien que mima sus coches.
Pudiste haber aprovechado, y ya que hay que desmontar medio coche para cambiar el filtro de aire, a echarle un ojo al filtro de recirculación de gases, yo tengo ese mismo modelo, y el mes pasado al hacer ese mantenimiento me llevé la sorpresa de que llevaba filtro de esponja, ya le puse el filtro decantador
yo tambien e cambiado por el decantador menudo desarme que se hace en este modelo para cambiar filtros
@@jorgealfredo2986 la verdad que si, no lo ponen nada fácil para cambiar cosas tan simples como los filtros...
Da gusto ver lo que haces con los coches y lo que se aprende!! Enhorabuena!!
Una lastima que te deshagas de él, empecé a seguirte una semana despues de comprar mi E90 porque me gustaron muchos los videos que subiste con el tuyo de como limpiar los asientos y demás
Muy buen video te resumo mis gastos. Tengo un c4 que compre en 2010 nuevo y salvo el primer cambio de aceite el resto los he hecho yo en un taller me cobra unos 70 euros por aceite (no aceite Total) filtro de aceite y filtro de aire. Bien yo compro 5l aceite Total 5w40 28€ filtro de aceite 6€ filtro de aire 11€ . Yo por ejemplo si me ahorro mas de 10€ . Y me encanta hacerlo un saludo cristian
Eres un excelente maestro podrías hacer otro canal con sólo “autos Mecanica y Mantenimiento”, suerte en todo!!!
Suerte con la venta, te pasaste para los kilómetros que tiene, pero amas los coches a niveles épicos, y eso se agradece!
Que tío más tenaz madre mía si la mitad fueran igual.... Gracias por compartir estos vídeos
Como siempre un gustazo verte y escuchar tus consejos. Siempre con la misma pulcritud en todo lo que haces. Un gustazo.
Chris siempre te pongo por las nubes, así que hoy te voy a dar caña (con el mayor del cariño ehhh).
07:00 Líquido de la caja de cambios???? Jejejejete te despistaste jejejejeje.
Otra cosa, hago mis apaños con mis coches y mi moto (sólo un "apañao" ehh), pero he visto lo que has desarmado para quitar el filtro de aire y el del habitáculo y me ha dado diarrea jajajaja, no es que sea muy complicado pero BMW es pa matarlo. Le suelo cambiar mucho el del aire por la zona donde vivo, y si tuviese que hacer eso me daría algo...
Buen vídeo, me encanta tu contenido tío y como siempre, gracias por lo que haces !!!!
Suerte con la venta !!!
“liquido de caja de cambios”? Esos motores suelen llevar 1,6 a 1,7 litros de aceite para la caja, ya que es automática.
No sé si la gracia es por llamarlo liquido en lugar de aceite, pero bueno, ahí queda.
Para vaciar el cárter no es necesario quitar todo el cubre-cárter, tiene una tapita que girando una pestaña se accede al tapon.
Saludos
Hola!! Yo el alquitrán se lo quito con líquido de antorchas, se compra en cualquiera ferretería, mano de santo👌👌
Enhorabuena por tus vídeos. Yo, hasta hace poco,usaba ése aceite de Castrol y también Motul. Son aceites normalitos y caros. Hay analíticas de laboratorio. Un saludo,Cris.
Yo vendí uno igual el año pasado por 3600€ tenía todos los extras disponibles con amortización nueva y ruedas traseras nuevas suerte con la venta
Que buen estado para un coche con tantos años , me encanta como haces las cosas y preferentemente que las hagas tú antes que lo mecánicos si algo aprendí de chapa y pintura es que nadie va a tratar las cosas ni la mitad de bien como lo harías tú y sabes lo que le has echo y el gusto de haberlo terminado. Sigue así crack, me gustaría pillar el Peugeot 307 Cabrio para mí novia haber si te animas y te pasas otra vez al descapotable jejeje
No siempre es por ahorrar 10eur.........a veces es por saber lo que montas en el coche, o por no llevarte la sorpresa de un tornillo del carter apretado a 80Nm o por sacar el aceite por gravedad y no con chupona.
Tienes el coche impecable. 300000 en ese motor no son tantos km. Un abrazo grande
Me encanta tu sencillez y humildad , así da gusto ver tus videos crack 👍
Acabo de hacerle el mantenimiento a mi Touran y he comprado ese mismo aceite,que es el que recomienda el fabricante. En la casa oficial me cobran el litro a 26€ x 4.3 litros que lleva,más de 100€...y mano de obra aparte.En Amazon no llega a 50 € los 5 litros. No son precisamente 10 € los que te ahorras haciendo tú el mantenimiento. Gracias a ti y a otros youtubers , me animo a hacerlo por mi mismo. Por cierto,siempre tienes mi like antes de ver el vídeo!!
Yo estoy de acuerdo, así tengan algunos años los BMW se manejan mucho mejor que la mayoría de autos nuevos sencillos
1 año atrás y ese coche era muy interesante para mi, de hecho te pregunte en su día si lo vendías jeje. Acabé comprando un A4 B6 y de momento encantado con mas de 300.000 km
Yo la verdad por lo que me cobran por el cambio de aceite y filtros voy a un garaje de confianza y me ahorro tiempo, además si vas habitualmente cundo tengas obras más grandes siempre te pueden ajustar los presupuestos.
Creo que es una pena que estando como está el coche y para el uso que le das lo cambies, ya que con los km que tiene y los años no sé si te será fácil venderlo a ese tiempo, aun así si es lo que quieres suerte con la venta.
Gracias por tus vídios y un saludo desde Asturias.
Que tío!!! Tranquilo y explicando todo al detalle. Un crack. Saludos.
Bestial, Cris. Siempre me ha encantado este modelo de coche en particular, y lo tienes de de lujo. ¡Aquí tienes un comprador si quieres! Mándame una señal si quieres 😎
Buen video, corto y conciso. Si no recuerdo mal el aceite de castrol que cumple la normativa de BMW es el M. El C3 que le has puesto ya no la cumple, antes sí.
El C3 es para coches con FAP y ese lo lleva, por tanto es lo correcto. Además incluso ponen los C3 a coches sin FAP y eso en servicios oficiales. El tema es que si se hubiera gastado 5 euros más hubiera pillado el Mobil 1 ESP onel.mismo Castrol en 0w que le pega 7 mil vueltas al 5w de Castrol que es del montón...
Que video tan natural y detallado, estoy interesado en el vehiculo y la forma en que llevas la convivencia con él me hace desear ese tipo de relacion con mi auto.
Eres el puto amo de los coches en RUclips👌🏼
Cris, no quiero ser quisquilloso, pero te equivocas cuando dices que te ahorras 10€ al llevarlo al taller. Te comento en lo que creo que te equivocas:
1. El aceite que has puesto es muy básico, literalmente has tirado el dinero en un aceite que como mucho debería costar la mitad. ruclips.net/video/c6Ravv_7HIU/видео.html sino lo quieres ver entero en el minuto 28:30 dice las conclusiones.
2. He mirado en autodoc cuánto te habría costado los recambios y, el filtro del aire cuesta 17€ y el del habitáculo 14€ ambos de purflux iguales que los tuyos. Así que si has pagado 80€ por ambos, siento decirte que te han estafado.
3. En los talleres donde ganan dinero sobretodo es con las piezas, esto imagino que lo sabrás. Si tu por ejemplo, le llevas las piezas te van a cobrar la mano de obra mucho más cara.
Te voy a contar una experiencia mía personal. Yo le tenía que cambiar los amortiguadores a mi coche y me dieron de presupuesto 600€ en el taller. Así que les pregunté que cuánto me cobraban por montarlos si los llevaba yo y, me dijeron que 200€ con alineado y todo. Así que compré yo los amortiguadores en autodoc (unos bilstein b4) y al final me salió todo por unos 300€ (los 4 puestos y todo). Es decir, la mitad de lo que me habían dicho al principio y, encima, le puse unos amortiguadores mejores. Porque los del taller me iban a poner unos TRW normalitos.
Muy buenas Cris estoy de acuerdo que no es lo que te ahorras pero depende de el taller utilizan un tipo de aceite o otro de hay varia el precio en cuanto a calidades de aceite, despues hay muchos talleres que tienen bidones de aceite que no es lo mas adecuado ya que estas oxigenando el aceite i si ese bidon lo gastan una vez cada 6 meses es como si comprases una garrafa de aceite i la dejases 6 meses abierta i luego se lo pones no es lo mas adequado.
Siempre recomiendo que si te gusta toquetear lo mejor es hacerse uno mismo el cambio de aceite que tardas 2 horas o asin sabes el aceite i todo lo que tiene i dicha calidad.
Un saludo Gran video
Vamoooos makinaaa!! Se salen tus videos. Ese Vigues, vaya crack
Solo por el empeño y mimo que le has echado, te lo compraba ahora mismo! Y eso que no lo necesito, tengo coche, furgo y moto... Un saludo! Eres un crack!
No hay que quitar la tapa del cubrecarter entera tienes una pequeña que se quita no la tapa entera,asi tienes acceso solo al tornillo de vaciado,lo quitas con un destornillador plano grande
Gracias por el video es una gozada, solo como apunte no hace falta quitar toda la parte de abajo, tiene una pequeña ventanita para solo ver el tornillo del aceite.
En USA los BMW son muy depreciados, en unos pocos años no valen casi nada, siendo los mas baratos del mercado de seminuevos. Lo que pasa es que la inmensa mayoria de personas en lugar de comprar los BMW los rentan, a los dos años la agencia les da la opcion de un modelo nuevo y asi mismo las agencias se van llenando de miles de BMW que necesitan vender a como de lugar. Yo compre asi mi 328i ofreciendo a la ageencia la mitad del precio en efectivo, al principio me dijo la vendedora que estaba yo loco, le deje mi email y me sali de la agencia. Era casi fin de mes y tenian la presion de vender a como fuera, me mandaron un email aceptando mi oferta, pero tenia que hacer la operacion dentro de 24 horas. Esa misma tarde pase a recogerlo, me llenaron el tanque de combustible y me regalaron los tapetes nuevos. Me ha salido muy bueno, algunas reparaciones menores que la mayoria yo mismo hago. No es muy dificil usando al maestro RUclips.
No sé donde compras los repuestos pero todo lo que has cambiado comprándolo por Endado o Autodoc no te cuesta ni la mitad y ahí sí te estarías ahorrando mucho dinero en comparación con llevarlo al taller
buenas cris yo en vez de usar el agua de brita, uso el agua de la secadora que es como el agua destilada y no da problemas, como tu has dicho cada cual tenemos nuestros truquillos y un gran video, los filtros sobre todo el de polen aconsejan cambiarlo cada temporada o sea cada año
Es una muy buena idea la de utilizar el agua del deshumidificador! Gracias por el consejo! :)
@@CSCondeMotor de nada, es que al ser la secadora de condensacion, como te comente al calentar la ropa para secarla se crea el agua destilada y lo aprovecha uno en vez de tirarla por el fregadero, suena un poco tacaño, pero es una solucion y asi se reciclan cosas, un saludo y sigue asi maquina
Te ha quedado estupendo. Me encanta como nos lo cuentas todo, creo que enganchas fácil. Enhorabuena.
Un saludo.
Madre mia no se como puedes venderle, yo no podria, esta perfecto macho
Buen vídeo como siempre Cris, tema del alquitrán prueba con limpia frenos. Yo por desafortunadamente pase con la moto, en una carretera recién asfaltada y me quedo la moto echa un asco de alquitrán. Entonces me recomendaron limpia frenos y se quito todo perfectamente.
Hola Cris,en el tema del alquitrán a mi moto se lo quito con aceite WD 40 y sale todo.......pulverizo la zona afectada lo dejo unos 30" y le tiro agua y se va el 100 %
Que pena no estar en España, juro que compraría tu BMW. Esos alemanes son coches de verdad!!!!
PDM gran taller...yo lo llevaba allí....pero me queda a desmano..... encontré otro cerca de mi casa y la verdad que me da mucha confianza....un saludo.
Hola Cris! Échate un vistacillo a los numerales fraccionarios y ordinales, anda... que, a veces, me sangran los oídos ;)
Que ganas me dieron de lavar mi motocicleta después de este video saludos desde México :)
52€ 6 litros original BMW 5W30!! Hay en autopartslogistic, muy sencillo y rápido!
Excelente video, para estos BMW es clave el mantenimiento para siempre tenerlos confiables, gracias por compartir
Para quitar fácilmente alquitrán en la pintura es usar diesel, muy fácil y después lavas y ya está
Increíble cómo te ha quedado el e90. Como próximo proyecto un 530d e39 te encantaría, son coches que ya han tocado fondo y están comenzando a ganar valor, y van de locura para hacer carretera rápida. Un saludo Cris
Tengo e39 528i berlina y son increible, en manos de Cris seria volverlo a nuevo. Esperemos se anime por uno seria un gran contenido para su canal
La de tornillos y tapas que hay que quitar para hacerle el mantenimiento.... de locos.
Me gustan mucho tus vídeos de las mejores que haces a tus coches, son muy interesantes y das ganas al resto de hacerlo. Hecho de menos tus pruebas de coche
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Felicidades por tú canal. Mírate un Toyota Prius, pero con control de crucero. Yo tengo uno y estoy encantado. Cero problemas, consumos ridículos y para viajar es estupendo. Un saludo.
Oye yo te recomiendo que cuando cambies juntas o empaques las quites con algo de plástico como las tapas de bolígrafos para no dañar el plástico o metal y prevenir fugas.
El de mi padre se fue al desguace con 660mil km, buen motor, 0 problemas muy fiable. Se fue con una averia en la cremallera y tocaba cambiar suspensión... No salian las cuentas. Pero de motor iva bien.
Hola cris! Que bonito tienes el coche siempre me ha gustado este coche si tuviera dinero te lo comprara suerte esperemos que lo vendas pronto saludos máquina.👍
Creo que te has confundido diciendo que es el nivel de la caja de cambios.. es el nivel de la dirección asistida 👍👍🤟💪🏻
Si es cierto
Madre mía que complicado cambiar un mísero filtro de aire en un BMW!
Se diría que está hecho así a propósito
Buen video!
Si yo también me quedé loco 🤣 en mi Fiesta Ecoboost es quitar un par de tornillos y cambiar el filtro
Menudo follón para cambiar los filtros de aire, aceite y habitáculo. Cada día más contento con mi E39, no hay que desmontar absolutamente nada, todo está a la mano. En ese serie 3 hay que desarmar medio coche
És fantástico Cris .... tu és um comunicador soberbo!! grande abraço 👌🇵🇹
genial el video como siempre .. yo no lo venderia por que se nota que lo cuidas y lo tienes a todo mimo y estabas encantadisimo ... pero bueno todo tiene su motivo :) que el dueño lo disfrute :) las rampas nukerianas .. jajaja respecto al hidratador de las gomas yo estoy encantado conel que uso .. y como repele la suciedad si solo le tiras agua ... y da un aspecto de limpio ... increible : un saludoooooooooooooooo
10:20 Cris si se puede llevar a un taller y darle dinero mejor que mejor, si uno no puede pues se tendrá que hacer uno mismo la faena pero me a gustado mucho eso que has dicho enhorabuena por los videos.
Excelente en todo!! Pero para vaciar el aceite es mejor hacerlo con el coche en plano, asi te aseguras que no queda aceite viejo cuando metes el nuevo. Un saludo!!! Por cierto el e90 esta implecable!!!
El coche está como nuevo,seguro que llueven las ofertas jajajajjaja, un saludoo y sigue así 💪🏾
Yo tengo el E90 325i y es una maravilla
Ese motor va fenomenal con un buen mnto es eterno
Deberías cambiar el filtro del decantador de gases de aceite
Buah! Qué buen vídeo, no parece que tenga tantísimos kilometros... jolin, qué guapo y nuevo está
Me encanta, un saludo y un abrazo
El 320d lo tenía mi primo y es un maquinón
Buen vídeo como siempre,no me pierdo ninguno ya que los explicas todo muy bien,un saludo
No da como muchísima satisfacción ver trabajar a este hombre?
Para quitar el alquitrán con wd40. Dejas reblandecer y con trapo microfibras los quitas
¿¿¿¿¿¿Min 7:00 has dicho líquido de la caja de cambios??????? Es el líquido de la dirección asistida...
¡Por lo demás, muy buen vídeo, como siempre!
Yo utilizaba un Dexos2 5w30 (el mismo que tú) y desde los 300.000 le pongo Motul synclean 5w40 que sustituye al Dexos2 5w30 y como un reloj
Hola, en este coche tengo entendido que las palomeras de admisión venían reforzadas y que es importante revisar decantador de aceite para que no le falte lubricacion al turbo, un saludo
hola las palomeras es del coche anterior 2000 a 2004