Газель греется перегрев умз 4216 е-3 ошибка датчика температуры двигателя ищем причину и находим
HTML-код
- Опубликовано: 14 фев 2017
- НА приборке газели высвечивается перегрев двигателя,на самом деле же машина работает в нормальным режиме и перегрева нет,тосол не кипит,из под пробки не выкидывает,все в норме.НА самом деле это глюк ЭБУ, если за 10 минут двигатель не прогреваться до 50 градусов,происходит жта ошибка и она может быть исправлена только у диагноста, и может повториться вновь!!!Книги рекомендуют заводить холодную машину с выключенной печкой (положение краника в холодном положении) чтобы машина быстрее прогревалась и данная ошибка не возникала.Видео рассекречивает данный глюк и доказывает что это глюк ЭБУ и не более того!!!
Спасибо огромное! Сегодня решил проблему, благодаря вам! Точно такая же проблема была, один в один. Поехал к компьютерщику, все решил за 5 минут...
спасибо за видео очень помог я только начинаю
такая же фигня может происходить при коротком замыкании в цепи эбу, у меня коротил жгут форсунок, и периодически подбрасывало стрелку в красную зону. пока не сгорел предохранитель на эбу не мог разобраться в чем дело.
спасибо за видео.очень помог
Я лично поменял датчик тож и все!!!
У меня пока температура показывает 80 работает. Когда жарко, греется до 85 и прям на ходу начинает троить и глохнет. Открываю капот, 30 минут остывает. Завожу и едет. В чём беда? Спасибо.
Внимание!!! Данное видео посвящено ТОЛЬКО двигателю УМЗ 4216 ЕВРО - 3 , если у вас другая модификация,то скорее всего оно вам бесполезно. Для скорострелов: Ошибка возникает если двигатель длительное время не нагревается, лечиться сбросом ошибок МИКАСа в сервисе, либо через диагностическое устройство ELM327(OBD II) самостоятельно.
Привет, тоже на 120 стрелка висит , работала норма до сих пор , после этого и двиг не запускается,.. у меня он при включении зажигания поднимается . , отсоединил штекер ниче не поменялось, так же показывает, есть способ без него запустить двиг ?
Большое спасибо щас мучаюсь уже неделю с это ерундой
При чем после 80 начинает троить а до 80 летит как пуля
Серега Крылов тоже такая тема бесит! Решил проблему друг?
Шалкар Усабаев ой долго было
В первую очень поменял датчик который к Мотору был потом меняли колечки форсунок и подкапотную проводку. Потом прошили мозги и щас работает нормально
Серега Крылов думаю поменять косу под копотом проводку. У меня плюс к этой проблеме еще и датчик холостых не работает. Может поможет незнаю
Шалкар Усабаев я понял что это чудо машина и решить проблему можно только перебирая варианты
Серега Крылов ну да лошадка то нужна семью кормить))
Отсоединяется массу от аккумулятора сажаем на массу доп провод крепким к кузову и забываем о проблеме
С таким диагносом можно проехать 200 км так как у нас нету поблизости диагностики у меня такаяже беда спасибо
Все и борятся на газелях с перегревом)
Красава 👍Скажи у меня начинает переливать и троить , а при отключении датчика едит более менее лучше и температуру все равно показывает хотя недолжно это тоже блок управления?
Если у тебя УМЗ 4216 евро-3 ,то да,тут один датчик температуры О.Ж,на других моторах бывает их несколько.
@@Gazelichkin У меня один стоит
Нужно сбросить комп тебе на и машина быстрее поедет.
@@Gazelichkin Договорился на понедеьник поеду перепрошью и к стати сейчас машину загонял она стояла примерно час , а температура плавает хотя фишка сдернута
Там вроде на выключенном моторе она вообще не показывает,а когда заведешь показывает,уже не помню,на исправной показывает всегда.
Можешь купить бортовой компьютер престиж и сбрасывать ошибки сам ) окупиться
Петров Петр я с Али экспресс заказал диагностику для авто 300р,вот жду когда придет,надеюсь подойдёт,а так пока ошибки не возникало больше тьфу тьфу.зимой может появиться.
Друг там три датчика для контрольки,для прибора,и связанный с эбу который ты отключал
Римад Налсур на умз 4216 евро 3 ,только один ,на 405,406 два или три.
Там на головке с сзади ДВС стоит датчик тм 106 он на датчик температуры на приборку идёт он резисторный а на эбу стоит на помпе он на термопаре и некакого отнашения к приборе неимеет
Вася Хрюкинс это на умз 4215 так ,тут только один датчик,на умз 4215 этот датчик о котором вы говорите отвечает за загорание красной лампочки когда перегрев,а на стрелку идет другой.на данном же моторе только один датчик.
Тут только один датчик 234 й маркировки ,другой на паникер лампу не стоит
я тоже делал сброс не помагала опять выходила на неделю хватало потом сделал прошивку мозгов машина 2013 года
nurik zhetibaev да,когда он до 70 градусов не прогревается за 15 минут происходит эта ошибка,но многие не знают этого и меняют,прокладку,радиаторы,помпы,но ничего не помогает,мне известно случай где все меняли по кругу,переберете два раза двигатель,но не могли понять что происходит,потом вскрыли панель приборов ,переставили стрелку и так и продали.
Здравствуйте у тоже такое проблема но у меня 100 ка карбюратор год машины 2004 у меня есть ЭБО
Массу проверь,сомневаюсь я что такая же проблема.
Всё сделано,чики - пики, "чек" горит... ДТОЖ - датчик температуры охлаждающей жидкости.
Юрий Попов чек горит из-за датчика кислорода.
Всё хорошо,но что значит "Сбросил датчик".Я знаю как сбрасывать оиибки,как калибровать датчики,но как их"сбрасывать"-для меня загадка.Что значит "чикипики" тоже не ясно.Это по-албански?
у меня на бизнесе такая же хрень 2014 г
Нужно сбросить ошибки и все будет работать,купить elm327 модуль и через свой телефон можно сбрасывать(стоит 300р на Али).
так сделал а какую программу качнуть подскажи елм купил У меня на холодную работала электро муфта и все также как у у тебя стрелка прыгала
А с неисправным дачиком можно еэдить ?
@@user-cq9re2ci6b можно,но не рекомендуется,считай что датчика температуры у тебя нет,не увидишь когда перегрееться.
@@Gazelichkin может датчик папробывать паменять
ЧУть ошибся с дачиком и она троит!!! Движка моргает
тёмно не видно
у машины горит чек энжен - далее ищем причину
Техничка МСК чек горит из-за неисправного датчика кислорода,на приемной трубе.
У меня было такое .одно время ездил без термостата,потом когда поставил пошли не правильные показания температуры. На улице минус 20,запуск ,завёл двигатель ,но за минуту стрелка ложиться на 120.Глушишь ,снова запускаешь. И так несколько раз. Решил поменять датчик,результата ни какого. Помог диагност. Он просто скинул ошибки и всё.
дима 96 да,именно это и нужно сделать,я просто не знал из-за чего это происходит и искал выход из ситуации.
Без термостата нельзя езлить даже в жаркую погоду должен стоять исправный термостат.
По моим наблюдениям без термостата кипит машина и проблемы с печкой.
Мне сбросили ошибку, все заработало, проехал 10 км и опять та же песня
Можешь сам сбрасывать купи elm 327(на Али 500р),у тебя мотор видимо очень долго прогревается поэтому такой глюк ловит.Я пробовал менять микас не помогло,не знаю может сейчас на новой прошивке этот глюк убрали,короче купил себе елм 327 и сбрасываю через мобилу,хотя уже год не выскакивала ошибка.
Сейчас подкинул датчик, фишку одел с другова движка, не вкручивая его на место. Все время показывает 80 и не пищит.
И елм разные подключали, они не подходят. Протоколы разные
@@user-zs2fs7vj9m иногда они кастрированные бывают,нужно искать где по отзывом рабочая версия.
@@Gazelichkin поехал датчик купил новый, прям не отходя от кассы поставил и все показывает
Александр Вольный
Вы которые ЭБУ приговариваете к замене, отправляйте мне. я готов их покупать по 500 рублей или не вводите людей в заблуждение. И учите мануал. перед тем как давать советы.
алексей talica подключаете эбу к компьютеру ,сбрасываете ошибки и вуаля все снова работает,обычным снятием клеммы эту ошибку не снять.в начале когда я не знал как это исправить я покупал новый ЭБУ.вы очевидно не внимательно смотрели видео,и я не автосервис чтобы приговаривать эбу,я обычный водитель.
этот умз 4216 полное говно
Владимир Сусоев согласен,но увы из-за нищебродства и огромных пошлин на Ино приходиться на этом ездить.
Владимир Сусоев мотор по сути 402-ой разработки 50-ых годов, зато евро 3, смешно правда, хорошо, что у меня 406-ой вот...
Sergri Mikhailov твой 406 раком поставит он и 405 братуха