Газель умз 4216 е-3 греется,перегрев ,кипит зимой, замена термостата
HTML-код
- Опубликовано: 16 фев 2019
- Ехал на газели, вдруг стал происходить перегрев, остановился ,думал это из-за картонок,которые положил впереди радиатора,вытащил,перегрев не прекратился, позже приехал на стоянку,и обнаружил что радиатор был холодный,а все остальные патрубки горячие,это означало ,что не происходила циркуляция О.Ж по большому кругу , под подозрение попал термостат, после его замены проблема ушла, всем удачи,ставьте лайки и подписывайтесь.
Авто/Мото
![[BLACKSWAN] ‘Roll Up’ Official Music Video](http://i.ytimg.com/vi/ulvCwyKrwqw/mqdefault.jpg)
можно было просто молоточком постучать по термостату.ну, это как временная мера.
Спасибо брать адуше удачи
Спасибо за видео
Что вы напали на мужика он хотел как лучше вам что-то показать,поделится а вы жрете за живо...
что вы говорите все это завод должен делать все это мы денги плотим и ещё ибемсья.
Тебе нужно помыть радиатор ,и поставить диффузор винтелятора
Лайк
Что бы капот не ломался нужно ставить железную площадку под замок 😊,
А так видео полезное 😊👍
У меня не сломался все ещё,незнаю ли поможет железная площадка,так как получается в капоте пустота ,и когда сверху нажимают чтобы его закрыть он сжимается и лопается на морозе,пена же не даёт этого сделать,так как он монолитный становиться.
@@Gazelichkin у меня тоже пластиковый и была правда не большая трещина и вовремя поставил железку (дверь от 09)и вот уже 3 года капот как новый и не трещит
@@user-ub7je9uj6i Я кстати с Соминки, частный сектор,но ща живу в Москов.
@@Gazelichkin я в Тверской области
Тосол можно не сливать снимаешь патрубок с подачи от помпы кидаешь его в бутылку 5л в аккурат набирается этого достаточно чтобы снять термостат не обливая руки тосолом
Правылно
Достаточно слить пару литров
Почистил расширитель.
Я на лето термостат снимаю , в жару всё равно греется , надо бы принудиловку вентилятора сделать , но лень , когда за 30 , скидываю фишку с датчика включения вентилятора и он молотит постоянно , не знаю повлияет ли это на блок управления , но зато когда было аномально жарко +38 , двигатель держал 80 - 90
На блок наврядли повлияет, т.к, это блок и включает вентилятор в аварийном режиме, когда скидываешь фишку с дтох
У меня такая же беда,все поменял. Стрелка зашкаливает на красную,расширитель в норме продавливает все по кругу отлично,потом вентилятор срабатывает и стрелка уходит в низ. движек 405 евр.2
На этом двигателе мне о такой проблеме не известно,проверь массу или попробуй сбросить компьютер через elm 327,на УМЗ 4216 е-3 такой глюк есть 300%.
Приветствую
не греет печка на холостых
на оборотах греет
кран печки работает снимал
крышка бочка заменил
антифриз уровень
салонный фильтр заменил
кто нибудь сталкивался?
Как вариант заслонка печки заклинила (электронная) , забил радиатор печки, а так я и сам не доволен как она работает.
У меня такой был случи
При скольки градусов загорается ошибка? Какая температура критичная? А то и до сотни толком не дошло, а ошибка вылезала, помотил немного и потухла
После 100 красная лампочка должна загораться
.
Поди на помпе лопасти дрянным тосолом сожрало.
Такой срач я под капотом не видел, ужас.
тебе какое дело??
Скажите пажалуста при выключении двигателя кидаеть воду с расширителного бачка на 405 д и за чего может быть
Новый радиатор попробуй поставить, можно не дорогой фирмы. "Herzog" Стоит где-то 2500р.
@@Gazelichkin оно у меня работал все четко прокладку згарел поменял прокладку и галовку сделал идеально и шас так начал
@@user-of5nc1bh7e у меня такое было на умз 4216,летом воду доливал просто, а зимой прошло.Заглушил и может даже не сразу из бочка пошло бурлить, на ходу не грелся.
@@Gazelichkin не знаю даже че делаешь а так до этого хот летом хот зимой никогда не грелся шас начал так
@@user-of5nc1bh7e сними расширительный бачок, посмотри не забиты ли там отверстия.помой
У меня почти так,только на холостых норма,а когда гружённый едишь,начинает кипеть!??? В чём дело не пойму!
У вас врятли в этом, чему посвящено видео.
у меня в мороз толи закусило, толи сдох он окончательно. Закипела, выбросило немного тосола. Я просто откручиваю два болта на 8 крепления верхнего патрубка термостата и всё, поднимаю его вместе патрубками, и достаю термостат. Делов на 5 минут. Потыркал, почистил, дыркой всегда ставлю вверх, хотя говорят, что все равно, тосол пошел по большому кругу. Видимо скоро ему настанет хана раз начал клинить (((.
Да,лучше поменять не рисковать
.
Дефузор у вас был лишним элементом? Весной будет мало вентилятора дефузор спасает так что он нужен
Весной ставим обратно
Всё понятно:термос заклинил на малом круге и не пускал жидкость в радиатор.Такое бывает и тогда,когда термостат убирают из системы.Потому и греется
Чопиком глушится малый круг если убирают термостат.
И когда убирите термостат забивайте чёпик деревянный в малый круг
Важное замечание.
у тебя на расширитель подходят два шланга один с верха термостата а второй от куда?
Второй от радиатора, сосок сверху.
@@Gazelichkin у меня его нет.
У меня соска на радиаторе нет шланг просто опущен вниз.
Если радиатор холоднный меняй помпу
Может ещё термостат не открывать.
на сколько температур расчитан новый термостат? почему ты не все сказал? на нем должна быть указана температура
Бывают 70 и 80
@@Gazelichkin бывает на 87 и 92
Открою секрет:на 82 градуса тоже бывает
И ради того что бы нам показать что сломался термос ты прокипятил мотор
Здрасте а при быстрой езде температура поднималась да у вас
Da
Подскажите что мне делать когда глушу мотор температура подымается до 💯
ставь перед печкой эл насос бошевский
Доедь к электрику ,пускай поставит принудиловку на вентилятор , перед тем как заглушить дай поработать двиглу на холостых с включенным пропеллером
@@user-vs9kf3it9g спасибо так и сделаю уже страшно ездить так
Да у меня также,зимой приятно ;-)))
З
Поставить 3 рядку аренбурский радиатор
Оренбургский полное говно, деньги на ветер, ставьте родной TRM, локти грызу, 7500 на ветер. Люди ставят Оренбург и говорят то что лучше стало, лучше не стало, просто не хотят лохами показаться. Соты мелкие забиваются пухом и грязью глазом не успеешь моргнуть, через год начинают потеть и течь. Им место в помойке, а не в Газели. Почему никто не пишет правды. Долбоёбы поставят радиатор и других за собой тянут, что бы остальные тоже как долбаёбы ездили, нет бы отговорить.
А толку Если проблема в термостате. Только в кабине холоднее
Подскажите,машина кипит выкидовает антифриз через бочек раширительный,термостата нет летом снял,температуру покаывает за нижена по приборам,но на самом деле кипит что делать ??
Как будто церкуляции О.Ж нет.
Прокладка скорее всего.
Здравствуйте в нашли причина ??? У меня тоже проблема
Да прокладка.
Термостат всегда должен стоять. На этот двигатель именно с грибком, грибок при нагреве тосола, перекрывает циркуляцию через блок и направляет в радиатор. Иначе жидкость пойдёт по меньшему сопротивлению, а это напрямую через блок двигателя.
меняй двигатель. это мертворожденная судорога
😅😅😅
Где вы этот перегрев находите , у меня газель 13 года 700 тысяч пробег , никогда не грелась и ни разу прокладка не сгорала за это время
Вам можно только позавидовать! Врёте хорошо.
@@Gazelichkin за машиной надо следить и не перегружать, с завода там все нормально зделано
А так можно что-ле?(глушить на 120)
Не стал ждать 140 ,если все исправно и охлаждает,лучше конечно чтобы охладило,потом глушить.
Рукожоп и машина такая же
а как патрубки печки горячие если термостат закрыт?
Печка от термостата не зависит.
@@Gazelichkin Прикольно, я думал есть большой круг и малый когда термостат закрыт
@@MrSFirsov большой круг это радиатор подкапотный, если маленький круг на включает радиатор отопителя салона, то у тебя зимой холодно бы было, так как зимой термостат очень часто закрыт.
Заглушил на 110 градусах, после этого температура ещё на 10 градусов поднялась минимум, головке с прокладкой пизда 100%
Датчик включения термостата!
Термостат меняй! Я в жару вообще его убираю.
Летом не нужен да термостат? У меня на трассе тоже греется газел? Не знаю что делать?
Я вчера опустил и подложил гайку чтоб по большому кругу бегала нестал убирать полностью говорят ненадо.
@@kidjskab1860 это как подскажи
Я радиатор новый поставил пока не греется на УМЗ 4215,4216 е-3 подходит от 406 он дешевле!!!!
говно термостат у меня вызвал перегрев и пробой прокладки
Это точно не трактор?
Это не точно
Братан помпу меняй, а не термостат.....
От 4216 маленький
У меня почему-то большой стоит.
@@Gazelichkin спросите магазине от 4216 вам дают он будет короткий
Двигатель помой будь человеком
Муфта срабатывает при 1500 оборотах надо газануть и она запустится. Если конечно всё остальное исправно:)))
Муфта срабатывает при 94 гр.
@@user-xf2mi4uv9x может включаться при 85гр и при 87гр. дело в том что она корректируется через бортовой компьютер
Друг это термостат от 406 матор это не пойдет.
вы не следите за машиной
А как следить ? Подглядывать ??? Или видеокамеру поставить ?
Из-за угла.
Какую то поломку можно предупредить профилактикой , но всего не предусмотришь